xx車工實習報告范文

車工實習報告范文實習目的：1、簡單認識車床的工作原理及其工作方式;、學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。車工準備知識：一、車工安全知識、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。、工作時一定精力集中，嚴禁私自走開機床。、工件和車刀需裝夾堅固，免得工件和車刀飛出傷人。、工件旋轉時，嚴禁丈量工件。、工件安裝好后，三爪扳手一定順手取下，免得不注意開動車床，免得扳手飛出傷人。、上班嚴禁串崗，堅持各自工作崗位。二、車工理論知識、車工：操作車床，在車床上加工機械產品的工人。、什么是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。、車床的型號標準說明及說明CW6140車床特征：全能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表一般車床型、車床的構成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。、車床的保護和養(yǎng)護①潤滑油②檢查機床能否完滿③防砸④打掃衛(wèi)生⑤封閉電源。三、工件名稱加工內容工具、車外圓車φ30±0.590度的外圓車刀游標卡尺、車臺階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標卡尺、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀、整形用銼刀整形銼刀、砂布四、車床通用規(guī)定：工作中仔細作到：1、找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正，嚴禁開高速找正。2、加工棒料時，棒料不得太長，一般以不高出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超出300毫米以上，應用支架支承，確認安全后方可加工，但嚴禁開高速度。、加工著重工件時，配重要加得適合，緊固牢靠，用手轉動卡盤檢查無阻礙后，再低速展轉，確認配重切合要求，方可加工。、用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量嚴禁超出套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。、用尾座裝鉆頭鉆孔時，嚴禁用杠桿轉著手輪進刀。、裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防備發(fā)買賣外。、裝卸卡盤時，只準用手轉動三角皮帶代動主軸展轉進行，絕對嚴禁直接開動機床強迫松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板，防備發(fā)買賣外。、溜板作迅速挪動時，須在離極限地點前50~100毫米處停止迅速挪動，防備碰撞。、車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平坦，寬度要與車刀底面寬度一致。、車削外圓時，只準用光杠而嚴禁用絲杠代動溜板走刀。、改變主軸展轉方向時，要先停主軸后進行，嚴禁忽然改變主軸展轉方向。、工作中嚴禁用反車的方法來制動主軸展轉。、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其余有色金屬件時，應將切屑完全消除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其余有色金屬件改為加工鋼件時，應將切屑消除，完全擦凈導軌面并加油潤滑。、作高速切削時，一定注意：①切削鋼件要有斷屑裝置。②一定使用活頂塵、大型車床的工件重量轉速，必定按使用說明書要求進行。工作后仔細做到：、把溜板及尾座移到車床的尾端地點上。、泊車一個班以上，未加工完的大型工件，應用木塊支承祝實習內容：一、基本知識：車削加工的原理與加工范圍以及特色。一般車床的基本構造、種類和用途。車刀種類、構造與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。工件的安裝方法、車床主要附件的作用。車削用量的觀點及選擇。常用量具的正確使用方法，尺寸的查驗。車削的一般工藝知識。車工安全技術。二、基本技術：正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。獨立達成作業(yè)件。實習結果：車工的實習時間相對豐裕了很多，由于安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的部件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外，我們利用節(jié)余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比方玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等?？偨Y領會：車工是我實習的個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。老師們仿佛很輕松，由于他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法之外基本上就是在閑坐聊天，有時出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰假如一個不當心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探究在瞎摸在盡興的折騰。也不可以說這樣的折騰沒有成效，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不可以不說是我們的一個小成功，由于沒有差強者意的技術，這類小玩意即便做出來也不漂亮。所以，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是一般車床，全部的操作都是人為的控制，要想做出精巧的工藝來，非有熟練的技術和周密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工部件的部件圖時，不只是懂得