黑龍江省綏化市柞崗中學(xué)高三物理模擬試卷含解析

黑龍江省綏化市柞崗中學(xué)高三物理模擬試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.把質(zhì)子和電子先后放在同一電場(chǎng)中的同一位置P點(diǎn)，如圖2所示則它們受到的靜電力（

）A．方向相反，質(zhì)子的力大

B.方向相反，電子的力大

C.方向相反，兩者一樣大

D.方向相同，兩者一樣大參考答案：C2.（多選）將地面上樸止的貨物豎直向上吊起，貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)過(guò)程中的v﹣t圖象如圖所示．則（）A．前3s內(nèi)物體的位移大小為18mB．最后2s內(nèi)貨物只受重力作用C．前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)貨物的平均速度相同D．第3s末至第5s末的過(guò)程中，貨物的機(jī)械能守恒參考答案：考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像；平均速度；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．專題：運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專題．分析：速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，根據(jù)平均速度的公式比較前3s內(nèi)和后2s內(nèi)平均速度的大?。鶕?jù)機(jī)械能守恒的條件判斷機(jī)械能是否守恒．解答：解：A、根據(jù)“面積”表示位移，則知前3s內(nèi)物體的位移大小為x=×3×6m=9m，故A錯(cuò)誤；B、最后2s內(nèi)貨物的加速度a===﹣3m/s2，大小為3m/s2，小于g，根據(jù)牛頓第二定律可知物體還受到繩子的拉力，故B錯(cuò)誤；C、前3s內(nèi)的平均速度=m/s=3m/s，后2s內(nèi)的平均速度=m/s=3m/s，兩段時(shí)間內(nèi)的平均速度相同．故C正確．D、第3s末至第5s末，貨物做勻速直線運(yùn)動(dòng)，重力勢(shì)能增加，動(dòng)能不變，機(jī)械能增加．故D錯(cuò)誤．故選：C．點(diǎn)評(píng)：該題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象、平均速度公式、機(jī)械能守恒條件等知識(shí)點(diǎn)．本題的關(guān)鍵在于能夠通過(guò)速度時(shí)間圖象對(duì)物體進(jìn)行運(yùn)動(dòng)過(guò)程分析和受力分析．3.（單選）如圖所示為粒子穿過(guò)充滿氮?dú)獾脑剖視r(shí)拍攝的照片，在許多粒子的徑跡中有一條發(fā)生了分叉，分叉后有一條細(xì)而長(zhǎng)的徑跡和一條粗而短的徑跡，則 A．細(xì)而長(zhǎng)的是α粒子的徑跡 B．粗而短的是氧核的徑跡 C．細(xì)而長(zhǎng)的是氮核的徑跡 D．粗而短的是質(zhì)子的徑跡參考答案：B4.（單選）如圖所示，物體沿斜面由靜止滑下，在水平面上滑行一段距離后停止，物體與斜面、水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，斜面與水平面平滑連接．下圖中v、a、Ff和x分別表示物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小和路程，它們隨時(shí)間變化的圖象正確的是(C)參考答案：C

解析：A、根據(jù)物體的受力情況，可以判斷出物體先是在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)水平面上之后，做勻減速運(yùn)動(dòng)，所以物體運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間的圖象應(yīng)該是傾斜的直線，不能是曲線，所以A錯(cuò)誤；B、由于物體的運(yùn)動(dòng)先是勻加速運(yùn)動(dòng)，后是勻減速運(yùn)動(dòng)，在每一個(gè)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中物體的加速度的大小時(shí)不變的，所以物體的加速度時(shí)間的圖象應(yīng)該是兩段水平的直線，不能是傾斜的直線，所以B錯(cuò)誤；C、在整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，物體受到的都是滑動(dòng)摩擦力，所以摩擦力的大小是不變的，并且由于在斜面上時(shí)的壓力比在水平面上時(shí)的壓力小，所以滑動(dòng)摩擦力也比在水平面上的小，所以C正確；D、物體做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體的位移為x=at2，所以物體的路程和時(shí)間的關(guān)系應(yīng)該是拋物線，不會(huì)是正比例的傾斜的直線，所以D錯(cuò)誤．故選C．5.（單選）如圖所示，從地面上同一位置拋出兩小球A、B，分別落在地面上的M、N點(diǎn)，兩球運(yùn)動(dòng)的最大高度相同．空氣阻力不計(jì)，則（）A．B的加速度比A的大B．B的飛行時(shí)間比A的長(zhǎng)C．B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大D．B在落地時(shí)的速度比A在落地時(shí)的小參考答案：解：A、不計(jì)空氣阻力，兩球的加速度都為重力加速度g．故A錯(cuò)誤．B、兩球都做斜拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是豎直上拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知，兩球上升和下落的時(shí)間相等，而下落過(guò)程，由t=知下落時(shí)間相等，則兩球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等．故B錯(cuò)誤．C、h=vyt﹣gt2，最大高度h、t相同，則知，豎直方向的初速度大小相等，由于A球的初速度與水平方向的夾角大于B球的豎直方向的初速度，由vy=v0sinα（α是初速度與水平方向的夾角）得知，A球的初速度小于B球的初速度，兩球水平方向的分初速度為v0cosα=vycotα，由于B球的初速度與水平方向的夾角小，所以B球水平分初速度較大，而兩球水平方向都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大．故C正確．D、根據(jù)速度的合成可知，B的初速度大于A球的初速度，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中兩球的機(jī)械能都守恒，則知B在落地時(shí)的速度比A在落地時(shí)的大．故D錯(cuò)誤．故選：C．二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.（選修3-3（含2-2）模塊）(4分）已知某物質(zhì)摩爾質(zhì)量為M，密度為，阿伏加德羅常數(shù)為NA，則該物質(zhì)的分子質(zhì)量為_(kāi)__

，單位體積的分子數(shù)為

。

參考答案：答案：M/NA

（2分）；

ρNA/M（2分）7.如圖所示，兩根細(xì)線把兩個(gè)相同的小球懸于同一點(diǎn)，并使兩球在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其中小球1的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大，則兩小球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小關(guān)系為ω1

ω2，兩根線中拉力大小關(guān)系為T(mén)1

T2，（填“＞”“＜”或“=”）參考答案：=；＞【考點(diǎn)】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件．【分析】?jī)蓚€(gè)小球均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，對(duì)它們受力分析，找出向心力來(lái)源，可先求出角速度．【解答】解：對(duì)其中一個(gè)小球受力分析，如圖，受重力，繩子的拉力，由于小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故合力提供向心力；將重力與拉力合成，合力指向圓心，由幾何關(guān)系得合力：F=mgtanθ…①；由向心力公式得：F=mω2r…②設(shè)繩子與懸掛點(diǎn)間的高度差為h，由幾何關(guān)系，得：r=htanθ…③；由①②③三式得：ω=，與繩子的長(zhǎng)度和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑無(wú)關(guān)，故二者角速度相等；繩子拉力T=，則T1＞T2；故答案為：=；＞8.22.（4分）如圖所示甲、乙兩圖為常用的電流表和電壓表的刻度盤(pán)，在甲圖中如果接入電路的“+”和“-0.6”兩個(gè)接線柱，則表的示數(shù)為_(kāi)____，如果接入電路的是“+”和“-3”兩個(gè)接線柱，則表的示數(shù)為_(kāi)____.在乙圖中，若選用的量程為0～15V，則表的示數(shù)為_(kāi)____，若選用的量程為0～3V，則表的示數(shù)為_(kāi)____.

參考答案：9.一礦井深125m，在井口每隔一相同的時(shí)間落下一個(gè)小球，當(dāng)?shù)?1個(gè)小球剛從井口開(kāi)始下落時(shí)，第1個(gè)小球恰好到達(dá)井底，則：（1）相鄰兩個(gè)小球下落的時(shí)間間隔時(shí)

s；（2）這時(shí)第3個(gè)球與第5個(gè)小球相距

m。（g?。﹨⒖即鸢福?0.將1ml的純油酸配成500ml的油酸酒精溶液，待均勻溶解后，用滴管取1ml油酸酒精溶液，讓其自然滴出，共200滴，則每滴油酸酒精溶液的體積為_(kāi)_____ml?，F(xiàn)在讓其中一滴落到盛水的淺盤(pán)內(nèi)，待油膜充分展開(kāi)后，測(cè)得油膜的面積為200cm2，則估算油酸分子的直徑是_________m（保留一位有效數(shù)字）。參考答案：0.005ml

m11.如圖所示，一輛長(zhǎng)L=2m,高h(yuǎn)=0.8m,質(zhì)量為M=12kg的平頂車(chē)，車(chē)頂面光滑，在牽引力為零時(shí)，仍在向前運(yùn)動(dòng)，設(shè)車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力與它對(duì)地面的壓力成正比，且比例系數(shù)μ=0.3。當(dāng)車(chē)速為v0=7m／s時(shí)，把一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的物塊（視為質(zhì)點(diǎn)）輕輕放在車(chē)頂?shù)那岸耍㈤_(kāi)始計(jì)時(shí)。那么，經(jīng)過(guò)t=

s物塊離開(kāi)平頂車(chē)；物塊落地時(shí)，落地點(diǎn)距車(chē)前端的距離為s=

m。參考答案：0.31;4.1612.我國(guó)航天計(jì)劃的下一個(gè)目標(biāo)是登上月球，當(dāng)飛船靠近月球表面的圓形軌道繞行幾圈后登陸月球，飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)器材：A．計(jì)時(shí)表一只；B．彈簧測(cè)力計(jì)一把；C．已知質(zhì)量為m的物體一個(gè)；D．天平一只(附砝碼一盒)。已知宇航員在繞行時(shí)及著陸后各做了一次測(cè)量，依據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)，可求出月球的半徑R

及月球的質(zhì)量M(已知萬(wàn)有引力常量為G)(1)兩次測(cè)量所選用的器材分別為_(kāi)_______、________和________(用選項(xiàng)符號(hào)表示)；(2)兩次測(cè)量的物理量是________和________；(3)試用所給物理量的符號(hào)分別寫(xiě)出月球半徑R和質(zhì)量M的表達(dá)式R＝________，M＝________。參考答案：(1)兩次測(cè)量所選用的器材分別為_(kāi)A__、_B_和_C______(用選項(xiàng)符號(hào)表示)；(2)兩次測(cè)量的物理量是__飛船周期T_和_物體重力F___；(3)R＝FT2/4π2m__，

M＝F3T4/16π4Gm313.如圖，豎直放置的輕彈簧，下端固定，上端與質(zhì)量為kg的物塊B相連接．另一個(gè)質(zhì)量為kg的物塊A放在B上．先向下壓A，然后釋放，A、B共同向上運(yùn)動(dòng)一段后將分離，分離后A又上升了m到達(dá)最高點(diǎn)，此時(shí)B的速度方向向下，且彈簧恰好為原長(zhǎng)．則從A、B分離到A上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中，彈簧彈力對(duì)B做的功為J，彈簧回到原長(zhǎng)時(shí)B的速度大小為

m/s.（m/s2）參考答案： 0, 2三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。(1)下列做法正確的是________(填字母代號(hào))。A.調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在木塊上C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.通過(guò)增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度(2)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力，應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量________木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量。(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)(3)甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖示的裝置放在水平桌面上，木塊上均不放砝碼，在沒(méi)有平衡摩擦力的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到圖中甲、乙兩條直線。設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙，甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲、μ乙，由圖可知，m甲

m乙，μ甲

μ乙。(選填“大于”“小于”或“等于”)參考答案：(1)AD(2)遠(yuǎn)小于(3)小于大于本題考查了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，意在考查考生理解和應(yīng)用能力。(1)實(shí)驗(yàn)中，為了保證小車(chē)的牽引力等于繩子的拉力，需要調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行，選項(xiàng)A正確；在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，繩子上不能懸掛物體，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放開(kāi)木塊，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；由知，與質(zhì)量無(wú)關(guān)。故當(dāng)通過(guò)增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度，選項(xiàng)D正確。綜上選AD。(2)對(duì)砝碼及砝碼桶有：mg-T=ma，對(duì)小木塊有：T=Ma故有，只有當(dāng)m遠(yuǎn)小于M時(shí)，才能有效保證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性。(3)當(dāng)沒(méi)有平衡摩擦力時(shí)有：T-f=ma，故有，即圖線斜率為，縱軸截距的大小為，觀察圖線可知，m甲小于m乙，μ甲大于μ乙。15.要測(cè)量一均勻新材料制成的圓柱體的電阻率ρ，步驟如下：（1）用游標(biāo)為20分度的卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度如圖甲所示，由圖可知其長(zhǎng)度L=_____________mm；（2）用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑如上圖乙所示，由圖可知其直徑D=

mm；（3）用伏安法較精確地測(cè)量該圓柱體的電阻Rx，現(xiàn)有的器材和規(guī)格如下：待測(cè)圓柱體電阻Rx（其阻值約為200Ω）;電流表A（量程0～15mA，內(nèi)阻約30Ω）；電壓表V（量程0～3V，內(nèi)阻約20kΩ）;直流電源E（電動(dòng)勢(shì)4V，內(nèi)阻不計(jì)）；滑動(dòng)變阻器R（阻值范圍0～15Ω，允許通過(guò)的最大電流2.0A）；開(kāi)關(guān)S；導(dǎo)線若干。為使實(shí)驗(yàn)誤差較小，要求測(cè)得多組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，請(qǐng)?jiān)趫D丙框中畫(huà)出測(cè)量的電路圖。（4）若測(cè)待測(cè)圓柱體電阻Rx時(shí)，電壓表和電流表示數(shù)分別用U和I表示，則該圓柱體材料的電阻率ρ＝______________。（不要求計(jì)算，用題中所給字母表示）參考答案：（1）L=31.15

mm（2）D=4.200

mm（3）測(cè)量電路圖（4）四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.2012年11月，我國(guó)艦載機(jī)在航母上首降成功．設(shè)某一艦載機(jī)總質(zhì)量為m=2.5×l04kg，速度為vo=42m/s，若僅受空氣阻力和甲板阻力作用，飛機(jī)將在甲板上以ao=0.8m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，著艦過(guò)程中航母靜止不動(dòng)．（1）飛機(jī)著艦后，若僅受空氣阻力和甲板阻力作用，航母甲板至少多長(zhǎng)才能保證飛機(jī)不滑到海里？（2）航母飛行甲板水平，前端上翹，水平部分與上翹部分平滑連接，連接處D點(diǎn)可看作圓弧上的一點(diǎn)，圓弧半徑為R=100m．已知飛機(jī)起落架能承受的最大作用力為飛機(jī)自重的11倍，求飛機(jī)安全起飛經(jīng)過(guò)D點(diǎn)的最大速度？（g取10m/s2）（3）為了讓飛機(jī)在有限長(zhǎng)度的跑道上停下來(lái)，甲板上設(shè)置了阻攔索讓飛機(jī)減速，同時(shí)考慮到飛機(jī)尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況，飛機(jī)著艦時(shí)并不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，圖示為飛機(jī)勾住阻攔索后某一時(shí)刻的情景，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小為F=1.2×105N，減速的加速度a1=20m/s2，此時(shí)阻攔索夾角θ=106°，空氣阻力和甲板阻力保持不變，求此時(shí)阻攔索承受的張力大??？（已知sin53°=0.8，cos53°=0.6）參考答案：解：（1）由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：代入數(shù)據(jù)可得：s0=1102.5m（2）設(shè)飛機(jī)安全起飛經(jīng)過(guò)D點(diǎn)的最大速度為vD，則：解得：vD=100m/s；（3）飛機(jī)受力分析如圖所示．由牛頓運(yùn)動(dòng)定律有：其中FT為阻攔索的張力，f