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粉體輸送設(shè)備演示文稿當(dāng)前第1頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)粉體輸送設(shè)備當(dāng)前第2頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)粉體流動(dòng)當(dāng)前第3頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)粉體的流動(dòng)性與充填性粉體的流動(dòng)性(flowability)與粒子的形狀、大小、表面狀態(tài)、密度、空隙率等有關(guān)。對(duì)顆粒劑、膠囊劑、片劑等制劑的重量差異以及正常的操作影響很大。粉體的流動(dòng)包括重力流動(dòng)、壓縮流動(dòng)、流態(tài)化流動(dòng)等多種形式。一、粉體的流動(dòng)性當(dāng)前第4頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)靜止?fàn)顟B(tài)的粉體堆積體自由表面與水平面之間的夾角為休止角,用表示,越小流動(dòng)性越好。tan=h/r常用的測(cè)定方法有注入法、排出法、傾斜角法等,測(cè)定方法不同所得數(shù)據(jù)有所不同,重現(xiàn)性差。粘性粉體或粒徑小于100~200μm的粉體粒子間相互作用力較大而流動(dòng)性差,相應(yīng)地所測(cè)休止角較大。(一)粉體流動(dòng)性的評(píng)價(jià)與測(cè)定方法1.休止角(angleofrepose)

當(dāng)前第5頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)重力流動(dòng)模型當(dāng)前第6頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)當(dāng)前第7頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)1.增大粒子大小對(duì)于粘附性的粉狀粒子進(jìn)行造粒,以減少粒子間的接觸點(diǎn)數(shù),降低粒子間的附著力、凝聚力。2.粒子形態(tài)及表面粗糙度球形粒子的光滑表面,能減少接觸點(diǎn)數(shù),減少摩擦力。3.含濕量適當(dāng)干燥有利于減弱粒子間的作用力。4.加入助流劑的影響加入0.5%~2%滑石粉、微粉硅膠等助流劑可大大改善粉體的流動(dòng)性。但過(guò)多使用反而增加阻力。(二)粉體流動(dòng)性的影響因素與改善方法當(dāng)前第8頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)粉體的輸送帶式傳送斗式輸送流體輸送泵式輸送氣力輸送當(dāng)前第9頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)氣力輸送設(shè)備1、目前采用較廣泛的空氣輸送方式,都是建立在具有一定速度的氣流對(duì)物料顆粒作用的基礎(chǔ)上。2、許多試驗(yàn)分析指出,用空氣輸送物料時(shí),紊流運(yùn)動(dòng)是空氣和物料混合物的主要運(yùn)動(dòng)形式。

一、氣流狀態(tài)及其對(duì)物料顆粒的作用空氣繞過(guò)物料顆粒的狀況當(dāng)前第10頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)二、空氣通過(guò)顆粒層的幾種狀態(tài)

當(dāng)前第11頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)

是利用空氣的動(dòng)壓和靜壓,使物料顆粒懸浮于氣流中或成集團(tuán)沿管道輸送。前者稱為物料懸浮輸送,后者稱為物料集團(tuán)輸送。三、工作原理四、類型1、壓送式氣力輸送裝置1)輸送距離較遠(yuǎn);可同時(shí)把物料輸送到幾處。2)供料器較復(fù)雜;只能同時(shí)由一處供料。3)風(fēng)機(jī)磨損小。特點(diǎn):當(dāng)前第12頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)2、吸送式氣力輸送裝置1)供料裝置簡(jiǎn)單,能同時(shí)從幾處吸取物料,而且不受吸料場(chǎng)地空間大小和位置限制。2)因管道內(nèi)的真空度有限,故輸送距離有限。3)裝置的密封性要求很高;4)當(dāng)通過(guò)風(fēng)機(jī)的氣體沒(méi)有很好除塵時(shí),將加速風(fēng)機(jī)磨損。特點(diǎn):當(dāng)前第13頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)3、混合式氣力輸送裝置1、可以從幾處吸取物料,又可把物料同時(shí)輸送到幾處,且輸送距離較遠(yuǎn)。2、含料氣體通過(guò)風(fēng)機(jī),使風(fēng)機(jī)磨損加速;整個(gè)裝置設(shè)備較復(fù)雜。特點(diǎn):當(dāng)前第14頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)4、流送式

1)空氣輸送斜槽將空氣不斷通過(guò)多孔透氣層充入粉狀物料中,使物料變成類似流體性質(zhì),因而能由機(jī)槽的高端流向低端。2)物料集團(tuán)輸送也稱為栓流氣力輸送,是通過(guò)氣體壓力將管道內(nèi)的物料分割成許多間斷的料栓,并被氣力推動(dòng)沿管道輸送??諝廨斔托辈鬯鳉饬斔彤?dāng)前第15頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)1、輸送管道結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占據(jù)地面和空間小,走向靈活,管理簡(jiǎn)單。2、物料在管道內(nèi)密閉輸送,不受環(huán)境、氣候等條件影響,物料漏損、飛揚(yáng)量很少,環(huán)境衛(wèi)生較好。3、設(shè)備操作控制容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。4、輸送量和輸送距離較大,可沿任意方向輸送??砂演斔秃陀行┕に囘^(guò)程(干燥、冷卻、混合、分選等)聯(lián)合進(jìn)行。五、氣力輸送的特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):1、動(dòng)力消耗較大.2、管道和供料器磨損過(guò)快。3、輸送的物料有限制,目前多用于輸送粉狀物料,不易輸送潮濕易黏結(jié)和怕碎的物料。缺點(diǎn):當(dāng)前第16頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)空氣輸送斜槽一、工作原理

空氣輸送斜槽是利用空氣使固體顆粒在流態(tài)化的狀態(tài)下沿著斜槽向下流動(dòng)的輸送設(shè)備。這種輸送方式屬于氣一固密相輸送,在建材、化工、輕工等部門廣泛應(yīng)用。

當(dāng)前第17頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)二、輸送方式吸送式壓送式吸壓組合式當(dāng)前第18頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)帶式輸送當(dāng)前第19頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)膠帶輸送機(jī)Beltconveyor一膠帶輸送機(jī)的構(gòu)造

膠帶、托輥、驅(qū)動(dòng)、改向、拉緊、清掃、制動(dòng)、裝卸頭部尾部當(dāng)前第20頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)當(dāng)前第21頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)1輸送帶

(1)作用:牽引和承載;(2)類型:織物芯膠帶和鋼繩芯膠帶;(3)聯(lián)結(jié):硫化膠結(jié):接頭強(qiáng)度85-90%機(jī)械聯(lián)結(jié):35-40%;(4)按用途分類:輕型、普通型、井巷型、強(qiáng)力型、耐熱型;當(dāng)前第22頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)2托輥(1)按形狀分平托輥和槽型托輥平托輥一般用于輸送成件物品和無(wú)載區(qū)槽型托輥一般用于輸送散狀物料當(dāng)前第23頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)槽型托輥當(dāng)前第24頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)(2)按作用分普通托輥、調(diào)心托輥和緩沖托輥。當(dāng)前第25頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)調(diào)心托輥

作用:調(diào)節(jié)皮帶因各種原因而引起的跑偏現(xiàn)象。類型:槽型和平型兩種。安裝間距:承載段每隔10組(12米)托輥設(shè)置一組,無(wú)載段每隔6-10組(18—30米),設(shè)置一組平形調(diào)心托輥。

當(dāng)前第26頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)工作過(guò)程皮帶跑偏碰到立輥調(diào)心托輥歪斜產(chǎn)生推力將皮帶推正復(fù)位當(dāng)前第27頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)緩沖托輥安裝在受料處,以減少物料對(duì)輸送帶的沖擊,安裝間距為:400—600mm.當(dāng)前第28頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)彈簧緩沖托輥當(dāng)前第29頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)(3)按安裝位置分上托輥和下托輥--上托輥的作用:支承運(yùn)輸帶和帶上物料的質(zhì)量,減小輸送帶的下垂度。在受料處,安裝緩沖托輥;--下托輥的作用:支承運(yùn)輸帶。當(dāng)前第30頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)上托輥用于支承運(yùn)輸帶和帶上物料的質(zhì)量,安裝間距為1100或1200mm。頭部輥筒軸線到第一組上托輥的間距為1.31200mm.當(dāng)前第31頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)下托輥一般為平托輥,用于下分支支撐輸送帶,安裝間距為3000m.當(dāng)前第32頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)3驅(qū)動(dòng)裝置

(1)作用通過(guò)傳動(dòng)滾筒和輸送帶的摩擦傳動(dòng),將牽引力傳給輸送帶,以牽引輸送帶運(yùn)動(dòng)。(2)組成輸送皮帶傳動(dòng)輥筒園柱齒輪減速機(jī)圓錐齒輪減速機(jī)電動(dòng)機(jī)當(dāng)前第33頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)傳動(dòng)輥筒當(dāng)前第34頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)油冷式電動(dòng)輥筒當(dāng)前第35頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)(3)傳動(dòng)滾筒的型式為了有效的傳遞動(dòng)力可通過(guò)下列途徑增大膠帶與滾筒表面的摩擦系數(shù)。光面膠面增大膠帶與滾筒間的接觸面積,即增大包角。增大膠帶對(duì)滾筒的壓力—加壓輥。當(dāng)前第36頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)4改向輥筒作用:改變輸送帶的運(yùn)行方向180o改向滾筒一般用作尾部滾筒或垂直拉緊滾筒;90o改向滾筒一般用作垂直拉緊裝置上方的改向輪;小于45o改向滾筒一般用作增面輪。

當(dāng)前第37頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)被輸送物料的改向由水平改傾斜水平傾斜水平凸弧段的曲率半徑R1>18B凹弧段的曲率半徑R2>S/w0S-凹弧段輸送帶的最大張力N

W0-每米輸送帶質(zhì)量(kg/m)

有時(shí)也可以在此處設(shè)壓輥當(dāng)前第38頁(yè)\共有43頁(yè)\編于星期三\10點(diǎn)5拉緊裝置作用:使膠帶在兩滾筒間有足夠的張力類型:螺旋~車式、垂直當(dāng)前第

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