《汽車駕駛技術(shù)》課件-第三章 道路駕駛

§3-1平坦道路駕駛§3-2坡道山路駕駛§3-3城市道路駕駛§3-4高速公路駕駛§3-5夜間駕駛§3-6重車駕駛§3-1平坦道路駕駛1．熟悉道路上各種行人、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的特點(diǎn)。2．能正確處理道路上各種情況。3．合理選擇路面、控制車速和車距。4．熟練掌握會(huì)車、超車、讓車及車輛的停放的操作要領(lǐng)和注意事項(xiàng)。學(xué)習(xí)目標(biāo)一、道路上各種情況的分析、判斷和處理圖3-1-1正常行人1.對(duì)行人動(dòng)態(tài)的觀察、判斷（1）正常行人遇到這種情況，可適當(dāng)鳴喇叭示意，常速通過，如圖3-1-1所示。圖3-1-2少年兒童（2）少年兒童行駛中，遇兒童在道路上玩耍時(shí)，要提高警惕，減速慢行，必要時(shí)須停車避讓，不可用鳴喇叭方法驅(qū)趕，如圖3-1-2所示。圖3-1-3年老體弱者（3）年老體弱或殘疾行動(dòng)不便者遇此情況，應(yīng)提前減速慢行，留出一定的安全距離，禮讓通過，切不可鳴喇叭催促，更不能冒險(xiǎn)加速繞越通過，并隨時(shí)做好避讓停車的準(zhǔn)備。如圖3-1-3和圖3-1-4所示。圖3-1-4盲人圖3-1-5缺乏交通安全意識(shí)的行人（4）缺乏交通安全意識(shí)和沉思的行人遇到這些行人，應(yīng)降低車速，保持足夠的安全距離，緩行繞過，不可急躁，必要時(shí)可停車待機(jī)通過。如圖3-1-5和圖3-1-6所示。圖3-1-6沉思的行人圖3-1-7顧此失彼者（5）顧此失彼、過分敏感或精神失常的行人遇到這些行人，應(yīng)迅速減速，耐心駕駛，安全避讓。不能在臨近時(shí)鳴高音喇叭，這樣會(huì)使行人更為驚慌，更不能冒險(xiǎn)高速?gòu)?qiáng)行，以防意外發(fā)生。如圖3-1-7和圖3-1-8所示。圖3-1-8過分敏感者（6）躲避灰塵、泥水或太陽(yáng)的行人遇到刮風(fēng)或下雨天，行人為躲避汽車行駛揚(yáng)起的塵土、濺起泥水、路面積水或炎熱天氣行人為尋找樹蔭等，會(huì)在汽車臨近時(shí)突然跑向路中或橫穿公路。行駛中要考慮到這些因素，提高預(yù)見性，應(yīng)降低車速，緩慢行駛。圖3-1-9躲避風(fēng)雨的人（7）雨中的行人行駛中應(yīng)勤鳴喇叭，觀察其動(dòng)向，做好隨時(shí)避讓停車的準(zhǔn)備。如圖3-1-9和圖3-1-10所示。圖3-1-10撐雨傘和穿雨衣的行人2.對(duì)車輛的觀察、判斷（1）非機(jī)動(dòng)車1）道路變形與人力車相遇時(shí)，應(yīng)提前鳴號(hào)示意，與之保持較大的安全距離或減速謹(jǐn)慎通過。2）自行車遇不肯讓路甚至與汽車競(jìng)駛的騎自行車者，切不可急噪搶行，應(yīng)減速謹(jǐn)慎地選擇路線行駛。3）畜力車、牲畜發(fā)現(xiàn)畜力車、牲畜時(shí)，應(yīng)在較遠(yuǎn)處鳴喇叭，示意趕車、趕牲畜的人，及早穩(wěn)住牲畜，作好必要的避讓準(zhǔn)備，防止汽車臨近時(shí)牲畜逃散。（2）機(jī)動(dòng)車1）拖拉機(jī)行駛的特點(diǎn)及處理方法遇拖拉機(jī)時(shí)（特別是超越時(shí)），應(yīng)注意觀察，鳴號(hào)示意，保持間距，安全通過。2）摩托車行駛的特點(diǎn)及處理方法遇到摩托車，要考慮其善鉆行、左右超車、易摔倒的特點(diǎn)，與其保持足夠的安全距離。二、平坦道路駕駛1.行駛道路的選擇（1）機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。（2）在沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。（3）道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，只準(zhǔn)許規(guī)定的車輛通行，其他車輛不得進(jìn)入專用車道行駛。（4）車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)和交警的指揮通行。（5）在確保安全的前提下，選擇堅(jiān)實(shí)、平坦的路面，避開路上的尖石、凹坑等。2.行駛速度的控制常用的控制車速方法有：利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用控制車速、利用行車制動(dòng)器控制車速和利用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車速（狹窄、擁擠路段）。行駛速度與安全的關(guān)系如表3-1-1所示。3.車輛的安全距離車輛間的安全距離是指前后兩輛車之間的縱向距離及在會(huì)車、超車時(shí)車與車之間的側(cè)向（橫向）距離。（1）縱向安全距離在一般公路上正常行駛應(yīng)保持30m以上；在市區(qū)保持20m以上；繁華地段保持5m以上；在路滑的條件下，應(yīng)適當(dāng)增加行車間距（一般為干燥路面上的1.5倍）。（2）橫向安全距離行駛過程中，車輛之間要保持1m以上的橫向安全間距。車速快、路面條件差時(shí)，側(cè)向間距應(yīng)適當(dāng)加大。4.會(huì)車汽車在行駛中與迎面來的汽車相交駛過時(shí)稱為會(huì)車。（1）在雙車道公路上會(huì)車可視情況先減速靠右行駛，在來車駛近時(shí)，要顧及車輛兩側(cè)，留有足夠的橫向距離，當(dāng)確認(rèn)會(huì)車無困難時(shí)，可加速前進(jìn)，會(huì)車后再駛向車道中間，如圖3-1-11所示。圖3-1-11會(huì)車（2）在狹窄路段或有障礙物的路面會(huì)車應(yīng)根據(jù)雙方車輛的車型、車速和離狹窄路段或路面障礙物的距離，確定交會(huì)地段，然后加速或減速至?xí)嚨攸c(diǎn)，如圖3-1-12所示。圖3-1-12有障礙物的路面會(huì)車（3）在視線盲區(qū)路段會(huì)車當(dāng)彎道過急或道路凸凹過大時(shí)，駕駛員的視線受阻而形成盲區(qū)，無法看到對(duì)方來車時(shí)，要嚴(yán)格遵守“減速、鳴喇叭、靠右行”的原則，不可盲目通行。（4）在惡劣氣候條件下會(huì)車在陰雨天、霧天等視線不好的情況下會(huì)車，一定要降低車速，打開防霧燈和示寬燈，待兩車接近時(shí)，保持足夠的橫向距離，同時(shí)要顧及右側(cè)道路情況，必要時(shí)停車避讓。5.超車超越前方同向行駛的車輛稱為超車。（1）超車方法圖3-1-12超車1）前車靠右行駛不一定是讓超，可能是會(huì)車，應(yīng)小心；2）超車后不能馬上駛向道路右邊，更不能立即剎車，影響被超車輛的正常行駛；3）超越停放的車輛時(shí)應(yīng)預(yù)防前車突然打開車門，或車前有人突然橫穿公路。（2）注意事項(xiàng)6.讓車在駕車過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，在道路條件許可的情況下，應(yīng)開啟右轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)減速靠右側(cè)行駛，不準(zhǔn)讓道不讓速。禁止在讓車過程中超越障礙或車輛，這會(huì)使超越車輛的駕駛?cè)舜胧植患岸l(fā)生事故。遇有這種情況要緊急減速或停車，待后車超越后，確認(rèn)無其他車輛超越時(shí)，再駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€。7.車輛停放在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)選擇道路平坦、堅(jiān)實(shí)、視線良好且不妨礙交通又無禁止停車標(biāo)志的路段。提前打開右轉(zhuǎn)向燈，并通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況，確認(rèn)安全后，方可靠邊停車，車身距道路邊沿不應(yīng)超過0.3m。停車后，拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿，松開行車制動(dòng)踏板，變速桿放入空檔，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。下車前，先觀察車左后方交通情況，確認(rèn)安全后再打開車門下車。（1）路邊停車1）車輛必須在停車場(chǎng)或準(zhǔn)許停車的地點(diǎn)依次停放，要注意將車停放整齊，保持距離。2）夜間或遇風(fēng)、雨、雪、霧天在路邊臨時(shí)停車，應(yīng)關(guān)閉前照燈，必要時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。（2）停車注意事項(xiàng)8.掉頭掉頭應(yīng)根據(jù)道路條件或交通情況，盡量選擇交通流量小、道路較寬，能一次完成掉頭的地段和路口的安全路段進(jìn)行。嚴(yán)禁在人行橫道線、鐵道路口、窄路、彎道、橋梁、隧道、涵洞和有禁止掉頭標(biāo)志的路段掉頭。（1）掉頭地點(diǎn)的選擇1）在設(shè)有隔離設(shè)施允許掉頭的路段或路口掉頭，應(yīng)提前打開左轉(zhuǎn)向燈，在不影響其他車輛正常行駛的情況下向左側(cè)變更車道，按交通標(biāo)志的指向完成掉頭。2）在無隔離設(shè)施允許掉頭的路段掉頭，仔細(xì)觀察道路上的交通情況，必要時(shí)應(yīng)停車進(jìn)行觀察，確認(rèn)車輛前后無車輛或行人通過時(shí)，方可打開左轉(zhuǎn)向燈掉頭。（2）掉頭方法1）嚴(yán)禁在不準(zhǔn)掉頭的地方掉頭；2）掉頭時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制車速，仔細(xì)觀察道路情況；3）在坡道上掉頭，每次停車都需拉緊駐車制動(dòng)操縱桿；4）盡量不掉頭或少掉頭。（3）掉頭注意事項(xiàng)§3-2坡道山路駕駛1．熟練掌握坡道起步、換擋、轉(zhuǎn)彎、停車和坡道會(huì)車操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng)。2．熟練掌握上、下坡車速的控制及安全行駛操作要點(diǎn)。3．熟知通過傍山險(xiǎn)路的操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng)。學(xué)習(xí)目標(biāo)一、上坡駕駛1.上坡起步圖3-2-1上坡起步（1）換檔后，應(yīng)迅速將加速踏板適當(dāng)踏下，以保證車輛有足夠的動(dòng)力行駛。（2）汽車上坡前，一般應(yīng)適當(dāng)加速?zèng)_坡，當(dāng)車速開始降低，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音由輕快而變?yōu)槌翋?，車輛尚有余力時(shí)，應(yīng)迅速按減檔要領(lǐng)換入低一級(jí)檔位行駛。（3）坡度陡，車輛上坡時(shí)車速降低較快，減檔時(shí)機(jī)應(yīng)較一般坡道適當(dāng)提前；且坡道越陡，提前量越大；必要時(shí)，可越級(jí)減檔。避免因動(dòng)作緩慢車輛降速太快，致使減檔后無法行駛，甚至造成熄火或倒溜。2.上坡?lián)Q擋上坡行駛中，感覺動(dòng)力有余時(shí)，應(yīng)及時(shí)加擋；動(dòng)力不足時(shí)及時(shí)減擋。3.上坡行駛（1）通過短而不陡的坡道（2）行駛在長(zhǎng)而陡的坡道（3）汽車駛近視線受到限制的坡頂（4）尾隨前車行駛上坡通過彎道，應(yīng)減速、鳴喇叭、稍偏右行駛，隨時(shí)做好向右讓車和停車準(zhǔn)備。在陡坡處轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎前應(yīng)換入低速擋，保持足夠的動(dòng)力。4.上坡轉(zhuǎn)彎二、下坡駕駛1.下坡起步坡度較大時(shí)，起步擋位可適當(dāng)高一擋。操作時(shí)，先掛上擋然后松開駐車制動(dòng)器操縱桿，待車輛有溜動(dòng)后，再緩抬離合器踏板，一經(jīng)聯(lián)動(dòng)，可視情況逐步加擋行駛。2.下坡?lián)Q擋下坡起步后，可立即加擋行駛。陡坡幾乎不需加速即可連續(xù)加擋。操作動(dòng)作要快，空擋一帶而過，不要停留。一般情況下，所換擋位越低、車速越快、坡道越陡、操作動(dòng)作越慢，加的“空油”應(yīng)越大。反之，應(yīng)越小。3.下長(zhǎng)坡行駛汽車下坡過程中，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空擋滑行，應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來控制車速，避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器。4.下坡轉(zhuǎn)彎下坡轉(zhuǎn)彎因視線受限，地勢(shì)復(fù)雜，應(yīng)做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。如遇會(huì)車，應(yīng)主動(dòng)讓路。如道路視線良好，且無來車，在保證安全的情況下，可適當(dāng)靠?jī)?nèi)側(cè)借道行駛。三、坡道會(huì)車在狹窄坡道上會(huì)車時(shí)，下坡車應(yīng)讓上坡車先行。如果下坡車已行至中途而上坡車還未上坡時(shí)，讓下坡車先行。在狹窄山路上會(huì)車，不靠山體一方車輛先行。四、坡道停車1.上坡停車上坡途中停車要選擇好停車地點(diǎn)，先踏下離合器踏板，待車輛將停住時(shí)，再踏下制動(dòng)踏板把車停住。2.下坡停車下坡途中停車時(shí)，應(yīng)先制動(dòng)減速，待車速降至將要停車時(shí)，再踏下離合器踏板及制動(dòng)踏板使車輛停住。3.臨時(shí)停車坡道臨時(shí)停車，如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或變速桿在空檔位置時(shí)，駕駛員不得離開駕駛室，防止駐車制動(dòng)器松動(dòng)，發(fā)生車輛滑溜造成事故。五、通過傍山險(xiǎn)路（1）通過傍山險(xiǎn)路時(shí)，駕駛?cè)艘芯Γ档蛙囁?。?）盡量靠道路安全一側(cè)行駛，隨時(shí)注意對(duì)面來車。（3）行駛中應(yīng)禁止頻繁使用行車制動(dòng)器。（4）跟隨前車行駛時(shí)，應(yīng)加大縱向行車間距，嚴(yán)禁在狹窄險(xiǎn)道上超車。（5）山區(qū)道路險(xiǎn)路較多，氣候異常，急轉(zhuǎn)彎道較多，應(yīng)降低車速，保持安全間距，提前制動(dòng)減速。圖3-2-2傍山險(xiǎn)路§3-3城市道路駕駛1．熟悉城市道路交通的特點(diǎn)。2．熟識(shí)城市道路的交通信號(hào)燈、交通標(biāo)線和交通標(biāo)志并遵照其規(guī)定安全行駛。3．熟練掌握城市道路駕駛、通過平面交叉路口、立交橋和高架路的駕駛操作要領(lǐng)和注意事項(xiàng)。學(xué)習(xí)目標(biāo)一、城市的交通特點(diǎn)城市道路上車多、人多，會(huì)車、制動(dòng)、停車、尾隨行駛頻繁，行車難度大，如圖3-3-1所示。圖3-3-1上坡起步1.集鎮(zhèn)和小城市的交通概況集鎮(zhèn)和小城市的街道比較狹窄，沒有道路交通標(biāo)線，交通設(shè)施比較簡(jiǎn)單，行人缺乏遵守交通法規(guī)的自覺性，常有違章行為；機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人甚至牲畜在道路上混行，常常會(huì)造成交通擁堵。2.大中城市的交通狀況大中城市的交通設(shè)施與管理比較完善，行人具有一定的交通安全知識(shí)和自覺遵守交通法規(guī)的習(xí)慣；但由于城市人口集中，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車較多，交通流量大，部分路段仍為混合式交通，交通擁堵時(shí)有發(fā)生。二、城市道路駕駛操作要點(diǎn)1.通過集鎮(zhèn)和小城市的駕駛（1）通過集鎮(zhèn)應(yīng)減速緩行，謹(jǐn)慎駕駛，多鳴喇叭示意，注意并判斷行人和非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)向。（2）集鎮(zhèn)、小城市道路條件差，行駛中遇到會(huì)車應(yīng)主動(dòng)減速避讓，盡量避免超車。（3）停車時(shí)應(yīng)選好地點(diǎn)，盡量避免在集市或道路較窄的路段停車，以免造成交通擁堵。（4）遇畜力車時(shí)，切勿在靠近牲畜鳴喇叭，以防牲畜受驚引發(fā)事故。（5）通過狹窄路段時(shí)，應(yīng)注意突然闖出的行人和非機(jī)動(dòng)車橫穿道路。2.大中城市的駕駛1）通過平面交叉路口。2）通過環(huán)行交叉路口（環(huán)島），如圖3-3-2所示。（1）進(jìn)入市區(qū)前，應(yīng)詳細(xì)了解城市的行車路線。（2）進(jìn)入市區(qū)道路后，必須按照分道行駛的原則行駛。圖3-3-2環(huán)島行駛?cè)?、立交橋駕駛圖3-3-3立交橋1.立交橋的類型僅有跨路橋或隧道一座，上下道路不相通。（1）分離式立交橋互通式立交橋上下道路互相連通，其主要組成有： 1）跨線橋 2）匝道 3）出口和入口 4）加速車道 5）減速車道（2）分離式立交橋2.常見立交橋的通行方式（1）通過苜蓿葉型立體交叉路口直行車輛按原方向行駛；右轉(zhuǎn)彎車輛須通過右側(cè)匝道行駛，左轉(zhuǎn)彎車輛必須直行通過跨線橋，然后向右轉(zhuǎn)入匝道，右轉(zhuǎn)180°，到達(dá)左轉(zhuǎn)彎所需道路。圖3-3-4喇叭形立交橋圖3-3-5葉形立交橋圖3-3-6菱形立交橋圖3-3-7部分苜蓿葉形立交橋圖3-3-8全苜蓿葉形立交橋（2）通過環(huán)行立體交叉路口除下層路線的直行車輛和右轉(zhuǎn)彎車輛按原方向行駛外，其它車輛必須駛?cè)氕h(huán)道，再按逆時(shí)針方向繞環(huán)道選擇所需的行進(jìn)方向行駛（掉頭車輛，可用連續(xù)兩次左轉(zhuǎn)彎的方法來實(shí)現(xiàn)）。圖3-3-9環(huán)形立交橋§3-4高速道路駕駛1．熟悉高速公路及高速公路行車的特點(diǎn)。2．熟識(shí)高速公路各種標(biāo)志和標(biāo)線。3．熟練掌握駛?cè)?、駛出高速公路操作要點(diǎn)，合理控制車速、保持安全距離。4．掌握超車和其他安全駕駛操作要領(lǐng)。學(xué)習(xí)目標(biāo)一、高速公路的特點(diǎn)1.無外界干擾2.路內(nèi)行駛無橫向干擾3.與道路交會(huì)處實(shí)行立體交叉4.車速快、通行能力大5.操作簡(jiǎn)單，易疲勞二、高速公路的組成1.中央分隔帶2.主車道中央分隔帶是高速公路中央一條長(zhǎng)條形隔離帶。主車道以沿機(jī)動(dòng)車行駛方向左側(cè)算，第一條車道為超車道，第二、三條和其他車道為行車道，如圖3-4-1所示。圖3-4-1高速公路主車道3.路肩和應(yīng)急停車帶4.加速車道路肩是路幅的一部分，與車道銜接。緊急情況時(shí)硬路肩可作為臨時(shí)停車之用。加速車道是緊接主車道入口處最右側(cè)車道，供機(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟非凹铀贂r(shí)使用，如圖3-4-2所示。圖3-4-2加速車道5.減速車道減速車道是緊接主車道出口處最右側(cè)的車道，供機(jī)動(dòng)車駛離高速公路減速時(shí)使用，如圖3-4-3所示。圖3-4-3減速車道6.爬坡車道爬坡車道是在高速公路有坡道的路段，為了保持車流的穩(wěn)定性，設(shè)置專供速度較慢的載貨車、大客車等使用的車道，如圖3-4-4所示。圖3-4-4爬坡車道三、駛?cè)肱c駛出高速公路1.駛?cè)敫咚俟纷⒁庥^察道路交通指示標(biāo)志，選擇正確的高速公路收費(fèi)入口駛?cè)耄鐖D3-4-5所示。機(jī)動(dòng)車從匝道駛?cè)敫咚俟罚瑧?yīng)當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的機(jī)動(dòng)車正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨?，如圖3-4-6所示。圖3-4-5高速公路入口標(biāo)志圖3-4-6駛?cè)敫咚俟?.駛出高速公路注意觀察出口預(yù)告標(biāo)志，如圖3-4-7所示，按出口預(yù)告的交通指路標(biāo)志，提前適時(shí)向右變更車道，應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，降低車速駛離高速公路，并限速進(jìn)入駛出匝道，選擇高速公路收費(fèi)口繳費(fèi)后駛出高速公路，如圖3-4-8所示。圖3-4-7高速公路出口標(biāo)志

圖3-4-8高速公路出口標(biāo)志3.高速公路上安全行駛根據(jù)交通狀況，合理控制車速，不要一味加速，嚴(yán)格按高速公路的行駛速度要求駕駛.在高速公路行駛，必須嚴(yán)格遵守分道行駛、各行其道的原則，如圖3-4-9所示。圖3-4-9各行其道（1）控制車速分道行駛同車道行駛的車輛必須根據(jù)行駛速度、天氣和路況等保持足夠的安全距離，車速為100km/h時(shí)，最小橫向間距為1.5m，縱向安全間距為100m。（2）保持足夠的安全間距（3）超車或變更車道在雨、霧天，車速應(yīng)比晴天降低20%以上，并要保持均勻的車速行駛。（4）雨、霧天氣行駛（5）緊急情況處理§3-5夜間駕駛1．熟悉夜間駕駛特點(diǎn)和規(guī)律、道路識(shí)別與判斷。2．掌握夜間駕駛的操作要點(diǎn)，正確使用燈光，合理控制車速。3、掌握夜間跟車、會(huì)車、超車等駕駛操作要點(diǎn)。學(xué)習(xí)目標(biāo)一、夜間駕駛的特點(diǎn)夜間道路如圖3-5-1所示。圖3-5-1各行其道二、夜間駕駛道路的識(shí)別與判斷（1）車速自然變化的判斷。（2）燈光照射距離變化的判斷。（3）燈光與路面距離變化的判斷。三、駕駛方法燈光具有照明和信號(hào)兩方面作用，應(yīng)正確使用。（1）使用燈光的時(shí)間一般與城市路燈開熄時(shí)間相同。（2）及時(shí)開啟示寬燈、尾燈拍照燈和儀表燈。（3）起步時(shí)先打開近光燈。（5）在城市有照明條件的道路上行駛，應(yīng)使用近光燈。1.燈光的使用（6）車速在30km/h以內(nèi)，可使用近光燈，燈光需照出30m以外，車速超過30km/h，應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈，燈光須照出100m以外。（7）在風(fēng)、雨、雪天夜間行駛時(shí)，應(yīng)使用防霧燈或防眩目近光燈。（8）夜間行駛至沒有指揮的交叉路時(shí)，可用變換遠(yuǎn)近光登示意其它車輛或行人注意。（9）在道路旁臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)開示寬燈、尾燈以提醒駕駛員和行人注意。如圖3-5-2所示，在距對(duì)面來車150m以外，與對(duì)方配合交替變換遠(yuǎn)近