我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略研究法學(xué)大學(xué)本科畢業(yè)論文

PAGEPAGE9學(xué)校代號(hào)學(xué)號(hào)分類號(hào)密級(jí)工程碩士學(xué)位論文我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略研究學(xué)位申請(qǐng)人姓名xx培養(yǎng)單位XX學(xué)院導(dǎo)師姓名及職稱xx學(xué)科專業(yè)研究方向論文提交日期2015年02月18日xx大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名： 日期： 年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)XX大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于１．保密□，在年解密后適用本授權(quán)書(shū)。2．不保密□。(請(qǐng)?jiān)谝陨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打?！獭?作者簽名：日期：年月日導(dǎo)師簽名：日期：年月日

摘要新能源汽車產(chǎn)業(yè)是為了解決傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力汽車所帶來(lái)的諸多弊端：燃油成本較高、污染環(huán)境、燃油供應(yīng)危機(jī)等弊端而使用其他替代性能源的新型動(dòng)力汽車。主要包括了燃?xì)鈩?dòng)力汽車、混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車以及太陽(yáng)能汽車等類型。新能源汽車具有能耗低、污染少的特點(diǎn)，適合我國(guó)目前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要以及生態(tài)環(huán)境的基本狀況。但目前新能源汽車還存在著造價(jià)高、功率以及續(xù)航里程低等缺點(diǎn)，需要未來(lái)的技術(shù)進(jìn)一步完善。因此如何激勵(lì)該產(chǎn)業(yè)的相關(guān)企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新就是擺在國(guó)家和行業(yè)面前的一個(gè)重要問(wèn)題。而專利制度就是激勵(lì)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的一個(gè)重要機(jī)制。專利并不是簡(jiǎn)單的申請(qǐng)和授予，而應(yīng)當(dāng)讓企業(yè)站在戰(zhàn)略的高度，對(duì)于專利的申請(qǐng)、實(shí)施、保護(hù)等環(huán)境進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃和有計(jì)劃地進(jìn)行，這就是本文所研究的專利戰(zhàn)略問(wèn)題。樹(shù)立科學(xué)的專利戰(zhàn)略對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展以及技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)品的推廣普及具有十分重要的意義，也是一個(gè)亟待研究的課題?；诖耍狙芯恳晕覈?guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的現(xiàn)狀、問(wèn)題以及完善為中心，具體包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：第一，專利戰(zhàn)略的一般理論，具體包括了專利戰(zhàn)略的概念、特點(diǎn)、具體內(nèi)容以及層次等內(nèi)容。第二，新能源汽車專利戰(zhàn)略的政策和法律根據(jù)，為新能源汽車專利戰(zhàn)略的實(shí)施找到了法律依據(jù)以及政策根據(jù)。第三，我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的現(xiàn)狀與問(wèn)題，對(duì)該產(chǎn)業(yè)專利戰(zhàn)略的現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)考察，在此基礎(chǔ)上分析了該產(chǎn)業(yè)專業(yè)傳略所存在的不足。第四，從宏觀的政府層面和微觀的企業(yè)層面探討了新能源汽車產(chǎn)業(yè)專利戰(zhàn)略的完善對(duì)策。本研究的進(jìn)行有利于對(duì)我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的優(yōu)化提供可行的指導(dǎo)思想和基本方案。關(guān)鍵詞：電新能源汽車；專利戰(zhàn)略；現(xiàn)狀；完善；ABSTRACTNewenergyvehiclesindustryistosolvethedrawbacksofthetraditionalfuelvehiclesare:higherfuelcosts,environmentalpollution,thefuelsupplycrisisdisadvantagessuchasnewcarsanduseotheralternativeenergysources.Mainlyincludesthegasvehicles,hybridvehicles,electriccarsandsolarcartype.Newenergyvehicleshasthecharacteristicsoflowenergyconsumption,lesspollution,issuitablefortheneedsofeconomicandsocialdevelopmentinourcountryatpresentandthebasicsituationoftheecologicalenvironment.Butthepresentnewenergycars,therearehighcost,lowpowerandrange,needtechnologytofurtherimproveinthefuture.Sohowtomotivatetheindustryrelatedenterpriseinnovationisanimportantproblemfacingthecountryandindustry.Thepatentsystemisanimportantincentiveenterprisetechnicalinnovationmechanism.Patentisnotasimpleapplicationandgrant,andshallmakeenterprisesstandattheheightofstrategy,thepatentapplication,implementationandprotectionoftheenvironmentsystematicallyplannedandcarriedoutinaplannedway,thisiswhatthisarticlestudiesthepatentstrategy.Setsupthesciencethepatentstrategyforthesustainedandhealthydevelopmentofthenewenergyautomotiveindustryandtheprogressoftechnologyandproductsisofgreatsignificancetothepopularization,isalsoanurgentneedofresearchsubject.Basedonthis,thisresearchtoourcountrynewenergyautomobilepatentstrategyandimprovingthecurrentsituationandproblemsasthecenter,theconcretecontentincludesthefollowingseveralaspects:First,thegeneraltheoryofpatentstrategy,includingtheconceptofpatentstrategy,thecharacteristics,specificcontentandlevel,etc.Second,newenergyvehiclesaccordingtothepolicyandlaw,patentstrategyfortheimplementationofthenewenergyvehiclespatentstrategyaccordingtofoundthelegalbasisandpolicy.Third,China'snewenergyvehiclesofpatentstrategy,currentsituationandproblemsonthesystematicinvestigationonthecurrentsituationofindustrialpatentstrategy,onthebasisoftheanalysisoftheindustry,thereexiststheshortageoftheprofessionalprofile.Fourth,fromthegovernmentlevelofmacroandmicroenterpriselevelprobesintothenewenergyautomotiveindustrycountermeasuresforperfectingthepatentstrategy.

ThebenefitofthepresentstudytheoptimizationofnewenergyvehiclesinChinapatentstrategytoprovidefeasibleguidingideologyandbasicsolution.KEYWORD：Electricalenergyvehicles;Patentanalysis;SWOTanalysis;DevelopmentcountermeasuresPAGEPAGE9目錄TOC\o"1-4"\h\z\u2101摘要 III326871、緒論 15151.1研究背景 1285721.2.研究的目的和意義 230781.2.1研究目的 2323481.2.2研究意義 2110211.3國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2190861.4研究方法 4105611.4.1比較分析的方法 429921.4.2法經(jīng)濟(jì)學(xué)分析的方法 415951.4.3實(shí)證分析的方法 463431.3.4價(jià)值分析的方法 4254842.專利戰(zhàn)略概述 585022.1專利戰(zhàn)略的內(nèi)涵 5242512.2專利戰(zhàn)略的特點(diǎn) 644312.2.1保密性 630962.2.2目的性 6103382.2.3風(fēng)險(xiǎn)性 684502.2.4法律性 6134022.2.5綜合性 745082.2.6地域性與時(shí)間性 7182132.3專利戰(zhàn)略的基本內(nèi)容 7176772.3.1專利創(chuàng)造戰(zhàn)略 772902.3.2專利保護(hù)戰(zhàn)略 8237302.3.3專利管理戰(zhàn)略 9232312.3.4專利利用戰(zhàn)略 10117572.3.5專利人才戰(zhàn)略 12286922.4專利戰(zhàn)略主要層次 12193252.4.1國(guó)家專利戰(zhàn)略 1353332.4.2區(qū)域?qū)＠麘?zhàn)略 1388342.4.3行業(yè)專利戰(zhàn)略 1318092.4.4企業(yè)專利戰(zhàn)略 1442403.我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的現(xiàn)狀與問(wèn)題考察 15283553.1新能源汽車概述 15172873.1.1電動(dòng)汽車 1663573.1.2壓縮天然氣和液化石油氣汽車 16309873.1.3甲醇、氫氣及太陽(yáng)能汽車 16264193.2我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的政策法律根據(jù) 1789103.2.1我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的法律根據(jù) 1716533.2.2我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的政策根據(jù) 19240713.3我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的基本現(xiàn)狀 19158553.3.1新能源汽車專利創(chuàng)造戰(zhàn)略的現(xiàn)狀 19245253.3.2我國(guó)新能源汽車專利實(shí)施戰(zhàn)略的現(xiàn)狀 2054123.3.3我國(guó)新能源汽車專利管理戰(zhàn)略現(xiàn)狀 21177173.3.4我國(guó)新能源汽車專利保護(hù)戰(zhàn)略現(xiàn)狀 2186913.4能源汽車專利戰(zhàn)略存在的問(wèn)題 22279943.4.1相關(guān)企業(yè)缺乏正確的專利觀念及戰(zhàn)略眼光 22115033.4.2國(guó)家重視對(duì)于新能源汽車財(cái)政支持但缺乏專利戰(zhàn)略引導(dǎo) 22298893.4.3專利技術(shù)的領(lǐng)域過(guò)于集中且技術(shù)含量有限 2314793.4.4專利戰(zhàn)略的配套措施流于形式 24257794.我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)專利戰(zhàn)略的完善路徑 24285874.1宏觀政府層面完善新能源汽車專利戰(zhàn)略的路徑 24323814.1.1提高全社會(huì)對(duì)新能源專利技術(shù)的認(rèn)同意識(shí) 2435954.1.2多層次培養(yǎng)專利人才 2524974.1.3強(qiáng)化專利戰(zhàn)略實(shí)施的政策導(dǎo)向 26154034.1.4建立新能源汽車領(lǐng)域?qū)＠Ｗo(hù)與自律機(jī)制 27200514.2微觀企業(yè)層面完善新能源汽車專利戰(zhàn)略的路徑 27257584.2.1建立立體化的專利申請(qǐng)戰(zhàn)略 27291104.2.2建立靈活的專利使用戰(zhàn)略 29182984.2.3建立有針對(duì)性的專利防御戰(zhàn)略 3018486結(jié)論 325204參考文獻(xiàn) 331975致謝 35PAGEPAGE91.緒論1.1研究背景進(jìn)入21世紀(jì)，我國(guó)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，汽車工業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和提高人民生活水平起到了非常重要的作用，然而，隨著汽車保有量增加，能源和環(huán)保壓力也日益加大。2010年n月，國(guó)家環(huán)境保護(hù)部發(fā)布的5中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)(2010年度)，首次公布了我國(guó)機(jī)動(dòng)車污染物排放情況。2009年監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示:我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量接近1.7億輛，其中汽車6209.4萬(wàn)輛，摩托車9453.1萬(wàn)輛，全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放污染物5143.3萬(wàn)噸，其中一氧化碳(CO)4018.8萬(wàn)噸，碳?xì)浠衔?HC)482.2萬(wàn)噸，氮氧化物583.3萬(wàn)噸，顆粒物59.0萬(wàn)噸。機(jī)動(dòng)車尾氣排放已成為我國(guó)大中城市空氣污染的主要來(lái)源，而汽車是機(jī)動(dòng)車污染物總量的主要貢獻(xiàn)者，其排放的CO和HC超過(guò)70%，NOx和PM超過(guò)90%。同時(shí)，民盟中央副主席、清華大學(xué)汽車工程系主任歐陽(yáng)明高指出，雖然目前我國(guó)人均汽車擁有量?jī)H為世界平均水平的三分之一，但其年耗油量卻已接近全國(guó)成品油總量的60%，按目前的增長(zhǎng)速度和油耗水平，我國(guó)汽車保有量到2020年將超過(guò)1.5億輛，年耗油將突破2.5億噸，這將成為我國(guó)能源供應(yīng)不能承受之重。因此，在這嚴(yán)峻的形勢(shì)下，必須及時(shí)調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，加快節(jié)能與新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，以緩解我國(guó)對(duì)能源短缺和環(huán)境保護(hù)的壓力。放眼世界，我們不難發(fā)現(xiàn)，環(huán)保和能源壓力同樣是世界性的問(wèn)題，發(fā)展新能源汽車尤其是電動(dòng)汽車也是全球各個(gè)國(guó)家共同的選擇。因此，作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，無(wú)論在國(guó)內(nèi)，還是國(guó)外，電動(dòng)汽車都處于蓬勃發(fā)展階段，而從目前各國(guó)主要的研究領(lǐng)域來(lái)看，日本在混合動(dòng)力汽車方面的技術(shù)最為先進(jìn);歐美等國(guó)在燃料電池電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域占有明顯優(yōu)勢(shì)，并在純電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域也有較多研究。相比之下，我國(guó)在純電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域的研究雖比較早，并取得了一定的研究成果，但混合動(dòng)力汽車和燃料電池電動(dòng)汽車技術(shù)與國(guó)外還有較大差距。同時(shí)，為了在這新一輪的技術(shù)革命中搶占先機(jī)，各主要汽車強(qiáng)國(guó)都為本國(guó)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)制定了長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，出臺(tái)了鼓勵(lì)發(fā)展的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，并不惜投入大量經(jīng)費(fèi)進(jìn)行科研支持，世界范圍內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)程度也由此愈演愈烈。反觀國(guó)內(nèi)，我國(guó)在電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)政策制定方面起步比較晚，雖然近年來(lái)我國(guó)政府、相關(guān)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)相繼制定了以法律法規(guī)、指導(dǎo)政策、研發(fā)創(chuàng)新和應(yīng)用體系為主，財(cái)政稅收和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等其他措施相配合的發(fā)展對(duì)策，但與歐美日等國(guó)相比，仍有較大的改進(jìn)空間，我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨較大的壓力。1.2.研究的目的和意義 1.2.1研究目的本研究的目的在于為我國(guó)新能源汽車企業(yè)技術(shù)專利獲得利益的最大化，探索出一條可行的路徑，從而使我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)重視專利的價(jià)值，合理利用專利，從而使得專利技術(shù)發(fā)揮出最大的價(jià)值。1.2.2研究意義本研究的意義在于：第一，分析我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的法律和政策根據(jù)，從而說(shuō)明新能源汽車專利戰(zhàn)略的對(duì)于推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義。第二，揭示我國(guó)目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)專利戰(zhàn)略實(shí)施的現(xiàn)狀和成就，從而展現(xiàn)新能源汽車專利技術(shù)發(fā)展的重要前景。第三，通過(guò)考察我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)專利戰(zhàn)略實(shí)施的不住，從而揭示出努力的方向。第四，提出該產(chǎn)業(yè)專利戰(zhàn)略的完善路徑，為我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的完善提供可行的方案，從而彰顯本研究的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。1.3國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀“專利戰(zhàn)略”一詞可能由于其具有商業(yè)秘密的性質(zhì)，并未在國(guó)際上廣泛應(yīng)用，在美國(guó)也僅散見(jiàn)于少數(shù)書(shū)刊上而無(wú)具體內(nèi)容，法律界可能連此名詞都未聽(tīng)說(shuō)過(guò)。這里引證的多來(lái)自日文書(shū)刊。如日本特許廳將專利戰(zhàn)略看作是企業(yè)戰(zhàn)略的構(gòu)成之一，是為了在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中保持自己的優(yōu)勢(shì)。日立制作所將其描述為：“根據(jù)企業(yè)方針進(jìn)行的戰(zhàn)略性專利活動(dòng)，從戰(zhàn)略上進(jìn)行攻擊和防衛(wèi)，充分發(fā)揮專利的各種作用”。日本的經(jīng)濟(jì)學(xué)教授齋藤優(yōu)定義為：“專利戰(zhàn)略就是如何有目的地有效地利用專利制度的方針?！本C上所述，可歸納為：所謂專利戰(zhàn)略，就是從本單位的發(fā)展出發(fā)，運(yùn)用專利這一武器，在技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中謀求最佳經(jīng)濟(jì)效益，并能保持自己技術(shù)優(yōu)勢(shì)的謀略。當(dāng)前是以技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)為中心的時(shí)代，最重要的是企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力，而不是規(guī)模的大小和資本的多少。實(shí)踐表明，當(dāng)時(shí)的小企業(yè)或個(gè)體戶的王安公司、索尼、松下電器等等，現(xiàn)在都已成為舉世聞名的大企業(yè)了。技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)就是搶先開(kāi)發(fā)、搶先獲取新技術(shù)利用新技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。而只有取得了該技術(shù)的專利權(quán)才能判定你擁有該技術(shù)的所有權(quán)，你才能自由地加以充分利用，這是決定技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)勝負(fù)的唯一手段，所以技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)必然導(dǎo)致專利戰(zhàn)，這是出現(xiàn)專利戰(zhàn)的根本原因。此外，專利戰(zhàn)的實(shí)質(zhì)是爭(zhēng)奪市場(chǎng)之戰(zhàn)，即爭(zhēng)奪生產(chǎn)、銷售和使用該專利產(chǎn)品的獨(dú)占權(quán)之戰(zhàn)，爭(zhēng)奪經(jīng)濟(jì)利益之戰(zhàn)。形勢(shì)變化引起競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)容的變化，因而專利權(quán)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)正在成為國(guó)際經(jīng)濟(jì)、科技、貿(mào)易領(lǐng)域中的一個(gè)重大問(wèn)題。根據(jù)現(xiàn)有資料與案例的綜合分析，專利戰(zhàn)略的主要特點(diǎn)可歸納為以下幾點(diǎn)：第一，保密性。除專利說(shuō)明書(shū)必須按時(shí)公開(kāi)外，專利人員對(duì)有關(guān)專利申請(qǐng)等事務(wù)都要保密，此乃一條紀(jì)律。那么，在專利戰(zhàn)爭(zhēng)中所策劃的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，不言而喻，則更屬企業(yè)的重要機(jī)密了。迄今所看到的案例，都是事后根據(jù)已公開(kāi)的事實(shí)所作出的分析與推斷。第二，內(nèi)外有別。對(duì)于本國(guó)的企業(yè)和發(fā)明人，為了促進(jìn)本國(guó)的科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一般各國(guó)都能嚴(yán)格依法辦事。而對(duì)于他國(guó)的企業(yè)資本或產(chǎn)品的輸入多從有利于本國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展考慮，其政策向本國(guó)的企業(yè)傾斜。第三，綜合性。僅憑專利戰(zhàn)略是不能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝的，還要與企業(yè)經(jīng)營(yíng)的其他戰(zhàn)略綜合運(yùn)用才能取得最佳效果，如準(zhǔn)確選定開(kāi)發(fā)目標(biāo)，重視質(zhì)量與成本的降低等等。就國(guó)內(nèi)外的研究成果而言，企業(yè)的專利戰(zhàn)略大概包括了以下方面的內(nèi)容：第一，企業(yè)引進(jìn)專利的策略和規(guī)劃．這是指從企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和科研水平出發(fā)，依據(jù)企業(yè)的實(shí)際需要和可能，及其產(chǎn)品的專利預(yù)測(cè)和分析，確定企業(yè)應(yīng)引進(jìn)專利技術(shù)的策略，對(duì)引進(jìn)技術(shù)作出全面規(guī)劃和部署．這有利于技術(shù)的統(tǒng)一規(guī)劃，避免低水平引進(jìn)和重復(fù)引進(jìn)。第二，企業(yè)專利開(kāi)發(fā)的策略和計(jì)劃．對(duì)企業(yè)的專利開(kāi)發(fā)項(xiàng)目做出規(guī)劃，翩定策略．它包括兩方面：一是在企業(yè)有較高水平的領(lǐng)域或某個(gè)產(chǎn)品上制定出獨(dú)立開(kāi)發(fā)專利技術(shù)的規(guī)劃；二是在企業(yè)引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)的計(jì)劃．這有利于把科研與專利引進(jìn)與開(kāi)發(fā)結(jié)合起來(lái)，避免低水平的重復(fù)研究。第三，專利網(wǎng)的規(guī)劃。即對(duì)有市場(chǎng)前景的科技開(kāi)發(fā)成果．根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，做出組織申請(qǐng)專利的規(guī)劃．逐步建立專利網(wǎng)．包括申請(qǐng)中國(guó)專利和申請(qǐng)外國(guó)專利．建立國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的保護(hù)岡．(4)專利實(shí)施的規(guī)劃和措施。有了上述三個(gè)方面的規(guī)劃，更重要的是還要對(duì)專利產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)做出相應(yīng)的規(guī)劃，同時(shí)對(duì)專利技術(shù)的輸出許可做出有利于國(guó)家的安捧，切實(shí)組織實(shí)施。1.4研究方法1.4.1比較分析的方法通過(guò)借鑒國(guó)外新能源汽車專利的基本模式、框架等內(nèi)容，并將之與我國(guó)新能源汽車專利進(jìn)行比較，試圖揭示出二者的共性和差異，并發(fā)現(xiàn)造成差異的內(nèi)在之處。明確我國(guó)借鑒國(guó)外相應(yīng)制度的方向和側(cè)重點(diǎn)。1.4.2法經(jīng)濟(jì)學(xué)分析的方法即對(duì)相應(yīng)的制度進(jìn)行成本效益的分析，試圖構(gòu)建在法經(jīng)濟(jì)學(xué)上能夠獲得最優(yōu)效益的制度構(gòu)建。1.4.3實(shí)證分析的方法對(duì)我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的現(xiàn)狀進(jìn)行進(jìn)行考察，明確新能源汽車專利所取得成效，以及不足。1.3.4價(jià)值分析的方法以法律價(jià)值為模板，對(duì)相關(guān)制度進(jìn)行價(jià)值評(píng)析，明確制度的價(jià)值取向以及應(yīng)然選擇，使得我國(guó)外部董事法律責(zé)任的構(gòu)建在法律價(jià)值之間實(shí)現(xiàn)平衡。2.專利戰(zhàn)略概述2.1專利戰(zhàn)略的內(nèi)涵我國(guó)當(dāng)下對(duì)專利戰(zhàn)略進(jìn)行整體性研究的文字較為少見(jiàn)，一般學(xué)者習(xí)慣于在“國(guó)家專利戰(zhàn)略”、“區(qū)域?qū)＠麘?zhàn)略”或者“企業(yè)專利戰(zhàn)略”的名目下進(jìn)行論述。當(dāng)然，也有一些學(xué)者對(duì)專利戰(zhàn)略的內(nèi)涵進(jìn)行了界定，代表性觀點(diǎn)主要有三種：(1)認(rèn)為專利戰(zhàn)略是權(quán)利人利用知識(shí)產(chǎn)權(quán)而取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的策略和一系列措施。(2)認(rèn)為專利戰(zhàn)略是運(yùn)用知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度，為充分地維護(hù)自己的合法權(quán)益，獲得和保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并遏制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，謀求最佳經(jīng)濟(jì)效益而進(jìn)行的整體性籌劃和采取的一系列的策略與手段。(3)認(rèn)為專利戰(zhàn)略是戰(zhàn)略制定主體通過(guò)加快推進(jìn)與己相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)各項(xiàng)工作，促進(jìn)自身總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的總體謀劃。上述觀點(diǎn)均不無(wú)道理，皆從一定的側(cè)面揭示了專利戰(zhàn)略的內(nèi)在本質(zhì)：彰顯其“質(zhì)的規(guī)定性”是一種整體性謀劃、是一種策略和手段；標(biāo)示其“量的規(guī)定性”是運(yùn)用知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度、推進(jìn)與己相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作；揭示其“功能價(jià)值”在于促進(jìn)自身總體目標(biāo)、取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、謀求最佳經(jīng)濟(jì)效益。但是也應(yīng)該看到，上述三維解讀均停留在靜態(tài)層面和實(shí)務(wù)層面，忽視了專利戰(zhàn)略所必須具備的另外三個(gè)維度，即：從動(dòng)態(tài)層面看，專利戰(zhàn)略是戰(zhàn)略規(guī)劃、戰(zhàn)略執(zhí)行和戰(zhàn)略評(píng)估組成的活性系統(tǒng)；從理論層面看，專利戰(zhàn)略是揭示專利制度在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化和政治諸元素中運(yùn)行規(guī)律的范疇；從與其他私權(quán)比較的層面看，之所以會(huì)出現(xiàn)專利戰(zhàn)略的概念卻沒(méi)有所謂“所有權(quán)戰(zhàn)略”、“著作權(quán)戰(zhàn)略”，還在于專利制度關(guān)系到社會(huì)的整體利益，專利制度有利于促進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)新和傳播，是一種不可不可替代的創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制，專利制度從本質(zhì)上體現(xiàn)了個(gè)體利益與社會(huì)利益平衡的理念，因而需要從戰(zhàn)略的角度進(jìn)行分析。境外學(xué)者討論專利戰(zhàn)略時(shí)，一般存在三種不同的含義：第一種情形是將專利戰(zhàn)略作為專利政策的組成部分考量，亦即在分析專利政策的原則、原理和運(yùn)作時(shí)涉足專利戰(zhàn)略的問(wèn)題，在這種情況下，IPStrategy與IPPolicy具有共同的分析范式；第二種情形是討論企業(yè)、行業(yè)的專利策略時(shí)使用IPStrategy一詞，此時(shí)的專利戰(zhàn)略實(shí)際上等同于具體的策略或者謀略；第三種情形是對(duì)專利總體謀劃和具體策略的統(tǒng)稱，日本學(xué)者在討論“專利立國(guó)國(guó)策”時(shí)使用該種語(yǔ)境的情形較多。由此可見(jiàn)，專利戰(zhàn)略一詞雖在不少境外學(xué)者的作品中頻繁出現(xiàn)，但是并沒(méi)有固定的范疇界定。不過(guò)，從境外學(xué)者的分析中還是可以發(fā)現(xiàn)，專利戰(zhàn)略與公共政策、專利策略和專利總體謀劃之間的密切聯(lián)系。換言之，專利戰(zhàn)略被認(rèn)為是專利政策的重要組成部分，它是戰(zhàn)略主體為實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展目標(biāo)而采取的策略或謀劃?；谝陨系姆治?，本文認(rèn)為，專利戰(zhàn)略是社會(huì)經(jīng)濟(jì)主體為了實(shí)現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展、贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益，通過(guò)計(jì)劃、組織和控制等一系列戰(zhàn)略手段發(fā)揮出專利的最佳效能，保護(hù)自身的專利權(quán)不受侵犯的一系列理念、方法和策略的總和。2.2專利戰(zhàn)略的特點(diǎn)2.2.1保密性企業(yè)專利戰(zhàn)略與在企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略直接相關(guān)，實(shí)際上也是企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分。企業(yè)專利戰(zhàn)略的實(shí)施涉及到企業(yè)經(jīng)濟(jì)和科技情報(bào)分析、市場(chǎng)預(yù)測(cè)、新產(chǎn)品動(dòng)向以及經(jīng)營(yíng)者在某一階段的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略意圖，如果被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所掌握，將對(duì)自己造成極為不利的影響。因此，企業(yè)亨利戰(zhàn)略中這些帶有商業(yè)秘密性質(zhì)的內(nèi)容宜加以保密，企業(yè)專利戰(zhàn)略也因此具有保密性的特性。2.2.2目的性專利戰(zhàn)略是關(guān)于企業(yè)專利經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的綱要，是企業(yè)適應(yīng)未來(lái)環(huán)境變化具有革新性質(zhì)的對(duì)策。它不是為了維護(hù)企業(yè)的現(xiàn)狀，而是為了創(chuàng)造企業(yè)的未來(lái)；它不是研究企業(yè)專利經(jīng)營(yíng)活力的表象，而是研究其本質(zhì)，研究專利經(jīng)營(yíng)中的主要矛盾，論述企業(yè)專利工作的大方向、基本發(fā)展趨勢(shì)以及未來(lái)的主要目標(biāo)。2.2.3風(fēng)險(xiǎn)性專利戰(zhàn)略是確定未來(lái)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)行動(dòng)的，而未來(lái)企業(yè)的外部環(huán)境是變化的，具有很大的隨機(jī)生，其內(nèi)部環(huán)境一般都屬于高技術(shù)領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)，具有高收益和高失敗率的風(fēng)險(xiǎn)性。由于決蠢對(duì)象的復(fù)雜性和面對(duì)的問(wèn)題常常是突發(fā)性的、難以預(yù)料的，再加上它涉及的是企業(yè)的前途，企業(yè)能否把握未來(lái)內(nèi)外環(huán)境的變化，以作出重大的戰(zhàn)略決策，使其具有風(fēng)險(xiǎn)性。2.2.4法律性專利戰(zhàn)略所依托的基礎(chǔ)是專利法律制度。受專利法制約的專利制度，在專利戰(zhàn)略中起著籜足輕重的作用，它為專利技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)提供了可靠的法律保護(hù)，它是制定專利戰(zhàn)略具體措施的行旮準(zhǔn)則，是用于維護(hù)專利權(quán)的有力武器。這就使專利戰(zhàn)略顯示出鮮明的法律性特點(diǎn)。2.2.5綜合性企業(yè)專利戰(zhàn)略屬于企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，其目標(biāo)的實(shí)施與企業(yè)其他戰(zhàn)略往往是相互交錯(cuò)的，單獨(dú)運(yùn)用難以達(dá)到令人滿意的效果，而要與企業(yè)經(jīng)營(yíng)的其他戰(zhàn)略綜合運(yùn)用才能取得最佳效果。不過(guò)整體上的非獨(dú)立性并不排除企業(yè)專利戰(zhàn)略的相對(duì)獨(dú)立性，因?yàn)槠髽I(yè)專利戰(zhàn)略具有其自身發(fā)展規(guī)律。2.2.6地域性與時(shí)間性這一特點(diǎn)是由專利權(quán)的地域性、時(shí)間性所決定的。以地域性而論，企業(yè)在制定實(shí)施專利戰(zhàn)略時(shí)，應(yīng)考慮專利權(quán)的權(quán)利產(chǎn)生地，這一點(diǎn)對(duì)于企業(yè)實(shí)施國(guó)際專利戰(zhàn)略、開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)極為重要。就時(shí)間性而論，與某一專利戰(zhàn)略相應(yīng)的專利權(quán)期限屆滿或者因故提前終止，相關(guān)的專利戰(zhàn)略就應(yīng)及時(shí)調(diào)整。2.3專利戰(zhàn)略的基本內(nèi)容2.3.1專利創(chuàng)造戰(zhàn)略專利創(chuàng)造戰(zhàn)略是專利戰(zhàn)略的基石和前提，也是專利戰(zhàn)略的目的和結(jié)果。其戰(zhàn)略目標(biāo)在于：促進(jìn)企業(yè)、大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)的專利創(chuàng)造，建立有利于專利產(chǎn)生的環(huán)境，促使研發(fā)成果盡可能地轉(zhuǎn)化為專利、技術(shù)秘密等專利形式，同時(shí)注重在教育方面大力培養(yǎng)富有創(chuàng)新性的人才。專利創(chuàng)造戰(zhàn)略的基本內(nèi)容包括：2.3.1.1自主創(chuàng)新戰(zhàn)略專利創(chuàng)造是自主創(chuàng)新成果的法律表現(xiàn)形式，推進(jìn)自主創(chuàng)新因而也成為專利創(chuàng)造戰(zhàn)略的最基本組成部分。其要旨在于：(1)原始創(chuàng)新戰(zhàn)略。原始創(chuàng)新要解決研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，因此除了通常的融資渠道之外，風(fēng)險(xiǎn)投資的引入十分必要。國(guó)家應(yīng)當(dāng)采取措施盡快解決當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)投資行業(yè)的制度性瓶頸，企業(yè)也要通過(guò)多種途徑規(guī)避原始創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)。(2)合作創(chuàng)新戰(zhàn)略。合作創(chuàng)新鼓勵(lì)大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)與企業(yè)開(kāi)展合作研究；倡導(dǎo)改革當(dāng)前軍民分割的科技體制，促進(jìn)科技要素在軍民之間的雙向流動(dòng)和轉(zhuǎn)移，形成融合創(chuàng)新體系。(3)集成創(chuàng)新戰(zhàn)略。集成創(chuàng)新是不同技術(shù)之間通過(guò)排列組合進(jìn)而形成的創(chuàng)新，其基本的戰(zhàn)略思路是打破單一技術(shù)之間的各自為政，實(shí)現(xiàn)技術(shù)聯(lián)盟。(4)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新戰(zhàn)略。創(chuàng)新主體應(yīng)以戰(zhàn)略的思維利用專利文獻(xiàn)和技術(shù)擴(kuò)散成果，在“買(mǎi)進(jìn)技術(shù)”的同時(shí)注重技術(shù)的消化和再創(chuàng)新，漸進(jìn)打造擁有自主專利的技術(shù)和品牌。(5)傳統(tǒng)資源創(chuàng)新戰(zhàn)略。本民族、本地區(qū)的傳統(tǒng)文化和傳統(tǒng)知識(shí)是開(kāi)展知識(shí)創(chuàng)新的源頭活水，也是自主創(chuàng)新的重要依托。運(yùn)用戰(zhàn)略手段實(shí)現(xiàn)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的推陳出新，是具有濃郁文化底蘊(yùn)民族開(kāi)展自主創(chuàng)新的重要途徑。2.3.1.2權(quán)利歸屬戰(zhàn)略專利創(chuàng)造戰(zhàn)略是以戰(zhàn)略眼光劃定專利權(quán)利歸屬的戰(zhàn)略，由此必須在權(quán)利歸屬規(guī)則上進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。當(dāng)前的主要工作有：(1)職務(wù)發(fā)明制度的完善。職務(wù)發(fā)明數(shù)量占整個(gè)發(fā)明數(shù)量的比例是衡量專利質(zhì)量和市場(chǎng)化水平的重要指標(biāo)。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，目前我國(guó)企業(yè)職務(wù)發(fā)明比例過(guò)低，需要進(jìn)一步改革職務(wù)發(fā)明創(chuàng)造的制度設(shè)計(jì)，同時(shí)完善對(duì)發(fā)明人的獎(jiǎng)勵(lì)制度。(2)完善大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)科研成果的專利歸屬政策。(3)完善國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家投資資助項(xiàng)目等政府計(jì)劃項(xiàng)目形成的專利權(quán)利歸屬。2.3.1.3．專利激勵(lì)戰(zhàn)略專利激勵(lì)戰(zhàn)略是指采取戰(zhàn)略措施和戰(zhàn)略規(guī)劃，運(yùn)用專利評(píng)價(jià)系統(tǒng)激勵(lì)研究人員和其他成員為戰(zhàn)略主體創(chuàng)造更多、更有實(shí)效的創(chuàng)新成果，并促成這些成果的專利權(quán)利化。專利激勵(lì)戰(zhàn)略的主要措施有：(1)建立有利于專利創(chuàng)造的績(jī)效評(píng)價(jià)體系，例如將專利作為評(píng)價(jià)大學(xué)、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)以及個(gè)人工作績(jī)效的指標(biāo)；(2)改革戰(zhàn)略主體的研發(fā)體制，提高科技資源投入的專利產(chǎn)出效率；(3)在專利的獲取上提供支持和便利，如國(guó)家和企業(yè)為專利申請(qǐng)?zhí)峁ｍ?xiàng)經(jīng)費(fèi)支持等。2.3.2專利保護(hù)戰(zhàn)略專利保護(hù)戰(zhàn)略就是建立與我國(guó)國(guó)情相適應(yīng)的專利保護(hù)制度，以激勵(lì)專利的創(chuàng)造并保障專利的流轉(zhuǎn)和運(yùn)用。專利保護(hù)戰(zhàn)略的目標(biāo)在于建立、健全專利保護(hù)的法律體系和執(zhí)法機(jī)制，公正和有效地維護(hù)企業(yè)、行業(yè)的個(gè)體利益，實(shí)現(xiàn)社會(huì)利益和國(guó)家利益的最大化。專利保護(hù)戰(zhàn)略包括兩個(gè)層次的含義：一個(gè)層次的保護(hù)戰(zhàn)略是國(guó)家、區(qū)域在制定、執(zhí)行專利法律、法規(guī)時(shí)的戰(zhàn)略措施和謀劃；另一層次的保護(hù)戰(zhàn)略是企業(yè)、行業(yè)和中介組織在維護(hù)自身合法權(quán)益時(shí)的戰(zhàn)略措施和謀劃。下面對(duì)此分別述及。國(guó)家和區(qū)域的專利保護(hù)戰(zhàn)略之重心，在于制定適合本國(guó)、本區(qū)域?qū)嶋H情況的專利保護(hù)范圍和保護(hù)措施，確立合理的保護(hù)水平，并且能夠通過(guò)國(guó)家行政權(quán)力和司法權(quán)力有效執(zhí)行既定規(guī)則、方案和策略。例如我國(guó)當(dāng)前國(guó)家專利保護(hù)戰(zhàn)略的基本內(nèi)容，就可以歸納為法律規(guī)定保護(hù)戰(zhàn)略、訴訟保護(hù)戰(zhàn)略、執(zhí)法保護(hù)戰(zhàn)略、和權(quán)利侵犯防范保護(hù)戰(zhàn)略以及跨國(guó)保護(hù)戰(zhàn)略等五個(gè)方面。其中，法律規(guī)定保護(hù)戰(zhàn)略在本質(zhì)上確立專利權(quán)的具體內(nèi)容和侵犯專利權(quán)的構(gòu)成要件及民事責(zé)任；訴訟保護(hù)戰(zhàn)略、執(zhí)法保護(hù)戰(zhàn)略和防范的核心在于完善執(zhí)法機(jī)制，建構(gòu)合乎現(xiàn)有政體和實(shí)情的執(zhí)法系統(tǒng)；跨國(guó)保護(hù)戰(zhàn)略是指在堅(jiān)守國(guó)際社會(huì)公認(rèn)的最低保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，策略性地表達(dá)自己的立場(chǎng)，為本國(guó)優(yōu)勢(shì)專利資源的保護(hù)提供國(guó)際法依據(jù)。企業(yè)、行業(yè)和中介組織的專利保護(hù)戰(zhàn)略之意義，在于戰(zhàn)略主體依據(jù)既定規(guī)則，策略性地選擇維權(quán)手段和途徑。例如企業(yè)專利保護(hù)戰(zhàn)略運(yùn)用至糾紛處理中，就有三種情形：(1)企業(yè)專利訴訟戰(zhàn)略。企業(yè)可以以自己依法享有的專利權(quán)為請(qǐng)求權(quán)根據(jù)，起訴對(duì)方侵犯了自己的專利權(quán)，并通過(guò)贏得訴訟的方式，使得對(duì)方無(wú)權(quán)再使用相應(yīng)的技術(shù)，從而贏得競(jìng)爭(zhēng)中的主導(dǎo)地位。(2)遭受經(jīng)濟(jì)損失后的救濟(jì)戰(zhàn)略。當(dāng)企業(yè)的專利權(quán)遭受他人的侵犯，應(yīng)當(dāng)及時(shí)固定相關(guān)證據(jù)并準(zhǔn)確核算經(jīng)濟(jì)損失，以恢復(fù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。(3)被指控侵犯他人專利權(quán)后的應(yīng)對(duì)策略。當(dāng)企業(yè)由于使用的某項(xiàng)及時(shí)被其他企業(yè)指控為專利侵權(quán)時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨機(jī)應(yīng)變地采取多種策略。首先應(yīng)對(duì)自己所使用的技術(shù)和所控侵犯的專利技術(shù)之間進(jìn)行比較，選擇合適的應(yīng)訴策略，如找出兩種技術(shù)的差異，證明確不屬于同一種技術(shù)。積極與原告方爭(zhēng)取調(diào)解以及和解，使自身盡量免陷于不利的地位。2.3.3專利管理戰(zhàn)略專利管理戰(zhàn)略的特點(diǎn)在于相關(guān)企業(yè)事先對(duì)于專利資源進(jìn)行計(jì)劃、組織和預(yù)測(cè)，從而使得企業(yè)的專利資源發(fā)揮出最大的效益。依據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，可對(duì)專利管理戰(zhàn)略進(jìn)行不同的劃分：從具體內(nèi)容上看，包括發(fā)明管理戰(zhàn)略、實(shí)用新型管理戰(zhàn)略；從管理形式上看，包括行政管理戰(zhàn)略、第三部門(mén)管理戰(zhàn)略和企業(yè)管理戰(zhàn)略等。本文以后一種分類為順序進(jìn)行闡述。2.3.3.1專利行政管理戰(zhàn)略專利行政管理不同于行政保護(hù)，它不是在侵權(quán)行為發(fā)生后的執(zhí)法與救濟(jì)，而是通過(guò)行政權(quán)力審查、確認(rèn)和授予私權(quán)利主體以專利權(quán)利，通過(guò)提供文獻(xiàn)檢索、政策扶持等手段為權(quán)利人實(shí)現(xiàn)其專利利益提供服務(wù)?；诖耍瑢＠姓芾響?zhàn)略需要解決的重點(diǎn)問(wèn)題是：(1)行政管理機(jī)構(gòu)設(shè)置的戰(zhàn)略考量。也就是說(shuō)，一個(gè)國(guó)家基于本土資源和國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于由哪些機(jī)構(gòu)實(shí)施專利管理活動(dòng)必須有戰(zhàn)略的考慮。(2)專利審查戰(zhàn)略。特別是根據(jù)專利戰(zhàn)略的規(guī)律性和計(jì)劃性，在效益和公正價(jià)值取向之間作出戰(zhàn)略選擇。隨著新技術(shù)的發(fā)展，還必須策略性考慮由此帶來(lái)的影響，積極利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)搭建網(wǎng)絡(luò)審查平臺(tái)，總體性謀劃新技術(shù)的審查標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)本國(guó)的技術(shù)進(jìn)步。(3)專利預(yù)警戰(zhàn)略。政府職能部門(mén)應(yīng)牽頭對(duì)新技術(shù)、新材料的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行調(diào)查、分析和研究，對(duì)可能發(fā)生的專利爭(zhēng)端及其法律后果、訴訟對(duì)策等向關(guān)聯(lián)企業(yè)發(fā)出預(yù)報(bào)。(4)專利公共服務(wù)戰(zhàn)略。通過(guò)搭建政府公共服務(wù)平臺(tái)，為企業(yè)、大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)及其他社會(huì)公眾提供全面、快捷、便利的專利公共服務(wù)。例如，構(gòu)建政府專利信息平臺(tái)，提供高效的專利、商標(biāo)信息檢索服務(wù)、促進(jìn)專利文獻(xiàn)的利用以及科學(xué)數(shù)據(jù)的共享。(5)對(duì)企業(yè)、行業(yè)、中介組織專利管理的導(dǎo)引戰(zhàn)略。特別是要處理好市場(chǎng)調(diào)節(jié)與政府干預(yù)的關(guān)系，在幫助企業(yè)開(kāi)展專利管理和引導(dǎo)行業(yè)、中介組織良性發(fā)展發(fā)面提供服務(wù)和助力。(6)海關(guān)專利管理戰(zhàn)略。通過(guò)適宜的邊境專利管理措施，促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。2.3.3.2專利第三部門(mén)管理戰(zhàn)略“第三部門(mén)”這一概念首先由列維特等人于1973年提出，目前學(xué)術(shù)界關(guān)于“第三部門(mén)”的定義并沒(méi)有完全達(dá)成共識(shí)，大多認(rèn)同“第三部門(mén)”是除政府部門(mén)和企業(yè)以外的不以營(yíng)利為目的的一切志愿團(tuán)體、社會(huì)組織或民間協(xié)會(huì)等向社會(huì)提供服務(wù)的組織。①專利第三部門(mén)包括專利行業(yè)協(xié)會(huì)和集體管理組織等。實(shí)施專利第三部門(mén)管理戰(zhàn)略就是要充分發(fā)揮“第三部門(mén)”的管理優(yōu)勢(shì)，通過(guò)制定行業(yè)專利管理準(zhǔn)則和行業(yè)戰(zhàn)略，協(xié)助權(quán)利人實(shí)現(xiàn)行業(yè)聯(lián)盟和制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；通過(guò)集體管理，緩解權(quán)利人實(shí)現(xiàn)專利利益的負(fù)擔(dān)和壓力。2.3.3.3專利企業(yè)管理戰(zhàn)略在管理理論上，一般意義的管理活動(dòng)還包括高等院校、科研機(jī)構(gòu)、社會(huì)中介組織在專利利用過(guò)程中管理活動(dòng)，其基本目標(biāo)是提高上述機(jī)構(gòu)的專利管理水平，實(shí)現(xiàn)專利制度的產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，提高科學(xué)技術(shù)的生產(chǎn)轉(zhuǎn)化效率和效益。2.3.4專利實(shí)施戰(zhàn)略技術(shù)創(chuàng)新不僅僅包括技術(shù)研發(fā)，而是一個(gè)從研發(fā)到生產(chǎn)應(yīng)用、營(yíng)銷的系統(tǒng)化過(guò)程，而專利的申請(qǐng)、實(shí)施以及保護(hù)也貫穿于這一過(guò)程的始終。而無(wú)論是專利的申請(qǐng)還是專利保護(hù)，最終都是以專利的實(shí)施為目的，從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，專利實(shí)施戰(zhàn)略是所有專利戰(zhàn)略的核心。其主要內(nèi)容如下所示：2.3.4.1專利利用政策配套戰(zhàn)略政府應(yīng)當(dāng)制定有利于專利利用的政策，包括促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化的財(cái)政政策、稅收政策、金融政策、產(chǎn)業(yè)政策、政府采購(gòu)政策等，在專利利用方面進(jìn)一步提升政府的政策導(dǎo)向與實(shí)際拉動(dòng)作用，促進(jìn)本國(guó)專利的產(chǎn)業(yè)化利用。例如，倡導(dǎo)在政府機(jī)構(gòu)、教育機(jī)構(gòu)等部門(mén)、在大型體育和文娛活動(dòng)中使用國(guó)貨，為本土企業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品提供發(fā)展機(jī)遇。2.3.4.2專利資源分享戰(zhàn)略企業(yè)要充分利用已有專利文獻(xiàn)和過(guò)期專利，充分分享已有的人類知識(shí)資源和智力成果。政府要在企業(yè)利用專利過(guò)程中提供便捷的檢索途徑，幫助企業(yè)合理利用各種免費(fèi)知識(shí)資源，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，減少研發(fā)成本和風(fēng)險(xiǎn)。中介組織、行業(yè)也應(yīng)組建聯(lián)盟，避免重復(fù)研究，提高已有專利資源的利用效率。2.3.4.3專利市場(chǎng)戰(zhàn)略包括采取合理的營(yíng)銷手段，實(shí)現(xiàn)專利技術(shù)實(shí)施的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，實(shí)現(xiàn)技術(shù)效益向市場(chǎng)效益的成功轉(zhuǎn)化，讓技術(shù)創(chuàng)新成為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展壯大的內(nèi)資啊驅(qū)動(dòng)力。通過(guò)對(duì)于技術(shù)市場(chǎng)和技術(shù)交易管理體制進(jìn)行優(yōu)化，為專利的利用與產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)造高效、通暢的信息平臺(tái)。2.3.4.4專利轉(zhuǎn)讓和許可戰(zhàn)略戰(zhàn)略主體應(yīng)克服對(duì)“以技術(shù)換市場(chǎng)”失敗論的片面觀念，對(duì)非核心技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)難題，利用技術(shù)發(fā)展本身的周期、國(guó)際市場(chǎng)的導(dǎo)向以及專利保護(hù)的時(shí)間性等特點(diǎn)，通過(guò)技術(shù)引進(jìn)或合作加以解決，但應(yīng)避免重復(fù)引進(jìn)。戰(zhàn)略主體要認(rèn)真分析和消化吸收引進(jìn)的技術(shù)成果，預(yù)測(cè)技術(shù)發(fā)展的趨向，對(duì)于那些構(gòu)成專利法上“現(xiàn)有技術(shù)”的已公開(kāi)的技術(shù)進(jìn)行技術(shù)改造，走再創(chuàng)新之路。此外還應(yīng)充分利用國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)法的規(guī)定，利用專利強(qiáng)制許可制度解決公共健康危機(jī)，建立藥品定價(jià)制度，控制專利藥品價(jià)格的上漲。2.3.4.5專利融資戰(zhàn)略國(guó)家應(yīng)積極構(gòu)建專利權(quán)的擔(dān)保、投資等融資手段和機(jī)制，讓專利權(quán)成為企業(yè)融資的一種工具，要盡量克服專利權(quán)的無(wú)形性和價(jià)值難以評(píng)估性。企業(yè)也應(yīng)當(dāng)建立多元化的融資渠道，克服融資缺陷，從而構(gòu)建全方位的資金籌措體系。2.3.4.6專利利用中的反壟斷戰(zhàn)略專利許可和轉(zhuǎn)讓中，戰(zhàn)略主體應(yīng)以戰(zhàn)略眼光和戰(zhàn)略的措施規(guī)避壟斷性條款，避免受制于人，減少轉(zhuǎn)讓或許可費(fèi)用。國(guó)家要通過(guò)立法為專利利用中的反壟斷提供依據(jù)，企業(yè)也要在實(shí)踐中以警惕之心、謹(jǐn)慎之行應(yīng)對(duì)技術(shù)遷移和專利利用中的壟斷問(wèn)題。2.3.5專利人才戰(zhàn)略專利戰(zhàn)略的成功實(shí)施至少取決于兩個(gè)前提條件，一是培養(yǎng)大量的專利專門(mén)人才，二是提高一般社會(huì)公眾的專利意識(shí)。專利人才戰(zhàn)略的目標(biāo)在于造就宏大的專利人才隊(duì)伍并形成尊重、崇尚專利的社會(huì)氛圍，以推動(dòng)專利的創(chuàng)造、保護(hù)、管理和利用。2.3.5.1加強(qiáng)專利專門(mén)人才的培養(yǎng)專利戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)高水準(zhǔn)的專利管理和保護(hù)，而提高我國(guó)專利的管理和保護(hù)水平，目前高素質(zhì)的掌握專利知識(shí)的人才仍然十分緊缺。人才戰(zhàn)略首先要打造一支專利代理、訴訟等業(yè)務(wù)的高級(jí)專門(mén)人才。完善高校知識(shí)產(chǎn)權(quán)專業(yè)的布局和課程體系，培養(yǎng)出懂法律、懂技術(shù)、熟悉業(yè)務(wù)流程的復(fù)合型人才。另一方面，應(yīng)當(dāng)提高企業(yè)在職人員的專利知識(shí)水平。此外還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)專利戰(zhàn)略及法律的研究工作，提高我國(guó)專利戰(zhàn)略的理論水平。2.3.5.2培養(yǎng)社會(huì)公眾的專利意識(shí)目前我國(guó)專利戰(zhàn)略的實(shí)施還面臨一個(gè)重要的障礙，就是包括企業(yè)家在內(nèi)的社會(huì)公眾缺乏專利意識(shí)。缺乏對(duì)于專利權(quán)社會(huì)功能的理解，沒(méi)有充分意識(shí)到專利權(quán)的社會(huì)價(jià)值，也不了解侵犯他人專利技術(shù)的法律后果。專利制度固然起源于西方，而我國(guó)的“山寨文化”等社會(huì)意識(shí)都影響到了專利制度的實(shí)施。因而確實(shí)有必要提高社會(huì)公眾的專利意識(shí)、重視專利并且尊重專利。因?yàn)樗枷胧切袆?dòng)的先行，一旦社會(huì)各界都形成了正確的專利意識(shí)，就會(huì)像愛(ài)護(hù)財(cái)產(chǎn)那樣去尊重專利、珍惜專利。2.4專利戰(zhàn)略主要層次按照戰(zhàn)略主體層次的不同，專利戰(zhàn)略可以劃分為國(guó)家專利戰(zhàn)略、區(qū)域?qū)＠麘?zhàn)略、行業(yè)專利戰(zhàn)略和企事業(yè)單位(主要是企業(yè))專利戰(zhàn)略。這種層次劃分涵蓋了宏觀、中觀直至微觀層面，每一層次的專利戰(zhàn)略并不是分割獨(dú)立而是互相銜接的，共同構(gòu)成了我國(guó)專利總體戰(zhàn)略。對(duì)于專利戰(zhàn)略的層次，本部分只作簡(jiǎn)要介紹，至于不同層次的專利戰(zhàn)略在戰(zhàn)略目標(biāo)、組織保障、戰(zhàn)略資源和手段等方面存在的差異，本書(shū)其他章節(jié)將進(jìn)行詳細(xì)分析，在此不再贅述。2.4.1國(guó)家專利戰(zhàn)略國(guó)家專利戰(zhàn)略是指以專利作為富民強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略資源，建立有利于專利創(chuàng)造、保護(hù)和利用的法制環(huán)境、市場(chǎng)機(jī)制、專利服務(wù)和人才培養(yǎng)體系，謀求社會(huì)經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展、增強(qiáng)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的總體性國(guó)家策略。我國(guó)專利戰(zhàn)略的目標(biāo)是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家和專利強(qiáng)國(guó)，增強(qiáng)我國(guó)整體的國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)家專利戰(zhàn)略的主導(dǎo)者是國(guó)家，但國(guó)家并不是創(chuàng)新的主體，也不是專利市場(chǎng)的主體，其戰(zhàn)略資源與手段主要是法律制度和政策的供給。國(guó)家需要建立和完善有利于專利創(chuàng)造、保護(hù)和利用的法律制度，并綜合運(yùn)用科技政策、經(jīng)濟(jì)政策、產(chǎn)業(yè)政策、教育政策甚至外交政策促進(jìn)專利戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2.4.2區(qū)域?qū)＠麘?zhàn)略區(qū)域?qū)＠麘?zhàn)略是指地方政府通過(guò)營(yíng)造有利于專利創(chuàng)造、保護(hù)和利用的政策環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境和服務(wù)環(huán)境，完善區(qū)域創(chuàng)新體系，發(fā)揮專利的積極功用，提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的總體性謀劃。區(qū)域?qū)＠麘?zhàn)略與國(guó)家專利戰(zhàn)略有許多相似之處，都是政府層面的戰(zhàn)略，只是其戰(zhàn)略主導(dǎo)者由國(guó)家轉(zhuǎn)換為地方。當(dāng)然，區(qū)域?qū)＠麘?zhàn)略必須置于國(guó)家專利戰(zhàn)略的宏觀指導(dǎo)之下，不能與國(guó)家戰(zhàn)略相矛盾，同時(shí)又要與當(dāng)?shù)氐钠渌l(fā)展戰(zhàn)略相協(xié)同。區(qū)域?qū)＠麘?zhàn)略的重點(diǎn)是：(1)根據(jù)本區(qū)域的實(shí)際情況，按照專利戰(zhàn)略所揭示的基本規(guī)律，確立區(qū)域?qū)＠麘?zhàn)略的戰(zhàn)略目標(biāo)和戰(zhàn)略措施。(2)按照國(guó)家整體專利戰(zhàn)略布局要求，執(zhí)行區(qū)域?qū)＠麘?zhàn)略和國(guó)家專利戰(zhàn)略。(3)對(duì)本區(qū)域企業(yè)、行業(yè)以及中介組織的專利規(guī)劃進(jìn)行戰(zhàn)略引導(dǎo)，促進(jìn)本區(qū)域?qū)＠叩膱?zhí)行。(4)采用特色戰(zhàn)略工具，實(shí)施符合區(qū)域個(gè)性和區(qū)域優(yōu)勢(shì)的專利戰(zhàn)略政簫。2.4.3行業(yè)專利戰(zhàn)略行業(yè)專利戰(zhàn)略是行業(yè)內(nèi)企事業(yè)單位(主要是企業(yè))的聯(lián)合行動(dòng)戰(zhàn)略，旨在共同應(yīng)對(duì)本行業(yè)有關(guān)專利的重大問(wèn)題，促進(jìn)行業(yè)整體發(fā)展的根本性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性策略。其戰(zhàn)略目標(biāo)是通過(guò)聯(lián)合開(kāi)發(fā)具有自主專利的核心技術(shù)與配套技術(shù)，努力形成自己的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有效防范和突破他人的技術(shù)壁壘，共同加強(qiáng)與行業(yè)利益攸關(guān)的專利保護(hù)，以提高行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)能力和可持續(xù)發(fā)展能力。行業(yè)專利戰(zhàn)略的重點(diǎn)包括：(1)根據(jù)不同產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，在重點(diǎn)行業(yè)創(chuàng)設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)，避免同一行業(yè)之中企業(yè)之間的不良競(jìng)爭(zhēng)、重復(fù)投資或利益侵害，消除成員之問(wèn)的沖突、不信任和對(duì)抗，從而形成成員間的一致性，通過(guò)聯(lián)合行動(dòng)和內(nèi)部協(xié)調(diào)，促進(jìn)本行業(yè)的發(fā)展，并使得成員利益都能得到最大程度的實(shí)現(xiàn)。(2)行業(yè)協(xié)會(huì)制定行業(yè)專利保護(hù)公約，妥善解決行業(yè)內(nèi)的專利糾紛，依法維護(hù)成員的整體利益。(3)積極與海內(nèi)外的對(duì)口協(xié)會(huì)展開(kāi)協(xié)作交流，開(kāi)展專業(yè)服務(wù)。在擬定專利行業(yè)戰(zhàn)略時(shí)，還應(yīng)充分發(fā)揮專利中介組織的戰(zhàn)略作用。專利中介組織是指在專利貿(mào)易過(guò)程中，為客戶提供咨詢、代理、檢索、評(píng)估、投資、訴訟等服務(wù)的專業(yè)性的社會(huì)中介組織，例如，專利代理機(jī)構(gòu)、商標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及版權(quán)代理公司等，其服務(wù)范圍包括專利咨詢、代理、檢索、評(píng)估以及訴訟等。中介組織專利戰(zhàn)略就是指運(yùn)用和發(fā)揮中介組織的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極參與國(guó)家、企業(yè)和行業(yè)的專利活動(dòng)，促使專利創(chuàng)造、管理、保護(hù)和利用的正常、有效展開(kāi)，發(fā)揮專利正面效益的謀劃和策略。中介組織專利戰(zhàn)略的重點(diǎn)有：(1)協(xié)助權(quán)利人獲取專利。專利中介組織在專利的取得過(guò)程中扮演著重要的角色，時(shí)常為客戶提供相應(yīng)的代理業(yè)務(wù)，幫助委托人取得相應(yīng)的專利。(2)為專利的交易提供服務(wù)。對(duì)于專利權(quán)利人不能親歷親為的行為，專利中介組織可為權(quán)利人提供代理服務(wù)，為專利的交易提供相應(yīng)的咨詢服務(wù)，促成專利交易。(3)為專利戰(zhàn)略的實(shí)施提供信息平臺(tái)。中介組織在專利戰(zhàn)略實(shí)施中的最大優(yōu)勢(shì)就是擁有熟悉專利專門(mén)知識(shí)、素質(zhì)較高的專業(yè)人員，能夠提供專業(yè)化的服務(wù)。(4)協(xié)助權(quán)利人維護(hù)自身合法權(quán)益。專利中介機(jī)構(gòu)可以根據(jù)權(quán)利人的授權(quán)，對(duì)侵犯其專利的行為進(jìn)行交涉，在必要時(shí)可以代表權(quán)利人提起訴訟或者申請(qǐng)仲裁。2.4.4企業(yè)專利戰(zhàn)略企業(yè)專利戰(zhàn)略是企業(yè)以專利作為核心戰(zhàn)略資源，獲取市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高競(jìng)爭(zhēng)能力以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期發(fā)展的總體籌劃。企業(yè)是技術(shù)創(chuàng)新的主體，因而企業(yè)專利戰(zhàn)略是所有專利戰(zhàn)略的落腳點(diǎn)。國(guó)家專利戰(zhàn)略、區(qū)域?qū)＠麘?zhàn)略、行業(yè)專利戰(zhàn)略和中介組織專利戰(zhàn)略歸根結(jié)底都要為企業(yè)專利戰(zhàn)略服務(wù)。企業(yè)專利戰(zhàn)略的目標(biāo)是提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升企業(yè)創(chuàng)造、保護(hù)和利用專利的能力與水平，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)專利戰(zhàn)略的重點(diǎn)在于：(1)建立專利內(nèi)部制度，統(tǒng)一規(guī)劃知識(shí)產(chǎn)品創(chuàng)造、運(yùn)用、管理和保護(hù)活動(dòng)。(2)專利創(chuàng)造戰(zhàn)略。企業(yè)必須明確創(chuàng)新目標(biāo)、了解自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而慎重選擇開(kāi)展自主創(chuàng)新的切入點(diǎn)(包括適宜的項(xiàng)目、規(guī)模和資金投入)，避免盲目投資。企業(yè)應(yīng)脫身價(jià)格戰(zhàn)，積極投入技術(shù)研發(fā)，同時(shí)，注意采取法律手段來(lái)保護(hù)自己的研發(fā)成果。(2)充分利用專利的有關(guān)文獻(xiàn)，指導(dǎo)技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。在這一過(guò)程中，企業(yè)可以對(duì)高新技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行追蹤，從而得到新技術(shù)開(kāi)發(fā)的構(gòu)想。(3)企業(yè)應(yīng)當(dāng)善于追蹤發(fā)現(xiàn)各種專利障礙，并通過(guò)克服這些障礙而獲得市場(chǎng)空間。(4)提升專利意識(shí)，力爭(zhēng)做到“產(chǎn)品未動(dòng)，專利先行”。(5)在競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)上開(kāi)展協(xié)作，提高企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。(6)關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)的制定，提高參與制定標(biāo)準(zhǔn)的能力。企業(yè)應(yīng)高度重視標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強(qiáng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略的研究與實(shí)施，積極參與國(guó)家主導(dǎo)或國(guó)際組織主導(dǎo)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。3.我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的現(xiàn)狀與問(wèn)題考察3.1新能源汽車概述在當(dāng)前石油資源短缺、石油價(jià)格持續(xù)攀升以及環(huán)境污染的壓力下，對(duì)于以石油產(chǎn)品為燃油的汽正在通過(guò)各類替代燃油技術(shù)的開(kāi)發(fā)和多元化的應(yīng)用，走向一個(gè)以清潔的、可再生的能源為動(dòng)力的汽車。發(fā)展各種節(jié)能與新能源汽車是提高汽車使用燃油經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)主要途徑。目前，在國(guó)內(nèi)發(fā)展較快的節(jié)能與新能源汽車主要包括電動(dòng)汽車、壓縮天然氣和液化石油氣汽車以及甲醇、氫氣、太陽(yáng)能汽車等。3.1.1電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車采取輪式驅(qū)動(dòng)、無(wú)級(jí)控制等方式，以蓄電池和控制器取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)。具有清潔無(wú)污染、能量效率高、能源多樣化、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且維修使用方便的優(yōu)點(diǎn)，是21世紀(jì)重要的新型綠色環(huán)保交通工具。鎳氫電池作為近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型高能蓄電池，以其無(wú)污染、高比能、大功率、長(zhǎng)壽命、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)異特性，成為目前電動(dòng)汽車的首選電源；目前正在研究使用燃油電池替代蓄電池。常規(guī)燃油電池利用氫氧結(jié)合產(chǎn)生電力，其作用過(guò)程是：在反應(yīng)室里，從質(zhì)子交換膜逸出的氫質(zhì)子與氧反應(yīng)，在與氧反應(yīng)生成水的過(guò)程中釋放出電化學(xué)能。燃油電池壽命較長(zhǎng)，能量密度遠(yuǎn)大于普通蓄電池，除了水和熱量外，不會(huì)排出任何物質(zhì)。而且更輕巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪聲小、維護(hù)工作量小，降低了維修費(fèi)用。但是燃料電池所使用的氫燃料具有極大的危險(xiǎn)性，儲(chǔ)存較為困難。3.1.2壓縮天然氣和液化石油氣汽車天然氣汽車即通常所稱的CNG車。天然氣蘊(yùn)藏量十分豐富，是最有希望代替汽油的新型燃料。天然氣燃料具有有害氣體排放低的優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)，國(guó)外天然氣和液化石油氣汽車技術(shù)發(fā)展較快，不但在汽車動(dòng)力性和汽車燃油經(jīng)濟(jì)性方面有顯著提高，而且在排放性能方面也已列人“綠色汽車”行列。而我國(guó)的天然氣和液化石油車得以發(fā)展。3.1.3甲醇、氫氣及太陽(yáng)能汽車甲醇汽車具有環(huán)保、清潔性突出，使用方便，無(wú)需改動(dòng)裝置，成本低，原料取自再生資源、來(lái)源廣泛，燃料經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。氫氣可由電解水而制成，是一種可再生能源，被列為2l世紀(jì)最有發(fā)展前景的清潔能源。目前面臨的問(wèn)題是如何以低成本大量地生產(chǎn)氫氣能源，在汽車上使用還存在儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)碾y題。太陽(yáng)能汽車就是把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿男铍姵匕惭b在汽車上作為驅(qū)動(dòng)電源的汽車。太陽(yáng)能作為汽車動(dòng)力的技術(shù)早已廣為人知，但太陽(yáng)能汽車的商業(yè)應(yīng)用還未實(shí)現(xiàn)。當(dāng)前燃料電池技術(shù)尚未成熟，太陽(yáng)能的應(yīng)用又受天氣的影響，運(yùn)用太陽(yáng)能有一定的困難。但國(guó)外某些發(fā)達(dá)國(guó)家已成功研制出一定數(shù)量的太陽(yáng)能汽車，現(xiàn)正處于試驗(yàn)階段，相信將來(lái)必能克服相應(yīng)的難題，使得太陽(yáng)能汽車得到推廣和應(yīng)用。3.2我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的政策法律根據(jù)3.2.1我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的法律根據(jù)專利權(quán)是專利的重要類型之一，我國(guó)十分重視專利制度對(duì)于推動(dòng)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的重要意義，專門(mén)制定了規(guī)范專利制度的《專利法》，形成了較為完善的專利法律制度。法律對(duì)于專利的調(diào)整和保護(hù)的方式是授予相關(guān)主題的專利權(quán)，專利即是專利權(quán)的客體。在理論上，一般認(rèn)為專利制度是發(fā)明人和政府之間的一種交易，即由發(fā)明人格其發(fā)明創(chuàng)造向社會(huì)公開(kāi)披露而換取政府授予其特定期限內(nèi)排除他人制造、使用、銷售其發(fā)明的專有權(quán)利。交易的對(duì)象在法律上只能是經(jīng)濟(jì)利益。專利權(quán)的內(nèi)容表現(xiàn)為兩個(gè)方面；專利權(quán)人的獨(dú)占實(shí)施權(quán)和禁止他人未經(jīng)許可的實(shí)施行為，此處的許可包括約定許可和法定的許可。無(wú)論是獨(dú)占實(shí)施或者是阻止他人實(shí)施，其目的和效果都是對(duì)專利產(chǎn)品的市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪。只要他人的實(shí)施未損害專利產(chǎn)品的市場(chǎng)份額或者潛在市場(chǎng)份額，則該實(shí)施屬于合理使用，不屬于侵犯專利權(quán)的行為。對(duì)發(fā)明的獨(dú)占實(shí)施的核心在于其所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)利益，專利權(quán)的內(nèi)容表現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)利益。因此，專利權(quán)是財(cái)產(chǎn)性權(quán)利。政府之所以授予相關(guān)主體專利權(quán)，是用專利權(quán)的授予換取相關(guān)主體對(duì)于專利技術(shù)具體內(nèi)容的公開(kāi)，在專利有效期內(nèi)只允許專利權(quán)人排他地利用該專利，而一旦專利期滿，該專利技術(shù)的具體內(nèi)容則成為了社會(huì)的公共財(cái)產(chǎn)。專利制度不僅有利于鼓勵(lì)當(dāng)時(shí)人進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，而且有利于技術(shù)的推廣和普及，而專利期滿，專利技術(shù)成文社會(huì)公共財(cái)富之后，又會(huì)激勵(lì)當(dāng)事人進(jìn)一步進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。新能源汽車是相對(duì)于傳統(tǒng)能源的汽車來(lái)說(shuō)是一種新的技術(shù)，而新能源汽車的實(shí)現(xiàn)和發(fā)展是由若干種技術(shù)所形成的技術(shù)系統(tǒng)，需要不斷地開(kāi)發(fā)創(chuàng)新，例如最早的新能源汽車是天然氣動(dòng)力汽車，但技術(shù)發(fā)展到今天，天然氣動(dòng)力不再是新技術(shù)?；旌蟿?dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車已經(jīng)走向市面，但目前純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程扔不夠理想，需要科學(xué)研究的進(jìn)一步解決。新能源汽車專利戰(zhàn)略的法律根據(jù)，首先體現(xiàn)在《專利法》規(guī)定的專利權(quán)授予條件上，我國(guó)專利權(quán)的客體包括了發(fā)明專利以及實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)。而對(duì)于新能源汽車而言，其被授予專利的行使主要是發(fā)明專利和實(shí)用新型專利，因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)是平面的設(shè)計(jì)，而汽車是立體形狀，不能成為外觀設(shè)計(jì)的客體。而一般而言，授予某一項(xiàng)技術(shù)發(fā)明和實(shí)用新型專利，其必須具備新穎性、創(chuàng)造性以及實(shí)用性三大特征。也就是說(shuō)上述被授予上述兩種專利的新技術(shù)，不能與現(xiàn)有的技術(shù)重合，并且與現(xiàn)有的技術(shù)相比，有較大的進(jìn)步。發(fā)明專利對(duì)于創(chuàng)造性的要求是，新技術(shù)具有突出的顯著性特征和實(shí)質(zhì)的進(jìn)步，實(shí)用新型專利對(duì)于創(chuàng)造性的要求是新技術(shù)具有顯著性特征和進(jìn)步。這表明發(fā)明專利對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新型的要求高于實(shí)用新型專利。發(fā)明專利對(duì)于創(chuàng)造性的要求是，新技術(shù)具有突出的顯著性特征和實(shí)質(zhì)的進(jìn)步，實(shí)用新型專利對(duì)于創(chuàng)造性的要求是新技術(shù)具有顯著性特征和進(jìn)步。這表明發(fā)明專利對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新型的要求高于實(shí)用新型專利。新能源汽車專利戰(zhàn)略的法律根據(jù)，其次體現(xiàn)在《專利法》規(guī)定的專利權(quán)存在期限上，根據(jù)《專利法》的有關(guān)規(guī)定，發(fā)明專利的有效期為20年，實(shí)用新型專利的有效期為10年，上述兩種專利權(quán)，一旦存續(xù)期間屆滿，專利權(quán)即歸于消滅，專利存續(xù)期限不能中止、中斷以及延長(zhǎng)，也不能像注冊(cè)商標(biāo)一樣期滿后予以續(xù)展。因而，對(duì)于新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，從企業(yè)利益最大化的角度，對(duì)于核心技術(shù)而言，盡量申請(qǐng)發(fā)明專利。同時(shí)為了使自己的企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，盡量在專利期限屆滿前完成下一步的技術(shù)創(chuàng)新，并繼續(xù)申請(qǐng)新的專利，從而使企業(yè)保持有占獨(dú)占地位的心技術(shù)。新能源汽車專利戰(zhàn)略的法律根據(jù)，再次體現(xiàn)在《專利法》規(guī)定的專利權(quán)的許可使用、轉(zhuǎn)讓規(guī)則上。專利是一種獨(dú)占性的財(cái)產(chǎn)權(quán)，同其他財(cái)產(chǎn)權(quán)一樣，專利權(quán)可以許可使用以及轉(zhuǎn)讓。專利權(quán)原則上是排斥專利權(quán)之外任何第三人使用的，但是法律允許當(dāng)時(shí)人通過(guò)合同的形式許可他人使用專利權(quán)甚至轉(zhuǎn)讓專利權(quán)。因此對(duì)于研發(fā)能力較弱的汽車企業(yè)，可以選擇獲得授權(quán)使用他人的專利技術(shù)。新能源汽車專利戰(zhàn)略的法律根據(jù)，最后體現(xiàn)在《專利法》規(guī)定的專利權(quán)的強(qiáng)制許可制度上，為了防止專利權(quán)濫用對(duì)于技術(shù)傳播帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)，專利法規(guī)定了多種強(qiáng)制許可制度。汽車企業(yè)為了防止自己的專利被強(qiáng)制許可，應(yīng)當(dāng)及時(shí)行使自己的專利權(quán)，防止出現(xiàn)沒(méi)有正當(dāng)理由不去實(shí)施自己專利的行為發(fā)生，并且避免任何違反《反壟斷法》的行為。3.2.2我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的政策根據(jù)《國(guó)家新能源汽車規(guī)劃》（2012-2020）指出：對(duì)新能源汽車進(jìn)行發(fā)展，有利于降低汽車能夠，緩解燃油緊張的矛盾，減少汽車溫室氣體等有害氣體的排放，改善控制質(zhì)量，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。這一規(guī)劃奠定了我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的政策根據(jù)首先，新能源汽車專利符合國(guó)家的環(huán)保節(jié)能政策。汽車動(dòng)力實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排不僅是科學(xué)發(fā)展觀的要求，也是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的需要。無(wú)論是天然氣、混合動(dòng)力還是純電動(dòng)汽車，都有利于緩解燃油供需矛盾和環(huán)境污染的壓力。目前我國(guó)石油價(jià)格與國(guó)際油價(jià)實(shí)行了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，油價(jià)不斷波動(dòng)，但總體仍然在高位運(yùn)行，同時(shí)石油供應(yīng)會(huì)出現(xiàn)周期性的緊缺，這些不僅加重了傳統(tǒng)動(dòng)力汽車車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，而且對(duì)于環(huán)境帶來(lái)了負(fù)面影響，汽車尾氣是造成目前霧霾天氣嚴(yán)重的罪魁禍?zhǔn)字?，即使采取機(jī)動(dòng)車限號(hào)措施也不能完全緩解汽車尾氣的排放，因此推廣新能源汽車是解決汽車尾氣問(wèn)題的根本途徑。其次，新能源汽車專利符合我國(guó)科技發(fā)展政策。新能源汽車是一項(xiàng)新型的技術(shù)，其中若干項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，如電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程問(wèn)題、充電時(shí)間縮短問(wèn)題、造價(jià)降低的問(wèn)題仍然還有待于解決，因而新能源汽車在技術(shù)上大有可為，而且需要解決的技術(shù)難題還異常復(fù)雜。因而新能源汽車的技術(shù)創(chuàng)新是得到國(guó)家科技政策鼓勵(lì)的，對(duì)其授予專利，不僅會(huì)給企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)利益，而且會(huì)產(chǎn)生巨大的社會(huì)效應(yīng)。再次，新能源汽車專利符合我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策。我國(guó)汽車起步晚，擁有自主專利的比率較低，目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占主導(dǎo)地位的燃油動(dòng)力汽車均為進(jìn)口汽車或者合資企業(yè)生產(chǎn)的汽車，我國(guó)企業(yè)缺乏燃油動(dòng)力汽車的核心關(guān)鍵技術(shù)。而目前新能源汽車，世界各國(guó)均處于同一起跑線，我國(guó)企業(yè)對(duì)于新能源汽車技術(shù)進(jìn)行研發(fā)，前景大有可為，可以使我國(guó)企業(yè)在未來(lái)?yè)碛写罅啃履茉雌嚨淖灾鲗＠?，從而搶占未?lái)新能源汽車的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。3.3我國(guó)新能源汽車專利戰(zhàn)略的基本現(xiàn)狀3.3.1新能源汽車專利創(chuàng)造戰(zhàn)略的現(xiàn)狀通過(guò)世界專利局和我國(guó)專利主管部門(mén)的專利檢索系統(tǒng)對(duì)于新能源汽車的專利現(xiàn)狀進(jìn)行檢索之后,新能源汽車專利申請(qǐng)和授予受到了一國(guó)產(chǎn)業(yè)政策和現(xiàn)有技術(shù)的影響,從而體現(xiàn)在專利布局上呈現(xiàn)出明顯的差異,歐盟的汽車企業(yè)更加注重汽車動(dòng)力系統(tǒng)以及生物燃料的技術(shù)創(chuàng)造，而對(duì)于電動(dòng)力汽車的關(guān)注則較小。而日本新能源汽車專利則分布得較為廣泛,豐田公司對(duì)于汽車混合動(dòng)力技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,而另外幾家汽車公司則在電力以及天然氣能源汽車上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,可見(jiàn)日本采取的是傳統(tǒng)動(dòng)力汽車的節(jié)能技術(shù)和新能源汽車并駕齊驅(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略。汽車能耗高、尾氣污染嚴(yán)重一直是困擾美國(guó)社會(huì)的難題,因而美國(guó)企業(yè)注重于電力汽車專利技術(shù)的開(kāi)發(fā)法和申請(qǐng),美國(guó)在汽車鋰電池蓄電領(lǐng)域達(dá)到了一定的高度。對(duì)于專利技術(shù)的具體內(nèi)容進(jìn)行考察,可以發(fā)現(xiàn)主要國(guó)家的專利技術(shù)已經(jīng)涵蓋了新能源汽車技術(shù)的主要領(lǐng)域包括蓄電池的基本形式以及制造工藝、電池續(xù)航能力的提高、充電設(shè)備的安全化以及快速化等，其中專利數(shù)獲得最多的是日本。我國(guó)的現(xiàn)行市面上的汽車包括了混合動(dòng)力汽車、天然氣動(dòng)力汽車以及電動(dòng)汽車。但由于種種原因，我國(guó)的前兩種動(dòng)力的汽車錯(cuò)過(guò)了申請(qǐng)專利的最好時(shí)機(jī)，目前我國(guó)新能源汽車技術(shù)研發(fā)主要集中于電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)，特別對(duì)于蓄電池技術(shù)的研究和專利申請(qǐng)。2003年我國(guó)申請(qǐng)成功了第一個(gè)關(guān)于車用鋰電池的專利，此后時(shí)間，專利申請(qǐng)頻率加快,數(shù)量不斷劇增，但由于起步時(shí)間畢竟遠(yuǎn)遠(yuǎn)晚于國(guó)外,與國(guó)外的專利技術(shù)而言,其技術(shù)含量還有差距。即便是國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)的排頭兵--比亞迪公司的核心專利技術(shù)--"鐵蓄電池"也還并沒(méi)有達(dá)到世界的先進(jìn)水平,其本質(zhì)上仍然屬于膦酸鐵鋰電池。而該項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)美國(guó)福特等幾家大型公司所掌握，但美國(guó)公司該項(xiàng)專利權(quán)仍然處在糾紛之中，一但糾紛宣告解決，其專利權(quán)的主體宣告確定，那么國(guó)內(nèi)公司的技術(shù)可能涉嫌侵犯美國(guó)公司的專利權(quán)，面臨專利侵權(quán)糾紛敗訴的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的專利將是重大的損失。3.3.2我國(guó)新能源汽車專利實(shí)施戰(zhàn)略的現(xiàn)狀我國(guó)新能源汽車的專利申請(qǐng)成功后，接下來(lái)要后面對(duì)的問(wèn)題就是確定專利實(shí)施戰(zhàn)略。從專利的實(shí)施情況來(lái)看，大部分企業(yè)均是采用自己發(fā)明、自己實(shí)施的戰(zhàn)略，即由本企業(yè)進(jìn)行研發(fā)，而后然后將新的專利技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)過(guò)程中。如比亞迪公司利用蓄電池技術(shù)生產(chǎn)出的混合動(dòng)力汽車、蓄電池的大型客車以及小型轎車，均用于本品牌的生產(chǎn)，沒(méi)有將專利技術(shù)許可其他企業(yè)使用的慣例。然后從比亞迪公司產(chǎn)品的市場(chǎng)份額來(lái)看，占其大部分的中低檔的傳統(tǒng)動(dòng)力轎車，其新能源汽車主要是被納入公共采購(gòu)序列的電動(dòng)客車和混合動(dòng)力客氣，由于其造價(jià)高，目前還依賴于相關(guān)城市財(cái)政的大力支持，其銷量依然不夠理想。因而比亞迪公司的專利實(shí)施效益并沒(méi)有達(dá)到理想的狀態(tài)。原因在于，企業(yè)往往把專利技術(shù)視為自己企業(yè)的制勝法寶，不愿意將企業(yè)的專利技術(shù)通過(guò)有償使用的形式，授權(quán)其他企業(yè)進(jìn)行使用。事實(shí)上比亞迪公司通過(guò)專利許可使用，能夠獲得額外的效益，并且并不會(huì)喪失其企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。此外我國(guó)專利法所規(guī)定的強(qiáng)制許可制度，在汽車專利中并沒(méi)有適用，其主要原因是不少企業(yè)并不了解強(qiáng)制許可這一制度，及時(shí)企業(yè)了解強(qiáng)制許可制度，但是當(dāng)具備申請(qǐng)強(qiáng)制許可的情形時(shí)，申請(qǐng)強(qiáng)制許可要耗費(fèi)大量的舉證成本和維權(quán)成本時(shí)，當(dāng)強(qiáng)制許可的申請(qǐng)被不當(dāng)拒絕時(shí)，還需要耗費(fèi)數(shù)額更加巨大的行政訴訟成本，就就是現(xiàn)有企業(yè)申請(qǐng)實(shí)施新能源汽車強(qiáng)制許可的原因。而強(qiáng)制許可制度的空置，在很大程度上又影響到了我國(guó)新能源汽車專利的實(shí)施狀況。3.3.3我國(guó)新能源汽車專利管理戰(zhàn)略現(xiàn)狀我國(guó)目前新能源汽車專利管理工作剛剛起步,相關(guān)管理水平還十分粗放，目前企業(yè)的力量主要集中于具體技術(shù)的研發(fā)上,而對(duì)于專利的規(guī)劃、管理等配套措施則相對(duì)滯后,制約了我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。目前,我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)并未形成固定成熟的標(biāo)準(zhǔn),因而無(wú)法實(shí)現(xiàn)獨(dú)立地主導(dǎo)設(shè)計(jì)。盡管我國(guó)的主要企業(yè)已經(jīng)掌握了新能源企業(yè)的核心技術(shù),在蓄電池方面甚至被認(rèn)為是達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。但專利的數(shù)量并不代表專利的質(zhì)量,更不意味著擁有先進(jìn)的專利管理水平。我國(guó)企業(yè)很難說(shuō)有專門(mén)的專利管理制度，專利管理從屬于技術(shù)研發(fā)管理，缺乏對(duì)于專利申請(qǐng)的規(guī)劃、專利申請(qǐng)前的內(nèi)部審核、以及專利被授予后具體實(shí)施的計(jì)劃，以及后續(xù)創(chuàng)新的規(guī)劃。因此新能源汽車的專利申請(qǐng)具有一定的盲目性，一般只要瞅準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)并無(wú)相關(guān)技術(shù)，并且這種技術(shù)具有經(jīng)濟(jì)效益，就草草決定上馬，缺乏對(duì)于技術(shù)質(zhì)量以及前景的估測(cè)，以及專利申請(qǐng)成功比率的預(yù)測(cè)。3.3.4我國(guó)新能源汽車專利保護(hù)戰(zhàn)略現(xiàn)狀專利被成功授予之后，還面臨專利保護(hù)的問(wèn)題，企業(yè)也必須對(duì)此形成戰(zhàn)略規(guī)劃。由于被申請(qǐng)專利的技術(shù)信息已經(jīng)被具體公開(kāi)，其被侵犯的風(fēng)險(xiǎn)較大。專利保護(hù)措施主要包括侵權(quán)線索的收集、調(diào)查取證以及具體的維權(quán)過(guò)程。由于專利的申請(qǐng)等耗費(fèi)了大量的成本，新能源汽車企業(yè)均重視對(duì)于已申請(qǐng)專利的保護(hù)。但國(guó)內(nèi)新能源汽車往往重視事后維權(quán)而輕視事前的防范，其具體表現(xiàn)是，相關(guān)專利技術(shù)被其他企業(yè)和和個(gè)人非法使用，甚至被制造出產(chǎn)品，造成損失之后才運(yùn)用法律武器進(jìn)行維權(quán)。但此時(shí)往往會(huì)遭遇侵權(quán)證據(jù)滅失以及損失數(shù)額難以計(jì)算的尷尬境遇。企業(yè)普遍缺乏事前的防范措施，如對(duì)于其他企業(yè)新產(chǎn)品是否侵犯其專利權(quán)，以及其他企業(yè)申請(qǐng)的專利技術(shù)是否與其專利技術(shù)雷同的監(jiān)測(cè)機(jī)制，以實(shí)現(xiàn)對(duì)于侵權(quán)行為的事前防范。同時(shí)專利權(quán)的保護(hù)還有賴于企業(yè)要建立熟知專利法律和訴訟的律師隊(duì)伍以及其他技術(shù)人才隊(duì)伍，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)專利保護(hù)工作的專業(yè)化。3.4能源汽車專利戰(zhàn)略存在的問(wèn)題3.4.1相關(guān)企業(yè)缺乏正確的專利觀念及戰(zhàn)略眼光新能源企業(yè)的管理者對(duì)于專利制度的具體內(nèi)容并不是陌生，但對(duì)專利制度的功能卻缺乏應(yīng)有的了解，據(jù)統(tǒng)計(jì)98.12%的新能源汽車強(qiáng)企業(yè)高管了解專利制度的內(nèi)容，但約68.54%的企業(yè)高管對(duì)專利制度的功能存在誤解。專利權(quán)的授予是以具體技術(shù)的內(nèi)容向社會(huì)進(jìn)行公開(kāi)為前提的，部分企業(yè)高管認(rèn)為這一特性會(huì)造成企業(yè)技術(shù)信息的外泄，同時(shí)也不利于保持企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。于是，一部分新能源汽車技術(shù)并沒(méi)有采用申請(qǐng)專利的方式進(jìn)行保護(hù)，而是以商業(yè)秘密的形式進(jìn)行保護(hù)。由于汽車部件的具體結(jié)構(gòu)是可見(jiàn)的，采用商業(yè)秘密的汽車技術(shù)非常有可能通過(guò)反向過(guò)程的方式外泄，而商業(yè)秘密信息一旦外泄，其維權(quán)難度將十分艱巨，而其損害也難以被完全挽回。因此國(guó)內(nèi)企業(yè)并未完全樹(shù)立申請(qǐng)專利從而保護(hù)技術(shù)的優(yōu)先原則。同時(shí)，即使專利權(quán)的存續(xù)有一定的期限，但是新能源汽車的技術(shù)是處在不斷更新過(guò)程的，現(xiàn)有的主流技術(shù)在10年、20年之后定然會(huì)落后于時(shí)代，到時(shí)其他企業(yè)對(duì)于已經(jīng)失效的專利技術(shù)進(jìn)行仿制，其在技術(shù)上也不占優(yōu)勢(shì)。因此專利權(quán)的存續(xù)期限并不會(huì)對(duì)企業(yè)的技術(shù)利益造成損害，反而起到了推動(dòng)企業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。同時(shí)，相關(guān)企業(yè)申請(qǐng)專利權(quán)往往零敲碎打，缺乏統(tǒng)一的戰(zhàn)略部署，例如，某一技術(shù)申請(qǐng)專利的效益如何，先研發(fā)何種技術(shù)并申請(qǐng)專利，該技術(shù)的更新?lián)Q代的具體趨勢(shì)如何，應(yīng)在此基礎(chǔ)上應(yīng)當(dāng)進(jìn)行何種后續(xù)研究等，大多數(shù)企業(yè)都缺乏戰(zhàn)略規(guī)劃?，F(xiàn)實(shí)生活中的局面是，企業(yè)開(kāi)發(fā)出了一種新技術(shù)，便對(duì)其申請(qǐng)專利權(quán)并大規(guī)模地投入生產(chǎn)，從而坐收