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文檔簡介
租船經(jīng)紀(jì)操作糾紛1案情呈現(xiàn)某經(jīng)紀(jì)人替租船人租進(jìn)一條油輪運(yùn)輸植物油。由于是要裝載食用油,因此,對船艙的潔凈度要求較高。租船人要求查清在裝貨之前是否洗過艙。船東經(jīng)紀(jì)人打電話通知租船人經(jīng)紀(jì)人船艙已經(jīng)洗過,但沒使用淡水漂洗(washedbutnotfreshwaterrinsed)。租船人經(jīng)紀(jì)人正在飯店吃午飯,他是用移動電話接聽的,加上飯店聲音嘈雜,他聽成了“使用淡水清洗(washedandfreshwaterrinsed)”并將此信息轉(zhuǎn)給了租船人。結(jié)果,由于原來使用的是海水洗艙,艙內(nèi)殘留的鹽分污染了食用油,租船人向其經(jīng)紀(jì)人索賠貨損900,000美金。2案件思考如果你是法官,你認(rèn)為租船經(jīng)紀(jì)人是否需要賠償?3積點(diǎn)內(nèi)容4
理論支持12審判結(jié)果33
其他糾紛案例租船經(jīng)紀(jì)操作糾紛租船經(jīng)紀(jì)人應(yīng)盡的法律義務(wù)和責(zé)任主要有:一、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格的按照委托人口頭或書面授權(quán)范圍行事合同法第399條規(guī)定,“受托人應(yīng)當(dāng)按照委托人的指示處理委托事務(wù)。需要變更委托人指示的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)委托人同意;因情況緊急,難以和委托人取得聯(lián)系的,受托人應(yīng)當(dāng)妥善處理委托事務(wù),但事后當(dāng)將該情況及時報告委托人?!痹谔幚砑扒⒄勈聞?wù)時,經(jīng)紀(jì)人在此授權(quán)范圍內(nèi)具有很大的自由選擇權(quán),但決不能超出該授權(quán)范圍,否則,租船經(jīng)紀(jì)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此給委托人造成的損失。5租船經(jīng)紀(jì)操作糾紛二、應(yīng)當(dāng)及時、連續(xù)向船東或租船人提供真實可靠的信息合同法第425條規(guī)定,“居間人應(yīng)當(dāng)就有關(guān)訂立合同的事項向委托人如實報告。居間人故意隱瞞與訂立合同有關(guān)的重要事項或者虛報情況,損害委托人利益的,不得要求支付報酬并應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任?!弊獯?jīng)紀(jì)人應(yīng)當(dāng)將租船市場行情、發(fā)展趨勢預(yù)測、貨載獲得的可能性等提供給船東、租船人。盡最大努力掌握市場動態(tài)。如果由于消息不實而產(chǎn)生的糾紛,船東就會認(rèn)定經(jīng)紀(jì)人是信息的來源而導(dǎo)致經(jīng)紀(jì)人對租船人的錯誤負(fù)責(zé)。6租船經(jīng)紀(jì)操作糾紛三、應(yīng)當(dāng)杜絕各種錯誤的或內(nèi)容不完全的詢價委托人通過租船經(jīng)紀(jì)人訂約的目的,就是為了借助他們的專業(yè)知識和經(jīng)驗減少差錯從而降低風(fēng)險。租船經(jīng)紀(jì)人也應(yīng)當(dāng)充分利用各種資源,防止在詢價、談判過程中出現(xiàn)各種差錯。7租船經(jīng)紀(jì)操作糾紛四、在租船合同洽談過程中,應(yīng)當(dāng)積極投入到談判中經(jīng)紀(jì)人應(yīng)當(dāng)積極參與談判,向委托人忠告和推薦有關(guān)開價、還價、建議、擇中方案,同時應(yīng)當(dāng)盡可能收集談判對手的活動和有關(guān)情報以確保委托人取得更佳談判有利地位。8《合同法》第六十條規(guī)定,“當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循誠實信用原則,根據(jù)合同的性質(zhì),目的和交易習(xí)慣履行通知、協(xié)助、保密等義務(wù)。在租船合同的談判過程中,當(dāng)事人會向經(jīng)紀(jì)人透露一些商業(yè)的信息,例如,買方或賣方的資料,這可能會成為商業(yè)秘密:在國際上,特別是經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的地區(qū),貿(mào)易是被少數(shù)貿(mào)易商所控制的,有的生產(chǎn)商明明知道誰是最終的使用者,但還是要把貨賣給貿(mào)易商。為了獲取更多利潤并最終擺脫大貿(mào)易商的控制,生產(chǎn)商有時會暗中接觸貨物的最終用戶并直接把貨賣給他們;而為了避免被貿(mào)易商察覺而遭到報復(fù),就會要租船經(jīng)紀(jì)人對收貨人的身份嚴(yán)格保密。如果經(jīng)紀(jì)人泄露了租船人的商業(yè)秘密并給租船人造成損失,則要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。租船經(jīng)紀(jì)操作糾紛五、按照約定慣例為當(dāng)事人保守商業(yè)秘密9審判結(jié)果1010受托人應(yīng)當(dāng)按照委托人的指示處理委托事務(wù)。由于經(jīng)紀(jì)人的失誤而造成的損失,租船經(jīng)紀(jì)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此給委托人造成的損失。因此本案租船經(jīng)紀(jì)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。租船經(jīng)紀(jì)操作實務(wù)困境和糾紛一、先進(jìn)的通訊技術(shù)給租船經(jīng)紀(jì)工作帶來的問題二、租船經(jīng)紀(jì)工作的連續(xù)性所帶來的問題三、賺取運(yùn)費(fèi)差價四、為他人作擔(dān)保五、伙同當(dāng)事人對第三方進(jìn)行欺詐1112租船經(jīng)紀(jì)操作實務(wù)ClicktoaddTitle1
移動電話惹的禍12
電子郵件惹的禍
2ClicktoaddTitle1
粗心大意惹的禍3ClicktoaddTitle2
誤述惹的禍4先進(jìn)的通訊技術(shù)帶來的問題實例一實例一實例二實例一實例一13移動電話惹的禍某經(jīng)紀(jì)人替租船人租進(jìn)一條油輪運(yùn)輸植物油。由于是要裝載食用油,因此,對船艙的潔凈度要求較高。租船人要求查清在裝貨之前是否洗過艙。船東經(jīng)紀(jì)人打電話通知租船人經(jīng)紀(jì)人船艙已經(jīng)洗過,但沒使用淡水漂洗(washedbutnotfreshwaterrinsed)。租船人經(jīng)紀(jì)人正在飯店吃午飯,他是用移動電話接聽的,加上飯店聲音嘈雜,他聽成了“使用淡水清洗(washedandfreshwaterrinsed)”并將此信息轉(zhuǎn)給了租船人。結(jié)果,由于原來使用的是海水洗艙,艙內(nèi)殘留的鹽分污染了食用油,租船人向其經(jīng)紀(jì)人索賠貨損900,000美金
移動電話惹的禍14電子郵件惹的禍某期租船人指示他的某個經(jīng)紀(jì)人跟船東確認(rèn)有關(guān)還船問題。該經(jīng)紀(jì)人給遠(yuǎn)在遠(yuǎn)東地區(qū)的船東經(jīng)紀(jì)人發(fā)出一封要求對方給與確認(rèn)回復(fù)的關(guān)于還船問題的電子郵件。船東經(jīng)紀(jì)人收到了該封郵件,但在電腦上顯示的卻是空白,沒有任何內(nèi)容,也沒有在意是什么原因。然而船東經(jīng)紀(jì)人的電子郵件系統(tǒng)自動向租船人經(jīng)紀(jì)人發(fā)出了一封已經(jīng)收到該郵件的確認(rèn)函。這樣,租船人經(jīng)紀(jì)人就以為對方已經(jīng)收到還船通知書并同意接收。后來毫不知情的船東拒絕接受還船,并將該經(jīng)紀(jì)人告上法庭要求其賠償損失。電子郵件惹的禍15電子郵件惹的禍某期租船人指示他的某個經(jīng)紀(jì)人跟船東確認(rèn)有關(guān)還船問題。該經(jīng)紀(jì)人給遠(yuǎn)在遠(yuǎn)東地區(qū)的船東經(jīng)紀(jì)人發(fā)出一封要求對方給與確認(rèn)回復(fù)的關(guān)于還船問題的電子郵件。船東經(jīng)紀(jì)人收到了該封郵件,但在電腦上顯示的卻是空白,沒有任何內(nèi)容,也沒有在意是什么原因。然而船東經(jīng)紀(jì)人的電子郵件系統(tǒng)自動向租船人經(jīng)紀(jì)人發(fā)出了一封已經(jīng)收到該郵件的確認(rèn)函。這樣,租船人經(jīng)紀(jì)人就以為對方已經(jīng)收到還船通知書并同意接收。后來毫不知情的船東拒絕接受還船,并將該經(jīng)紀(jì)人告上法庭要求其賠償損失。電子郵件惹的禍16粗心大意惹的禍SCT
ShanghaiContainerTerminal
ShekouContainerTerminal
樂意
ShanghaiShenzhen粗心大意惹的禍17誤述惹的禍一個租船經(jīng)紀(jì)人在斡旋租船合同時,告知租船人該船船艙容積是119,095立方米。但實際上正確的艙容應(yīng)當(dāng)是115,003立方米。租船人據(jù)此向船東索賠短裝貨的損失共計20,030美元。最后由租船經(jīng)紀(jì)人向船東支付了這筆錢。誤述惹的禍租船經(jīng)紀(jì)人工作連續(xù)性帶來的問題在某租船經(jīng)紀(jì)公司很多年來都是由一個經(jīng)紀(jì)人為某租船人服務(wù)。主要的業(yè)務(wù)就是為該租船人找有box船艙的船舶運(yùn)輸硼砂。該經(jīng)紀(jì)人離開公司后租船人仍然要求該經(jīng)紀(jì)公司為其租船來運(yùn)輸硼砂,按照慣例,并沒有對船艙提出特殊的要求。由于該經(jīng)紀(jì)人已經(jīng)離開公司,對此事項也沒有做很好的交接,于是該經(jīng)紀(jì)公司的其他業(yè)務(wù)人員向租船人報出了3條船,其中兩條船的船艙是box型,第三條是雙甲板型的,也是最便宜的。后來租船人選擇了最便宜的第三條船。在該船到達(dá)裝港后,租船人發(fā)現(xiàn)它是雙甲板的,便取消了合同。后來船東起訴要求租船經(jīng)紀(jì)公司承擔(dān)損失并得到了賠償。18賺取運(yùn)費(fèi)差價賺取運(yùn)費(fèi)差價的兩種途徑:(一)制作不同的訂租確認(rèn)書船東報價≠訂租確認(rèn)書(二)簽訂背靠背合同自己既做船東又做租船人又以租船經(jīng)紀(jì)人自居1920為他人作擔(dān)保ClicktoaddTitle1
墊付運(yùn)費(fèi)12
不清晰保函2為他人作擔(dān)保墊付運(yùn)費(fèi)在租船合同上都會訂有運(yùn)費(fèi)支付條款,上面會訂明運(yùn)費(fèi)支付的方式及時間。例如,“freightpayabletotheownersnominatedbankinUSdollarswithin10bankworkingdaysafterloading.租船人應(yīng)當(dāng)在裝船后的10個銀行工作日內(nèi)將運(yùn)費(fèi)以美金付至船東指定的銀行。”一般租船人在收到船東的運(yùn)費(fèi)發(fā)票后核實無誤,便會簽單要求其財務(wù)部門支付運(yùn)費(fèi)。在這過程中常有延誤:要么是財務(wù)部門懈于付款;要么是銀行與銀行之間產(chǎn)生延誤。為了避免滯期費(fèi)的產(chǎn)生以及今后長久的友好合作,租船經(jīng)紀(jì)人為先墊付這部分運(yùn)費(fèi),但這必須建立在租船經(jīng)紀(jì)人對租船人的信譽(yù)和財務(wù)狀況非常了解的前提之上,不然租船經(jīng)紀(jì)人就要承擔(dān)支付運(yùn)費(fèi)的責(zé)任,而蒙受不必要的損失。
21不清晰保函東南亞港口貨物,由租船人提供卸貨保函了。在短航次,船一裝完貨船東就會按照慣例把保函的格式傳真給租船經(jīng)紀(jì)人,租船經(jīng)紀(jì)人再傳真給租船人,并要求租船人在船東的卸貨保函格式上簽字,然后回傳給經(jīng)紀(jì)人,再由經(jīng)紀(jì)人傳真給船東。但由于傳真機(jī)的傳輸效果不是很好,且線路也不好,傳來的東西不是很清楚。由于經(jīng)紀(jì)人沒有引起足夠的重視,而要求船東放貨,最后租船人由于公司倒閉,無法支付租船費(fèi)用等,租船經(jīng)紀(jì)人承擔(dān)了所有費(fèi)用,產(chǎn)生了巨大的損失。22伙同當(dāng)時人對第三方進(jìn)行詐騙在簽訂租船合同后,有的船東會委托自己信得
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