華泰煤礦非生產(chǎn)性物品訂貨、環(huán)評管理辦法例文大合集_第1頁
華泰煤礦非生產(chǎn)性物品訂貨、環(huán)評管理辦法例文大合集_第2頁
華泰煤礦非生產(chǎn)性物品訂貨、環(huán)評管理辦法例文大合集_第3頁
華泰煤礦非生產(chǎn)性物品訂貨、環(huán)評管理辦法例文大合集_第4頁
華泰煤礦非生產(chǎn)性物品訂貨、環(huán)評管理辦法例文大合集_第5頁
已閱讀5頁,還剩14頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

專業(yè)文檔,歡迎下載! 華泰煤礦非生產(chǎn)性物品訂貨、環(huán)評管理辦法例文大合集華泰煤礦非生產(chǎn)性物品訂貨、環(huán)評管理辦法華泰煤礦非生產(chǎn)性物品訂貨、環(huán)評管理辦法

一、設(shè)立價格審查小組

組短:財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人

副組長:材料科負(fù)責(zé)人

成員:有關(guān)人員

二、計(jì)劃管理

各系統(tǒng)、部門須要平添物品時,必須基本建設(shè)訂貨書計(jì)劃,并寫下明物品的名稱、規(guī)格及型號、數(shù)量、單價、品牌,存有特殊要求的必須標(biāo)明廠家,經(jīng)主管副礦長、礦長批準(zhǔn)后方可出售,并無計(jì)劃訂貨礦予以繳費(fèi)。系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)必須把不好數(shù)量第一關(guān)。辦公用具計(jì)劃統(tǒng)一報辦公室,辦公室外派、核實(shí),自行平添時由辦公室統(tǒng)一所造計(jì)劃,審核程序同上。

三、環(huán)評

各系統(tǒng)、部門物品購入后,必須及時通告價格審查小組的成員展開環(huán)評(按照核準(zhǔn)的計(jì)劃逐項(xiàng)詳盡環(huán)評,并無計(jì)劃的不能環(huán)評),并填制物品驗(yàn)收單,物品驗(yàn)收單必須填清出售的數(shù)量、價格、規(guī)格及型號、品牌、廠家(商家)名稱、地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人姓名,驗(yàn)收單一式兩份,一份就是購買者存有(繳費(fèi)時附發(fā)票后),一份就是價格審查小組存有。

四、訂貨

辦公用具由辦公室負(fù)責(zé)管理,其它由材料科(供應(yīng))負(fù)責(zé)管理。

2.各部門的辦公用具辦公室必須建好帳建卡,每月由辦公室會同,調(diào)度室、財(cái)務(wù)科出席,對全礦各辦公用具展開盤查,盤查表報小溪溝煤礦瓦斯報表審核制度小溪溝煤礦瓦斯報表審核制度

1、通風(fēng)科選定具備一定業(yè)務(wù)技術(shù)水平的人員編制瓦斯日報表,及時報通風(fēng)科。通風(fēng)科匯總呈報、廢舊、看管通風(fēng)瓦斯日報表,并永久放置。

2、基本建設(shè)人員由瓦斯匯報記錄中挑選出各地點(diǎn)最小CH4、C02、CO濃度編為瓦斯日報表,從通風(fēng)調(diào)度記錄中挑選出較為關(guān)鍵性的“一通三嚴(yán)防”問題,編為通風(fēng)調(diào)度瓦斯日報表。

3、瓦斯報表基本建設(shè)不好后,由通風(fēng)隊(duì)長審查地點(diǎn)與否齊全,數(shù)據(jù)與否恰當(dāng),重點(diǎn)調(diào)度內(nèi)容與否精確,通風(fēng)科負(fù)責(zé)管理送來總工程師、礦長(或分管經(jīng)理)簽閱,并將領(lǐng)導(dǎo)簽閱后的報表歸還備查,瓦斯報表按月及時DLTVS160書稿,檔案備查。

4、瓦斯日報表基本建設(shè)人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé),認(rèn)真基本建設(shè)報表,不確切地方及時向通風(fēng)負(fù)責(zé)人、隊(duì)長呈報,不得發(fā)生錯誤,否則,發(fā)生一處罰款50元。

5、瓦斯日報必須及時上報,每天上午8:00以前必須將瓦斯日報送抵,審核完結(jié),不許空報或遲報。

6、礦長(或總經(jīng)理)、總工程師重要批示的瓦斯日報意見,定時裝訂成冊。

7、礦長(或總經(jīng)理)、總工程師上班期間,瓦斯報表經(jīng)分管副礦長(或分管副總經(jīng)理)、分管副總審核。乘人管理制度第1條架空乘人裝置

1.一座只準(zhǔn)搭乘一人,不得超員乘車,否則按違章論處,并判罰有關(guān)責(zé)任人200元。

2.乘車人員依次排隊(duì),按上下乘人道依次分后道上下乘車。搭乘人員無此規(guī)定地點(diǎn)等候、不按順序搭乘、在纜車道內(nèi)奔跑、搭乘時坐姿不規(guī)范的,按輕微“三違”處置,擠迫搶奪座的,按通常“三違”處置,故意少于或刺痛越位控制器的,按輕微“三違”處置。

3.上車時,先雙手緊握吊桿,橫跨上吊自殺椅,然后雙足放在踏桿上。運(yùn)轉(zhuǎn)時,維持恰當(dāng)坐姿,集中精力特別注意前方,下車時,先雙足不觸地,臀部返回座位,然后雙手抬起吊桿。

4.搭乘人員嚴(yán)禁隨意轉(zhuǎn)動吊椅,嚴(yán)禁用手鼠標(biāo)鋼絲繩和托(甩)繩輪,嚴(yán)禁跌破周邊的任何物體。否則,按通常“三違”處置,導(dǎo)致脫繩事故的,按輕微“三違”處置。

5.乘車人員中途碰面時,嚴(yán)禁嬉戲、擊掌、傳達(dá)物件等,以免出現(xiàn)危險,否則按違章論處。

6.乘車人員隨身攜帶物品長度嚴(yán)禁少于1.2m,重量嚴(yán)禁少于10kg。隨身攜帶長件時,必須順向前進(jìn)方向,嚴(yán)禁拖地運(yùn)轉(zhuǎn),沿途不得碰觸巷幫忙、底板、鋼絲繩及塞(甩)繩輪等,否則按違章論處。不得用架空乘人裝置載運(yùn)炸藥、雷管等危險物品,否則按違章論處,并判罰有關(guān)責(zé)任人200元。

7.乘車人員不得隨身攜帶違規(guī)物件。隨身攜帶極易跌落物件時,必須袋裝系緊,避免中途墜落或發(fā)生意外。正常情況下,纜車修理人員在修理設(shè)備時方可攜帶梯子等修理設(shè)施、工具,必須搞好可信的防水、嚴(yán)防掉落措施,否則每次罰有關(guān)責(zé)任人100元。

8.乘車人員乘車時不得困倦,必須集中精力特別注意前方,一旦辨認(rèn)出緊急情況必須及時上車,帶動緊急停車線暫停纜車運(yùn)轉(zhuǎn),并盡快與機(jī)頭纜車司機(jī)取得聯(lián)系,問題臺鐵高雄回去不得駕車。非緊急情況嚴(yán)禁私自帶動全線急停拉線暫停纜車,否則對責(zé)任人按違章處置。

9.乘車人員在抵達(dá)上車地點(diǎn)前,必須提早搞好上車準(zhǔn)備工作,抵達(dá)上車地點(diǎn)時必須及時上車。下車時必須快速穩(wěn)快,上車后不得在上車點(diǎn)停留。橫越異側(cè)繩索時,特別注意觀測行人。不得越位乘車,以免出現(xiàn)危險,導(dǎo)致事故。

10.乘車人員辨認(rèn)出個別托繩輪落繩、掉下來輪等情況時,必須上車并拉線停放,向司機(jī)表明情況,及時修理處置。

11.必須文明乘車,不得亂扔雜物、隨地吐痰,否則每次罰款100元。對不能順從管理、違章隨身攜帶、破壞乘車秩序者,按違章論處,并罰款200元。

12.纜車司機(jī)必須對乘車人員隨身攜帶的物料、工具嚴(yán)格把關(guān),并備案所隨身攜帶物料、工具,及時阻止違規(guī)隨身攜帶現(xiàn)象。否則,對纜車司機(jī)按違章處置。

第2條平巷人行車

1.人行車必須按規(guī)定時間運(yùn)轉(zhuǎn),特定情況時必須經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)后,方可行車。

2.乘車人員必須順從跟車工統(tǒng)一指揮,待車停好后先下后上時,依次乘車,車輛未停好、跟車工未收到停放信號前,嚴(yán)禁上、上車,否則按違章處置。除雪機(jī)車或任何兩車之間不得乘坐人員;不得摸、拖、跳車、搭乘礦車和超員乘車。

3.上車后必須鎖好安全門。車輛掉下來道或車輛前進(jìn)中出現(xiàn)其它緊急情況時,必須立即向司機(jī)收到停放信號。

4.人行車運(yùn)轉(zhuǎn)中,乘車人員身體各部位及所帶工具、器材不得遮住車外。

5.列車高速行駛中和尚未停好時,不得上、上車和在車內(nèi)俯臥。

6.不得隨身攜帶易燃易爆F(xiàn)anjeaux、腐蝕性物品等危險品以及長度大于1.5m或重量大于20kg的物品乘車,合乎隨身攜帶建議的材料、工具必須放進(jìn)專用工具車內(nèi)。

7.對不按制度乘車、不順從跟車工統(tǒng)一指揮、私自上下車人員按違章處置,對毒打、侮辱跟車工,破壞乘車秩序的人員按輕微“三違”處置,并對責(zé)任人罰款200元。

8.在車廂內(nèi)不得嬉笑、戲鬧,不得亂扔雜物,否則對責(zé)任人每次罰款100元。

9.跟車工對違背乘車規(guī)定的犯罪行為予以制止、阻止的,每次罰款100元。阻止違憲,不得行車,對私自乘車者按規(guī)定行政處罰。

10.人行車在過超車、三岔門、突遇行人時應(yīng)及時響鈴警告,提示信息行人依靠幫忙部俯臥。列車路經(jīng)車場前,候車人員不得步入車場,車場內(nèi)有人時,列車必須在車場外等候,等待車場無人時方可步入。電機(jī)車司機(jī)和跟車工必須告誡上車人員列隊(duì)奔跑,否則對電機(jī)車司機(jī)和跟車工每人罰款20元。

第3條副井罐籠

1.乘罐人員必須按規(guī)定時間乘罐,在選定地點(diǎn)候罐,分散上下;特定情況上下井必須經(jīng)公司調(diào)度核準(zhǔn)。

2.乘罐人員必須順從把鉤工統(tǒng)一指揮、管理,按照秩序文明乘罐,等待罐籠停好、安全門關(guān)上、罐門緊固后方可以依次進(jìn)出罐籠,不得乘罐人員擠迫、搶奪上下。

3.不得在罐籠內(nèi)玩耍玩耍,罐籠運(yùn)轉(zhuǎn)中不得將身體任何部位張開罐外,不得乘罐人員私自關(guān)上罐門。

4.收到提高信號后,不得進(jìn)出罐籠,不得候罐人員步入車場。

5.不得隨身攜帶極長、Immunol物品乘罐,乘罐人員隨身攜帶物品長度嚴(yán)禁少于1.2m、重量嚴(yán)禁少于10kg,不得人、物混裝。隨身攜帶工具、物品的乘罐人員必須秉持先入罐、后出來罐的原則,隨身攜帶的物品應(yīng)當(dāng)放到罐底,不得手拿肩扛,嚴(yán)禁阻礙他人乘罐。

6.罐籠運(yùn)轉(zhuǎn)時乘坐罐人員必須站穩(wěn)腳跟牽不好,加緊樓梯,不得往復(fù)站立或在罐籠內(nèi)因狀。外來人員無本公司人員護(hù)送嚴(yán)禁搭乘罐籠。

7.入井人員必須穿安全帽、隨身攜帶礦燈、打火器和人員定位卡,不得隨身攜帶煙草和燃燒物品及易燃易爆物品,不得穿化纖衣洗煤廠機(jī)修班長安全生產(chǎn)責(zé)任制洗煤廠機(jī)修班長就是施工現(xiàn)場安全管理的輕易責(zé)任者,對本班檢修現(xiàn)場安全管理全面負(fù)責(zé)管理。洗煤廠機(jī)修班長必須掌控有關(guān)專業(yè)知識依法經(jīng)過培訓(xùn),必須嚴(yán)苛按照有關(guān)安全規(guī)定非政府施工,確保施工安全。一、崗位職責(zé)1.確保本班在施工過程中嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行“洗煤廠三小規(guī)程”,嚴(yán)苛遵章作業(yè),按措施及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工,保證工程安全,質(zhì)量平衡。2.幫助機(jī)電副廠長狠抓安全生產(chǎn)工作。3.本班組杜絕“三違”現(xiàn)象,殲滅重傷以上人身事故和關(guān)鍵性非人身事故的出現(xiàn)。4.率領(lǐng)全班人員出席班前、班后可以。5.根據(jù)當(dāng)值執(zhí)勤人員數(shù)和特長,合理安排人員,順利完成施工任務(wù)。6.及時非政府班組安全教育,深入細(xì)致表達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)的命令,提升從業(yè)人員安全意識。7.生產(chǎn)過程中發(fā)生問題,積極主動深入細(xì)致現(xiàn)場,狠抓現(xiàn)場的安全工作。8.必須盡職盡責(zé),杜絕“三違”現(xiàn)象。9.嚴(yán)苛履行職責(zé)公司《本質(zhì)安全型礦井管理?xiàng)l例》規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責(zé)。二、責(zé)任追責(zé)10.存有以下犯罪行為之一的,給與機(jī)修班長適當(dāng)?shù)男姓幜P;導(dǎo)致嚴(yán)重后果,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:(一)違章統(tǒng)一指揮工人或者強(qiáng)令工人違章、冒險作業(yè)的;(二)對工人屢次違章作業(yè)熟視無睹,不提阻止的;(三)對重大事故預(yù)兆或者已辨認(rèn)出的事故隱患不及時采取措施的;(四)拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。11.廠內(nèi)出現(xiàn)事故,存有以下情形之一的,依法給與機(jī)修班長適當(dāng)?shù)募o(jì)律處分,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:(一)不按照規(guī)定及時、如實(shí)報告事故的;(二)假造、故意毀壞事故現(xiàn)場的;(三)制約、干預(yù)事故調(diào)查工作,拒絕接受調(diào)查取證、提供更多有關(guān)情況和資料的。12.在施工過程中未認(rèn)真貫徹繼續(xù)執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和上級有關(guān)安全工作的指令、規(guī)定、法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,機(jī)修班長負(fù)有關(guān)鍵責(zé)任。13.未按照規(guī)定建議嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度或?qū)κ┕がF(xiàn)場檢查不深入細(xì)致,機(jī)修班長負(fù)有主要責(zé)任。14.未協(xié)同不好各工種之間工作,無法確保安全施工的,機(jī)修班長負(fù)有輕易責(zé)任。15.無法嚴(yán)格執(zhí)行工人按章操作方式、或無法及時化解生產(chǎn)中的問題,機(jī)修班長負(fù)有主要責(zé)任。16.未及時非政府班組安全教育,機(jī)修班長負(fù)有關(guān)鍵責(zé)任。17.決策犯規(guī)引致他人受傷害或損失的,對機(jī)修班長處適當(dāng)?shù)男姓幜P,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。18.在事故調(diào)查處置、各級非政府的安全檢查(監(jiān)察)、審查中,機(jī)修班長或指使有關(guān)人員故意弄虛作假、謊報真相的,對其判處適當(dāng)?shù)男姓幜P。19.對上述責(zé)任追責(zé)條款,應(yīng)當(dāng)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度按照有關(guān)法律、規(guī)定給與行政處分、追責(zé)刑事責(zé)任。孟津煤礦并無計(jì)劃停水停風(fēng)后恢復(fù)正常供電、處置瓦斯的暫行規(guī)定孟津煤礦并無計(jì)劃停水停風(fēng)后恢復(fù)正常供電、處置瓦斯的暫行規(guī)定井下并無計(jì)劃停水,局部通風(fēng)機(jī)暫停運(yùn)轉(zhuǎn)后,該盾構(gòu)工作面的老爹隊(duì)干、瓦檢員和安檢員立即責(zé)令施工單位暫停工作,撤走人員至全負(fù)壓通風(fēng)的新鮮風(fēng)流中,老爹隊(duì)干負(fù)責(zé)管理阻斷向停風(fēng)巷道供電的一切動力、信號、照明設(shè)備等電源,巷道口設(shè)置柵欄、闡明警標(biāo),不得人員進(jìn)內(nèi)。同時瓦檢員必須向公司調(diào)度室展開雙向匯報。公司調(diào)度室收到匯報后,立即通告機(jī)電部門查明停水原因,按《規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定非政府展開通電工作。井下停風(fēng)巷道通電時,首先必須由瓦檢員檢查停風(fēng)巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛?,如果沼氣濃度不少?.8%或二氧化碳濃度不少于1.5%時,且局扇及其控制器地點(diǎn)附近10米范圍的沼氣濃度都不大于0.5%時,可以輕易停下局扇,恢復(fù)正常該巷道的供電供風(fēng),恢復(fù)正常生產(chǎn)。如果停風(fēng)巷道瓦斯?jié)舛却笥?.8%而大于3%時,該巷道的瓦檢員應(yīng)立即向通風(fēng)調(diào)度華泰煤礦局部通風(fēng)機(jī)供電管理制度華泰煤礦局部通風(fēng)機(jī)供電管理制度

一、局部通風(fēng)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)電路和水泵電路必須設(shè)于相同的10kV母線上,分列運(yùn)轉(zhuǎn)。局部通風(fēng)機(jī)專用線路同時實(shí)現(xiàn)“三?!?,即為專用變壓器,專用控制器,專用線路。水泵風(fēng)機(jī)及水泵電源同時實(shí)現(xiàn)“兩專”,即為專用控制器和專用線路,線路上不罰球直奔其它類負(fù)荷。

二、局部通風(fēng)機(jī)的盾構(gòu)工作面的電氣設(shè)備,必須裝有風(fēng)電槍機(jī)裝置和瓦斯電槍機(jī)裝置。

三、局部扇風(fēng)機(jī)的自動垮臺裝置必須采用一體化風(fēng)機(jī)專用自動垮臺控制器,不得采用分體式自動垮臺裝置。

四、各處工作風(fēng)機(jī)與水泵風(fēng)機(jī)齊配的風(fēng)機(jī),正常情況必須運(yùn)轉(zhuǎn)工作風(fēng)機(jī)。

五、局部通風(fēng)機(jī)20米范圍內(nèi)加裝電話。并無電話時可以由采用局部通風(fēng)機(jī)單位提由提出申請,由調(diào)度室加裝電話,或暫時采用盾構(gòu)頭電話。

六、通風(fēng)監(jiān)測分站繼續(xù)執(zhí)行轉(zhuǎn)讓管理,轉(zhuǎn)讓內(nèi)容包含:監(jiān)測地點(diǎn)、監(jiān)測范圍、斷電范圍、分站表明數(shù)字含義、分站保護(hù)人等內(nèi)容。

七、通風(fēng)監(jiān)測分站必須加裝在風(fēng)機(jī)附近的醒目邊線,以便在試驗(yàn)校準(zhǔn)期間瓦檢員能夠隨時觀測瓦斯?jié)舛茸兓闆r。

八、試驗(yàn)局部通風(fēng)機(jī)自動垮臺規(guī)定

1、每天四點(diǎn)班機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)管理垮臺試驗(yàn)工作,由瓦檢員至工作面巡查一遍后,向調(diào)度員明確提出垮臺試驗(yàn)提出申請,由調(diào)度員下發(fā)指令后試驗(yàn)垮臺。

2、調(diào)度員在下發(fā)試驗(yàn)垮臺命令后,必須嚴(yán)格監(jiān)控各局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及工作面瓦斯情況,若發(fā)現(xiàn)異常必須立即通告現(xiàn)場瓦檢員、分體式電工、機(jī)電運(yùn)輸科。

3、觸犯規(guī)定引致停水停風(fēng)事故的對責(zé)任人罰款100元。

九、責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對局部通風(fēng)設(shè)備與設(shè)施的修理管理,嚴(yán)苛按照定期檢修制度繼續(xù)執(zhí)行。不按規(guī)定檢修或檢查(局部通風(fēng)機(jī)和掌控控制器每6個月升井檢修一次,控制器每月檢查一次),每次對責(zé)任單位罰款100元。

十、因局部通風(fēng)系統(tǒng)(垮臺、校準(zhǔn)、風(fēng)機(jī)、控制器、供電線路等)機(jī)電設(shè)施檢修不妥當(dāng)導(dǎo)致停水停在風(fēng)者,對責(zé)任單位罰款1000元;引發(fā)瓦斯超載者,對責(zé)任單位罰款2000元。

十一、局部通風(fēng)管理發(fā)生不合乎以上規(guī)定的情況時,當(dāng)事人應(yīng)立即向調(diào)度室匯報,調(diào)度室應(yīng)當(dāng)精心安排有關(guān)人員處置。恒泰煤業(yè)配件安全管理制度恒泰煤業(yè)配件安全管理制度

為了提升我礦經(jīng)濟(jì)效益,保證集團(tuán)公司、礦下發(fā)的噸煤材料費(fèi)指標(biāo)的順利完成,二要可供不好、管住、用不好配件,做好設(shè)備修理、大修,充分發(fā)揮設(shè)備效能,服務(wù)于安全生產(chǎn),提升設(shè)備主硅,確保機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn),融合我礦具體情況,特制訂本辦法。

一、配件管理機(jī)構(gòu)

1、強(qiáng)化對配件工作的領(lǐng)導(dǎo),建立健全管理機(jī)構(gòu),搭載配件管理人員4名。配件管理人員必須強(qiáng)化配件管理,不斷提升配件管理水平。

2、設(shè)立機(jī)電科配件庫,搭載配件看管2人,辦理配件入庫相關(guān)手續(xù),派發(fā)配件。

3、各區(qū)隊(duì)理應(yīng)一名由機(jī)電班長全職的配件計(jì)劃員,負(fù)責(zé)管理各區(qū)隊(duì)配件計(jì)劃編制和配件領(lǐng)有用。

二、配件計(jì)劃

1、建立健全管理的規(guī)章制度,嚴(yán)苛推行計(jì)劃管理和定額管理,認(rèn)真執(zhí)行配件“統(tǒng)一計(jì)劃,分級管理”的原則,推行統(tǒng)一計(jì)劃,統(tǒng)一交付,統(tǒng)一分配,統(tǒng)一領(lǐng)有用,統(tǒng)一管理。

2、礦屬各單位的配件計(jì)劃必須在每月的20日前,將下月所需的配件計(jì)劃,按自制件與自造件兩類分別造表報機(jī)電科配件組。所報配件必須標(biāo)明主機(jī)名稱、型號、生產(chǎn)廠家、自造件必須拎圖紙。

3、機(jī)電科配件組按各單位呈報配件計(jì)劃、按自制與自造兩類利庫后、分別基本建設(shè)配件計(jì)劃分別呈交供應(yīng)科與礦機(jī)修廠。對于各區(qū)隊(duì)采用的零星配件,機(jī)電科配件組可自行基本建設(shè)訂貨自行儲備,以供急需。

4、配件計(jì)劃必須根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)、設(shè)備采用臺數(shù)、設(shè)備狀態(tài)、檢修精心安排、配件的庫存和消耗情況去基本建設(shè)。

5、呈報提出申請計(jì)劃必須遵從“先利庫,后提出申請”“自造不提出申請”“提升自造率為,減少外委量”的原則。

三、配件質(zhì)量的管理

1、凡經(jīng)機(jī)電科配件組負(fù)責(zé)管理下發(fā)的配件計(jì)劃,所出來圖紙的制圖、描圖、校訂、審查都理應(yīng)專人負(fù)責(zé)管理,并在圖紙上蓋章,如果下發(fā)計(jì)劃圖紙有誤導(dǎo)致?lián)p失的,應(yīng)當(dāng)追責(zé)制圖審查者責(zé)任。

2、機(jī)修廠必須創(chuàng)建質(zhì)量保障體系,應(yīng)當(dāng)設(shè)置1—2名質(zhì)量檢查員,對維修、加工的配件,嚴(yán)苛按圖紙建議展開檢驗(yàn),并在加工卡上蓋章,對于不合格的產(chǎn)品,檢查員有權(quán)正式宣布配件除役。機(jī)電科配件組保管員對沒機(jī)廠質(zhì)檢人員蓋章的工件,配件組可不辦理入庫,辨認(rèn)出存有不合格產(chǎn)品,配件組按機(jī)械事故展開查案分析,對責(zé)任人并作處置,加倍對機(jī)廠工資總額展開罰款。

3、對于自制配件的環(huán)評入庫管理,必須由供應(yīng)科按建議出示產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)合格證,由機(jī)電科、紀(jì)檢、企管、供應(yīng)等有關(guān)科室共同組成聯(lián)手環(huán)評小組,經(jīng)驗(yàn)交合格后方可以辦理入庫相關(guān)手續(xù)。

四、配件庫房管理

1、倉庫保管員必須熟悉業(yè)務(wù),掌控每種配件的用途、加裝部位、庫存數(shù)量。

2、保管員必須精心對配件展開看管。特定配件必須防水涂油,基座下墊,避免配件破損損毀。

3、倉庫必須保持清潔整齊,必須秉持五五放置(五五成事、成方、成垛、成串)定量外包裝,標(biāo)簽必須填上全、裝設(shè)整齊。努力做到“四對口”(帳、卡、物、資金),機(jī)型看管必須系列化。

4、嚴(yán)格執(zhí)行配件派發(fā)制度,按領(lǐng)料憑證派發(fā),對于并無相關(guān)手續(xù)的有權(quán)被拒,配件帳必須干凈,技術(shù)數(shù)據(jù)必須齊全精確,每日存留票據(jù)必須裝訂成冊,得當(dāng)看管,每月25號前投檔配件交、支存報表。

五、配件消耗與儲備

1、各級配件管理人員必須經(jīng)常調(diào)查介紹分析并掌控配件動態(tài)及消耗規(guī)律。

2、必須狠抓配件的定額管理,特別對用量多,價格低,不易損毀遺失的配件制定消耗定額。

3、配件儲備主要由配件倉庫負(fù)責(zé)管理,各區(qū)隊(duì)可以配有少量日常生產(chǎn)中須要的易損配件,推行三定二存有(的定指標(biāo)、的定品種、的定數(shù)量、存有專人看管,存有領(lǐng)發(fā)數(shù)量帳)的管理制度,機(jī)電科有權(quán)檢查各區(qū)隊(duì)的配件倉庫,并展開考核,并有權(quán)移出、調(diào)到。

六、配件的廢舊和復(fù)原

1、必須強(qiáng)化對配件廢舊F83E43Se工作的非政府領(lǐng)導(dǎo),發(fā)動群眾搞好廢舊F83E43Se工作,把廢舊F83E43Se指標(biāo)做為考核各區(qū)隊(duì)經(jīng)濟(jì)核算的內(nèi)容。

2、對各種配件(一次性橡膠件可不交舊)必須嚴(yán)格執(zhí)行交舊換新制度。

3、必須搞好舊件的復(fù)原工作,原則上繼續(xù)執(zhí)行能夠自學(xué)的決不外修成。機(jī)修廠對機(jī)電科精心安排的配件復(fù)原計(jì)劃必須及時精心安排,對重點(diǎn)的、繁雜的、零配件維修必須非政府專門人員非政府科技攻關(guān),保證復(fù)原質(zhì)量。對自行外修的配件,由機(jī)電科配件組算出計(jì)劃經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后會同有關(guān)部門公開招標(biāo)展開。

七、對自造件管理

1、機(jī)電科對各單位至機(jī)修廠加工配件推行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一加工、統(tǒng)一派發(fā)。月底機(jī)電科根據(jù)機(jī)修廠加工數(shù)量對機(jī)修廠展開支付,各單位不再對機(jī)修廠支付。

2、對各單位計(jì)劃外的短萼零星配件必須拎圖紙至機(jī)電科,由配件組下發(fā)短萼件臨時任務(wù)通知單,機(jī)修廠方可加工。

3、對升井檢修的設(shè)備由機(jī)電科設(shè)備組匯同機(jī)修廠、采用單位等有關(guān)人員共同欣華,核對檢修卡片并蓋章,檢修卡片做為領(lǐng)有用配件的依據(jù)。

4、機(jī)電科月底根據(jù)設(shè)備檢修量、自造加工量、所用材料對機(jī)修廠本月所領(lǐng)材料展開考核。

5、機(jī)修廠月底呈報機(jī)電科機(jī)修廠庫存材料及配件報表,機(jī)電科不定期查閱機(jī)修廠材料及配件庫。

6、機(jī)修廠所領(lǐng)材料及配件與用量、庫存量差額很大時,機(jī)電科匯同有關(guān)部門對機(jī)修廠展開分析。

八、獎罰制度

對于配件修理費(fèi)管理,原則上推行下限定額管理,各區(qū)隊(duì)無論產(chǎn)量、進(jìn)尺超額多少,均確認(rèn)一個合理的定額。

1、根據(jù)各單位采用設(shè)備多少,按區(qū)隊(duì)類別分別抽取配件消耗金額。1)機(jī)電運(yùn)輸單位按礦下發(fā)指標(biāo)掌控、2)礦井隊(duì)按實(shí)際產(chǎn)量,礦下發(fā)噸煤指標(biāo)排序、3)拓展、盾構(gòu)隊(duì)按實(shí)際進(jìn)尺指標(biāo)排序。統(tǒng)一推行節(jié)獎超罰。各區(qū)隊(duì)節(jié)約獎按節(jié)約價值的20%抽取獎勵,超耗按超耗價值的100%扣分。各區(qū)隊(duì)獎罰金額由機(jī)電科配件管理人員每月2號前呈報礦企管科繼續(xù)執(zhí)行。

2、對各單位遺失的配件嚴(yán)格執(zhí)行罰款,按遺失配件原值的100%罰款。

3、對大型材料:例如皮帶、鋼絲繩等嚴(yán)格執(zhí)行交舊制度,對繼續(xù)執(zhí)行不好的單位可以按原值的1%獎勵。皮帶廢舊必須確保單卷在80M以上,對遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過80M以上的按遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過米數(shù)原值的20%獎勵,對多于80M的按不值米數(shù)原值的100%罰款,對廢舊皮帶在600mm/800mm(原頻寬為800mm/1000mm)闊以上且合乎以上條件的可以按所交數(shù)量的10%獎勵,對推擠、刺穿的按原值的100%罰款且追責(zé)當(dāng)事人的責(zé)任。機(jī)運(yùn)區(qū)機(jī)電技術(shù)員崗位責(zé)任制機(jī)運(yùn)區(qū)機(jī)電技術(shù)員崗位責(zé)任制

1、在機(jī)運(yùn)區(qū)和機(jī)電主管技術(shù)人員的領(lǐng)導(dǎo)下,開展業(yè)務(wù)和技術(shù)工作,認(rèn)真執(zhí)行機(jī)電技術(shù)工作的政策、規(guī)章、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。

2、掌控設(shè)備的技術(shù)狀態(tài),對本職范圍內(nèi)的設(shè)備努力做到存有圖紙、存有資料、存有原始記錄、存有修理配件資料。

3、負(fù)責(zé)管理機(jī)電設(shè)備的小型改革和設(shè)計(jì)工作。

4、搞好設(shè)備的技術(shù)測量、試驗(yàn)、維護(hù)整定和數(shù)據(jù)的排序,以及運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)的分析整理工作。

5、負(fù)責(zé)管理基本建設(shè)機(jī)電設(shè)備的檢修、配件計(jì)劃及加裝的措施制訂。

6、負(fù)責(zé)管理嶄新設(shè)備和配件的環(huán)評,以及檢修設(shè)備和加裝設(shè)備的環(huán)評。

7、負(fù)責(zé)管理零件和配件圖紙的測繪工作。

8、負(fù)責(zé)管理分析查案機(jī)電事故,并明確提出防范措施。

9、做好設(shè)備修理的技術(shù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保安全保護(hù)措施完備齊全可信。

10、負(fù)責(zé)管理機(jī)電設(shè)備的技術(shù)鑒定,革新項(xiàng)目的測試和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的推展。

11、負(fù)責(zé)管理本職范圍內(nèi)員工的技術(shù)自學(xué),提升操作方式和修理技術(shù)水平。

12、經(jīng)常深入細(xì)致現(xiàn)場,化解生產(chǎn)中的技術(shù)關(guān)鍵,介紹設(shè)備運(yùn)行狀況,并對分管范圍內(nèi)的機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀況明確提出提升意見,并使之達(dá)至安全、經(jīng)濟(jì)合理運(yùn)轉(zhuǎn)。王莊礦“三點(diǎn)”管理制度王莊礦“三點(diǎn)”管理制度

根據(jù)集團(tuán)公司總調(diào)《5月15日調(diào)度討論會》建議,為進(jìn)一步提高調(diào)度管理水平,同時實(shí)現(xiàn)“四化”型調(diào)度室,融合本礦實(shí)際,特制訂本制度。

一、“三點(diǎn)”管理基本概念:

1、技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn):根據(jù)本礦實(shí)際安全生產(chǎn)情況,融合生產(chǎn)調(diào)度信息反饋資料,找到生產(chǎn)各環(huán)節(jié)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的變化要點(diǎn),展開深入細(xì)致的分析、科學(xué)合理的總結(jié),重點(diǎn)在能化解生產(chǎn)各環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵問題和能改良調(diào)度管理制度的不合理處,并使調(diào)度管理更加通暢的一種生產(chǎn)非政府改良方案。

2、亮點(diǎn):能科學(xué)合理地充分反映礦調(diào)度系統(tǒng)管理特色,具備可持續(xù)發(fā)展和改良的特點(diǎn)并且在實(shí)際生產(chǎn)中或制度應(yīng)用領(lǐng)域中起著關(guān)鍵作用的一項(xiàng)特色工作。

3、改良點(diǎn):在原來生產(chǎn)實(shí)踐和管理制度的基礎(chǔ)上,對其展開進(jìn)一步改良和健全,更加能充分反映實(shí)際情況,應(yīng)用領(lǐng)域更加合理的一種工作方式。

二、“三點(diǎn)”管理基本原則:

1、“三點(diǎn)”管理必須創(chuàng)建在能真正充分反映實(shí)際情況,并起著能化解實(shí)際問題和促進(jìn)某項(xiàng)工作上一個嶄新水平、新臺階,具備獨(dú)立性和創(chuàng)造性;

2、“三點(diǎn)”管理必須合乎集團(tuán)公司總調(diào)有關(guān)建議,建議每月必須存有一“點(diǎn)”;

3、“三點(diǎn)”管理必須指派專人展開管理,創(chuàng)建“三點(diǎn)”管理專題臺帳,每點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新、亮點(diǎn)、改良點(diǎn)均步入專題臺帳中,并存有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)校對和蓋章;

4、“三點(diǎn)”管理在試用過程中,可以從調(diào)度管理大方面抓起,循序漸進(jìn),等待調(diào)度管理制度基本健全和構(gòu)成合理的邏輯關(guān)系時,可以對其進(jìn)行小的改良工作;

5、“三點(diǎn)”管理就是群策群力、集體智慧的結(jié)晶,必須實(shí)行集全體調(diào)度人員之能力和所有技術(shù)分析結(jié)果的方式展開締造;

三、獎罰:

1、建議每月必須按照集團(tuán)公司總調(diào)建議上載“三點(diǎn)”管理情況,否則對有關(guān)責(zé)任人展開100元行政處罰;

2、在“三點(diǎn)”管理情況上載后,公司總調(diào)未普遍認(rèn)可時,酌情給與

有關(guān)責(zé)任人適當(dāng)行政處罰;

3、在“三點(diǎn)”管理情況上載后,被公司總調(diào)接納普遍認(rèn)可,給與有關(guān)責(zé)任人100元獎勵,并在科務(wù)會通報表彰;

4、如果“三點(diǎn)”創(chuàng)作者的意見和建議被接納后,對其所在班組展開適當(dāng)獎勵。平煤股份公司平巷軌道運(yùn)輸安全管理規(guī)定關(guān)于印發(fā)《平煤股份公司平巷軌道運(yùn)輸安全管理規(guī)定》的通告

各原煤生產(chǎn)單位、機(jī)關(guān)各部門:

為強(qiáng)化礦井運(yùn)輸安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和上級有關(guān)文件規(guī)定,做好礦井安全運(yùn)輸,特制訂《平煤股份公司平巷軌道運(yùn)輸安全管理規(guī)定》。現(xiàn)印發(fā)給你們,盼認(rèn)真貫徹繼續(xù)執(zhí)行。

二〇〇九年七月十日

(此為電子公文)

平煤股份公司平巷軌道運(yùn)輸安全

管理規(guī)的定

第一章總則

第一條為切實(shí)加強(qiáng)礦井安全運(yùn)輸管理工作,做好業(yè)務(wù)保安,秉持預(yù)防為主,不懈努力提升運(yùn)輸作業(yè)條件,消解不安全因素,增加以致杜絕運(yùn)輸中的人身死傷和設(shè)備損毀事故的出現(xiàn),確保安全生產(chǎn),特制訂本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適應(yīng)環(huán)境于公司所屬各原煤生產(chǎn)單位的平巷軌道運(yùn)輸(包含井上下平巷軌道運(yùn)輸)。

第三條公司安全監(jiān)察處按照本規(guī)定行使監(jiān)察權(quán)。

第二章基礎(chǔ)管理

第四條各級領(lǐng)導(dǎo)必須把運(yùn)輸工作列為關(guān)鍵的議事日程,礦長對礦井運(yùn)輸安全正數(shù)全面責(zé)任,各戰(zhàn)線副礦長對本戰(zhàn)線所采用運(yùn)輸設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)及本戰(zhàn)線職工因違章導(dǎo)致運(yùn)輸事故正數(shù)輕易責(zé)任,機(jī)電副礦長對全礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備正數(shù)業(yè)務(wù)保安責(zé)任。

第五條為強(qiáng)化運(yùn)輸安全監(jiān)察力度,各生產(chǎn)礦必須搭載礦井運(yùn)輸安全監(jiān)察員,業(yè)務(wù)上為機(jī)電和安監(jiān)部門雙重領(lǐng)導(dǎo)。運(yùn)輸安全監(jiān)察員應(yīng)當(dāng)在平巷主要運(yùn)輸線路上、人車站等人員密集的地方展開執(zhí)勤監(jiān)察,保持運(yùn)輸安全秩序。運(yùn)輸安全監(jiān)察員必須愛好本職工作,堅(jiān)持原則、秉公執(zhí)法、作風(fēng)正派、有職有權(quán),對違章違紀(jì)人員(包含各級領(lǐng)導(dǎo))展開行政處罰。

第六條在高瓦斯礦井送風(fēng)(全系列風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi),應(yīng)當(dāng)采用礦用安全檢查特定型蓄電池電機(jī)車或礦用安全檢查柴油機(jī)車。

第七條新建或改擴(kuò)建的礦井中,對運(yùn)轉(zhuǎn)7t及其以上機(jī)車或3t及其以上礦車的軌道,應(yīng)當(dāng)使用不高于30kg/m的鋼軌。

第八條礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)。主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)當(dāng)滿足用戶《煤礦安全規(guī)程》第353條規(guī)定建議。

同一線路必須采用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號,嚴(yán)禁高于線路的鋼軌型號。

第九條架線電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道,必須滿足用戶《煤礦安全規(guī)程》第354條規(guī)定,增大軌道接點(diǎn)電阻,并按規(guī)定設(shè)置兩道軌道絕緣。

第十條自軌面起算,電機(jī)車架空線的裝設(shè)高度應(yīng)當(dāng)合乎《煤礦安全規(guī)程》第356條規(guī)定建議。

第十一條電機(jī)車每年必須展開一次年審,并展開一次電機(jī)車剎車距離試驗(yàn)。各礦機(jī)電科負(fù)責(zé)管理每年展開一次大巷電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)雜散電流測試。

第十二條使用機(jī)車運(yùn)輸時,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定:

(一)列車通過的風(fēng)門,必須建有當(dāng)列車通過時能收到在風(fēng)門兩側(cè)都能夠發(fā)送至聲光信號的裝置。

(二)巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)巷標(biāo)、路標(biāo)、里程標(biāo)、道岔標(biāo)、警沖標(biāo)、警燈和警鈴。

(三)必須有價值礦燈傳送緊急停車信號的規(guī)定。非危險情況,任何人嚴(yán)禁采用緊急停車信號。

(四)在超車或司機(jī)視線中斷的區(qū)段,應(yīng)當(dāng)設(shè)置列車占到線架空線信號;在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車場和運(yùn)輸大巷,應(yīng)當(dāng)設(shè)置信號分散架空線系統(tǒng)。

第十三條電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)的大巷內(nèi),未經(jīng)當(dāng)值運(yùn)輸調(diào)度同意,任何單位和個人不得手推車。須要在大巷手推車的單位和個人,必須事先向運(yùn)輸調(diào)度室報告手推車擠占線路和擠占時間,請示同意后方可以展開。運(yùn)輸調(diào)度員必須設(shè)置區(qū)段槍機(jī)信號,嚴(yán)禁電機(jī)車步入該區(qū)段。

第十四條不得私自用大巷人車裝運(yùn)設(shè)備、物料。

第十五條任何單位和個人不許將采區(qū)車場內(nèi)的車輛拉入或緊鄰電機(jī)車高速行駛的大巷,停車車輛距大巷軌道嚴(yán)禁高于5m,并由推車人負(fù)責(zé)管理將車輛安全停車。

第十六條手推車過風(fēng)門時,必須確保一道停用,不得兩道風(fēng)門同時關(guān)上,風(fēng)門之間和風(fēng)門處不得停車車輛。違反規(guī)定者,對手推車單位及個人展開行政處罰。

第十七條不得用電機(jī)車頂車或手推車噴發(fā)風(fēng)門,違者對責(zé)任單位及個人給與行政處分并罰款處置。導(dǎo)致事故者,嚴(yán)謹(jǐn)追究責(zé)任。

第十八條并任搞行人的運(yùn)輸大巷,必須按規(guī)定施工寬度不高于800mm的人行道。人行道寬度比較的區(qū)段,必須按規(guī)定修筑避開硐,確保運(yùn)輸大巷行人的安全。

第十九條入井人員經(jīng)過運(yùn)輸大巷時,必須奔跑人行道,不得在軌道中間和非人行兩端奔跑。在人行道安全距離比較的地段,碰到運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)車時,必須提早步入避開硐,不得東站在安全距離比較的巷幫躲車。

第二十條大巷奔跑碰到暫停運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)車,不得翻過礦車或沿非人行兩端橫越礦車。

第二十一條電機(jī)車必須逐臺編號、建檔,逐臺繼續(xù)執(zhí)行紙盒機(jī)制,并強(qiáng)化日常檢查保護(hù)工作,保證每臺電機(jī)車的燈、鈴、手閘及氣閘、利沙砂裝置、瓦斯斷電報警裝置、各種儀表、受電弓、螺絲及相連接電纜等齊全較完整。不較完整的電機(jī)車不得出庫運(yùn)轉(zhuǎn)。

第二十二條電機(jī)車(存有瓦斯核爆危險的礦井架線電機(jī)車)嚴(yán)禁步入車場風(fēng)門以內(nèi)。

第二十三條載運(yùn)物料的車輛上不得乘坐人員。

第二十四條電機(jī)車前駕駛室除司機(jī)外不得乘坐其他人員,后駕駛室除料車跟車工外嚴(yán)禁搭乘任何人員。電機(jī)車車頭上方不得放置物料和搭乘人員。違反規(guī)定者,一律按“三違”處置,并追責(zé)當(dāng)事人和該機(jī)車司機(jī)的責(zé)任。

第二十五條機(jī)車必須確認(rèn)合理的牽引車數(shù),不得多拉超員。車輛必須采用非正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格相連接裝置,其相連接裝置的安全系數(shù)和列車剎車距離,必須合乎《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。列車的剎車距離每年至少測量1次。載運(yùn)物料時嚴(yán)禁少于40m;載運(yùn)人員時嚴(yán)禁少于20m。

第二十六條大巷人車運(yùn)轉(zhuǎn)必須制訂管理制度,標(biāo)明人車運(yùn)行時間、注意事項(xiàng)、乘車地點(diǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)線路等。在各乘

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論