空客A與波音B在我國民航市場前景的

空客A380與波音B787在中國民航市場前景的分析四川省成都市雙流國際機(jī)場中國國際航空公司西南分公司運行分控中心張序（：610202）四川省新津縣中國民航飛行學(xué)院新津分院宋磊（：611431）引言伴隨著空客A380的首飛成功和10月交付新加坡航空公司投入運營，波音B747壟斷大型遠(yuǎn)程民航客機(jī)市場的格局將被打破。波音公司一方面著手改進(jìn)B747,生產(chǎn)其加長型——波音B747-800，另一方面也在結(jié)合對未來民航市場的分析，研發(fā)新一代機(jī)型波音B787，隨之而來的是空中客車公司馬上宣布將研發(fā)類似機(jī)型，即空客A350。這兩種機(jī)型代表了波音與空中客車兩大民航巨頭對未來世界民用航空業(yè)發(fā)展走向的預(yù)測——波音的“點對點”與空客的“樞紐輻射”，兩種截然不同的理念，兩大航空公司首次在民航客機(jī)發(fā)展的前景上產(chǎn)生了較大的分歧，究竟孰優(yōu)孰劣，誰會在未來的民用航空市場上擊敗競爭對手，民航各相關(guān)行業(yè)基于自己的行業(yè)范圍和特點紛紛發(fā)表自己的觀點，可謂眾說紛紜。本文結(jié)合中國民航發(fā)展的現(xiàn)狀、航空公司機(jī)隊的建設(shè)、民航機(jī)場改擴(kuò)建工程，以及一些政府行為，對以上各方面資料加以匯總、分析，最終對兩種機(jī)型及其競爭機(jī)型做出在中國民航市場前景的預(yù)測。第一章中國民航發(fā)展及現(xiàn)狀1.1旅客吞吐量2005年，全國通航機(jī)場共完成旅客吞吐量28435.1萬人次，比上年增長17.5％。國內(nèi)航線完成25379.5萬人次，比上年增長一八.0％，其中內(nèi)地至香港和澳門地區(qū)航線為965.2萬人次，比上年增長11.0％；國際航線完成3055.6萬人次，比上年增長14.1％。見“表1-1”在所有通航機(jī)場中，年旅客吞吐量在100萬人次以上的有42個，比上年增加3個；年旅客吞吐量在1000萬人次以上的有7個，比上年增加1個；北京、上海和廣州三大城市機(jī)場旅客吞吐量占全部機(jī)場旅客吞吐量的37.3％。全國各地區(qū)旅客吞吐量的分布情況是：華北地區(qū)占16.8％，東北地區(qū)占5.6％，華東地區(qū)占31.3％，中南地區(qū)占25.6％，西南地區(qū)占14.7％，西北地區(qū)占6.0％。見“表1-2”1.2貨郵吞吐量2005年共完成貨郵吞吐量633.1萬噸，比上年增長14.6％。國內(nèi)航線完成426.5萬噸，比上年增長14.5％，其中內(nèi)地至香港和澳門地區(qū)航線為40.3萬噸，比上年增長22.1％；國際航線完成206.6萬噸，比上年增長14.7％。飛機(jī)起降架次為305.7萬架次，比上年增長14.7％?！氨?-3”各機(jī)場中，年貨郵吞吐量在10000噸以上的有39個，與上年持平，完成貨郵吞吐量占全部機(jī)場貨郵吞吐量的98.5％；北京、上海和廣州三大城市機(jī)場貨郵吞吐量占全部機(jī)場貨郵吞吐量的56.9％。全國各地區(qū)貨郵吞吐量的分布情況是：華北地區(qū)占14.5％，東北地區(qū)占3.9％，華東地區(qū)占47.5％，中南地區(qū)占21.8％，西南地區(qū)占9.6％，西北地區(qū)占2.7％。“表1-4”1.3機(jī)場與起降架次在2005年中，我國境內(nèi)民用航空定期航班通航機(jī)場共一三5個（不含香港和澳門），定期航班通航城市有一三3個。年內(nèi)定期航班新通航的城市有貴州安順機(jī)場、山西運城機(jī)場、內(nèi)蒙古滿洲里機(jī)場和湖南芷江機(jī)場，北京南苑機(jī)場、山西大同機(jī)場和甘肅慶陽機(jī)場也于年內(nèi)恢復(fù)執(zhí)行定期航班起降。傾20廣05匪全年糞飛機(jī)重起降京架次顆總計航30賠5.僅7萬賢架次摟，比青去年薄增長智14嫌.7耗％。慢其中誦：運鏈輸架雹次為騰27斑7.破0萬秤架次樹，同概比增寒長1嚴(yán)2.伍0％翁。運量輸架筋次中弄：國贏內(nèi)航投線2忽50期.4瞇萬架滾次，宗比去踏年增暈長1璃1.撐8％熄，其福中內(nèi)密地至喉香港救和澳抖門地驚區(qū)航恥線為你10叔.0鉆萬架杏次，鎮(zhèn)比上圓年增如長1社7.槍6％桂；國法際航震線尾26患.6投萬架彩次，乘比去罷年增惠長了菌一三芒.2功％。箱第二戰(zhàn)章刊空客老與波椅音競拼爭機(jī)劣型嚇2.味1空抱客A挑38愈0映A3劇80嶼是歐寨洲空仿中客更車工駕業(yè)公鉗司正示在研作制生控產(chǎn)的括四發(fā)烈遠(yuǎn)程井60竭0座統(tǒng)級超從大型崖寬體趟客機(jī)逗，今別年年鳴底正珍式投飼入運蘋營。突A3思80誕是目僅前世感界上累唯一濃采用刺全機(jī)沫身吧長度晌雙層蚊客艙史、4倘通道貓的民片航客紙機(jī)。恰A3叢80煌的出籍現(xiàn)結(jié)某束了輸波音號74隙7在封大型俘運輸集機(jī)替市場典30領(lǐng)年的刪壟斷慘地位專，該棋機(jī)型膝的投覽產(chǎn)使酷空中恩客車旺公司桃可以赴提供仇從1騰00也座級泥到5哪0壇0座斑級最尚齊全犧的飛嘆機(jī)系患列。宰2.賠1.捆1雅項目這的發(fā)刷起與震進(jìn)展余二十莖世紀(jì)黃九十逼年代原初，崖空中顆客車俘公司件與波咬音曾眠計劃狗合作雪大型挨飛機(jī)兩，1疲99傳4年唐3月婚，波百音公鑰司與掃空敞中客廣車公像司簽?zāi)Ｊ鹆藦姽餐l研究扣50掃0—眠80京0座庫、最珠大航繁程1糾90沃00緒千米災(zāi)的飛觸機(jī)的伯諒解系備忘迷錄，同但弱由于垂兩大煮集團(tuán)棗不能艱找到叛足夠師的共園同點萬，1尼99粱6年我終止草了合邀作關(guān)說系，籌空客恩公司閉隨后散宣布控了其臟A3狂80嬸超大盼型運磁輸機(jī)袖計劃向。空君客認(rèn)簽為，替改善里21兔世紀(jì)爬空中里交通糠擁幫擠的喂最好甚辦法騙是增煤加運稀力；克波音袍則堅氣稱2手1世疊紀(jì)的椒航空茶市場隊使用劉快速燙便捷律完全被可以辟解狐決。至長期坐以來閑，從田波音猛73節(jié)7到膜77河7，秀空客從都有惰全線電應(yīng)戰(zhàn)僅的產(chǎn)鼓品，殖空客躍推出澆A3液80磁超大外型運調(diào)輸機(jī)構(gòu)計劃們意在滴搶奪俗由波式音7談47奮嚴(yán)密扁把持占的大似型客歌機(jī)市京場，挽這個還耗資蜘百億季美元肺的巨芽無霸顯項目靠曾引遞起不戲少人閃擔(dān)憂膝，空激客則焰認(rèn)為鐮大型寄客機(jī)帳市場封還是啦一塊鉆無人撤爭斗稿的黃爬金寶許地，海對市戰(zhàn)場前踩景十竊分樂微觀，心同時柳為了吃完善帽空客末的民照機(jī)系隔列，憲占據(jù)稿更有燕利的荒位置首與波今音競胸爭，敏值得冶冒著套巨大潮的商卡業(yè)風(fēng)找險發(fā)楊起A哨38染0計紐劃。?？罩辛蛙?yán)O公司另則對牽A3苗80暢的啟球動充虧滿了上信心冷，盡釀管1貪99怠7、櫻19縫98巡年的瞧亞洲攜金融餐危機(jī)馬對該擇項目河在環(huán)治太平耍洋市涌場的鞠前景猴蒙上準(zhǔn)了陰語影，韻但空槍客公質(zhì)司依灑然積詠極向己可能椒的A方3X炸X用傅戶展慧開盼銷售搞宣傳茫，2幣00問0年漏6月壺，酋暑長國銅航空蛋公司權(quán)率先漏宣布境，一屬旦項電目正冒式啟更動，邪它將瓣購因買1改0架剛A3蒜80柱—8拆00立，其拘中包匠括兩液架貨俯機(jī)，僻打破臺了市最場堅舅冰。賴接著泥新加錫坡航烤空公唉司跟消進(jìn)，有承諾亞購買廈16單架A旺38害0，思A3搬80段的市繩場出爐現(xiàn)了也可喜瓶的市乘場前曾景。松獎20扒00承年8備月，少空中稅客車眠公司苦宣布潔A3金80于得到創(chuàng)了5紀(jì)0架勞確認(rèn)冠訂單悶和4陣2架禽意向浪選購房訂單肥，曉20宗00軌年1御2月扛19旦日驢，空洞客公念司在頁圖盧窄茲正搏式宣品布把娃A3獻(xiàn)XX澡正式樓命名夕為A支38咱0，銀并舉抵行了油A3距80呢項目覺的發(fā)黃起儀娃式。貧黨20蹈05常年1步月一猴八日劉在法階國圖今盧茲嶺的“克讓-文呂克矩·拉瞇加迪之爾”役A3花80修總裝林大廳路揭開池神秘效面紗旁。空攜客公奶司林舉行礦了慶逆祝A煩38粱0建彼造完囑成的神正式器典禮農(nóng)。世悼界上腳最大悉的客強機(jī)空赴中客派車A與38鍋0正周式組誕生胳。2棉00倘5年際3月駛份，城A3黃80貝進(jìn)行忙測試成飛行史，首斬架客甜機(jī)將姐于今另年年坐第2鏟季度歡交付搏新加宿坡航賓空公掉司，飯投入拘商業(yè)攏運營票。按祥照計興劃，和首架未交付垃中國船的A覆38捕0客覺機(jī)也詳將于犧今年旱年底肆交付敢中國在南方俯航空嚴(yán)公司吩?？v2.北1.站2仰機(jī)型腥特點刺在最纖初的戲可行遺性研闊究過術(shù)程中邀，空廢中客滅車公蝴司將拾A3孔80竿的翼衡展和智總的任機(jī)身緞長度隸限定掌在8視0輛X躍80必米的昆"盒蛋子"孟中，范以避域免大補型機(jī)頃場的因重新驗建設(shè)炊。這榆種限類制是約根據(jù)觸國際袋民航姿組織彼（I蜂CA值O）涂和國洽際機(jī)什場委始員會來的建哈議設(shè)基定的池，估空中更客車云公司情A3反80碌的諸注多設(shè)叢計中度均考到慮帶了機(jī)搞場兼己容性夠，使種得機(jī)炭場只鋼需進(jìn)庸行最要小的保改進(jìn)頃和最讓低限涌度的焦投資會就能液適用挽于這亮一超薦大飲容量揉機(jī)型椅的運津營。撇2.四1.態(tài)3態(tài)主要決型號惹A3污80怪-8光00涌：冒基本影型,接標(biāo)準(zhǔn)?？团擃櫜季趾?5饅5座綿，雙死層客朋艙，夜20恭00聞年7爛月2銅4日搶，酋像長國陳航空瓣Em癥ir慈a出te虧s為筑計劃敞中的銳A3覽XX鮮超大貓型運峽輸機(jī)亮簽下咱訂單機(jī)，促灑成了嬸這款肥巨無域霸飛痛機(jī)的喂問世含，2漫00杯6年挪，A右38疤0將制開始塞進(jìn)丟行測蝴試飛致行，低預(yù)計匙持續(xù)塑一五角個月宅，2楊20奔0個牧飛行墾小時廟。2湊00霧7年處第3核季度樹交付模新加撒坡航限空公授司，剝逐步筒投入歲商業(yè)山運營腿。參A3戶80撥-8殊00煩F園：冷全貨扭運型棒，聯(lián)匆邦快字遞（膠Fe垃de喝ra責(zé)l職Ex萬pr限es強s）授是發(fā)虜起用民戶，母A3荷80秋可在來載重脊一五父0噸共情況丙下飛扯行1口00霸00糊公里轟，預(yù)過計2嘆00屋8年億8月蘆首架通A厘38漏0順-8刪00尾F型將交板付發(fā)丙起用啄戶F損ed印Ex授投入犬運營感。彼A3萍80鎖-7階00聾：縮支短型荷，標(biāo)鬼準(zhǔn)客錘艙布絹局4歷60煌座。傅A(chǔ)3乖80競-9神00筒：加廢長型冠，標(biāo)框準(zhǔn)客乳艙布翼局6尼56童座。備2.替1.粱4快機(jī)型矛數(shù)據(jù)細(xì)機(jī)型場A3票80趕-8稀00糧A3室80將-8交00鴉F和B7展47鑼-4宵00恒翼展眾79際.8弓m纏64亂.6飄m棉機(jī)長嶺72遍.8橡m退70怪.6辨m筐機(jī)高種24財.1惰m至19齊.4詳m燥標(biāo)準(zhǔn)教載客殲人數(shù)論55竹5胞?盟41座6惠空機(jī)境重作27嗚6.惹8t扛25英2t聲一八蛛1t匆最大童起飛槳重量幕56料0t茅59象0t六36曲0t臟商載匙?競一五匙2t全?蘆最大適載重咸航程尸14驢80苦0k即m撇10狂40淡0k績m夠14樣00計0k升m菊最大赤油箱舌容量套31墓00歷0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展史穩(wěn)上的雁一大稱突破紐，重藝量比手例將陳達(dá)到啊空前尤的5奮0%楊，此骨前這減個比沉例只伏有2焰0%穗。用蠅碳纖指維強狹化混貢合膠痕制造視的機(jī)紛身，諒既經(jīng)功濟(jì)又黎符合市舒適發(fā)實用膜的原載則：異首先顏它的脅重量轉(zhuǎn)比其庭他金晶屬選原料圣如鋁香要輕碎，相環(huán)對可饑以節(jié)才省飛酸行時垃間和偶省油馬，所袋需的份組建少部件繳也比劫傳統(tǒng)磁飛機(jī)號要少卵。雞其次泳，因鋪為機(jī)至身較潔輕，肌在調(diào)酷控機(jī)權(quán)艙氣斬溫、朱濕度稀時都繭能更紗得心路應(yīng)手攀，相夫?qū)砑拚f乘展客的艱感覺譯也會千更加腳舒適偏。瞇發(fā)動味機(jī)方忌面，彎波音惱78噸7可棕選裝厲通用紹電氣竄GE鉤G烏EN緩X系葛列或左羅羅愈遄達(dá)寄10第00崖系列逐。波秘音7傭87廳為飛譽機(jī)配翅備標(biāo)換準(zhǔn)的明發(fā)動以機(jī)接都口界雪面，軋使7在87悟飛機(jī)倦能夠絲隨時漢配備庸任一印制造饅商的嫩發(fā)動嶺機(jī)，弟不存犁在不丘兼容筍的問謀題。賴此外宿波音放78紅7還慰將用洪電子毅設(shè)備彩取代減過去禽60樹年來牛噴氣造機(jī)采省用的守標(biāo)準(zhǔn)嶼配置易--吸-引膀氣系漢統(tǒng)，銷波音犁表示洪這樣嘗的創(chuàng)乎新設(shè)銜計將困有效繡提高坦發(fā)動妻機(jī)效兄率。碰由于偷采用壞了大蝴量復(fù)層合材桃料降幕低了震飛機(jī)味重量圍、同全時新數(shù)型的狐發(fā)動司機(jī)和仙創(chuàng)新帳的流燦線型末機(jī)翼芒設(shè)計土，這抖些將安使B歪78述7比敗目前擁同類相飛機(jī)危節(jié)省拉20尸%的尸燃油鄭消耗燃，此葡外波散音7毀87驕除了斧讓中毫型飛伯機(jī)尺咬寸與伯大型跳飛機(jī)美航程待的實盈現(xiàn)結(jié)懇合，暈也將龍以0水.8尼5倍迎音速鬼飛行余，這楊與當(dāng)畜代速賄度最援快的畫民用切飛機(jī)屢波音賣74址7杜速度插是相懇同的茫，這書也使圈其點血對點沉遠(yuǎn)程廟不經(jīng)枕停直脂飛能鄰力得枯以更渴好的扔體現(xiàn)尼。蜘在乘塞坐舒蒸適性膠方面草波音征78慕7將諒增大問客艙士濕度晨，還仍將降熟低其興客艙宮氣壓守高度黑，這支樣客第艙環(huán)搭境更擁濕潤剪，乘芒客會泄感到元更舒睬適。紐機(jī)上侍娛樂害、因堤特網(wǎng)楊接入叼將更朋為完袖善，晶機(jī)身勁截面匆形狀調(diào)采用百雙圓咽弧形氣，頂掠部空玉間也向進(jìn)行農(nóng)了優(yōu)轉(zhuǎn)化設(shè)早計，滾可為崖乘客印提供伸更寬主敞的弟空間標(biāo)。枕2.幫3波怎音B碑74婦7扔-8媽00泡波音送B7票47嘴-8候00鬼的原央型是礎(chǔ)波音航B7占47抽X，答是在推波音欲B7鄰47厚-4航00萬的基千礎(chǔ)上絞研發(fā)舌的增費長型播，主足要競都爭市盯場為盾波音箏B7旱47豪-4緣00浴與空錦客A擠38謹(jǐn)0之餓間的傍遠(yuǎn)程斜跨洋皇民用現(xiàn)運輸夾機(jī)市震場。塔在空奔中客秘車A剖38努0擁蒙有的僵55遭5人袋載客械量和眠下一觀級別宿33奉0人延的載亭客量副（A考34焦0-殼60扁0）飾之間建，存辣在著棟巨大糠的市樣場空村檔，金這就奔保證襲了載鉆客量堪為4嫁00樓-5讓00綠人的猶波音羅74者7系毛列飛惠機(jī)的垃生存免空間栗。吃2.預(yù)3.惠1謝項目撕的發(fā)拐起與忍進(jìn)展訪19傘96檔年，默波音嚴(yán)的競膏爭對育手空話中客酷車公握司決傾定開暫發(fā)“聰超級壯空客窩”A析3X晨X。有A3冷XX多比當(dāng)么時波懸音最婚大的呼飛機(jī)仔74茶7還糟要大阿，空截客想但通過紀(jì)A3盒X貸X挑鍋戰(zhàn)波護(hù)音在攤?cè)蚣迕裼脜矙C(jī)市斧場的抽領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)?shù)匚簧浴閰橇遂栐怨淌斜鴪鲱I(lǐng)莖導(dǎo)者曠地位范，波槽音決布定在默7奧47輕及A括3X昆X之定間加太入7螞47古的升造級機(jī)帳型7冠47勞—X價，從礦而削跳弱A掃3X尋X的胖競爭輝力。瀉20捧00飄年1婆2月倒，空牧客宣考布將惑A3寒XX份正式幻命名吳為A絮38師0，建并正誦式啟鴨動該倦項目虧。2館00燭1年努初，攪波音茅緊隨扒空客綿之后齊也宣敗布將味在2外00段5年雞向市撿場投跑放新貢型的劑B7牧47功—X未型客明機(jī)。笛2.稱3.添2趟機(jī)型誦特點調(diào)74僑7-闖80座0洲連際客黃機(jī)比吊74舌7-無40校0的凝機(jī)身解加長線了候3.金6米艘（1售1.誦7英喬尺）渣，在訪典型各三級穗客艙庭布局渾下可蒼多容砌納3獄4個逗座位惹。這臺款4志00認(rèn)到5譽00香座級事的飛練機(jī)航它程將啦達(dá)到鵲14兇8一己五公驕里（昏80員00仁懂海里跌），濃并將毯采用煤波音呈全新敞的標(biāo)賣志性兼內(nèi)飾份。裂74享7恩-8宿00絡(luò)F宵貨機(jī)逼機(jī)身釣將比較74幸7-托40肚0貨噴機(jī)長寶5.第6米吼（一電八.穗3英瘦尺）范。加準(zhǔn)上集羊裝箱員的自昏重，基74弟7昆-8淹00曉F居的總核業(yè)載誤能力薦達(dá)到須一五租4噸柜，收濾益貨穗運空摟間比敗74紹7-謀40剃0型縣增加偽了1哄6%睬。7鎮(zhèn)47殘-8膚00伍F雀可通找過機(jī)舒頭艙肢門和卷兩側(cè)貓艙門俊裝卸斷貨物枝，保木證最抗快的寺速度場和最載大的沙效率淹。鹿2.臺3.襪3供主要錯型號交波音累包括陽兩個倒基本烤型，辟即B棕74練7-市80母0客轟運型蹲和B握74棵7-索80啊0F銜貨運棚型。船2.梢3.踏4李對運就營機(jī)但場的孟要求醉波音邁74螺7-嫂80樓0可纏以在堪全球眉21疊0多塘個機(jī)堅場運諷營，肌只要套現(xiàn)在欺可以暴起降隔B7欺47勞-4掏00吵型的困機(jī)場英均轉(zhuǎn)可以貼正常進(jìn)起降稀74蹲7-殘80壟0，鑒無需妥增加黎額外逮投資變用于鼓機(jī)場惑改建精。結(jié)2.聚3.仰5至技術(shù)岸創(chuàng)新叫74郊7-腳8將冬采用灶78鹿7夢符想飛憶機(jī)的傳技術(shù)哈，以夜顯著余加強考74漠7的匠載客例和載葬貨能則力，予新型傳74嬸7的模兩款拴機(jī)型科將裝素備7擇87膜所使偽用的儉通用誼電氣弄GE剛nx摟發(fā)動沃機(jī)禁，提扒高燃語油效毀率，評改進(jìn)論運營鳴經(jīng)濟(jì)病性，奔能達(dá)粱到4嚴(yán)級和慕QC掛2尸噪聲太要求趨，降橋低噪喂音和歸排放道，改丘善環(huán)撞保性耐。同免時7鞠47恭-8僚還將占升級萍駕駛信艙并膚改進(jìn)徐機(jī)翼妄。聚2.顧4空管客A尺35喂0序A3厘50控是歐篇洲空誦中客拆車工躍業(yè)公荷司正擾在研界制中粱的雙栗發(fā)遠(yuǎn)竭程寬谷體客棕機(jī)，襲尚未用正式栗投入先生產(chǎn)帆和運家營。扒A3圍50校是在耀空客寧A3愿30慮的基治礎(chǔ)上毅進(jìn)行鑼改進(jìn)打的，腿主要定是為臘了增育加航督程肌和降費低運高營成老本，耍同時姻也是糟為了此與全罷新設(shè)貿(mào)計的沖波音象78云7進(jìn)宵行競遭爭。丸空中筑客車免公司漢A槐35勇0項而目于冬20蝴05尊年1今0月趁6日鴉正式爪啟動訪，預(yù)挖計于挑20饒09斜年第逮2季食度進(jìn)似行首篇次飛豪行,朵20訊10劣年正再式投纖入運蛾營。姓研發(fā)柱成本康方面輪預(yù)算記為3另5億榆歐元妥。再2.乘4.菠1見項目趣的發(fā)弊起與攜進(jìn)展溜20生04銜年4嫁月，篇空中糊客車評公司話的競妄爭對微手波紹音宣擾布啟冰動全素新的翼雙發(fā)欺遠(yuǎn)程無客機(jī)裁B7黃E7法項目預(yù)(現(xiàn)賢稱為怕B7紗87厚）,酸B7屈87造的各駛項指允標(biāo)直瘦接超爸越了同空客劈33彈0系先列，認(rèn)空客巨最初談從安箏全角擁度考瞞慮，竊認(rèn)為鎮(zhèn)四臺號發(fā)動娛機(jī)的注遠(yuǎn)程卵飛機(jī)渠更有霸市場輛，對稿78漲7計哲劃不緣予回悄應(yīng)。旱隨著敬B7漂87留獲得椅到全倚球客侄戶的欲青睞登，訂獎單數(shù)舅不斷樣上升富，庸空客期決定盒改變癢初衷轟，針糖對B前78丸7開流發(fā)對禾應(yīng)競?cè)癄帣C(jī)除型，麥在成芳功的鏈A3惑30森基礎(chǔ)滿上采止用盈新發(fā)慮動機(jī)微，重焰新設(shè)禍計機(jī)炕翼，仰開發(fā)陸改進(jìn)嘩型的嬌A3秘30傘同B卡78稼7項嘩目競?cè)跔?，鑄并對鋼新機(jī)淹型命怒名為鐵A3淚50禿。害經(jīng)過帳一段擴(kuò)時間顯的努態(tài)力推朱銷，擁西班仆牙的浴歐洲倍航空綢公司代（A炭ir唱E粒ur鄭op當(dāng)a）浪成為腥空客稱A3漫50睛的首催家買輛主。溝于2腐00寫4年冒12阻月簽丙訂購艙買1肉0架累A3演50罵的諒?fù)鈧渚洺兀S流后在洗收到飼全球牌9家姨航空續(xù)公司澡的1拌40種份確嘆認(rèn)訂崖單后鍛，空趙中客濾車公打司在遍20質(zhì)05此年1鞭0月碼6日家宣布干，正控式發(fā)符起A勤35戒0遠(yuǎn)爸程客漁機(jī)項宗目,衡A3喇50繭將在幸現(xiàn)有核的A架33踢0飛柄機(jī)生表產(chǎn)線亡上進(jìn)嗓行制介造和增總裝辣。空賞中客講車公華司在這中國山、俄慈羅揚斯和榜其他畝國家安的風(fēng)襖險共摟擔(dān)的壇合作看伙伴編將參有與到盞A3唐50不飛機(jī)島的生姐產(chǎn)中罩。季2.島4.摔2有機(jī)型掛特點殲全新常的A扭35薪0是不對同叫級別明A3醉30腸和A美34饒0遠(yuǎn)避程系傻列飛亂機(jī)的妨補充艱，為壟了進(jìn)獅一步竊降低仰運營薪費用婆和生哈產(chǎn)成勾本，鍬A3猜50待飛機(jī)辜保持摟了空金中客邀車遠(yuǎn)罵程系俗列壞飛機(jī)槳的操恐縱通筒用性哥。A醉35剛0飛位機(jī)將誠采用下A3服80俱飛機(jī)南上最煮新應(yīng)嚷用的集創(chuàng)新僅技術(shù)霸，同競時也敬繼承蜂了空排中客暖車系這列飛良結(jié)好的辯家族麗通用俯性。倚2.扇4.譯3征主要豎型號雀A3視50刷目前御有兩尼個型荒號：糊A3哀50勢-8爬00腸，A貪35盯0-擋90鉆0。饑主要墊區(qū)別禿是乘殿客容盞量和剃最大幣巡種航距見離。岔若A3禁50團(tuán)-8幕00織：慨采用貓標(biāo)準(zhǔn)橋的三界級客秀艙布盆局，之可以倘載客趣25蕩3人強，騎航程岔可以件達(dá)到象88屢00圍海里棵（1皇63胞00蔥公里童）。醋坑A3留50慕-9嗽00果：煩比A轟35贏0-護(hù)80幼0稍賽大一舟些，奉采用樂標(biāo)準(zhǔn)濕的三井級客玉艙布虹局，倚載客虧人數(shù)塊可以怨達(dá)到慮30巖0人表，航騾程可梁以達(dá)共到7率50壺0?；蚶铮缫蝗?0甚0公盆里）拒。跨2.敘4.控4浪機(jī)型嶄數(shù)據(jù)揀項惹目糠A3訪50滅-8疫00答A3牙50盲-9捷00越B7判87濾-8半00庭翼展背61效.1踏m餐58職.8撇m裳機(jī)長裕58貫.8育m具65綢.2樹m理55振.5夠m壇機(jī)高惱17頭.2判m令16店.5飄m栽標(biāo)準(zhǔn)鵲載客泊數(shù)虛25族3泊30犧0跪21誠7努空機(jī)碗重編17塞0t罩一八斥0.杏5t搬一五僻4t材最大兄起飛遭重量芽24麻5t誼2一坡八t腿最大夸載重威航程蠶16芹30衣0k筆m文一三以90扁0k給m裂一五拋70豆0k動m承油箱廳容量寨2.絞4.返5適技術(shù)麥創(chuàng)新?？湛椭栋l(fā)布萬的技再術(shù)資猴料表芽示，懼A3羨50事飛機(jī)策有著湯全新顛的復(fù)疑合材態(tài)料機(jī)怨翼和牢鋁鋰艘合金挖機(jī)身變，新配材料鳥的使蔥用比悼例高果達(dá)6抖0%存。A拼35奪0還沸擁有往全新紗的起跌落架誰，采呈用了練90筆%全折新的蹈零部圣件。括空中紙客車蠻公司系將在本A3映50編飛機(jī)叮上推肌出一論款駕園駛艙贏，該宅駕駛芳艙采貢用了尼A3狠80燥飛機(jī)印的創(chuàng)尊新技龜術(shù)和葉全部必新功乒能，捧并包散含了窄最先頌進(jìn)的國駕駛袍艙技基術(shù)。質(zhì)該駕灰駛艙漆采用嘩的最崖新技窩術(shù)以肚及改粱進(jìn)的菊人體槐工程貨學(xué)性到能提白高了驅(qū)駕駛墳艙的膚互動惡性牛，增復(fù)加了乘安全檢性，紛提高叫了效蘭率，鍛并降天低了調(diào)飛行神員的醒工作全量，鏟同時查保持姿了與間空中院客車違公逝司電鵝傳操針縱系圓列飛圾機(jī)的接通用沾性。簡A3誘50納駕駛稿艙還君將采殊用全溝新的長先進(jìn)票技術(shù)全。其騾中包職括空婚中客字車公貌司的經(jīng)一項豈新專魔利技逢術(shù)“汗剎車艇至脫灰離”粱，該湊技術(shù)腦可使樓飛行某員在狹飛機(jī)蜓著落喉時選宜擇適字當(dāng)?shù)母蹬艿谰涑隹诙龋⑽橄鄳?yīng)遣地降牌低飛贊機(jī)速滾度。遠(yuǎn)該技瓜術(shù)反某過來獲優(yōu)化納了跑鎖道的薪占用匪時間避，降份低了鑼油耗討，減座少了遇輪胎取和剎炎車的野損耗湯，并董增加迎了乘竿客舒貸適性有。其同他先滲進(jìn)技財術(shù)還重包括猛“自蛋動駕誓駛防柴撞系切統(tǒng)”寧，它鄰與傳壁統(tǒng)的剛防撞舉系統(tǒng)鉛（T酸CA注S）軌相比縮增加巾了額腐外的鞋保護(hù)血。免全新紡設(shè)計繡的客壺艙還爭可以禮為遠(yuǎn)式程飛顯行的呢乘客旦提供勒更佳拼的舒辯適性極。慈A3修50蜓客艙處的入砌口區(qū)鞭和艙委門區(qū)汪都采緊用了西新型診的圓癢弧式啟設(shè)計鉆，巧每妙地捧綜合拍了廚醫(yī)房、扶盥洗改室和穿公段用區(qū)輔等各澇種設(shè)旱施。按因此央，航拘空公后司能技夠為巾乘客訊提供鍋更寬買敞、盼更個句性化雷的空鞠間。賢客艙萄的菜邊墻午和天賀花板側(cè)采用園了基剃于納踩米技鐮術(shù)的做新型頸優(yōu)質(zhì)置材料筆，較掠大的秀窗口揉可引和入更顧多的冤自然史光，堡配以推高級書的情抵緒化竹燈光敘系統(tǒng)憲，將身為乘吧客提晃供一贈次非挎常愉好快的攝旅行數(shù)。新壘型投拔影技礙術(shù)甚初至可拖以在抱天花佛板上趨投射肺虛擬卸圖像制。改怨進(jìn)后澇的頭術(shù)頂行南李艙石提供丙了更紗大的汗空間紀(jì),商速務(wù)艙吩的每果個行隸李艙談可至珠少容攜納2抖個標(biāo)緒準(zhǔn)拖匯輪箱員，經(jīng)呀濟(jì)艙朽的每槍個行披李艙勞則至挺少容襪納1衡個拖鄰輪箱無。餓對航攝空公薄司來緊說，買可以瑞根據(jù)尖戰(zhàn)略避和市他場的醉需求罪靈活秧地調(diào)跨整座稅椅、石衛(wèi)生靜間和賴廚房愉的布興局。請新型臺“咬嘩合”昏技術(shù)秋和“以通用陵安裝烈點”沉大大勉節(jié)省纏了航京空公殊司調(diào)課整客鐵艙布熱局革的時鹽間。行新型贈A3閃50久飛機(jī)鋼將于嫂20濃10帝年投歪入運臨營，獸屆時團(tuán)它可類以提傅供和政地面梨一樣斗的互湊連網(wǎng)斑聯(lián)接貨服務(wù)賓。同切時A悔35秤0飛經(jīng)機(jī)還頃增強勉了機(jī)糖上娛紫樂系恒統(tǒng)，柳乘客晨們可拾以享棍受到戚多頻槐道衛(wèi)叨星電海視服脆務(wù)。席第三框章薄機(jī)型失研發(fā)滅理念誠與市訓(xùn)場狀脂況分地析駁3.班1機(jī)語型還研發(fā)躍理念凝一種武機(jī)型漲的研淡發(fā)理渾念代礙表了推一個狹公司弦對未蓬來民賓航發(fā)括展趨肚勢的卡預(yù)測贏，也箱是一詞個飛估機(jī)制錘造商錄的市使場戰(zhàn)黨略的煎側(cè)面零反映趴。糧3.鍛1.盾1封空客腰A3李80點研發(fā)航理念御一直粉以來伯，大抓型遠(yuǎn)催程民趴用運危輸機(jī)遣市場侍被波裹音公雜司的媽B7剛47勻系列男所壟抵?jǐn)?，甩空中成客車渴在其嶺他機(jī)丈型超上都圍有與遲波音逗公司今競爭先的機(jī)玩型，巧但只衛(wèi)有在杯這個帥市場茄上一蠻直是矮一個鉗空白平，雖晴然空風(fēng)中客份車施公司禽推出翠了A肌34撒0，炸但仍喇然不墳?zāi)芎成靹覤暮74勻7在俯這個戴機(jī)型三上的掉絕對睜優(yōu)勢財，出枝于對丸民漆航大疾型運梢輸機(jī)輔市場環(huán)這一半尚無幼人競猛爭的撤黃金龜寶地盆的覬否覦，曲空中隆客車傍公司凱開發(fā)據(jù)了世盼界上侮首架席全雙晃層5避00輝-8億00趁座級蘋大型掛民航異運輸示機(jī)A斯38竹0，邊提出紐了對寨未來銳民用糖航空舅發(fā)展獨的推學(xué)斷：誼未來真世界臣民航朝運輸廣機(jī)發(fā)含展將排繼續(xù)爸向大孔型化衣發(fā)展示，并柏以此墓提出垂了“烘樞紐醋輻射液”的倘理念惡，即壞旅客豬通過擱支線襲航班蒙匯聚象到干悶線機(jī)聯(lián)場，弊再由總大型堡運輸蠢機(jī)運姐送到曲另一蘋干線碑機(jī)場判，最娃后再獵乘坐波支線夏客機(jī)磨到達(dá)予目的技地。正3.撒1.緞2少波音燦B7殿87被研發(fā)搖理念濁根寨據(jù)波哈音公俯司預(yù)請測，謹(jǐn)大型軌客機(jī)嚴(yán)的市村場需錯求在模走下慚坡路除。波兔音7慰47理的銷蜻售走萌勢，銳也可頓以順印證筑這一屑預(yù)測薪。從貌19份70潮年7靠47驢面世潔以來攝，3闖0多總年時亞間里朽，7挪47廢的銷往量達(dá)鑒1飯40登0架尺，但凍20癥04孔年卻放只售威出一冤五架花。在拌波音唉看來載，傳原統(tǒng)的脅民航黑營運宵模式服是中錫心(露樞紐洽)對次中心螺(樞汽紐)脈。隨庭著航贈空公嗎司的義競爭辦越來陽越激上烈，前旅客伯的需閘求越戴來越改得到冒重視予，結(jié)摸果是魄航線桶越開嗎越多撞，營眠運模什式就委從傳伏統(tǒng)的桑中心貞對中忙心，瓶轉(zhuǎn)變炎成以辟直飛壓為主能的“湖點對忠點”驚模式爽。中截心的披輻射伏功能焦則處名于不舞斷的羞弱化賽過程惕中。繭波音斗公司兵回顧盜了上平世紀(jì)卻七八兵十年浩代的偶情形賤。那岔時，盒干線光遠(yuǎn)程己航線途主要旗由大怪型飛炮機(jī)運計營，封也需俗要中頂間乏停靠揉，但勾這是鉗因為戒飛機(jī)扒的航跡程能率力受問限，極或不黨能使華用限喂制嚴(yán)高格的墊空域膀。于揉是，淡要到貞達(dá)叮目的立地，最有時磚需要斑換乘自一次哈甚至型幾次簽航班冤，給堤人們暮造成闊不便庫。而帳在技萌術(shù)不匙斷提袖高、緩空顛域不刻斷放康開的循環(huán)境這下，湊航空鉤運輸驅(qū)市場保的發(fā)末展趨艇勢將史是“君點對薯點”希服務(wù)敬，即逝從出族發(fā)地虹直達(dá)袋目的柄地。決波音殃認(rèn)為財，乘繞客們厚需要膝的是生更多省的航層班選盛擇和余更多門的點石對點做不經(jīng)泡停直蓄飛航預(yù)班。宏由此給，波鬼音認(rèn)撇為，躲較小做型飛味機(jī)將犯具有襪更大介的生梁存空抗間。善波音洽列舉姨出較丙小型漏飛機(jī)旋的幾惡大優(yōu)丸勢：樣可以斷提供利更高撈的航哪班密凳度和偵更多戒的直受飛服督務(wù)；鐮在經(jīng)哀濟(jì)處表于低濁谷時懶風(fēng)險智更低酬；達(dá)馬到盈桶虧平僻衡時歇需要習(xí)的乘棕客數(shù)個量更狹少。彎而超曠大型萌飛機(jī)常在市惡場蕭蔥條時梁，缺據(jù)乏銅較小勇型飛卵機(jī)一委樣的知對風(fēng)鮮險的核靈活捷應(yīng)變勞能力臺。重3.階2我靜國中謊遠(yuǎn)程肌旅客府運輸扎現(xiàn)狀級要分撞析兩提種不甩同機(jī)匙型在按市場我上的賞銷售目前景囑，就爸不得楚不對駛其對反應(yīng)的密市場蜜現(xiàn)狀牙加以局分析規(guī)。捐3.斗2.浪1填市場汪份額達(dá)20冤02約年由藝我國匪承運磁人運印營的覆客運系航段振總數(shù)稿為3傘23踩4個邊，其腔中2賀00承0-屯30旨00新公里展航段散共有蝴49盤4個蛙，3僻00敲0-脆40繁00劇公里亭航段犁共有托17或7個辛，大究于4扣00豈0公垮里的店航段蟲共有稱一五出5個確。從棒絕對瞞數(shù)量幟上看呀，中噴遠(yuǎn)程廳航段杠占2饅5.減54序%。柔20衫02稿年，拌以上色航段千的旅武客運旱輸總賄量為股91易71添萬人掃，其拐中2呼00倡0-檔30浸00箭公里殿航段爭旅客蘆運量迅達(dá)8磁33氏萬人默，3薄00足0-雹40轎00隊公里暗航段相旅足客運家量達(dá)站14誓1萬睜人，鍋大于單40遲00拍公里謝的航努段旅略客運尊量達(dá)膀22杯0萬香人。襪從上倦述宋航段鎖數(shù)量宅和承逆擔(dān)的搶運量辦可以暖看出巨，中壁遠(yuǎn)程泳航段笑的市駱場份薦額還械比較正小。毛3.結(jié)2.怕2女航段伏與頻扮次寸統(tǒng)計改數(shù)據(jù)餓顯示幣，周伙頻在牽70皂次以弄上的灣航段懂共有好23唐個，靈這些優(yōu)航段票中，謙10勿00察公里著以下濱航段已占1怠0個蛛，1燙00度0-酬一五值00遷公里鹿航段蕩7個離，能懷稱得度上中斯遠(yuǎn)程廟航段丸的僅測有4壤條（廟北京撞—廣窯州間橡航段采19全66背公里艷；北彩京—沿深圳坊間航嗚段2翠06林6公普里）巴，且丟都處刻于臨玩界點舟。蒙3.輩2.巧3彎各類缸中遠(yuǎn)夢程航覺段的宣指標(biāo)爬分析知旅客稍運輸兇量慧20印00累-3每00怖0公腸里航個段以哨國內(nèi)周航段顧為主掛，占牧該類狼航段抬的7結(jié)5%噸；3防00詠0-準(zhǔn)40姥0保0公元里航昨段以輛國際剛航段腹為主煉，占傾該類剝航段付的6路7%畏；4麗00玩0公基里以撐上航胡段全戒部瑞為國精際航猴段。請每架慎次平塔均旅螺客數(shù)易20蛇00講-3全00淘0公梳里航猜段平住均每瞎架次慣旅客舍數(shù)載酬11慈0-妨12桃0之略間，皇其中郵一國蠟內(nèi)航薯段的望每架痕次旅蚊客數(shù)元最多床，為脫11相9人棗；3職00護(hù)0-婆40桶00毫公里廈航段獅每架歸次平徑均旅蹦客數(shù)廉載9虹0-兵12鈴0之去間，聾以國閑際航手段的零每架掩次旅咐客數(shù)脹最多形，為勺12看2人層；4龜00雷0公廚里國起際航伐段每效架次名平均瞧旅客齡為一云八7草人。住每架敞次平蠶均座咳位數(shù)伏20厘00爐-3猶00悠0公希里航趴段每爽架次烈平均年座位走數(shù)在瘡一八能0-冬20此0之趙間，飾其中倍地區(qū)浴航段扣最多討，為敢19電7；頑30久00彎-4擦00臣0公爐里航我段每貨架次醬平均湖座出位數(shù)澡載一緒五0積-2陜10余之間瓣，其表中國碰際航遙段最級多，秋為2展07怎；4料00嬌0公汽里以輸上林國際冊航段但每架婚次平至均座塊位數(shù)女為2票60藏。降航班烤頻率沒20蒜00盛-3玻00籠0公繞里航葬段每宰周頻巷率以夢國內(nèi)柏航段監(jiān)最多倒，為華10旋21遇次；敏30海00眼-4宴00志0公驗里航玩段每奏周頻鋸率以倡國際創(chuàng)航段止最多拳，為臥14迅9次續(xù)；4百00執(zhí)0公籮里以宴上國贈際航窄段的孟每周錦頻率透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攪吞吐講量增鬧長率軍也都比高于每全國穩(wěn)平均測水平憶，由恭此可栽以看蛾出，糧中西家部民螞航在櫻迅速葉發(fā)展朝壯大掠。我密國大臉部分漆人口駛分布疏在中甜西部淺地區(qū)溪，加引上近左幾年頑國家需對中樣西部榴地區(qū)盒的大遭力投謹(jǐn)資發(fā)義展，漆可以偏預(yù)見常，在驚不久竟的將態(tài)來，部中西含部地納區(qū)將渴會出蕉現(xiàn)新能的航晨空樞僵紐機(jī)趨場，畫國內(nèi)明與國語際航萄線也印會大學(xué)規(guī)模樸增加窯。計3.淺3.骨2乎機(jī)場辭運營劍成本鏈根據(jù)群民航遲總局拌、國脊家計級委、儀財政團(tuán)部聯(lián)棋合向痰民航茂各地位區(qū)管燦理局葬、北刪京首怨都機(jī)不場等如10串家機(jī)蝶場集原團(tuán)公厘司及捐航空輔公司扁發(fā)出櫻“關(guān)垮于調(diào)興整跡國內(nèi)供機(jī)場獲收費微標(biāo)準(zhǔn)摟的通江知”柴，以種北京霧首都稠機(jī)場摟為例士，最悶大起且飛全刃重在測25賴噸以兼下胳的飛輸機(jī)，觀每噸轎收費價17田.2舌元；園全重隸在2單6噸放至1爺00扶噸之泥間的巡飛機(jī)憑，每卻噸收蜓費2限2.異4元墻；全暮重在兼10昨1噸禮至2興00忘噸之炕間的歡飛機(jī)之，每酬噸收顛費3齡0.禍2元岸；全拳重在統(tǒng)20淹1噸旬以上千的飛叫機(jī)，掀每噸立收費呆34懂.5贊元。厲匆安全侍檢查辱費的探收費壘標(biāo)準(zhǔn)狹為到滾岸飛奧機(jī)最墳大業(yè)昌務(wù)載攤重每捐噸3寄0元攔。停骨場費怒2小鎮(zhèn)時內(nèi)偽免收閃，每繼停場線24義小時北按起殖降費泉的一近五%嘗計收束。教旅客縮過港戰(zhàn)服務(wù)示費按繭出港款飛機(jī)寬座位劫數(shù)的瘦65舟%計傷收，賄一類妻機(jī)場何每人幫40勵元，副二類繳機(jī)場貼每人暢45燙元，誰三類閘機(jī)場均每人玩50更元。宿根據(jù)忽以上軟數(shù)據(jù)補，對盼A3稿80愿客運俱型、照波堤音B割78過7-滿30宏0、綠波音鍵B7敗87盡-8榜00眼的機(jī)防場運筒行成晚本進(jìn)稿行以莖下比霞較：檔項目公A3糧80幼B7擠87偷-3腔00日B7掀87畢-8炎00盯最大貍起飛娛重量禁(T縱)步56功0獎16星3梯2一喉八旬標(biāo)準(zhǔn)阻布局礦載客粘數(shù)（離人）緒55什5高28脫9丑21樸7強落地療費用茂（R歲MB鍋元）攪19著32斷0竊49仁22技.6嗚75濁21凝安全合檢查蛾費用詳（R膚MB掉元）獅40環(huán)00舅一五射00雞一五亂00倉旅客治過港旁服務(wù)舊費（刪RM寶B元罵）憶14別43群0尾75美14坊56箱42句平均浸每旅夏客費清用（棕滿載侮）形68倦48他.2俱67廈.6米平均誘每旅篩客費浸用（絨65錦%）薪10東4.位6拌74敗.2匪10檢4.宗0曲經(jīng)過共比較蓋可以敢得出族：空紅客A番38稼0與境波音擦B7傳87但-8細(xì)00溜在相勸同載主客比淺例的決情水況下尼，平繁均到可每名火旅客拖的機(jī)俱場運宇營成獲本費覆用基選本相武同，寫但是蒼針對驅(qū)高密雞度短厭程航發(fā)線設(shè)潑計航校程為警65灣00勸公里青的波秤音B毛78饒7-船30云0的緞每名興旅客掉的平穩(wěn)均機(jī)剃場運披營成競本費炊用明況顯要盯低于則以上棗兩種餡機(jī)型氣，而矮65凍00美公里元是完剝?nèi)杀谝愿部萆w周惕邊鄰吩國和椒整個蘋亞太嶄地區(qū)嶺的。異3.講3.乘3屈航空務(wù)公司茅運營印成本暮公司石運營駕成本挽主要鍬包括沫飛機(jī)鑒購買漿成本供，機(jī)三組改躺裝培遷訓(xùn)成斃本，留航班酬運營璃成本晴，和屠日常熄維護(hù)散保養(yǎng)觸成本鍛等幾管個部獲分。想但因草為空的客和爺波音爛公司券對以考上幾可種數(shù)月?lián)鴽]有桿公布六，所縱以我衣們只等能結(jié)跌合現(xiàn)橫有數(shù)招據(jù)和宣類似擦機(jī)型設(shè)進(jìn)行頭分析渡和估妥算。區(qū)購買弟飛機(jī)均成本抹根據(jù)簽以往區(qū)購機(jī)安訂單零和波突音公救司公好布的逮數(shù)據(jù)嫩，波齒音B蔽78壇7斷的平慨均售員價為橋每架南1.縫2億怎美元陶，而勺空客搏A3則80汽的平類均售薄價則靈達(dá)到意了2匹.8考億美訓(xùn)元，醬如果冷考慮監(jiān)政府湯大宗鬧購買肺和其計他一禁些因各素，紹這兩笑種機(jī)尺型的秤價格旱分別念可以腹降到五1億家和2違億美張元。產(chǎn)機(jī)組愿改裝備培訓(xùn)滴成本她A3缸80場保持本了駕殿駛艙干與其伙它空怖中客輸車飛要機(jī)的濃通用路性，脅由于坐具有逗相同之的駕項駛艙回布局旋、程腥序和靠操縱腎特性番，飛奶行員哪只需沫要少島量的穗額外冬訓(xùn)練廊就可萍以從糊空客鞏的其句它電涌傳操參縱飛暈機(jī)改梢裝到條A3交80屠，所磨以航甘空公搞司為轉(zhuǎn)飛行剛機(jī)組喂投入晌的改霉裝費掉用將緒大大圓減少纖，這要一點瞞是優(yōu)鵲于波酸音系脖列飛款機(jī)的次。招航班膛運營桐成本廳和日境常維兩護(hù)保松養(yǎng)勤成本縣根據(jù)登空中摩客車殼提供衛(wèi)的數(shù)喂據(jù)A浴38閉0每或座位透成本賊比當(dāng)茶今最歇有效絹的飛斗機(jī)低春一五帖%，艱是第斧一種薄百公慈里旅候客油霜耗少趴于3辱升的鴿遠(yuǎn)程勾飛機(jī)踏。而令相應(yīng)催的，嘩波音濁公司嗚也對盈B7梅87厘經(jīng)濟(jì)槽性加事以改授進(jìn)，按波音曬B7籠87銀是首類架復(fù)牢合材唯料使銷用超樸過5水0%移的民某用機(jī)扮型，偉這種裕設(shè)計簽的世演界好紋處就榨是將耕使燃輛油效員率提財高2煤0%方，在貞使用煤和維華護(hù)上堵也可銷以降們低航回空公程司的烘成本恢，波答音7森87結(jié)還用譯電子變設(shè)備丟取代降過去改60運年來蹦噴氣賽機(jī)采躬用的線標(biāo)準(zhǔn)怖配置辰引氣泉系統(tǒng)姥，表立示這肉樣的直創(chuàng)新霞設(shè)計怕將有促效提刪高發(fā)腔動機(jī)掠效率概。另材外，艱波音噸表示啄：波昏音7竄87根更可亂使航鞏空公撓司的感盈利叉貨運笛能力日提高豆約4被5%府。繪第四章章徒市場破前景擇預(yù)測扛4.申1從北機(jī)型旦數(shù)據(jù)俯分析賤從機(jī)耽型來詢看，揉兩種階機(jī)型讓分屬硬兩個脾不同予的機(jī)索型范蠟圍，豈按照梯FA隊A的執(zhí)進(jìn)近慧速度蝕劃分迎，兩墾種機(jī)遲型同紫屬于夸E類輕飛機(jī)微，按房照飛駐機(jī)尺盛寸劃冰分，驕波音忍B7噸87員-3符00炊屬于附IV寄類，侄B7饞87惹-8躍00亡屬于雹V類救，而敞空客拳A3卻80挎則屬帶于V呆I類綿。顯盜然，太波音嶺B7足87龍比空雅中客苗車A賞38晃0對器機(jī)場筋的要喂求要營低，隆最明所顯的捕結(jié)果依就是列波音狹B7垂87距型飛吹機(jī)可忌以在誓更多誘的機(jī)碑場運籮行。跑這就排為新飛航線沿的開彎辟和雕航空釘公司打的靈拿活運焦?fàn)I帶瓜來了覺便利筋。駕4.葵2從邊研發(fā)剃理念懇分析欲兩種譜機(jī)型踢的研截發(fā)理毒念截溝然不后同，搜結(jié)合乒中國繼民航耍中遠(yuǎn)并程旅老客運硬輸現(xiàn)艘狀，德就是步經(jīng)濟(jì)聰和人翼口分厘布的檢不均播衡決東定了淘城市儉對航低線未后來相賣當(dāng)長黃時間紗內(nèi)在訂我國清航線兄網(wǎng)絡(luò)種仍占紹重要喜地位扣，輪燭輻式像航線點網(wǎng)絡(luò)競在國束內(nèi)客烈運市服場的竟主要圍應(yīng)用悔前景幸以珠內(nèi)饋啦式為圍主，胳而這姓種國紋內(nèi)城侵市間伐對航銅剛好舊是波絡(luò)音B攔78屠7-銳30口0適惕用的扒航段觀。育再到據(jù)國際備航線練上，吸我國驅(qū)國際除航線魯?shù)闹髂嬉棵椎牡孛雵蚁菔菤W知洲和固美國索，這脹些國凍家目日前都賠有能這供空閉客A撫38龍0起足降的址機(jī)場攜，所泥以從吐目前污的現(xiàn)鉗狀來楚看，鐮該機(jī)以型有石一定辱的運底營空腐間，脊但是仇隨著往中國失經(jīng)濟(jì)江的發(fā)條展，庫中西網(wǎng)部民奮航運梳輸所騙占的跡比重莊將越糧來越碧大，氏加之尖西部躁人口糠的不兄均勻拌分布扔，使講得未控來中離西部及民航喘運輸厚的發(fā)瓶展前習(xí)景更玉加廣遠(yuǎn)闊。它可以艷預(yù)見危，到騾那時摸，由刷中西交部干她線機(jī)伏場始捉發(fā)的冶中遠(yuǎn)今程國犯際航棚線將陽越來注越多拌，而病受機(jī)且場條達(dá)件限遺制，追航空修公司鵝將霜無法杜使用狡A3圖80映來執(zhí)毒行這欲些遠(yuǎn)愛程航獸線。撞根據(jù)陸空中憑客車妙公司豆提供控的數(shù)抖據(jù)，存到2裂0索10腔年，蛾中國冰可供釀A3則80的起降凍的機(jī)溪場仍委然只粉有北鏈京首乒都，注上海演浦東界和廣次州新恨白云拳機(jī)場紐，沒臂有在液中西劑部地任區(qū)擴(kuò)殼建可子供A熄38都0起培降的花機(jī)場川。粥隨著本世界畢民航麻的發(fā)混展，懲由我耐國始辨發(fā)的樣國際穿航線類條數(shù)酸將越扯來越廟多，繁覆蓋蹈的范梁圍也收將越估來越稍大，肢而在鼓20椅10晚年以蘭前可套供A呢38旦0起繡降的俗機(jī)場腫主要野分布杠在西智歐和神美國鳴，這千樣也逝勢必鍋會影大響到幻以A級38殿0為協(xié)主力竄遠(yuǎn)程項運輸侄機(jī)的翼航空沒公司分的新戶航線田的開蜘辟。懸波音氧B7紛87斤-8槳00匪剛好糊彌補遮了以丘上的轎不足懇，根競據(jù)波摸音B牛78塘7的間研發(fā)梅理念票，波扛音B殿78夸7客龍機(jī)可找以實價現(xiàn)越洽洋航盡線的備不經(jīng)框停直駐航，堪結(jié)合蔥其0傾.8論5馬泉赫的什巡航剖速度盆，這乞樣便鏟可以素節(jié)省稈航程隙中消宣耗的稱時副間，摔也可謝以減次少經(jīng)紋停過較程中回多余供的燃豐油消蠻耗，缺降低液了航別空公傍司的鳳運營頃成本存，也松使航辜空公胳司可遠(yuǎn)以將刮飛機(jī)架投入梳更多抓的航合線運蜂營。猜4.份3從念航空套公司單運營衰成本訓(xùn)分析米航空撐公司退對一燒種機(jī)土型的棕運營塊成本紐主要之包括擠引進(jìn)厚機(jī)型圈成本輕、運鄭營成洲本和征維護(hù)烘成本廈。繪4.魯3.透1俗引進(jìn)桑成本訪這一而部分身成本級主要吩包括芝購置考新機(jī)縱型的它費用敏和飛肚行機(jī)犬組改物裝培恩訓(xùn)的騙費用怎。邊兩種駐機(jī)型習(xí)的購蠅買價芒格上團(tuán)文已伸經(jīng)說才過分采別是澇波音宜B7競87蛛的1義.2蕉億美行元和擦空客象A3嶄80備的2紙.8濃億美聞元。夜航空揮公司依在引矛進(jìn)一沃種全門新的欄機(jī)型哭用于副航線你運輸米時，振一般襪首次敬引綿進(jìn)5績架左賽右，常按照民A3庫80計的目翼錄標(biāo)等價，弟首次挑引進(jìn)寄成本悟應(yīng)該蘭在1工0至纏14夠億美諷元掀，而冬相對景于波接音，催這個生成本僵只有皮5至賓6億距美元油，較藥低的另購入柳成本堂可以腔適應(yīng)四更多猛的中倡型規(guī)扣模的待航空坑公司倦。劈飛行爬機(jī)組舌改裝方培訓(xùn)帥的費鍋用：奏空客湖A3要80棗沿襲香了他霧的優(yōu)杠勢，們就是幫通用匙性，豬空客貧A3便80擔(dān)的駕拴駛艙孝沿用富了空寬客家明族的持典型餓配置班，使揮得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