北京市能源審計報告編寫要求征求意見(交通)XXXX0316和電化學(xué)技術(shù)在新能源中的利用

北京市交通行業(yè)用能單位能源審計報告編寫基本技術(shù)要求（試行）二〇一二年三月編寫單位：北京市交通委員會北京北科能環(huán)能源環(huán)境科技有限公司

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、適用范圍 -2--1-二、能源審計報告編制依據(jù) -2--1-三、能源審計報告基本框架 -3--2-四、能源審計報告編寫基本內(nèi)容 -5--3-（一）報告扉頁 -5--3-（二）摘要 -6--4-（三）報告正文 -8--6-（四）附件 2622附件典型行業(yè)說明 -27--23-A.1城際間交通（飛機及火車） -27--23-A.2城市軌道交通 -28--24-A.3城市地面公交 -29--24-A.4出租車 -30--25-A.5貨運公司 -30--26-北京市交通行業(yè)用能單位能源審計報告編寫基本技術(shù)要求一、適用范圍本技術(shù)要求適用于北京城際間交通、城市軌道交通、城市地面公交、出租車、貨運公司等交通行業(yè)用能單位開展能源審計，用于指導(dǎo)編寫能源審計報告。二、能源審計報告編制依據(jù)交通行業(yè)用能單位能源審計報告的編制依據(jù)應(yīng)包括但不限于以下條文。當(dāng)下列條文被修訂時，應(yīng)使用其最新版本。（一）法律法規(guī)《中華人民共和國節(jié)約能源法》（主席令第七十七號）《中華人民共和國審計法》（主席令第十五號）《中華人民共和國審計法實施條例》《中華人民共和國統(tǒng)計法》（主席令第四十八號）《中華人民共和國統(tǒng)計法實施細(xì)則》《北京市實施〈中華人民共和國節(jié)約能源法〉辦法》（1999年9月16日北京市第十一屆人民代表大會常務(wù)委員會第十三次會議通過2010年5月28日北京市第十三屆人民代表大會常務(wù)委員會第十八次會議修訂）（二）規(guī)章政策、通知公告《國務(wù)院關(guān)于加強節(jié)能工作的決定》（國發(fā)〔2006〕28號）《國家機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能源審計導(dǎo)則》《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》（國發(fā)[2007]15號）《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》（中華人民共和國建設(shè)部令第143號）交通行業(yè)實施《節(jié)約能源法》細(xì)則（交體法發(fā)[2000]306號）（三）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)能源審計技術(shù)通則》（GB/T17166-1997）《節(jié)能監(jiān)測技術(shù)通則》（GB/T15316-2009）《設(shè)備熱效率計算通則》（GB/T2588-2000）《綜合能耗計算通則》（GB/T2589-2008）《企業(yè)節(jié)能量計算方法》（GB/T13234-2009）《用電設(shè)備電能平衡通則》（GB/T8222-2008）《用能設(shè)備能量平衡通則》（GB/T2587-2009)《企業(yè)能量平衡通則》(GB/T3484-2009)《企業(yè)水平衡測試通則》（GB/T12452-2008）《用能單位能源計量器具配備和管理通則》（GB/T17167-2006）《用水單位水計量器具配備和管理通則》（GB24789-2009）《評價企業(yè)合理用熱技術(shù)導(dǎo)則》（GB/T3486-1993）《評價企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》（GB/T3485-1998）《節(jié)水型企業(yè)評價導(dǎo)則》（GB/T7119-2006）國家標(biāo)準(zhǔn)《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB50189-2005）北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（DB11/687-2009）《民用建筑節(jié)能條例》（2008年8月1日公布，2008年10月1日實施）國家標(biāo)準(zhǔn)《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T18883-2002）《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》（JT711—2008）《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719—2008）三、遵循的原則和基本方法（一）遵循的原則1．審計機構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵循客觀獨立、公平公正、誠實守信、實事求是的原則進(jìn)行能源審計報告編制工作；2．審計機構(gòu)應(yīng)當(dāng)采用資料查閱、現(xiàn)場巡查、設(shè)備測試、分析計算等方法獲取編制能源審計報告所需的資料和數(shù)據(jù)；3．審計機構(gòu)應(yīng)當(dāng)保守被審計單位的商業(yè)機密及相關(guān)數(shù)據(jù)和資料。（二）編制基本方法用能單位能源審計的基本方法是調(diào)查研究和分析比較，主要是運用現(xiàn)場檢查、數(shù)據(jù)審核等手段，必要時輔助以現(xiàn)場測試。審計過程中應(yīng)注重四個環(huán)節(jié)，從三個層次來指導(dǎo)編寫能源審計報告。1．四個環(huán)節(jié)在能源審計中，可以將用能單位能源利用的全過程分為購入貯存、加工轉(zhuǎn)換、輸送分配、終端使用四個環(huán)節(jié)，如圖所示：用能單位邊界用能單位邊界輸入體系的全部能量回收利用對外供應(yīng)的能量自身利用的能量損失的能量購入貯存加工轉(zhuǎn)換輸送分配終端使用2．三個層次能源審計應(yīng)引用分析問題的一般方法，即問題在哪里產(chǎn)生，為什么會產(chǎn)生問題，如何解決問題，因此要分析用能單位的能源利用狀況，尋找節(jié)能潛力，提出節(jié)能降耗的整改措施。判明能源浪費和效率低的部位判明能源浪費和效率低的部位分析產(chǎn)生能源浪費和效率低的原因提出節(jié)能降耗整改措施四、能源審計報告基本框架（一）報告文本交通行業(yè)用能單位能源審計報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：扉頁摘要目錄正文附件（二）報告正文報告正文應(yīng)包括如下內(nèi)容：第1章審計事項說明第2章用能單位概況第3章能源管理狀況第4章能源計量及統(tǒng)計狀況第5章能源消耗指標(biāo)分析第6章主要能源利用系統(tǒng)分析第7章節(jié)能效果與節(jié)能潛力分析第8章審計結(jié)論五、能源審計報告編寫基本內(nèi)容（一）扉頁1.能源審計報告確認(rèn)單（1）能源審計報告確認(rèn)內(nèi)容；（2）能源審計單位負(fù)責(zé)人簽字蓋章；（3）被審計單位負(fù)責(zé)人簽字蓋章；（4）審計報告出具日期。2.審計人員名單統(tǒng)一采用列表方式說明審計機構(gòu)項目參與人員和被審計單位審計工作參與人員，表格格式統(tǒng)一如下：審計機構(gòu)能源審計成員表序號姓名項目職務(wù)職稱從事專業(yè)123…注：（1）指參與能源審計實際工作的人員，建議人數(shù)最多不超過5人；（2）需要明確能源審計報告的編寫人、審核人、審定人；（3）項目負(fù)責(zé)人對報告客觀真實性和報告質(zhì)量負(fù)責(zé)，必須具備的條件如下：四年本科畢業(yè)必須具有三年以上能源相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗；三年大專畢業(yè)必須具有四年以上能源相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗；非工科專業(yè)畢業(yè)必須具有五年以上能源相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗。被審計單位配合能源審計工作成員表序號姓名所在部門職務(wù)123…（二）摘要摘要部分文字編輯應(yīng)全面、精煉，字?jǐn)?shù)應(yīng)在2000字左右。能源審計報告摘要應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：1.用能單位簡介簡要說明用能單位基本情況。能源管理情況簡要說明用能單位的能源管理現(xiàn)狀并進(jìn)行評價。主要用能系統(tǒng)及主要建筑基本情況簡要說明用能單位能源消耗的種類及用途，說明主要用能系統(tǒng)及主要建筑基本情況。對交通工具用能進(jìn)行簡要介紹，包含性能、現(xiàn)狀、運行情況；簡要介紹其他主要用能設(shè)備運行情況。能源消耗總量及成本（1）對用能單位近三年能源消耗進(jìn)行說明，列出能源消耗變化趨勢和水資源利用變化趨勢。表1用能單位近三年能源消耗結(jié)構(gòu)表（樣表）能源種類20XX年20XX年20XX年實物量折標(biāo)煤量占比(%)實物量折標(biāo)煤量占比(%)實物量折標(biāo)煤量占比(%)電力（kWh）天然氣（Nm3）市政熱力（GJ）汽油（ton）能源消耗總量（tce）水（m3）（2）簡要說明用能單位能源品種消耗結(jié)構(gòu)（采用文字配審計期結(jié)構(gòu)餅圖）。（3）簡要說明用能單位的能源消耗成本。能源消耗指標(biāo)對用能單位近三年能源消耗指標(biāo)進(jìn)行分析和說明。表2用能單位近三年能源消費指標(biāo)計算表（樣表）項目20XX年20XX年20XX年建筑面積（m2）客運量/貨運量/運行公里數(shù)能源消耗總量（tce）交通工具能源消耗總量（tce）基礎(chǔ)設(shè)施能源消耗總量（tce）單位建筑面積綜合能耗（kgce/m2.a）單位客運量/貨運量/運行公里數(shù)綜合能耗水消耗總量（m3）單位建筑面積水耗（m3/m2.a）單位客運量/貨運量/運行公里數(shù)水耗能源利用效果評價（1）審計期內(nèi)開展的節(jié)能工作列表說明；（2）用能單位已實現(xiàn)的節(jié)能量。節(jié)能潛力分析及建議匯總節(jié)能技改方案及其節(jié)能效果。表3節(jié)能技改方案匯總表（樣表）序號項目名稱方案內(nèi)容投資(萬元)預(yù)計年節(jié)能量年節(jié)約費用（萬元）投資回收期（年）計劃實施年限實物量/年tce/年123…8.審計結(jié)論應(yīng)高度概括，清晰明確。（三）報告正文第1章審計事項說明1.1審計目的應(yīng)從對政府節(jié)能工作開展、用能單位自身節(jié)能工作開展等方面有針對性的說明本次審計工作開展的目的和意義，如：加強落實國家、北京市相關(guān)節(jié)能產(chǎn)業(yè)政策，大力開展能源審計與節(jié)能改造工作，為交通行業(yè)用能單位節(jié)能降耗提供技術(shù)保障。為政府加強能源管理，提高能源利用效率，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性發(fā)展，分解和落實節(jié)能目標(biāo)，提供真實可靠的決策依據(jù)。幫助用能單位梳理能源消費流向，分析能源消耗指標(biāo)；摸清能源計量現(xiàn)狀，排查主要耗能設(shè)備；優(yōu)化設(shè)備運行方式，完善能源管理體系；分析挖掘節(jié)能潛力、確定落實節(jié)能方案；提高能源利用效率，降低能源消耗成本；通過對用能單位能源利用和能源管理進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，為其爭取更大的經(jīng)濟(jì)效益，確保完成“十二五”節(jié)能目標(biāo)。1.2審計依據(jù)能源審計所參考的依據(jù)，包括國家、地方、行業(yè)內(nèi)有關(guān)能源審計、節(jié)能環(huán)保的法律、法規(guī)、政策、標(biāo)準(zhǔn)等文件。1.3審計范圍審計范圍應(yīng)清晰明確，原則上以用能單位上報統(tǒng)計局或上級主管部門的能耗報表所涉及的區(qū)域和范圍為依據(jù)，通常在確定審計范圍時要考慮能源消耗、建筑物情況以及用能系統(tǒng)和設(shè)備。在此需要特別注意以下幾種情況：涉及京外能源消耗的用能單位，在計算能耗指標(biāo)時應(yīng)考慮用能單位整體能源消耗，而具體審計范圍則只包括京內(nèi)區(qū)域；涉及多家連鎖單位或分散辦公經(jīng)營的用能單位，要考慮周全，確保審計范圍與能源消耗相對應(yīng)；擁有外包單位或租用其他法人場所的情況，要弄清該部分能耗是否在被審計單位范圍內(nèi)；對于審計范圍內(nèi)與其他用能單位無法精確計量和統(tǒng)計能源消耗的情況要描述清楚，并進(jìn)行合理拆分。1.4審計期審計期：20XX年X月——X月審計基準(zhǔn)期：20XX年X月——X月注：審計期通常為審計工作上一年度1月~12月，原則上為自然年，如用能單位存在特殊情況（搬遷、產(chǎn)權(quán)變更等），可選擇跨年審計期，并進(jìn)行說明；審計基準(zhǔn)期用于計算用能單位節(jié)能量或節(jié)能率。1.5審計內(nèi)容用能單位的能源管理狀況及分析評價；用能單位的能源計量與統(tǒng)計狀況及分析評價；用能單位的用能概況及能源流向分析；用能單位的能源消耗指標(biāo)計算分析；影響能源消耗指標(biāo)變化因素的分析；主要用能系統(tǒng)和用能設(shè)備分析；節(jié)能量計算；能源管理與節(jié)能技改建議。第2章用能單位概況2.1用能單位基本情況（1）用能單位簡介，如地理位置、成立時間、發(fā)展歷史、單位性質(zhì)、規(guī)模（客運量、貨運量、運營公里數(shù)等）、隸屬關(guān)系、上級主管部門、經(jīng)營管理情況等相關(guān)內(nèi)容，此處應(yīng)將用能單位法人隸屬關(guān)系介紹清楚；（2）用能單位組織機構(gòu)設(shè)置；（3）服務(wù)范圍及流程（體現(xiàn)用能單位特點）；（4）用能單位在審計期內(nèi)的能源消耗種類及數(shù)量。2.2基礎(chǔ)設(shè)施概況說明用能單位基礎(chǔ)設(shè)施總體構(gòu)成情況，并參照下表完成基礎(chǔ)設(shè)施信息匯總。表2-1建筑基本信息表（樣表）序號項目**建筑**建筑**建筑1建造年代2建筑功能3建筑面積4供冷方式5供暖方式6運行時間7主要用能系統(tǒng)8重點用能設(shè)備2.3交通工具概況說明用能單位交通工具總體構(gòu)成情況，并參照下表完成交通工具信息匯總。表2-2交通工具信息表（樣表）序號項目1購入時間2型號3額定油耗/電耗/氣耗4用途5數(shù)量6…注：以附件形式提供交通工具詳細(xì)技術(shù)參數(shù)。2.4用能基本情況（1）能源消耗流向分析針對用能單位消耗的各項能源，繪制能源消耗流向示意圖，簡要說明各項能源消耗所涉及的建筑區(qū)域和用能系統(tǒng)。（2）主要用能系統(tǒng)介紹根據(jù)用能單位能源消耗流向，對主要用能系統(tǒng)和設(shè)備（交通工具、供暖系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、綜合服務(wù)系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)等）的形式、設(shè)備配置、服務(wù)區(qū)域及運營情況等內(nèi)容進(jìn)行說明，尤其針對實際用能需求，對交通工具的運行線路、運行時間及運行特點等進(jìn)行重點描述。第3章能源管理3.1能源管理目標(biāo)和方針針對已經(jīng)明確能源管理方針和能源管理目標(biāo)的單位，考察其合理性；對尚未確立的單位進(jìn)行說明。3.2能源管理機構(gòu)及職責(zé)3.2.1能源管理機構(gòu)說明用能單位能源管理工作的組織機構(gòu)及部門設(shè)置情況，附用能單位能源管理體系組織機構(gòu)示意圖。3.2.2能源管理針對用能單位能源管理現(xiàn)狀，對能源管理負(fù)責(zé)人的情況、能源管理師及其持證上崗情況進(jìn)行介紹，并對能源管理崗位設(shè)置及對應(yīng)職責(zé)進(jìn)行介紹。評價用能單位能源管理機構(gòu)設(shè)置的合理性。3.3能源管理制度建設(shè)及執(zhí)行情況核查用能單位能源管理制度建設(shè)情況，從管理文件、技術(shù)文件和記錄檔案三方面進(jìn)行核查，重點內(nèi)容應(yīng)包括：能源計量管理制度、統(tǒng)計和分析管理制度、能源消耗定額管理制度、用能設(shè)備運行管理規(guī)定、交通工具運行管理規(guī)定、節(jié)能技改管理制度、節(jié)能宣傳培訓(xùn)制度、節(jié)能節(jié)水管理辦法和節(jié)能獎懲管理制度等。對上述各項能源管理活動中制定的各種文件（包括管理文件、技術(shù)文件和記錄文件等）進(jìn)行匯總說明，簡要描述相關(guān)能源管理制度的貫徹執(zhí)行情況，并進(jìn)行評價。表3-1用能單位能源管理制度執(zhí)行情況表（樣表）序號名稱發(fā)布時間實施時間執(zhí)行情況一管理文件123…二技術(shù)文件123…三記錄文件123…根據(jù)用能單位實際情況，針對現(xiàn)有制度及其執(zhí)行情況，核查其全面性及符合性，同時建議用能單位補充相應(yīng)的能源管理制度并加強落實。3.4用能單位在能源管理上取得的成績說明用能單位在審計期內(nèi)，在能源管理上所開展的工作，目前的進(jìn)展情況，評價用能單位取得的管理成績（“十一五”期間，用能單位已經(jīng)開展能源審計工作的，應(yīng)重點核實上次能源審計提出的整改建議是否已落實）。3.5用能單位能源管理存在的問題和解決建議用能單位能源管理目前存在的問題、解決措施及建議。第4章能源計量及統(tǒng)計狀況在查看能源計量網(wǎng)絡(luò)圖、計量器具臺賬、統(tǒng)計計量的各項管理制度以及能耗數(shù)據(jù)原始記錄的基礎(chǔ)上，核查計量器具的配置和管理、能源統(tǒng)計的內(nèi)容和數(shù)據(jù)匯總分析等是否符合相關(guān)要求。4.1計量器具配置情況對用能單位的計量器具配置情況進(jìn)行說明，統(tǒng)計匯總能源計量器具，分析所配備的計量器具是否滿足國標(biāo)GB17167-2006的要求和用能單位能源管理與分項計量的相關(guān)要求。對用能單位的計量器具配置情況進(jìn)行現(xiàn)場核查，主要包括以下方面：（1）是否滿足能源分類計量的要求；（2）是否滿足用能單位實現(xiàn)能源分級分項考核的要求；（3）是否滿足關(guān)于用能單位設(shè)備能源利用監(jiān)測的要求；（4）是否配備必要的便攜式節(jié)能檢測儀表，以滿足對主要用能部位自檢自查的要求；（5）用能單位的能源計量器具準(zhǔn)確度等級應(yīng)滿足GB17167-2006的要求。表4-1能源計量器具配置表（樣表）序號能源類別進(jìn)出用能單位進(jìn)出主要次級用能單位主要用能設(shè)備應(yīng)裝臺數(shù)安裝臺數(shù)配備率%完好率%應(yīng)裝臺數(shù)安裝臺數(shù)配備率%完好率%應(yīng)裝臺數(shù)安裝臺數(shù)配備率%完好率%1電力2天然氣3熱力4…54.2繪制能源計量網(wǎng)絡(luò)示意圖根據(jù)用能單位實際耗能情況繪制能源計量網(wǎng)絡(luò)圖，主要包括：電力計量網(wǎng)絡(luò)圖、天然氣計量網(wǎng)絡(luò)圖、熱力計量網(wǎng)絡(luò)圖、水計量網(wǎng)絡(luò)圖等。4.3能源統(tǒng)計管理情況審核評價能源統(tǒng)計的內(nèi)容、方法及報表形式等是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求和用能單位自身能源管理的要求。說明用能單位能源計量器具的抄表、數(shù)據(jù)匯總計算及能耗分析的相關(guān)要求及執(zhí)行情況。4.4能源計量及統(tǒng)計情況評價對用能單位的計量和統(tǒng)計狀況做出總體評價，對不符合項進(jìn)行說明。第5章能源消耗指標(biāo)分析5.1能源消耗總量及結(jié)構(gòu)5.1.1列出用能單位近三年各項能源、資源實物消耗量、折標(biāo)準(zhǔn)煤量及分項占比，說明能源消耗總量和能源消耗結(jié)構(gòu)特點，分析用能單位節(jié)能工作的方向和重點。表5-1用能單位近三年能源消耗結(jié)構(gòu)表（樣表）能源種類計量分項20XX年20XX年20XX年實物量折標(biāo)煤量占比（%）實物量折標(biāo)煤量占比(%）實物量折標(biāo)煤量占比（%）電力總電力（kWh）交通用電力（kWh）基礎(chǔ)設(shè)施電力（kWh）天然氣總天然氣（Nm3）交通用天然氣（Nm3）基礎(chǔ)設(shè)施天然氣（Nm3）其他能源交通用柴油（ton）交通用汽油（ton）市政熱力（GJ）水水（m3）合計總能源消耗總量（tce）交通用能源消耗總量（tce）基礎(chǔ)設(shè)施能源消耗總量（tce）注：市政熱力如果按面積收費，熱力實物消耗量按照能耗報表上的計算公式進(jìn)行計算。5.1.2（1）年度能耗變化趨勢分析對近三年能源、資源消耗變化趨勢進(jìn)行簡要分析。（分析用能單位近三年能耗數(shù)據(jù)主要是為了對比和分析用能單位能耗變化趨勢，體現(xiàn)用能單位的能源使用特點，從而為提出有針對性的節(jié)能技改建議提供依據(jù)）（2）月份變化特點分析列出用能單位審計期內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施及交通工具各項能源、資源的逐月耗量，繪制柱狀圖并分析能源消耗的季節(jié)變化因素和特點。表5-2（1）用能單位審計期內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施逐月能源消耗（樣表）能源資源消耗月份電力（kWh）天然氣（Nm3）市政熱力（GJ）自來水（m3）1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月總計表5-2（2）用能單位審計期內(nèi)交通工具逐月能源消耗（樣表）能源資源消耗月份電力（kWh）天然氣（Nm3）柴油（ton）汽油（ton）1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月總計5.2能源費用成本分析5.2.1列出用能單位近三年各項能源、資源消耗費用，并對近三年各項能源、資源消耗費用變化因素進(jìn)行分析。表5-3用能單位近三年能源費用成本（樣表）能源種類XX年能源費用總價(萬元)XX年能源費用總價(萬元)XX年能源費用總價(萬元)電力天然氣熱力柴油汽油水合計5.2.2對審計期內(nèi)各項能源費用成本及其占比進(jìn)行分析。表5-4用能單位審計期內(nèi)能源費用成本（樣表）序號能源名稱實物量能源單價(元)能源費用總價(萬元)占比(%)1電力2天然氣3熱力4柴油5汽油6水合計5.3能量平衡表及能源網(wǎng)絡(luò)圖表5-5審計期內(nèi)能量平衡表（樣表）項目購入貯存加工轉(zhuǎn)換輸送分配最終使用實物量折標(biāo)系數(shù)等價值tce當(dāng)量值tce制冷機組水泵采暖照明其他合計能源名稱1234567891011供入能源及載能工質(zhì)總電力（萬kWh）交通用電力（萬kWh）基礎(chǔ)設(shè)施電力（萬kWh）總天然氣（萬Nm3）交通用天然氣（萬Nm3）基礎(chǔ)設(shè)施天然氣（萬Nm3）蒸汽（噸）水（萬噸）合計有效能源及載能工質(zhì)總電力（萬kWh）交通用電力（萬kWh）基礎(chǔ)設(shè)施電力（萬kWh）總天然氣（萬Nm3）交通用天然氣（萬Nm3）基礎(chǔ)設(shè)施天然氣（萬Nm3）蒸汽（噸）水（萬噸）合計注：水作為資源，其消耗量應(yīng)包括自來水、自備井及再生水，并分別進(jìn)行說明。5.4能耗指標(biāo)計算根據(jù)用能單位的性質(zhì)和特點，說明能耗指標(biāo)選取何種指標(biāo)進(jìn)行分析，同時計算近三年各項能耗、水耗指標(biāo)，并進(jìn)行對比分析。表5-6用能單位近三年能源消耗指標(biāo)計算表（樣表）項目20XX年20XX年20XX年建筑面積（m2）客運量/貨運量/運行公里數(shù)*能源消耗總量（tce）交通工具能源消耗總量（tce）基礎(chǔ)設(shè)施能源消耗總量（tce）單位建筑面積綜合能耗（kgce/m2.a）單位客運量/貨運量/運行公里數(shù)綜合能耗*水消耗總量（m3）單位建筑面積水耗（m3/m2.a）單位客運量/貨運量/運行公里數(shù)水耗*客運率/空運率注：上述標(biāo)“*”的單耗指標(biāo)采用客運量、貨運量、運行公里數(shù)，具體應(yīng)根據(jù)用能單位的性質(zhì)確定。5.5能耗指標(biāo)變化及影響因素分析從基礎(chǔ)設(shè)施（建筑規(guī)模、能源管理、用能系統(tǒng)及設(shè)備性能、末端需求的變化）及交通工具的運營情況等因素分析能耗指標(biāo)變化的原因，一方面梳理和分析影響能耗指標(biāo)變化的各種因素，另一方面為下一步查找能源利用問題，分析節(jié)能降耗潛力，確定和落實節(jié)能方案提供客觀依據(jù)和技術(shù)保障。第6章主要能源利用系統(tǒng)分析本章應(yīng)在詳細(xì)分析主要用能系統(tǒng)設(shè)備配置、運行方式、能耗特點以及現(xiàn)場走訪發(fā)現(xiàn)問題的基礎(chǔ)上，對主要用能系統(tǒng)的能源利用效率、末端使用效果進(jìn)行分析，為查找節(jié)能潛力提供依據(jù)。按照能源流向梳理主要用能系統(tǒng)，一般包括交通工具、供暖系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、綜合服務(wù)系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)，此外還應(yīng)根據(jù)單位性質(zhì)和實際情況，對其他重點用能系統(tǒng)進(jìn)行說明和分析。如果用能單位具有審計期內(nèi)用能系統(tǒng)和設(shè)備的監(jiān)測報告，則以此監(jiān)測報告為依據(jù)，否則需要對主要用能系統(tǒng)及設(shè)備進(jìn)行實測，測試內(nèi)容和方法參考《公共建筑節(jié)能檢測標(biāo)準(zhǔn)》、《居住建筑節(jié)能檢測標(biāo)準(zhǔn)》。6.1交通行業(yè)重點用能系統(tǒng)（1）針對城際間交通（飛機及火車）分析其用能系統(tǒng)及用能效率等；（2）針對城市軌道交通分析其交通工具用電系統(tǒng)及用電效率等；（3）針對城市地面公交分析其用能品種、用能結(jié)構(gòu)、用能設(shè)備和能源利用效率等；（4）針對出租車說明其能源使用特點，并分析其百公里油耗、空載率等。6.2供暖系統(tǒng)（1）梳理供暖系統(tǒng)熱源、熱網(wǎng)、熱用戶的設(shè)備配置和系統(tǒng)形式，分析其合理性，并核實系統(tǒng)中是否存在國家明令淘汰設(shè)備在用的情況；（2）結(jié)合用能單位特點和用能需求，分析供暖系統(tǒng)運行記錄，說明系統(tǒng)的運行現(xiàn)狀及特點；（3）調(diào)閱審計期內(nèi)的設(shè)備監(jiān)測報告，如果沒有則需要進(jìn)行實測，對主要用能設(shè)備和末端溫度進(jìn)行測試和分析；（4）針對供暖系統(tǒng)存在的問題進(jìn)行分析和說明。6.3空調(diào)系統(tǒng)（1）梳理空調(diào)系統(tǒng)冷源、管網(wǎng)、末端的設(shè)備配置和系統(tǒng)形式，分析其合理性，并核實系統(tǒng)中是否存在國家明令淘汰設(shè)備在用的情況；（2）結(jié)合用能單位特點和用能需求，分析空調(diào)系統(tǒng)運行記錄，說明系統(tǒng)的運行現(xiàn)狀及特點；（3）調(diào)閱審計期內(nèi)的設(shè)備監(jiān)測報告，如果沒有則需要進(jìn)行實測，對主要用能設(shè)備和末端溫度、濕度進(jìn)行測試和分析；（4）針對空調(diào)系統(tǒng)存在的問題進(jìn)行分析和說明。6.4照明系統(tǒng)（1）梳理照明系統(tǒng)設(shè)備配置情況及運行管理方式；（2）核實系統(tǒng)中是否存在國家明令淘汰設(shè)備在用的情況；（3）針對照明系統(tǒng)存在的問題，進(jìn)行分析和說明。6.5綜合服務(wù)系統(tǒng)綜合服務(wù)系統(tǒng)是指除供暖系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、室內(nèi)設(shè)備系統(tǒng)之外的其它常規(guī)耗能系統(tǒng)（包括電梯系統(tǒng)、生活給水系統(tǒng)、中水系統(tǒng)、生活熱水系統(tǒng)等），梳理各系統(tǒng)的設(shè)備配置，說明其運行方式和能耗特點，針對系統(tǒng)存在的問題進(jìn)行分析說明。6.6變配電系統(tǒng)（1）說明變配電系統(tǒng)設(shè)備配置和運行特性；（2）核實系統(tǒng)中是否存在國家明令淘汰設(shè)備在用的情況；（3）審核變配電系統(tǒng)中主要變壓器的能效情況；（4）針對變配電系統(tǒng)存在的問題，進(jìn)行分析和說明。6.7可再生能源利用情況如果用能單位已經(jīng)利用可再生能源，需要在此進(jìn)行說明和分析。6.8余熱余能利用情況如果用能單位已經(jīng)利用余熱余能或存在余熱余能利用空間，需要在此進(jìn)行說明和分析。6.9本章小結(jié)第7章節(jié)能效果與節(jié)能潛力分析7.1已實施節(jié)能技改項目節(jié)能效果分析匯總用能單位近三年已完成的節(jié)能技改項目，包含項目名稱、改造日期、改造內(nèi)容、投資金額以及節(jié)能效果；并對重點技改項目的實施方案和節(jié)能效果進(jìn)行詳細(xì)說明。表7-1已實施節(jié)能技改項目匯總表（樣表）序號改造日期項目名稱改造內(nèi)容投資額（萬元）節(jié)能效果123…7.2用能單位節(jié)能量核算7.2.1參考《企業(yè)節(jié)能量計算方法》（GB/T13234-2009）規(guī)定的計算方法計算用能單位的節(jié)能量。按定比和環(huán)比分別計算用能單位節(jié)能量和節(jié)能率。7.2.2用能單位節(jié)能指標(biāo)分解情況用能單位節(jié)能目標(biāo)責(zé)任書中的節(jié)能量與節(jié)能指標(biāo)完成情況對比評價。7.3節(jié)能潛力分析和建議結(jié)合用能單位能源消耗情況、現(xiàn)場走訪發(fā)現(xiàn)的問題以及重點耗能設(shè)備的能效測試結(jié)果，從管理、技術(shù)兩個途徑提出合理化建議，并對技術(shù)方案進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)可行性分析。7.應(yīng)從以下方面著手分析：（1）完善能源管理體系和制度；（2）優(yōu)化設(shè)備運行管理；（3）行為節(jié)能措施；（4）完善計量系統(tǒng)；（5）其他7.結(jié)合第6章現(xiàn)場走訪發(fā)現(xiàn)的問題以及對主要用能系統(tǒng)的分析，提出可行的節(jié)能技改建議，主要可通過重點用能設(shè)備改造、節(jié)能產(chǎn)品替換、高效照明、能源梯級利用等技術(shù)途徑，實現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)，主要有以下幾方面：（1）淘汰或改造落后的耗能設(shè)備：如更新改造高耗能的變壓器、鍋爐等；（2）采用節(jié)能產(chǎn)品：如節(jié)能燈具、節(jié)能辦公設(shè)備、節(jié)能型交通工具等；（3）加強管網(wǎng)和設(shè)備的保溫、保冷等；（4）對余熱余能的回收利用：如冷凝水封閉回收技術(shù)等；（5）優(yōu)化能源品種結(jié)構(gòu)和新能源、可再生能源利用技術(shù)；（6）其他。7.4重點節(jié)能項目分析7.4.1**方案（1）方案簡介說明方案名稱、方案內(nèi)容及技術(shù)原理、方案提出的依據(jù)以及方案是否符合用能單位的發(fā)展規(guī)劃。（2）技術(shù)可行性分析說明該方案采用的工藝技術(shù)，在國內(nèi)外同行業(yè)中屬于成熟可靠的技術(shù)，較少技術(shù)風(fēng)險。包括以下幾方面：①方案工藝原理；②方案工藝流程；③方案主要設(shè)備；④主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。另外，根據(jù)用能單位實際情況分析方案實施的可行性。（3）經(jīng)濟(jì)可行性分析經(jīng)濟(jì)可行性分析主要是計算方案實施時所需各種費用的投入和所節(jié)約的費用以及各種附加效益，通過分析計算該方案的投資回收期，為投資決策提供科學(xué)的依據(jù)。（4）節(jié)能潛力分析說明該方案實施后取得的節(jié)能效益。用能單位節(jié)能量的計算方法可參考標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)節(jié)能量計算方法》（GB/T13234-2009）：△E=E1-E0△E——項目的節(jié)能量；E1——項目實施后提供相同數(shù)量和質(zhì)量服務(wù)所需要消耗能源量，tce/年；E0——項目實施前提供相同數(shù)量和質(zhì)量服務(wù)所需要消耗能源量，tce/年。7.4.2**方案結(jié)構(gòu)和內(nèi)容與7.4.1相同。本章小結(jié)對可行的節(jié)能技改方案進(jìn)行匯總。表7-2擬實施方案節(jié)能項目匯總表（樣表）序號項目名稱方案內(nèi)容投資(萬元)預(yù)計年節(jié)能量投資回收期（年）計劃實施年限實物量/年tce/年123…注：電力折算時按當(dāng)年火力發(fā)電等價值進(jìn)行折算。第8章審計結(jié)論審計結(jié)論的內(nèi)容要精練、明確，評價和建議要有針對性。8.1能源管理現(xiàn)狀及評價從能源管理機構(gòu)設(shè)置、能源管理制度執(zhí)行、能源計量及統(tǒng)計管理情況對用能單位的能源管理進(jìn)行評價。8.2主要用能設(shè)備情況客觀評價用能單位主要用能設(shè)備的運行情況，說明淘汰設(shè)備、高耗能設(shè)備的使用情況。8.3能耗指標(biāo)情況及分析匯總用能單位近三年各項能源消耗量及能耗指標(biāo)，對近三年能耗指標(biāo)變化趨勢進(jìn)行分析，并將審計期能耗指標(biāo)與本單位能耗指標(biāo)最低年份進(jìn)行對比分析。8.4節(jié)能技改建議從管理和技術(shù)兩方面，匯總用能單位節(jié)能潛力及建議，并指出企業(yè)今后節(jié)能工作的主要方向。（四）附件能源統(tǒng)計報表能源利用狀況報告能源繳費清單主要能源管理制度能源計量網(wǎng)絡(luò)圖主要交通工具清單主要用能設(shè)備清單主要用能設(shè)備監(jiān)測報告主要用能設(shè)備運行記錄其他附件典型行業(yè)說明A.1城際間交通（航空及鐵路）A.1.1現(xiàn)狀調(diào)研在現(xiàn)狀調(diào)研階段，除了前文相關(guān)內(nèi)容外，還應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：說明機場及車站職工人數(shù)、建筑建造年代、建筑功能、建筑面積、供暖供冷方式等，并按照建筑功能對所有建筑物進(jìn)行分類匯總，形成建筑物分類統(tǒng)計表；能源消耗分為建筑能耗和交通工具能耗，應(yīng)分別進(jìn)行說明和分析；說明建筑主要設(shè)備（如空調(diào)、風(fēng)機、電梯、照明等）的數(shù)量、性能參數(shù)、運行時間、管理維修情況等；根據(jù)計量情況，分析空調(diào)系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、綜合服務(wù)系統(tǒng)、交通工具用能等分項能耗及指標(biāo)；說明城際間交通調(diào)度管理制度、公用設(shè)備管理制度、交通工具運行管理制度等。A.1.2審計重點可能會涉及到的審計重點包括：（1）交通工具能源供應(yīng)及能源消耗系統(tǒng)；（2）供暖系統(tǒng)；（3）制冷系統(tǒng)；（4）照明系統(tǒng)。A.1.3指標(biāo)計算能耗指標(biāo)應(yīng)包括：（1）單位建筑面積綜合能耗；（2）旅客單次單公里能耗；（3）客運率/空運率/周轉(zhuǎn)量。A.2城市軌道交通A.2.1現(xiàn)狀調(diào)研在現(xiàn)狀調(diào)研階段，除了前文相關(guān)內(nèi)容外，還應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：統(tǒng)計近三年用能種類（主要是電）、用能數(shù)量、行駛里程、車輛數(shù)、車站數(shù)、客運量；統(tǒng)計軌道交通一天的用能特點，分析出能耗峰谷時間點；繪制運行線路，說明換乘車站建筑面積、職工人數(shù)、車輛運行間隔、線路全程公里數(shù)等；說明車站主要用能設(shè)備（如空調(diào)、風(fēng)機、電梯、照明等）的數(shù)量、性能參數(shù)、運行時間、管理維修情況等；能耗分為公共區(qū)域建筑能耗和車輛能耗，應(yīng)分別進(jìn)行說明和分析；根據(jù)計量情況，分析空調(diào)系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、綜合服務(wù)系統(tǒng)、車輛設(shè)備等分項能耗及指標(biāo)；說明城市軌道交通車輛調(diào)度管理制度、公用設(shè)備管理制度、車輛行駛管理制度。A.2.2審計重點可能會涉及到的審計重點包括：（1）車輛用能系統(tǒng)；（2）制冷空調(diào)系統(tǒng)；（3）供暖系統(tǒng)；（4）照明系統(tǒng)。A.2.3指標(biāo)計算能耗指標(biāo)應(yīng)包括：（1）乘客單人單公里能耗；（2）單位建筑面積綜合能耗。A.3城市地面公交A.3.1現(xiàn)狀調(diào)研在現(xiàn)狀調(diào)研階段，除了前文相關(guān)內(nèi)容外，還應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：說明公交公司主要能耗情況，包括能源品種、能源結(jié)構(gòu)；能耗分為公交公司建筑能耗和車輛能耗，應(yīng)分別進(jìn)行說明和分析；繪制運行線路，統(tǒng)計近三年用能種類（柴油、壓縮天然氣、電等）、用能數(shù)量、汽車總量、行駛里程；說明公交車配置情況，包括公車種類、數(shù)量、額定能耗、運營時間等；說明清潔能源車輛使用情況；說明公交公司公車節(jié)能措施使用情況；說明公交公司建筑主要用能設(shè)備（如空調(diào)、風(fēng)機、電梯、照明等）的數(shù)量、性能參數(shù)運行方式、運營特性、運營時間等基本情況；根據(jù)計量情況，分析空調(diào)系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、綜合服務(wù)系統(tǒng)、車輛設(shè)備等分項能耗及指標(biāo)；說明地面公共交通調(diào)度管理制度、公用設(shè)備管理制度、車輛行駛管理制度。A.3.2審計重點可能會涉及到的審計重點包括：（1）車輛用能系統(tǒng)；（2）制冷空調(diào)系統(tǒng)；（3）供暖系統(tǒng)；（4）照明系統(tǒng)。A.3.3指標(biāo)計算能耗指標(biāo)應(yīng)包括：（1）乘客單人單公里能耗；（2）單位建筑面積綜合能耗。A.4出租車A.4.1在現(xiàn)狀調(diào)研階段，除了前文相關(guān)內(nèi)容外，還應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：（1）統(tǒng)計近三年用能種類、用能數(shù)量、行駛里程、車輛數(shù)，計算百公里油耗、年單車能耗，統(tǒng)計空駛率、空駛距離；（2）說明車輛的型號、購買時間、運行公里數(shù)等基本情況；（3）對北京市交通運行狀況進(jìn)行分析梳理，參考限號情況、行駛路段（含長途）、載客時間等方面進(jìn)行分類匯總，形成出租車載客情況分類統(tǒng)計表；（4）說明出租車的運行時間特性，分析用能特點時體現(xiàn)空載率特性。A.4.2可能會涉及到的審計重點包括：（1）從動態(tài)靜態(tài)來分，包括交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通工具；（2）從用能系統(tǒng)來分，包括制冷空調(diào)系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、照明系統(tǒng)。A.4.3能耗指標(biāo)應(yīng)包括：（1）空載率、乘客單次單位公里能耗；（2）單位建筑面積綜合能耗。A.5貨運公司A.5.1現(xiàn)狀調(diào)研在現(xiàn)狀調(diào)研階段，除了前文相關(guān)內(nèi)容外，還應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：（1）說明車輛的型號、購買時間、運行公里數(shù)、車輛載重量等基本情況；（2）說明公司的服務(wù)流程及特點；（3）說明車輛管理制度、公用設(shè)備管理制度、車輛行駛管理制度。A.5.2審計重點可能會涉及到的審計重點包括：以車輛行駛能耗為審計重點。A.5.3指標(biāo)計算單位重量單位公里能耗。

電化學(xué)技術(shù)在新能源中的利用一.能源的概況1.能源的重要性1.能源的重要性自古以來,人類就為改善生存條件和促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不停地進(jìn)行奮斗.在這一過程中,能源一直扮演著重要的角色.從世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史和現(xiàn)狀來看,能源問題已成為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個具有戰(zhàn)略意義的問題,能源的消耗水平已成為衡量一個國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的重要標(biāo)志,能源問題對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著決定性的作用.2.能源的種類2.能源的種類大自然賦予人類的能源是多種多樣的,一般可分為常規(guī)能源和新能源兩大類.常規(guī)能源包括煤炭,石油,天然氣和水能,而新能源有生物質(zhì)能,核能,風(fēng)能,地?zé)崮?海洋能,太陽能和氫能等.其中煤炭,石油,天然氣被成為化石能源,水能,生物質(zhì)能,風(fēng)能,太陽能和氫能等是可再生能源.3.化石能源的問題(1)化石能源的短缺化石能源的短缺能源是人類賴以生存和社會發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ),是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,但目前主要使用的化石能源的儲量不多.據(jù)2002年世界探明的化石能源的儲量和使用量統(tǒng)計,世界上煤,石油和天然氣的儲采比分別為204,40和60年,中國的情況更為嚴(yán)峻,據(jù)2002年統(tǒng)計,中國煤,石油和天然氣的儲采比只有82,15和46年.這表明在人類歷史的長河中,只有很短的一段時間能使用化石能源.隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長,對能源的需求也持續(xù)攀升.我國一次能源消費總量從1978年的5.3億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,上升到2002年的14.3億噸.據(jù)估計,我國在2004,2020和2050年的石油消費量達(dá)3,4.5和6億噸,其中進(jìn)口量分別為1,2.7和4億噸.4億噸的進(jìn)口量相當(dāng)于目前美國的石油進(jìn)口量,這不但會制約我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,而且對國家的安全也十分不利.(2)化石燃料造成嚴(yán)重環(huán)境污染和氣候異?；剂显斐蓢?yán)重環(huán)境污染和氣候異?；剂系氖褂靡鸬沫h(huán)境污染,排放的CO2會造成溫室效應(yīng),使全球氣候變暖.有關(guān)機構(gòu)已向聯(lián)合國發(fā)出警告,如再不對CO2的排放采取嚴(yán)厲措施,在10年內(nèi),世界的氣候?qū)a(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的變化.我國的環(huán)境污染問題更是日趨嚴(yán)重,目前,我國CO2排放量占世界總排放量的14%,在美國之后位居第二,估計到2025年,將位居第一.在本世紀(jì)初聯(lián)合國關(guān)于環(huán)境污染的調(diào)查中,發(fā)現(xiàn)在世界上十個環(huán)境污染最嚴(yán)重的城市中,七個在中國.它們是太原,北京,烏魯木齊,蘭州,重慶,濟(jì)南和石家莊.4.21世紀(jì)世界能源發(fā)展趨勢世紀(jì)世界能源發(fā)展趨勢(1)節(jié)能技術(shù)將備受重視節(jié)能技術(shù)將備受重視節(jié)能就是提高能源利用率,減少能源的浪費.目前節(jié)能技術(shù)水平已是一個國家能源利用情況的綜合性指標(biāo),也是一個國家總體科學(xué)技術(shù)水平的重要標(biāo)志.許多研究報告指出,依靠節(jié)能可以將能源需求量降低2530%.我國在能源利用方面的效率很低,我國的能耗很高,是世界平均水平的2倍,發(fā)達(dá)國家的5-10倍,因此更應(yīng)重視節(jié)能技術(shù),我國應(yīng)該充分重視化石能源的高效利用.(2)世界能源系統(tǒng)將發(fā)生重大變革世界能源系統(tǒng)將發(fā)生重大變革據(jù)預(yù)測,20世紀(jì)形成的以化石燃料為主的世界能源系統(tǒng)將在21世紀(jì)轉(zhuǎn)換成以可再生能源為主的新的世界能源系統(tǒng).在20世紀(jì)末,化石燃料的使用量占了世界一次能源用量的89.5%.據(jù)世界能源委員會(WEC)和國際應(yīng)用分析系統(tǒng)研究所的研究報告認(rèn)為,在20世紀(jì)上半葉,化石燃料仍將是世界一次能源的主體,但到21世紀(jì)下半葉,太陽能,生物質(zhì)能,風(fēng)能等新能源將占世界能源的50%左右.(3)煤炭將作為過渡能源而受到重視煤炭將作為過渡能源而受到重視由于石油和天然氣的儲量較少,而煤炭儲量相對較多,因此煤炭將作為一種過渡能源而在21世紀(jì)上半葉受到重視.主要發(fā)展的技術(shù)是潔凈煤技術(shù),煤液化和汽化技術(shù).(4)新化石能源的開發(fā)將得到強化新化石能源的開發(fā)將得到強化近年來發(fā)現(xiàn),在海洋300米深處有甲烷水合物存在.目前,甲烷水合物的開發(fā)已經(jīng)受到特別的關(guān)注.據(jù)估計,世界甲烷水合物的儲量可能超過石油,天然氣和煤炭儲量的總和.因此,甲烷水合物作為儲量巨大的未開發(fā)能源開始受到世界各國的高度重視.(5)核能的利用將進(jìn)一步得到重視核能的利用將進(jìn)一步得到重視據(jù)國際原子能機構(gòu)統(tǒng)計,在20世紀(jì)末,全世界運行的核電站有436座,總發(fā)電量為3.5億千瓦.這些電站主要分布在美,法,日,英,俄等31個國家,近年來,由于擔(dān)心核電站運轉(zhuǎn)的安全性,核廢料對環(huán)境的影響和核技術(shù)擴散對世界安全性的影響,核能的發(fā)展在發(fā)達(dá)國家已有下降趨勢,但在亞洲地區(qū)仍有強勁的增加趨勢,我國準(zhǔn)備在今后幾年內(nèi)建造4座核電站.受控核聚變是一直受人們關(guān)心的技術(shù),因為在海水中大約有23.4億萬噸氘,如受控核聚變技術(shù)在21世紀(jì)能得到應(yīng)用,在21世紀(jì)末,核能可望占世界一次能源的30%左右.(6)可再生能源的開發(fā)將越來越受到重視可再生能源的開發(fā)將越來越受到重視鑒于化石燃料的短缺及化石燃料的使用引起嚴(yán)重的環(huán)境污染和氣候異常,人們對新能源的開發(fā)越來越重視.其中水力能,地?zé)崮?海洋能和風(fēng)能的可利用資源有限,因此,太陽能,生物質(zhì)能和氫能的利用將倍受關(guān)注.二.生物質(zhì)能的利用1.生物質(zhì)能的優(yōu)點.(1)生物質(zhì)來源豐富地球上每年生長的生物質(zhì)總量約14001800億噸,相當(dāng)于目前世界總能耗的10倍,我國的生物質(zhì)能也極為豐富,可作為能源開發(fā)的生物質(zhì)能總量可達(dá)4.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤.加上生物質(zhì)能可再生.因此,生物質(zhì)能的高效,規(guī)?；每捎行Ь徑馐澜缒茉垂┬杳?(2)生物質(zhì)能可多途徑利用(a)直接燃燒.其熱能和蒸汽可發(fā)電,技術(shù)成熟,但效率低.(b)生物轉(zhuǎn)化.包括制沼氣和水解發(fā)酵制取醇類.生物質(zhì)制甲醇和乙醇技術(shù)基本成熟,但生產(chǎn)成本較高.生物質(zhì)制沼氣技術(shù)相當(dāng)成熟.2002年全國已建1300多萬個沼氣池.(c)光熱轉(zhuǎn)化.通過氣化,裂解,光催化等技術(shù),獲得氣,液體燃料來發(fā)電.(d)生物柴油.從油料植物提取植物油,經(jīng)甲酯化得生物柴油.它有含氧高,含硫低,分解性能好,燃燒效率高等優(yōu)點.(3)生物質(zhì)能利用的環(huán)境污染少由于生物質(zhì)利用過程中釋放的CO2是其生長過程通過光合作用從環(huán)境吸收的,所以生物質(zhì)能的利用過程不排放額外的CO2,而對環(huán)境污染少.生物質(zhì)能的利用還能降低污染.如可利用生物質(zhì)熱解汽化技術(shù)處理生活垃圾等,可得到以甲烷為主的燃?xì)?實現(xiàn)垃圾的減量化,無害化,資源化.2.生物質(zhì)能利用的問題2.生物質(zhì)能利用的問題生物質(zhì)能利用的缺點主要是生物質(zhì)分布廣,大面積收集成本高,經(jīng)濟(jì)的收集半徑在50公里以內(nèi),只適合建立小型,分散的生物質(zhì)能利用系統(tǒng).而小型轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的效率低,不提高生物質(zhì)能的利用效率就不能獲得好的經(jīng)濟(jì)效益,這是生物質(zhì)能至今未能實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用的關(guān)鍵問題之一.因此,如何在小型,分散體系實現(xiàn)能量的高效,清潔及規(guī)模化利用是迫切需要解決的問題.三.太陽能的利用1.太陽能的優(yōu)點太陽能的優(yōu)點(1)太陽能來源豐富太陽能來源豐富太陽能來源豐富是眾所周知的,這似乎是一種用之不絕,取之不盡的能源.太陽內(nèi)部不停地進(jìn)行熱核反應(yīng),釋放出巨大的能量,輻射到地球上的能量只占起輻射總能量的極小部分,約1/22億,但地球每年接收的太陽能至少有6×1017千瓦小時,相當(dāng)于74萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的能量.其中被植物吸收的僅占0.015%.可見,開發(fā)太陽能利用的潛力很大.(2)太陽能的使用沒有污染問題太陽能的使用沒有污染問題這也是眾所周知的,太陽能的使用基本上沒有污染問題.(3)太陽能可多途徑利用太陽能可多途徑利用(a)太陽能的熱利用.如太陽能熱水器,太陽灶,太陽能蓄熱池發(fā)電等.(b)太陽能發(fā)電.如太陽能電池和光電池.(c)光催化和光電催化制氫.主要用這兩種技術(shù)從水或生物質(zhì)中制得氫氣.2.太陽能利用的概況太陽能利用的概況近年來,太陽能的利用發(fā)展很快,據(jù)1997年的數(shù)據(jù),全球太陽能發(fā)電量已達(dá)800兆瓦.到2000年,日本已有7萬個住宅用上太陽能電池,美國和歐盟計劃在2010年前安裝100萬套太陽能電池.特別是把太陽能電池與屋頂瓦結(jié)合成光電發(fā)電系統(tǒng),目前歐洲已有300套,年發(fā)電量為1億千瓦.這種系統(tǒng)不但可供應(yīng)清潔能源,而且美觀耐用,壽命可達(dá)25年.太陽能的熱利用發(fā)展更快.特別在我國,太陽能熱水器的年產(chǎn)值已達(dá)60多億元,居世界首位.3.太陽能利用的問題太陽能利用的問題開發(fā)太陽能利用的主要問題是如何提高太陽能的轉(zhuǎn)換效率,其次是降低成本,這對我國特別重要,目前我國生產(chǎn)太陽能電池的能力已達(dá)幾百兆瓦,但由于價格高,基本上都銷往國外.第三,一些技術(shù),如光催化和光電催化制氫技術(shù)還沒成熟,沒有達(dá)到實用化的階段,應(yīng)該抓緊這方面的研究和發(fā)展.四.氫能的利用1.氫能的優(yōu)點氫能的優(yōu)點(1)氫是自然界儲量最豐富的元素.(2)氫是除核燃料外發(fā)熱量最大的燃料.(3)氫燃燒生成水,是世界上最清潔的燃料.(4)燃燒性能好,可燃范圍大,燃燒速度快.(5)氫可用多種方法大規(guī)模生產(chǎn).(6)氫的利用形式多,可通過燃燒發(fā)電,通過燃料電池發(fā)電等.2.對氫能利用的重視2002年加拿大舉辦了以"氫行星"為主題的第14屆世界氫能源大會.2003年在華盛頓召開15個國家和地區(qū)參加的"國際氫能經(jīng)濟(jì)合作伙伴"會議.冰島計劃用40年時間將冰島建成"氫社會".布什將投資120億美元來促進(jìn)氫能源的發(fā)展.過去5年,工業(yè)化國家在氫能開發(fā)領(lǐng)域的投入年均遞增20.5%.氫將取代天然氣,油和煤而成為未來世界的主要能源,進(jìn)入氫能時代已成為近年來的熱門話題,21世紀(jì)將是氫能世紀(jì).布什舉著使用氫燃料的照相機我國對發(fā)展氫能經(jīng)濟(jì)也開始重視,參加了2003年在華盛頓召開的有15國家參加的"國際氫能經(jīng)濟(jì)合作伙伴"會議.2004和2005舉辦了兩次關(guān)于氫能經(jīng)濟(jì)的中美雙邊會議.今年一月,中國科學(xué)院院士局召開了關(guān)于"石油替代能源"的研討會,主要討論石油資源可持續(xù)性分析,石油的替代能源,氫能燃料和我國的石油替代能源.并要組織人員進(jìn)行軟課題研究.3.氫能的問題3.氫能的問題(1)氫的價格氫的制備,儲存和運輸中的價格問題,是影響走進(jìn)氫能時代的很關(guān)鍵的問題.要降低其價格,必須形成氫的制備,儲存和運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò).(2)廉價清潔的制氫技術(shù)問題(2)廉價清潔的制氫技術(shù)問題目前制氫效率很低,氫的制取要消耗大量的能量,因此尋求大規(guī)模的廉價清潔的制氫技術(shù)是各國科學(xué)家共同關(guān)心的問題.(a)化石燃料制氫:目前,96%氫從化石燃料制備,技術(shù)成熟,但要造成環(huán)境污染.(b)電解水制氫:技術(shù)成熟,但耗能多,價格高.一般每生產(chǎn)1立方米的氫氣,需要消耗4.2-6度的電能,其能量轉(zhuǎn)化率不到32%.(c)生物質(zhì)制氫:有可再生,產(chǎn)量大,可儲存,碳循環(huán)等優(yōu)點,從中長期看是最有前途的制氫方式.目前生物質(zhì)制氫效率低.(d)生物制氫:國內(nèi)外在選育高效產(chǎn)氫菌株工作進(jìn)展不快,制氫效率低.(e)風(fēng)能制氫:用風(fēng)能發(fā)電來電解水產(chǎn)生氫,技術(shù)上沒有問題,降低成本和風(fēng)能發(fā)電量少是主要的問題.(f)太陽能制氫:該法還處在基礎(chǔ)研究階段,離商業(yè)化還有較遠(yuǎn)的距離.(3)氫的儲運問題(3)氫的儲運問題氫的儲運技術(shù)主要解決儲運的安全性和成本,現(xiàn)在由于儲運技術(shù)不過關(guān),因此浪費了許多氫.許多工業(yè)過程,如煉油,煉焦,氯堿,合成氨,合成甲醇及煤氣制造等多有大量的副產(chǎn)品氫氣,只是由于儲運技術(shù)的問題而不能被利用.我國每年放空和燒掉的氫氣至少在1010標(biāo)立方米以上.因此解決氫的儲運問題也是走進(jìn)氫能時代的一個很關(guān)鍵的問題.目前氫的儲運還有很大問題.(a)高壓儲氫:儲氫量少,只有1%左右,還有不安全的問題.(b)液氫儲氫:很不方便,儲氫設(shè)備大,蒸發(fā)損失大.(c)吸附儲氫:這是目前的研究熱點,但儲氫容量還較低,一般不超過2%.鎂合金儲氫在3%,但儲放不可逆.熱門一時的納米碳管儲氫也已沒有了希望,最終的儲氫量也只有1%左右.(e)化合物儲氫:放氫不容易.(4)燃料電池還沒有商品化用氫作燃料的燃料電池的出現(xiàn)是促進(jìn)氫能利用的重要原因.近年來,由于化石燃料資源短缺和環(huán)境污染日趨嚴(yán)重,各國對燃料電池的研究十分重視.美國《時代周刊》把燃料電池列為21世紀(jì)十大高新科技之首,燃料電池已被認(rèn)為是21世紀(jì)極具應(yīng)用前景的一種新型能源系統(tǒng).雖然燃料電池有很誘人的優(yōu)點,而且燃料電池的發(fā)展已有100多年的歷史,但至今還沒有一種燃料電池已經(jīng)真正商品化,因此,燃料電池何時才能商品化是一個與氫能利用密切相關(guān)的問題.4.反對氫能的意見4.反對氫能的意見(a)氫以化合物形式存在,制氫要消耗能源.它不是一種能源,而是能源的流通手段.(b)氫的泄漏會改變氣候.氫不可避免泄漏,泄漏量可達(dá)15%.泄漏的氫會在大氣形成水霧,它會象二氧化碳一樣,使天氣變暖.(c)現(xiàn)在一般用高壓氫作燃料電池燃料,氫的泄漏會產(chǎn)生很大的不安全性,手機等的火花就會使泄漏的氫發(fā)生爆炸.(d)冰島能做的,其他國家不一定能做,冰島的氫都是電解水制得的,因該國70%的電是由地?zé)岷退娬井a(chǎn)生的.(5)氫的清潔生產(chǎn)要用風(fēng)能和太陽能.據(jù)估計,如用風(fēng)能發(fā)電制氫,當(dāng)風(fēng)能發(fā)電量達(dá)到美國6%的用電量,風(fēng)能發(fā)電機要占的面積要有半個加州那么大.(6)布什承諾投資120億美元用于氫能的研究是一個微不足道的投資.美國去年用于核能和礦物質(zhì)燃料方面的研究經(jīng)費大于氫燃料的研究經(jīng)費.美國推行"健康婚姻"的預(yù)算就有150億美元.美國用于伊拉克戰(zhàn)爭的經(jīng)費每月390億美元.(7)氫燃料電池價格昂貴.目前內(nèi)燃機成本為每千瓦50美元,而氫燃料電池為800美元.估計大量使用后,也要300美元.另外所有的加油站改成加氫站也要花費大量的資金.五.燃料電池加速氫能利用1.燃料電池的優(yōu)點.(1)燃料電池是一種高效清潔的能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),可降低環(huán)境污染和氣候異常.(2)燃料電池能高效利用生物質(zhì)轉(zhuǎn)化產(chǎn)生的氣,液物質(zhì)和氫作燃料,因此,能促進(jìn)氫能的利用.(3)燃料電池的發(fā)電效率不受體系規(guī)模限制,小型燃料電池同樣能夠?qū)崿F(xiàn)高效發(fā)電,適合于生物質(zhì)分散性的特點.2.燃料電池定義燃料電池是一種不經(jīng)燃燒直接以電化學(xué)反應(yīng)的方式將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置,只要連續(xù)供應(yīng)燃料,燃料電池就能連續(xù)發(fā)電.3.原理陽極反應(yīng):H2=2H++2e陰極反應(yīng):1/2O2+2H++2e=H2O總的反應(yīng):H2+1/2O2=H2O4.燃料電池分類堿性燃料電池(AFC)(1)堿性燃料電池(AFC)陽極:催化劑:Pt,燃料:氫陰極:催化劑:Ag,氧化劑:氧電解液:30%KOH隔膜:石棉膜工作溫度:60-80oC用途:航天器和潛艇的動力源優(yōu)點:比能量和比功率高缺點:對CO2敏感,不宜地面使用(2)磷酸燃料電池(PAFC)磷酸燃料電池(PAFC)陽極:催化劑:Pt,燃料:氫陰極:催化劑:Pt,氧化劑:氧電解液:98%磷酸工作溫度:200oC用途:家庭住宅能源和汽車動力源優(yōu)點:穩(wěn)定性好,已有商品生產(chǎn)缺點:用貴金屬作催化劑,價格高.(3)質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)陽極:催化劑:Pt,燃料:氫陰極:催化劑:Pt,氧化劑:氧電解液:含水的質(zhì)子交換膜工作溫度:60-80oC用途:汽車和潛艇等的動力源優(yōu)點:比能量和比功率高,壽命長,應(yīng)用范圍廣缺點:對CO敏感,價格高,800美元/千瓦,而內(nèi)燃機50美元/千瓦.氫源問題.(4)直接甲醇燃料電池(DMFC)直接甲醇燃料電池(DMFC)陽極:催化劑:Pt合金,燃料:氫陰極:催化劑:Pt,氧化劑:氧電解液:含硫酸的質(zhì)子交換膜工作溫度:60-80oC用途:可移動的小型電子儀器設(shè)備動力源優(yōu)點:比能量高,體積小問題:Pt對甲醇氧化電催化效率低,易被甲醇氧化中間產(chǎn)物毒化,甲醇會透過質(zhì)子交換膜.(5)熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)陽極:催化劑:Ni,燃料:氫陰極:催化劑:NiO,氧化劑:氧電解液:熔融碳酸鹽(N