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塔式起重機司機1、【多選題】保護箱與凸輪控制器或主令控制器配合使用,實現(xiàn)電動機的過載保護和短路保護,以及()等保護。(ABD)A、失壓B、零位C、超載D、限位2、【多選題】“十不吊”制度中要求()。(ACD)A、超載不吊B、易燃易爆危險品不吊C、銳角、刃角未墊好不吊D、違章指揮不吊3、【多選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十四條規(guī)定,特種設(shè)備使用單位的特種設(shè)備存在嚴重事故隱患,無改造、修理價值,或者達到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件,未依法履行報廢義務(wù),并辦理使用登記證書注銷手續(xù)的。責令停止使用有關(guān)特種設(shè)備,處()以上()以下罰款。(BC)A、二千元B、三萬元C、三十萬元D、二十萬元4、【多選題】事故簡要經(jīng)過:某港集裝箱碼頭,一臺正在使用的門座起重機在裝卸一集裝箱過程中突然發(fā)生墜落,所幸墜落現(xiàn)場沒有人員。事故調(diào)查:經(jīng)調(diào)查:事故發(fā)生時未超載,該設(shè)備只投入使用七個多月,起升機構(gòu)變速箱高速軸斷裂、和高速軸相嚙合的齒輪部分齒折斷,事故原因可能為()(ABD)A、該設(shè)備制造廠沒有嚴格執(zhí)行工藝要求B、軸肩圓角處應(yīng)力集中C、起重機構(gòu)安全裝置失靈D、起重機制造過程監(jiān)檢工作不落實5、【多選題】造成制動器失靈的主要原因有()。(AB)A、機械損壞B、電氣故障C、操作不當D、長期未使用6、【多選題】電氣保護箱主要有()等組成。(ABCD)A、空氣開關(guān)B、過電流繼電器C、接觸器D、熔斷器7、【多選題】制動器打不開的原因是()。(BCD)A、主彈簧損壞B、電磁線圈燒壞C、活動關(guān)節(jié)卡住D、油液使用不當8、【多選題】起重機中電對人的傷害有:()。(AB)A、觸電B、電火花灼傷C、撞傷D、砸傷9、【多選題】起重機修理分為那幾種:()。(BCD)A、特殊修理B、小修C、中修D(zhuǎn)、大修10、【多選題】大車運行中產(chǎn)生“啃軌”排故方法(BCDE)A、鋼絲繩使用中是否與擋板或橫梁下蓋板相碰B、調(diào)整車輪水平、垂直度和對角線偏差C、調(diào)整軌道標高、軌距、平行度誤差D、檢查兩側(cè)傳動機構(gòu)聯(lián)接及兩側(cè)制動器松緊E、操作中,重載是否居中運行11、【多選題】造成主梁下?lián)系脑蛴?()。(ABCD)A、制造不當B、不合理的使用C、高溫影響D、不合理的修理12、【多選題】火災(zāi)報警時要說明:()。(ABC)A、起火的地點、路名、靠近的交叉路口B、單位名稱與電話號碼C、著火物品D、是否有人受傷13、【多選題】車輪輪緣的作用是:()。(BD)A、降低輪壓B、導(dǎo)向C、均勻輪壓D、防止脫軌14、【單選題】在吊運過程中,被吊物應(yīng)高于地面設(shè)備或其它物體多少()以上:(A)A、0.5mB、1mC、1.5m15、【單選題】司機在操作中必須聽從()的指揮,但對任何人發(fā)出的危險信號都應(yīng)緊急停車。(B)A、領(lǐng)導(dǎo)B、起重指揮C、起重工16、【單選題】()是指起重機每日作業(yè)前、運轉(zhuǎn)中及作業(yè)后,為及時發(fā)現(xiàn)隱患,保持良好的工況進行的檢查和預(yù)防性保養(yǎng)。(C)A、定期保養(yǎng)B、二級保養(yǎng)C、例行保養(yǎng)17、【單選題】為防止起重機超載而設(shè)置的:()。(C)A、變幅限位B、行走限位C、力矩限位18、【單選題】吊鉤開口度超過原尺寸的()予以報廢。(C)A、5%B、10%C、15%D、20%19、【單選題】起重機操作中,起升機構(gòu)制動器突然失靈的操作方法。1、若能上升,再放到零位后吊物又下降,應(yīng)使吊物上升,但嚴禁用最快一檔來上升2、同時發(fā)出緊急信號,并尋找重物降落的地點,放下吊物待檢修3、若點車或反向操作后,吊物仍在下滑,就從電氣控制方面著手:立即拉下緊急開關(guān),再拉下保護箱閘刀開關(guān)切斷電源待檢修4、先從機械方面著手:點車或反向操作使吊物上升,處理的順序是?(C)A、3—2—1—4B、2—3—4—1C、4—1—2—3D、1—2—4—320、【單選題】斜吊物件時,在重力的分力作用下產(chǎn)生物件與吊鉤的運動,因而產(chǎn)生吊鉤的()游擺。(A)A、水平B、縱向21、【單選題】對門座起重機而言,幅度是指起重機的吊鉤鉛垂線至()之間的水平距離。(B)A、起重機下部最外端B、回轉(zhuǎn)中心C、軌道22、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,違反本法規(guī)定,特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員不履行崗位職責,違反操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度,(),吊銷相關(guān)人員的資格。(B)A、造成后果的B、造成事故的C、造成不良影響的23、【單選題】在使用中吊掛和捆綁的鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于()。(C)A、4B、3.5C、624、【單選題】卷筒筒壁磨損達原壁厚的()時,應(yīng)予報廢。(C)A、8%B、10%C、20%25、【單選題】電火花通常造成人體大面積的()。(C)A、劃傷B、燙傷C、灼傷26、【單選題】已知圓柱體設(shè)備半徑為r,高為h,密度為γ,則該設(shè)備質(zhì)量公式為()。(B)A、πrhγB、πr2hγC、πr3hγ27、【單選題】板鉤襯套磨損達原尺寸的()時,襯套應(yīng)報廢。(C)A、10%B、15%C、50%28、【單選題】“兩小臂水平置于胸前,五指自然伸開,手心朝下,同時水平揮向兩側(cè)?!边@種手勢信號表示()。(C)A、吊鉤上升B、吊鉤下降C、緊急停止D、工作結(jié)束29、【單選題】我國目前的安全生產(chǎn)方針是()。(D)A、安全生產(chǎn)人人有責B、安全為了生產(chǎn)生命必須安全C、關(guān)注安全關(guān)愛生命D、安全第一預(yù)防為主30、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后()內(nèi),向負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記,取得使用登記證書。(A)A、三十日B、五十日C、十日31、【單選題】起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)的制動輪,輪緣厚度磨損達原厚度的()時,應(yīng)報廢。(A)A、40%B、50%C、60%32、【單選題】當兩根鋼絲繩的夾角增大時,則每根鋼絲繩上所受的力是:()。(A)A、增大B、減少C、不變33、【單選題】當鋼絲繩的外部腐蝕出何種現(xiàn)象時應(yīng)報廢()。(C)A、出現(xiàn)小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲B、表面干燥C、表層磨損或銹蝕量達鋼絲直徑的40%D、鋼絲繩直徑減小量小于7%34、【單選題】兩根鋼絲繩掛一鉤起吊重物時,鋼絲繩間的夾角一般()之間被認為是理想的。(C)A、30°~45°B、45°~60°C、60°~90°35、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當建立、健全特種設(shè)備安全和()責任制度。(B)A、質(zhì)量B、節(jié)能C、管理36、【判斷題】通用手勢信號:手臂伸直置于頭上方,五指自然伸開,手心朝前保持不動表示“要主鉤”。(×)37、【判斷題】所謂登高作業(yè)是指2米以上的作業(yè),可不必系安全帶。(×)38、【判斷題】穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到幅度最大而尚未回搖擺的瞬間,也就是游擺方向的力達到最大值時,把車跟向吊鉤搖擺的方向。(√)39、【判斷題】維護保養(yǎng)工作是機修人員的事,與起重機司機無關(guān)。(×)40、【判斷題】正常操作中,嚴禁反接制動。(√)41、【判斷題】起重機吊物時由于重物難以平衡,可以在吊物上放浮動重物來調(diào)整平衡。(×)42、【判斷題】檢查吊鉤時,首先用機油洗凈鉤身,然后用20倍放大鏡檢查鉤身是否有疲勞裂紋,特別是對危險斷面要仔細、認真檢查。(×)43、【判斷題】在橋式起重機大車滑線端的端梁下,應(yīng)設(shè)防護板,以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸。(√)44、【判斷題】調(diào)整主彈簧工作長度的目的是能獲得合適的制動力矩。(√)45、【判斷題】起重機制動器的摩擦片與制動輪的接觸面積不應(yīng)小于70%。(√)46、【判斷題】起鉤兜翻的同時,還要校正大、小車的位置。(√)47、【判斷題】司機使用音響信號“請求重新發(fā)出信號”為一短聲。(×)48、【判斷題】司機對任何人發(fā)出的危險信號均應(yīng)執(zhí)行。(√)49、【判斷題】起重機司機的工作是與起重指揮人員、捆扎掛鉤人員密切配合下進行的。(√)50、【判斷題】當指揮人員所發(fā)信號違反標準的規(guī)定時,司機無權(quán)拒絕執(zhí)行。(×)51、【判斷題】起升機構(gòu)可以用高度限制器停機。(×)52、【判斷題】當大車運行的制動行程距離過大時,會使剎車太猛造成沖擊和吊物晃動,容易使橋架變形和部分零部件損壞。(×)53、【判斷題】對司機操縱起重機的基本要求是在操作中應(yīng)做到穩(wěn)、準、快、安全、合理。(√)54、【判斷題】捆綁物件的鋼絲繩在起吊時,鋼絲繩與水平線的夾角越小,則起吊重物的能力就越大。(×)55、【判斷題】在吊物體時可以不必考慮物體的重量和重心。(×)56、【判斷題】起重作業(yè)前,必須認真穿戴好個人防護用品。(√)57、【判斷題】抓斗式起重機的額定起重量應(yīng)為抓斗自重與被抓取物料重量之和。(√)58、【判斷題】制動行程距離太大時,會使吊物吊不準,有可能發(fā)生事故。(√)59、【判斷題】檢查金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)無疲勞損傷或焊縫漏焊、裂紋現(xiàn)象。(√)60、【判斷題】在一般情況下大多數(shù)汽車式起重機,在車前也可以進行吊裝作業(yè)的。(×)61、【判斷題】起重機要經(jīng)常檢查緊急停止開關(guān)的停機效果。(√)62、【判斷題】當風力達到六級以上,應(yīng)停止頂升工作。(×)63、【判斷題】軌道式起重機的鋼軌接頭處不宜錯開。(×)64、【判斷題】起重機吊鉤不可用鑄鋼制造,在檢驗中發(fā)現(xiàn)有輕微的裂紋時,不可施焊修復(fù)。(√)65、【判斷題】電氣故障,如發(fā)生短路、過載及電動機缺相等電氣故障時,會使電壓急增,溫度升高,引發(fā)火災(zāi)。(×)66、【判斷題】司機應(yīng)能根據(jù)起吊貨物的重量不等,運行路線長短及速度不同的工作情況,合適地調(diào)整各機構(gòu)的制動器,使其安全可靠的運行。(√)67、【判斷題】起重機司機應(yīng)執(zhí)行任何人的指揮信號。(×)68、【判斷題】起重機的起升機構(gòu)、變幅機構(gòu),必須安裝常閉式制動器。(√)69、【判斷題】鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài),所用潤滑劑應(yīng)符合該繩的要求,并且不影響外觀檢查。潤滑時應(yīng)特別注意不易看到和不易接近的部位,如平衡滑輪處的鋼絲繩。(√)70、【判斷題】司機交接班時,應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。(√)71、【判斷題】機動的起重機械或受力較大的地方不得使用麻繩。(√)72、【判斷題】特種設(shè)備的安全管理人員應(yīng)當對特種設(shè)備使用狀況進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題的應(yīng)當立即處理;情況緊急時,可以決定不停止使用特種設(shè)備并及時報告本單位有關(guān)負責人。(×)73、【判斷題】卸扣磨損達原尺寸的20%,應(yīng)予以報廢。(√)74、【判斷題】卸扣的本體變形達原尺寸的10%,應(yīng)予以報廢。(√)75、【判斷題】鋼絲繩所受的張力與起吊重物的重量有關(guān),而與重物上升的速度無關(guān)。(×)76、【判斷題】對觸電者進行人工呼吸,在送往醫(yī)院途中也應(yīng)堅持進行。(√)77、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備使用單位應(yīng)當對其使用的特種設(shè)備進行經(jīng)常性維護保養(yǎng)和定期自行檢查,并作出記錄。(√)78、【判斷題】制動輪溫度檢查時,可通過手摸,有無燒焦作出判斷。(×)79、【判斷題】一般認為,當鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑與繩徑相等時,起重能力要降低50%。(√)80、【判斷題】選用鋼絲繩的強度越高越好。(×)81、【判斷題】吊運作業(yè)中如發(fā)生突然停電,只要切斷電源即可離去。(×)82、【判斷題】車輪輪緣磨損或崩裂將會造成起重機出軌的危險。(√)83、【判斷題】為確保人體的安全起重機上任何一點的接地電阻都應(yīng)大于4歐姆。(×)84、【判斷題】起重量是指基本臂最大時,最大起重量(包括索具和吊物重量單位是噸。)(√)85、【判斷題】麻芯或棉芯鋼絲繩繩芯除能貯油潤滑內(nèi)部鋼絲外,還能起到防銹作用。(√)86、【判斷題】起升機構(gòu)的吊鉤上滑輪直徑比卷筒直徑小,所以鋼絲繩在滑輪處的損壞就小。(×)87、【判斷題】鋼絲繩安全系數(shù)越大越合理。(×)88、【判斷題】《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》中規(guī)定,安裝、改造、維修單位應(yīng)當在許可證有效期屆滿6個月前提出書面換證申請。(√)89、【判斷題】金屬制造的滑輪,裂紋不長,可以繼續(xù)使用。(×)90、【判斷題】按鈕開關(guān)是手按下即動作,手松開即釋放復(fù)位的小電流電器。(√)91、【判斷題】司機必須服從指揮,只能在得到現(xiàn)場指揮人員的指揮信號后,方能開車。(√)92、【判斷題】《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》中規(guī)定,起重機械定期檢驗周期最長不超過2年,不同類別的起重機械檢驗周期按照相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。(√)93、【判斷題】發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)盡快地使觸電人員脫離電流。(√)94、【判斷題】司機操作中發(fā)現(xiàn)故障,只要小心操作,交班時交清即可。(×)95、【判斷題】主令控制器是向控制電路發(fā)出指令并控制主電路工
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