三跨連續(xù)中承式鋼桁系桿拱橋工程項(xiàng)目扣塔施工方案

扣塔施工方案扣塔施工方案第第#頁共26頁3.2.5錨箱安裝1）塔頂錨固梁安裝①塔架頂部錨固梁與分配梁，分配梁與鋼管立柱間用M22普通螺栓連接，并與鋼管頂部焊接。②扣塔錨固梁支承于塔頂分配梁上，安裝前，測量人員應(yīng)在分配梁上放點(diǎn)，保證錨固梁的腹板與頂分配梁的肋板對應(yīng)。用M22普通螺栓將分配梁與錨固梁連接，并將分配梁與錨固梁之間焊接。③為了控制吊裝重量，錨固梁在工廠采用分件焊接制作，將單件重量控制在6t以內(nèi)。各部分之間用633高強(qiáng)螺栓摩擦連接，安裝時(shí)構(gòu)件各摩擦面摩擦系數(shù)不小于0.45。2）拉索下錨箱安裝①扣塔拉索下錨箱用M30高強(qiáng)度螺栓與鋼梁上弦節(jié)點(diǎn)燕子板栓接，安裝前摩擦系數(shù)不小于0.45,螺栓軸力360KN,重點(diǎn)控制栓孔重合率。②在錨頭與墊板之間設(shè)置球型墊板，可微調(diào)鋼絞線夾角3.2.6風(fēng)纜安裝①風(fēng)纜設(shè)置位置：上端分別錨固在塔架32.806m、68.806m處，下端分別錨固在主桁上弦A4、A5、A19、A20節(jié)點(diǎn)上;②設(shè)計(jì)拉力：邊跨上下層風(fēng)纜拉力850KN；主跨下層風(fēng)纜拉力870KN；主跨上層風(fēng)纜拉力U50KN；③與主桁及鋼管的連接方式：塔架上風(fēng)纜錨固梁通過普通螺栓及連接板件與塔架鋼管固結(jié)。④風(fēng)纜采用單根掛索調(diào)整后錨固，整體張拉調(diào)整索力。臨時(shí)風(fēng)纜頂端均為錨固端,與鋼梁主桁連接端為張拉端。由于與主桁同步安裝，錨固節(jié)點(diǎn)位移會影響風(fēng)纜索力，必須設(shè)傳感器監(jiān)控風(fēng)纜索力，及時(shí)調(diào)整。⑤當(dāng)扣塔安裝至36米，當(dāng)鋼梁架設(shè)完成21#節(jié)間后，安裝扣塔下層風(fēng)纜，解除塔腳臨時(shí)固結(jié)，脫空3#臨時(shí)墩，將邊支點(diǎn)下放到初始位置，調(diào)整扣塔的垂直度。⑥安裝扣塔到70.8m處，安裝上層風(fēng)纜并完成張拉，解除下層風(fēng)纜。3.2.7掛索及張拉1）當(dāng)主橋鋼梁架設(shè)完成26#節(jié)間后，架梁吊機(jī)行走到A27節(jié)點(diǎn)后，塔架安裝完成后，掛設(shè)內(nèi)扣索，拆除上層臨時(shí)風(fēng)纜，完成初張拉；主橋鋼梁繼續(xù)安裝至32#節(jié)間，架梁吊機(jī)行走到A33節(jié)點(diǎn)后，安裝外扣索，完成張拉。2）扣索采用615.2低松弛鋼絞線，安全系數(shù)不小于2.2倍，采用0VM250型平行鋼絞線拉索群錨體系。3）邊跨內(nèi)外扣索單桁由4組37615.2鋼絞線組成，中跨內(nèi)外扣索單桁由2組61615.2鋼絞線組成。4）每組索的張拉力由監(jiān)控單位提供，初步計(jì)算值見下表：5）考慮到重慶的特殊氣候環(huán)境和扣索的使用時(shí)間，單根鋼絞線采用外包PE護(hù)套防腐，拉索整體構(gòu)造示意圖見圖?？鬯鞒鯊埨刂票砝骶幪栁恢贸鯊埩Γ↘N）根數(shù)單索張拉力（KN）外索邊跨1277243193中跨1218226091內(nèi)索邊跨1086442716中跨936524682單極固紇技庵山扣索構(gòu)造示意圖6）扣塔拉索、錨具由專門廠家按照設(shè)計(jì)要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制作。到場后組織相關(guān)部門對其進(jìn)行驗(yàn)收,并按規(guī)范要求取樣試驗(yàn)。7）扣索采用25t千斤頂單根掛索，調(diào)整索長和初應(yīng)力后錨固，用800t千斤頂整體張拉調(diào)整索力。8）單根鋼絞線索力的均勻度控制在5%范圍內(nèi)，整體索力均勻度控制在3%以內(nèi)。9）扣索的整體張拉原則上只進(jìn)行一次，后期索力隨著鋼梁懸臂增大而增大，到達(dá)最大懸臂時(shí)達(dá)到控制索力，施工過程中對索力的增長情況和不均勻性進(jìn)行監(jiān)控，若發(fā)現(xiàn)異常情況再研究決定是否調(diào)整索力。10）單根鋼絞線掛索時(shí)的初張拉控制在50KN以內(nèi)，每次對稱掛設(shè)兩根鋼絞線。11）穿索前，對張拉和錨固端的錨板孔編號，上下錨孔一一對應(yīng)，防止出現(xiàn)打絞、旋轉(zhuǎn)和扭曲現(xiàn)象。12）掛索時(shí)要求主跨和邊跨、上下游兩桁對稱、同步進(jìn)行。13）掛索根據(jù)孔道的曲線要求進(jìn)行，按“先貼先穿”的作業(yè)原則，保證索的排列基本按錨具的排列順序，不允許搶位現(xiàn)象發(fā)生，防止出現(xiàn)安全隱患。14）單根鋼絞線在穿掛張拉過程中的應(yīng)力均勻性是平行鋼絞線拉索的重要控制指標(biāo)，單根鋼絞線采用等長控制和等張拉力法控制相結(jié)合。以當(dāng)時(shí)測力傳感器顯示值確定張拉力，首先對穿掛張拉的第1根鋼絞線進(jìn)行臨時(shí)錨固。在錨固點(diǎn)處設(shè)置測力傳感器，該鋼絞線張拉力按Fl=kP/n（式中：k>l,P為設(shè)計(jì)索力，n為該索的鋼絞線根數(shù)）計(jì)算；該索其余鋼絞線穿掛張拉時(shí)按當(dāng)時(shí)測力傳感器顯示值進(jìn)行控制，待掛索終了，對第1根穿掛張拉的鋼絞線補(bǔ)張拉，張拉力也是以傳感器最終顯示值為準(zhǔn)。工具錨15）在單根鋼絞線張拉完畢后即緊索。安裝索夾和減振器，擰緊螺栓，使索體和索夾密貼。16）整體張拉是為了調(diào)整單根索的索力達(dá)到監(jiān)控要求的初張拉力，并將各對應(yīng)索的索力均勻性控制在3%以內(nèi)。整體張拉前，對所有錨固夾片進(jìn)行頂壓，保證工作夾片跟進(jìn)的平整度，利于鋼絞線應(yīng)力增大時(shí)可靠錨固；安裝夾片防松裝置，以隨時(shí)保持對夾片的壓緊力。17）整體張拉時(shí)，當(dāng)油壓表指針初動時(shí)以此時(shí)油表讀數(shù)對應(yīng)的張拉力作為整體張拉的初張力。整體張拉采用800t千斤頂，通過張拉可調(diào)式錨具，達(dá)到調(diào)整索股拉力的目的。當(dāng)索力達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，旋緊錨具螺母，穩(wěn)壓3分鐘后千斤頂回油，錨固完成。見下圖：張拉完成后安裝防護(hù)罩，并灌入防腐油脂。整體張拉示意圖328塔吊施工1）根據(jù)扣塔的布置情況，滿足塔吊的最小吊距和最大吊重要求，塔吊中心到單桁主梁中心距離為6.3m,塔吊布置位置見圖3.10。2）塔吊基礎(chǔ)施工結(jié)合主墩支座墊石施工一起考慮，與墊石碎一起澆筑。3）在澆筑基礎(chǔ)前應(yīng)根據(jù)塔吊基座要求預(yù)埋相應(yīng)的構(gòu)件。4）塔吊最大附著力為265KN。塔吊在鋼梁以下部分附著在鋼梁豎桿上，加工專門的抱箍與豎桿相連，抱箍與豎桿間墊襯膠皮，避免損傷桿件，為防止鋼梁桿件應(yīng)力過大,塔吊附著點(diǎn)應(yīng)設(shè)在節(jié)點(diǎn)附近，在鋼梁以上部分附著于塔架鋼管上，附著點(diǎn)也應(yīng)設(shè)在鋼管有連接角鋼的部位，附著框直接與鋼管連接板焊接。5）根據(jù)鋼梁和塔吊受力的要求，首道附著高度為27.89m,次道附著高度為51.89m,以后每道附著高按24m或27m增加。塔吊附著見圖3.11。6）為保證塔吊節(jié)段的正常頂升，鋼梁安裝到14#節(jié)間時(shí)就開始安裝塔吊首節(jié)、套架和大臂等，以滿足塔吊自身旋轉(zhuǎn)。7）塔吊施工時(shí)須保證垂直度在1/1000內(nèi)，因此扣塔安裝過程中鋼梁位移不能過大,同時(shí)必須保證塔架的垂直度。8）當(dāng)鋼梁安裝到18#節(jié)間，完成中支點(diǎn)縱移后，開始塔吊頂升并安裝扣塔。9）當(dāng)鋼梁安裝到21#節(jié)間后，將塔吊降至一個(gè)標(biāo)塔高度，解除塔吊與鋼梁和扣塔的附著，脫空3#臨時(shí)墩，回落邊支點(diǎn)至-2.3m。頂升塔吊，安裝扣塔第一層臨時(shí)風(fēng)纜，繼續(xù)安裝扣塔和主桁。10）扣塔安裝完成后，拆除下游塔吊，上游塔吊降至標(biāo)塔。待需要拆除扣塔時(shí)，將上游塔吊頂升到原來高度，拆除扣塔系統(tǒng)，拆除塔吊。圖3」0塔吊基礎(chǔ)平面布置示意圖次道附著的單雙耳座及中拉桿方向?qū)φ{(diào)6000圖3」1塔吊附墻及拉桿圖4、施工控制及監(jiān)測索力監(jiān)測索力監(jiān)測的目的1）測量單根鋼絞線的索力不均勻性和增長情況；2）監(jiān)測每組索的索力均勻性；3）監(jiān)測上下游兩桁索力的不均勻性扣索施工控制1）對稱掛索、對稱張拉。2）每組索布置2-4個(gè)傳感器，單根鋼絞線索力不均勻性不超過5%,單束索力不均勻性不超過3%。3）嚴(yán)格控制扣索初張拉力（由監(jiān)控單位提供）。4）每安裝一個(gè)節(jié)間，對扣索索力的變化情況進(jìn)行監(jiān)測。壓力傳感器量測法由于扣塔拉索工程工期長，季節(jié)溫差、日照溫差變化大，索力較大，以及環(huán)境、工況變化等因素都對索力控制增加了難度。因此，在施工過程中，通過跟蹤測量扣索索力以獲得在施工各個(gè)階段控制值，確保拉索在施工過程中安全，保證拱的質(zhì)量。采用ZX-308A振弦式壓力傳感器，它的額定壓力值為20t,可以測量某時(shí)刻的壓力值、溫度值、時(shí)刻值。為了監(jiān)測整索的索力均勻性，每根索內(nèi)安裝一個(gè)壓力傳感器。通過應(yīng)力傳感器測得的鋼絞線應(yīng)力，即代表該索鋼較線的平均應(yīng)力，通過平均值計(jì)算出拉索的整體受力值，確定其均勻性，同時(shí)與設(shè)計(jì)值相比較可得出拉索的安全性。ZX-308A為穿心式單根索力傳感器，由傳感體、儀表、導(dǎo)線構(gòu)成，安裝上用單孔錨、夾片、傳感器支座配合，鋼絞線依次穿過傳感器支座、ZX-308A傳感體、單孔錨、工具夾片以及擠套；測量時(shí)把導(dǎo)線與顯示儀表相連，儀表接通電源，就可讀出所需的測量值，并與標(biāo)定曲線對應(yīng)后可得到該索的測量值。當(dāng)整束扣索穿掛張拉完成之后，傳感器顯示值即代表著該索所有鋼絞線的平均值,測量人員可根據(jù)以下工況進(jìn)行：A.單根張拉并整體微調(diào)之后，測量所有扣索在工況下的應(yīng)力值，報(bào)監(jiān)控單位；B.聯(lián)測時(shí)配合拱軸線進(jìn)行索力測量，測量值報(bào)監(jiān)控；C.階段調(diào)索或拱肋合龍前索力測量，測量值報(bào)監(jiān)控單位以指導(dǎo)下一步施工；D.拆索前后工況的變化，亦需要進(jìn)行扣索索力測量。4.2塔架應(yīng)力監(jiān)測（含較軸、錨箱）1）利用傳感器、應(yīng)力應(yīng)變儀對塔架應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測。2）定期對塔架應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測，在最大懸臂時(shí)應(yīng)加大監(jiān)測頻率；認(rèn)真、如實(shí)對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行記錄，分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，確保結(jié)構(gòu)安全。3）當(dāng)塔架應(yīng)力出現(xiàn)異常變化時(shí)，應(yīng)立即暫停施工，查明原因。4）應(yīng)力應(yīng)變儀在使用前應(yīng)進(jìn)行校核；施工過程中，加強(qiáng)對傳感器的保護(hù)。塔架應(yīng)力測點(diǎn)布置圖4.3塔架偏位監(jiān)測1）塔架采用全站儀監(jiān)測。2）監(jiān)測定期進(jìn)行。5、減振措施扣塔扣索兩端設(shè)置有減振器，并將同側(cè)同桁扣索用麻繩連接，防止拉索由于風(fēng)力產(chǎn)生共振影響扣塔系統(tǒng)的穩(wěn)定性；同時(shí)為避免中部因大風(fēng)使鋼絞線相互拍打嚴(yán)重，影響扣塔安全，在索體每5?10m設(shè)置一道鋼質(zhì)索箍。6、進(jìn)度計(jì)劃扣塔施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)結(jié)合主橋安裝進(jìn)度一起考慮，扣塔具體施工進(jìn)度計(jì)劃見下表。7、資源計(jì)劃7.1主要材料計(jì)劃南北岸扣塔材料計(jì)劃扣塔系統(tǒng)主要材料計(jì)劃表序號材料種類單位需求量1塔架結(jié)構(gòu)t1435.42錢軸t12.83拉索錨箱t113.45風(fēng)纜拉板、錨箱t14.27拉索t4848合計(jì)t2059.8937束張拉錨頭套161037束錨固錨頭套161161束張拉錨頭套81261束錨固錨頭套8136束張拉錨頭套32146束錨固錨頭套327.2主要勞動力計(jì)劃主要勞動力計(jì)劃表序號工種數(shù)量（人）備注1技術(shù)主管22技術(shù)員43質(zhì)檢員24測量員65實(shí)驗(yàn)員4

6工長27安全員48起市「209電焊工4010機(jī)械使用工8不包括車輛司機(jī)11高栓施擰1612張拉人員1613電工414普工30合計(jì)1583主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量進(jìn)場時(shí)間備注1汽車吊25t輛22005年1月拼裝2履帶吊50t臺22005年1月拼裝3塔吊MD250臺42007年2月、3月4交流焊機(jī)30KW臺42005年1月加工平臺等5載重汽車5t輛22005年1月轉(zhuǎn)運(yùn)6全站儀徐偉2+2ppm臺22004年12月施工測量7精密水平儀俅住NA2臺22004年12月施工測量8經(jīng)緯儀J2臺42004年12月施工測量9千斤頂800t臺82007年4月整體張拉10千斤頂25t臺82007年4月掛索、初張拉11電動扳手M30型套42006年6月12卷揚(yáng)機(jī)JM-5臺42005年6月13葫蘆20t個(gè)42005年6月8.質(zhì)量、職業(yè)安全健康、環(huán)保證措施質(zhì)量管理措施為確保工程質(zhì)量，從原材料到產(chǎn)品交付的全過程受控，項(xiàng)目部建立工程質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部確保工程質(zhì)量保證體系正常運(yùn)行，保證做到“橫向到邊，縱向到底，控制有效”，保證服從監(jiān)理，業(yè)主的管理。成立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范，監(jiān)理工程師和監(jiān)控單位指令等有關(guān)規(guī)定。各部位應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求組織施工。鋼管樁制作，必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并按規(guī)范進(jìn)行抽檢。鋼管樁定位偏位控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，以保證結(jié)構(gòu)受力可靠。鋼管樁立柱應(yīng)邊接長邊進(jìn)行樁間連接，鋼管聯(lián)系撐連接質(zhì)量要符合規(guī)范要求，以保證樁的穩(wěn)定性。塔架較軸屬于主要承重構(gòu)件，必須滿足二級探傷要求。扣塔支銀梁、分配梁、錨固梁和拉索錨箱均屬于主要受力構(gòu)件，其加工質(zhì)量必須嚴(yán)格進(jìn)行控制，特別是錨固梁和拉索錨箱，主要焊縫必須經(jīng)過探傷檢查，構(gòu)件的拼版對接焊及所有構(gòu)件中需傳遞軸向力的熔透角焊縫均為一級焊縫，其他位置的焊縫為二級焊縫，每一個(gè)部件加工完后都必須經(jīng)過檢查后再進(jìn)行組裝。2職業(yè)安全健康管理措施無重傷和死亡事故，輕傷率控制在1%。以內(nèi)。嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定加強(qiáng)高空作業(yè)安全管理，安全設(shè)施配備齊全。3環(huán)境保護(hù)措施3.1認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)，控制環(huán)境污染的規(guī)定和政策，在施工前，制定好切實(shí)可行的環(huán)境保護(hù)措施。3.2在施工工地的生活范圍內(nèi)，地面進(jìn)行硬化處理，場內(nèi)平整干凈，溝池成網(wǎng)，排水暢通。3.3生活垃圾及固體廢棄物集中收集處理并運(yùn)至環(huán)保部門指定的地點(diǎn)堆放或處理，不直接倒入江中。3.4施工現(xiàn)場道路暢通，排水設(shè)施處于良好的使用狀態(tài)，防止粉塵和噪音。安全保證體系安全保障組織機(jī)構(gòu)與人員配置扣塔施工涉及高空作業(yè)，需要從技術(shù)上、制度上、思想上、機(jī)構(gòu)上加強(qiáng)安全管理，防患于未然，安全責(zé)任重于泰山，樹立安全工作警鐘長鳴，常備不懈的思想意識。建立安全保證體系、安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)、安全保障組織機(jī)構(gòu)，保證上傳下達(dá)。建立安全保證檢查程序、安全制度法規(guī)、施工安全許可制度。制定高空裝作業(yè)規(guī)章制度、安全用電制度。安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)見圖6-1：圖6-1安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)圖4.2人員配置成立安全監(jiān)督部，安全工作南北岸具體各由1名項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)，同時(shí)設(shè)4名專職安全工程師負(fù)責(zé)日常安全管理工作，現(xiàn)場主要由作業(yè)公司副經(jīng)理、項(xiàng)目部主管技術(shù)員與專職安全員、工長組成現(xiàn)場實(shí)施小組具體負(fù)責(zé)日常安全監(jiān)督工作。3安全保證措施（1）針對現(xiàn)場實(shí)際情況編制切實(shí)可行的登高作業(yè)規(guī)程安全作業(yè)規(guī)程，并逐項(xiàng)落實(shí)。（2）每周進(jìn)行一次安全檢查，并隨之召開一次各部門參加的安全會議，檢查總結(jié)一周的安全工作，貫徹安全領(lǐng)導(dǎo)小組決定，落實(shí)整改措施。專職安全工程師每月向監(jiān)理工程師提交一份工程安全報(bào)告。（3）扣塔高空作業(yè)多，嚴(yán)格執(zhí)行交義作業(yè)安全規(guī)程，鋼管立柱接長時(shí)應(yīng)焊接操作平臺，掛設(shè)安全網(wǎng)。嚴(yán)格按高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程施工。（4）加強(qiáng)電氣設(shè)備等的用電安全，采取有效的接地保護(hù)