第七章汽車防盜系統(tǒng)2門鎖系統(tǒng)

第七章—門鎖系統(tǒng)一、中控門鎖功能為了方便司機(jī)和乘客開關(guān)車門，現(xiàn)在大部分轎車中都安裝了中央控制門鎖系統(tǒng)。安裝了中控門鎖后，司機(jī)可以在鎖住或打開自己車門的同時鎖住或打開其他的車門，而除了中空門鎖控制外，乘客還可以利用各車門的機(jī)械式彈簧鎖來開關(guān)車門。配合防盜系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)防盜。中控門鎖系統(tǒng)一般包括鑰匙控制開關(guān)、門鎖總成（門鎖機(jī)構(gòu)）、門鎖控制開關(guān)、行李箱開關(guān)、行李箱開啟器及門控開關(guān)等。如圖所示為典型的中央門鎖控制系統(tǒng)及其組件的安裝位置。

當(dāng)前第1頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)第七章—門鎖系統(tǒng)（1）鑰匙控制開關(guān)鑰匙控制開關(guān)裝在每個前門的鑰匙門上，如圖7-27所示。當(dāng)從外面用鑰匙開門或關(guān)門時，鑰匙控制開關(guān)便發(fā)出開門或鎖門的信號給門鎖控制ECU。另，也可通過遙控按鍵實(shí)現(xiàn)開鎖和閉鎖當(dāng)前第2頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)第七章—門鎖系統(tǒng)（2）門鎖控制開關(guān)門鎖控制開關(guān)一般安裝在司機(jī)側(cè)前門內(nèi)的扶手上，通過門鎖控制開關(guān)可以同時鎖上和打開所有的車門。如圖所示為速騰轎車門鎖控制開關(guān)的位置圖。當(dāng)前第3頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)(3)門鎖總成門鎖總成主要由門鎖傳動機(jī)構(gòu)、門鎖位置開關(guān)、外殼等組成，結(jié)構(gòu)示意圖如圖所示。第七章—門鎖系統(tǒng)當(dāng)前第4頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)門鎖傳動機(jī)構(gòu)主要由門鎖電動機(jī)、蝸輪齒輪組等組成，如圖所示。門鎖電動機(jī)是門鎖的執(zhí)行器，當(dāng)門鎖電機(jī)轉(zhuǎn)動時，蝸桿帶動蝸輪轉(zhuǎn)動，蝸輪推動鎖桿，車門被鎖上或打開，然后蝸輪在回位彈簧的作用下返回原位置，防止操縱門鎖鈕時電動機(jī)工作。門鎖位置開關(guān)位于門鎖總成內(nèi)，用來檢測車門的鎖緊狀態(tài)，它由一個觸點(diǎn)片和一個開關(guān)底座組成。當(dāng)鎖桿推向鎖門位置時，位置開關(guān)斷開，推向開門位置時接通。即當(dāng)車門關(guān)閉時，此開關(guān)斷開，當(dāng)車門打開時，此開關(guān)接通。如圖所示為門鎖位置開關(guān)在車門鎖緊和打開時的狀態(tài)。門鎖的傳動機(jī)構(gòu)

第七章—門鎖系統(tǒng)當(dāng)前第5頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)（4）行李箱門開啟器開關(guān)一般該開關(guān)位于儀表板下面或駕駛員座椅左側(cè)車廂底板上，拉動此開關(guān)便能打開行李箱門。舊式車輛還可通過鑰匙打開行李箱門，將鑰匙插進(jìn)鑰匙門內(nèi)順時針旋轉(zhuǎn)打開鑰匙門，主開關(guān)接通，這樣便可用行李箱門開啟器打開行李箱?，F(xiàn)在基本用遙控鑰匙打開

圖行李箱門開啟器開關(guān)第七章—門鎖系統(tǒng)當(dāng)前第6頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)（5）行李箱門開啟器（行李箱鎖鎖芯）行李箱門開啟器裝在行李箱門上，一般用電磁線圈代替電動機(jī)，由軛鐵、插棒式鐵心、電磁線圈和支架組成。如圖所示。當(dāng)電磁線圈通電時，插棒式鐵心將軸拉入并打開行李箱門。線路斷路器用以防止電磁線圈因電流過大而過熱。

行李箱門開啟器第七章—門鎖系統(tǒng)當(dāng)前第7頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)門鎖控制器及中控門鎖的工作原理

門鎖控制器的形式比較多，常見的有繼電器式(電磁線圈式)，集成電路（IC）繼電器式，電腦（ECU）控制式等。（1）繼電器控制的中控門鎖控制系統(tǒng)(電磁線圈式)

如圖所示為使用門鎖繼電器的中控門鎖控制電路。圖電控門鎖的布置第七章—門鎖系統(tǒng)當(dāng)前第8頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)電磁線圈通電后產(chǎn)生電磁力吸動引鐵軸向移動，引鐵通過連接桿將門鎖鎖扣鎖止。一般電磁線圈式執(zhí)行機(jī)構(gòu)有兩個電磁線圈，其繞制方向相反，以便改變電流方向使執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行開啟或鎖止。當(dāng)前第9頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)（2）電動機(jī)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。其作用與電磁線圈式相同，它通過電動機(jī)轉(zhuǎn)動并經(jīng)傳動機(jī)構(gòu)將動力傳遞給門鎖鎖扣，使門鎖鎖扣開啟或鎖止。由于電動機(jī)能雙向轉(zhuǎn)動，所以通過電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)門鎖的鎖止和開啟。當(dāng)前第10頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)（3）電腦(ECU)控制的中控門鎖系統(tǒng)隨著對汽車安全性、可靠性和方便性要求的不斷提高，現(xiàn)在一些中高檔轎車都配置了電腦（ECU）控制的中央控制門鎖，這種門鎖系統(tǒng)是在普通電動門鎖的基礎(chǔ)上采用計算機(jī)控制技術(shù)發(fā)展而來的，能夠區(qū)分正常打開車門與非法打開車門，門鎖系統(tǒng)的控制單元與防盜系統(tǒng)的控制單元通過信號線連接起來(或兩個系統(tǒng)共用一個控制單元)，以交換信號。電腦（ECU）控制的中央控制門鎖系統(tǒng)是由微機(jī)根據(jù)各個開關(guān)信號控制門鎖的開、閉，可使駕駛員更加方便安全地使用汽車。當(dāng)前第11頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)第七章—門鎖系統(tǒng)ECU控制中控門鎖所能實(shí)現(xiàn)的功能：1）鎖門

2）開鎖

3）行李箱鎖的控制4）車速自動上鎖5）防止點(diǎn)火鑰匙鎖入車內(nèi)

若駕駛員未從點(diǎn)火開關(guān)中拔出點(diǎn)火鑰匙便打開前車門，準(zhǔn)備離開，由于前車門打開和點(diǎn)火鑰匙未拔出，門鎖開關(guān)和鑰匙警告開關(guān)均保持接通狀態(tài)，并將信號送給ECU的防止鑰匙遺忘電路。這個時候，即使鎖門，也會自動打開。6）鎖門后防止誤開鎖如誤開鎖，過一段時間后會自動鎖上

當(dāng)前第12頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)電腦(ECU)控制的中控門鎖系統(tǒng)電路圖當(dāng)前第13頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)遙控門鎖系統(tǒng)為了便于操作，現(xiàn)在很多汽車的中控門鎖系統(tǒng)均配備了遙控發(fā)射器來實(shí)現(xiàn)鎖門和開門等功能。遙控門鎖的基本原理是通過遙控門鎖的發(fā)射器發(fā)出微弱電波，此電波由汽車天線接收后送至中控門鎖系統(tǒng)中的ECU進(jìn)行識別對比，若識別對比后的代碼一致ECU將把信號送至執(zhí)行器來完成相應(yīng)的動作。工作過程如圖所示。遙控門鎖工作示意圖當(dāng)前第14頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)當(dāng)前第15頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)發(fā)動機(jī)禁制系統(tǒng)發(fā)動機(jī)禁制系統(tǒng)又稱為發(fā)動機(jī)防起動系統(tǒng)或者阻止被盜車輛行駛系統(tǒng)。它是汽車防盜系統(tǒng)的一部分，是阻止車輛行走的獨(dú)立裝置，與報警裝置無關(guān)

目前該系統(tǒng)根據(jù)點(diǎn)火開關(guān)鑰匙的配置不同有兩種形式：一是在點(diǎn)火開關(guān)鑰匙內(nèi)部設(shè)置一個能夠被防盜控制單元識別的ID密碼；二是在點(diǎn)火開關(guān)鑰匙內(nèi)部設(shè)置一個防盜控制單元能夠識別特定電阻當(dāng)前第16頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)豐田車系發(fā)動機(jī)禁制系統(tǒng)

當(dāng)前第17頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)豐田車系發(fā)動機(jī)禁制系統(tǒng)

當(dāng)前第18頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)豐田車系發(fā)動機(jī)禁制系統(tǒng)（一）設(shè)置發(fā)動機(jī)禁制系統(tǒng)當(dāng)點(diǎn)火鑰匙從匙膽拔下時，發(fā)動機(jī)禁制系統(tǒng)將被設(shè)定。（二）解除發(fā)動機(jī)禁制系統(tǒng)（1）鑰匙碼的發(fā)射過程如圖7-58所示，當(dāng)點(diǎn)火鑰匙插入匙膽，發(fā)射器鑰匙計算機(jī)指令發(fā)射器鑰匙線圈供應(yīng)電磁能量，以使發(fā)射器芯片能夠發(fā)射出鑰匙碼信號。發(fā)射器芯片內(nèi)的電容器把這一能量存儲起來，并轉(zhuǎn)換為電能。然后發(fā)射器芯片就利用這一電能來發(fā)射鑰匙碼信號（ID代碼）。當(dāng)前第19頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)豐田車系發(fā)動機(jī)禁制系統(tǒng)（2）鑰匙碼的接收過程如圖7-59所示，線圈收到的匙碼信號由發(fā)射器鑰匙放大器放大，并送到計算機(jī)。然后，計算機(jī)把接收到的鑰匙碼通過ECU的R／F轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號，然后再與存儲在電腦EEPROM（可擦可編只讀存儲器）中的鑰匙碼進(jìn)行比較。若此碼符合，則計算機(jī)不設(shè)置禁制系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)就能夠起動。如果不符合，發(fā)動機(jī)ECU根據(jù)一定的參數(shù)產(chǎn)生一個滾動碼送到發(fā)射器鑰匙計算機(jī)。當(dāng)前第20頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)豐田車系發(fā)動機(jī)禁制系統(tǒng)鑰匙ECU接收到從發(fā)動機(jī)ECU發(fā)出的滾動碼后，發(fā)射器鑰匙計算機(jī)按一定的參數(shù)轉(zhuǎn)換滾動碼，并送到發(fā)動機(jī)ECU。發(fā)動機(jī)鑰匙計算機(jī)和發(fā)動機(jī)ECU之間的這種聯(lián)系持續(xù)幾秒鐘，直到由計算機(jī)發(fā)出正確信號到發(fā)動機(jī)ECU為止。在這期間，如果發(fā)射器鑰匙計算機(jī)送不出正確的信號，發(fā)動機(jī)ECU將阻止供油和點(diǎn)火，發(fā)動機(jī)因此而不能運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)前第21頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)最新門鎖與防盜系統(tǒng)技術(shù)：PEPS系統(tǒng)什么是PEPS？當(dāng)前第22頁\共有25頁\編于星期六\14點(diǎn)零部件組成NO.部件名主要功能數(shù)量1PEPS智能控制單元12FOB三維遙控鑰匙(與傳統(tǒng)鑰匙不同)23SSB發(fā)動機(jī)點(diǎn)火開關(guān)（集成IMMO）14天線發(fā)送低頻信號45門把手包含電容傳感器及室外天線26ESCL（可選）電子方向盤鎖,鎖定轉(zhuǎn)向管柱17尾門開啟開關(guān)（尾門飾板上）開啟尾門的控制信號18PEPS功能禁