國(guó)際貿(mào)易-案例分析

PAGEPAGE1國(guó)際貿(mào)易-案例分析第一篇：國(guó)際貿(mào)易-案例分析《國(guó)際貿(mào)易學(xué)》案例分析1．某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火?；痣m被撲滅，但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行。于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將貨船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：①1500箱貨物被火燒毀；②800箱貨物由于灌水滅火受損；③主機(jī)和部分甲板被燒壞；④拖船費(fèi)用；⑤額外增加的燃料和船長(zhǎng)、船員工資。試分析：以上損失中哪些屬于共同海損?哪些屬于單獨(dú)海損?為什么?答：①③⑤屬于單獨(dú)海損。單獨(dú)海損是指僅涉及船舶及貨物所有人單方面利益的損失。滿足一下兩個(gè)條件：第一，必須是意外的、偶然的或者其他承保危險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失；第二，必須是船方、貨方或是其他利益單方面的損失。①③⑤都是由于火災(zāi)導(dǎo)致的，而火災(zāi)是意外的、偶然的，并且只是船方單方面的損失滿足單獨(dú)海損條件。②④屬于共同海損。共同海損是指船舶、貨物或者其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了解除共同危險(xiǎn)，有意采取合理的就難措施所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用的損失。②是為了滅火而使貨物受損，④是為了使船舶恢復(fù)航行而采取的行動(dòng)，二者都符合共同海損的定義。2．A向B發(fā)盤，發(fā)盤中說：“供應(yīng)50臺(tái)拖拉機(jī)，100匹馬力，每臺(tái)CIF香港3500美元，訂立合同后兩個(gè)月裝船，不可撤銷即期信用證付款，請(qǐng)電復(fù)?！盉收到發(fā)盤后，立即電復(fù)說：“我接受你的發(fā)盤，在訂立合同后立即裝船。”但A未作任何答復(fù)。問雙方的合同是否成立?為什么?答：合同并不成立。合同成立有連個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)：發(fā)盤和接受。A公司的發(fā)盤是有效發(fā)盤，但B公司的回函并不構(gòu)成接受，B公司雖然表明其接受發(fā)盤，但其聲明中的“在訂立合同后立即裝船”與A公司所說“訂立合同后兩個(gè)月裝船”并不一致，這意味著回函是還盤，而還盤使原發(fā)盤失效，自己成了新的發(fā)盤。既然B公司并未作出接受，那么合同就不能成立。3．有一份CIF合同，出售小公牛，按CIF莫桑比克港口條件成交。合同規(guī)定：“半數(shù)價(jià)金有裝船時(shí)支付，以換取裝運(yùn)單據(jù)；其余半數(shù)價(jià)金在到貨時(shí)付清。”后來貨物因風(fēng)險(xiǎn)而損失，未能到達(dá)目的港。買方則以此為理由而拒絕支付余數(shù)貨款，雙方發(fā)生激烈爭(zhēng)論。試問在上述情況下，買方有無拒付余數(shù)貨款的權(quán)利?為什么?答：買方無權(quán)拒付余數(shù)貨款。因?yàn)椋?1)CIF條件貨物在運(yùn)輸途中損失由買方負(fù)責(zé)。(2)CIF屬象征性交貨，賣方已提供符合規(guī)定的全套單據(jù)，買方就應(yīng)按規(guī)定支付貨款。(3)合同規(guī)定“半數(shù)價(jià)金??到貨時(shí)付清”，只是對(duì)付款時(shí)間和方式的規(guī)定，而不是以到貨為付款的限制性條件。(4)合同規(guī)定另一半貨款是在貨到目的港時(shí)支付，而貨未能到達(dá)，則應(yīng)按一般預(yù)計(jì)到達(dá)目的港的時(shí)間之后一段合理時(shí)間內(nèi)，由買方支付另一半貨款。4．有一份CIF合同，日本公司出售450噸洋蔥給澳洲的公司，洋蔥在日本港裝船時(shí)，經(jīng)公證行驗(yàn)明完全符合商銷品質(zhì)，公證行并出具證明。但該批貨物運(yùn)抵澳洲港口時(shí)，洋蔥已腐爛變質(zhì)，不適合人類食用。因此買方拒絕收貨，并要求賣方退回已付清的貨款。在上述情況下，買方有無拒收貨物的權(quán)利?為什么?答：買方無拒收貨物的權(quán)利。因?yàn)樵贑IF術(shù)語下，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)界點(diǎn)在裝運(yùn)港船舷，貨物在裝運(yùn)港越過船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，貨物越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)；CIF合同典型象征性交貨，即賣方憑單交貨，買方憑單付款，只要賣方所提交的單據(jù)是齊全的、正確的，即使貨物在運(yùn)輸途中滅失，買方仍需付款，不得拒付。在上述案例中，在貨物離開裝運(yùn)港船舷之前，貨物完全符合商銷品質(zhì)，洋蔥腐爛變質(zhì)是在越過船舷后的運(yùn)輸途中造成，這屬于買方應(yīng)負(fù)的責(zé)任。再則，買方提供的單據(jù)齊全正確，買方就必須憑單付款，因此，買方無拒收貨物的權(quán)利。5．我方某外貿(mào)公司以CIF術(shù)語出口一個(gè)整集裝箱的裝物，我方在貨物出運(yùn)前及時(shí)投保了海運(yùn)一切險(xiǎn)。在貨物從出口公司倉庫運(yùn)到碼頭裝運(yùn)的路途中，由于駕駛員的疏忽，集裝箱貨車意外翻車下崖，導(dǎo)致貨物全部報(bào)廢。試分析說明：（1）應(yīng)該由買方還是賣方向保險(xiǎn)公司索賠?為什么?（2）保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償?為什么?答：1.應(yīng)該由賣方向保險(xiǎn)公司索賠。根據(jù)CIF術(shù)語，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)分解點(diǎn)事裝運(yùn)港船舷，貨物在越過裝運(yùn)港之前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，此時(shí)貨物尚未到達(dá)裝運(yùn)港，風(fēng)險(xiǎn)歸屬于賣方。再則，CIF術(shù)語規(guī)定賣方承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)，賣方已投保，對(duì)保單具有可保利益，理應(yīng)由賣方索賠。2.保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠付。因?yàn)楦鶕?jù)我國(guó)的規(guī)定,一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍是平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)的承保范圍加運(yùn)輸過程中一般外來原因所造成的全損或部分損失,本例中賣方已投一切險(xiǎn),運(yùn)輸過程中運(yùn)輸工具意外屬平安險(xiǎn)范圍,也屬于一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍.6．北京一家公司向巴黎一家公司發(fā)盤，規(guī)定有效期到3月10日止。該發(fā)盤是3月1日以特快專遞寄出的，3月2日北京公司發(fā)現(xiàn)發(fā)盤不妥，當(dāng)天即以電傳通知巴黎公司宣告撤回該發(fā)盤。問這樣做是否可以將發(fā)盤撤回?為什么?答：可以將發(fā)盤撤回。根據(jù)國(guó)際《公約》規(guī)定，一項(xiàng)發(fā)盤，即使是不可撤回的，但在其到達(dá)受盤人之前，即生效之前，一律允許撤回。撤回發(fā)盤的條件是：撤回發(fā)盤的通知必須與該發(fā)盤到達(dá)受盤人之前或同時(shí)送達(dá)受盤人。在該案例中，發(fā)盤人3月1日采取特快專遞寄出，3月2日專遞不可能到達(dá)巴黎公司，此時(shí)撤回滿足以上條件。7．我國(guó)以CIF術(shù)語向美國(guó)出口一批貨物，貨物交運(yùn)前賣方及時(shí)投保了一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，貨物在馬六甲海峽附近遭遇海盜搶劫，部分貨物被搶走。試分析說明：（1）被搶走的貨物屬于什么海損?為什么?（2）應(yīng)該由買方還是賣方向保險(xiǎn)公司索賠?為什么?（3）保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償?為什么?答：（1）被搶走的貨物屬于部分損失中的單獨(dú)海損。該批貨物只是部分被搶走，故屬于部分損失。該損失僅涉及貨物所有人單方面利益的損失，直接由風(fēng)險(xiǎn)因素造成，不是救助造成，因此屬于單獨(dú)海損。（2）應(yīng)該由買方向保險(xiǎn)公司索賠。因?yàn)樵贑IF術(shù)語下，風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)在裝運(yùn)港船舷，貨物在裝運(yùn)港越過船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，貨物越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)，案例中風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)歸于買方，索賠應(yīng)該由買方辦理。（3）保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償。因?yàn)橥侗Ａ藨?zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)中包括海盜搶劫風(fēng)險(xiǎn)。8．我某公司與外商簽訂了一份農(nóng)產(chǎn)品出口合同，數(shù)量120XX公噸。外商開來信用證，規(guī)定7至10月份分批等量裝運(yùn)，我方于7、8月份每月運(yùn)出3000公噸，并分別向銀行交單議付，取得貨款。9月份因鋼材未備妥故延至10月份裝運(yùn)6000公噸。我方憑10月份簽發(fā)的單據(jù)到銀行議付，遭到銀行拒付。問銀行拒付是否合理，為什么?答：銀行拒付的理由是合理的。銀行承擔(dān)信用證項(xiàng)下付款責(zé)任的唯一的先決條件是受益人提供符合信用證要求的全套合格單據(jù)。在該案例中，信用證中明確規(guī)定了貨物要“分批等量裝運(yùn)”，十月份裝運(yùn)的量是前兩次裝運(yùn)量的兩倍，明顯不符合“分批等量”。也就是說，十月簽發(fā)的單據(jù)不符合要求，銀行有理由拒付。9．我某外貿(mào)公司以CIF價(jià)格向太平洋某島國(guó)出口大米一批，由于當(dāng)?shù)卮嬖诓孔鍥_突等不安定因素，故出口商要求我方投保一切險(xiǎn)加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。該批貨物順利抵達(dá)對(duì)方港口后，卸船將貨物暫時(shí)儲(chǔ)存于碼頭上，擬于次日轉(zhuǎn)運(yùn)至買方倉庫，卸貨當(dāng)晚果然發(fā)生了部族之間的武裝沖突，致使該批貨物部分被毀，買方向保險(xiǎn)公司提出賠償要求，保險(xiǎn)公司拒絕賠償。問：保險(xiǎn)公司拒賠是否合理，為什么?答：保險(xiǎn)公司的拒賠是合理的。因?yàn)殡m然我方已投保了一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，但戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保期限僅限于水上危險(xiǎn)或運(yùn)輸工具上的危險(xiǎn)，此案例中，貨物已經(jīng)卸船并存放于碼頭上，損失發(fā)生的時(shí)間已經(jīng)超出了承保期限，故保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠付責(zé)任。10．我國(guó)某公司與外商簽訂了一份非常有利的出口合同，合同規(guī)定以信用證方式支付。在我公司正準(zhǔn)備發(fā)運(yùn)貨物時(shí)，突然接到通知行轉(zhuǎn)來的開證行傳真通知，該傳真告知我方，由于開證人已宣布破產(chǎn)，無力支付，請(qǐng)我公司不要發(fā)運(yùn)這批貨物。請(qǐng)分析說明，我方公司是否應(yīng)該發(fā)運(yùn)這批貨物?為什么?答：主要看信用證是否是不可撤消信用證。如果是，就可以發(fā)貨，因?yàn)榘础禪CP500》規(guī)定，信用證是一種單據(jù)的買賣，只要提供完全符合信用證的單據(jù)，銀行就必須無條件付款，就能夠結(jié)匯。即使是可撤消信用證，只要在撤消通知發(fā)出前，已經(jīng)按照信用證的要求有所行動(dòng)（如生產(chǎn)貨物，組織發(fā)運(yùn)，辦理商檢等），只要能提供證明，信用證依然不能撤消。另外，如果我方的信用證是保兌的，也可以發(fā)貨11．我國(guó)某公司從國(guó)外某公司進(jìn)口一批鋼材，合同規(guī)定貨物分兩批裝運(yùn)，支付方式為不可撤銷的即期信用證，每批分別由中國(guó)銀行開立一份信用證。第一批貨物裝運(yùn)后，外方在有效時(shí)間內(nèi)向銀行交單議付，中國(guó)銀行也對(duì)議付行做了償付。但我方在收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合合同要求，于是中國(guó)銀行應(yīng)我方的要求隨即對(duì)第二批貨物拒付。試分析：（1）中國(guó)銀行的拒付合理嗎？為什么？（2）我方怎樣才能保證貨物質(zhì)量符合合同要求？答：（1）中國(guó)銀行的拒付不合理。因?yàn)樾庞米C是一種獨(dú)立文件，不依附于買賣合同，不受買賣或買賣合同的約束；信用證是一種單據(jù)買賣，開證行只根據(jù)符合信用證規(guī)定的單據(jù)付款，只要賣方提供符合規(guī)定的單據(jù)，無論貨物是否符合合同要求，銀行都必須付款。（2）我方可以在信用證中規(guī)定，必須憑有資格的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的裝運(yùn)前的合格證書才能付款，將此驗(yàn)貨證明作為信用證項(xiàng)下的一種單據(jù)。12．我方按CIF價(jià)格出口貨物一批，載貨船舶在航行途中觸礁沉沒，貨物全部滅失，買方聞?dòng)嵑笙蛭曳酵ㄖ?，拒絕付款。請(qǐng)分析：（1）買方的拒付是否合理？為什么？（2）應(yīng)該由買方還是賣方向保險(xiǎn)公司索賠？為什么？（3）保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償？為什么？答：（1）買方拒付不合理。因?yàn)楦鶕?jù)CIF術(shù)語，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)分解點(diǎn)事裝運(yùn)港船舷，貨物在越過裝運(yùn)港之前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，貨物越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。載貨船舶在航行途中觸礁沉沒的風(fēng)險(xiǎn)歸屬于買方，只要賣方提供了合同規(guī)定的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，買方就必須付款。（2）由買方向保險(xiǎn)公司索賠。因?yàn)樵贑IF條件下，是由賣方買保險(xiǎn)，但貨物已經(jīng)越過裝運(yùn)港船舷，風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移給了買方，理應(yīng)由買方向保險(xiǎn)公司索賠。（3）保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償。因?yàn)殡m然文中未明確買的是何種保險(xiǎn)，但即使是按最低險(xiǎn)別，即購(gòu)買的是平安險(xiǎn)，也包括運(yùn)輸工具因觸礁造成的被保險(xiǎn)貨物的全部或部分損失。13．我國(guó)某進(jìn)出口公司于7月22日以電傳對(duì)外發(fā)盤銷售縫紉機(jī)一批，并規(guī)定“限7月28日復(fù)到”。國(guó)外客戶于7月29日復(fù)電至我方，稱“你方來函接受，請(qǐng)備貨”。我國(guó)該公司立即電告對(duì)方該接受有效，并催促其及時(shí)開證。恰逢國(guó)際市場(chǎng)行情發(fā)生變化，縫紉機(jī)的價(jià)格大幅下降，外商于7月30日來電稱其7月29日接受已逾期，屬無效接受，拒絕開證。問：（1）外商理由是否成立?合同是否成立?為什么?（2）我方該如何做?答：（1）外商的理由不成立。我方與7月22日的發(fā)盤在28日時(shí)因違背接受而失效，對(duì)方在29日做出的回復(fù)視為新的發(fā)盤，而我方立即對(duì)該發(fā)盤進(jìn)行了回復(fù)，并構(gòu)成接受，故該合同成立。（2）我方應(yīng)立即電告對(duì)方其行為時(shí)錯(cuò)誤的，不符合國(guó)際規(guī)定，先于對(duì)方進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解，如對(duì)方仍不履行合同，我方可采用仲裁和訴訟方式解決爭(zhēng)議。我國(guó)A進(jìn)出口公司向國(guó)外B商人詢購(gòu)核桃仁一批，之后，我方收到對(duì)方8月15日的發(fā)盤，發(fā)盤有效期至8月22日。我方于8月20XX對(duì)方復(fù)電：“若價(jià)格能降至5,600美元/噸，我方可以接受?！睂?duì)方未作答復(fù)。8月21日我方得知國(guó)際市場(chǎng)行情有變，于當(dāng)日又向?qū)Ψ饺ル姡骸巴耆邮苣惴?月15日發(fā)盤?！眴枺何曳降慕邮苣芊袷购贤闪ⅲ繛槭裁?？答：我方的接受不能使合同成立。因?yàn)槲曳?月22日的復(fù)電是一種有條件的接受，且我方對(duì)交易條件進(jìn)行了變更，這構(gòu)成了還盤。還盤既是對(duì)發(fā)盤的拒絕又是受盤人以發(fā)盤人的地位所提出的新發(fā)盤。一方的發(fā)盤經(jīng)還盤后立即失去效力。從案例看，我方還盤后再接受已經(jīng)失效的發(fā)盤，不能構(gòu)成有效的接受，合同不成立。15．我某進(jìn)出口公司與英商按FOBTrimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）London條件進(jìn)口一批貨物，合同規(guī)定，商品數(shù)量為600箱，以信用證方式付款，8月份裝運(yùn)。我方按合同規(guī)定的開證時(shí)間將信用證開抵英商。貨物順利裝運(yùn)完畢后，英商在信用證規(guī)定的交單期內(nèi)辦好了議付手續(xù)并收回貨款。不久我方收到英商寄來的貨物在London港的包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用的收據(jù)，要求我方按收據(jù)金額將款項(xiàng)電匯給英商。另外，貨物到達(dá)目的港后發(fā)現(xiàn)該批貨物受到了嚴(yán)重的浸濕，已經(jīng)部分發(fā)霉。經(jīng)查實(shí)該浸濕發(fā)生在裝上船后等待入艙平艙過程中，我方認(rèn)為此合同是按照FOBTrimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）London成交的，英商應(yīng)該負(fù)責(zé)到平艙完成，因此要求英商賠償浸濕損失。英商是否該賠償?為什么?我方是否該支付英商提出的款項(xiàng)?為什么?答：（1）英商不應(yīng)該賠償。在FOB條件下，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港船舷為界限，貨物越過船舷之前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，在越過船舷之后由買方承擔(dān)，平艙是在越過船舷之后，故應(yīng)由買方承擔(dān)。《20XX通則》規(guī)定FOB變形術(shù)語只是為了表明平艙費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)的問題，并不改變FOB交貨地點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)分界線。（2）我方不應(yīng)支付英商提出的款項(xiàng)。在FOBTrimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）London條件下，買方（英方）負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并支付包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。第二篇：國(guó)際貿(mào)易案例分析國(guó)際貿(mào)易案例分析Ps：這是國(guó)際貿(mào)易ppt上的案例匯總，大家也可以去看課件！第四章案例一中國(guó)某食品有限公司出口蘋果酒一批，國(guó)外來證貨名為：―AppleWine‖，于是我方為單證一致起見，所有單據(jù)上均用―AppleWine‖。不料貨到國(guó)外后遭進(jìn)口國(guó)海關(guān)扣留罰款，因該批酒的內(nèi)外包裝上均寫的是―Cider‖字樣。結(jié)果外商要求我方賠償其罰款損失。問：我方對(duì)此有無責(zé)任？為什么？案例分析?我方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。?作為出口公司，理應(yīng)知道所售貨物的英文名稱。如來證貨名與實(shí)際不符，一則要求對(duì)方改證，二則自己更改貨物上的英文名稱。如只考慮單證相符而置貨物上的名稱不顧，勢(shì)必給對(duì)方在辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)造成嚴(yán)重后果。第五章例題1上海運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港口―門鎖‖（小五金）一批計(jì)100箱。每箱體積為20XX*30厘米*40厘米。每箱重量為25公斤。當(dāng)時(shí)燃油附加費(fèi)為40%。蒙巴薩港口擁擠附加費(fèi)為10%，試計(jì)算該貨物的運(yùn)費(fèi)。計(jì)算方法(1)查閱貨物分級(jí)表。門鎖屬于小五金類，其計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/M，等級(jí)為10級(jí)。(2)計(jì)算貨物的體積和重量。100箱的體積為：（20XX*30厘米*40厘米）*100箱=2.4（立方米）。100箱的重量為：25*100箱=2.5（公噸）。由于2.4立方米小于2.5公噸，因此計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為重量。(3)查閱―中國(guó)-東非航線等級(jí)費(fèi)率表‖，10級(jí)費(fèi)率為443港元，則基本運(yùn)費(fèi)為：443*2.5=1,107.5（港元）(4)附加運(yùn)費(fèi)為：1,107.5*(40%+10%)=553.75(港元)(5)上海運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港100箱門鎖，其應(yīng)付運(yùn)費(fèi)為：1,107.50+553.75=1,661.25（港元）例2：典型的計(jì)算班輪運(yùn)費(fèi)題從我國(guó)大連運(yùn)往某港口一批貨物，計(jì)收運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)W/M共20XX，每箱毛重25公斤，每箱體積長(zhǎng)49厘米，寬32厘米，高19厘米，基本運(yùn)費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸60美元，特殊燃油附加費(fèi)率為5%，港口擁擠費(fèi)為10%，試計(jì)算20XX應(yīng)付多少運(yùn)費(fèi)？解題W=25公斤=0·025運(yùn)費(fèi)噸M=0·490·320·19=0·029792運(yùn)費(fèi)噸因?yàn)镸>W，所以采用M計(jì)費(fèi)運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)（1+附加費(fèi)率）運(yùn)費(fèi)噸=60（1+5%+10%）（20XX0·029792）=60115%5·9584=411（美元）答：20XX應(yīng)付運(yùn)費(fèi)411美元。案例1某公司向美國(guó)出口茶葉600箱.合同與信用證上均規(guī)定:“Eachmonthshipment20XXSCommencefromJanuary.”問如果該公司于1月裝20XX,2月不裝,3月裝20XX,4月裝20XX,是否可行為什么分析?不行.?信用證要求從1月開始,每月等量(20XX)裝運(yùn),共裝運(yùn)600箱.這就要求賣方應(yīng)該是:1月—3月,每月交20XX.?賣方如果1月裝20XX,2月不裝,3月裝20XX,4月裝20XX.違反了信用證的要求.買方有權(quán)要求:從2月開始,該批及以后各期均告失效.案例分析3有份CIF合同，出售礦砂5千公噸，合同舶裝運(yùn)條款規(guī)定：“CIFHamburg，1989年2月份：由一船或數(shù)船裝運(yùn)?！辟I方于2月15日裝運(yùn)了3100公噸，余數(shù)又在3月1日裝上另一艘輪船。當(dāng)賣方憑單據(jù)向買方要求付款時(shí)，買方以第二批貨物延期裝運(yùn)為由，拒絕接受全部單據(jù)，并拒付全部貸款，賣方提出異議，認(rèn)為買方無權(quán)拒收全部貨物。分析?根據(jù)合同―由一船或數(shù)船裝運(yùn)‖的規(guī)定，可以認(rèn)定該合同是允許分批裝運(yùn)的。?賣方在履行合同時(shí)，分兩批裝運(yùn)，第一批貨物的裝貨時(shí)間是符合合同規(guī)定的，只是第二批貨物違反了合同規(guī)定的期限。因此，買方不應(yīng)對(duì)符合合同的第一批貨物拒收或索賠權(quán)力。?至于第二批貨物，雖然違反了合同，但是，裝運(yùn)時(shí)間僅僅超過期限一天，一般不能視為根本性違反合同，因此，買方拒收第二批貨物的理由也是不充分的，最多只能要求賠償。案例分析我某外貿(mào)公司出口貨物一批,以信用證方式成交,買方來證規(guī)定:“Shipmentnotlaterthan31May20XX,Expirationdate:15June20XX‖.又規(guī)定―ThiscreditissubjecttoUCP500‖.該外貿(mào)公司5月10日將貨物全部裝船,提單簽發(fā)日為5月10日,當(dāng)受益人于6月8日交單議付時(shí),卻遭到議付行拒付,為什么？分析?議付行拒付有理?根據(jù)UCP500規(guī)定,銀行可以拒絕接受超過提單日21天才提交的單據(jù).本案中,提單日是5月10日,則最遲交單日應(yīng)該是5月31日,而不是6月15日.第六章有關(guān)共同海損的實(shí)例分析我國(guó)諾華公司與新加坡金鼎公司于99年10月20XX訂購(gòu)買52500噸飼料的CFR合同。諾華公司開出信用證，裝船期為20XX年1月1日至1月10日，由于金鼎公司租來運(yùn)貨的“亨利號(hào)”在開往某外國(guó)港口途中遇到颶風(fēng)，結(jié)果裝貨20XX年1月20XX完成。承運(yùn)人在取得金鼎公司出具保函情況下，簽發(fā)了與信用證條款一致的提單。―亨利號(hào)‖途經(jīng)某海峽時(shí)起火，造成部分飼料燒毀。船長(zhǎng)在命令救火過程中又造成部分飼料濕毀。由于船在裝貨港口的遲延，使該船到達(dá)目的地時(shí)趕上了飼料價(jià)格下跌，諾華公司在出售余下的飼料時(shí)價(jià)格不得不大幅度下降，給諾華公司造成很大的損失。請(qǐng)根據(jù)上述事例，回答以下問題：（1）途中燒毀的飼料損失屬什么損失，應(yīng)由誰承擔(dān)？（2）途中濕毀的飼料損失屬什么損失，應(yīng)由誰承擔(dān)？（3）諾華公司可否向承運(yùn)人追償由于飼料價(jià)格下跌造成的損失？（4）承運(yùn)人可否向托運(yùn)人金鼎公司追償責(zé)任？答案：（1）屬單獨(dú)海損，應(yīng)由諾華公司承擔(dān)。因?yàn)橥局袩龤У娘暳喜粚俟餐p，而依CFR術(shù)語，此時(shí)的在途貨物已由諾華公司即買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。（2）屬共同海損。因?yàn)榇昂拓浳镌獾搅斯餐ｋU(xiǎn)，船長(zhǎng)為了共同安全，有意又合理地造成了飼料被濕毀。此項(xiàng)損失由諾華公司與船舶公司分別承擔(dān)，這是共同海損的結(jié)果。（3）可以。因?yàn)槌羞\(yùn)人遲延裝船，又倒簽提單，當(dāng)然應(yīng)對(duì)買方的損失負(fù)責(zé)。（4）可以。因?yàn)榻鸲境鼍呷吮：?.FOB條件下裝運(yùn)途中遇險(xiǎn)受損索賠被拒案【案情】20XX年8月，我某出口公司對(duì)外簽定一份以FOB為條件的農(nóng)產(chǎn)品合同，買方已向保險(xiǎn)公司投保倉至倉條款的一切險(xiǎn)。貨物從我公司倉庫運(yùn)往裝運(yùn)港碼頭時(shí)發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失，事后我公司以保險(xiǎn)單含有倉至倉條款要求保險(xiǎn)公司賠償，被拒絕，后我公司又請(qǐng)買方以買方的名義憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠同樣遭拒絕。【問題】保險(xiǎn)公司是否有權(quán)利拒絕?為什么？【分析提示】被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠必須具備三個(gè)條件：⑴保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的損失；⑵索賠人是保險(xiǎn)單的合法持有者；⑶索賠人具有可保利益。?本例保險(xiǎn)公司拒賠賣方是因?yàn)閾p失發(fā)生時(shí)他雖有可保利益，但他不是保險(xiǎn)單的合法持有者，因此無權(quán)向保險(xiǎn)公司索賠；拒絕買方是由于損失發(fā)生時(shí)他對(duì)貨物不具有可保利益，雖然他是保單的合法持有者，但保險(xiǎn)公司仍有權(quán)拒絕賠償。2.航運(yùn)船舶遇險(xiǎn)受損案【案情】某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全，下令往艙內(nèi)灌水，火很快就撲滅，但是由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪將船拖回新港修理，修好后重新駛往新加坡。這次造成的損失有：1）1000箱貨被火燒毀；2）600箱貨被水澆濕；3）主機(jī)和部分甲板被燒壞4）拖輪費(fèi)用；5）額外增加的燃料和船上人員的工資。問題：從損失的性質(zhì)看，上述損失各屬何種海損？為什么？【分析提示】1）、3）屬于單獨(dú)海損，因?yàn)檫@兩項(xiàng)損失是由于火災(zāi)這一風(fēng)險(xiǎn)直接造成的；2）、4）、5）屬于共同海損，因?yàn)檫@三項(xiàng)損失是船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全，進(jìn)行救火而向船艙灌水，造成的特殊犧牲和支出的特殊費(fèi)用。第七章傭金的計(jì)算與支付方法傭金的計(jì)算方法凈價(jià)=含傭價(jià)×（1–傭金率）含傭價(jià)=凈價(jià)/1–傭金率計(jì)算1）如報(bào)含傭價(jià)CFRC5%每公噸100美元，那么每公噸付傭金多少？傭金=1005%=5（美元）2）如原報(bào)含傭價(jià)CFRC5%每公噸100美元，那么CFR凈價(jià)多少？?jī)魞r(jià)=100-5=95（美元）3）如報(bào)凈價(jià)CFR每公噸100美元，不影響收入的條件下，CFRC5%價(jià)多少？CFRC5%=105（美元）?CFRC5%=100/1-5%=105.264）如原報(bào)價(jià)CFRC2%每公噸100美元，不影響收入的條件下，CFRC5%價(jià)多少？?jī)羰杖耄?00-2＝98（美元）CFRC5%=98/1-5%=103.16第八章?某出口公司對(duì)美成交女上衣1000件，合同規(guī)定綠色和紅色上衣按3︰7搭配，即綠色300件，紅色700件。?后國(guó)外來證上改為紅色30%，綠色70%，但該出口公司仍按原合同規(guī)定的花色比例裝船出口，后信用證遭銀行拒付。?（1）為什么銀行拒付？?（2）收到來證后，我方應(yīng)如何處理？分析?（1）信用證項(xiàng)下要求單證必須相符，否則銀行不予議付。本案中裝運(yùn)單與信用證不符，所以銀行可以拒付。?（2）賣方應(yīng)于收證后立即通知開證人改證，絕不能置信用證于不顧而單憑合同規(guī)定行事。第九章?案例分析2：某國(guó)一公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用證付款，貨物裝運(yùn)后，出口商憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單，向銀行收妥貨款。貨到目的港后，經(jīng)進(jìn)口商復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)下列情況：1、該批貨物共有10個(gè)批號(hào)，抽查20XX發(fā)現(xiàn)其中2個(gè)批號(hào)涉及20XX內(nèi)含有沙門氏細(xì)菌超過合同標(biāo)準(zhǔn)。2、收貨人實(shí)際收到998箱，缺少2箱。3、有15箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)貨物共缺少60公斤。?問：根據(jù)上述案情，進(jìn)口商應(yīng)分別向誰索賠？?第（1）種情況應(yīng)向賣方索賠，因原裝貨物有內(nèi)在缺陷。?第（2）種情況應(yīng)向承運(yùn)人索賠，因承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單，在目的港應(yīng)如數(shù)交足。?第（3）種情況可以向保險(xiǎn)公司索賠，屬保險(xiǎn)單責(zé)任范圍以內(nèi)，但如進(jìn)口人能舉證原裝數(shù)量不足，也可向賣方索賠。案例分析：有一份合同，印度A公司向美國(guó)B公司出口一批黃麻。在合同履行的過程中，印度政府宣布對(duì)黃麻實(shí)行出口許可證和配額制度。A公司因無法取得出口許可證而無法向美國(guó)B公司出口黃麻，遂以不可抗力為由主張解除合同。問：印度公司能否主張這種權(quán)利？為什么？?印度A公司可以不可抗力為由主張解除合同。?因?yàn)橛《日谫I賣雙方履行合同的過程中，宣布對(duì)黃麻實(shí)行出口許可證制度和配額制度，A公司無法取得出口黃麻的許可證即無法向美國(guó)B公司出口黃麻，這屬于不可抗力事故。?故印度A公司可以不可抗力為由主張解除合同。2、日本某商人在廣交會(huì)上向我國(guó)天津某公司以CIF條件出口儀器一批，合同中未規(guī)定任何日方履行合同義務(wù)的先決條件。中方5月開出L/C后被日方告知，該儀器為―巴統(tǒng)‖出口管制產(chǎn)品。日方因無法獲取許可證，要求解除合同，按不可抗力請(qǐng)中方免責(zé)。問中方應(yīng)該如何處理？為什么？?中方應(yīng)該堅(jiān)持日方負(fù)責(zé)損害賠償?shù)呢?zé)任。?因?yàn)椋?）該儀器須領(lǐng)出口許可證的情況不是在訂約后出現(xiàn)的，日方在訂約前理應(yīng)知道這一法律要求，它不是不可預(yù)見的，因此，就本案具體情況來說，不能構(gòu)成不可抗力；?（2）在CIF條件下，申領(lǐng)出口許可證是賣方的義務(wù)，賣方對(duì)未能申領(lǐng)到許可證應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。?故應(yīng)該堅(jiān)持日方負(fù)責(zé)損害賠償?shù)呢?zé)任?案例分析：我某出口企業(yè)以CIF紐約條件與美國(guó)某公司訂立了20XX家具的出口合同。合同規(guī)定20XX年12月交貨。11月底，我企業(yè)出口商品倉庫因雷擊發(fā)生火災(zāi)，致使一半以上的出口家具被燒毀。我企業(yè)遂以不可抗力為由要求免除交貨責(zé)任，美方不同意，堅(jiān)持要求我方按時(shí)交貨。我方經(jīng)多方努力，于20XX年1月初交貨，而美方以我方延期交貨為由提出索賠。問：（1）我方可主張何種權(quán)利？為什么？（2）美方的索賠要求是否合理？為什么？?本案例中，我方遭受了出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災(zāi)，致使議案左右的出口家具燒毀，屬于不可抗力，我方可以不可抗力事故為由，向?qū)Ψ教岢鲅悠诼男泻贤囊?，但不能提出解除合同的要求?美方的索賠要求是不合理的。因?yàn)?，既然發(fā)生了不可抗力事故，且已備好的貨物一半被燒毀，這必然影響我方的交貨時(shí)間。另外，不可抗力是一項(xiàng)免責(zé)條款，可免除遭受不可抗力事故一方不能如期履約的責(zé)任。美方應(yīng)考慮實(shí)際情況同意延期履行合同。因此，美方的索賠要求是不合理的。?案例分析：甲方與乙方簽定了出口某貨物的合同一份，合同中的仲裁條款規(guī)定：“凡因執(zhí)行本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方同意提交仲裁，仲裁在被訴方國(guó)家進(jìn)行。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力?！焙贤男羞^程中，雙方因品質(zhì)問題發(fā)生爭(zhēng)議，于是將爭(zhēng)議提交甲國(guó)仲裁。經(jīng)仲裁庭調(diào)查審理，認(rèn)為乙方的舉證不實(shí)，裁決乙方敗訴。事后甲方因乙方不執(zhí)行裁決向本國(guó)法院提出申請(qǐng)，要求法院強(qiáng)制執(zhí)行，乙方不服。問：乙方可否向本國(guó)法院提請(qǐng)上訴？為什么？?乙方不可向本國(guó)法院提出上訴。?因?yàn)?，仲裁授予仲裁機(jī)構(gòu)對(duì)爭(zhēng)議案件的管轄權(quán)，排除法院對(duì)該案件的管轄權(quán)，仲裁裁決的效力是終局的，對(duì)爭(zhēng)議雙方具有約束力。?本案中，乙方敗訴，應(yīng)按該裁決的內(nèi)容執(zhí)行第十一章1、接受必須由受盤人做出。案例分析：香港某中間商A，就某商品以電傳方式邀請(qǐng)我方發(fā)盤，我于6月8日向A方發(fā)盤并限6月15日復(fù)到有效。12日我方收到美國(guó)B商人按我方發(fā)盤條件開來的信用證，同時(shí)收到中間商A的來電稱：“你8日發(fā)盤已轉(zhuǎn)美國(guó)B商”。經(jīng)查該商品的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格猛漲，于是我將信用證退回開證銀行，再按新價(jià)直接向美商B發(fā)盤，而美商B以信用證于發(fā)盤有效期內(nèi)到達(dá)為由，拒絕接受新價(jià)并要求我方按原價(jià)發(fā)貨，否則將追究我方的責(zé)任。問對(duì)方的要求是否合理？為什么？對(duì)方的要求不合理。根據(jù)《公約》的規(guī)定：一項(xiàng)接受應(yīng)具備的條件之一是接受必須由特定的受盤人作出。本案中，我方發(fā)盤中特定的受盤人是香港某中間商A，其發(fā)出的接受通知才具有接受的效力。12日我方收到美國(guó)B商人開來的信用證可視作一項(xiàng)發(fā)盤，該發(fā)盤必須得到我方地接受，合同才成立。在合同未成立的情況下，B方就要求我方發(fā)貨是不合理的。案例分析：我某公司與外商洽商進(jìn)口某商品一批，經(jīng)往來電傳洽談，已談妥合同的主要交易條件，但我方在電傳中表明交易于簽定確認(rèn)書時(shí)生效。事后對(duì)方將草擬的合同條款交我方確認(rèn)，但因有關(guān)條款的措辭尚需研究，故我方未及時(shí)給對(duì)方答復(fù)。不久該商品的市場(chǎng)價(jià)格下跌，對(duì)方電催我方開立信用證，而我方以合同未成立為由拒絕開證。問：我方的做法是否有理？為什么？我方拒絕開證有理。其依據(jù)有三：1）我方最后所發(fā)電傳列有―簽定確認(rèn)書時(shí)生效‖；2）事后外商提交書面合同草稿，我方尚未答復(fù)，再次說明合同成立的條件并不具備；3）合同既未成立，外商催我開證，理應(yīng)拒絕第十二章例1、我某進(jìn)出口公司與國(guó)外某客商簽訂一份輕紡織品的出口合同，合同規(guī)定不可撤銷即期信用證為付款方式。買方在合同規(guī)定的開證時(shí)間內(nèi)將信用證開抵通知銀行，并經(jīng)通知銀行轉(zhuǎn)交給我方出口公司。我出口公司審核后發(fā)現(xiàn)，信用證上有關(guān)貨物裝運(yùn)期限和不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的規(guī)定與雙方簽訂的合同不一致。為爭(zhēng)取時(shí)間，盡快將信用證修改完畢，以便辦理貨物的裝運(yùn)，我方立即電告開證銀行修改信用證，并要求開證銀行修改完信用證后，直接將信用證修改通知書寄交我方。問（1）我方的做法可能會(huì)產(chǎn)生什么后果？（2）正確的信用證修改渠道是怎樣的？（1）我方的做法可能會(huì)產(chǎn)生：因有關(guān)方面不同意修改信用證或拖延修改信用證，導(dǎo)致我方無法憑證結(jié)匯的結(jié)果；無法辨別信用證修改通知書的真?zhèn)尉娃k理裝運(yùn)，到頭來導(dǎo)致無法憑證結(jié)匯的后果。（2）正確的信用證修改渠道是：受益人—開證人—開證銀行—通知銀行—受益人例2、我某出口公司與非洲某商成交一批貨物，來證規(guī)定9月裝運(yùn)，但計(jì)價(jià)貨幣與合同規(guī)定不符，加上備貨不及，直至9月對(duì)方來電催裝時(shí)，我方才向?qū)Ψ教岢霭春贤泿鸥淖C，同時(shí)要求展延裝運(yùn)期至10月。次日非商復(fù)電：―證已改妥?！曳綋?jù)此在10月初將貨發(fā)運(yùn)，但信用證修改書遲遲未到，致使結(jié)匯單據(jù)寄達(dá)開證行時(shí)被拒付。我方為及時(shí)收回貨款，避免在進(jìn)口地的倉儲(chǔ)費(fèi)用開支，接受了進(jìn)口商改按D/P?T/R提貨的要求，終因進(jìn)口人未能如約付款使我方蒙受重大損失。試就我方在這筆交易中的處理過程進(jìn)行評(píng)論，找出我公司應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。我公司應(yīng)吸取的教訓(xùn)是：１）、發(fā)現(xiàn)信用證中的計(jì)價(jià)貨幣與合同規(guī)定不符，備貨不及要求展延裝運(yùn)期至１０月，沒有及時(shí)向?qū)Ψ教岢鲂庞米C的修改問題；２）、信用證修改書未到，我方僅憑非商復(fù)電―證已改妥‖即將貨物發(fā)運(yùn)，導(dǎo)致貨運(yùn)單據(jù)寄達(dá)開證行時(shí)被拒付；３）、為及時(shí)收回貨款，避免在進(jìn)口地的倉儲(chǔ)費(fèi)用支出，接受了進(jìn)口商改按D/P?T/R提貨的要求，致使我方要承擔(dān)進(jìn)口人不能如約付款的風(fēng)險(xiǎn)。例3：某公司收到國(guó)外買方通過開證行開來的即期不可撤銷跟單信用證，證中規(guī)定賣方不得遲于20XX年2月15日裝運(yùn)。我方因港口艙位緊缺，無法如期裝運(yùn)，于2月6日電請(qǐng)買方將裝運(yùn)期延展至3月15日，信用證有效期同時(shí)延展。2月10日接買方來電稱：―同意你2月6日電將裝運(yùn)期改為不得遲于3月15日，信用證有效期同樣延展一個(gè)月?！与姾?，我方立即組織出運(yùn)，于3月12日裝船完畢并于15日備齊全套結(jié)匯單據(jù)向銀行交單議付，但銀行拒絕收單。問：銀行的拒付是否有理？為什么？銀行有權(quán)拒收單證。根據(jù)《ＵＣＰ５００》的規(guī)定：未經(jīng)開證行、保兌行（如有）以及受益人的同意，不可撤銷信用證既不能修改也不能撤銷。本案中，我方因港口艙位緊缺，無法如期裝運(yùn)，向買方提出將裝運(yùn)期延展至3月15日，信用證有效期同時(shí)延展的要求并得到了買方的同意，但我方未征得開證行的同意及收到信用證修改通知書就裝運(yùn)，銀行有權(quán)拒絕收單。第三篇：國(guó)際貿(mào)易理論案例分析案例一：[教學(xué)目的]對(duì)外貿(mào)易依存度的計(jì)算、影響對(duì)外貿(mào)易依存度的因素分析[案例資料]20XX年東莞全市宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)：GDP：3710億元，增長(zhǎng)14%；財(cái)政總收入600.8億元，增長(zhǎng)11.36%；進(jìn)出口總額1133億美元，增長(zhǎng)6.3%；城市居民人均可支配收入30268元，增長(zhǎng)12%；農(nóng)村居民人均純收入12418元，增長(zhǎng)7%。20XX年東莞市宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)：20XX年東莞GDP3763.26億元，其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值14.99億元，增長(zhǎng)5.1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值1771.77億元，下降3.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值1976.50億元，增長(zhǎng)15.1%。人均生產(chǎn)總值56590元，增長(zhǎng)10%。20XX年三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比重調(diào)整為0.4：47.1：52.5，第三產(chǎn)業(yè)比重比上年提升5.6個(gè)百分點(diǎn)。20XX年全市進(jìn)出口總額941.55億美元，下降17.0%。其中進(jìn)口總額389.86億美元，下降18.4%。出口總額551.69億美元，下降16.0%，降幅比年初收窄16.1個(gè)百分點(diǎn)，但自11月份起當(dāng)月出口同比增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正，11月同比增長(zhǎng)1.6%，12月增長(zhǎng)17.2%。[案例分析要求]1．根據(jù)資料，計(jì)算東莞市20XX、20XX兩年的對(duì)外貿(mào)易依存度；2．根據(jù)上述計(jì)算，分析東莞外貿(mào)依存度波動(dòng)（上升、下降）的主要原因，要求結(jié)合當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)外背景；3．對(duì)外貿(mào)易依存度的上述波動(dòng)，對(duì)東莞來說，是好事還是壞事？為什么？[案例分析參考資料]1.陳憲、張鴻：《國(guó)際貿(mào)易》，上海財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社2.張二震、馬野青：《國(guó)際貿(mào)易學(xué)》南京大學(xué)出版社3.陳同仇、薛榮久：《國(guó)際貿(mào)易》，對(duì)外貿(mào)易教育出版社。4.姚曾蔭主編：《國(guó)際貿(mào)易概論》，人民出版社。5.[日]小島清著：《對(duì)外貿(mào)易論》，南開大學(xué)出版社。6.王紹熙主編：《中國(guó)對(duì)外貿(mào)易概論》，對(duì)外貿(mào)易教育出版社。7.周小川主編：《外貿(mào)體制改革的探索》，中國(guó)展望出版社。8.斯密著：《國(guó)民財(cái)富的性質(zhì)和原因的研究》，商務(wù)印書館。9.李嘉圖著：《政治經(jīng)濟(jì)學(xué)及賦稅原理》，商務(wù)印書館。10.俄林著：《區(qū)際貿(mào)易和國(guó)際貿(mào)易》，商務(wù)印書館。11.李斯特著：《政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的國(guó)民體系》，商務(wù)印書館。12.凱恩斯著：《就業(yè)利息和貨幣通論》，商務(wù)印書館。13.汪堯田、周漢民：《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定總論》，中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易出版社。14.黃埔海關(guān)、東莞市人民政府：《改革開放30年東莞對(duì)外貿(mào)易白皮書》，中國(guó)海關(guān)出版社15.歷年東莞統(tǒng)計(jì)年鑒，中國(guó)統(tǒng)計(jì)出版社案例二[教學(xué)目的]國(guó)際貿(mào)易理論知識(shí)的掌握與運(yùn)用能力的綜合考查，特別是對(duì)貿(mào)易現(xiàn)象的解釋能力、國(guó)際貿(mào)易對(duì)一國(guó)利益影響的分析能力與貿(mào)易政策的掌握應(yīng)用能力[案例資料]“中國(guó)制造”國(guó)內(nèi)貴于國(guó)外補(bǔ)貼發(fā)達(dá)國(guó)家消費(fèi)20XX年11月30日13:31南方日?qǐng)?bào)“中國(guó)制造”為何國(guó)內(nèi)比國(guó)外貴？代工利薄意在退稅，一出一進(jìn)層層加碼，中國(guó)補(bǔ)貼發(fā)達(dá)國(guó)家高消費(fèi)“中國(guó)制造”為何國(guó)內(nèi)比國(guó)外貴代工利薄意在退稅，一出一進(jìn)層層加碼，中國(guó)補(bǔ)貼發(fā)達(dá)國(guó)家高消費(fèi)IPAD過關(guān)征收千元關(guān)稅事件，喧鬧后帶出一個(gè)全新的話題：為什么國(guó)內(nèi)的IPAD要比不少國(guó)家和地區(qū)貴？是什么造就了在“世界工廠”買不到便宜的東西？是什么驅(qū)使國(guó)內(nèi)消費(fèi)者舍近求遠(yuǎn)去國(guó)外采購(gòu)？這種“擴(kuò)大外需”的行為是怎么造成的，是否合理，又有著怎樣的經(jīng)濟(jì)學(xué)動(dòng)力？要知道，不少IPAD原本就是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，深圳富士康就是IPAD的全球重要生產(chǎn)基地之一。當(dāng)擴(kuò)大內(nèi)需已經(jīng)成為當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略，如何在合理保護(hù)我們的市場(chǎng)和自主品牌的同時(shí)，更好地激發(fā)內(nèi)需，確實(shí)需要引起我們的思考。IPAD話題背后，凸顯的正是當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中一些深層次矛盾和困惑，而這些問題，正成為當(dāng)前進(jìn)一步激發(fā)國(guó)內(nèi)有效市場(chǎng)需求的障礙，也促使我們深入思考在“十二五”期間如何更好地看待經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。為此，從今天開始，本報(bào)推出“解析IPAD外購(gòu)現(xiàn)象背后的消費(fèi)困局”系列報(bào)道，我們期望以經(jīng)濟(jì)觀察的角度，和大家共同解析這些現(xiàn)象背后的前因后果，從而讓廣大消費(fèi)者對(duì)我們當(dāng)前所處的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和市場(chǎng)環(huán)境有更好的了解，并共同探討破解之道。一邊在努力擴(kuò)大中國(guó)內(nèi)需，一邊是國(guó)人去國(guó)外大幅采購(gòu)，這兩個(gè)看似矛盾的東西在IPAD過關(guān)征收千元關(guān)稅的爭(zhēng)論中暴露出來。如果去國(guó)外采購(gòu)是中國(guó)購(gòu)買力的“溢出”，自然就不存在內(nèi)需不足的問題，那為什么內(nèi)需不足的同時(shí)還會(huì)去國(guó)外采購(gòu)？這顯然是國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的容納度出了問題。解決好了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)消費(fèi)力的容納問題，將去國(guó)外的消費(fèi)能力留在國(guó)內(nèi)，就能有效的擴(kuò)大內(nèi)需市場(chǎng)。生產(chǎn)地買不到平價(jià)“中國(guó)制造”

以IPAD為例，國(guó)人要比美國(guó)人多付兩成，而收入只是人家的1/13。中國(guó)制造的產(chǎn)品在中國(guó)往往比西方貴，成為咄咄怪事前些年，很多國(guó)人都把在境外買回“MADEINCHINA”的東西當(dāng)作笑話來講，但事實(shí)情況是，這些年來，越來越多的中國(guó)人專門到境外買回“MADEINCHINA”的各類產(chǎn)品，從服裝紡織到電信產(chǎn)品，大包小包塞得滿滿的。在我們拉動(dòng)內(nèi)需的大環(huán)境下，我們看到前赴后繼的國(guó)人積極地在拉動(dòng)外需。為什么？原因很簡(jiǎn)單，看看這組數(shù)字就清楚了：一雙耐克或者阿迪達(dá)斯的中國(guó)產(chǎn)旅游鞋，在國(guó)內(nèi)各大商場(chǎng)，即使遇到商場(chǎng)大減價(jià)，也需要500元人民幣左右。正價(jià)產(chǎn)品動(dòng)輒七八百甚至上千。而同樣款式的鞋子，在美國(guó)的一些大賣場(chǎng)上，只需要三四十美元，折合人民幣也就兩三百元人民幣。服裝同樣如此。一套在國(guó)內(nèi)售價(jià)3萬元人民幣左右的Armani西服，在美國(guó)1000多美元(約合人民幣7000元)就能買到。再以電子產(chǎn)品為例，一部在廣東深圳組裝的IPAD，以16G的WIFI為例，面市之初在美國(guó)的報(bào)價(jià)是499美元(折合人民幣約3300元)，香港報(bào)價(jià)為3888港幣(折合人民幣約3300元)，而在美國(guó)上市約一年后，IPAD行貨終于登陸中國(guó)大陸，但其16G版售價(jià)為3988元人民幣。如果再考慮國(guó)內(nèi)外的收入差距，兩者之間的價(jià)差則更加大。根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織(IMF)20XX年4月發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)20XX年的人均GDP為3678美元，世界排名100位，而美國(guó)則以46381美元排名第九，約為中國(guó)的13倍。也就是說，同樣以購(gòu)買IPAD為例，國(guó)人要比美國(guó)人多付約兩成的錢，而收入只是人家的1/13!這種現(xiàn)象甚至讓美國(guó)人自己都覺得“過意”不去。美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》今年就發(fā)表了題為《中國(guó)制造的產(chǎn)品在中國(guó)往往比西方貴》的文章，里面提到：“在中國(guó)這個(gè)世界工廠，這真可謂一樁怪事。中國(guó)以替西方消費(fèi)者生產(chǎn)廉價(jià)產(chǎn)品而聞名，但在本國(guó)卻不總是如此?！背隹趯?dǎo)向政策重生產(chǎn)而輕消費(fèi)

代工一臺(tái)在美國(guó)售價(jià)為499美元的iPhone，代工企業(yè)獲得大約4美元。貧困中國(guó)為發(fā)達(dá)國(guó)家提供補(bǔ)助，維持著他們的高消費(fèi)很多國(guó)人對(duì)這種國(guó)外品牌產(chǎn)品存在的巨大價(jià)差已經(jīng)習(xí)以為常，但從一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式來看，這種現(xiàn)象是否合理，這里面有沒有哪些地方值得我們反思甚至加以改變的地方？為此，記者就此現(xiàn)象展開了調(diào)查。從這些“中國(guó)制造”商品的“旅行”軌跡來看，出現(xiàn)這種價(jià)格差并不奇怪。近年來中國(guó)逐漸成為世界制造基地，許多國(guó)際品牌都已在國(guó)內(nèi)設(shè)點(diǎn)生產(chǎn)，珠三角更是重要的出口基地。從傳統(tǒng)的服裝紡織制造，到芯片電腦的裝配，這些世界知名的品牌，通過加工貿(mào)易的方式在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，之后轉(zhuǎn)運(yùn)到第三地譬如到香港一日游后再進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷售，只是進(jìn)來后往往就身價(jià)倍增。這一現(xiàn)象背后也能看到我國(guó)長(zhǎng)期以來出口導(dǎo)向政策的推手作用，即生產(chǎn)是為了出口，而不是為消費(fèi)服務(wù)。如我國(guó)推行出口退稅政策，本意是為了讓企業(yè)更好地做強(qiáng)做大，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。但是這些年來隨著國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，很多外貿(mào)出口企業(yè)的利潤(rùn)一再被擠壓，甚至不少制造企業(yè)都是不賺錢甚至貼錢在接訂單，而出口退稅部分就成了他們賺取微薄利潤(rùn)甚至補(bǔ)回虧損的重要組成部分。以iPhone為例，代工一臺(tái)在美國(guó)售價(jià)為499美元的iPhone，代工企業(yè)獲得大約4美元，其中還包括工人的工資和攤銷固定資產(chǎn)投入等。出口退稅從某種意義上來說，是依然貧困的中國(guó)，為歐美發(fā)達(dá)國(guó)家提供補(bǔ)助，維持著他們的高消費(fèi)水平。那么，“中國(guó)制造”的國(guó)際品牌產(chǎn)品國(guó)內(nèi)比國(guó)外貴，進(jìn)口關(guān)稅是最為重要的因素嗎？按照WTO的規(guī)則，中國(guó)入世后關(guān)稅在逐年下降，究竟關(guān)稅下降的實(shí)惠有沒有真正到百姓手中？我國(guó)著名WTO法律專家、北京浩天信和律師事務(wù)所合伙人江鵬在接受記者采訪時(shí)表示，關(guān)稅傳導(dǎo)到消費(fèi)品終端價(jià)格的影響并不明顯，中國(guó)關(guān)稅的整體水平從加入世貿(mào)組織前的14.7%下調(diào)到今年的9.8%，下調(diào)了5個(gè)點(diǎn)的稅率。中國(guó)的進(jìn)口稅率與發(fā)展中國(guó)家相比，已經(jīng)處于較低的水平。他認(rèn)為，國(guó)內(nèi)目前很多“中國(guó)制造”的國(guó)際品牌價(jià)格偏高，最重要的原因仍然在于國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)本身。流通高費(fèi)用致“羊毛出在羊身上”

進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)入流通環(huán)節(jié)要收取17%的增值稅，出口產(chǎn)品還享受退稅等各種優(yōu)惠，從出口到進(jìn)口同一產(chǎn)品“繞個(gè)圈”價(jià)格猛增當(dāng)進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)入流通環(huán)節(jié)后，增值部分則要收取17%的增值稅。另外，國(guó)內(nèi)流通環(huán)節(jié)的中間費(fèi)用過高已經(jīng)不是一個(gè)新聞，國(guó)內(nèi)零售商已經(jīng)習(xí)慣于向供貨商收取名目繁多的進(jìn)店費(fèi)、上架費(fèi)、節(jié)慶費(fèi)等通路費(fèi)用，而“羊毛出在羊身上”，這些費(fèi)用最終都體現(xiàn)在產(chǎn)品的標(biāo)價(jià)上并由消費(fèi)者來“買單”。值得一提的是，部分國(guó)人的崇洋媚外消費(fèi)思路，也助長(zhǎng)了一些洋貨一入中國(guó)就身價(jià)百倍甚至國(guó)貨爭(zhēng)當(dāng)“假洋鬼子”的現(xiàn)象。有專家提到，很多外國(guó)公司是有意在中國(guó)提價(jià)，從而提升產(chǎn)品的地位，贏得中國(guó)消費(fèi)者的青睞。像LEVIS牛仔褲、哈根達(dá)斯冰淇淋等，在國(guó)內(nèi)一般在高檔商場(chǎng)或以專賣店形式亮相，價(jià)格都高高在上，而這些產(chǎn)品在國(guó)外都屬于大眾品牌。這一點(diǎn)在廣交會(huì)上也有非常突出的表現(xiàn)，本報(bào)記者曾在廣州一高檔商場(chǎng)見過一款打著進(jìn)口產(chǎn)品的瓷器，價(jià)格上萬，而幾乎一模一樣的產(chǎn)品在廣交會(huì)上的出口報(bào)價(jià)不到百分之一。“中國(guó)制造”的產(chǎn)品國(guó)內(nèi)定價(jià)高于國(guó)外，更重要的一點(diǎn)是因?yàn)椋@些國(guó)際品牌牢牢掌握著價(jià)格的話語權(quán)和定價(jià)權(quán)，而我們的自有品牌產(chǎn)品仍未形成與之相抗衡的力量。擴(kuò)大內(nèi)需是我國(guó)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略決策，如何讓廣大消費(fèi)者能以合理的價(jià)格享受到高質(zhì)量的產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)同樣樂購(gòu)易購(gòu)，這是當(dāng)前內(nèi)需市場(chǎng)必須正視的一個(gè)話題。(南方日?qǐng)?bào))美國(guó)蘋果iPad由深圳的富士康代工、英國(guó)clarks皮鞋在廣東東莞制造??這些“中國(guó)制造”的產(chǎn)品返銷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，價(jià)格卻成倍往上翻同款商品，國(guó)內(nèi)怎比國(guó)外貴得多？競(jìng)爭(zhēng)不足、流通成本高、高稅率抬高價(jià)格日前，海關(guān)對(duì)旅客攜帶便攜式平板電腦iPad入境征稅一事引起人們關(guān)注。實(shí)際上，從9月份起，iPad平板電腦已經(jīng)登陸我國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)已不難買到。可為什么還有不少人熱衷去國(guó)外購(gòu)買呢？“原因很簡(jiǎn)單，便宜！”由于工作關(guān)系，在深圳某口岸部門工作的沈培經(jīng)常往返于深港兩地，他告訴記者，目前，香港市場(chǎng)上銷售的32G/WIFI+3G版iPad價(jià)格已不到4000元人民幣，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，同款產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格還在5000元人民幣以上。價(jià)格便宜的何止iPad！最近，北京的王飛從英國(guó)旅游回來，一口氣買下了5雙皮鞋。他算了一筆賬：一雙其樂（clarks）男鞋，在英國(guó)標(biāo)價(jià)79.99英鎊，憑旅游護(hù)照還能優(yōu)惠10%，出境退稅15%，實(shí)際花了60英鎊；而在北京燕莎奧特萊斯，同品牌同款式的鞋，打完8折后還要1700元人民幣。經(jīng)常出國(guó)的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，在國(guó)外市場(chǎng)，不光相同品牌的電子、皮鞋、服裝等生活用品比國(guó)內(nèi)便宜很多，一些名表、名包等奢侈品的價(jià)格更與國(guó)內(nèi)價(jià)差懸殊。在美國(guó)，一條利維斯（Levis）牛仔褲在折扣店賣19美元，而同一條褲子，在國(guó)內(nèi)的專賣店至少要賣700元人民幣；至于勞力士、路易·威登、古奇等名表、名包，在歐美市場(chǎng)上的售價(jià)通常不足國(guó)內(nèi)價(jià)格的一半甚至1/3。這些年，全球市場(chǎng)一體化加快，中高檔品牌服裝、奢侈品、名牌運(yùn)動(dòng)鞋??越來越多的國(guó)際品牌進(jìn)入我國(guó)普通家庭。與此同時(shí)，以往這些“高高在上”的國(guó)外品牌紛紛加入“中國(guó)制造”的大軍，蘋果iPad由深圳的富士康工廠代工、clarks在廣東東莞制造??可是，這些在中國(guó)代工的產(chǎn)品，為什么返銷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，比歐美貴這么多？中山大學(xué)嶺南學(xué)院副教授牛鴻說，發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，歐洲、美國(guó)、日本品牌同場(chǎng)較量，許多品牌都經(jīng)營(yíng)了上百年甚至幾百年，擁有相對(duì)固定的客戶群。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境里，要想爭(zhēng)取新客戶，高價(jià)策略行不通。而在中國(guó)，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不充分，國(guó)內(nèi)品牌競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，為數(shù)不多的國(guó)際品牌獨(dú)占鰲頭，形成了寡頭壟斷市場(chǎng)，“這是最關(guān)鍵的、結(jié)構(gòu)性的因素?！逼浯?，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的高流通成本也抬高了商品價(jià)格。在國(guó)內(nèi)，一件商品進(jìn)入銷售終端，除了運(yùn)輸費(fèi)用以外，還有高額的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)、攤位費(fèi)??以及不同層級(jí)的代理商，各級(jí)代理商“雁過拔毛”，要從營(yíng)業(yè)額里扣取一定比例的利潤(rùn)和回扣，這些成本都要轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上，銷售價(jià)格自然低不下來。過高的稅負(fù)也是一個(gè)繞不過的因素。盡管加入WTO后，我國(guó)多次降低關(guān)稅，關(guān)稅總水平已與發(fā)達(dá)國(guó)家相當(dāng)，但國(guó)內(nèi)流通環(huán)節(jié)的增值稅、消費(fèi)稅、營(yíng)業(yè)稅仍然偏高。稅率高達(dá)20XXiPad進(jìn)口稅就是一個(gè)典型例證。如果不減稅，進(jìn)口商品的價(jià)格就很難降下來。買國(guó)外產(chǎn)品，為何感覺“更踏實(shí)”？國(guó)內(nèi)個(gè)別廠家制假售假，讓消費(fèi)者產(chǎn)生了依賴國(guó)外名牌的心理陳然兩歲半的兒子虎頭虎腦，十分惹人喜愛，“孩子吃的是日本明治奶粉，主要是從網(wǎng)上訂購(gòu)的，有時(shí)候也從境外直接買?！彼f，之所以選擇日本奶粉，主要是覺得國(guó)外的產(chǎn)品“更踏實(shí)”，特別是“三聚氰胺”事件后，吃國(guó)內(nèi)奶粉，總讓人提心吊膽。陳然是北京一家金融機(jī)構(gòu)的研究員，10月初去香港出差，回來時(shí)特意買回了十幾罐明治奶粉，“因?yàn)槭菐讉€(gè)人分頭攜帶的，入境時(shí)沒遇上什么麻煩?！狈治鋈耸恐赋觯瑖?guó)內(nèi)游客熱衷在境外購(gòu)物，除了價(jià)格因素外，消費(fèi)心理因素更加值得關(guān)注，通俗地說，就是迷信“洋品牌”，認(rèn)為“外國(guó)的月亮比中國(guó)的圓”，這與當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)狀密切相關(guān)?！拔覀円恢倍荚谡f‘培育中國(guó)本土品牌’。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)不少產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)不輸給國(guó)外同類產(chǎn)品了，但品牌還在輸?！标惾徽J(rèn)為，一旦國(guó)內(nèi)品牌沒有樹立起來，就直接造成外國(guó)品牌的吃香。這些年，一些國(guó)內(nèi)企業(yè)只求價(jià)低，不求質(zhì)量，偷工減料，甚至制假售假，長(zhǎng)此以往，自然會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生依賴國(guó)外名牌的心理。除了游客覺得在國(guó)外正規(guī)商店購(gòu)買的商品價(jià)格比較可信、質(zhì)量也比較有保證外，中國(guó)人特有的家族觀念和親情意識(shí)，更放大了我國(guó)游客熱衷于海外購(gòu)物的熱情。北京第二外國(guó)語大學(xué)旅游管理系主任厲新建認(rèn)為，盡管近年來我國(guó)出境游發(fā)展很快，去年出境人次近5000萬，但相對(duì)于13億人口來說，這顯然還是少數(shù)。由于中國(guó)人的家族觀念很強(qiáng)，所以許多人都很珍惜出國(guó)的機(jī)會(huì)，既希望用難得機(jī)會(huì)多游覽幾個(gè)國(guó)家，又要給親朋好友帶禮物甚至代購(gòu)?，F(xiàn)階段出國(guó)旅游的中國(guó)游客中，很大一部分是高收入階層，這些人的消費(fèi)能力比較強(qiáng)，因此用于購(gòu)物的錢自然要多一些。特別是對(duì)于第一次出境的游客，多是走馬燈式的密集觀光和見縫插針的瘋狂購(gòu)物?！?0XX年我第一次去法國(guó)，家人給我列個(gè)購(gòu)物清單，回國(guó)時(shí)和一幫朋友進(jìn)了免稅店，花花綠綠的香水買了一大堆，竟然把一家商店買斷貨。”北京某事業(yè)單位一位工作人員這樣描述自己當(dāng)年在法國(guó)購(gòu)物的“瘋狂”經(jīng)歷。國(guó)外消費(fèi)，能不能“留”在國(guó)內(nèi)？培育自主品牌，提升商品質(zhì)量，樹立消費(fèi)信心有資料顯示，我國(guó)出境游客人均境外消費(fèi)支出已超過美、歐、日。根據(jù)環(huán)球退稅公司公布的數(shù)據(jù)，20XX年，中國(guó)游客在法國(guó)購(gòu)買的免稅品總額達(dá)1.58億歐元，比排在第二位的俄羅斯多0.47億歐元。中國(guó)旅游研究院預(yù)計(jì)，20XX年中國(guó)出境游人數(shù)將達(dá)5400萬人次，出境旅游花費(fèi)達(dá)480億美元。面對(duì)每年數(shù)千萬游客在海外采購(gòu)的事實(shí)，商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與其任由他們將錢花在國(guó)外，不如設(shè)法留在國(guó)內(nèi)。他建議：“可考慮適當(dāng)降低化妝品、高檔手表等商品的相關(guān)稅率，促進(jìn)有國(guó)內(nèi)需求的高檔商品增加進(jìn)口，將部分境外消費(fèi)轉(zhuǎn)化為境內(nèi)購(gòu)買，擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售收入?！北本┠掣邫n百貨商場(chǎng)負(fù)責(zé)人說，國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)后，國(guó)外奢侈品牌的大范圍打折，吸引了眾多消費(fèi)者到國(guó)外掃貨。她估計(jì)，如果奢侈品的價(jià)格在國(guó)內(nèi)和國(guó)外大致相同，該商場(chǎng)的業(yè)績(jī)會(huì)翻倍。另一位國(guó)際名表代理商則稱，目前中國(guó)內(nèi)地有60%的高金額奢侈品消費(fèi)都流失到歐美、日韓、中國(guó)香港等地，如果國(guó)家能減免消費(fèi)稅，或許中國(guó)內(nèi)地的銷售會(huì)因此增長(zhǎng)35%左右。當(dāng)然，高稅率僅是消費(fèi)外流的一個(gè)方面。想要降低國(guó)內(nèi)外品牌的差價(jià)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)，還需要整個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的改善。比如，進(jìn)一步開放市場(chǎng)，引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)，打破壟斷，引導(dǎo)國(guó)際名牌降價(jià)。同時(shí)，大力培育自主品牌，提升商品質(zhì)量，樹立消費(fèi)信心。比如，前些年，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者曾以擁有一雙耐克鞋、一套阿迪達(dá)斯運(yùn)動(dòng)服為時(shí)髦。近年來，國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)服裝行業(yè)發(fā)展很快，涌現(xiàn)出了李寧、安踏等很多品牌，在質(zhì)量、款式等方面已不遜色。隨著更多消費(fèi)者選擇國(guó)內(nèi)品牌，國(guó)內(nèi)耐克、阿迪達(dá)斯等運(yùn)動(dòng)服裝的售價(jià)降了不少，去國(guó)外專門采購(gòu)這些品牌的人也已經(jīng)少多了。（《人民日?qǐng)?bào)》本報(bào)記者杜海濤）[案例分析要求]1、結(jié)合資料和當(dāng)前經(jīng)濟(jì)實(shí)際，回答文中提出的問題“為什么國(guó)內(nèi)的IPAD要比不少國(guó)家和地區(qū)貴？是什么造就了在“世界工廠”買不到便宜的東西？是什么驅(qū)使國(guó)內(nèi)消費(fèi)者舍近求遠(yuǎn)去國(guó)外采購(gòu)？這種“擴(kuò)大外需”的行為是怎么造成的，是否合理，又有著怎樣的經(jīng)濟(jì)學(xué)動(dòng)力？”2、根據(jù)以上情況，分析當(dāng)前我國(guó)對(duì)外貿(mào)易中存在的主要問題，一點(diǎn)即可，盡可能講深講透。第四篇：國(guó)際貿(mào)易方式-案例分析第三章國(guó)際貿(mào)易方式1、我A公司與臺(tái)灣B公司簽訂了獨(dú)家經(jīng)銷協(xié)議，授予該公司W(wǎng)產(chǎn)品的獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)，但該產(chǎn)品并非A公司的自產(chǎn)商品，而是由國(guó)內(nèi)C公司生產(chǎn)、由A公司銷往臺(tái)灣B公司。C公司在向A公司供貨的同時(shí)，也自營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，又向另一家臺(tái)灣D公司授予了該產(chǎn)品的獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)。這樣，在臺(tái)灣就有了同種產(chǎn)品的兩個(gè)獨(dú)家經(jīng)銷商，這兩家經(jīng)銷商得知該情況后，都向A公司和C公司提出索賠的要求。請(qǐng)問：這起案件應(yīng)如何處理？2、我公司與馬來西亞ABC公司簽訂一份獨(dú)家代理協(xié)議，我公司把公司經(jīng)營(yíng)的凈水器在馬來西亞的代理權(quán)授予了ABC公司，期限為兩年。兩年來，由于ABC公司銷售不利，致使我公司蒙受很大損失。我公司為什么受損？從中應(yīng)汲取什么教訓(xùn)？3、韓國(guó)A公司與我國(guó)B公司簽訂了一份獨(dú)家代理協(xié)議，指定由B公司為中國(guó)的獨(dú)家代理商。在定協(xié)議是，韓國(guó)A公司正在試驗(yàn)改進(jìn)該產(chǎn)品。不久，當(dāng)新產(chǎn)品試驗(yàn)成功后，A公司又制訂我國(guó)另一家公司C公司為新產(chǎn)品的經(jīng)銷商。問：A公司的這種做法是否合法？4、巴基斯坦某公司公開招標(biāo)購(gòu)買電纜20XX，我方S公司收到招標(biāo)文件后，為了爭(zhēng)取中標(biāo)，即委托招標(biāo)當(dāng)?shù)氐囊患掖砩檀鸀橥稑?biāo)。開標(biāo)后S公司中標(biāo)，除支付代理商傭金外，立即在國(guó)內(nèi)尋找生產(chǎn)電纜的廠家，以便履行交貨任務(wù)。幾經(jīng)尋找沒有一家工廠能提供中標(biāo)產(chǎn)品，因?yàn)橹袠?biāo)產(chǎn)品的型號(hào)和規(guī)格在國(guó)內(nèi)早已過時(shí)，要生產(chǎn)這種過時(shí)的產(chǎn)品需要重新安裝生產(chǎn)線，涉及的費(fèi)用較大，且僅生產(chǎn)20XX，勢(shì)必造成極大的虧損。但是如果S公司撤銷合同，要向招標(biāo)方支付賠款。試分析：我方S公司應(yīng)從這筆招標(biāo)業(yè)務(wù)中吸取什么教訓(xùn)？5、在天津出口商品交易會(huì)上，我方A公司與俄羅斯S公司簽訂了一份銷售合同。A公司出口羽絨服20XX件，每件30美元，總金額為6萬美元。試問：A公司與S公司的做法屬于什么貿(mào)易方式？采用什么支付方式便于合同的履行？6、我某紡織品公司準(zhǔn)備以補(bǔ)償貿(mào)易方式從日本進(jìn)口紡織機(jī)，其具體做法是：先出口紡織品積存外匯，在外匯達(dá)到一定金額后，即用以購(gòu)買5臺(tái)紡織機(jī)。但該公司把這種做法報(bào)請(qǐng)主管機(jī)關(guān)給予補(bǔ)償貿(mào)易的優(yōu)惠待遇，卻遭到拒絕。請(qǐng)對(duì)此進(jìn)行分析。7、我某公司根據(jù)埃及商人所提供的圖紙生產(chǎn)出口機(jī)床一批，埃及商人又將這批機(jī)床轉(zhuǎn)售給德國(guó)商人。機(jī)床進(jìn)入德國(guó)后，德商被起訴，該機(jī)床侵犯了德國(guó)有效的專利權(quán)，法院令被告向?qū)＠麢?quán)人賠償損失。隨后，德商向埃商索取賠償，而埃商又向我方要求賠償。試問：我方是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？為什么?8、某公司新研制出一種產(chǎn)品，為打開該產(chǎn)品的銷路，公司決定將產(chǎn)品運(yùn)往俄羅斯寄售。在代售方出售商品后，我方收到對(duì)方的結(jié)算清單，其中包括商品在寄售前所花費(fèi)有關(guān)費(fèi)用的收據(jù)。問：寄售方式下，商品在寄售前所花費(fèi)有關(guān)費(fèi)用應(yīng)由誰承擔(dān)？為什么？9、某食品進(jìn)出口公司8月以225美元/公噸的價(jià)格收購(gòu)20XX噸小麥，并存入倉庫隨時(shí)準(zhǔn)備出售。為防止庫存小麥在待售期間價(jià)格下跌而蒙受損失，該食品進(jìn)出口公司欲利用套期保值交易來防止價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。問：該公司應(yīng)做賣期套期保值還是買期套期保值？為什么？10、某公司在拍賣行經(jīng)競(jìng)買獲得精美瓷器一批。在商品拍賣時(shí)，拍賣條件中規(guī)定：“買方對(duì)貨物的過目與不過目，賣方對(duì)貨物的品質(zhì)概不負(fù)責(zé)。”該公司在將這批瓷器通過公司所屬商行銷售時(shí)，發(fā)現(xiàn)有部分瓷器出現(xiàn)網(wǎng)紋，嚴(yán)重影響這部分商品的銷售。賣方因此向拍賣行提出索賠，卻遭到拍賣行的拒絕。問：拍賣行的拒絕是否有道理？為什么？1、案例分析：此案中，C公司既然向臺(tái)灣D公司授予了該產(chǎn)品的獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)，就有義務(wù)保證其產(chǎn)品不會(huì)經(jīng)過其它渠道進(jìn)入其他地區(qū)內(nèi)。因此，C公司要么授予臺(tái)灣D公司一般經(jīng)銷權(quán)，要么保證A公司不向該地區(qū)出口產(chǎn)品。2、案例分析：（1）我公司受損失是由于選用包銷商不當(dāng)所致。選用的包銷商缺乏經(jīng)營(yíng)能力，致使貨物在包銷期限內(nèi)推銷不出去，而我方又不能在規(guī)定的包銷區(qū)域內(nèi)與其他客戶發(fā)生業(yè)務(wù)往來，這就極大地影響我商品在該地區(qū)的銷售，使我方蒙受損失。（2）應(yīng)吸取的教訓(xùn)是：1要慎重選擇包銷商。選擇的包銷商要信譽(yù)好、經(jīng)營(yíng)能力強(qiáng)、地理位置佳的。2包銷期限定的過長(zhǎng)。3應(yīng)在包銷協(xié)議中約定最低銷售額及相關(guān)的鼓勵(lì)措施。4我方應(yīng)該在兩年的包銷期限內(nèi)進(jìn)行定期的監(jiān)督檢查，而不能等待兩年后才查看業(yè)績(jī)，損失已定。3、案例分析：A公司的這種做法不太合法。在指定我國(guó)C公司為新產(chǎn)品的經(jīng)銷商前，應(yīng)查看一下其與我國(guó)B公司簽訂的代理協(xié)議中是否規(guī)定有新產(chǎn)品生產(chǎn)后協(xié)議的使用問題。若該協(xié)議中規(guī)定“協(xié)議適用新產(chǎn)品”，則A公司無權(quán)與我國(guó)另一家C公司簽訂新產(chǎn)品獨(dú)家經(jīng)銷協(xié)議。4、案例分析：該案例中的S公司，在事先沒有了解國(guó)內(nèi)是否有廠家能夠提供招標(biāo)產(chǎn)品的情況下，僅憑招標(biāo)書的資料就主觀委托國(guó)外代理人代為投標(biāo)，勢(shì)必造成非常主動(dòng)的局面。今后參加國(guó)際投標(biāo)業(yè)務(wù)前，必須對(duì)招標(biāo)資料和供貨可能進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查研究，然后再?zèng)Q定能否參加投標(biāo)。5、案例分析：A公司與S公司的做法屬于易貨貿(mào)易方式，即交易雙方當(dāng)事人是以等值的貨物互相交換，不涉及第三者，也沒有貨幣的流動(dòng)。為了便于合同的履行，廠采用對(duì)開信用證的方式。對(duì)開信用證是指兩張信用證的開征申請(qǐng)人以對(duì)方為受益人而開立的信用證，并在信用證規(guī)定一方開出的信用證，要在收到對(duì)方開出的信用證時(shí)才生效。也可以采用保留押金方式，即先開出信用證先生效，但是結(jié)匯后，銀行把款扣下，留作該受益人開回頭證時(shí)的押金。所以，從表面看，雙方都以信用證支付從對(duì)方購(gòu)買貨物的貨款，但實(shí)際上貨款無法提出，還是以貨換貨。6、案例分析：由于補(bǔ)償貿(mào)易是進(jìn)口技術(shù)設(shè)備的一方，用該技術(shù)設(shè)備投產(chǎn)后的產(chǎn)品（稱直接產(chǎn)品）或相關(guān)產(chǎn)品（稱間接產(chǎn)品），抵付供應(yīng)方所提供的設(shè)備和技術(shù)的價(jià)款的一種做法，其中進(jìn)口技術(shù)設(shè)備方同時(shí)又是出口產(chǎn)品方，出口技術(shù)設(shè)備方同時(shí)又是進(jìn)口產(chǎn)品方。由此可見，此案例中卻未存在這種關(guān)系，因而這不屬于補(bǔ)償貿(mào)易方式，也就不能享受相關(guān)優(yōu)惠了。7、案例分析：我方不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)?，根?jù)《公約》第41條規(guī)定，賣方所交付的貨物，必須是第三方不能根據(jù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)主張任何權(quán)利或要求的貨物，但以賣方在訂立合同時(shí)已知道或不可能知道的權(quán)利或要求為限，《公約》第42條規(guī)定，賣方的義務(wù)不適用由于賣方所提供的技術(shù)圖樣、圖案、程式或其他規(guī)格的情況。8、案例分析：在寄售方式下，商品寄售前的有關(guān)費(fèi)用應(yīng)由寄售人（即我方）承擔(dān)。寄售方式的特點(diǎn)是：1寄售是憑實(shí)物進(jìn)行買賣的現(xiàn)貨交易；2寄售是一種先出運(yùn)后成交的貿(mào)易方式；3寄售人與委托人之間屬委托代售關(guān)系；4貨物出售以前的所有風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用，由寄售人承擔(dān)。因此，寄售費(fèi)用應(yīng)有我方承擔(dān)。9、案例分析：該公司應(yīng)做賣期套期保值交易。套期保值的基本做法是：期貨交易者在購(gòu)進(jìn)（出售）現(xiàn)貨的同時(shí)，在期貨市場(chǎng)上出售（購(gòu)進(jìn)）同等數(shù)量的期貨。賣期套期保值是指賣期套期保值者根據(jù)現(xiàn)貨交易情況，先在期貨市場(chǎng)上賣出期貨合同，然后再以多頭進(jìn)行平倉的做法。本案中，該食品公司于8月以225美元/公噸的價(jià)格收購(gòu)20XX噸小麥，并存入倉庫隨時(shí)準(zhǔn)備出售，根據(jù)套期保值的基本做法，該公司應(yīng)做賣期套期保值交易才可以避免商品價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。10、案例分析：拍賣行的拒絕是無道理的。一般來說，在拍賣業(yè)務(wù)中，對(duì)于用通常的查驗(yàn)手段即可發(fā)現(xiàn)的貨物缺陷，拍賣行是不負(fù)責(zé)任的，但對(duì)于憑借一般查驗(yàn)手段不能發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，拍賣行還是允許買主提出索賠的。本案中，競(jìng)買得主在將競(jìng)得商品——精美瓷器通過公司所屬商行銷售時(shí)，發(fā)現(xiàn)有部分瓷器有網(wǎng)紋，這些網(wǎng)紋在拍賣時(shí)，競(jìng)買者是無法用一般查驗(yàn)手段發(fā)現(xiàn)的，因此，拍賣行的拒絕是無道理的。第五篇：國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例分析國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例分析第二章1.我A公司于6月1日向國(guó)外B公司以電傳發(fā)盤銷售某商品，限6月7日復(fù)到，6月2日A公司收到B電傳稱“接受你方發(fā)盤，但價(jià)格減5%”，A公司收到B公司電傳后未予答復(fù)，此時(shí)恰逢該商品價(jià)格巨漲，6月3日A公司又收到B公司電傳稱：“無條件接受你方6月1日發(fā)盤，請(qǐng)告合同號(hào)”。試問，在此情況下A公司應(yīng)如何處理？為什么？2.1996年11月，我國(guó)某糧油進(jìn)出口公司與巴西某公司簽訂一份出口油菜籽的合同。合同采用FOB價(jià)格術(shù)語，買方需于1997年2月份派船到廈門港接貨。合同還規(guī)定：“如果在此期間內(nèi)不能派船接貨，賣方同意保留28天，但倉儲(chǔ)、利息、保險(xiǎn)等費(fèi)用皆由買方負(fù)擔(dān)?！?月1日，賣方在貨物備妥后電告買方盡快派船接貨，但一直到3月28日，買方仍未派船接貨。于是賣方向買方提出警告，聲稱將撤銷合同并保留索賠權(quán)。買方在沒有與賣方進(jìn)行任何聯(lián)系的情況下，直到1997年5月5日才將船只派到廈門港。這時(shí)賣方拒絕交貨并提出損失賠償，買方則以未訂到船只為由拒絕賠償損失。問：賣方是否有權(quán)拒絕交貨并提出賠償？為什么？3.買賣雙方按照FOB條件達(dá)成一筆大麥種子買賣合同，合同規(guī)定大麥種子的發(fā)芽率必須在90%以上。賣方在裝船前對(duì)貨物進(jìn)行了檢驗(yàn)，結(jié)果符合規(guī)定。然而貨到目的港后，卻發(fā)現(xiàn)種子的發(fā)芽率不到60%。于是，買方要求退貨并提出索賠。賣方予以拒絕，其理由是：賣方在裝船前進(jìn)行過檢驗(yàn)，證明所交貨物是合格的；買方在目的地發(fā)現(xiàn)質(zhì)量有問題，說明貨物品質(zhì)的變化是在運(yùn)輸途中發(fā)生的。按照FOB條件，貨物在裝運(yùn)港裝船時(shí)越過船舷，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，運(yùn)輸途中品質(zhì)變化的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)由買方承擔(dān)。雙方將爭(zhēng)議提交仲裁。仲裁庭審理時(shí)發(fā)現(xiàn)，大麥種子包裝用的麻袋上沾有蟲卵，正是這些蟲卵在運(yùn)輸途中孵化成蟲，咬壞了種子的胚芽，造成發(fā)芽率降低。問：應(yīng)當(dāng)由誰承擔(dān)后果？為什么？4.某出口公司按CIF倫敦價(jià)格術(shù)語出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強(qiáng)，雙方在合同中規(guī)定，買方須于9月底前將信用證開到，賣方保證運(yùn)貨船只不遲于12月2日抵達(dá)目的港。如果貨輪遲于12月2日抵達(dá)目的港，買方有權(quán)取消合同，如貨款已收，賣方必須將貨款退還買方。問這一合同的性質(zhì)是否屬于CIF合同？5.我國(guó)內(nèi)地某出口公司于20XX年2月向日本出口30噸甘草膏，每噸40箱共120XX，每噸售價(jià)1800美元，F(xiàn)OB新港,共54000美元，即期信用證，裝運(yùn)期為2月25日之前，貨物必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處，于是在2月上旬便將貨物運(yùn)到天津，有天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船，不料貨物在天津封倉后的第二天，倉庫午夜著火，搶救不及，120XX甘草膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補(bǔ)發(fā)30噸，否則無法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟(jì)，只好要求日商將信用證的有效期和裝運(yùn)期各延長(zhǎng)15天。問：我出口公司應(yīng)從中吸取什么教訓(xùn)？6.印度孟買一家電視機(jī)進(jìn)口商與日本京都電器制造商洽談買賣電視機(jī)交易。從京都（內(nèi)陸城市）至孟買，有集裝箱多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，京都當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)商以訂約承運(yùn)人的身份可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。貨物在京都距制造商５公里的集裝箱堆場(chǎng)裝入集裝箱后，由貨運(yùn)商用卡車經(jīng)公路運(yùn)至橫濱，然后裝上海輪運(yùn)到孟買。京都制造商不愿承擔(dān)公路和海洋運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)；孟買進(jìn)口商則不愿承擔(dān)貨物交運(yùn)前的風(fēng)險(xiǎn)。試就以下問題分析：京都制造商是否能用FOB、CIF術(shù)語報(bào)價(jià)？7.中國(guó)A公司與美國(guó)B公司簽定合同，CFRNEWYORK，A公司按合同規(guī)定在20XX年5月20XX貨物運(yùn)至碼頭裝船，在運(yùn)輸過程中車輛翻覆，貨物受損，A公司電告B公司，由于CFR系買方投保，A提出要求B公司向保險(xiǎn)公司索賠，A可以得到賠償嗎？第三章1.中國(guó)某出口商品對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸CIF500美元，對(duì)方要求改報(bào)FOB價(jià)，已知運(yùn)費(fèi)為每公噸45美元，投保加一成，保險(xiǎn)費(fèi)率為8‰，求FOB價(jià)。解：FOB=CIF×（1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成）-運(yùn)費(fèi)=500×（1-8‰×110%）-45=450.6（美元）答：該出口商品的FOB價(jià)為450.6美元。2.某公司報(bào)某商品價(jià)為$120XXFROslo,現(xiàn)外商要求改報(bào)CIFOslo，保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，保費(fèi)費(fèi)率分別為0.65%和0.04%，問應(yīng)報(bào)價(jià)多少？解：CIF＝CFR/1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成＝120XX/1-（0.65+0.04）×110%＝120XX18美元3.我某出口商品對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸20XX元CFRC3%紐約。試計(jì)算CFR凈價(jià)和傭金各為多少？若客戶要求將傭金率提高至5%。在保證出口凈收入不減少的前提下，試問CFRC5%應(yīng)報(bào)何價(jià)？解：CFR凈價(jià)=CFRC3%×（1-傭金率）=20XX（1-3%）=194（美元）傭金=CFRC3%×傭金率=20XX3%=6（美元）CFRC5%=CFR凈價(jià)/（1-傭金率）=194/（1-5%）=20XX美元）答：CFR凈價(jià)為每公噸194美元，傭金為每公噸6美元，在保證出口凈收入不減少的前提下，CFR5%應(yīng)報(bào)每公噸20XX元。4.我國(guó)某外貿(mào)公司對(duì)外報(bào)價(jià)USD$1000/MTCIF香港,外商要求改報(bào)含傭價(jià)CFR香港含4%傭金價(jià)。在保障我方外匯收入不變的情況下，我應(yīng)報(bào)價(jià)多少?（設(shè)保險(xiǎn)費(fèi)率合計(jì)為0.85%，投保加一成）解：CFR凈價(jià)=CIF×[1-(1+投保加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率]=1000×[1-(1+10%)×0.85%]=990.65（美元）含傭價(jià)=凈價(jià)/（1-傭金率）CFRC4%=990.65/(1-4%)=1031.93（美元）因此，我方報(bào)價(jià)應(yīng)為CFRC4%每公噸1031.93美元。第四章1.我國(guó)某出口公司向英國(guó)出口一批大豆，合同規(guī)定水分最高14%，雜質(zhì)不超過2.5%，成交前我方向買方曾寄過樣品，簽約后我方又電告交貨品質(zhì)與樣品相似。當(dāng)貨物運(yùn)到英國(guó)后，買方提出貨物與樣品不符，并出示相應(yīng)的檢驗(yàn)書證明貨物的質(zhì)量比樣品低7%，要求1500英鎊的損失賠償