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第二單元社會(huì)主義道路的探索人教版八年級(jí)下冊(cè)一、第一個(gè)五年計(jì)劃1953—1957
“現(xiàn)在我們能造什么?能造桌子椅子,能造茶碗茶壺,能種糧食,還能磨成面粉,還能造紙,但是,一輛汽車(chē)、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能制造?!薄珴蓶|毛澤東說(shuō)這話的意思是什么?建國(guó)初期嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)
全國(guó)總產(chǎn)量
人均占有量國(guó)民收入 358億元 66元糧食 1.1億噸 209公斤鋼 15.8萬(wàn)噸 0.29公斤國(guó)民黨逃跑時(shí)掠走的金銀
黃金 277萬(wàn)兩白銀 1520萬(wàn)元美鈔 1537萬(wàn)元說(shuō)明了什么問(wèn)題?國(guó)民黨留給我們一個(gè)爛攤子,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)遭到破壞,物資緊缺,經(jīng)濟(jì)處于崩潰的邊緣。1952年主要產(chǎn)品產(chǎn)量表產(chǎn)品1952年產(chǎn)量比1949年增加
比歷史最高水平增加糧1.639億噸49%9.3%棉130.4萬(wàn)噸193%53%鋼135萬(wàn)噸754%46.2%煤6649萬(wàn)噸105%7.4%發(fā)電72.6億千瓦時(shí)68.1%21.9%原油44萬(wàn)噸272%說(shuō)明了什么問(wèn)題?經(jīng)過(guò)三年的經(jīng)濟(jì)恢復(fù),國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到根本好轉(zhuǎn),工業(yè)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)均超過(guò)了歷史最高水平中、印、美鋼和電產(chǎn)量比較
中國(guó)1952年產(chǎn)量
印度1950年產(chǎn)量
美國(guó)1950年產(chǎn)量人均2.37千克4千克538.3千克人均2.76千瓦時(shí)10.9千瓦時(shí)2949千瓦時(shí)說(shuō)明了一個(gè)什么問(wèn)題?以上材料反映了當(dāng)時(shí)我國(guó)的怎么樣的經(jīng)濟(jì)情況?五十年代中、印、美鋼和電產(chǎn)量比較圖鋼產(chǎn)量
(人均)發(fā)電量
(人均)2.37千克2.76千瓦時(shí)中國(guó)鋼產(chǎn)量
(人均)發(fā)電量
(人均)4千克10.9千瓦時(shí)印度鋼產(chǎn)量
(人均)發(fā)電量
(人均)538.3公斤2949千瓦時(shí)美國(guó)我國(guó)工業(yè)水平仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,甚至遠(yuǎn)不如印度。自主學(xué)習(xí):1、一五計(jì)劃的目的?2、一五計(jì)劃的基本任務(wù)?3、一五計(jì)劃取得的成就?4、一五計(jì)劃完成的歷史意義?鞍山鋼鐵公司是我國(guó)最大的黑色冶金工業(yè)基地,1950年蘇聯(lián)政府派出專家?guī)椭O(shè)計(jì),1952年起大規(guī)模施工。1953年11月,鞍山鋼鐵公司三大重點(diǎn)工程─新型大型軋鋼廠、無(wú)縫鋼管廠和七號(hào)煉鐵爐相繼竣工。這是蘇聯(lián)政府援助我國(guó)的項(xiàng)目中,首先竣工投入生產(chǎn)的三項(xiàng)重要工程,是1953年我國(guó)重工業(yè)發(fā)展中的重要事件。鞍山大型軋鋼廠長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間蘇聯(lián)援建的重要建設(shè)項(xiàng)目之一,投資總額為6.5億元。1953年7月15日開(kāi)始動(dòng)工興建。1956年7月13日,長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠建成并試制成功第一批國(guó)產(chǎn)載重汽車(chē),毛澤東把這種汽車(chē)命名為“解放”牌。10月15日正式移交生產(chǎn),年產(chǎn)載重汽車(chē)3萬(wàn)輛。
毛澤東為第一汽車(chē)制造廠題詞的奠基石長(zhǎng)春一汽生產(chǎn)的第一批解放牌汽車(chē)
武漢長(zhǎng)江大橋橫跨漢陽(yáng)龜山與武昌蛇山之間,是萬(wàn)里長(zhǎng)江上第一座鐵路、公路兩用大橋。1955年9月正式開(kāi)工修建,1957年9月全部建成,同年10月15日通車(chē)。國(guó)家投資1.37億元。同時(shí)并行6輛汽車(chē)。下層為雙線鐵路橋。鐵路、公路兩側(cè)各有2.25米的人行道。橋下到最高水位的距離為18米,可通行大型輪船。橋頭建筑高35米。武漢長(zhǎng)江大橋建成通車(chē),使京廣鐵路南、北段連成一線。
一橋飛架南北,天塹變通途。
毛澤東川藏公路
川藏公路起自四川成都,止于西藏拉薩,全長(zhǎng)二千四百多公里,平均海拔高度在3000米以上。公路沿途經(jīng)過(guò)14座大山,跨越大渡河、金沙江、瀾滄江、怒江等12條湍急河流,地質(zhì)、地形復(fù)雜,工程艱巨,舉世罕見(jiàn)。國(guó)家投資二億多元。筑路大軍奮戰(zhàn)4年,1954年12月建成雅安至拉薩的康藏公路。后修通自雅安至成都段,稱為川藏公路。
青藏公路
青藏公路起自青海西寧,止于西藏拉薩,全長(zhǎng)1943公里。穿行青藏高原,跨過(guò)長(zhǎng)江上源,翻越昆侖山和唐古拉山,平均海拔高度為4000米。唐古拉山口是全線最高點(diǎn),海拔高度約為5600米。國(guó)家投資3730萬(wàn)元。從施工到建成歷時(shí)4年,1954年12月全線通車(chē)。
新藏公路
新藏公路起自新疆葉城,翻越昆侖山和岡底斯山,止于西藏阿里地區(qū)的噶大克,全長(zhǎng)1179公里。1957年10月建成通車(chē)。1958年又南延二百五十多公里到達(dá)普蘭縣。這條公路修建在“世界屋脊”的主體部分,高路入云,全線平均海拔高度超過(guò)4000米,成為世界上最高的公路。第一汽車(chē)制造廠沈陽(yáng)第一機(jī)床廠大型軋鋼廠鷹廈鐵路青藏公路川藏公路新藏公路寶成鐵路第一個(gè)五年計(jì)劃工業(yè)建設(shè)主要成就武漢長(zhǎng)江大橋1、一批基礎(chǔ)工業(yè)及新的工業(yè)部門(mén)建立起來(lái):2.交通運(yùn)輸業(yè)的巨大成就3.大批工業(yè)基地的出現(xiàn)東北基地形成沿海工業(yè)基地得到加強(qiáng)華北、西北新工業(yè)基地建立三大工業(yè)基地的建成
為什么一五計(jì)劃期間,我國(guó)重工業(yè)主要分布在東北地區(qū)?資源豐富;靠近蘇聯(lián)。
1、鞍山鋼鐵公司大型軋鋼廠投產(chǎn)
2、長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠建成投產(chǎn)
3、中國(guó)試制成功第一架?chē)姎馐斤w機(jī)
4、沈陽(yáng)第一機(jī)床廠建成投產(chǎn)
5、武漢長(zhǎng)江大橋建成
6、川藏、青藏、新藏公路建成列舉第一個(gè)五年計(jì)劃期間國(guó)家建設(shè)成就:工業(yè)成就交通運(yùn)輸業(yè)東北工業(yè)基地形成
二、共和國(guó)第一部憲法的頒布臨時(shí)憲法----共同綱領(lǐng)共和國(guó)第一部憲法的頒布第一屆全國(guó)人民代表大會(huì)
1954.9,北京《中華人民共和國(guó)憲法》性質(zhì)(意義):內(nèi)容:為什么說(shuō)這是一部社會(huì)主義類型的憲法?(性質(zhì))憲法規(guī)定堅(jiān)持人民民主專政,堅(jiān)持社會(huì)主義道路一切權(quán)力屬于人民第一部社會(huì)主義類型的憲法,也是有史以來(lái)真正反映人民利益的憲法。總結(jié):“一屆人大”的召開(kāi),《憲法》的制訂,表明由政協(xié)會(huì)議代行“人大”的職權(quán),由《共同綱領(lǐng)》
代替《憲法》的過(guò)渡狀態(tài),已經(jīng)結(jié)束.標(biāo)志著我國(guó)社會(huì)主義民主政治體制基本形成課堂小結(jié)工業(yè)化的起步一五計(jì)劃時(shí)間:1953~19757年主要任務(wù):集中主要力量發(fā)展重工業(yè)意義:我國(guó)開(kāi)始改變工業(yè)落后的面貌,向社會(huì)主義工業(yè)化邁進(jìn)共和國(guó)第一部憲法的頒布時(shí)間:1954年性質(zhì):我國(guó)第一部社會(huì)主義類型的憲法意義:我國(guó)有史以來(lái)真正反映人民利益的憲法1.我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃執(zhí)行的時(shí)間是:
A.1949—1954年
B.1950—1955年
C.1952—1957年
D.1953—1957年達(dá)標(biāo)檢測(cè)2.“車(chē)輪飛轉(zhuǎn)東西南北追風(fēng)去,鋼水奔騰春夏秋冬入眼來(lái)?!边@幅春聯(lián)描述了我國(guó)“一五”計(jì)劃期間的兩項(xiàng)建設(shè)成就。這兩項(xiàng)成就是①長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠建成投產(chǎn)
②鞍山鋼鐵公司大型軋鋼廠建成投產(chǎn)③沈陽(yáng)第一機(jī)床廠建成投產(chǎn)
④大慶油田建成
A.①②B.②③
C.③④D.①④3、我國(guó)工業(yè)落后的面貌開(kāi)始得到改變,是在
A.新中國(guó)成立后
B.過(guò)渡時(shí)期的總路線公布之后
C.第一個(gè)五年計(jì)劃完成后
D.“大躍進(jìn)”運(yùn)動(dòng)之后4.2003年8月,溫家寶總理在長(zhǎng)春召開(kāi)振興東北老工業(yè)基地決策會(huì)議,正式把振興東北等老工業(yè)基地列為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。東北老工業(yè)基地形成于
A、新中國(guó)建立時(shí)期
B、解放前
C、第一個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期
D、社會(huì)主義三大改造時(shí)5、我國(guó)第一部社會(huì)主義類型的憲法《中華人民共和國(guó)憲法》產(chǎn)生于
A、1951年
B、1952年
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