現(xiàn)場環(huán)保管理與排查油庫

現(xiàn)場環(huán)保管理與排查油庫第一頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三III油庫的危害因素目錄油庫環(huán)保風險管理Ⅲ環(huán)保案例第二頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三我們常說的安全環(huán)境管理通俗的講：就是預知安全生產(chǎn)過程的各種危險，以及消除這些危險的手段和方法，并采取有效的行動。也就是說，要想做好安全環(huán)境管理預知風險和消除風險缺一不可。今天，主要是通過油庫的安全環(huán)保的基礎知識的回顧，來辨識油庫的危害因素，以及如何消除等方面的基本知識。油庫的危害因素第三頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三一、石油產(chǎn)品的基本知識石油的化學元素主要是碳（83%~87%）、氫（11%~14%），其余為硫（0.06%~0.8%）、氮（0.02%~1.7%）、氧（0.08%~1.82%）及微量金屬元素（鎳、釩、鐵等）。由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分，約占95%~99%，含硫、氧、氮的化合物對石油產(chǎn)品有害，在石油加工中應盡量除去。不同產(chǎn)地的石油中，各種烴類的結構和所占比例相差很大，但主要屬于烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴三類。油庫的危害因素第四頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三一）石油產(chǎn)品組成原油經(jīng)過一系列石油煉制過程和石油產(chǎn)品精制而得到的各種產(chǎn)品。通常按其主要用途分為兩大類：一類為燃料，如液化石油氣、汽油、噴氣燃料、煤油、柴油、燃料油等;另一類作為原材料,如潤滑油、潤滑脂、蠟、瀝青、石油焦、以及石油化工原料等。二）產(chǎn)品的危險特性1、易燃性。油品的易燃性是以其閃點（空氣和油蒸汽混合氣發(fā)生閃火的最低溫度）來劃分的，閃點越低，越易燃燒，燃燒速度就越快，火災危險性就越大。（如瓦斯或天然氣、液化石油氣、汽油、煤油、柴油、潤滑油、瀝青等）油庫的危害因素第五頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三閃點：指在規(guī)定的加熱條件下，并按一定的間隔用火焰在加熱油品所逸出的蒸氣和空氣混合物上劃過，能使油面發(fā)生閃火現(xiàn)象的最低溫度，以℃表示。燃點：燃點又稱發(fā)火點，是指油品在規(guī)定的加熱條件下，接近火焰后不但有閃火現(xiàn)象，而且還能繼續(xù)燃燒5秒以上時的最低溫度。燃點比閃點一般要高0－20℃。自燃點：把油品加熱到很高的溫度后，使其與空氣接觸，在不同引火的條件下，油品因劇烈的氧化而產(chǎn)生火焰自行燃燒的最低溫度，稱為自燃點。油庫的危害因素第六頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三油庫的危害因素石油庫儲存油品的火災危險性分類類

別油品閃點Ft/類

別油品閃點Ft/甲28丙AB60

乙AB2845在油庫的一切作業(yè)中，必須按油品的可燃、易燃物分類等級確定在儲存、運輸、使用和管理等方面采取不同的防火與滅火措施，以防止火災的發(fā)生或減少火災的危險程度。第七頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三

油庫的危害因素油品名稱閃點℃燃點℃自燃點℃車用汽油－50～10一般比閃點高1～20

390～530噴氣燃料28278燈用煤油40290～430－35#柴油

300～330輕柴油

500～600船舶用燃料油80－汽油機油200～225－20#航空潤滑油

－柴油機油200～230－汽輪機潤滑油185～1955－齒輪油170～180－變壓器油135～140－酒精12一般比閃點高1～20510石油苯-12660～720乙醚-41193常用油品的閃點、燃點及自燃點第八頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三2、易爆性。油蒸氣和空氣的混合氣比例達到一定濃度范圍時，遇足夠能量的火源就能發(fā)生爆炸。

混合氣體中能發(fā)生爆炸的油蒸氣最低濃度和最高濃度稱為爆炸濃度下限和爆炸濃度上限，在此濃度下所對應的油品濃度稱為這種油品的爆炸濃度極限（或濃度范圍）。

常見的油品爆炸濃度極限∕%油庫的危害因素產(chǎn)品名稱上限下限汽油1.47.6煤油1.47.5柴油0.66.5第九頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三油庫的危害因素石油產(chǎn)品的爆炸極限除用油品氣體濃度表示外，也可以用油品的溫度來表示，因為液體的蒸氣濃度是在一定的溫度下形成的。因此，液體的爆炸濃度極限就體現(xiàn)著一定的溫度極限，我們把能形成與爆炸極限相應蒸氣濃度的溫度叫做爆炸溫度。爆炸溫度極有上限和下限。爆炸溫度下限，是指液體同于蒸發(fā)而形成最低的爆炸蒸氣濃度時的溫度。爆炸溫度上限是指液體內(nèi)部蒸發(fā)而生成最高的爆炸蒸氣濃度時的溫度。第十頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三爆炸溫度的下限與爆炸溫度上限的范圍愈大，發(fā)生爆炸的機會也就愈多。從上表可以看出，汽油罐在冬天比夏天爆炸的危險性大，因為汽油爆炸溫度上限為－8

，下限為－38

，這個爆炸溫度范圍在冬天是時常出現(xiàn)的。在夏天時，因氣溫高出爆炸上限很多，油蒸氣在空氣中的含量超過爆炸濃度。因而，易發(fā)生燃燒，而不易發(fā)生爆炸。品名爆炸溫度極限℃下限上限車汽航汽燈用煤油－38－3440－8－486油庫的危害因素第十一頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三3、易揮發(fā)性。油品尤其是輕質(zhì)油品具有容易揮發(fā)的特性。密度愈小的油品其揮發(fā)愈快。溫度越高，蒸發(fā)越快。

據(jù)日本資源能源廳的一份調(diào)查報告稱，向汽車油罐車裝油時，平均每裝1m3汽油，損耗0.89kg；加油站地下油罐接收汽車油罐來油時，平均每接收1m3汽油，損耗1.08kg，加油站向汽車油罐內(nèi)灌裝汽油時，平均每灌裝1m3汽油，損耗1.44kg。油庫的危害因素第十二頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三油品帶電與輸油管內(nèi)壁粗糙程度成正比。即油管內(nèi)壁愈粗糙，油品帶電愈多?？諝獾南鄬穸扔?，產(chǎn)生靜電荷愈少。油品在管內(nèi)流動速度愈快，流動時間愈長，產(chǎn)生的靜電荷就愈多。油品溫度愈高，產(chǎn)生靜電荷愈多，但是柴油的特性相反，溫度愈低，產(chǎn)生的靜電愈多。油庫的危害因素4、易積聚靜電

。靜電就會放電，靜電放電積聚的主要危害是靜電積聚到一定能量后時產(chǎn)生火花。油品集聚靜電荷量的多少與下列因素有關。

第十三頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三油庫的危害因素油品中含有雜質(zhì)，或油與水混合泵送，或不同的油品相混合時，靜電荷顯著增加。油品所通過的過濾器愈密，產(chǎn)生的靜電荷愈多。油品所流經(jīng)的閥門、彎頭等愈多，產(chǎn)生的靜電荷愈多。用絕緣材料制成的容器和油管（如帆布管、塑料桶等）比用導電的金屬制成的容器、油管產(chǎn)生的靜電荷多。導電率低的油品比導電率高的油品產(chǎn)生靜電荷多。第十四頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三5、熱膨脹性。

油品在受熱后也同樣遵循熱脹冷縮原理，油品在容器內(nèi)儲存超過規(guī)定范圍，達到一定溫度還可能脹破容器或產(chǎn)生爆炸。6、毒性。

石油產(chǎn)品中含有許多有害成分，具有一定的毒性。其中芳烴和一些不飽和烴都具有對人體神經(jīng)系統(tǒng)麻醉作用，長期接觸汽油易損傷皮膚造成濕疹或皮炎。按照毒性分類：油庫的危害因素分類依據(jù)分類物例分類依據(jù)分類物例致毒作用刺激性汽油毒物毒性等級劇毒四乙基鉛窒息性油蒸氣高毒含鉛汽油H2S麻醉性汽油、重油蒸氣中等毒油氣腐蝕性潤滑油低毒潤滑油致敏性潤滑油微毒一般油品第十五頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三

二、油庫的主要環(huán)境因素油庫是儲存汽油、柴油的主要場所，它們對環(huán)境的污染，主要來自于蒸發(fā)損耗、油品泄漏和污水排放。1、油品在存儲和作業(yè)過程中的蒸發(fā)損耗根據(jù)石化銷售系統(tǒng)對油品損耗類型的劃分方法，按照作業(yè)性質(zhì)主要劃分為存儲損耗、輸轉(zhuǎn)損耗、卸油作業(yè)損耗、裝車作業(yè)損耗。有相關資料顯示，原油從井口至煉油廠，再到用戶，平均總損耗率為3%，大部分源于蒸發(fā)損耗。蒸發(fā)的氣體有一定的毒性，是造成對環(huán)境污染的主要原因。油庫的危害因素第十六頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三油品在罐內(nèi)的存儲損耗處于靜態(tài)，由于晝夜溫差和大氣壓變化而引起的存儲損耗，通常又稱為“小呼吸”損耗。收發(fā)油動態(tài)作業(yè)損耗處于油庫在收發(fā)油作業(yè)過程中，油罐、油罐車、油輪等由于液面變化帶來的由氣體空間變化引起的損耗，通常又稱為“大呼吸”損耗。自然通風損耗主要由于儲油設施不嚴密造成的損耗。2、油品的泄漏主要來自于庫區(qū)泄漏、卸油碼頭區(qū)域的泄漏和裝卸油作業(yè)的泄漏。污水的程度與油罐的切水基本相當。（沉積）

目前，有一些油庫采用切水器，但必須跟污水預處理器相接，但也要進行后處理，不能直接排放。油庫的危害因素第十七頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三3、雨水污染。主要來自灌頂呼吸閥、排氣閥的油氣遇冷形成的小油珠；管壁、閥門、管線等出現(xiàn)的灑漏及滲漏；罐底、泵房、閥門長期形成的油污難以清理。這些都會污染雨水。4、生活污水、事故造成的污水等等。對成品油庫來講，目前，油品的損耗可通過加強油品設施設備的使用和管理，確保設備的完好運行，控制的難度不大。主要是含油污水處理。油庫的危害因素第十八頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三III油庫的危害因素目錄油庫環(huán)保風險管理Ⅲ環(huán)保案例第十九頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三油庫環(huán)保風險管理防溢油一、溢油產(chǎn)生原因

油庫溢油發(fā)生的主要原因是生產(chǎn)事故，重點關注人的誤操作、設備設施的不安全狀態(tài)、惡劣天氣（雷電等）。溢油可能發(fā)生的部位①油罐區(qū)②輸油管線③油泵房④油桶灌裝區(qū)⑤車輛、船舶油品裝卸區(qū)第二十頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三油庫環(huán)保風險管理二、溢油防范控制措施1、企業(yè)合規(guī)運營①經(jīng)營場所和儲存設施符合國家標準；②主管人員和業(yè)務人員經(jīng)過專業(yè)培訓，并取得上崗資格；③有健全的安全管理制度；④符合法律、法規(guī)規(guī)定和國家標準要求的其他條件?！督ㄖこ滔莉炇蘸细褡C》《消防安全許可證》《成品油倉儲經(jīng)營批準證書》《危險化學品儲存批準證書》第二十一頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三2、企業(yè)制度完善油庫環(huán)保風險管理3、設備設施符合要求安全環(huán)保設備、設施能夠符合新的國家和行業(yè)標準，定期定人對設備設施進行集中檢測、檢查、保養(yǎng)。儲罐壁厚罐體沉降管道銹蝕消防設備有效性經(jīng)營油庫的企業(yè)要擁有完善且具有針對性的環(huán)保管理體系及相關制度，根據(jù)國家要求完成“企業(yè)安全標準化”達標。HSE管理體系**設備操作規(guī)程**作業(yè)指導書第二十二頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三4、人員持證上崗油庫環(huán)保風險管理

作業(yè)人員必須經(jīng)過認真的?；分R和安全生產(chǎn)教育與培訓，熟悉和掌握安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行相關的危險化學品安全管理制度。危險化學品安全資格證壓力容器操作證消防專業(yè)知識合格證5、定期評價作業(yè)環(huán)境

定期聘請專業(yè)機構對罐區(qū)及加油站的防雷等輔助設施、環(huán)境影響因素等進行檢驗檢測。環(huán)境影響評價安全現(xiàn)狀評價防雷檢測報告第二十三頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三含油污水處理油庫環(huán)保風險管理一、含油污水的來源油庫的含油污水主要來源于油罐區(qū)、泵房、裝卸油棧橋、洗修桶車間等地區(qū)。1．油罐區(qū)的污水①從油罐中排放的油罐底水。②防火堤內(nèi)的雨水。③沖洗儲油洞庫地面及洞庫內(nèi)其它設備產(chǎn)生的污水，這部分水量與地面、設備臟的程度及沖洗方法有關。④儲油洞庫的油罐滲漏油品與洞內(nèi)山體滲水混合后產(chǎn)生的污水。這部分污水量與山體滲水量及油罐漏油量的大小有關。第二十四頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三⑤清洗油罐及管線產(chǎn)生的污水。這部分污水量與油罐大小、管徑管長和沖洗方法有關，經(jīng)統(tǒng)計其水量如下表5-1所示。油庫環(huán)保風險管理第二十五頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三2．其它生產(chǎn)車間的污水①泵房中機泵填料的冷卻水、地面沖洗水等。②鍋爐定期清洗排出的污水。③修洗桶間排出的洗修油桶產(chǎn)生的含油污水，一般一個桶的水量為100～200L。④清洗灌桶間、汽車加油場、桶裝油倉庫等有油存在的建（構）筑物的地坪產(chǎn)生的污水。以上這些含油污水匯集在一起，根據(jù)其總污水量和污水成分，設計建造適當規(guī)模的污水處理間（場）。油庫環(huán)保風險管理第二十六頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三二、含油污水的危害

含油污水不經(jīng)處理，隨便排放，會對周圍環(huán)境造成很大的危害。主要有：①含油污水還會污染環(huán)境，還可能引起火災，造成損失。②如果含油污水不經(jīng)處理直接用于農(nóng)田灌溉，則會破壞土壤的物理化學性質(zhì)，會堵塞土壤的孔隙，影響通風，不利于禾苗生長，造成農(nóng)作物減產(chǎn)，甚至死亡。③如果含油污水不經(jīng)處理，直接排入水體，會對水體造成不良影響，破壞水體衛(wèi)生條件。當水中含有的石油濃度達到0.3～0.5mg/L時，即能使水具有石油臭味，不能飲用。油類排入水體后，將漂浮在水面上，形成一層薄膜，當油膜厚度大于1um時，就能夠?qū)λ鎻脱醍a(chǎn)生影響，從而影響水體的自凈作用。油庫環(huán)保風險管理第二十七頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三三、含油污水的成分及處理方法油庫環(huán)保風險管理1．油庫污水的大體成分一般油庫含油污水的成分大體上有如下含量：含油量：400～12000mg/L；懸浮物：100～600mg/L；殘渣：600～850mg/L；四乙鉛：1.0～2.0mg/L;五日生化需氧量(BoD5):150—670mg/L;pH值：7.2—7.8。含油污水的處理，主要是去除污水中的油分。油分在污水中通常以3種狀態(tài)存在：第一種是浮油，它是以較大油粒滴存在于水中，處于不穩(wěn)定狀態(tài)，密度比水小，由于密度差的關系，它易于從水中分離出來。此種浮油約占水中息油量的60%～80%。第二種狀態(tài)是乳化油，在油罐和油桶清洗時，就會產(chǎn)生一部分乳化油，它以較小的顆粒較穩(wěn)定地分散懸浮在水中，用一般簡易隔油方法很難把它們分離出來。第三種狀態(tài)是溶解油，但因為石油在水中的溶解度甚小，一般約為5—15mg/L。第二十八頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三油庫環(huán)保風險管理2．含油污水的處理方法油庫含油污水的處理方法一般有：物理方法、化學方法及生物方法。采用最廣泛的是物理方法和化學方法。對以上3種狀態(tài)的含油污水，一般處理方法如下表5-2所示。因為溶解油含量極少，所以含油污水處理主要是去除污水中的浮油和乳化油，因此下面就浮油和乳化油的去除方法加以介紹。第二十九頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三(1)隔油

隔油主要是利用物理方法，將污水的浮油分離出來。隔離浮油的設備，稱為隔油池。隔油池是油庫處理含油污水的主要構筑物。它是利用油和水的密度差來進行分離的。隔油的工作效率決定于石油顆粒的上升速度，污水在隔油池中的運動速度和隔油池的水力條件有關。隔油池的形式很多，有普遍油水分離池、平流式隔池、平行波紋板式隔油池和斜板隔油池等。油庫環(huán)保風險管理第三十頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三(2)浮選浮選就是向含油污水中通入空氣，使污水中的乳化油粘附在空氣泡上，隨氣流一起上升至水面而去除乳化油的一種處理方法。為了提高浮選效果，還可以向污水中投入少量浮選劑，以降低污水的表面張力。浮選的效果與氣泡的分散度有密切的關系。在一定條件下氣泡的分散度越大，則單位體積總表面積也越大，氣體與油粒碰撞和粘附的機會就越多，浮選效果就越好。油庫環(huán)保風險管理第三十一頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三(3)絮凝

由于乳化油表面吸附有水分子和帶有相同電荷，它們都妨礙著油粒間的相互聚合而使其在水中呈穩(wěn)定的懸浮狀態(tài)。為了使具有這種特性的油粒聚合，就應消除這種使其穩(wěn)定的因素。絮凝的基本原理就是向污水中投入電解質(zhì)（混凝劑），壓縮油粒的雙電層，使其達到電中性而促使油粒相互凝聚。常用的混凝劑有硫酸鋁、硫酸鐵、硫酸亞鐵等。這些混凝劑投入污水后，經(jīng)過水解生成帶有與污水中油粒相反電荷的氫氧化合物，使油粒失去穩(wěn)定而凝聚成絮狀粘性顆粒沉淀下來。油庫環(huán)保風險管理第三十二頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三(4)過濾

油庫含油污水經(jīng)過隔油池后，往往采用濾池來處理污水中的剩余油分。經(jīng)過隔油處理的含油污水中的懸浮物質(zhì)，被過濾介質(zhì)截留的原理，可以用以下原理加以解釋：①篩濾作用。濾層中的空隙大小不一，懸浮物顆粒遇到比它小的濾層空隙時，便被截留下來。②沉淀作用。懸浮物質(zhì)在濾層中的空隙內(nèi)沉淀堆積。③物理吸附作用。因靜電等物理作用而發(fā)生的吸附。④化學吸附作用。因化學作用而發(fā)生的吸附。⑤附著作用。污水在濾層內(nèi)沆過時與濾層接觸而發(fā)生附著現(xiàn)象。過濾設備通常有干草過濾器和砂濾器。油庫環(huán)保風險管理第三十三頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三應急響應油庫環(huán)保風險管理1）迅速報警，按照分級響應機制，逐級上報。2）迅速帶好防護用具，組織人力切斷泄漏源，若是生產(chǎn)裝置應緊急停車。3）迅速設置警戒區(qū)，控制火種。4）對有毒氣體的泄露要及時組織疏散，按照風向，疏散至上風方向安全地帶。5）可采用水幕、噴淋等設施，控制有毒氣體的擴散。1、廠區(qū)內(nèi)危險化學品的泄漏第三十四頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三6）采用沙、土等掩埋泄露的液體，沙、土等作為危險廢物處置。泄漏量大時能夠采用收集的應收集后處置，不能收集的可采用水沖洗，沖洗廢水要進事故水池，到廢水處理系統(tǒng)處理，禁止外排。7）對泄露的儲罐，可采用倒罐，控制泄漏?；?qū)⒁后w堵在圍堰中。8）對中毒者進行緊急醫(yī)療救護。9）應急監(jiān)測。油庫環(huán)保風險管理第三十五頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三2、應急資源與演練1）配備充足有效的應急資源，并分析外部可利用資源。2）定期有效演習，定崗定責，有計劃、有方案、有實施、有總結。油庫環(huán)保風險管理消防炮揚程：30米抽油泵排量：100方/小時柴油消防機組排量288方/小時揚程121米氟蛋白泡沫液混合比：6%儲量：14噸（油庫6噸碼頭4噸）

儲水罐容量：500立方米滅火器規(guī)格：8kg35kg50kg電動消防機組排量288方/小時揚程121米編織袋及鐵鍬編織袋：2000個圍油欄長度：200米堵漏塞第三十六頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三III部分環(huán)保法規(guī)標準目錄油庫環(huán)保風險管理Ⅲ環(huán)保案例第三十七頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三

項目背景：物流西部公司碼頭區(qū)域內(nèi)的污水直接匯集于排水溝，人工添加消油劑處理后外排至碼頭區(qū)域外圍的海水水域內(nèi)。為遵循國家環(huán)保規(guī)定及標準，響應國家環(huán)境保護政策，踐行物流公司“節(jié)能減排”工作指導精神，我公司建設污水處理設施，對碼頭區(qū)域污水進行符合國家相關技術規(guī)定及標準要求的處理，并進一步深度處理后進行回用，減少用于洗車、綠化的新鮮水用量。案例一：技改項目（污水達標處理及回用工程）：污水達標處理及回用工程——一體化污水處理箱環(huán)保案例第三十八頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三污水處理原理：調(diào)節(jié)池初沉池接觸氧化池二沉池過濾消毒達標外排污水污泥池中水回用外運處置水流線污泥線圖1-1處理裝置工藝流程停車場區(qū)塊污水排水管溝收集油庫區(qū)塊污水排水管溝收集油庫區(qū)塊集水井碼頭區(qū)塊污水碼頭區(qū)塊集水井排水管溝收集提升提升至一體化污水處理裝置圖2-1污水收集系統(tǒng)示意圖污水處理原理區(qū)塊模型環(huán)保案例第三十九頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三項目目標：實現(xiàn)建設單位廠區(qū)污水的達標處理外排，及深度處理后回用于廠區(qū)內(nèi)停車場的洗車、綠化等用途，以節(jié)約水資源，并減少水污染物排放。處理規(guī)模：設計日處理廠區(qū)綜合污水50噸至達標外排附近海域，亦可按按回用水水量需求全部處理作為回用水。項目驗收：經(jīng)湛江市環(huán)保局坡頭分局水樣檢測，各項指標均達到國家城鎮(zhèn)污水排放一級標準。環(huán)保案例第四十頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三環(huán)保案例案例二：中石油管道渭南支線柴油泄漏事件（一）蘭鄭長成品油管道渭南支線柴油泄漏黃河水污染事件回顧2009年12月30日凌晨2時15分發(fā)現(xiàn)管線壓力異常。泄漏點位于華縣赤水鎮(zhèn)赤水村赤水河邊，距河岸約40米，距地面6米深，距赤水河入渭口約3公里，赤水河入渭河口距離渭河入黃河口約70公里，泄漏點周圍近20平方米的麥田受到柴油滲漏污染。約150立方米柴油進入渭河支流赤水河。第四十一頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三第四十二頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三環(huán)保案例（二）事故性質(zhì)由第三方破壞輸油管線事故發(fā)生后未及時報告對危害估計不足污染前期處置不力重大責任事故第四十三頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三環(huán)保案例（三）調(diào)查目的查明水污染事故發(fā)生的經(jīng)過及原因各級政府及環(huán)保部門履行職責的情況分清責任單位和責任人提出處理建議第四十四頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三（四）事故責任調(diào)查對象企業(yè)天然氣與管道分公司北京油氣調(diào)控中心管道建設項目經(jīng)理部中國石油天然氣管道局政府陜西省政府應急辦渭南市政府華縣政府環(huán)保部門陜西省環(huán)保廳渭南市環(huán)保局華縣環(huán)保局環(huán)保案例第四十五頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三政府渭南市政府副市長華縣政府副縣長環(huán)保部門市環(huán)保局局長華縣環(huán)保局局長市環(huán)保局總工華縣環(huán)保局副局長市環(huán)保局辦公室主任華縣環(huán)境監(jiān)察大隊中隊長市環(huán)境監(jiān)察支隊支隊長華縣環(huán)保局法規(guī)宣傳股股長市環(huán)境監(jiān)測站站長華縣環(huán)保局環(huán)境監(jiān)測站檢測員市環(huán)境監(jiān)察支隊隊員（四）事故責任調(diào)查對象（續(xù)）環(huán)保案例第四十六頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三（五）調(diào)查方法及步驟成立調(diào)查組各單位自查（陜西省調(diào)查表）查閱相關材料現(xiàn)場調(diào)查核實調(diào)查漏油原因詢問相關人員形成調(diào)查報告環(huán)保案例第四十七頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三（六）企業(yè)責任追究遲報、漏報水污染事件信息突發(fā)事件前期處置不當，致使污染后果擴大成品油管道運行輸送有關安全生產(chǎn)規(guī)范存在漏洞環(huán)保案例第四十八頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三（六）企業(yè)責任追究（續(xù)）7名局級領導干部：4名行政警告或行政記過處分，3名副局級降級處分21名處級及以下責任人：5名處級干部行政撤職處分，4名處級行政記過處分，12名行政警告、記過、降級、撤職處分環(huán)保案例第四十九頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三(七）環(huán)保部門責任追究環(huán)保部門職責：現(xiàn)場：在得知突發(fā)環(huán)境污染事件發(fā)生后，事發(fā)地環(huán)保部門應當立即派人趕赴現(xiàn)場調(diào)查了解情況，對突發(fā)環(huán)境污染事件的性質(zhì)和類別作出初步認定，并把初步認定的情況及時報同級人民政府和上級環(huán)保部門（環(huán)保部門突發(fā)環(huán)境事件信息報告辦法）。報告：環(huán)保部門收到水污染事故的初步報告后，應當立即向本級人民政府和上一級人民政府環(huán)保部門報告（水污染防治法實施細則）。監(jiān)測：縣級以上人民政府環(huán)保部門應當組織對事故可能影響的水域進行監(jiān)測，并對事故進行調(diào)查處理（水污染防治法實施細則）。環(huán)保案例第五十頁，共五十六頁，編輯于2023年，星期三(七）環(huán)保部門責任追究（續(xù)）政府職責：突發(fā)事件發(fā)生后，發(fā)生地縣級人民政府應當立即采取措施控制事態(tài)發(fā)展，組織開展應急救援和處置工作，并立