礦井主要通風機管理制度范文大合集

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1.礦井主要通風機必須由專人展開管理，保證24小時現(xiàn)場值守，主要通風機管理人員必須熟練掌握通風機的性能，風機的操作方式及反風操作方式，風機事故的確定等有關(guān)科學知識，并經(jīng)專門的技術(shù)培訓(xùn)，考試獲得資格證后，方可上崗上崗。

2.礦井主要通風機必須定期檢查、修理，保證一臺正常已連續(xù)運轉(zhuǎn)，一臺較完整水泵。

3.機電部門必須按規(guī)定展開好像機，每次倒機前必須通告通防工區(qū)，通防工區(qū)按時派遣人展開高碼。

4.須要調(diào)整風量，發(fā)生改變主要通風機頻率或前導(dǎo)器角度必須由通防工區(qū)寫下書面提出申請，制訂措施，經(jīng)總工程師批準后方可展開調(diào)節(jié)，同時通防工區(qū)展開井上、下測風，保證風量滿足要求。

5.礦井每年必須至少展開一次全礦性的反風軍事演習，檢查主要通風機的反風效果。

6.礦井主要通風機每5年至少展開一次風機性能測量，測量風機在當前時期的負壓、風量情況下的風機性能和穩(wěn)定性。

7.主要通風機一旦因故停風，主要通風機司機必須立即啟動水泵通風機，恢復(fù)正常通風，如果水泵風機無法正常啟動，必須立即向礦調(diào)度室匯報，并關(guān)上防爆門，實行自然通風，并制訂專門措施。

8.調(diào)度室收到主要通風機停風匯報后，必須立即通告井下各施工地點的人員免職作業(yè)，停水廢人，盾構(gòu)拔劍的作業(yè)人員撤至全負壓通風地點后將局部通風機喊停，并指派專人在巷道口警衛(wèi)警戒，嚴禁人員步入。

9.主要通風機因故停風，礦值守領(lǐng)導(dǎo)、機電專業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員必須趕赴現(xiàn)場，展開處置，力爭在最短的時期內(nèi)恢復(fù)正常主要通風機通風。

10.礦井主要通風機恢復(fù)正常通風后，各施工地點嚴苛按有關(guān)規(guī)定恢復(fù)正常局部通風機通風和供電。運輸安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法運輸安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法第一條本標準適用于于軌道運輸系統(tǒng)和無軌膠輪車運輸?shù)V井。第二條運輸安全質(zhì)量標準化礦井必須具有以下條件：1、礦井運輸并無關(guān)鍵性責任事故。2、存有易于操作方式的運輸質(zhì)量檢查環(huán)評非政府、檢查制度及獎懲制度。第三條運輸安全質(zhì)量標準化礦井分成三個等級：一級：總分成90分以上；二級：總分成80分以上；三級：運輸專業(yè)安全質(zhì)量標準化罰球在70分后(C99mg70分后)以上。第四條礦井運輸責任事故每喪生1人，礦井運輸安全質(zhì)量標準化罰球甩5分后，實罰球輸出礦井安全質(zhì)量標準化總分；喪生3人及以上中止當年評選資格。第五條考核評級辦法(具體內(nèi)容見到附表)：1、按照《煤礦安全規(guī)程》、《機電設(shè)備較完整標準》、《礦井軌道質(zhì)量標準及架線保護規(guī)程》、《礦井運輸管理和技術(shù)裝備若干規(guī)定》，現(xiàn)場逐項考核，并查詢有關(guān)資料。2、考核評級計分使用處罰方法，各單項及小項的最高分成零，不發(fā)生負分。3、在檢查評選中，例如存有缺項，可以將該項目的分數(shù)，平均值換算至總項其他內(nèi)容中回去，換算方法如下：實得分數(shù)=檢查罰球×100÷（100-缺項分后）4、運輸專業(yè)安全質(zhì)量標準化罰球按以下公式排序：(1)旬礦井運輸專業(yè)安全質(zhì)量標準化罰球=旬礦送檢運輸專業(yè)安全質(zhì)量標準化罰球。(2)月礦井運輸專業(yè)安全質(zhì)量標準化罰球=上、中、下各旬運輸安全質(zhì)量標準化罰球之和/3。(3)季度礦井運輸專業(yè)安全質(zhì)量標準化罰球=專業(yè)動態(tài)檢查與集團公司季度檢查綜合考核罰球。(4)年度礦井運輸專業(yè)安全質(zhì)量標準化罰球=年度內(nèi)季度礦井運輸專業(yè)安全質(zhì)量標準化罰球之和/4。運輸安全質(zhì)量標準化檢查標準及評分辦法序號項目標準分檢查內(nèi)容及標準檢查方法及評分方法一運輸工程和設(shè)備(44分后)5運輸工程和設(shè)備：分兩部分：有軌機車運輸和無軌機車運輸一、有軌機車運輸（一）運輸巷道斷面必須合乎《煤礦安全規(guī)程》(以下縮寫《規(guī)程》及有關(guān)設(shè)計規(guī)定建議1.主要運輸巷道凈高H：自軌面起算H≥2m；存有電機車架線時：沒用人軌道H≥2.1m，行人軌道H≥2.2m，井底車場H≥2.4m2.采區(qū)（盤區(qū)）內(nèi)上、下山和水平巷道的凈高H≥2m3.新建礦井、生產(chǎn)礦井嶄新鑿運輸巷的一側(cè)，從巷道邊渣面起1.6m高度內(nèi)，必須存有闊≥0.8m的行人道（綜采礦井為≥1m），管道搬運高度≥1.8m4.另一側(cè)必須≥0.3m（綜采礦井≥0.5m）。若巷道內(nèi)短果輸送機時，輸送機與巷幫忙掘進的距離≥0.5m，機頭機尾處≥0.7m5.巷道內(nèi)移動變電站或綜采等其它設(shè)備，其最注重部分與巷道幫忙掘進的距離≥0.3m6.生產(chǎn)礦井人行道寬度不合乎以上規(guī)定時，必須在巷道的一側(cè)設(shè)置避開硐，兩個避開硐間距≤40m，硐闊≥1.2m，淺≥0.7m，低≥1.8m，硐內(nèi)不得堆積物可望7.人車停放地點的巷道上下人兩端，從巷道碴面起至1.6m的高度內(nèi)，必須存有闊≥1m的人行道，管道搬運高度≥1.8m8.雙軌運輸巷中，兩列車最注重部分間的距離≥0.2m，采區(qū)裝載點處≥0.7m，礦車剝掛勾地點≥1m，車輛最注重部分與巷道兩側(cè)距離合乎以上3、4條規(guī)定9.架空人車巷道拖座中心至巷道一側(cè)的距離≥0.7m現(xiàn)場檢查：每存有一處不合格甩1分后，長度少于5m不罰球；巷道內(nèi)每辨認出存有一處輕微脫落或掉皮甩0.2分后運輸安全質(zhì)量標準化檢查標準及評分辦法序號項目標準分檢查內(nèi)容及標準檢查方法及評分方法一運輸工程和設(shè)備(44分后)11(二)運輸線路質(zhì)量51.主要運輸線路(主要斜巷絞車道，井底車場，主要運輸大巷和主要運輸石門，地面運煤、運矸干線和分散裝載東站車場的軌道)達至優(yōu)良Fanjeaux。主要運輸軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)當合乎以下建議：（1）軌距的偏差在[-2mm，+5mm]之間。（2）軌道的水平偏差≤5mm。（3）軌道的接點平整度：高差和側(cè)差≤2mm，不許存有硬彎。（4）扣件必須齊全、穩(wěn)固并與軌型吻區(qū)隊周安全評估辦法區(qū)隊周安全評估辦法

為貫徹落實4月7日煤化集團安全視頻會議精神，全面落實集團公司董事長、黨委書記陳祥恩特別強調(diào)的創(chuàng)建三級安全評估、評價機制，進一步提高礦井安全管理水平?，F(xiàn)融合我區(qū)隊實際制訂周安全評估辦法，內(nèi)容如下：

一、安全評估、評價的內(nèi)容包含：人員、設(shè)備、環(huán)境、措施四個方面。其中人員包含根據(jù)崗位排查須要人員情況、人員培訓(xùn)情況、人員思想動態(tài)變化因素；設(shè)備包含所負責管理的設(shè)備及系統(tǒng)運轉(zhuǎn)與否正常、設(shè)備與否存有安全事故隱患、備件、易損部件準備充分、妥當；環(huán)境包含井下原煤運輸巷道頂上底板條件變化影響因素、井上原煤運輸天氣異常變化影響因素；措施包含與否思想波動人員及適當?shù)膽?yīng)付措施、下周檢修項目措施與否制訂、批準及貫徹落實妥當、特定情況安全技術(shù)措施與否基本建設(shè)及批準、貫徹落實情況等。

二、安全評估、評價推行定量分數(shù)，分值暫定為人員占到30分后，設(shè)備占到30分后，環(huán)境占到10分后，措施占到30分后，具體內(nèi)容評分辦法見到附件。評價的結(jié)果分成A、B、C、D四級，其中A級為≥90分后，B級為80～89，C級為70～79分后，D級為＜70分后。A級為安全可靠型，可以按照各項規(guī)程、技術(shù)措施正常非政府生產(chǎn)；B級為安全受控型，通過實行針對性的措施強化管理可以確保安全生產(chǎn)；C級為安全不可信型，可以穩(wěn)步生產(chǎn)，但是須要強化管理；D級為安全不受控型，其中一項或多項存有輕微安全生產(chǎn)隱患，必須先停工，確定隱患后方可以已經(jīng)開始生產(chǎn)。

三、每周五下午區(qū)隊管理人員及各班班長分散舉行周安全評估會議，分別對人員、設(shè)備、環(huán)境、措施四個方面展開評估、評價。

四、出席評估會議管理人員除老爹、值勤或上班，必須全部出席，由區(qū)隊長策劃，區(qū)隊管理人員無故不出席的，列入?yún)^(qū)隊長對副職績效考核，依據(jù)考核表考核。班組長無故不出席的列入班組長內(nèi)部市場化安全目標考核，每次計入6分后。盛隆煤礦水害預(yù)防技術(shù)管理制度盛隆煤礦水害預(yù)防技術(shù)管理制度

礦井水害預(yù)防技術(shù)管理工作，必須秉持“有疑必尋，先尋后鑿，先治后改采”的原則。

每月對全礦井水害預(yù)防展開一次全面的分析和排查工作，保證預(yù)防水的重點范圍區(qū)，展開尋抽水施工。

本礦布局三臺相同型號尋鉆機，保證鉆機隨時工作。

本礦排洪都分散在+55水平，+55水平設(shè)置兩個水倉，甲倉126.1m×7.1㎡=895.31m3,乙倉80.2m×7.1㎡=569.42m3。水泵房設(shè)置MD85-45×4型水泵，達至一并使、一備、一檢修。最小涌水量80m3∕h，正常涌水量50m3∕h.。

本礦井在20小時以內(nèi)可以排泄全礦24小時最小涌水量，出現(xiàn)水害時，三臺水泵可以同時啟動。

在基本建設(shè)各種作業(yè)規(guī)程的同時根據(jù)水文地質(zhì)資料所提供更多各類數(shù)據(jù)，基本建設(shè)尋抽水設(shè)計，施工前化解水害問題。

對采空區(qū)必須隨時觀測，特別是在采空區(qū)的下方施工時，必須向上方采空區(qū)打鉆抽水，否則不得施工。

對冶煉工程的臨區(qū)關(guān)系必須掌控確切，并必須標示在設(shè)計圖紙上。

在基本建設(shè)作業(yè)規(guī)程時，對各種抽水、隔水煤(巖)柱，必須按設(shè)計留設(shè)。

(一)、防塵煤(巖)柱種類

本礦的防塵煤(巖)柱種類存有：井田邊界煤柱、防塵煤柱等。

(二)、防塵煤(巖)柱留設(shè)原則

根據(jù)本礦的實際情況，確認防塵煤(巖)柱留設(shè)原則如下：

防塵煤(巖)柱留設(shè)必須與本礦的地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、煤層成礦條件、圍巖物理力學性質(zhì)等自然因素緊密融合，與礦井方法、采礦強度、掘進形式等人為因素相互適應(yīng)環(huán)境;

施工前，須要通過排序及采礦經(jīng)驗留設(shè)足夠多的防塵煤柱。

同一地點存有兩種或兩種以上留設(shè)煤巖柱條件時，索留設(shè)的煤巖柱必須滿足用戶各個留設(shè)煤巖柱的條件。

對防塵煤巖柱的完整性建議必須絕對嚴苛。

防塵巖柱中必須存有一定厚度的隔水巖層或裂隙不發(fā)育、不含水性極弱的巖層。

防塵煤柱的留設(shè)，在確保安全可靠的基礎(chǔ)上，盡量減少煤柱的寬度和高度，提升資源利用率。

(三)、防塵煤(巖)柱

1、井田境界煤柱：井田境界煤柱一側(cè)領(lǐng)20m。

2、井筒煤柱：根據(jù)礦井歷年采礦經(jīng)驗，第四系表士段移動角通常為50°排序，基巖段巖層移動角按75°排序。

3、工業(yè)廣場煤柱：廣場周圍留設(shè)20m闊的維護拎。

九、井下尋抽水應(yīng)采用專用尋抽水設(shè)備，不得采用煤電勘探抽水。

十、在冶煉生產(chǎn)過程中碰到以下情況必須實行探水措施:

1、吻合老區(qū)廢為巷時。

2、吻合或橫越含水層、斷層、含水裂隙時。

3、吻合半封閉不當?shù)你@孔時。

4、吻合各類防塵煤柱或關(guān)上隔絕煤柱抽水時。

5、吻合水文地質(zhì)條件繁雜地段、冶煉工作碰到有突水征兆時。

6、冶煉地點受到頂上底板走低含水層威脅、煤巖柱厚度大于安全值時。

十一、冶煉工作面碰到以下情況之一時，必須確認探放水線展開尋抽水：

吻合水淹或可能將積水的井巷、老空或相連煤礦時;

吻合含水層、導(dǎo)水斷層、溶洞和導(dǎo)水失陷柱時;

關(guān)上隔水煤柱抽水時;

吻合可能將與水體相連的斷層碎裂拎時;

吻合存有水可能將的鉆孔時;

吻合存有水的灌漿區(qū)時;

吻合其他可能將水地區(qū)時;

經(jīng)探水證實無突水危險后，方可行進作業(yè)。

十二、探放脫落結(jié)構(gòu)水和巖溶水時，探放鉆孔沿盾構(gòu)方向的前方及下方布置，底板方向的鉆孔嚴禁多于兩個。

十三、上山探水時，應(yīng)當展開雙巷盾構(gòu)，其中一條全面性探水和匯水，另一條用以安全廢人。雙巷間內(nèi)要30-50米鑿1個聯(lián)絡(luò)巷。

十四、預(yù)計水壓大于0.1mpa的地點探水時，預(yù)先晶化套管。套管口加裝閘閥，套管深度在尋抽水規(guī)程中規(guī)定。

十五、鉆孔內(nèi)水壓大于1.5mpa時，使用湖南金證和防噴裝置的方法躲進，并制訂避免孔口管及和煤壁忽然外突的措施。

十六、探水鉆孔除并任搞堵水或者親水性坑口的鉆孔外，終孔孔徑嚴禁大煤礦“三違”界定明細表(明確要求)煤礦“三違”界定明細表(明確要求)

第一章干部管理十大犯罪行為禁區(qū)

1、凡是出現(xiàn)重傷事故的單位，老爹隊長一律免職至登機科自學，等候處置；凡是出現(xiàn)重傷事故的單位，老爹隊長一律免職。

2、凡是出現(xiàn)工傷事故謊報怨家的，隊長一律免職。

3、凡是辨認出干部違章統(tǒng)一指揮或辨認出職工違章作業(yè)而不及時阻止的干部一律免職。

4、凡是干部井下睡及酒后入井的，一經(jīng)辨認出一律免職；凡是老爹隊長私自空崗、擅離職守、提早升井的，一律免職至登機科自學，等候處置。

5、凡是并無措施或被下發(fā)停建通知書后而擅自動工生產(chǎn)的，隊長、老爹隊長、技術(shù)副隊長一律免職。

6、凡是耙矸機、綜掘機照明設(shè)備燈不亮，一律停止使用，否則，老爹隊長一律免職至登機科自學，等候處置。

7、凡是存有殘爆、拒爆不處置而私自精心安排生產(chǎn)或放炮距離比較、不設(shè)立警戒和簽訂合同放炮的，老爹隊長一律免職。

8、凡是隨意停在、上開局部通風機或停風后不及時非政府廢人的，老爹隊長一律先免職至登機科自學，等候處置。

9、凡是修理巷道多頭作業(yè)，后巷安全沒確保，不秉持由外向里原則施工的，老爹隊長一律免職至登機科自學，等候處置。

10凡是辨認出關(guān)鍵性安全隱患不及時非政府處置，輕生產(chǎn)重安全的老爹隊長一律免職。

第二章員工十大犯罪行為禁區(qū)

凡是步入十大犯罪行為禁區(qū)者，除按照礦有關(guān)規(guī)定行政處罰外，一律辭退委以重任一個月步入勞務(wù)市場自學，情節(jié)嚴重者一律辭退礦籍。

1、不秉持敲打幫忙問頂、不采用臨時掘進、空頂作業(yè)。

2、人員沒撤到安全區(qū)域停下耙矸機、綜掘機或放炮。

3、安全意識淡漠，一年內(nèi)違章作業(yè)2次以上。

4、斜巷運輸闖紅燈或搭乘猴車時與他人玩耍玩耍。

5、斜巷運輸超掛車輛，不采用非正規(guī)的鏈環(huán)、螺絲及保險繩。

6、在井下睡、拆除礦燈。

7、在井下打架斗毆，威脅、侮辱管理人員。

8、隨身攜帶煙草、燃燒物品入井或酒后入井。

9、故意毀壞安全設(shè)施。

10、私藏、盜竊雷管、炸藥或銷贓電纜(情節(jié)嚴重者轉(zhuǎn)交公安機關(guān))。

第三章輕微“三違”界定標準

存有以下情況之一的為輕微“三違”犯罪行為

1、帶非礦用手機下井，隨身攜帶煙草、燃燒物品入井或酒后入井。

2、擅離職守、睡覺崗或在井下人為點燃礦燈。

3、特定工種未上崗上崗。

4、乘罐期間將頭手張開安全門以外的。

5、瓦檢員空班、逃費、騙人檢。

6、摸、拖、沖礦車。

7、井筒5m范圍內(nèi)高空作業(yè)不系安全帶。

8、不經(jīng)過罐籠橫越井底。

9、井口房、罐籠內(nèi)隨意向井筒內(nèi)拋撒物品。

10、副井提高時超員和遜于載重高運轉(zhuǎn)的，對把鉤工按輕微違章。

11、礦井工作面全面性20米范圍內(nèi)、挖掘工作面距離拔劍40米范圍內(nèi)必須分別存有2.5m和3.5m的扦子，否則，對區(qū)隊按輕微違章考核。在現(xiàn)場展開臨時或永久掘進時，打聽頂上扦子必須始終放到施工現(xiàn)場10米范圍內(nèi)，否則，對現(xiàn)場老爹隊長、班長及全職安檢員按輕微違章。

一通三嚴防

12、擅自步入綁存有柵欄或貼有危險警告牌的區(qū)域內(nèi)。

13、偷盜、損毀通風、防塵、監(jiān)測設(shè)備設(shè)施。

14、局部通風機停風未及時將人員撤到安全地點，隨意開停局部通風機。

15、同時關(guān)上兩道風門。

16、滅火工不搞引藥、不搞腳線與母線的相連接、不滅火，其他人替代滅火工搞引藥、展開腳線與母線的相連接、滅火，滅火工不是最后返回滅火地點。

17、滅火不繼續(xù)執(zhí)行“一炮三檢”、三人連鎖或滅火警戒。

18、有害、有毒氣體濃度抽檢情況下穩(wěn)步作業(yè)。

19、邊粗大邊裝藥；闖進放炮警戒線。

20、放炮后嚴重不足15分鐘就步入警戒之內(nèi)。

21、改采、鑿工作面風量嚴重不足照常作業(yè)的老爹隊長、班長按違章處置。

22、發(fā)爆器與電雷管、引信藥卷混放到一起。

23、井下未經(jīng)核準采用電氣焊。

24、由放炮員、警戒員簽訂合同放炮。

25、放炮時不packaging收到警告信號。

26、穿化纖衣服下井。

27、甲烷傳感器遠遠超過校驗時間穩(wěn)步采用(責任人為監(jiān)控中心主任)。瓦斯便攜儀、風表、多功能氣體參數(shù)儀遠遠超過校驗日期的。(責任人為通風隊隊長和通風隊技術(shù)隊長、技術(shù)員)

28、火藥庫庫管員將相同廠家的雷管、火藥混合派發(fā)；放炮員將相同廠家生產(chǎn)的或相同品種的電雷管混合采用。

29、放炮不采用彩色工程塑料膠帶和炮頭牌。

30、一名警戒人員同時警戒兩個通路，警戒人員不堅守崗位，存有其他人員步入滅火地點，班長不親自精心安排警戒或不親自收到滅火命令。

31、不合乎裝藥條件私自裝藥者，滅火工及施工區(qū)隊班組長按“三違”論處，情節(jié)嚴重者停建自學15天，并加倍行政處罰。

32、滅火工不嚴苛按技術(shù)措施或作業(yè)規(guī)程規(guī)定展開裝藥、滅火，責罵、違章操作等影響正常安全生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。滅火工和施工區(qū)隊班組長都按“三違”考核

33、發(fā)生瞎炮不匯報調(diào)度室的，對班長、放炮員按輕微違章。

34、井口房和通風機房附近20m內(nèi)，存有煙火和用火爐生火對責任單位或負責人按輕微違章。

35、發(fā)生循環(huán)風通風隊老爹隊長沒及時采取措施的，對老爹隊長按輕微違章。

36、微風(盾構(gòu)工作面風速大于0.15m/s)地點24小時之內(nèi)無法處置，又沒匯報值守礦領(lǐng)導(dǎo)的，對通風隊按輕微違章考核。

37、采區(qū)回采完結(jié)沒在規(guī)定時間內(nèi)展開永久密封的(45天內(nèi))，對通風隊按輕微違章考核。

機電運輸

38、不經(jīng)容許私自拆毀安全保護裝置、換回和短接安全保護裝置的。

39、檢修電器設(shè)備不轉(zhuǎn)讓、不設(shè)立專人看管、不按規(guī)定停在供電，關(guān)上電氣設(shè)備前不檢查瓦斯?jié)舛?、有錯電振動。

40、磁鐵檢修、遷址電氣設(shè)備、電纜和電線。

41、將電氣設(shè)備保護裝置換回不必，私自供電。

42、井口、井底提早把礦車劈開阻車器，對把鉤工按輕微違章。

40、礦車裝罐后不踢擋車器、不擺槍機鏈，對把鉤工按輕微違章。

43、平板車、花架車裝罐后不打阻車器、不卸下罐簾兒，對把鉤工按輕微違章。

44、電機車前并無照明設(shè)備、后并無紅燈、剎車不可信、并無警笛運轉(zhuǎn)，對司機按輕微違章。

45、“約時”停在供電或“借光”作業(yè)，不設(shè)立專人停在供電，未按規(guī)定設(shè)立專人“看看電”，對檢修人員按輕微違章。

46、用銅絲、鐵絲或其它不易熔金屬于替代保險絲。

47、耙矸機未緊固牢固時，就打開引致耙矸機加速度，對司機按輕微違章。

48、耙矸機距離拔劍距離少于作業(yè)規(guī)程規(guī)定仍生產(chǎn)的，對老爹隊干按輕微違章。

49、耙矸機未停水槍機就容許人員步入拔劍,對司機按輕微違章。

50、溜子機頭或機尾并無壓柱(或地錨)運轉(zhuǎn)的，對司機按輕微違章。

51、上下山巷道中隨意拋、投擲工具物品等東西。

52、斜巷用大平板載運支架、大型設(shè)備等重型車輛，未促進作用拎細槍機螺絲的螺絲的，對把鉤工按輕微違章。

53、皮帶、溜子、絞車等設(shè)備停機，人員返回設(shè)備10米以上啟動器隔絕手把不追到拆分邊線且槍機的。

54、絞車運轉(zhuǎn)時橫跨鋼絲繩。

55、斜巷停放沒采用(包含臨時)阻車器阻車。

56、在本單位轄區(qū)范圍內(nèi)存有職工輕微違章(例如睡覺崗)不管當官的，除對管理單位展開考核外，對統(tǒng)轄單位也按通常違章考核。

57、除電機車司機或檢測人員外，其他人員操作方式大巷架線分區(qū)控制器的。

58、在處置架線、橫擋線絕緣子、吊線絕緣子或分區(qū)絕緣板，在架空線下專門從事裝運材料、踢水溝、檢修(加裝)照明設(shè)備、管路刷漆、隔爆水棚攪拌等施工作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行停在供電管理制度，嚴格遵守停水、驗電、振動、踢接地線、擺停水警示牌、專人看管等有關(guān)規(guī)定；

如果兩個或多個單位同時展開架空線停水作業(yè)，所有單位都須嚴苛按上述建議繼續(xù)執(zhí)行。施工完結(jié)后，提早施工完結(jié)的區(qū)隊由專人取下停水牌，等最后一個區(qū)隊施工完結(jié)并派遣專人取下停水牌后方可以按程序供電；

不按照以上程序作業(yè)者，有關(guān)責任人按輕微“三違”處置。

59、在未停水的架線下裝運車輛或采用導(dǎo)體長度少于800mm的工具施工。

60、注漿工在沒達至注漿設(shè)計建議時私自封孔的。

61、鉆場搬離、加裝、回調(diào)或塔式起重大件過皮帶時，皮帶必須暫停運轉(zhuǎn)，并要存有礦下文的班長到場統(tǒng)一指揮，否則，班長按輕微違章。

62、鉆場處為沒專用皮帶過橋不許施工，否則，對探防隊按輕微違章考核。

63、由下向上盾構(gòu)25°以上的彎曲巷道時，沒將滾煤(矸)道與人行道分離；人行兩端應(yīng)設(shè)樓梯、梯子和信號裝置，對責任單位按輕微違章考核。

64、未獲得(設(shè)備安全)準運證、準運證遺失或被扣押期間，擅自采用沒準運證的設(shè)備，對采用人員按輕微違章。

65、其他情節(jié)嚴重的按輕微“三違”處置(包含：導(dǎo)致影響嚴酷、導(dǎo)致嚴重后果，為推諉責任公然狡辯、周旋的)。

66、其它制度中規(guī)定的輕微“三違”犯罪行為。

第四章通?！叭`”界定標準

存有以下情況之一的為通?！叭`”。

1、機修廠車間外3T單梁行車下工作時不穿安全帽。

2、罐籠運轉(zhuǎn)時腳蹬安全門。

3、下井不拎毛巾。

4、進、升井時未經(jīng)把鉤工同意私自關(guān)上候罐門或罐籠門。

5、不聽到勸說私自翻過等候室門。

6、入井人員工具、物品不放入工具包或工具包不橫拎在肩上的。

7、步入井口房不拎安全帽的。

8、遜于定員人數(shù)時，把鉤工不阻止的。

9、安全帽不系帽帶，井下退礦帽、退膠鞋、躺在候罐室座椅上。

10、地面生產(chǎn)場所作業(yè)人員(包含步入作業(yè)場所的其他人員)不配戴安全帽，不系帽帶者。地面生產(chǎn)場所包含：

⑴機電一隊壓風機房、主通風機房及控制室、東區(qū)變電所、西區(qū)變電所、主井和副井口房、主井裝載東站；

⑵運輸隊矸石山、甩罐籠車間、礦車清掃車間、電機車維修間；

⑶探防隊注漿東站；

⑷通風隊炮泥加工間；

⑸機修廠整個廠區(qū)；

⑹供應(yīng)科木工房、設(shè)備和材料裝運現(xiàn)場；

⑺機電科庫房設(shè)備裝運現(xiàn)場；

⑻各區(qū)隊加工間及材料、配件、設(shè)備裝卸車現(xiàn)場；

⑼服務(wù)公司鍋爐房、污水處理東站、軟化水處置東站。

11、井下奔跑時跳躍或等候上罐時不排隊、加隊。

12、大巷奔跑時肩扛長度少于0.5m的長炳工器具。

13、大巷奔跑時碰到電機車不靠邊站立或與電機車同行者。

14、下井人員在當值期間寫作與所專門從事的工作毫無關(guān)系的資料者(例如小說、報刊、雜志、全員自學培訓(xùn)資料等)。

15、Auron師帶徒期間沒配戴師徒標簽的，對區(qū)隊按通常“三違”考核。

16、Auron師帶徒期間，徒弟工作時遠遠超過師傅視線時，師傅不曉得的，對師傅按通?！叭`。

17、Auron師帶徒期間徒弟出現(xiàn)輕微”三違”時，師傅按通常違章處置。

18、盾構(gòu)頭前探梁采用不規(guī)范。

19、高度少于2米作業(yè)時不按規(guī)定配戴安全帶。

20、采用梯子時，無人牽梯子或移動梯子時人不下來的。

21、交接班記錄親筆簽名代簽或假親筆簽名的。

22、通常工種不上崗上崗或崗證不一致，抱持過期證件上崗的。

23、在井下拆除定位辨識卡或使他人隨身攜帶自己的定位辨識卡及替他人隨身攜帶辨識卡下井。

24、無故按動人員定位系統(tǒng)應(yīng)急呼救聲裝置者。

礦井

25、礦井隊環(huán)評員沒隨身攜帶壓力表的(當上、下順槽都存有壓力表時可不隨身攜帶)。

26、礦井隊乳化泵站沒搭載合格的濃度測量儀的，對區(qū)隊按通常違章考核。

27、乳化液濃度不合乎韌度規(guī)定的(3%-5%)。

28、井下搞瓦斯斷電試驗時不搬運瓦斯便攜儀的。

29、打開高壓風、水、油管時沒實行閥門措施的。

30、單體柱閥門時沒使用專用手把閥門的。

31、采煤機割去煤、巖巷噴漿、煤巷綜掘機割去煤期間沒打開防塵水幕。

32、綜采工作面支架工推滾時沒觀測防滑鏈狀態(tài)的，沒觀測周圍人員的。

33、步入煤墻兩端施工時沒實行安全防水措施的。

一通三嚴防

34、礦長、礦技術(shù)負責人、滅火工、冶煉區(qū)隊長、通風區(qū)隊長、工程技術(shù)人員、班長、流動電鉗工、安全監(jiān)測工、電機車司機、采煤機司機、掘進機司機等下井不隨身攜帶便攜儀。

35、電機車司機、采煤機司機、掘進機司機開機期間，便攜儀沒裝設(shè)在緊固邊線上。

36、噴漿時不拎防塵口罩。

37、擅自掐開風筒或在風筒出風口前邊遮蓋物體影響通風的。

38、過風門后不及時停用。

39、滅火時對電纜、風筒沒實行安全防水措施的。

40、閑雜人員私自步入火藥庫的。

41、趴在存有火工品的箱上。

42、載運雷管的滅火工和背藥人員必須徒步奔跑，其二者距離不合乎10至20米規(guī)定的(滅火工在后邊)。

43、挖掘隊放炮裝藥已經(jīng)開始時間，夜班少于6點、早班少于14點、中班少于22點的，對責任區(qū)隊班長和放炮員均按通常違章。

44、展開電焊作業(yè)時不配戴便攜儀、沒滅火器。

45、各類密封墻沒按規(guī)定時間展開檢查的(7天/次)。

46、井下所有工作地點回收油料、油布油手套隨意拋撒。

47、瓦斯檢查員隨身攜帶光瓦漏氣，不準確的。

48、瓦斯檢查員檢查瓦斯時不采用瓦斯手杖。

49、瓦檢員不隨身攜帶溫度計。

機電運輸

50、皮帶運轉(zhuǎn)期間檔煤皮掉下來，用手yuanzhiwo煤皮子的。

51、未按相關(guān)手續(xù)私自停水的。

52、電機車撒沙裝置揀沙司機穩(wěn)步駕車的。

53、設(shè)備運轉(zhuǎn)期間司機專門從事與停下設(shè)備毫無關(guān)系的事情(如接打電話、干活其他活的等)。

54、信號工沒聽見把鉤工命令時，私自傳送信號的。

55、底皮帶打運材料：

①運料過程中皮帶上裝、滾點之間不許存有人員奔跑，否則，對打料負責人按通常違章；

②探防隊人員未躲進扣場內(nèi)，運料單位未提早通告探防隊人員；

56、頂車時車輛沒用鏈環(huán)相連接，頂車數(shù)量少于規(guī)定車數(shù)的。

57、頂車時跟車工沒東站在列車兩端前方5～10m范圍內(nèi)，沒packaging統(tǒng)一指揮。

58、電機車運轉(zhuǎn)速度少于規(guī)定；非跟車工擠電機車頭的。

59、車輛掉下來道不匯報調(diào)度室，對現(xiàn)場負責人按通常違章。

60、電機車裝運支架等大件設(shè)備的車輛在大巷運轉(zhuǎn)碰到行人時，車輛必須暫時停下使人員先行，否則，對跟車工(或司機)按通常違章。

61、高速行駛的運輸車輛碰到前方存有行人時，必須提早50m鳴笛警告；行人聽見鳴笛后或辨認出運輸車輛向自己駛?cè)r，必須提早20m靠墻俯臥。否則，對司機或行人按通常違章

62、車輛在高速行駛過程中，道岔馬村芯前后10m范圍內(nèi)及車場軌道與主道間的過渡階段軌道范圍內(nèi)不得人員逗留。

63、運輸車輛經(jīng)過非司往下壓道岔時，必須經(jīng)過跟車工證實不好道岔邊線后方能夠運轉(zhuǎn)通過，不得不展開證實或由其他人員證實。

64、人車運轉(zhuǎn)期間不停用車門，跟車工或乖車人員按通常違章。

65、側(cè)卸式耙陣裝巖機、液壓鉆車滅火時停車距離拔劍嚴禁大于40m，停車時必須耙斗、鉆臂落地。掘進機停機時研磨頭必須落地，距離拔劍不少于5米。否則，一律按違章處置。

66、皮帶、溜子、絞車等設(shè)備運轉(zhuǎn)期間，司機返回操作方式按鈕1米以上距離的。

67、檢修采煤機時，煤墻不踢張貼幫忙柱；更改截齒和滾筒上下3m以內(nèi)有人工作時，沒群牧幫護頂上，阻斷電源，關(guān)上采煤機隔絕控制器和離合器，并對工作面輸送機推行槍機的。

68、用釬子甩在閘皮上操作方式耙矸機。

69、上開絞車、皮帶、溜子不必規(guī)定信號，而用其他方式替代的。

70、并無措施隨意東站至皮帶、溜子上作業(yè)，翻過皮帶不走到橋的。

71、擠猴車時扎東西、隨身攜帶重量少于20kg，或肩扛長度少于0、5m。

72、中途私自剝、擺猴車座椅。

73、人力手推車時一次少于兩輛以上的(不含兩輛)；手推車人員不拎哨、不packaging。

74、電工不拎工具包、電筆、接地線的。

75、斜巷提高時不按規(guī)定傳送紅燈信號。

76、耙矸機每次出廠車輛后必須換成手把，控制器可以不必停水，但司機無法返回耙矸機少于2米，否則，司機為通常違章。

77、耙斗裝巖機作業(yè)完結(jié)后，耙陣沒扎妥當、導(dǎo)向滑輪沒有取下，停機后司機返回耙斗裝巖機未停水槍機的。

78、人員步入耙斗裝巖機作業(yè)范圍內(nèi)時，耙斗裝巖機未停水槍機的，司機為通常違章。

79、風、水、油等高壓管子接點用鐵絲替代U型卡或U型卡單腿采用的。

80、好像鏈不較完整時仍然采用的。

81、綜采工作面液壓支架操作手把安全防護裝置非工作期間沒采用的。安徽恒源煤電機電科機電管理制度編訂安徽恒源煤電機電科機電管理制度編訂

編成制婁正林胡海剛魏華東

機電科

副總經(jīng)理

機電科管理制度目錄

1電氣試驗制度

2交接班制度

3安全活動制度

4設(shè)備運轉(zhuǎn)、修理、維修保養(yǎng)制度

5設(shè)備定期檢修制度

6機電干部上崗查崗制度

7設(shè)備管理制度

8事故分析查案及隱患排查制度

9設(shè)備包機制度

10防爆設(shè)備入井加裝、環(huán)評制度

11電纜管理制度

12小型電器管理制度

13油脂管理制度

14配件管理制度

15工程塑料膠帶、工程塑料電纜管理制度

16電氣管理制度

17沃埃爾場所管理制度

18安全技術(shù)審核制度

19井下硫化皮帶管理制度

20防雷管理制度

21設(shè)備瑕疵管理制度

22雜散電流管理制度

23事故應(yīng)急救援制度

24礦用設(shè)備器材采用管理制度

25安全操作方式管理制度

26設(shè)備殺菌制度

27井下三小維護管理制度

28停在供電制度

2935kv變電所強制性檢修制度

30安全檢查檢查小組制度

31壓力容器管理制度

32機電科技術(shù)資料管理制度

1電氣試驗制度

一、電氣試驗工作必須嚴苛按“煤礦電氣試驗規(guī)程”所市場需求的項目制訂出來計劃，嚴格執(zhí)行。

二、35KV設(shè)備的電氣試驗工作由局電氣試驗室展開，6KV及以下設(shè)備電氣試驗工作由礦電氣試驗室展開。

三、電氣試驗人員應(yīng)當具備高中文化程度和一定的專業(yè)技術(shù)水平。

四、試驗人員必須定期對試驗用儀表展開校驗，以確保試驗數(shù)據(jù)的準確性。

五、電氣試驗工作應(yīng)當嚴格遵守“煤礦安全規(guī)程”及“電業(yè)安全工作規(guī)程”展開，以確保安全，試驗數(shù)據(jù)必須深入細致記錄，得當留存。

六、在井下的電試驗必須制訂專項措施報礦總工程師批準后繼續(xù)執(zhí)行。

2交接班制度

一、接班人員必須提早穿好工作服步入車間按時交接班。

二、交班人員應(yīng)當將班中的設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、衛(wèi)生情況、安全情況向接班人員交代確切。

三、屬于以下情況之一者、接班人員婉拒接班人：

1、設(shè)備運轉(zhuǎn)情況交代不明;

2、運轉(zhuǎn)日志核對不明或口誤亂畫現(xiàn)象;

3、車間或設(shè)備衛(wèi)生不好;

4、車間搭載設(shè)施損毀或遺失、情況不明。

四、屬于以下情況之一者交班人員可以婉拒交班，交班人員應(yīng)當向值守、調(diào)度人員匯報，等侯處置。

1、接班人員精神失?；蝻嬀普?

2、不換工作服;

3、接班人員未至魏;

4、吊扣上崗證者。

3安全活動制度

一、定期積極開展安全技術(shù)和安全規(guī)程自學，提升職工的安全意識。

二、全科各級領(lǐng)導(dǎo)必須定時出席本單位的安全列會。

三、每月對機電設(shè)備展開一次安全小檢查，揭發(fā)的問題立即處置。

四、全科各級領(lǐng)導(dǎo)必須深入細致現(xiàn)場，調(diào)查研究。對揭發(fā)的問題必須按照“三不放過”的原則，即使打聽原因，掏出處置措施。

五、各單位應(yīng)當深入細致及時整理有關(guān)安全方面的完整資料，創(chuàng)建安全臺帳。深入細致分析機電設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，保證礦井安全生產(chǎn)。

4設(shè)備運轉(zhuǎn)、修理、維修保養(yǎng)制度

一、貫徹落實設(shè)備采用與保護結(jié)合的原則，設(shè)備誰采用，誰保護，推行專責制。主要設(shè)備必須按照設(shè)備操作規(guī)程和較完整標準采用和保護。

二、采用中的設(shè)備必須維持較完整狀態(tài)，安全保護裝置齊全，動作靈敏可信，防爆設(shè)備更添自爆，努力做到定期檢查，試驗、搞好各種記錄，不合格的不許采用。

三、必須嚴格執(zhí)行設(shè)備管理規(guī)程規(guī)定的日常維修保養(yǎng)(保護)和定期維修保養(yǎng)(制度)，保證設(shè)備經(jīng)常維持整齊、潔凈、殺菌、安全經(jīng)濟運行。不得設(shè)備超負荷或母舒氏運轉(zhuǎn)，避免或杜絕，走、冒著、幾滴、鑿。

四、鍋爐、壓力容器應(yīng)當嚴苛按照國家有關(guān)規(guī)定展開采用和管理，定期展開檢測和預(yù)防性試驗。

五、強化儀器、儀表的管理，所有采用的儀器、儀表和掌控裝置，必須按規(guī)定周期展開第一章無軌膠輪車司機操作規(guī)程——操作前準備工作與檢查再生制動前的檢查

1、檢查外觀：查閱機殼、輪胎等有沒有損毀;

2、檢查滅火器與否較完整;

3、檢查發(fā)電機油位，例如油位高，及時補足;

4、通過低、低位可以視窗檢查液壓油位;

5、用油尺檢查傳動齒輪箱油位;

6、用油量表檢查油箱油位;

7、用低、低位可以視窗檢查機器加熱水位，例如須要，則重新加入清潔水至高位可以視窗的中間位;

8、清掃空氣過濾器中堆積的灰塵，必要時，則更改;

9、檢查瓦斯報警儀與否較完整有效率;

10、檢查輪胎和輪轂螺栓的套管狀況;

11、檢查再生制動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)當表明為規(guī)定值，如果壓力高于此值須要再次充壓。區(qū)隊自查自糾制度區(qū)隊自查自糾制度

為強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，全面落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，推動安全監(jiān)督檢查工作規(guī)范化、制度化，嚴肅查處各類安全生產(chǎn)違法行為和消解事故隱患，根據(jù)河南煤化2011年印發(fā)“雙基”考核新標準，制訂本制度：

一、非政府領(lǐng)導(dǎo)

為強化安全生產(chǎn)檢查工作的領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)立區(qū)隊安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。

組

短：隊長

成

員:副隊長

技術(shù)員

雙基員

二、安全檢查的內(nèi)容

安全檢查的內(nèi)容，主要就是密思想、密管理、密現(xiàn)場、密隱患、密事故處置。

（一）、密思想

在密隱患和不懈努力辨認出不安全因素的同時，應(yīng)當特別注意檢查單位職工的思想認識，檢查他們對安全生產(chǎn)重新認識與否恰當，與否把獨立自主保安意識放到第一位，特別就是職工對作業(yè)現(xiàn)場安全防水情況的掌控?，F(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)人員有沒有違章統(tǒng)一指揮；職工與否人人關(guān)心安全生產(chǎn)，在生產(chǎn)中與否存有不安全性和不安全操作方式，與否存有消極怠工的情況等。

（二）、密管理、密制度

安全生產(chǎn)檢查也就是對安全管理上的大檢查。隱患班組與否把安全生產(chǎn)工作掛上班組議事日程；主要負責人及生產(chǎn)負責人與否負責管理安全生產(chǎn)工作；在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評選生產(chǎn)的同時，與否都存有安全的內(nèi)容，即為“五同時”的建議與否獲得全面落實；各班組在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)與否對安全生產(chǎn)負責管理；此外，還要檢查的安全教育制度、嶄新工人入隊的“三級教育”制度、特種作業(yè)人員和對調(diào)工種工人的培訓(xùn)教育制度、各工種的安全操作規(guī)程和崗位。

（三）、密現(xiàn)場、密隱患

安全生產(chǎn)檢查主要以密現(xiàn)場、密隱患居多，每月由區(qū)隊長非政府管理人員深入細致井下作業(yè)現(xiàn)場，對照河南煤業(yè)化工〔2009〕223號文件、焦煤趙辦字（2011）36號文件和《煤礦安全規(guī)程》等制度檢查工作現(xiàn)場與否合乎安全建議，現(xiàn)場管理與否按照制度繼續(xù)執(zhí)行。

（四）、密事故處置

檢查責任班組對工傷事故與否及時報告、深入細致調(diào)查、嚴肅處理；在檢查中，例如辨認出未按“四不放過”的建議草率處置的事故，必須再次嚴肅處理，從中找到原因，采取有效措施，避免相似事故重復(fù)出現(xiàn)。

三、安全檢查的方法

為了確保安全檢查的效果，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員不定期下井展開檢查，檢查作業(yè)現(xiàn)場與否存有隱患問題。安全檢查形式:不定期檢查

不定期檢查就是指領(lǐng)導(dǎo)小組成員每次下井老爹都可以展開檢查，建議每名區(qū)隊長每月至少核對3條隱患。。

四、安全隱患的處置方法

1、建議區(qū)隊管理人員和班組長擅于在現(xiàn)場搜尋隱患，以萬無一失為標準，加強現(xiàn)場安全管理與隱患排查、環(huán)境治理、自查力度，重點排查關(guān)鍵性安全隱患，并及時創(chuàng)建健全各種事故、隱患臺賬，對辨認出的隱患問題實行“五定”原則，努力做到責任、措施、資金、時限和預(yù)案“五全面落實”，把事故殲滅在原始社會狀態(tài)，有效率的杜絕了各類事故的出現(xiàn)。

2、區(qū)隊密通常隱患對責任人甩12分后/條，對班組甩1分后/條；區(qū)隊密輕微隱患對責任人甩24分后/條，對班組甩2分后/條。綜采隊軌道工崗位職責及操作方式標準綜采隊軌道工崗位職責及操作方式標準

一、上崗標準

1、崗位職責

崗位職能范圍：負責管理井上下較窄軌軌道、道岔的鋪設(shè)、修理、拆毀、移設(shè)工作，檢查和處置軌道故障；

工種內(nèi)容（工種定義）：井上下較窄軌軌道、道岔鋪設(shè)與保護及移設(shè)的工種。

2、崗位有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程

《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)部分；

施工作業(yè)場所的《作業(yè)規(guī)程》；

本工種操作規(guī)程；

《礦井軌道、質(zhì)量標準及架線修理規(guī)程》軌道部分。

3、技術(shù)基礎(chǔ)知識

介紹較窄軌鐵路的促進作用和分類，熟識軌道道岔鋪設(shè)技術(shù)建議，軌道接點交會、錯接的建議及采用地點；

掌控鋼軌、道岔促進作用、性能磨損限度及類型的挑選；

熟識軌道線路的平面及縱斷面，介紹軌道、道岔施工圖；

介紹軌道工經(jīng)常采用的工具規(guī)格標準；

介紹軌道工常用工具的采用方法；

介紹軌道工采用量具用途和測量方法；

介紹軌道道岔結(jié)構(gòu)鋪設(shè)前的準備工作工作；

介紹曲線軌道的鋪設(shè)方法和施工的順序；

介紹道岔的鋪設(shè)順序；

介紹斜巷軌道的鋪設(shè)程序；

介紹鋼軌鉆孔和鋸軌操作方法；

介紹礦井軌道質(zhì)量標準及架線修理規(guī)程有關(guān)軌道、道岔質(zhì)量標準；

介紹各種型號鋼軌的規(guī)程；

介紹各種魚尾板的規(guī)格；

介紹各種軌枕的規(guī)格；

介紹各種魚尾螺絲和道釘?shù)囊?guī)格。

4、安全防水科學知識

津津樂道軌道工的操作規(guī)程；

介紹軌道施工防水措施；

介紹機械化作業(yè)電氣操作方式中的安全注意事項。

5、檢修開閉能力

能夠確定和處置軌道、道岔病害；

可以更改損毀鋼軌及相連接扣件和軌枕。

二、操作規(guī)程

（一）安全規(guī)定

1、施工人員步入施工地點前，必須存有專人檢查巷道中有毒氣體和掘進情況，確定不安全隱患后唱高調(diào)可以步入施工地點。

2、施工作業(yè)時，所用的工具不許觸碰電纜及其他管線和電氣設(shè)備。

3、用釬子和錘拆毀矸石、混凝土道床或用剝斧滾螺絲時，掌釬人必須穿防水手套，不許和掌釬人站在一條線上，避免跑錘傷人。踢錘人應(yīng)當特別注意周圍環(huán)境，避免不幸。

4、搗固道床或臥底（拉底）時，前后間隔距離嚴禁多于2米。

5、采用撬棍起道或起至道釘時，不許手執(zhí)八十把，以免壓手。

6、砍道釘時，必須手心向上柏樹道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加碼釘進去，避免砍手或道釘崩起傷人。

不得在鋼軌上或軌縫處調(diào)的直道釘。

7、采用起至道機或千斤頂時，必須橫向放正，不許碎裂，鉤腳必須牢固地擺在鋼軌底座上，操作方式人員的頭部和手臂必須擋住壓桿或千斤頂。

8、巢蛛道機或千斤頂起道時，鋼軌頂起后必須隨其起至隨其枕頭，所有作業(yè)人員的手、腳不許晃升空底或軌枕下面，以免傷人。

9、斜巷施工時必須嚴格遵守以下規(guī)定：

（1）嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車沒用人、不作業(yè)”的規(guī)定。

（2）動工前必須與信號把鉤工聯(lián)系不好，并停用上車場阻車器后方步入現(xiàn)場。

（3）步入現(xiàn)場前，必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清掃整潔，并設(shè)專人監(jiān)護看管，以免異物跌落傷人。

（4）工作時必須由下向上展開。上端工作人員必須特別注意維護下端工作人員的安全。一條斜巷中不得兩個或兩個以上地點同時施工。

（5）作業(yè)時必須東站在穩(wěn)定可信地點，所用工具必須共鳴管、放牢，傳達工具時必須互叫做互應(yīng)，不許亂扔隨地。

（6）工作中清掃出的煤、矸石及雜物應(yīng)當及時裝車跑；施工完后必須將矸石、物料清掃整潔，確保安全行車。

（7）須要載運鋼軌或物料時，必須和斜巷上、下端的信號工及絞車司機聯(lián)系不好，表明載運地點、行車速度及安全注意事項等。

（8）載運鋼軌時必須被綁穩(wěn)固，下端必須兜攬防護裝置，避免鋼軌在運轉(zhuǎn)中開裂或爬出。

（9）采用特別車輛載運鋼軌、物料、器材等（縮寫物件），須要裝運或跟送（監(jiān)護）時，必須嚴格遵守以下規(guī)定：

（1）向上運轉(zhuǎn)時裝運人員不許跟車，提早抵達工作地點。

（2）當物件車向上運轉(zhuǎn)時，跟車人應(yīng)當在物件車上方并維持5米以上的距離。

（3）監(jiān)護物件的跟車人員必須精力分散，辨認出物件車擦碰到或出軌，必須立即停放。

10、修理軌道時不許單人作業(yè)。

11、認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

（二）正常操作方式

12、在存有機車運轉(zhuǎn)的線路上施工時，施工區(qū)段的兩端40米以外必須設(shè)立紅燈示警，并設(shè)專人防水和統(tǒng)一指揮機車的暫停。曲線段施工時，防水人員必須東站在直線段。

13、機車通過施工區(qū)段前，必須經(jīng)專人檢查軌道線路，證實并無影響列車安全通過的隱患后方可以離境。車輛通過時，所有工作人員必須躲藏在安全地點。

14、在存有架線的地點施工時，應(yīng)先停水、后施工；無法停水時，長柄工具必須元顯恭拎、折疊，操作方式時不許碰到架線，以防觸電。

15、凡雙軌運輸，突遇特定情況無法高速行駛機車時，必須在此線路的兩端用顯著的標志示警，并通告調(diào)度。

16、在主要運輸巷施工時，防水人員與施工地點之間的距離嚴禁多于60米；突遇存有超車時，防水人員必須在彎道部位。

17、載運、裝運鋼軌時應(yīng)特別注意以下各項：

（1）載運鋼軌應(yīng)當采用專用車或平板車、材料車。

（2）裝運鋼軌時必須由一個大喊號，一頭先起至或一頭先擺。

（3）載運鋼軌的專車不許乘人，并存有專人前后監(jiān)護。車速嚴禁大于2米/秒，不得在曲線段會車。

（4）在主要運輸巷道人力手推車載運鋼軌時，必須事先與調(diào)度站聯(lián)系，并在鋼軌車前50米以外設(shè)立專人探路，后面必須有人抱持紅燈警戒。

18、存有架線的巷道，從礦車內(nèi)往外滾物料時必須阻斷架空線的電源。

19、用礦車材料車裝料時，其物料嚴禁遠遠超過車沿0。2米，兩側(cè)嚴禁少于車寬。

20、采用超車器應(yīng)合乎以下規(guī)定：

（1）將加工的鋼軌擺穩(wěn)定，軌底向上。

（2）超車器要放平、枕頭穩(wěn)中求進，并使兩鉤爪牢固地卡往鋼軌。

（3）用絞杠或釬子松開絲杠，兩人用力地光滑，嚴禁用力過猛，并枕頭不好保險杠，避免壓手。

21、鋪設(shè)曲線軌道時，必須從曲線的一端向另一端展開，嚴禁在緩解曲線的起點設(shè)立的接點；在曲線的外側(cè)不許有人同時作業(yè)。

22、采用電（氣）焊接工具展開短軌沖壓時，必須嚴格執(zhí)行安全措施和電（氣）技術(shù)員的技術(shù)操作規(guī)程，沖壓質(zhì)量必須合乎《煤礦較窄軌道修理質(zhì)量標準》。

23、采用大頭鎬展開搗固作業(yè)時，必須統(tǒng)一行動，不許打飛鎬，不許Sauve道碴、軌枕和鋼軌，避免飛起至石頭傷人。

24、調(diào)整軌道方向時，必須由一人統(tǒng)一指揮。撥道前應(yīng)當卷起軌枕端部和防爬木牽撥移方向一側(cè)的道碴；揮曲線時，應(yīng)先將曲線兩端直線撥直，將伸展線撥歸曲線部分統(tǒng)一調(diào)整。

25、施工過的非沖壓軌道必須用導(dǎo)線相連接，相連接后每個內(nèi)襯的電阻必須合乎《煤礦安全規(guī)程》第354條的規(guī)定。

26、更改、整修軌道及道、岔工作完結(jié)后，必須試車、驗道，并經(jīng)班（組）短環(huán)評，證實并無問題后方可以撤走現(xiàn)場。

27、處置故障時，必須存有專人特別注意觀測往來的車輛；突遇存有超車時必須有人到來車方向設(shè)置防水。

28、必須深入細致檢查線路，辨認出隱患及時處理，對影響通車而短時間又無法確定的故障，必須在隱患地點前后各60米處設(shè)置防水，并通告調(diào)度員。

（三）收尾工作

1、每班工作完結(jié)后，應(yīng)當清掃工作場地，將工具、材料、零件、備品配件分類放置整齊，并核對有關(guān)記錄后方可以交接班。通風機并無計劃停風查案制度通風機并無計劃停風查案制度

（一）為杜絕或增加并無計劃停風，確保煤礦安全生產(chǎn)，根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標準化基本建議及評分方法（實施）》通風專業(yè)工作建議中“健全各項管理制度”以及基本建議中“存有健全的煤礦通風、瓦斯預(yù)防、綜合防塵、嚴防救火和安全監(jiān)控等專業(yè)管理制度”的規(guī)定，制訂本制度。

（二）出現(xiàn)并無計劃停風時，當值通風機司機必須及時向調(diào)度室匯報，調(diào)度室必須及時通告撤走井下所有人員并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

（三）通風機司機、調(diào)度人員必須核對并無計劃停風記錄。記錄應(yīng)當標明停風時間、停風原因、恢復(fù)正常通風時間等。

（四）出現(xiàn)并無計劃停風后，由總工程師負責管理非政府機電、通風、安全、調(diào)度等人員展開深入細致查案，查明并無計劃停風原因，非政府制訂防范措施。

（五）對并無計劃停風的查案，必須創(chuàng)建“并無計劃停風查案記錄臺賬”，構(gòu)成會議紀要。

（六）分析并無計劃停風責任人，就是人為原因、管理原因、外部供電原因或其它不容預(yù)測的原因等。

（七）對并無計劃停風的查案行政處罰結(jié)果展開全系列礦井通報。煤礦配風、高碼、調(diào)風管理規(guī)定（實施）總則

第一條：為了規(guī)范西溝煤焦公司一礦的風量管理，提升有效率風量利用率，保證礦井通風系統(tǒng)的平衡、可信、安全，進一步提高通風質(zhì)量標準化工作，特制訂本規(guī)定，進一步規(guī)范礦井井下各用風地點的配風、高碼、調(diào)風的工作。

第二條：本規(guī)定對礦井配風計劃撰寫，風量計算，高碼管理、高碼技術(shù)建議、調(diào)風辦法、調(diào)風有關(guān)建議展開規(guī)范，目的就是提升礦井通風管理，尤其就是風量管理的水平。

第三條：該規(guī)定僅適用于于阜康市西溝煤焦有限責任公司一礦，具體內(nèi)容的繼續(xù)執(zhí)行單位為生產(chǎn)科、安全通風科。

第一章配風

第四條：生產(chǎn)科在每年的12月20日前，根據(jù)公司下發(fā)的之下一年冶煉unclear計劃和生產(chǎn)任務(wù)，融合礦井的實際生產(chǎn)布局，制訂下一年度通風計劃，在通風計劃中，按照冶煉工作面unclear計劃，確認每個月的礦井、盾構(gòu)工作面和可以預(yù)知其它用風地點的風量。并根據(jù)確認每個月用風地點的變化和礦井總需風量確認通風系統(tǒng)調(diào)整和礦井總?cè)腼L量的調(diào)整計劃和精心安排。

第五條：每個季度第三個月的20日前，根據(jù)年度通風計劃和礦井下一個季度的生產(chǎn)情況，制訂下一季度配風計劃和方案，確認每個月用風地點的風量和礦井總需風量和每個水平、分層巷道的風量，確認通風系統(tǒng)調(diào)整和礦井總?cè)腼L量的調(diào)整計劃和精心安排。

第六條：生產(chǎn)科在每月的20日前，根據(jù)礦井的之下一個月冶煉生產(chǎn)計劃，依據(jù)附件1的風量計算辦法，確認井下各冶煉工作面和其它用風地點的風量，并對主要入、春早巷道的風量展開核定，基本建設(shè)出來礦井下一個月的配風計劃。

第七條：月度配風計劃應(yīng)當包含配風計劃表和各用風地點風量計算和值域的依據(jù)和表明，以及風量、風速檢驗過程。

第八條：生產(chǎn)科在基本建設(shè)出來礦井下一個月配風計劃后，與當月25日前報通風副總工程師、總工程師、安全生產(chǎn)副礦長、礦長審批同意后，并印發(fā)至安全通風科。

第九條：安全通風科在收到下一個月礦井配風計劃后，根據(jù)當月的風量實際搭載情況和之下一個月冶煉工作面和其它用風地點配風情況，28日前順利完成下一個月風量分配方案基本建設(shè)。并報通風副總工程師和總工程師審核。

第十條：風量分配方案主要內(nèi)容就是根據(jù)配風計劃排序各地點巷道的風速;確認與否須要構(gòu)筑通風構(gòu)筑物、在何處構(gòu)筑;礦井總風量與否須要調(diào)整、如何調(diào)整、什么時間調(diào)整、調(diào)整時的安全技術(shù)措施;盾構(gòu)工作面的局部通風機的型號、加裝邊線，風筒直徑、風筒鋪設(shè)在巷道什么邊線，主、對備局部通風機短果方式、供電布置;各用風地點和入、春早巷道的測風地點布置、精確邊線、測量風點實際斷面、高碼斷面等與風量分配有關(guān)的內(nèi)容。

第十一條：安通科必須在按照月度風量分配方案，展開礦井各用風地點的風量調(diào)配。如果因生產(chǎn)布置發(fā)生改變，生產(chǎn)科必須以書面通知的方式知會安通科調(diào)整的方案和建議。

第十二條：在風量分配時，各用風地點的實際可供風量