三級配送與成本管控2

**三級配送運作與成本管控******公司在全省**行業(yè)爭得了較多的榮譽。我們的業(yè)務能力、內(nèi)部管理能力、應變能力、成本管控能力得到**10**我們期盼已久的**三級配送業(yè)務在**一、基本情況從前期我們與**溝通初定的配送方案來看，**公司初步確定先將配送員（發(fā)貨員）外包，設備（車輛）是租賃還是進行產(chǎn)權轉讓，待商量外包細節(jié)時再定。目前**支線配送（三級配送）的基本情況：●人員：56（不含代班、輪休人員）●車輛：28臺組●運行線數(shù)：28（1117）●配送量：18萬大箱*5=90萬件●配送效率：21/小時/車組**零售戶數(shù)：15000（基數(shù)）●員工待遇：1700/人/月（不含福利）由于三級配送我們沒有運作經(jīng)驗，加之配送點多、量少、面廣，因此無論在管理上還是在具體業(yè)務操作上，我們都面臨了較大的挑戰(zhàn)。為順利接手三級配送，實現(xiàn)平穩(wěn)過渡，業(yè)務開辦初期我們擬定按**現(xiàn)行模式運行，條件成熟后再根據(jù)實際情況進行相應調(diào)整。二、合作中重點、難點及解決方案1、費用商定：管理費的比例，是雙方討論的關健點，既然20%；**20%。2、配送員（發(fā)貨員）用工性質(zhì)改變：由**勞務工變?yōu)橹俏ü緞趧张汕矄T工。****人勞部配合智唯公司對配3、員工待遇問題：為了維護穩(wěn)定，業(yè)務順利交接，在原待100—200公司派遣員工物資發(fā)放待遇。4、管理問題：一個項目，人員分散在五縣四區(qū)，管理難度大?！窠鉀Q方案：成立項目組，負責對項目的監(jiān)督督導，處理日常事務，與**公司進行溝通協(xié)調(diào)，同時每個縣、區(qū)選定一名負責人，負責本地日常工作的安排。負責人隸屬項目組管理，三級配送項目實行集中管理。只有解決了合作中的重點及難點，三級配送才能真正得以開展，才能組織生產(chǎn)作業(yè)。三、項目運作（一）項目管理：**三級配送重點突出在配送職能上面，為了保障配送的順暢，我們應加強項目管控，主要從現(xiàn)場管理、流程管理和崗位管理三個方面抓好落實，做到現(xiàn)場管理標準化，流程管理規(guī)范化，崗位管理精細化。達到提高效率、降低成本、加快流通的效果。12、流程管理規(guī)范化：一是編寫流程，規(guī)范工作崗位的所有操作程序。二是培訓員工。組織員工到操作現(xiàn)場進行工作流程、操作規(guī)范等知識的培訓。3、崗位管理精細化：一是細化到每一個崗位。制定《卷煙使送貨員和送貨車的工作過程始終處于全程的監(jiān)督管理和嚴格（二、作業(yè)流程：1、領到票據(jù)送貨員每天早上領取《送貨一覽表》和《卷煙銷售配送單》根據(jù)送貨線路對《卷煙銷售配送單》排序。2、核對貨物3、裝車出發(fā)將卷煙按送貨順序放入車內(nèi)，嚴禁亂扔亂放。裝車完畢后與保管員進行交接手續(xù)，并填寫《交接登記卡》簽字確認。配送員整理工裝，帶齊證件（駕駛證、行駛證）領取《出門卡》將車輛緩慢駛出，并按規(guī)定路線行駛。4、送貨到店駕駛員按照規(guī)定的路線，將貨物配送到客戶門店。5、到店清點核對貨物送到客戶店中，收款員帶上《卷煙銷售配送單》與客戶一道核對貨物的數(shù)量、品種、質(zhì)量進行貨物清點和核對，如客戶發(fā)現(xiàn)貨物短少、破損，應向客戶道歉，取得客戶同意后，收款員寫下欠條并將問題卷煙帶回公司協(xié)調(diào)處理；如客戶拒收或經(jīng)營轉向，駕駛員將貨物帶回，填寫《退貨單》按《退貨管理規(guī)定》處理。6、收現(xiàn)及簽字確認非代扣戶或未代扣戶采取收現(xiàn)金方式進行貨款結算，如客戶既無電子結算，又無現(xiàn)金支付，則按退貨處理。收款員在完成結算后，應請客戶在送貨單上簽字確認，確認率達到100%，簽字人必須為店主或店主指定的收貨人全名。只簽姓氏或店名以及其它形式，視同未簽收。7、收集意見車組人員應主動向客戶征求配送意見及要求，做好詳細記級反饋。8、貨款及單據(jù)上繳并在回車后將當天的《卷煙銷售配送單》存根聯(lián)進行整理，上交配送中心送貨分部簽字確認。（三）項目監(jiān)控：物流業(yè)務部物流業(yè)務部物流項目組庫管員縣（區(qū)）負責人落實監(jiān)控運輸配送異常情況處理需協(xié)同處理報**公司相關部門可內(nèi)部解決落實責任考核考核備案（四、應急預案：1、物流部經(jīng)理、三級配送項目經(jīng)理、各縣（區(qū)）負責人24小時開機，遇到問題第一時間處理，并及時上報。2、對近距離車輛發(fā)生的意外，如果是車輛