2023年吊車司機(jī)安全培訓(xùn)考試試題及答案

2023年吊車司機(jī)安全培訓(xùn)考試試題及答案

一、填空題

1、起重機(jī)基本參數(shù)是表征起重機(jī)的。1、特性

2、起重機(jī)兩端梁車輪踏面

間的距離稱為起重機(jī)的跨度。

2、中心線

5、起重機(jī)輪按輪緣可分為輪緣'輪緣和

輪緣三種。5、雙、單'、無

6、車輪按踏面形式可分為形、圓柱形和

形輪三種。6、圓錐'鼓

8、制動輪的制動面不得沾染o8、油污

9、鋼絲繩的繩芯有芯'芯和金屬芯。

9、纖維、石棉纖維

11、運(yùn)行極限位置限制器由和安全尺或撞塊組成。

11、限位開關(guān)

12、設(shè)置緩沖器的目的就是

起重機(jī)或小車的運(yùn)動動能，以減緩沖擊。12、吸收

13、緩沖器類型較多，常用的有緩沖器，

緩沖器和液壓緩沖器等。13、彈簧'橡膠

14、露天工作的起重機(jī)應(yīng)設(shè)置_________、

裝置或鐵鞋。

14、夾軌鉗、錨定

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15、進(jìn)入橋式及門式起重機(jī)的門和由司機(jī)室登上橋架的艙口門

應(yīng)設(shè)置裝置。15、聯(lián)鎖保護(hù)

17、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動形式有集中驅(qū)動形式和

驅(qū)動形式兩種。17、分別

18、大車車輪前方應(yīng)安裝板。18、掃軌

19、橋式起重機(jī)電氣設(shè)備包括：各機(jī)構(gòu)電動機(jī)'制動電磁鐵、

電器和電器等。19、操作、保護(hù)

20、操作電器包括控制器、接觸器'

、電阻器等。

20、控制屏

25、鋼絲繩繩端可用或固定在卷筒上。

25、壓板、楔形塊

26、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有或

性能。26、防松、自緊

28、起重機(jī)的起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器必須是

的28、常閉

29、交互捻鋼絲繩的繩股的捻向與繩的捻向

,因此在吊重物時不會發(fā)生和

現(xiàn)象。29、相反、扭轉(zhuǎn)'松散

34、橋式起重機(jī)箱形主梁旁彎度不得超過起重機(jī)跨度S的

,且不允許向內(nèi)彎。34、1/2000

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35、橋式起重機(jī)箱形主梁跨中的上級拱度應(yīng)為起重機(jī)跨度的

o35、1/1000

36、嚴(yán)禁起重機(jī)制動，防止產(chǎn)生過大的

對金屬橋架結(jié)構(gòu)的沖擊。36、反車'慣性力

37、起升機(jī)構(gòu)吊額定負(fù)載以常速下降，斷電后的制動下滑距離

不得超過額定起升速度的037.1/100

38、橋式起重機(jī)大車斷電后的制動距離不應(yīng)超過其額定運(yùn)行速

度的。38、1/15

39、起重機(jī)電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼均應(yīng)作可靠

保護(hù)。

39、接地

40、起重機(jī)工作結(jié)束后，電磁吸盤或抓斗'料箱吊具等取物裝

置，應(yīng)在地面上而不應(yīng)o40V放落'懸吊

49、在起重機(jī)橋架或腳下手板上檢修，必須佩戴安全帶，安全

帶應(yīng)o49、高掛低用

二、判斷題（對的劃錯的劃X）

1、起重機(jī)取物裝置本身的重量一般都不應(yīng)包括在額定起重量中

O（）1\義

7、滑輪有裂紋或輪緣破損應(yīng)報廢。（）7、J

8、滑輪槽不均勻磨損達(dá)3mm應(yīng)報廢。（）8、J

9、新更換的鋼絲繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型'同規(guī)格。（

）V

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11、司機(jī)室位于大車滑線端時，通向司機(jī)室的梯子和走臺與滑

線間應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)板。（）11'J

12、露天工作的起重機(jī)，其電器設(shè)備應(yīng)設(shè)置防雨罩。（

）12、V

16、橋式起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)設(shè)在導(dǎo)電滑線的一側(cè)。（

）16、X

30、起升機(jī)構(gòu)可以使用編結(jié)接長的鋼絲繩。（）30、義

31、變幅機(jī)構(gòu)不得使用編結(jié)接長的鋼絲繩。（）31、J

32、鋼絲繩尾端在卷筒上固定，單層纏繞時通常采用壓板。（

）V

33、齒輪減速器在使用中主要損壞形式是齒輪失效。（

）33、V

35、起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)經(jīng)常使用的是同向捻結(jié)構(gòu)鋼絲繩。（

）X

36、在非正常使用狀態(tài)下，超載是鋼絲繩破斷的主要原因。（

）V

37、在正常使用情況下，鋼絲繩繩股中的鋼絲的斷裂是逐漸產(chǎn)

生的。（）37、J

39、減速器正常工作時，箱體內(nèi)必須裝滿潤滑油。（

）39、X

40、鋼絲繩繩芯中含有油脂，當(dāng)繩受力時起潤滑鋼絲的作用。

（V

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45、違規(guī)操作是發(fā)生起重傷害事故的主要原因。（

）45、V

47、如觸電地點(diǎn)附近沒有電源開關(guān)或插銷，可用其它利器（如

斧頭'刀具）將電源線切斷。（）47、義

48、起重機(jī)發(fā)生火災(zāi)的原因主要由于電器設(shè)備在運(yùn)行中超過額

定負(fù)荷造成線路短路過熱和打火花造成。（）48、J

三、選擇題4、常閉式制動器在制動裝置靜態(tài)時處于（B

）狀態(tài)。

A、打開B、制動

5、起升機(jī)構(gòu)的制動器必須是（B）式的。

A、常開B、制動

6、在有腐蝕性的環(huán)境中工作時應(yīng)選用（B）鋼絲繩。

Av鍍鉛B、鍍鋅

8、起重機(jī)軌道及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于（

B）歐母。

A、10B、4C、8

9、起重機(jī)橋架上的走臺應(yīng)用防滑性能好的（B）制造。

A、優(yōu)質(zhì)木板B、網(wǎng)紋鋼板

10、端梁和走臺的防護(hù)欄桿高度不應(yīng)小于（A）mm.o

A、1050B、800C、1000

11v橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)應(yīng)用最廣的是（B）異步電動機(jī)。

A、鼠籠式B、繞線式

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12、橋式起重機(jī)的照明信號回路其電源由起重機(jī)主斷路器的（

B）線端分接。

A、出B、進(jìn)

21、鋼絲繩直徑減小量達(dá)原直徑的（B

）%時,鋼絲繩應(yīng)報廢。

A、5B、7C、10

24、通常使用環(huán)境下，在卷筒上單層排列時采用（A

）鋼絲繩。

A、纖維芯B、石棉芯C、金屬芯

28、起升機(jī)構(gòu)的制動輪輪緣磨損達(dá)原厚度的（A

）%時,制動輪報廢。

A、40B、30C、20

29、起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動行程應(yīng)為（B）o

A、v2/5000~v/15B、v2/5000-v/20

C、v2/100

30、起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動行程應(yīng)為（A）o

A、v2/5000~v/15B、v2/5000-v/20

C、v/100

31、起重機(jī)用鋼絲繩優(yōu)選強(qiáng)度極限值為（B

）N/mm2的鋼絲繩。

A、1200—1300B、1600—1700

C、2000—2200

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32、制動摩擦片磨損的厚度超過原厚度的（A

）%時應(yīng)更換。

A、50B、40C、30

33、高溫環(huán)境下使用的鋼絲繩，常采用（B）鋼絲繩。

A、纖維芯B、石棉芯C、金屬芯

34、起升機(jī)構(gòu)（A)使用編結(jié)接長的鋼絲繩。

A、不得B、可以

35、變幅機(jī)構(gòu)（A)使用編結(jié)接長的鋼絲繩。

A、不得B、可以

38、橋式起重機(jī)箱形主梁跨中的拱度為（C)O

A、S/1500B、S/700C、1/1000

39、雙梁橋式起重機(jī)在主梁跨中起吊額定負(fù)載后，其向下變形

量不得大于（A）o

A、S/700B、S/600C、S/300

40、橋式起重機(jī)大車制動行程最大不得超過（A）。

A、v大車/15B、v大車/100C、v大車/20

41、橋式起重機(jī)小車制動行程最大不得超過（B）。

A、v小車/15B、v小車/20C、V?小車/5000

42、橋式起重機(jī)司機(jī)室照明、電鈴的電壓應(yīng)為（C）。

Av22VB、380VC、36V

45、在冬季應(yīng)延長空運(yùn)轉(zhuǎn)時間，液壓起重機(jī)應(yīng)保證液壓油在（

B）以上方可工作。

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A、0℃B、15℃C、30℃

48、液壓油最合適的工作溫度是（B）。

A、15—20℃B、35—50℃C、85?95℃

49、撲救起重機(jī)電氣火災(zāi)時，要使用（A

）等不導(dǎo)電的滅火器材。

A、干粉或二氧化碳B、泡沫干粉

四、名詞解釋

特種設(shè)備：是指涉及生命安全'危險性較大的鍋爐、壓力容器

（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械'廠內(nèi)機(jī)動車輛、客

運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施。

五、簡答題

1、按起重機(jī)的取物裝置和用途起重機(jī)可分為哪些類？

1、答：可分為：吊鉤起重機(jī)、抓斗起重機(jī)'冶金起重機(jī)、電磁

起重機(jī)、堆垛起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)、救援起重機(jī)'安裝起重

機(jī)、兩用和三用起重機(jī)等。

5、制動器的調(diào)整通常包括哪三個方面的調(diào)整工作？

5、答：包括調(diào)整工作行程'調(diào)整制動力矩'調(diào)整制動間隙。

6、鋼絲繩中的繩芯起什么作用？

6、答：繩芯的作用是增加撓性與彈性，便于潤滑和增加強(qiáng)度。

7、造成鋼絲繩破壞的主要因素是什么？

7、答：主要因素是：鋼絲繩工作時承受了反復(fù)的彎曲和拉伸而

產(chǎn)生的疲勞斷絲，鋼絲繩與卷筒和滑輪之間反復(fù)摩擦而產(chǎn)生的

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磨損破壞；鋼絲繩繩股間及鋼絲間的相互摩擦引起的鋼絲繩磨

損破壞及鋼絲受到環(huán)境的污染腐蝕引起的破壞；鋼絲繩受到機(jī)

械等破壞產(chǎn)生的外傷及變形等。

8、判定鋼絲繩損壞報廢的項目有哪些？

8、答：判斷鋼絲繩報廢的項目有：斷絲的性質(zhì)和數(shù)量、繩端斷

絲、斷絲的局部聚集、斷絲的增加率、繩股斷裂，由于繩芯損

壞而引起的繩徑減小、彈性減少、外部及內(nèi)部磨損、外部及內(nèi)

部腐蝕、變形和由于熱或電弧造成的損壞。

9、上升極限位置限制器的作用是什么？

9、答：上升極限位置限制器的作用是：限制取物裝置的起升高

度。當(dāng)?shù)蹙咂鹕缴蠘O限位置時，限位器能自動切斷電源，使

起升機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行，防止吊具繼續(xù)上升，拉斷鋼絲繩而發(fā)生墜

落事故。

12、為什么起重機(jī)主梁制造時要求作出上拱度？

12、答：為了提高主梁的承載能力'改善主梁的受力狀況，抵

抗主梁在載荷作用下的向下變形、提高主梁的強(qiáng)度和剛度。

13、起升機(jī)構(gòu)由哪幾部分構(gòu)成？

13、答：由電動機(jī)'減速器'制動器'傳動軸'聯(lián)軸器'齒盤

聯(lián)軸器、卷筒組、定滑輪組'吊鉤組和鋼絲繩等構(gòu)成。

19、“三違”的含義是什么？

19、答：三違是指違章指揮、違規(guī)操作和違反勞動紀(jì)律。

21、減速器使用中有哪些常見故障？

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21、答：減速器在使用中常見的故障有：（1）連續(xù)噪聲；（2

）不均勻噪聲；（3）斷續(xù)而清脆的撞擊聲；（4）發(fā)熱；（5）

振動；（6）漏油。

23、對起重機(jī)司機(jī)的基本要求是什么？

23、答：司機(jī)必須嚴(yán)格遵守司機(jī)安全操作規(guī)程，在此基礎(chǔ)上在

操作中要做到穩(wěn)、、準(zhǔn)、快'安全'合理。

25、橋式起重機(jī)大車是否溜車的衡量標(biāo)準(zhǔn)是什么？

25、答：橋式起重機(jī)大車以常速運(yùn)行，斷電后大車的制動滑行

距離不超過大車額定運(yùn)行速度的1/15,即可認(rèn)為合格，大車不

溜車。

26、橋式起重機(jī)小車是否溜車的衡量標(biāo)準(zhǔn)是什么？

26、答：橋式起重機(jī)小車以常速運(yùn)行，斷電后小車的制動滑行

距離不超過小車額定運(yùn)行速度的1/20,即可認(rèn)為合格，小車不

溜車。

27、橋式起重機(jī)是由哪三大部分組成？

27、答：橋式起重機(jī)是由金屬結(jié)構(gòu)部分、機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)和電氣

傳動系統(tǒng)三大部分組成。

28、橋式起重機(jī)的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)包括哪幾個機(jī)構(gòu)？

28、答：橋式起重機(jī)的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)包括有起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)

行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

32、橋式起重機(jī)電氣線路是由哪幾部組成？

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32、答：橋式起重機(jī)電氣線路是由三部分組成即：主回路、控

制回路和照明信號回路。

34、起重機(jī)保護(hù)電器包括哪些？

34、答：起重機(jī)保護(hù)電器包括：限位保護(hù)、超負(fù)荷限制器、力

矩限制器、電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置、緊急斷電開關(guān)、過流保護(hù)、零

壓保護(hù)和零位保護(hù)。

35、起重機(jī)發(fā)生火災(zāi)的原因主要有哪些？

35、答：起重機(jī)發(fā)生火災(zāi)主要原因有：（1）設(shè)備發(fā)熱，主要是

由于短路、過載、接觸不良或散熱不良造成。（2）起重機(jī)周圍

有可燃物及火源，如吸剩的煙頭、隨手拋擲的火柴，在廠房屋

架上使用電氣焊而產(chǎn)生的火花；冶煉鑄造等熱加工時熔化的金

屬等。

40、常用的人工呼吸方法有哪幾種？

40、答：常用的人工呼吸方法有：俯臥壓背法、仰臥牽臂法、

口對口吹氣法和胸外心臟擠壓法。

起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)復(fù)審考核復(fù)習(xí)題及答案

一、判斷題（對的畫J,錯的畫X）

1.起重機(jī)械可分為輕小型起重設(shè)備和起重機(jī)兩大類。（J

）

2.橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)安全裝置只要有過卷揚(yáng)限制器就可以

o（.X）

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3.橋式起重機(jī)的小車包括：小車架'起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備。

（X）

4.橋式起重機(jī)的小車一般有四個車輪，兩個驅(qū)動輪，兩個從動

輪。（J）

7.起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件失去局部穩(wěn)定時，如不能修

復(fù)應(yīng)報廢。（X）

8.金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件之間采用高強(qiáng)度螺栓連接時，曾用過

的高強(qiáng)度螺栓，只要不損壞，就可以再次使用。（X）

9.電動機(jī)因絕緣性能差，造成定子繞組出現(xiàn)燒包時，電動機(jī)定

子應(yīng)報廢。（J）

13.制動輪有裂紋破壞時，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊修復(fù)后再用。（義）

19.起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器必須是常開式的。（義）

20.聯(lián)鎖保護(hù)裝置是由零位保護(hù)、安全聯(lián)鎖'安全限位等部分

構(gòu)成的。（J）

21.緩沖器的作用是吸收起重機(jī)與終端擋板相撞時的能量。

（V）

二、填空題

1.橋式起重機(jī)由機(jī)械部分、——和電氣部分組成。1.金屬結(jié)構(gòu)

2.橋式起重機(jī)的機(jī)械部分包括：——、——、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

2.起升機(jī)構(gòu)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

3.橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)部分包括：——和——

以及小車架、司機(jī)室等。3.主梁端梁

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16.卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有

和自緊的性能。16.防松

17.滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩—輪槽的裝置。17.跳出

18.安全聯(lián)鎖包括：——

、門開關(guān)、艙口開關(guān)、過電流繼電器等聯(lián)鎖開關(guān)。18.緊急開

關(guān)

19.起重機(jī)常用的緩沖器有橡膠緩沖器'——和液壓緩沖器。

19.彈簧緩沖器

三、選擇題

6.起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)一一使用編結(jié)接長的鋼絲繩。6.B

A.可以B.不得

8.起升機(jī)構(gòu)'變幅機(jī)構(gòu)的制動器必須是---式的。8.B

A.常開B.常閉

17.每年對在用起重機(jī)械至少進(jìn)行——次全面檢查。17.A

A.1B,2

四、簡答題

1.試述橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的組成？

I一答：起升機(jī)構(gòu)包括：起升電動機(jī)'制動器'減速器、卷筒、

滑輪組、鋼絲繩吊鉤等和安全裝置'過卷揚(yáng)限制器、超載限制

希、寸純布寺。

2.試述橋式起重機(jī)小車的組成？

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2.答：小車由小車架、起升機(jī)構(gòu)'小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)'電氣設(shè)備和

安全裝置等組成。

4.為