![南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/bc70a577696a24e3a1edecca7d62acda/bc70a577696a24e3a1edecca7d62acda1.gif)
![南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/bc70a577696a24e3a1edecca7d62acda/bc70a577696a24e3a1edecca7d62acda2.gif)
![南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/bc70a577696a24e3a1edecca7d62acda/bc70a577696a24e3a1edecca7d62acda3.gif)
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南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)河南省南陽(yáng)市境內(nèi)4D級(jí)民用支線機(jī)場(chǎng)01歷史沿革運(yùn)營(yíng)情況硬件設(shè)施特色服務(wù)目錄03020405交通換乘價(jià)值意義建設(shè)規(guī)劃目錄0706基本信息南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)(NanyangJiangyingAirport,IATA:NNY,ICAO:ZHNY),位于中國(guó)河南省南陽(yáng)市宛城區(qū)白河街道鼎盛大道,西距南陽(yáng)市中心8千米,為4D民用支線機(jī)場(chǎng),中國(guó)南方航空飛行訓(xùn)練基地。1934年4月,南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)建成通航;1992年10月16日,南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)建成通航,南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)正式關(guān)閉;1998年12月,南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)跑道延長(zhǎng)至2300米;2010年10月,南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)跑道延長(zhǎng)至2800米。截至2020年2月,南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)航站樓面積8400平方米,設(shè)2部登機(jī)廊橋;民航站坪面積7萬(wàn)平方米,設(shè)10個(gè)機(jī)位;跑道長(zhǎng)2800米、寬50米;可滿足年旅客吞吐量57萬(wàn)人次、貨郵吞吐量2700噸、飛機(jī)起降14.4萬(wàn)架次的使用需求。2021年,南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量106.7753萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)11.7%,排名全國(guó)第92位;貨郵吞吐量861.1噸,同比增長(zhǎng)1.4%,排名全國(guó)第126位;飛機(jī)起降5.3774萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)15.3%,排名全國(guó)第54位。歷史沿革歷史沿革1934年4月,南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)建成通航。1958年,南陽(yáng)航空站在南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)成立。1966年10月,南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)成為中國(guó)民用航空第十六飛行大隊(duì)駐地。1983年,中國(guó)民用航空第十六飛行大隊(duì)和南陽(yáng)航空站合并,南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)劃歸中國(guó)民用航空第十六飛行大隊(duì)執(zhí)管
。1989年8月28日,南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)遷建工程獲國(guó)務(wù)院、中央軍委聯(lián)合批復(fù)立項(xiàng)
。1991年4月17日,南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)遷建工程動(dòng)工,飛行區(qū)等級(jí)為4C,跑道1800米、寬45米、厚0.32米,停機(jī)坪平方米,可供B737及以下機(jī)型使用。1992年10月16日,南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)建成通航,南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)正式關(guān)閉并整體轉(zhuǎn)場(chǎng)南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)。1993年10月,中國(guó)民用航空第十六飛行大隊(duì)更名為中國(guó)南方航空第十六飛行大隊(duì)。1997年7月,中國(guó)南方航空第十六飛行大隊(duì)劃歸中國(guó)南方航空河南分公司管轄;11月,南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)第一次改擴(kuò)建開工,跑道增長(zhǎng)至2300米,擴(kuò)建后飛行等級(jí)為4D。硬件設(shè)施飛行區(qū)航站區(qū)硬件設(shè)施航站區(qū)南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)航站樓于2009年11月18日啟用,面積8400平方米,設(shè)登機(jī)廊橋2部;航站樓采用前列式一層半布局,一層為離到港大廳、旅客辦票區(qū)、行李處理房、貴賓、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳,二層主要為候機(jī)區(qū);航站樓外觀屋頂取意漢瓦和竹簡(jiǎn),前后墻面以南陽(yáng)漢畫浮雕點(diǎn)綴,體現(xiàn)了南陽(yáng)楚風(fēng)漢韻的文化底蘊(yùn);可滿足年旅客吞吐量57萬(wàn)人次、貨郵吞吐量2700噸的使用需求
。南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)航站樓飛行區(qū)南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)等級(jí)為4D,民航站坪面積平方米,設(shè)機(jī)位10個(gè);跑道編號(hào)為,長(zhǎng)2800米,寬50米;2800米長(zhǎng),23米寬的平行滑行道1條,聯(lián)絡(luò)道5條,快速脫離道2條,安裝有雙向盲降、DVOR、RVR、NDB等保障設(shè)備;可滿足年飛機(jī)起降14.4萬(wàn)架次的使用需求
。南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)民航站坪運(yùn)營(yíng)情況航線航點(diǎn)便民設(shè)施人工值機(jī)運(yùn)營(yíng)情況航線航點(diǎn)2022年夏秋航季,南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)共有12家航司在此開通28條航線,通航32座城市
。人工值機(jī)南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)一層設(shè)有5個(gè)人工值機(jī)柜臺(tái),人工值機(jī)柜臺(tái)在航班起飛預(yù)計(jì)前30分鐘停止辦理值機(jī)手續(xù)
。南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)航站樓平面圖便民設(shè)施南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)一層和二層均設(shè)有1件貴賓休息室,一層入口處設(shè)有問(wèn)詢柜臺(tái)
。特色服務(wù)特色服務(wù)南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)有中國(guó)國(guó)內(nèi)首個(gè)人臉識(shí)別智能化登機(jī)系統(tǒng),由中國(guó)南方航空設(shè)立,旅客在登機(jī)口刷臉即可秒速驗(yàn)證登機(jī),南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)也有自助值機(jī)設(shè)備投入運(yùn)營(yíng)
。交通換乘公交車自駕車出租車交通換乘公交車南陽(yáng)公交4路(南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)—火車站),全程約需42分鐘,全程票價(jià)1元
。南陽(yáng)公交Z2路(南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)—南航大廈),為夜班車,全程約需20分鐘,全程票價(jià)3元
出租車南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)—南陽(yáng)火車站大約需要25元
。自駕車位于南陽(yáng)市宛城區(qū)光武東路,市區(qū)至機(jī)場(chǎng)路程時(shí)間約30分鐘
。建設(shè)規(guī)劃建設(shè)規(guī)劃2021年11月,南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)遷建選址初步定為宛城區(qū)高廟鎮(zhèn)附近
,初期規(guī)劃建設(shè)用地7.2平方千米,積極爭(zhēng)取配套雙跑道4E級(jí)機(jī)場(chǎng)和航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)
。價(jià)值意義價(jià)值意義南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)的建成通航,在方便廣大旅客出行的同時(shí),對(duì)提升南陽(yáng)城市形象,加快南陽(yáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐等方面都作出了重要的貢獻(xiàn)。(南陽(yáng)市人民政府評(píng))
依據(jù)國(guó)際民
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