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文檔簡介
第二章傳動系統(tǒng)類型及傳動計算6/15/20231第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系第一節(jié)傳動類型
一、傳動系
把動力裝置和驅(qū)動輪之間的所有傳動部件總稱為傳動系二、傳動系的作用1、傳遞動力,增扭減速,并改變動力輸出特性,以滿足作業(yè)要求。(如把發(fā)動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速特性降低,增加扭矩;發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速范圍小,高速低扭,而工程機(jī)械要求的變化范圍大)(變速箱、變矩器、主傳動、輪邊減速)6/15/20232第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系2、改變驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)方向(變速箱)3、傳動方向的改變(主傳動器)4、空載起動、換檔(主離合器、液力變矩器)5、彎道行駛,實(shí)現(xiàn)左右驅(qū)動輪不同的轉(zhuǎn)速(差速器、轉(zhuǎn)向離合器及制動器)三、傳動類型1、機(jī)械傳動
一般傳動過程:發(fā)動機(jī)→主離合器→變速箱→萬向節(jié)傳動軸→主傳動器→差速器→半軸→輪邊減速器→驅(qū)動輪(對輪式機(jī)械)。機(jī)械傳動通常采用人力換檔的機(jī)械式變速箱
6/15/20233第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系優(yōu)點(diǎn):傳動效率高;結(jié)構(gòu)簡單、可靠;缺陷:易熄火;(工況急劇變化、發(fā)動機(jī)過載熄火);作業(yè)時,換檔要造成停車(因負(fù)載阻力大,因此要降低生產(chǎn)率;司機(jī)勞動強(qiáng)度大;傳動系零件受沖擊、動載大,壽命短(發(fā)動機(jī)的振動)
目前采用此型式的有:
小型鏟土運(yùn)輸機(jī)械(T、Z、P、)
6/15/20234第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系6/15/20235第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系6/15/20236第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系7T-150型推土機(jī)傳動圖6/15/20238第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系6/15/20239第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系6/15/202310第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系2、液力機(jī)械傳動
傳動過程:發(fā)動機(jī)→液力變矩器→動力換檔變速箱→萬向節(jié)及傳動軸→驅(qū)動橋→驅(qū)動輪
一般不再設(shè)離合器優(yōu)點(diǎn):(1)液力變矩器在一定范圍內(nèi)具有無級變速能力。能適應(yīng)阻力的不斷變化,防止過載熄火(2)可以減少檔位數(shù).(3)變剛性連結(jié)為柔性、沖擊小、零件壽命長(4)起步平穩(wěn)、并可得到很小的行駛速度(5)可動力換檔,不必停車(常嚙合齒輪,不需撥動6/15/202311第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系缺陷:成本高、傳動效率略低、增加了燃油消耗量;在行駛阻力變化小而進(jìn)行連續(xù)作業(yè)時,上述優(yōu)點(diǎn)不顯著應(yīng)用:很廣泛、圖1-7、1-9、1-10、1-11等6/15/202312第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械液壓傳動傳動過程:發(fā)動機(jī)→油泵(變量油泵)→液壓馬達(dá)→(減速器)→驅(qū)動輪(鏈輪)左右驅(qū)動輪各有一套獨(dú)立的傳動系統(tǒng);利用改變變量泵的流量來實(shí)現(xiàn)無級變速;當(dāng)左右馬達(dá)轉(zhuǎn)速相同時,則直線行駛;當(dāng)左右馬達(dá)轉(zhuǎn)速相同而方向相反時,則原地轉(zhuǎn)向。6/15/202327第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系6/15/202328第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系優(yōu)點(diǎn):無級變速且范圍大,能實(shí)現(xiàn)微動;變速操縱簡單;可利用液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)制動;可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱;左右輪分別驅(qū)動便于轉(zhuǎn)向和彎道行駛?cè)毕荩撼杀靖?;傳動效率低;燃油?jīng)濟(jì)性和牽引效率有所下降應(yīng)用:單斗挖掘機(jī)、壓路機(jī)、履帶式裝載機(jī)、中型T等等6/15/202329第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系4、電傳動發(fā)動機(jī)→發(fā)電機(jī)→電動機(jī)→減速器→驅(qū)動輪優(yōu)點(diǎn)發(fā)動機(jī)與車輪之間沒有剛性聯(lián)系,便于總體布置及維修??蓪?shí)現(xiàn)無級變速實(shí)現(xiàn)多輪驅(qū)動容易??刹捎秒娏χ苿?,減少制動器的負(fù)荷,使其壽命增加。容易實(shí)現(xiàn)自動化。缺點(diǎn)成本高;自重大應(yīng)用大功率的自卸載重汽車、鏟運(yùn)機(jī)、礦用斗輪式裝載機(jī)等6/15/202331第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系一、總傳動比
為變速箱、主傳動、輪邊減速器(終傳動、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)-指采用行星式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)時、中央傳動等)部件傳動比的乘積。第二節(jié)傳動系傳動比的分配6/15/202332第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系二、變速范圍
6/15/202333第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系三、各檔速度計算和各檔驅(qū)動力的計算1、已知各檔總傳動比、發(fā)動機(jī)型號(Me、ne)、輪胎型號,求各檔理論運(yùn)行速度UUr=nr×R×2π=R×ne×2π/化簡單位為:Ur=2π×10-3×R×ne
×
60/=0.377R×ne/(Km/h)Ur—各檔理論運(yùn)行速度Km/hR—驅(qū)動輪半徑mnr—對應(yīng)檔驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速r/min6/15/202334第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系6/15/202335第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系第三節(jié)計算載荷的確定一、根據(jù)發(fā)動機(jī)或液力變矩器的最大輸出轉(zhuǎn)矩Mmax確定6/15/202336第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系二、根據(jù)附著條件確定Mj=GΦ×R×Φ/i×ηmGΦ×Φ=附著力;GΦ—附著重量Φ—附著系數(shù)i—計算零件至驅(qū)動輪的傳動比ηm—計算零件至驅(qū)動輪的傳動效率**:設(shè)計傳動系零件時,應(yīng)取上面兩種計算中的小值作為計算載荷6/15/202337第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系一、
簡答1、底盤傳動系通常使用哪幾種傳動型式?2、液力機(jī)械傳動的優(yōu)缺陷是什么?3、傳動系零件計算載荷通常由哪幾種方法確定?應(yīng)取其小值還是大值作為計算載荷,為什么?
習(xí)題6/15/202338第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系二、計算題某型號輪式裝載機(jī),采用6100型發(fā)動機(jī),額定功率Ne為90馬力,額定轉(zhuǎn)速ne為2000r/min;輪胎規(guī)格為14.00-24;其傳動系主傳動器速比為2;輪邊減速比為2.4;變速箱某檔位傳動比為3.4;機(jī)械傳動效率為0.87;液力變矩器效率為0.85。試求:1、該檔位作業(yè)時,驅(qū)動輪上產(chǎn)生的驅(qū)動力Pk的大?。浚?、機(jī)器在該檔位作業(yè)時的速度U?(不計車輪的滑轉(zhuǎn)損失)6/15/202339第二章傳動系統(tǒng)西南交大機(jī)械系1.工程機(jī)械底盤傳動系的基本功用是______________________________。2.按結(jié)構(gòu)和傳動介質(zhì)的不同,傳動系的型式有________、________、________和________等四種。3.輪式機(jī)種機(jī)械式傳動系一般由______、_____、_______、_______和_______等五個部分構(gòu)成。4.履帶式機(jī)種機(jī)械傳動系一般由______、_______、_________、______、_______等五部分構(gòu)成。5.液力傳動常由______、_____、_______、_______和_______等五個部分構(gòu)成。二、判斷題1、驅(qū)動力的大小僅取決于發(fā)動
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