汽車故障診斷方法與維修技術(shù)潤滑系與冷卻系故障診斷分析課件

第一節(jié)潤滑系故障診斷分析潤滑系常見故障有機(jī)油壓力過低、機(jī)油壓力過高、機(jī)油消耗異常、機(jī)油變質(zhì)等。一、機(jī)油壓力過低機(jī)油壓力過低，將使?jié)櫥Ч档?，磨損增加，甚至危急機(jī)件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)而使之燒壞。1故障現(xiàn)象①發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油壓力很快降低，機(jī)油報(bào)警燈閃亮。②發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中機(jī)油壓力始終過低。③油底殼機(jī)油被稀釋，油面增高，機(jī)油黏度變小，帶有濃厚的汽油味或帶有水泡味。下一頁返回第一節(jié)潤滑系故障診斷分析2故障原因①機(jī)油量沒有達(dá)到規(guī)定容量。②機(jī)油黏度變小。③汽油或冷卻液進(jìn)入油底殼。④機(jī)油集濾器臟、堵。⑤機(jī)油濾清器臟、堵。 ⑥機(jī)油泵磨損嚴(yán)重。⑦限壓閥調(diào)整彈簧彈力過低。⑧油道堵、泄漏。⑨發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承配合間隙過大，或凸輪軸軸承間隙過大。⑩機(jī)油壓力表、機(jī)油壓力傳感器及機(jī)油壓力報(bào)警器工作不正常。11發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。下一頁上一頁返回第一節(jié)潤滑系故障診斷分析3故障診斷①首先拔出機(jī)油尺，檢查曲軸箱內(nèi)機(jī)油油面。若機(jī)油不虧，應(yīng)檢查機(jī)油表、傳感器；若機(jī)油嚴(yán)重不足，能聽到曲軸軸承和連桿軸承異響，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。②檢查機(jī)油黏度是否變小，用拇指和食指沾少許機(jī)油，兩指拉開，兩指間應(yīng)拉有2～3mm的油絲，否則即為機(jī)油過稀。檢查機(jī)油中是否含有汽油或水分，若混雜有汽油或水分，則需進(jìn)一步檢查何處滲漏，并排除故障。③通過水溫表，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否過熱，若過熱，查明原因并排除故障。下一頁上一頁返回第一節(jié)潤滑系故障診斷分析④檢查機(jī)油傳感器。接通點(diǎn)火開關(guān)，將其導(dǎo)線拆下，使端頭與缸體接觸，查看機(jī)油表指針，若能迅速上升“到頭”，說明機(jī)油表良好，故障在傳感器；若表針不動(dòng)或上升不多，表明機(jī)油表失效或?qū)Ь€接地不良。國產(chǎn)轎車捷達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系內(nèi)，設(shè)置兩個(gè)機(jī)油壓力開關(guān)。一個(gè)為30kPa的壓力開關(guān)，位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上；另一個(gè)為180kPa的壓力開關(guān)，位于機(jī)油濾清器支架上。當(dāng)接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，機(jī)油壓力指示燈即亮，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)機(jī)油大于3０kPa時(shí)，燈應(yīng)滅。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如機(jī)油壓力低于3０kPa，則30kPa，的壓力開關(guān)觸點(diǎn)閉合，油壓指示指示燈亮。當(dāng)轉(zhuǎn)速大于2150r/min時(shí)，如機(jī)油壓力達(dá)不到180kPa時(shí)，則180kPa的壓力開關(guān)斷開，油壓指示燈即亮，同時(shí)蜂鳴器報(bào)警。下一頁上一頁返回第一節(jié)潤滑系故障診斷分析若機(jī)油足夠，則應(yīng)檢查壓力開關(guān)。若油壓低于30kPa，報(bào)警指示燈不閃爍，說明低壓開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕或接觸不良。若低于180kPa時(shí)，報(bào)警指示燈不閃爍，說明高壓開關(guān)觸點(diǎn)斷不開。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力突然降低，應(yīng)及時(shí)停車熄火，檢查有無機(jī)油泄漏，如機(jī)油濾清器襯墊損壞、油管斷裂等。⑤拆下傳感器(或壓力開關(guān))作暫短發(fā)動(dòng)，若機(jī)油噴出無力，應(yīng)檢查機(jī)油濾清器、集濾器及機(jī)油泵等。機(jī)油壓力診斷框圖如圖5-1所示。下一頁上一頁返回圖5-1返回第一節(jié)潤滑系故障診斷分析二、機(jī)油壓力過高機(jī)油壓力過高，容易沖壞機(jī)油細(xì)濾器蓋，也會沖壞機(jī)油壓力傳感器。1故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力表指示高。2故障原因①機(jī)油黏度過大。②限壓閥調(diào)整不當(dāng)或被膠質(zhì)黏住卡死在關(guān)閉位置。③氣缸體主油道堵。④機(jī)油濾清器濾芯堵塞且旁通閥開啟困難。⑤機(jī)油壓力表失準(zhǔn)或機(jī)油傳感器失效。⑥新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過小。

下一頁上一頁返回第一節(jié)潤滑系故障診斷分析第一節(jié)潤滑系故障診斷分析③若機(jī)油呈乳化狀態(tài)，應(yīng)檢查缸壁是否有裂紋滲漏處。④發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裂紋，冷卻液漏入油底殼。⑦限壓閥調(diào)整彈簧彈力過低。若機(jī)油足夠，則應(yīng)檢查壓力開關(guān)。②水溫表指示水溫高，水溫報(bào)警燈閃亮。⑤散熱器堵塞、冰凍、表面臟污。③若機(jī)油呈乳化狀態(tài)，應(yīng)檢查缸壁是否有裂紋滲漏處。若發(fā)動(dòng)機(jī)在較短時(shí)期冒煙，而曲軸箱機(jī)油并無明顯減少，這是空氣濾清器油面過高被吸入氣缸所致，應(yīng)檢查曲軸箱通風(fēng)。機(jī)油壓力過高診斷框圖如圖5-2所示。②百葉窗關(guān)閉或開度不夠。第一節(jié)潤滑系故障診斷分析若油壓低于30kPa，報(bào)警指示燈不閃爍，說明低壓開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕或接觸不良。第一節(jié)潤滑系故障診斷分析第一節(jié)潤滑系故障診斷分析當(dāng)散熱器溫度下降到88～93℃時(shí)，風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng)，否則應(yīng)進(jìn)行檢修。②活塞環(huán)嚴(yán)重磨損使泵油現(xiàn)象加重。③潤滑油變稀，易變質(zhì)。當(dāng)接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，機(jī)油壓力指示燈即亮，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)機(jī)油大于3０kPa時(shí)，燈應(yīng)滅。第一節(jié)潤滑系故障診斷分析3故障診斷機(jī)油壓力過高診斷框圖如圖5-2所示。三、機(jī)油消耗異常每次檢查時(shí)都發(fā)現(xiàn)機(jī)油減少，平均消耗量超過0.1～0.5mL/100km即為機(jī)油消耗異常。1故障現(xiàn)象①發(fā)動(dòng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)有漏油處。②排氣管排藍(lán)煙，機(jī)油加注口冒脈動(dòng)藍(lán)煙。③每天檢查機(jī)油量，均會有明顯減少。

下一頁上一頁返回圖5-2返回第一節(jié)潤滑系故障診斷分析2故障原因①活塞與缸壁配合間隙過大。②活塞環(huán)嚴(yán)重磨損使泵油現(xiàn)象加重。③活塞環(huán)裝反了。④氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重且氣門油封損壞。⑤曲軸箱通風(fēng)不良。⑥發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端漏油。⑦發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室蓋處漏油。8.油底殼裂紋。3故障診斷①檢查外部有無泄漏，特別是油底殼、曲軸前后端。②查看排氣管是否排藍(lán)煙。下一頁上一頁返回第一節(jié)潤滑系故障診斷分析當(dāng)踏下加速踏板發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若排氣管大量排藍(lán)煙，機(jī)油加注口也冒出大量煙霧，說明活塞、活塞環(huán)缸壁磨損過甚，應(yīng)拆檢活塞連桿組。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，若排氣管大量排藍(lán)煙，機(jī)油加注口無煙霧冒出，這是飛濺到氣門桿上的汽油，沿氣門桿與導(dǎo)管間的間隙被吸入燃燒室的結(jié)果。若發(fā)動(dòng)機(jī)在較短時(shí)期冒煙，而曲軸箱機(jī)油并無明顯減少，這是空氣濾清器油面過高被吸入氣缸所致，應(yīng)檢查曲軸箱通風(fēng)。機(jī)油消耗異常診斷框圖如圖5-3所示。下一頁上一頁返回圖5-3返回第一節(jié)潤滑系故障診斷分析四、機(jī)油變質(zhì)1故障現(xiàn)象①取樣檢查機(jī)油，顏色發(fā)黑，用手捻搓，失去黏性感并有雜質(zhì)感。②含水分的機(jī)油呈乳濁狀并有泡沫。2故障原因①機(jī)油使用時(shí)間過長，在高溫和氧化作用下形成氧化物和氧化聚合物，使機(jī)油逐漸老化變質(zhì)。②活塞環(huán)漏氣。③曲軸通風(fēng)不良。機(jī)油中混雜有廢氣燃油，促使機(jī)油變質(zhì)。④發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裂紋，冷卻液漏入油底殼。⑤汽油泵膜片破裂，汽油進(jìn)入了油底殼。⑥廢氣中含有SO2和水，下竄入油底殼中，使機(jī)油呈酸性。⑦機(jī)油過臟，含有雜質(zhì)。下一頁上一頁返回第一節(jié)潤滑系故障診斷分析3故障診斷①用機(jī)油尺取數(shù)滴機(jī)油觀察，可大致分辨出機(jī)油污染情況。若機(jī)油顯示霧狀、油色混濁和乳化，說明機(jī)油已被水嚴(yán)重污染；若機(jī)油呈灰色，聞?dòng)腥加蜌馕?，則表示機(jī)油已被燃油稀釋；若機(jī)油放置一段時(shí)間后，則說明機(jī)油添加劑已失去作用；若用手指捻搓機(jī)油，有細(xì)粒感，則表示含雜質(zhì)較多。也可取數(shù)滴機(jī)油滴于中性濾紙上，檢查其擴(kuò)散后的油跡，若中心黑色雜質(zhì)較黑，粒子較粗，則說明機(jī)油含雜質(zhì)較多已變質(zhì)。下一頁上一頁返回第一節(jié)潤滑系故障診斷分析②若桐油油面上升，且機(jī)油含有汽油味，進(jìn)而應(yīng)檢查汽油泵膜片是否破裂、曲軸箱通風(fēng)是否良好、活塞的漏氣量是否過大。③若機(jī)油呈乳化狀態(tài)，應(yīng)檢查缸壁是否有裂紋滲漏處。④檢查機(jī)油濾清器是否失效以及油道是否堵塞。機(jī)油變質(zhì)診斷框圖如圖5-4所示。上一頁返回圖5-4返回第二節(jié)冷卻系故障診斷分析冷卻系的功用使發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度的冷卻，從而保持在最適宜的溫度范圍工作。冷卻系的主要故障有:發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。一、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高1故障現(xiàn)象①發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，水箱沸騰，發(fā)動(dòng)機(jī)力性下降。②水溫表指示水溫高，水溫報(bào)警燈閃亮。2故障危害①破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件正常的配合間隙，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。②充氣效率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。③潤滑油變稀，易變質(zhì)。④發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生爆震、早燃。下一頁返回第二節(jié)冷卻系故障診斷分析3故障原因①冷卻系水量不足。②百葉窗關(guān)閉或開度不夠。③硅油風(fēng)扇離合器：硅油泄漏、風(fēng)扇皮帶過松、風(fēng)扇葉片裝反或葉片變形；電動(dòng)風(fēng)扇：風(fēng)扇電機(jī)故障，雙溫開關(guān)及線路故障。④節(jié)溫器失效，主閥門打不開。⑤散熱器堵塞、冰凍、表面臟污。⑥冷卻水道堵、漏、滲、水垢太重。⑦缸墊燒蝕。下一頁上一頁返回②檢查溫控開關(guān)及裝置。①首先拔出機(jī)油尺，檢查曲軸箱內(nèi)機(jī)油油面。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)加速不良現(xiàn)象，則應(yīng)檢查供油系或清洗化油器；⑤發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油過多。①活塞與缸壁配合間隙過大。②百葉窗關(guān)閉或開度不夠。散熱器內(nèi)部積有水垢將會影響冷卻液傳熱，應(yīng)用化學(xué)劑清洗。第一節(jié)潤滑系故障診斷分析若機(jī)油放置一段時(shí)間后，則說明機(jī)油添加劑已失去作用；②檢查風(fēng)扇葉片固定情況、葉片是否變形、風(fēng)扇的風(fēng)量。第二節(jié)冷卻系故障診斷分析第一節(jié)潤滑系故障診斷分析⑤機(jī)油濾清器臟、堵。若油壓低于30kPa，報(bào)警指示燈不閃爍，說明低壓開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕或接觸不良。⑥新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過小。②百葉窗關(guān)閉或開度不夠。若油壓低于30kPa，報(bào)警指示燈不閃爍，說明低壓開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕或接觸不良。若機(jī)油呈灰色，聞?dòng)腥加蜌馕?，則表示機(jī)油已被燃油稀釋；機(jī)油壓力過高診斷框圖如圖5-2所示。(7)檢查節(jié)溫器。當(dāng)接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，機(jī)油壓力指示燈即亮，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)機(jī)油大于3０kPa時(shí)，燈應(yīng)滅。第二節(jié)冷卻系故障診斷分析4故障診斷(1)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察故障的不同癥狀，如回火、放炮、加速不良、發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃等等。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有爆燃、回火、放炮現(xiàn)象，則應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)；如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)加速不良現(xiàn)象，則應(yīng)檢查供油系或清洗化油器；如果沒有以上現(xiàn)象，則進(jìn)行下一步。(2)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，檢查百葉窗是否關(guān)閉或開度不足。(3)檢查風(fēng)扇。①檢查風(fēng)扇皮帶松緊度是否適當(dāng)，否則可扳動(dòng)發(fā)電機(jī)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵進(jìn)行調(diào)整。②檢查風(fēng)扇葉片固定情況、葉片是否變形、風(fēng)扇的風(fēng)量。其方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將一張薄紙放在散熱器前面，若薄紙被牢牢吸住，說明風(fēng)量足夠，否則應(yīng)調(diào)整風(fēng)扇葉片的角度。下一頁上一頁返回第二節(jié)冷卻系故障診斷分析(4)檢查冷卻液。①檢查液面，液面高度是否符合要求；②檢查液質(zhì)，檢查冷卻液中銹皮或水垢是否過多。(5)檢查電路故障。①檢查指示系?？捎闷鹱訉⒏袘?yīng)塞中心極與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體作搭鐵試驗(yàn)。若搭鐵后水溫表指針擺動(dòng)，則說明水溫表良好；若水溫表指針不動(dòng)，則表明水溫表有故障。②檢查溫控開關(guān)及裝置。檢查方法是：當(dāng)散熱器溫度升到93～98℃時(shí)，風(fēng)扇開始轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)散熱器溫度下降到88～93℃時(shí)，風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng)，否則應(yīng)進(jìn)行檢修。下一頁上一頁返回第二節(jié)冷卻系故障診斷分析（6）檢查散熱器。檢查散熱器外部和內(nèi)部清潔狀況。散熱器外部有泥土、油污或散熱器因碰撞而變形，均影響風(fēng)量的流過，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，應(yīng)清洗或調(diào)整。散熱器內(nèi)部積有水垢將會影響冷卻液傳熱，應(yīng)用化學(xué)劑清洗。

(7)檢查節(jié)溫器。①用手觸試發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋和小循環(huán)通水管，正常情況為：溫度差不大，且很燙。如果觸試缸蓋至散熱器的通水管和散熱器上部感到不燙，觸試散熱器下部及下部通水管感到溫度很低，則說明節(jié)溫器大循環(huán)閥門打不開；下一頁上一頁返回第二節(jié)冷卻系故障診斷分析②拆下節(jié)溫器，將節(jié)溫器懸掛在水中加熱并放入溫度計(jì)，檢查閥門開始開啟和完全開啟時(shí)的溫度以及全開時(shí)閥門的升程。(8)檢查水泵。檢查水泵皮帶的松緊度;檢查水泵的泵水能力。(9)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械內(nèi)部方面是否有故障。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的診斷框圖如圖5-5所示。下一頁上一頁返回圖5-5返回第二節(jié)冷卻系故障診斷分析二、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低的現(xiàn)象，一般出現(xiàn)在寒冷的冬季或在高寒地區(qū)行駛過程中。1故障現(xiàn)象①汽車長時(shí)間行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度仍達(dá)不到正常的工作溫度。②發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。③燃油消耗增加。下一頁上一頁返回第二節(jié)冷卻系故障診斷分析2故障原因①環(huán)境溫度太低，無保溫措施。②百葉窗未關(guān)閉或無法調(diào)節(jié)。③節(jié)溫器失效。④風(fēng)扇的雙溫開關(guān)損壞。⑤

發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油過多。

3故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低的診斷框圖如圖5-6所示。上一頁返回圖5-6返回第一節(jié)潤滑系故障診斷分析若機(jī)油足夠，則應(yīng)檢查壓力開關(guān)。若油壓低于30kPa，報(bào)警指示燈不閃爍，說明低壓開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕或接觸不良。若低于180kPa時(shí)，報(bào)警指示燈不閃爍，說明高壓開關(guān)觸點(diǎn)斷不開。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力突然降低，應(yīng)及時(shí)停車熄火，檢查有無機(jī)油泄漏，如機(jī)油濾清器襯墊損壞、油管斷裂等。⑤拆下傳感器(或壓力開關(guān))作暫短發(fā)動(dòng)，若機(jī)油噴出無力，應(yīng)檢查機(jī)油濾清器、集濾器及機(jī)油泵等。機(jī)油壓力診斷框圖如圖5-1所示。下一頁上一頁返回第一節(jié)潤滑系故障診斷分析四、機(jī)油變質(zhì)1故障現(xiàn)象①取樣檢查機(jī)油，顏色發(fā)黑，用手捻搓，失去黏性感并有雜質(zhì)感。②含水分的機(jī)油呈乳濁狀并有泡沫。2故障原因①機(jī)油使用時(shí)間過長，在高溫和氧化作用下形成氧化物和氧化聚合物，使機(jī)油逐漸老化變質(zhì)。②活塞環(huán)漏氣。③曲軸通風(fēng)不良。機(jī)油中混雜有廢氣燃油，促使機(jī)油變質(zhì)。④發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裂紋，冷卻液漏入油底殼。⑤汽油泵膜片破裂，汽油進(jìn)入了油底殼。⑥廢氣中含有SO2和水，下竄入油底殼中，使機(jī)油呈酸性。⑦機(jī)油過臟，含有雜質(zhì)。下一頁上一頁返回如果沒有以上現(xiàn)象，則進(jìn)行下一步。如果沒有以上現(xiàn)象，則進(jìn)行下一步。①檢查液面，液面高度是否符合要求；接通點(diǎn)火開關(guān)，將其導(dǎo)線拆下，使端頭與缸體接觸，查看機(jī)油表指針，若能迅速上升“到頭”，說明機(jī)油表良好，故障在傳感器；發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的診斷框圖如圖5-5所示。第二節(jié)冷卻系故障診斷分析檢查方法是：當(dāng)散熱器溫度升到93～98℃時(shí)，風(fēng)扇開始轉(zhuǎn)動(dòng)；第一節(jié)潤滑系故障診斷分析③若機(jī)油呈乳化狀態(tài)，應(yīng)檢查缸壁是否有裂紋滲漏處。②排氣管排藍(lán)煙，機(jī)油加注口冒脈動(dòng)藍(lán)煙。第一節(jié)潤滑系故障診斷分析④發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裂紋，冷卻液漏入油底殼。②若桐油油面上升，且機(jī)油含有汽油味，進(jìn)而應(yīng)檢查汽油泵膜片是否破裂、曲軸箱通風(fēng)是否良好、活塞的漏氣量是否過大。⑤拆下傳感器(或壓力開關(guān))作暫短發(fā)動(dòng)，若機(jī)油噴出無力，應(yīng)檢查機(jī)油濾清器、集濾器及機(jī)油泵等。機(jī)油壓力過高，容易沖壞機(jī)油細(xì)濾器蓋，也會沖壞機(jī)油壓力傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力突然降低，應(yīng)及時(shí)停車熄火，檢查有無機(jī)油泄漏，如機(jī)油濾清器襯墊損壞、油管斷裂等。③潤滑油變稀，易變質(zhì)。⑤拆下傳感器(或壓力開關(guān))作暫短發(fā)動(dòng)，若機(jī)油噴出無力，應(yīng)檢查機(jī)油濾清器、集濾器及機(jī)油泵等。第一節(jié)潤滑系故障診斷分析②百葉窗關(guān)閉或開度不夠。⑤散熱器堵塞、冰凍、表面臟污。②百葉窗關(guān)閉或開度不夠。②百葉窗關(guān)閉或開度不夠。③潤滑油變稀，易變質(zhì)。潤滑系常見故障有機(jī)油壓力過低、機(jī)油壓力過高、機(jī)油消耗異常、機(jī)油變質(zhì)等。機(jī)油消耗異常診斷框圖如圖5-3所示。①取樣檢查機(jī)油，顏色發(fā)黑，用手捻搓，失去黏性感并有雜質(zhì)感。⑤拆下傳感器(或壓力開關(guān))作暫短發(fā)動(dòng)，若機(jī)油噴出無力，應(yīng)檢查機(jī)油濾清器、集濾器及機(jī)油泵等。④節(jié)溫器失效，主閥門打不開。若用手指捻搓機(jī)油，有細(xì)粒感，則表示含雜質(zhì)較多。第一節(jié)潤滑系故障診斷分析第一節(jié)潤滑系故障診斷分析一個(gè)為30kPa的壓力開關(guān)，位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上；一個(gè)為30kPa的壓力開關(guān)，位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上；②檢查液質(zhì)，檢查冷卻液中銹皮或水垢是否過多。⑤散熱器堵塞、冰凍、表面臟污。①活塞與缸壁配合間隙過大。⑥新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過小。②排氣管排藍(lán)煙，機(jī)油加注口冒脈動(dòng)藍(lán)煙。第一節(jié)潤滑系故障診斷分析第二節(jié)冷卻系故障診斷分析⑥新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過小。第一節(jié)潤滑系故障診斷分析3故障診斷①用機(jī)油尺取數(shù)滴機(jī)油觀察，可大致分辨出機(jī)油污染情況。若機(jī)油顯示霧狀、油色混濁和乳化，說明機(jī)油已被水嚴(yán)重污染；若機(jī)油呈灰色，聞?dòng)腥加蜌馕?，則表示機(jī)油已被燃油稀釋；若機(jī)油放置一段時(shí)間后，則說明機(jī)油添加劑已失去作用；若用手指捻搓機(jī)油，有細(xì)粒感，則表示含雜質(zhì)較多。也可取數(shù)滴機(jī)油滴于中性濾紙上，檢查其擴(kuò)散后的油跡，若中心黑色雜質(zhì)較黑，粒子較粗，則說明機(jī)油含雜質(zhì)較多已變質(zhì)。下一頁上一頁返回圖5-4返回第二節(jié)冷卻系故障診斷分析3故障原因①冷卻系水量不足。②百葉窗關(guān)閉或開度不夠。③硅油風(fēng)扇離合器：硅油泄漏、風(fēng)扇皮帶過松、風(fēng)扇葉片裝反或葉片變形；電動(dòng)風(fēng)扇：風(fēng)扇電機(jī)故障，雙溫開關(guān)及線路故障。④節(jié)溫器失效，主閥門打不開。⑤散熱器堵塞、冰凍、表面臟污。⑥冷卻水道堵、漏、滲、水垢太重。⑦缸墊燒蝕。下一頁上一頁返回⑤拆下傳感器(或壓力開關(guān))作暫短發(fā)動(dòng)，若機(jī)油噴出無力，應(yīng)檢查機(jī)油濾清器、集濾器及機(jī)油泵等。②排氣管排藍(lán)煙，機(jī)油加注口冒脈動(dòng)藍(lán)煙。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力突然降低，應(yīng)及時(shí)停車熄火，檢查有無機(jī)油泄漏，如機(jī)油濾清器襯墊損壞、油管斷裂等。(9)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械內(nèi)部方面是否有故障。(2)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，檢查百葉窗是否關(guān)閉或開度不足。檢查水泵皮帶的松緊度;檢查水泵的泵水能力。當(dāng)接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，機(jī)油壓力指示燈即亮，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)機(jī)油大于3０kPa時(shí)，燈應(yīng)滅。一個(gè)為30kPa的壓力開關(guān)，位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上；機(jī)油壓力診斷框圖如圖5-1所示。機(jī)油壓力過低，將使?jié)櫥Ч档?，磨損增加，甚至危急機(jī)件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)而使之燒壞。冷卻系的功用使發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度的冷卻，從而保持在最適宜的溫度范圍工作。⑦限壓閥調(diào)整彈簧彈力過低。②檢查風(fēng)扇葉片固定情況、葉片是否變形、風(fēng)扇的風(fēng)量。⑥新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過小。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低的診斷框圖如圖5-6所示。潤滑系常見故障有機(jī)油壓力過低、機(jī)油壓力過高、機(jī)油消耗異常、機(jī)油變質(zhì)等。第一節(jié)潤滑系故障診斷分析若機(jī)油呈灰色，聞?dòng)腥加蜌馕?，則表示機(jī)油已