催化裂化裝置長周期設(shè)備問題及運(yùn)行對策(中大公司設(shè)備管理部)

催化裂化裝置長周期運(yùn)行

煉油廠煉化裝置長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行是煉化企業(yè)取得經(jīng)營業(yè)績的重要舉措。煉化裝置無論在技術(shù)上還是在管理上、在國外還是在國內(nèi)都有長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行的成熟經(jīng)驗(yàn)，國外大石油公司的煉化企業(yè)檢修間隔一般按四年一修安排，最近中國石化煉油業(yè)務(wù)已全面部署“四年一修”。中國石油部分煉化企業(yè)已經(jīng)做到三年一修，例如加工高硫高酸原油的企業(yè)西太平洋、克拉瑪依、遼河石化都已實(shí)現(xiàn)了三個(gè)全廠三年一修。許多企業(yè)的單套裝置也實(shí)現(xiàn)了“三年一修”甚至“四年一修”。因此長周期運(yùn)行是可以做到的，不是什么難事。單獨(dú)某套裝置長周期運(yùn)行較易做到，但意義不大，難的是整系列煉化裝置實(shí)現(xiàn)三年一修，包括公用工程系統(tǒng)，這其中的難點(diǎn)是催化裂化裝置。當(dāng)前第1頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)催化裂化裝置長周期運(yùn)行

催化裂化裝置長周期運(yùn)行所以難點(diǎn)較多，是因?yàn)榇呋鸦に囘^程涉及的工程技術(shù)領(lǐng)域比其他裝置多，工藝流程也是最復(fù)雜的。除一般煉化裝置涉及的化學(xué)工程、機(jī)械工程、熱力工程、流體工程、控制工程外，還涉及到催化動力學(xué)、流態(tài)化工程、高溫材料工程等等，把這些工程集成在一起還需要系統(tǒng)工程、控制工程。特別是微球流態(tài)化帶來的沖蝕問題、催化反應(yīng)的結(jié)焦問題、氣固相分離問題都是催化裂化裝置長周期穩(wěn)定運(yùn)行的難題。

當(dāng)前第2頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)催化裝置在煉油廠地位

是煉油廠最重要的二次加工裝置之一，尤其是在中國中國催化裂化能力約為1.5億噸/年，約占一次總加工能力的40%原料:常壓渣油,減壓渣油,焦化蠟油,減壓蠟油等產(chǎn)品:汽油、柴油、液化氣（副產(chǎn)丙烯）等催化劑生焦再生燃燒提供反應(yīng)所需熱量，多余熱量副產(chǎn)蒸汽煙機(jī)做功。流態(tài)化反應(yīng)、再生是催化裂化的工程基礎(chǔ)核心技術(shù)集中在反應(yīng)再生系統(tǒng)當(dāng)前第3頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)催化裂化裝置設(shè)備調(diào)研分析

根據(jù)各地區(qū)公司催化裂化裝置運(yùn)行的實(shí)際現(xiàn)狀，煉油與化工分公司對催化裝置的技術(shù)和管理水平進(jìn)行了調(diào)研。從各地區(qū)公司上報(bào)的材料來看，近幾年各地區(qū)公司都有針對性地做了很多的技術(shù)和管理工作，解決處理了大量的設(shè)備問題，取得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。通過對調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行分析總結(jié)，將各地區(qū)公司所解決的設(shè)備問題好的經(jīng)驗(yàn)供各企業(yè)參考，做到經(jīng)驗(yàn)共享，使大家能取長補(bǔ)短，促進(jìn)各企業(yè)設(shè)備的長周期穩(wěn)定運(yùn)行，來持續(xù)的不斷提高催化裝置運(yùn)行管理水平。

當(dāng)前第4頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)催化裂化裝置設(shè)備調(diào)研分析調(diào)研收集了18家地區(qū)企業(yè)的數(shù)據(jù)，其中設(shè)備問題共計(jì)150項(xiàng)：所屬專業(yè)設(shè)備問題數(shù)量（項(xiàng)）占總問題的比例（%）備注動設(shè)備6342其中兩大機(jī)組占動設(shè)備問題處理的85.7%靜設(shè)備5536.7兩器系統(tǒng)問題占靜設(shè)備問題處理的63.6%，余熱鍋爐問題處理占靜設(shè)備問題處理的18.2%。儀表2315.3

電氣96

合計(jì)150100

當(dāng)前第5頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)催化裂化裝置設(shè)備調(diào)研分析及對策建議將具體問題分類匯總，詳見下表：序號動設(shè)備問題匯總次數(shù)序號靜設(shè)備問題匯總次數(shù)序號儀表問題匯總次數(shù)序號電氣問題匯總次數(shù)1軸流機(jī)91再生器131主風(fēng)機(jī)組141電氣系統(tǒng)92煙機(jī)312沉降器42氣壓機(jī)組5

3氣壓機(jī)93膨脹節(jié)63一再雙閥3

4氣壓機(jī)組汽機(jī)54油漿蒸汽發(fā)生器44放火炬閥1

5特閥25余熱鍋爐10

6飽和水泵16噴嘴4

7機(jī)組輔助系統(tǒng)17三旋38備機(jī)18外取熱3

9氣壓機(jī)復(fù)水泵19一二級旋分2

10潤滑油站210煙氣管線1

11油漿泵111氣壓機(jī)級間冷卻器3

12高溫蝶閥1

13滑閥1

合計(jì)

63

55

23

9總計(jì)150當(dāng)前第6頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)典型反應(yīng)再生系統(tǒng)外取熱器兩段再生外循環(huán)管燒焦罐高速床串聯(lián)兩段再生當(dāng)前第7頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)主要工藝設(shè)備涵蓋范圍一、煙氣輪機(jī)二、反再與煙氣系統(tǒng)三、取熱器四、余熱鍋爐五、油漿系統(tǒng)六、油氣結(jié)焦七、腐蝕防護(hù)八、主風(fēng)和氣壓機(jī)組九、儀表方面十、電氣方面當(dāng)前第8頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)一、煙氣輪機(jī)當(dāng)前第9頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)一、煙氣輪機(jī)煙機(jī)基本結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：單級或雙級，懸臂支撐軸向進(jìn)氣和徑向排氣結(jié)構(gòu)機(jī)殼垂直剖分,從進(jìn)氣端拆裝轉(zhuǎn)子輪盤與軸之間采用止口定位,套筒傳扭,拉桿拉緊葉片、圍帶等處,噴涂耐磨涂層殼體與轉(zhuǎn)子之間設(shè)有空氣和蒸汽密封徑向軸承采用四油楔軸承煙機(jī)運(yùn)行工況特點(diǎn)：與工藝過程密切相關(guān)熱能工質(zhì)攜帶催化劑粉塵與之相連的工藝管線口徑大、溫度高、熱脹量大、推力大透平動力設(shè)備，機(jī)組控制要求高，工況惡劣當(dāng)前第10頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)一、煙氣輪機(jī)煙機(jī)遇到的主要問題：1、動葉片斷裂2、氣動流道催化劑粉塵結(jié)垢3、催化劑對煙氣流道過流部件的沖蝕4、機(jī)殼變形造成動靜部件碰磨5、高溫密封動葉片斷裂當(dāng)前第11頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)一、煙氣輪機(jī)1、動葉材料性能分析：GH864（Waspaloy）高溫合金元素成分：

Ni基合金其余Cr19%

Co14%

Mo4.5%

Ti3%

Al1.4%

非金屬雜質(zhì)的影響—S、O、N010203040506020年前美國現(xiàn)今美國現(xiàn)今中國NOSWaspalloy中有害元素S、O、N的含量比較實(shí)物進(jìn)口材料硫≯3ppm當(dāng)前第12頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)一、煙氣輪機(jī)硫?qū)λ苄缘挠绊懥蚝康陀?0ppm后材料高溫塑性大大提高！結(jié)論：國產(chǎn)材料與引進(jìn)材料相比性能有較大差距！動葉片設(shè)計(jì)運(yùn)行溫度鎳基合金不同溫度S對塑性的影響當(dāng)前第13頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)一、煙氣輪機(jī)2、葉片毛坯鍛造：鍛造工藝—鍛造溫度是否在1050-1100之間完成變形？不能高更不能低！鍛造工藝的合理性，考慮葉片不同部位變形量不一樣！熱塑變形圖嚴(yán)格執(zhí)行鍛造工藝的重要性！當(dāng)前第14頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)一、煙氣輪機(jī)針對動葉片頻繁斷裂的嚴(yán)重形勢，06年上半年召開兩次專題會議，組織有關(guān)廠家、科研單位和院?？蒲泄リP(guān)，基本查清了葉片在制造、維修和運(yùn)行過程產(chǎn)生的問題。主要原因：一是動葉片熱處理工藝改變導(dǎo)致高溫機(jī)械持久性能下降二是動葉片激光熔敷存在修復(fù)缺陷三是催化劑結(jié)垢刮蹭葉頂影響葉片疲勞性能板塊為此下發(fā)會議紀(jì)要（油煉銷字〔2006〕114號文件），制造煙機(jī)的有關(guān)單位隨后又召開專業(yè)會議進(jìn)一步研討有關(guān)問題并形成會議紀(jì)要。根據(jù)初步查明的原因，及時(shí)布置了糾正和改進(jìn)措施，主要是葉片鍛造工藝糾正、熱處理工藝糾正、暫停動葉片激光修復(fù)和加強(qiáng)生產(chǎn)管理措施。當(dāng)前第15頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)一、煙氣輪機(jī)Waspalloy常溫下力學(xué)性能熱處理?xiàng)l件σbMpaσsMPaδ%ψ%aKJ/cm2HB1020℃水冷1325/13301009/98826.2/26.433.4/36.477.5/85360/3571020℃空冷1319/1375866/87625.3/25.132.8/36.060/65330/3561080℃空冷1243/1253774/77919.3/19.319.7/19.7315/321技術(shù)要求≥1200≥830≥15≥18≥39298～390732℃/510

MPa高溫持久性能

δ%時(shí)間(h)1020℃水冷8.9/15.5﹥48/﹥241020℃空冷24.3/25.042/291080℃空冷10.2/11.4182.5/163.8技術(shù)要求≥10≥23熱處理工藝—空冷與水冷的差異，影響高溫持久性能（國產(chǎn)材料）蘭煉機(jī)械廠對比國產(chǎn)材料做出的性能對比當(dāng)前第16頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)一、煙氣輪機(jī)對葉片基體組織有影響！右圖顯示葉片修復(fù)后母材組織中產(chǎn)生的裂紋，經(jīng)解剖分析，可見宏觀和微觀缺陷！母材與增量組織的金相不同：鍛造和鑄造組織區(qū)分明顯煙機(jī)技術(shù)條件：動葉片材料為鍛造狀態(tài)葉片激光熔敷形狀修復(fù)當(dāng)前第17頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)一、煙氣輪機(jī)催化劑在氣動流道結(jié)垢造成葉頂刮蹭當(dāng)前第18頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)一、煙氣輪機(jī)

動葉片斷裂應(yīng)對措施

1、要求制造廠恢復(fù)葉片毛坯1080℃+空冷鍛造工藝，提高材料高溫持久性能。

2、加強(qiáng)動葉片毛坯鍛造過程監(jiān)造，按熱塑變形圖制訂鍛造工藝并嚴(yán)格執(zhí)行。

3、進(jìn)口動葉片棒料。大大提高材料性能，且集中大批量引進(jìn)形成規(guī)模效益，成本增加是可接受的。大批量引進(jìn)形成儲備，有利于縮短葉片訂貨周期。

4、研究制造工藝，提高制造精度。重點(diǎn)研究齒面接觸精度，提高均勻度，降低應(yīng)力集中！研究榫槽溝底表面增強(qiáng)工藝，改善疲勞性能！

5、停止激光熔敷修復(fù)工作，待對激光修復(fù)工藝做進(jìn)一步科研評定后確定修復(fù)原則。

6、修改煙機(jī)設(shè)計(jì)條件：1）動葉片材料要保證高溫機(jī)械持久性能

2）榫齒榫槽硬度差異，要求榫齒低于榫槽

3）榫齒表面殘余加工應(yīng)力要求—壓應(yīng)力當(dāng)前第19頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)一、煙氣輪機(jī)催化劑結(jié)垢催化劑在煙機(jī)中結(jié)垢現(xiàn)象早有存在，但沒有現(xiàn)在這樣嚴(yán)重，這樣普遍。原來僅在采用不完全再生工藝的催化裝置中發(fā)生，如西太。自2004年起逐漸較普遍的影響煙機(jī)的正常運(yùn)行，部分企業(yè)受影響嚴(yán)重。催化劑結(jié)垢是現(xiàn)存的嚴(yán)重問題，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行！是目前亟待解決的問題！催化劑結(jié)垢成因尚不清楚，但現(xiàn)象特點(diǎn)值得我們關(guān)注：

1、催化劑細(xì)粉濃度高、線速高！

2、結(jié)垢發(fā)生在氣流轉(zhuǎn)向和發(fā)生渦流的地方！易結(jié)垢的部位：煙機(jī)流道、三旋單管卸料孔、雙動滑閥后等處。觀點(diǎn)：煙機(jī)結(jié)垢主要是細(xì)粉和高線速。當(dāng)前第20頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)一、煙氣輪機(jī)預(yù)防催化劑結(jié)垢的措施研究制定減少催化劑細(xì)粉的措施

1、加劑或卸劑均應(yīng)遵循少量連續(xù)的原則。

2、關(guān)注并改進(jìn)易造成催化劑磨損、破損的工藝過程。優(yōu)化催化劑再生操作

1、在保證床層流化、催化劑活性的前提下，盡量減少主風(fēng)量，控制煙氣過氧量。

2、控制并盡量減少再生煙氣中的水汽含量。加強(qiáng)工藝、設(shè)備各項(xiàng)操作指標(biāo)的控制與管理

1、保持平穩(wěn)操作，避免加工量大起大落。

2、嚴(yán)格控制沉降器汽提段汽提蒸汽量和過熱度。

3、嚴(yán)格控制旋分入口線速不超速，特別再生旋風(fēng)。

4、保持三旋已回收細(xì)粉退路的暢通，臨界噴嘴應(yīng)保持合理壓降。煙機(jī)氣動流道部位

1、即要耐磨又要求有相當(dāng)?shù)墓鉂嵍?，特別是葉頂圍帶。2、氣動力學(xué)效應(yīng)對結(jié)垢的成因影響。輪盤冷卻蒸汽

1、嚴(yán)格控制蒸汽品質(zhì)，溫度控制在240-250℃左右。

2、輪盤中心溫度按設(shè)計(jì)上限控制，蒸汽量盡量按操作下限控制，不宜大于0.5噸/小時(shí)當(dāng)前第21頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)一、煙氣輪機(jī)案例：與機(jī)組、機(jī)泵相連的管線管件緊固要求：一般要求焊接、法蘭連接。如果必須用螺紋連接的話，一定要加裝防松措施。當(dāng)前第22頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)典型問題現(xiàn)象部位主要問題原因分析防范對策跑催化劑旋風(fēng)分離器1、結(jié)構(gòu)開裂或不對中2、料腿斷裂3、料腿堵塞4、剛玉襯里沖蝕脫落5、翼閥脫落或磨損1、晃動2、膨脹量受阻3、高溫環(huán)境使奧氏體材料敏化4、襯里脫落或異物1、連桿加固2、再生旋分器按壽命9年更新3、加強(qiáng)工藝操作不超線速器壁熱點(diǎn)襯里1、襯里開裂脫落2、催化劑沖蝕3、1、材料問題2、施工問題3、流化噴嘴直面襯里4、溫度不均勻1、優(yōu)選供應(yīng)商2、按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制施工程序3、檢查主風(fēng)噴嘴角度和距離4、控制開停工溫度變化腐蝕開裂膨脹節(jié)、器壁焊縫1、膨脹受阻2、器壁溫度低于煙氣露點(diǎn)1、熱膨脹量大2、應(yīng)力腐蝕開裂1、均衡膨脹2、提高器壁溫度泄露閥門法蘭1、法蘭漏2、1、溫度變化大、溫差大2、露點(diǎn)腐蝕3、催化劑線速大1、2、3、？滑閥1、閥板或?qū)к壝撀洹?、閥板或?qū)к墰_蝕1、螺栓材質(zhì)和機(jī)加工方式2、松動風(fēng)量太大1、控制松動風(fēng)量2、控制壓差當(dāng)前第23頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)典型問題現(xiàn)象部位主要問題原因分析防范對策沉降器結(jié)焦器頂、結(jié)構(gòu)件支撐1、1、主要是工藝問題2、器頂結(jié)焦主要是催化劑長時(shí)間堆積積累的結(jié)果3、快分與旋風(fēng)連接不好1、盡量消除催化劑停留堆積的環(huán)境2、盡量保證軟連接對中汽提段穿孔催化劑短路部位1、汽提蒸汽管線穿孔2、擋板沖蝕1、催化劑短路2、蒸汽量過大3、汽提蒸汽噴嘴直面擋板1、消除短路環(huán)境2、控制汽提蒸汽量3、檢查蒸汽噴嘴角度和距離4、控制開停工溫度變化當(dāng)前第24頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)一、二級旋風(fēng)分離器特點(diǎn)：串聯(lián)結(jié)構(gòu)高溫環(huán)境內(nèi)吊掛高線速一級入口催化劑濃度高主要失效形式：1、剛玉龜甲耐磨層沖蝕；2、吊掛失穩(wěn)，結(jié)構(gòu)開裂；3、料腿堵塞斷裂；4、翼閥失效措施：1、工藝操作嚴(yán)格控制一級入口線速；2、不超溫；3、翼閥閥板可以耐磨防護(hù)；4、定期更新材料。當(dāng)前第25頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)三旋分離單管卸料椎管結(jié)垢堵塞當(dāng)前第26頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)多管三旋的問題：1、煙氣分布不均2、單管效率高，整體效率不高3、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，膨脹節(jié)易出現(xiàn)變形損壞4、上下隔板或內(nèi)外吊筒易變形損壞5、加工難度大，造價(jià)高，檢修困難6、單管易磨損、易堵塞7、分離線速高，催化劑易磨碎和結(jié)垢觀點(diǎn)：單管的效率固然重要，但分離單元系統(tǒng)組合后的整體效率更重要！三級旋風(fēng)分離器當(dāng)前第27頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)新型三旋特點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)簡單，易安裝維護(hù)

2、煙氣分布均勻

3、分離線速低

4、造價(jià)低

5、改造擴(kuò)能彈性大

6、外形尺寸可與原有三旋一致當(dāng)前第28頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)海南洋浦石化280萬/年催化裝置BSX型三旋獨(dú)山子石化旋流式三旋（裸式三旋）當(dāng)前第29頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)隔熱耐磨襯里是影響催化裝置長周期運(yùn)行的主要因素之一！隔熱襯里失效的表現(xiàn)形式是器壁出現(xiàn)熱點(diǎn)耐磨襯里失效的表現(xiàn)形式是催化劑細(xì)粉增多、催化劑跑損、結(jié)構(gòu)穿孔襯里的初次施工質(zhì)量非常重要!所謂“三分料七分工”。修補(bǔ)質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量往往不被重視！超負(fù)荷、超線速操作是襯里不能長周期運(yùn)行的主要原因。設(shè)計(jì)規(guī)定：稀相線速≯0.6m/s

輸送密相線速0.9~1.0m/s

鼓泡床層線速1.2~1.8m/s

旋風(fēng)分離入口線速21~27m/s

進(jìn)料噴嘴出口線速60~80m/s當(dāng)前第30頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)襯里易失效部位：兩器內(nèi)壁形狀不規(guī)則的部位，例如，不同直徑的過渡段、內(nèi)件附近、修補(bǔ)過的部位斜管與兩器連接部位、斜管與提升管結(jié)合部位流態(tài)化線速高、催化劑直面沖擊的部位器內(nèi)構(gòu)件膨脹量大、膨脹不均勻的部位主風(fēng)噴嘴、進(jìn)料噴嘴附近施工條件不好、空間狹窄的部位當(dāng)前第31頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)高質(zhì)量隔熱耐磨襯里要求：合適的壁溫設(shè)計(jì)——過高：散熱損失大、影響材料強(qiáng)度、勞動保護(hù)要求高過低：襯里厚度增大、應(yīng)力腐蝕開裂敏感性增強(qiáng)合理的襯里結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——錨固形式、整體結(jié)構(gòu)但可吸收膨脹高性能的襯里材料——高耐磨、高強(qiáng)度、熱震穩(wěn)定、低熱傳導(dǎo)、膨脹匹配高質(zhì)量的襯里施工、養(yǎng)護(hù)和烘干——材料施工對加水量、攪拌分散、養(yǎng)護(hù)等因素更敏感，對施工技術(shù)提出了更高要求。主張專業(yè)化的施工隊(duì)伍。業(yè)績良好的規(guī)模供應(yīng)商——材料性能、批次、供應(yīng)能力當(dāng)前第32頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)催化裂化襯里材料結(jié)構(gòu)分類：高耐磨襯里耐磨襯里隔熱耐磨襯里隔熱襯里隔熱耐磨襯里按所起作用按襯里的結(jié)構(gòu)形式單層襯里雙層襯里無龜甲網(wǎng)鋼纖維增強(qiáng)隔熱耐磨單層襯里龜甲網(wǎng)高耐磨單層襯里無龜甲網(wǎng)高耐磨單層襯里有龜甲網(wǎng)雙層襯里無龜甲網(wǎng)雙層襯里當(dāng)前第33頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)各種襯里結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)缺點(diǎn)襯里結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)龜甲雙層襯里結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，抗催化劑沖刷性能好，致密性好，抗?jié)B透龜甲網(wǎng)本身熱應(yīng)力大，易碳化、鼓脹、開裂、脫落，修補(bǔ)難度大無龜甲網(wǎng)隔熱耐磨單層襯里結(jié)構(gòu)簡單，施工速度快、修補(bǔ)容易，整體性強(qiáng)抗磨損、抗?jié)B透能力弱，主要用于流速低的大直徑設(shè)備無龜甲網(wǎng)隔熱耐磨雙層襯里不存在龜甲網(wǎng)帶來的問題，抗沖刷和侵蝕性高于單層襯里隔熱層強(qiáng)度低，不易施工龜甲網(wǎng)單層襯里耐磨性能好、整體性好、不易脫落龜甲網(wǎng)本身弱點(diǎn)隔熱耐磨襯里當(dāng)前第34頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)沉降器宜采用雙層龜甲網(wǎng)隔熱耐磨襯里1、沉降器內(nèi)部結(jié)焦嚴(yán)重，在停工清焦時(shí)容易將襯里連同焦炭一起打掉。用龜甲網(wǎng)襯里因?yàn)橛旋敿拙W(wǎng)加強(qiáng)和隔離，不容易將襯里打壞。

2、沉降器操作溫度低，t≦5400C，龜甲網(wǎng)結(jié)構(gòu)能適應(yīng)其操作條件。

3、襯里一旦出現(xiàn)裂縫，高溫油氣滲入可能產(chǎn)生結(jié)焦，焦炭膨脹將襯里擠壓剝落。龜甲網(wǎng)結(jié)構(gòu)機(jī)械強(qiáng)度高，可起到防護(hù)作用。

雙層襯里隔熱層

雙層襯里耐磨層隔熱耐磨襯里油氣管線：宜采用雙層龜甲網(wǎng)隔熱耐磨襯里斜管、煙道：宜采用單層隔熱耐磨襯里當(dāng)前第35頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)再生器宜采用無龜甲網(wǎng)單層隔熱耐磨襯里

——對膨脹要求高、流化床層線速較低1)龜甲網(wǎng)雙層襯里施工工序多，工期長，安裝技術(shù)要求嚴(yán)格，而且雙層襯里實(shí)際上是強(qiáng)度、膨脹系數(shù)不相同的層狀結(jié)構(gòu)，龜甲網(wǎng)在成型和焊接是存在一定的殘余應(yīng)力，由于溫度不均勻還會在焊接出產(chǎn)生熱應(yīng)力，壓力不均勻或介質(zhì)流動狀態(tài)的變化也會引起層狀結(jié)構(gòu)震動，在應(yīng)力和震動聯(lián)合作用下，產(chǎn)生疲勞破壞，導(dǎo)致變形、翹曲，致使襯里開裂、脫落。

2)無龜甲網(wǎng)雙層襯里襯里結(jié)構(gòu)整體性差，因?yàn)樗允菑?qiáng)度、膨脹系數(shù)均不相同的層狀結(jié)構(gòu)，耐磨層容易與隔熱層脫離

3)無龜甲網(wǎng)單層襯里相當(dāng)于一種復(fù)合材料，所以不存在層狀結(jié)構(gòu)缺陷。他最大優(yōu)點(diǎn)是整體性好，使用周期長，結(jié)構(gòu)簡單，施工周期短。

單層襯里人孔

單層襯里接口隔熱耐磨襯里當(dāng)前第36頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)隔熱耐磨襯里單層自流澆注料上圖：龜甲網(wǎng)耐磨襯里施工現(xiàn)場當(dāng)前第37頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)隔熱耐磨襯里

側(cè)拉環(huán)：大連石化公司發(fā)明專利（已轉(zhuǎn)讓）特點(diǎn)：錐體環(huán)狀帶翼腳結(jié)構(gòu)

尤其適合形狀不規(guī)則的內(nèi)部表面，或局部檢修修補(bǔ)。適用旋風(fēng)分離器單層耐磨剛玉襯里適合單層隔熱耐磨襯里當(dāng)前第38頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)主風(fēng)分布—是催化劑床層流態(tài)化的動力來源，床層流態(tài)化是否均勻流暢與分布器的形式、設(shè)計(jì)是否合理有很大關(guān)系。主風(fēng)分布管：環(huán)狀、樹枝狀主風(fēng)分布板：大孔分布器所處環(huán)境：催化劑流態(tài)化密相床層中外表面均襯單層耐磨剛玉襯里主風(fēng)分布器在密相床層中運(yùn)行三年一定要有好的設(shè)計(jì)，優(yōu)良的施工質(zhì)量，和平穩(wěn)的操作條件！連接均采用焊接，不能用螺栓！表面均加耐磨襯里！噴嘴壓降有講究!當(dāng)前第39頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)↑↙↘↘↙汽提段催化劑流動方向待生催化劑汽提段汽提段的長周期運(yùn)行問題：沖蝕器壁穿孔、汽提蒸汽管穿孔、人字擋板沖蝕短路內(nèi)壁內(nèi)件的沖蝕防護(hù)是必須的。具體措施：1、嚴(yán)格控制汽提蒸汽量，平穩(wěn)均衡操作2、內(nèi)件連接不能有短路接縫、開口3、催化劑線速高的區(qū)域要加裝襯里，有條件的話盡可能在催化劑流動迎面上擴(kuò)大襯里范圍4、汽提蒸汽分布環(huán)管周圍要采取襯里措施5、汽提蒸汽噴射方向留足緩沖空間和距離當(dāng)前第40頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)單動滑閥雙動滑閥滑閥當(dāng)前第41頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)滑閥是催化裂化反應(yīng)再生系統(tǒng)流態(tài)化循環(huán)控制的重要設(shè)備，一旦其控制功能失效將導(dǎo)致裝置停工。主要問題：閥板脫落或卡死導(dǎo)軌脫落或沖蝕失效閥板沖蝕，板面缺失，失去控制功能耐磨襯里失效，出現(xiàn)熱點(diǎn)電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械故障措施：閥板耐磨層、閥體隔熱耐磨層質(zhì)量——骨架密度適當(dāng)?shù)膭傆衲湍訉?dǎo)軌可局部噴涂耐磨層——可用煙機(jī)涂層導(dǎo)軌螺栓適當(dāng)緊固——兩者熱漲量一致當(dāng)前第42頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)高溫?zé)岜跓煔夤芫€、油漿系統(tǒng)、外取熱器等高溫法蘭密封易發(fā)生泄漏。主要原因：螺栓預(yù)緊力不足、不均墊片選型不當(dāng)設(shè)備升溫過程中熱緊不及時(shí)螺栓選材偏低，抗蠕變性能不好設(shè)計(jì)裕度不足應(yīng)對措施：按設(shè)計(jì)參數(shù)預(yù)緊，及時(shí)、漸近、均勻預(yù)緊和熱緊高溫法蘭部位保溫應(yīng)將螺栓裸露!螺栓按溫度條件選材，滾制加工工藝，調(diào)質(zhì)熱處理，發(fā)藍(lán)防腐加強(qiáng)入庫檢驗(yàn)，防止混料碟簧預(yù)緊——價(jià)格昂貴，不主張大范圍使用。充分競爭可有效降低價(jià)格當(dāng)前第43頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)膨脹節(jié)問題1、脆性爆裂：主要原因是材料加工過程中產(chǎn)生過大的塑性變形，最終未執(zhí)行固镕熱處理。2、低溫腐蝕：煙氣露點(diǎn)富集CLˉ，18-8材料應(yīng)力腐蝕。措施：1、設(shè)計(jì)和訂貨時(shí)提出熱處理?xiàng)l件并落實(shí)2、提高膨脹節(jié)表面溫度至煙氣露點(diǎn)以上（200℃左右）—表面覆蓋、電熱伴熱3、提高材質(zhì)當(dāng)前第44頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)二、反再與煙氣系統(tǒng)煙機(jī)入口管線膨脹節(jié)覆蓋當(dāng)前第45頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)三、取熱器外取熱器技術(shù)特點(diǎn)：密相取熱—很高傳熱效率和傳熱強(qiáng)度，取熱負(fù)荷可調(diào)（通過調(diào)整催化劑循環(huán)量）冷壁設(shè)計(jì)—帶襯里4.2Mpa中壓蒸汽系統(tǒng)—溫度高催化劑循環(huán)—重力下流式、分布不均勻蒸發(fā)取熱—管壁溫度接近水的飽和點(diǎn)溫度水系統(tǒng)大多采用自然循環(huán)與工藝過程密切相關(guān)當(dāng)前第46頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)三、取熱器蒸發(fā)取熱管鍋爐給水內(nèi)管（給水下降管）外管-浸在流態(tài)化密相催化劑中△！↓↑主要失效形式及原因1、蒸發(fā)管爆管——a、取熱強(qiáng)度太高；b、循環(huán)倍率低；c、給水壓力波動以上原因致使蒸發(fā)管變?yōu)檫^熱管，管壁超過設(shè)計(jì)溫度2、催化劑沖蝕——局部催化劑流態(tài)化線速高，入口處偏流3、器壁熱點(diǎn)——隔熱耐磨襯里失效，主要是襯里質(zhì)量不好4、密封泄漏——高溫狀態(tài)緊固力不足、不均，材料抗蠕變性能差△——內(nèi)管與外管的底部流通間隔尺寸Φ——環(huán)隙同心度要求Φ措施：1、控制取熱強(qiáng)度：去除筋板，局部襯耐磨層，縮短管長

2、加大循環(huán)倍率≯30—及時(shí)帶出熱量，要求各單管一致

3、保持給水壓力—提高飽和點(diǎn)溫度

4、保證△、Φ不能有大的偏差

5、降低流態(tài)化線速或耐磨防護(hù)

6、選用焊接閥，及時(shí)熱緊或加碟簧7、加強(qiáng)殼體襯里質(zhì)量監(jiān)督，出廠分體運(yùn)輸當(dāng)前第47頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)三、取熱器外取熱器管束催化劑沖蝕當(dāng)前第48頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)三、取熱器內(nèi)取熱器技術(shù)特點(diǎn)：取熱管一般為蒸發(fā)管（推薦），取熱量比過熱管大，管壁溫度低強(qiáng)制循環(huán)一般位于器內(nèi)密相稀相界面處水平設(shè)置——易于布置、操作取熱強(qiáng)度較外取熱器稍低主要失效形式：爆管沖蝕泄漏膨脹易致襯里損壞—卡箍固定，保持滑動措施盡量不采用內(nèi)取熱，優(yōu)先選用外取熱改過熱管為蒸發(fā)管，強(qiáng)制循環(huán)，均衡給水多段，短管原因與措施：與前述基本一致當(dāng)前第49頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)四、余熱鍋爐余熱鍋爐現(xiàn)狀

催化裂化裝置的鍋爐根據(jù)再生型式的不同，主要分為余熱鍋爐和CO焚燒爐兩種型式。目前各地區(qū)公司已認(rèn)識到余熱鍋爐在裝置中的重要作用，均加強(qiáng)了鍋爐的管理，并取得了較大進(jìn)步。近年來新設(shè)計(jì)投產(chǎn)催化裝置的余熱鍋爐基本可以滿足裝置運(yùn)行要求，但普遍存在一個(gè)排煙溫度高的問題，最高的接近300℃。

近年來，催化裝置余熱鍋爐技術(shù)防腐節(jié)能改造技術(shù)已經(jīng)成熟，已改造了多套余熱鍋爐，排煙溫度基本上降至180℃以下，裝置能耗明顯下降。改造主方案要根據(jù)各裝置余熱鍋爐具體情況（原余熱鍋爐爐型、現(xiàn)場平面布置、催化原料硫含量等）進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)前第50頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)四、余熱鍋爐典型問題序號主要問題原因分析防范措施1過熱能力不足排煙溫度高爐膛壓力高對流管束脹口泄漏省煤器低溫露點(diǎn)腐蝕吹灰器故障率高且效果差設(shè)計(jì)不合理；制造商對設(shè)計(jì)消化吸收差，經(jīng)驗(yàn)少；對吹灰器使用管理重視不足。設(shè)計(jì)上借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，如應(yīng)用水熱煤技術(shù)，形成品牌；選擇業(yè)績良好的制造商；選擇質(zhì)量優(yōu)良的吹灰器；加強(qiáng)吹灰器的使用管理等。當(dāng)前第51頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)四、余熱鍋爐高溫?zé)煔馊釥t技術(shù)特點(diǎn)：煙氣溫度高達(dá)1100℃，取熱強(qiáng)度高氣液換熱，蒸發(fā)取熱設(shè)備立式布置，屬煙管余熱鍋爐與工藝過程密切相關(guān)，前有再生器，后有煙氣輪機(jī)控制要求高，不僅要取熱，而且不能過量取熱主要失效形式及原因：爆管——原因與外取熱器基本相同隔熱襯里失效——煙氣入口處高速湍流沖蝕取熱量失控——控制蝶閥失靈措施提高并均衡循環(huán)倍率，防止爆管。或選用火管余熱鍋爐工藝控制第一、第二再生器煙氣比例，控制過剩氧煙氣進(jìn)爐入口處設(shè)置擋板，均散煙氣，防止局部過熱保持旁路蝶閥控制靈活性當(dāng)前第52頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)四、余熱鍋爐余熱鍋爐的幾個(gè)關(guān)鍵問題：1、上水溫度——指的是鍋爐水進(jìn)入省煤器的溫度，此溫度應(yīng)大于135℃。材料表面露點(diǎn)濕環(huán)境的產(chǎn)生取決于材料表面溫度，尓非煙氣溫度！2、排煙溫度——取決于煙氣中SO2含量（也就是酸露點(diǎn)），根據(jù)多年觀測，催化煙氣酸露點(diǎn)一般不超過135℃。3、蒸汽參數(shù)——按煙氣進(jìn)余熱鍋爐約500℃考慮，產(chǎn)中壓蒸汽最合適。參數(shù)：壓力3.8~4.2Mpa；溫度≤425℃。4、爐壁——高溫段（大于420℃）的部位可以采用冷壁結(jié)構(gòu)，低溫段應(yīng)采用熱壁結(jié)構(gòu)。5、管排排列形式——應(yīng)順排。錯(cuò)排的缺點(diǎn)一是壓降大，影響煙機(jī)；二是極易引起管排振動；三是管排內(nèi)部無法吹灰。6、換熱管采用翅片管——可大大降低換熱模塊的體積和重量。7、熱壁結(jié)構(gòu)推薦采用激波吹灰。當(dāng)前第53頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)四、余熱鍋爐某煉廠300萬/年催化裝置Π型余熱鍋爐控制畫面當(dāng)前第54頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)四、余熱鍋爐催化煙氣熱量回收的量化概念：0.48噸/10萬NM3、每降低10℃

（蒸汽參數(shù)：3.8Mpa

420℃）當(dāng)前第55頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)五、油漿系統(tǒng)油漿泵推薦內(nèi)襯耐磨殼的雙殼體泵，全球僅有兩家生產(chǎn)：美國勞倫斯和中國嘉利特特點(diǎn)：1、介質(zhì)含催化劑顆粒；2、溫度高~350℃

3、轉(zhuǎn)速低1500rpm；４、帶耐磨內(nèi)殼；問題：備用泵預(yù)熱，管線易凝管；原因及措施：油漿易凝，高溫伴熱問題：密封可靠性不好；原因及措施：按API標(biāo)準(zhǔn)選用密封形式，推薦西安永華的YTS問題：殼體沖蝕磨損原因及措施：油漿催化劑含量超標(biāo)。加大外甩或回?zé)捔?，長期超標(biāo)應(yīng)考慮停工處理檢查沉降器旋風(fēng)。當(dāng)前第56頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)五、油漿系統(tǒng)油漿蒸汽發(fā)生器問題：管板開裂

原因：

1、液位控制不好，經(jīng)常干鍋。

2、厚管板，多管程，熱應(yīng)力大。措施：

1、改進(jìn)液位控制方案，加強(qiáng)工藝管理，絕不能干鍋。

2、薄管板，單管程（最多兩管程），多殼體。問題：密封泄漏原因與措施：與高溫管線的一致。問題：管程易堵塞原因：1、油漿線速低

2、油漿含較大焦塊措施：1、加大循環(huán)量或重新選型

2、加裝藍(lán)式過濾器，定時(shí)清洗當(dāng)前第57頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)五、油漿系統(tǒng)油漿過濾器：無論采用何種形式的濾芯，初期過濾效果較好，最長三個(gè)月失效，而且濾芯再生效果很差。建議：不采用油漿過濾技術(shù)，而采用自然沉降方法去除催化劑顆粒，去除效果70~80%。例外：環(huán)烷基原油的催化油漿可以生產(chǎn)針狀焦，油漿過濾后可保證質(zhì)量，價(jià)格高，可以彌補(bǔ)過濾系統(tǒng)的成本。油漿循環(huán)：建議上變頻，泵與調(diào)節(jié)閥組成流量調(diào)節(jié)回路，用泵轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)循環(huán)量。好處是調(diào)節(jié)閥和泵出口閥磨損大大減輕。設(shè)備應(yīng)關(guān)注油漿性質(zhì)：工藝上應(yīng)控制密度和劑含量，設(shè)備上應(yīng)注意電流。當(dāng)前第58頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)六、油氣結(jié)焦VQS結(jié)焦是主要矛盾!料腿易堵塞，汽提段篩網(wǎng)易架橋。提升管出口處、旋分器內(nèi)結(jié)焦的主要原因是原料裂化問題，包括進(jìn)料霧化不好、原料與催化劑接觸不均、催化劑活性不足、油氣停留時(shí)間過長等器頂結(jié)焦主要是催化劑長時(shí)間堆積積累的結(jié)果。措施是盡量消除催化劑停留堆積的環(huán)境。

沉降器結(jié)焦油氣與催化劑分離高密度高線速溫度較低易結(jié)焦當(dāng)前第59頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)六、油氣結(jié)焦沉降器結(jié)焦油氣轉(zhuǎn)油線結(jié)焦當(dāng)前第60頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)六、油氣結(jié)焦易結(jié)焦部位：沉降器頂部——旋分器、吊掛、拉筋等內(nèi)件提升管進(jìn)料噴嘴上部——噴嘴霧化效果、原料性質(zhì)油氣轉(zhuǎn)油線——油氣物性分餾塔底——油漿物性氣壓機(jī)一段后部擴(kuò)壓流道——一段壓比大，出口溫度高。應(yīng)對措施：1、盡量減少催化劑易堆積的部位和面積2、按裝置設(shè)計(jì)能力加工合適的原料3、重視噴嘴的霧化效果4、連續(xù)外甩或回?zé)捰蜐{，控制好油漿物性5、合理選擇氣壓機(jī)一二段壓比，一段壓比盡可能小，出口溫度≯93℃。當(dāng)前第61頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)七、腐蝕防護(hù)4.2典型問題

序號腐蝕部位腐蝕機(jī)理防范措施1反再系統(tǒng)設(shè)備筒體應(yīng)力腐蝕:應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)聯(lián)合作用產(chǎn)生的一種腐蝕破壞原煉化局已發(fā)文件2分餾、吸收穩(wěn)定等系統(tǒng)低溫HCI－H2S－H2O型腐蝕加強(qiáng)工藝防腐措施管理（含防腐劑），不準(zhǔn)隨意停用，減注入量；新耐蝕材料的應(yīng)用，如08Cr2AlMo換熱管的應(yīng)用；？新防腐技術(shù)的應(yīng)用，如防腐涂料；3煙氣系統(tǒng)(余鍋省煤器)SO2、SO3－H2O型腐蝕水熱煤防腐技術(shù)的應(yīng)用4膨脹節(jié)應(yīng)力腐蝕、露點(diǎn)腐蝕開裂1)由于應(yīng)力腐蝕開裂所致選用抗腐蝕性能好的材質(zhì),如Inconel625，成型后固溶熱處理；提高設(shè)備壁溫,對膨脹節(jié)的制造和安裝過程要跟蹤，定期更換.(2)設(shè)備壁溫低導(dǎo)致露點(diǎn)腐蝕。(3)制造及焊接質(zhì)量原因引起當(dāng)前第62頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)七、腐蝕防護(hù)基本原則是按標(biāo)準(zhǔn)SHT3096選材導(dǎo)則執(zhí)行。反應(yīng)再生系統(tǒng)應(yīng)力腐蝕開裂——原煉化局已發(fā)文件提出整改措施。分餾塔腐蝕——主要是塔頂濕H2S環(huán)境，第五層塔盤以上采用：塔體06Cr13復(fù)合板，塔盤06Cr13。塔頂換熱器——按濕H2S環(huán)境防護(hù)，用可耐蒸汽吹掃的涂料氣壓機(jī)級間冷卻器——按濕H2S環(huán)境防護(hù)，管束加涂料即可解決。預(yù)熱鍋爐省煤器、爐壁及爐體附件的煙氣露點(diǎn)腐蝕——提高材料表面溫度至煙氣露點(diǎn)以上。膨脹節(jié)——防止露點(diǎn)腐蝕（不銹鋼CL－腐蝕）循環(huán)水——O2腐蝕、垢下腐蝕當(dāng)前第63頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)七、腐蝕防護(hù)分餾、吸收穩(wěn)定等系統(tǒng)換熱器腐蝕情況

管束外部堵塞情況

管束腐蝕穿孔當(dāng)前第64頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)七、腐蝕防護(hù)低溫?zé)煔馄毡橛龅降膯栴}——酸露點(diǎn)腐蝕酸環(huán)境的產(chǎn)生：煙氣溫度低于露點(diǎn)時(shí)，設(shè)備材料表面產(chǎn)生濕環(huán)境，煙氣中的腐蝕性介質(zhì)會溶解在其中并逐漸濃縮，形成強(qiáng)酸等腐蝕環(huán)境。具體表現(xiàn)：濕法煙氣脫硫煙囪及相關(guān)設(shè)備、鍋爐省煤器、加熱爐對流段出口處、空氣預(yù)熱器等。后果：設(shè)備腐蝕，經(jīng)常維修、更新。嚴(yán)重時(shí)無法維持生產(chǎn)，曾發(fā)生混凝土煙囪倒塌事故。當(dāng)前第65頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)八、主風(fēng)和氣壓機(jī)組煙機(jī)入口閥門能量回收比大于或接近1的機(jī)組，其控制保護(hù)邏輯要考慮到各種小概率事件（如煙機(jī)入口蝶閥不關(guān)閉、入口旁通閥不打開、電機(jī)因各種原因跳閘解列、動葉斷裂等極端情況）發(fā)生的可能性?；驹瓌t是軸流主風(fēng)機(jī)靜葉采取保位措施，而不是關(guān)至22度角，電動/發(fā)電機(jī)解列條件不與超速保護(hù)關(guān)聯(lián)。加強(qiáng)煙機(jī)兩個(gè)入口特閥（碟閥和閘閥）的技術(shù)管理，充分認(rèn)識蝶閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)可靠性的重要性。對碟閥的控制系統(tǒng)提出技術(shù)改進(jìn)意見，一是入口蝶閥要具備可靠的快關(guān)功能，旁通蝶閥要具備可靠的快開功能，原則要求是快關(guān)（或快開）時(shí)間不大于1秒；二是蝶閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)和接收控制信號的電磁閥要貫徹冗余的概念；三是從技術(shù)上和管理上加強(qiáng)對特殊閥門的監(jiān)控，對執(zhí)行機(jī)構(gòu)油管路上的閥位要求有檢查，有記錄，有驗(yàn)收，有專人負(fù)責(zé)。雙動滑閥的兩個(gè)閥板均應(yīng)處于自動狀態(tài)，以保證其在緊急狀態(tài)下對再生器壓力變化的快速響應(yīng)。建議兩個(gè)閥板在正常情況下分程控制，一旦啟動煙機(jī)自保應(yīng)同時(shí)打開調(diào)控兩器差壓。當(dāng)前第66頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)八、主風(fēng)和氣壓機(jī)組

氣壓機(jī)組：序號主要問題原因分析防范措施1汽輪機(jī)流道和葉片結(jié)垢鍋爐汽包水汽分離器故障液位控制和管理問題供水水質(zhì)問題加強(qiáng)鍋爐水汽管理；汽包水汽分離器焊接加固加大連續(xù)排污力度2氣壓機(jī)中冷器內(nèi)漏濕H2S腐蝕管束進(jìn)行涂料防腐3氣壓機(jī)段間出口結(jié)焦壓比過大出口溫度高訂貨時(shí)提出壓比要求擴(kuò)壓道注水4當(dāng)前第67頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)八、主風(fēng)和氣壓機(jī)組

汽輪機(jī)結(jié)垢情況當(dāng)前第68頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)九、儀表方面DCS過程控制系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)情況：系統(tǒng)名稱數(shù)量運(yùn)行情況年限平均使用年限主要問題ABB系統(tǒng)4套良好4-12年8年存在卡件故障DeltaV系統(tǒng)3套較好1-6年3.3年存在卡件故障；負(fù)荷容量配置問題Honeywel1的TPS系統(tǒng)8套一般2-17年10年以上6套系統(tǒng)使用年限在10年以上，故障頻發(fā)，備件難購買，主要問題：⑴、TPS系統(tǒng)通訊故障較多；⑵、老系統(tǒng)的IO卡件、HPM電源等設(shè)備故障增多，顯示器老化嚴(yán)重；⑶、PKS系統(tǒng)2裝置均為2009年下半年安裝使用，具體情況有待于進(jìn)一步觀察Honeywell的TDC30002套HoneywellPKS2套CS3000系統(tǒng)4套穩(wěn)定3-11年6年未出現(xiàn)明顯問題FOXBORO的I/A's系統(tǒng)1套良好9年9年控制站系統(tǒng)電源故障多Fisher的PROVAX系統(tǒng)1套超年限運(yùn)行12年12年各種卡件老化、備件不好購買當(dāng)前第69頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)九、儀表方面目前已經(jīng)出現(xiàn)了如下問題：1）各種卡件老化、備件不好購買；2）老系統(tǒng)的IO卡件、HPM電源等設(shè)備故障增多，顯示器老化嚴(yán)重等問題。由于以上原因而導(dǎo)致故障較為頻發(fā)等狀況。因此，對于因系統(tǒng)設(shè)備老化、系統(tǒng)負(fù)荷高、卡件故障點(diǎn)多等造成的各種隱患，必須盡早采取對系統(tǒng)進(jìn)行逐步更新等措施加以解決。當(dāng)前第70頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)九、儀表方面裝置自保所在的控制系統(tǒng)ESD或ITCC系統(tǒng)DCS系統(tǒng)PLC系統(tǒng)備注13套6套2套另有4套填寫不全當(dāng)前第71頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)九、儀表方面目前存在需要處理的問題：1）部分裝置的自保系統(tǒng)目前是將自保聯(lián)鎖與過程控制全部設(shè)置在一套DCS中，這種設(shè)置存在著先天性缺陷，存在著一定的安全隱患，需要進(jìn)行改進(jìn)或更新。2）單點(diǎn)測量主風(fēng)流量的儀表易出現(xiàn)誤動作，造成裝置停工。3）執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)備出現(xiàn)老化現(xiàn)象，出現(xiàn)各種故障如內(nèi)漏、動作遲緩等，對安全生產(chǎn)造成威脅。8.3大機(jī)組緊急停車系統(tǒng)從調(diào)研數(shù)據(jù)可以看出，目前有21套重油催化裝置的大機(jī)組采用了機(jī)組緊急停車系統(tǒng)，占全部重催裝置的84%。沒有采用緊急停車系統(tǒng)的地區(qū)公司是錦州石化的一、二、三套催化和南充石化的催化裝置。從目前各家ESD系統(tǒng)運(yùn)行來看，都非常穩(wěn)定可靠。另外，各家上報(bào)的機(jī)組聯(lián)鎖系統(tǒng)的一次原件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是用了進(jìn)口部件，在使用過程中尚未出現(xiàn)明顯的問題。當(dāng)前第72頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)九、儀表方面調(diào)研匯總詳見下表。系統(tǒng)名稱數(shù)量運(yùn)行情況年限平均使用年限主要問題GE公司的90-70PLC系統(tǒng)2套良好穩(wěn)定7年

未出現(xiàn)明顯問題老系統(tǒng)的操作系統(tǒng)為NT3.1，需要升級TRICON系統(tǒng)14套良好穩(wěn)定1-6年6.4年存在部分I/O卡件故障Honeywell的FSC系統(tǒng)3套良好穩(wěn)定4年

未出現(xiàn)明顯問題WOODWORD系統(tǒng)1套良好穩(wěn)定9年

部分設(shè)備老化卡件壞ICS系統(tǒng)1套良好穩(wěn)定11年

部分設(shè)備老化卡件壞4套系統(tǒng)沒有ESD系統(tǒng)。當(dāng)前第73頁\共有82頁\編于星期二\17點(diǎn)九、儀表方面電液滑閥廠家及系統(tǒng)名稱應(yīng)用運(yùn)行情況年限平均使用年限主要問題數(shù)量九江（配套伺服閥、傳感器）10套良好。3月22日9年1、伺服閥入油孔較小，油路中的雜質(zhì)導(dǎo)致伺服閥堵塞附帶的傳感器質(zhì)量不過關(guān)2、傳感器反饋桿尾線容易磨損，導(dǎo)致接觸不良。蘭煉13套基本良好。3月11日6.09年1、（阜新市傳感器廠）LVDT傳感器：線性不好、不耐低溫（配套伺服閥、傳感器）但產(chǎn)品性能不穩(wěn)定，有部分型號產(chǎn)品配套附件質(zhì)量不過關(guān)，維護(hù)量過大2、位置、反饋放大板：有失效現(xiàn)象3、油路漏油、油管破裂；4、位置放大器損壞；5、對