電梯安全知識(shí)培訓(xùn)講解演示文稿

電梯安全知識(shí)培訓(xùn)講解演示文稿當(dāng)前第1頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)2015年上半年全國(guó)特種設(shè)備事故發(fā)生事故74起、死亡73人、受傷82人八大類特種設(shè)備中，電梯事故23起，場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故18起，壓力容器事故10起，起重機(jī)械事故10起，大型游樂設(shè)施事故6起，鍋爐事故5起，氣瓶事故2起。近年來全國(guó)電梯事故中，違章操作占62.7%，設(shè)備缺陷占22.7%，意外占8.0%，非法使用設(shè)備占6.6%。在事故受傷害人員中，普通乘客占50%，維護(hù)保養(yǎng)人員占13%，安裝工人占12%，電梯操作人員占4%，其他包括保安等未經(jīng)培訓(xùn)的人員占21%。當(dāng)前第2頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)7月電梯事故盤點(diǎn)7月10日，在廣東廣州一娛樂場(chǎng)所，一名53歲男子在去上廁所時(shí)推開了電梯旁的一扇小門，結(jié)果墜入電梯井。第二天被發(fā)現(xiàn)時(shí)已沒有生命跡象。7月15日，遼寧沈陽華陽國(guó)際大廈的電梯由27層向1層運(yùn)行過程中發(fā)生滑落。事發(fā)后，12名人員不同程度受傷。7月26日，湖北荊州安良百貨商場(chǎng)六樓至七樓之間的自動(dòng)扶梯突然發(fā)生事故，造成一名31歲的女士不幸身亡。7月27日，廣西梧州太陽廣場(chǎng)內(nèi)，一名1歲男童的左臂卷入自動(dòng)扶梯致殘。發(fā)生在各地的多起電梯“吃人事件”，拷問著公共安全。7月27日無錫市發(fā)生一起電梯卡人身亡的悲劇，一女子因抄近路穿過貨梯時(shí)，被上升的電梯卡在樓板間不幸身亡。7月28日夜間，河南信陽市潢川縣光州國(guó)際酒店一部電梯發(fā)生故障，導(dǎo)致一人死亡一人重傷。7月30日上午浙江杭州又發(fā)生一起電梯吞人事件。一名21歲女子乘座升降電梯時(shí)被電梯門夾住，致頭和身體分離。當(dāng)前第3頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)深圳女護(hù)士被電梯夾住致死2013年5月深圳女護(hù)士被電梯夾住致死的事情成了熱點(diǎn)，網(wǎng)友驚呼這就是現(xiàn)實(shí)版的《死神來了》！事發(fā)電梯下行至三樓與二樓之間停住，出事女孩正在低頭玩手機(jī)，電梯門突然開了。當(dāng)她邁腿準(zhǔn)備出電梯時(shí)，門卻迅速關(guān)閉。女孩的身體被卡在電梯門中，動(dòng)彈不得。電梯隨即上行至三樓，但門沒開，十余秒鐘后，又下行至負(fù)一樓。當(dāng)救援人員趕到時(shí)，女孩已經(jīng)死亡。事故發(fā)生后參與調(diào)查的專家表示，事故電梯涉嫌違規(guī)使用潤(rùn)滑油。當(dāng)前第4頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)華僑大學(xué)廈門校區(qū)電梯事故14日17時(shí)47分35秒，電梯門打開，身穿深色T恤五分褲的男生小黃，與一名身穿白色T恤的男同學(xué)出現(xiàn)在視頻中。小黃走在前面，看似神態(tài)悠閑地欲邁進(jìn)電梯，但不到2秒，當(dāng)其左腳欲邁進(jìn)轎廂時(shí)，轎廂并未停住，反而突然上升。??視頻顯示，小黃的左腳明顯被上升的轎廂絆了一下，但左腳仍踏進(jìn)了轎廂，右腳則在轎廂外。小黃立即用左手扶住轎廂門框，右手則撐在轎廂地板上欲掙扎著起來，但轎廂上升速度很快，瞬間將其卡在電梯地板與門框頂部之間。接下來的1分鐘內(nèi)，小黃的雙手和左腳還動(dòng)彈著。但漸漸地到了54分時(shí)，便沒了動(dòng)靜。門還未關(guān)上，電梯就繼續(xù)上升的情況，俗稱“溜梯”，比較少見。出現(xiàn)這種事故，可能是抱閘失效或抱閘力不足，往往因?yàn)殡娞菰O(shè)計(jì)存在缺陷或保養(yǎng)缺失。當(dāng)前第5頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)華陽國(guó)際大廈電梯墜落事故7月15日晚6時(shí)許，位于沈陽市和平區(qū)青年大街的華陽國(guó)際大廈一電梯發(fā)生墜落事故，電梯內(nèi)12名乘客均不同程度受傷，所幸沒有生命危險(xiǎn)當(dāng)前第6頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)湖北荊州電梯事故2015年7月26日，向柳娟帶著兒子乘自動(dòng)扶梯上樓，在最上端，電梯與樓面之間的蓋板在向女士踏上后，忽然出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，向柳娟被卷入縫隙之中。危急時(shí)刻，她奮力將兒子托舉出，孩子并未受傷。待營(yíng)救人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，她已無生命體征。當(dāng)前第7頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)廣西梧州自動(dòng)扶梯卡人事故2015年7月27日，廣西梧州市太陽廣場(chǎng)也發(fā)生一起自動(dòng)扶梯卡人事故，致一名幼童受傷；

當(dāng)前第8頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)無錫貨梯事故7月27日無錫市發(fā)生一起電梯卡人身亡的悲劇，一女子因抄近路穿過貨梯時(shí)，被上升的電梯卡在樓板間不幸身亡。事發(fā)前，這名女子想要去二樓一個(gè)房間拿東西，樓梯離得有點(diǎn)遠(yuǎn)，升降貨梯離得近，就想坐貨梯過去。不過電梯旁邊有個(gè)小門，中間有一條縫，跨過去就行。本以為電梯運(yùn)行較慢能夠安全跨過?？蓻]想到，女子在跨過縫隙時(shí)腳底踩空，此時(shí)升降梯仍然處于上升狀態(tài)，導(dǎo)致這名女子被卡于樓板之間，最終身亡當(dāng)前第9頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)少年打斗撞開電梯們墜落身亡2015年7月28日夜間，河南信陽市潢川縣光州國(guó)際酒店。死者在光州國(guó)際酒店KTV飲酒后與他人打斗，一直打斗至酒店3樓電梯處，在打斗中，被他人反復(fù)撞擊3樓電梯門，將電梯門撞開后，從電梯井墜下，不幸身亡。當(dāng)前第10頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)當(dāng)前第11頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)杭州電梯夾人致女子死亡都市快報(bào)報(bào)道，出事的是住在16樓的年輕女子，當(dāng)時(shí)她踏進(jìn)電梯還沒完全進(jìn)去，電梯就往上行，她的脖子被卡住。消防隊(duì)員說救她的時(shí)候，女子頭在17樓，身體在16樓。當(dāng)前第12頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)造成電梯事故有四個(gè)直接原因

一是電梯安全裝置失效；二是救援不及時(shí)，乘客較長(zhǎng)時(shí)間被困，導(dǎo)致急躁不安，心理負(fù)擔(dān)加重，從而誘發(fā)舊??；三是人員解救方法不當(dāng)，非專業(yè)人員的違規(guī)操作是導(dǎo)致事故的一大原因；四是自救方法不當(dāng)，如果被困乘客缺乏對(duì)電梯困人的正確認(rèn)識(shí)，不是放松心情耐心等待解救，而是采取不當(dāng)?shù)淖跃确椒?，容易引發(fā)人身傷害事故。當(dāng)前第13頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)乘電梯哪些地方最容易出現(xiàn)事故

乘客電梯門系統(tǒng)事故事故發(fā)生占比率：80％案例：武漢一男子不幸墜落電梯井身亡。他是和同事一起去卡拉OK廳唱歌，不想商場(chǎng)裝修，卡拉OK廳關(guān)了門。幾人等電梯下樓時(shí)，29歲的阮先生見電梯沒來，就踹了電梯門幾腳，結(jié)果電梯門突然被踹開了，阮先生則墜落電梯井，不幸身亡。分析：由于上述人為因素造成門聯(lián)鎖失效，而電梯在層門開啟即未完全關(guān)閉時(shí)仍可以運(yùn)行，這種情況下，如果有人在層門與轎門之間，就可能發(fā)生剪切、碰撞事故。這類事故對(duì)當(dāng)事人有較大的傷害，大部分危及生命。(非人為因素也可導(dǎo)致門聯(lián)鎖失效，比如卡槽內(nèi)有異物、不清潔等）當(dāng)前第14頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)乘客電梯沖頂或蹲底事故發(fā)生占比15％案例：2013年深圳“奪命電梯”事故。深圳羅湖區(qū)長(zhǎng)虹大廈內(nèi)電梯發(fā)生事故，一名24歲的實(shí)習(xí)女護(hù)士被拖行致死。參與這一事故調(diào)查的專家表示，事故電梯涉嫌違規(guī)使用潤(rùn)滑油。電梯制動(dòng)器的制動(dòng)臂上銷軸使用了液體潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，這些潤(rùn)滑油容易進(jìn)入制動(dòng)鼓及制動(dòng)閘瓦之間，這是一種極為危險(xiǎn)的狀態(tài)，這樣制動(dòng)力矩將大大下降。原因分析：沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動(dòng)器發(fā)生故障所致，制動(dòng)器是電梯十分重要的部件，如果制動(dòng)器失效或帶有隱患，那么電梯將處于失控狀態(tài)，無安全保障，后果將不堪設(shè)想。要有效地防范沖頂事故的發(fā)生，除加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的完善外，必須加強(qiáng)制動(dòng)器的檢查、保養(yǎng)和維修。當(dāng)前第15頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)自動(dòng)扶梯逆行案例：2014年4月2日早上8時(shí)20分左右，上海地鐵靜安寺站7號(hào)線轉(zhuǎn)2號(hào)線換乘通道扶手電梯在上行過程中，突然發(fā)生逆行，導(dǎo)致多名乘客滾下電梯。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，事故共造成13名乘客受傷。事故電梯品牌為奧的斯。原因分析：逆行原因主要有3種：自動(dòng)扶梯過載或驅(qū)動(dòng)主機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足；突然斷電或由于安全裝置動(dòng)作導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)行，而此時(shí)工作制動(dòng)器閘瓦損壞或制動(dòng)器制動(dòng)力不夠；主驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈，或由于某種原因，鏈條與鏈輪脫離聯(lián)系，工作制動(dòng)器不起作用。當(dāng)前第16頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)自動(dòng)扶梯扶手帶案例：今年5月東莞一商場(chǎng)內(nèi)，兩個(gè)孩子在商場(chǎng)奔跑嬉戲，一個(gè)七八歲，一個(gè)兩三歲。其中哥哥很快下了電梯，而弟弟則在電梯口徘徊，遲遲不敢踏上電梯臺(tái)階，直接從電梯扶手帶上掉下來。受傷的弟弟隨后被送入重癥監(jiān)護(hù)室。醫(yī)生介紹，好在孩子是身體左側(cè)先著地的，經(jīng)過幾天的搶救，目前已經(jīng)轉(zhuǎn)危為安。事后據(jù)受傷孩子的母親介紹，只在有人牽手的時(shí)候才會(huì)搭乘電梯，“沒人牽手他一個(gè)小時(shí)他都不動(dòng)”。原因分析：如果上電梯忘記松手或松手過慢，手會(huì)順著傳送帶整個(gè)被夾住。大人小孩都要特別注意。當(dāng)前第17頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)乘坐扶手電梯牢記九個(gè)安全知識(shí)1.乘坐電梯前了解救命按鈕在哪，每臺(tái)扶梯的上部、下部和中部都各有一個(gè)緊急按鈕，一旦發(fā)生扶梯意外，靠近按鈕的乘客應(yīng)第一時(shí)間按下按鈕，扶梯就會(huì)自動(dòng)停下。2.系帶的鞋子要確保鞋帶系緊，穿著寬松的衣服或裙子時(shí)，應(yīng)注意用手收攏一下，以防被扶梯掛拽，造成不必要的傷害。??3.孩子上扶梯，切記要由大人牽住手，別讓他們亂碰，不要在電梯口或自動(dòng)扶梯上追逐、打鬧、攀爬；老人上扶梯，一定抓好扶手，幫助維持身體平衡。??當(dāng)前第18頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)乘坐扶手電梯牢記九個(gè)安全知識(shí)4.頭和手不能伸出扶梯，防止在自動(dòng)扶梯運(yùn)行過程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷。??5.在乘坐扶梯時(shí)應(yīng)面朝扶梯的運(yùn)行方向靠邊直立站立，手扶扶手，不可倚靠扶手；雙腳并攏站在踏板四周黃線以內(nèi)，防止褲腳邊卷入運(yùn)動(dòng)的電梯縫隙中。??6.站在扶梯右側(cè)，留出一側(cè)通行并不科學(xué)。因?yàn)樵诜鎏萆献邉?dòng)很不安全。在扶梯上盡量不要行走，一級(jí)扶梯臺(tái)階最多站兩個(gè)人。如果看見扶梯上人過多，最好走樓梯。

當(dāng)前第19頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)乘坐扶手電梯牢記九個(gè)安全知識(shí)7.不要在扶梯進(jìn)出口處逗留，不要讓兒童在扶梯上來回跑動(dòng)，不要用腳踢扶梯帶板，以免發(fā)生危險(xiǎn)。??8.不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外，以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動(dòng)扶梯的撞擊。??9.隨身攜帶手提袋等不要放在梯級(jí)踏板或手扶帶上，以防滾落傷人。

當(dāng)前第20頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)，乘客應(yīng)面朝扶梯的運(yùn)行方向站立，手握扶手，腳站在梯級(jí)踏板四周黃線以內(nèi)，防止褲腳邊卷入運(yùn)動(dòng)的縫隙中。

當(dāng)前第21頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)

如果電梯出現(xiàn)故障或者是已經(jīng)不幸發(fā)生了意外，每臺(tái)扶梯的上、下兩端各有一個(gè)紅色的急停按鈕，靠近按鈕的乘客必須第一時(shí)間按下按鈕，扶梯就會(huì)自動(dòng)停下，避免事態(tài)進(jìn)一步惡化。當(dāng)前第22頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)當(dāng)前第23頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)發(fā)生乘客電梯事故時(shí)的處理情境一：被困電梯

電梯運(yùn)行過程中，乘客不要用手扒電梯門，一旦扒開門縫，電梯會(huì)緊急制動(dòng)，乘客將被困。被困電梯后首先還是按電梯內(nèi)的報(bào)警鍵，這是最快捷有效的呼救方法，打電梯內(nèi)公布的電話或110、119。想辦法通知外界、等待救援是最好的方法。當(dāng)前第24頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)正確認(rèn)識(shí)電梯困人情況

專家表示：電梯困人是電梯故障的一種表現(xiàn)，同時(shí)也是一種自我保護(hù)狀態(tài)，就像漏電保護(hù)器一樣，當(dāng)線路或設(shè)備發(fā)生故障可能危及人身安全時(shí)，便自動(dòng)切斷電源，從而保護(hù)人身安全。“電梯困人對(duì)乘客而言其實(shí)并沒有什么危險(xiǎn)，只要乘客放松心情，保持冷靜，采取正當(dāng)?shù)拇胧┑却仍?，就不?huì)被傷害?！碑?dāng)前第25頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)當(dāng)前第26頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)錯(cuò)誤×當(dāng)前第27頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)發(fā)生電梯事故時(shí)的處理情境二：電梯下墜遇到電梯突然下墜的情況，請(qǐng)掌握?qǐng)D中保護(hù)自己的6個(gè)最佳動(dòng)作，將傷害降到最低。電梯門打開后，一定要確定轎廂到達(dá)并準(zhǔn)確對(duì)位再進(jìn)出電梯。電梯門正在關(guān)閉時(shí)，外面的乘客不要用手、腳等阻止關(guān)門。電梯內(nèi)的人也不要伸手伸腳、探頭探腦，更不能將攜帶的物品放在間隙處阻止梯門關(guān)閉。當(dāng)前第28頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)當(dāng)前第29頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)我們要對(duì)電梯存有敬畏之心

敬畏一：了解電梯的運(yùn)行特點(diǎn)、正確地使用電梯。但是在日常生活中，很多人只是把電梯當(dāng)成了上下樓的工具，隨意拍打、踢踹、不按照規(guī)定對(duì)電梯保養(yǎng)。要知道電梯在我國(guó)屬于特種設(shè)備的一種，我們?nèi)绻簧拼娞?，電梯就變成?huì)“吃人”的“鐵老虎”。敬畏二：乘梯的時(shí)候注意力要集中，隨時(shí)觀察電梯的變化。乘梯之前，門開了不要理所當(dāng)然地認(rèn)為電梯也跟著上來了，要掃一眼里面是空空的井道還是轎廂，萬一有的時(shí)候發(fā)生故障門開了，轎廂卻沒上來，一腳踏進(jìn)去就真的是萬丈深淵了。而出電梯的時(shí)候，也要注意電梯有沒有平層，意思就是電梯有沒有卡在兩層之間，萬一沒平層，不要著急走出去。走出轎廂的時(shí)候要快進(jìn)快出，不要逗留，更不要用手腳去遮擋電梯門。當(dāng)前第30頁\共有35頁\編于星期六\10點(diǎn)某些習(xí)慣----“暗藏殺機(jī)”

重復(fù)按按鈕最新隱患居然是——看手機(jī)

停留在廳門和轎門之間、倚靠在電梯門上