2023馬龍煤礦安全員巡回檢查制度規(guī)范1篇合輯

專業(yè)文檔，歡迎下載！ 2023馬龍煤礦安全員巡回檢查制度規(guī)范1篇合輯馬龍煤礦安全員巡回檢查制度馬龍煤礦安全監(jiān)察員巡回檢查制度

一、日常的現(xiàn)場(chǎng)安全巡回檢查秉持并作至以下七個(gè)字：

1、“密”，檢查路線受被檢單位的約束，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)努力做到過(guò)程粗、項(xiàng)目全系列、并無(wú)死角、揀項(xiàng)。每至一處必須就是全面精細(xì)地展開(kāi)檢查，防止圖形式，跑過(guò)程。

2、“幫忙”，協(xié)助被檢單位解決問(wèn)題，可辦的立即籌辦，無(wú)法籌辦的限期化解，以消除隱患為目的。

3、“停在”，辨認(rèn)出隨時(shí)可能將出現(xiàn)事故的關(guān)鍵性隱患，必須立即而令其暫停作業(yè)，展開(kāi)自查，秉持并作至“不安全不生產(chǎn)”。

4、“沖”，屬安全生產(chǎn)責(zé)任不全面落實(shí)，人為導(dǎo)致的隱患，當(dāng)面追究責(zé)任，而令其廢止。

5、“回去”，即為轉(zhuǎn)頭復(fù)查。對(duì)暫停作業(yè)展開(kāi)自查的項(xiàng)目或單位，必須停在一處自查一處，做好一處，并及時(shí)轉(zhuǎn)頭復(fù)查。

6、“躺”，必要時(shí)派人蹲守，緊盯不擺，協(xié)助想要辦法，交措施，嚴(yán)格執(zhí)行自查，直至達(dá)至安全生產(chǎn)的建議。

7、“處”，對(duì)疑難或重新認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一的問(wèn)題懇請(qǐng)有關(guān)單位及領(lǐng)導(dǎo)出面處置，無(wú)法懸而不決，影響安全生產(chǎn)。

二、對(duì)在工作中無(wú)法嚴(yán)苛履行職責(zé)，視情節(jié)酌定給與嚴(yán)肅處理（不高于50元罰款）。

三、對(duì)在工作中喝、拎、卡、必須等不當(dāng)作風(fēng)必須嚴(yán)肅處理，屢教不改者辭退安全監(jiān)察員隊(duì)伍。

四、對(duì)安全監(jiān)察員辨認(rèn)出的關(guān)鍵性安全隱患不積極主動(dòng)處置的單位責(zé)任人，給于不高于500元的罰款，并降級(jí)或辭退處置，引致事故的，嚴(yán)苛按《事故分析查案制度》追查責(zé)任。煤礦盾構(gòu)隊(duì)井下交接班制度煤礦盾構(gòu)隊(duì)井下交接班制度

為了強(qiáng)化煤礦安全生產(chǎn)管理，做好現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作，特制訂煤礦井下交接班制度。

一、凡屬當(dāng)值礦級(jí)井下值守領(lǐng)導(dǎo)都必須明晰自己的工作職責(zé)和責(zé)任。

二、接班人員必須提早30分鐘下班，必須在井下現(xiàn)場(chǎng)更替并在選定地點(diǎn)更替搞好更替記錄。

三、接班人的人員抵達(dá)崗位后，根據(jù)交接班的主要內(nèi)容展開(kāi)一次全面檢查，再看看上一班的記錄，然后雙方再展開(kāi)更替蓋章。

四、更替的人員必須支付利息下一班的注意事項(xiàng)(除核對(duì)值守記錄外的還要口頭詳盡更替)。

1、安全情況：改采、鑿、機(jī)、通在、天方等五大項(xiàng)，特別就是“一通三嚴(yán)防”上的關(guān)鍵問(wèn)題，水、火、瓦斯、頂板、掘進(jìn)、粉塵、電器設(shè)備等安全情況。

2、本班主要經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及之下一班的應(yīng)注意事項(xiàng)。

3、生產(chǎn)或檢修以及整治情況。

4、電器設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

5、文明生產(chǎn)情況。

五、接班人指出上一班交代的情況已經(jīng)確切，并與自己檢查的情況一致方可展開(kāi)蓋章，完清更替相關(guān)手續(xù)。

六、接班人員例如辨認(rèn)出本班人員未完成義不容辭職責(zé)或更替不明，應(yīng)面明確提出，經(jīng)雙方蓋章為依據(jù)。

七、井下現(xiàn)場(chǎng)接班人員直奔了班就必須對(duì)當(dāng)值的安全生產(chǎn)正數(shù)全責(zé)。

為強(qiáng)化區(qū)隊(duì)對(duì)崗位的管理，規(guī)范各崗位的現(xiàn)場(chǎng)交接班犯罪行為，經(jīng)調(diào)度室研究制訂《崗位現(xiàn)場(chǎng)交接班制度》。

1、接班人員必須提早半小時(shí)抵達(dá)工作崗位現(xiàn)場(chǎng)交接班，

須要現(xiàn)場(chǎng)交接班的崗位工包含：老爹區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、環(huán)評(píng)員、電鉗工、瓦檢員、盾構(gòu)操作工等。

2、交班人員必須在交班前搞好一切準(zhǔn)備工作工作，例如：檢查安全隱患、整理工具材料、設(shè)備物品管理、文明衛(wèi)生施工等。

3、交班人員必須將當(dāng)值設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保護(hù)檢查情況，安全情況，事故隱患等向接班人交代確切，接班人未至?xí)r，交班人員不得返回。

4、交接班雙方共同巡回檢查工作地點(diǎn)，對(duì)存有安全隱患、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、物品材料工具、文明衛(wèi)生施工、安全設(shè)施狀況等情況等交代確切。

5對(duì)交接班時(shí)揭發(fā)的問(wèn)題必須及時(shí)處理，無(wú)法處置的必須及時(shí)匯報(bào)區(qū)隊(duì)值守領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門，并詳盡記錄。

6雙方更替完后，在更替記錄本上記錄并蓋章，交班人員方可返回工作崗位。

7、交接班后，例如因更替未明所出現(xiàn)事故，必須根據(jù)事故原因追究責(zé)任。

8、接班人員應(yīng)努力做到三不直奔，即為部件損毀和遺失不接班人;出現(xiàn)事故說(shuō)不清情況不接班人;設(shè)備、工具損毀或遺失打聽(tīng)沒(méi)責(zé)任人不接班人。預(yù)防水管理制度預(yù)防水管理制度XXXXX礦業(yè)有限公司開(kāi)發(fā)利用的XXX金礦就是一水文地質(zhì)條件相對(duì)繁雜的礦山，依據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及總公司的規(guī)章制度，為創(chuàng)建較好的安全生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境和秩序，為了避免礦山生產(chǎn)建設(shè)中水災(zāi)事故的出現(xiàn)，對(duì)礦井水患展開(kāi)科學(xué)管理，建立健全我公司礦山預(yù)防水有關(guān)制度，確保公司安全有序地生產(chǎn)，特制訂本制度。

一、井下探礦或采礦都必須深入細(xì)致制訂適當(dāng)?shù)摹皩?、擺、堵塞、封蓋、排在”綜合防塵措施。秉持“有疑必尋、先尋后鑿”的原則。尤其就是緊鄰碰觸拎大理巖時(shí)，必須先探水。二、礦山必須搭載有效率的探水設(shè)備。培訓(xùn)探水設(shè)備操作方式人員。三、礦山每月（及雨季前）非政府一次由公司董事長(zhǎng)會(huì)同的預(yù)防水全面檢查工作。四、礦井必須加派排水管路、排洪設(shè)備、防洪搶修物資，公司主管經(jīng)理負(fù)責(zé)管理對(duì)該項(xiàng)工作的繼續(xù)執(zhí)行和檢查。五、公司技術(shù)科深入細(xì)致搜集礦區(qū)水文地質(zhì)資料并建立相應(yīng)檔案。六、公司技術(shù)科必須非政府水文地質(zhì)調(diào)查，查明地表水體、含水層與隔水層、各類導(dǎo)水結(jié)構(gòu)等對(duì)礦井的影響情況，并制訂措施。七、公司應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化水文地質(zhì)觀測(cè)工作，創(chuàng)建觀測(cè)臺(tái)帳。

二〇〇七年元月二十一日華泰煤礦避免煤塵核爆制度華泰煤礦避免煤塵核爆制度

1．健全井下防塵噴水系統(tǒng)，否則對(duì)有關(guān)單位罰款500元／處。

2．井下各類巷道風(fēng)速必須合乎《規(guī)程》第101條規(guī)定，避免風(fēng)速超載導(dǎo)致煤塵舞動(dòng)，否則對(duì)責(zé)任單位罰款500元。

3．冶煉工作面裝藥必須采用水炮皮，黃泥封孔，放炮前后噴水降塵，沖洗巷幫忙；上裝（運(yùn)）煤（巖）噴水，巖巷采用濕式噴漿等綜合防塵措施，否則對(duì)施工隊(duì)班組長(zhǎng)和放炮員各罰款50元。

4．各運(yùn)輸轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)前后10米由管轄區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)管理打掃，否則對(duì)責(zé)任單位罰款500元。

5．礦井工作面必須搞好煤層淺孔灌水工作，減少粉塵生成量。否則，對(duì)責(zé)任單位罰款500元。

6．井下各種防塵設(shè)施按責(zé)任區(qū)分割給采用單位，各采用單位必須管住用不好，嚴(yán)禁毀壞，確保設(shè)施的正常采用，否則，罰責(zé)任單位500元。加益煤礦地測(cè)技術(shù)員安全生產(chǎn)責(zé)任制加益煤礦地測(cè)技術(shù)員安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、積極主動(dòng)宣傳并模范嚴(yán)格遵守黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、條例、指令、“三小規(guī)程”、作業(yè)措施、礦紀(jì)、礦規(guī)，并對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的工作正數(shù)安全責(zé)任。

二、出席礦內(nèi)各類安全生產(chǎn)會(huì)議。出席礦井安全生產(chǎn)管理制度、職工安全教育培訓(xùn)計(jì)劃、特種作業(yè)人員教育培訓(xùn)計(jì)劃、安全技術(shù)措施計(jì)劃、安全技術(shù)發(fā)展規(guī)劃的基本建設(shè)、補(bǔ)足、修改、健全。

三、搜集、自查礦井各類地質(zhì)資料，及時(shí)查知結(jié)構(gòu)裂隙、溶洞、失陷柱、斷層的邊線、產(chǎn)狀、高差、斷距、碎裂拎范圍及其瓦斯、積水成礦狀況，為制定嚴(yán)防注重、嚴(yán)防瀝青、嚴(yán)防坍塌措施和現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮提供更多精確依據(jù)。

四、精確查明井田范圍內(nèi)大窯、舊窯采空區(qū)積水和有害有毒氣體的堆積情況，防范誤穿出現(xiàn)萬(wàn)一。

五、負(fù)責(zé)管理井巷開(kāi)口點(diǎn)平、縱邊線、方向的現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，延放巷道中腰線，防范巷道坡度過(guò)小、過(guò)大、方向偏移，保證各井巷按設(shè)計(jì)建議精確全線貫通。

六、及時(shí)精確測(cè)量冶煉進(jìn)程、邊線并負(fù)責(zé)管理井上下對(duì)照?qǐng)D、冶煉工程平剖面圖、儲(chǔ)量管理圖表、互換圖的測(cè)繪投檔;全線貫通巷道距離20米時(shí)，書面通知現(xiàn)場(chǎng)按全線貫通的特定措施非政府施工，保證全線貫通期間施工安全。

七、非政府礦山壓力測(cè)量，為冶煉掘進(jìn)及頂板管理設(shè)計(jì)及時(shí)提供更多可信依據(jù)。

八、出席災(zāi)害事故預(yù)防措施的制定、修正、補(bǔ)足、健全。

九、按“四不放過(guò)”原則出席事故調(diào)查、分析，及時(shí)擬定事故調(diào)查報(bào)告，明確提出事故處理意見(jiàn)和防范措施。

十、出席工程質(zhì)量環(huán)評(píng)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不合格的一律責(zé)令出錯(cuò)輕并作。

十上、出席每月一次的井上、下安全小檢查，對(duì)揭發(fā)的問(wèn)題，隱患逐項(xiàng)落實(shí)到人頭，制定專項(xiàng)整改措施，限期自查。

十二、出席每月一次的安全辦公會(huì)議，積極主動(dòng)、及時(shí)明確提出合理化建議，研究化解安全生產(chǎn)的關(guān)鍵性方案、部署、決策。1.技術(shù)中心副主任（工程）崗位安全職責(zé)1.技術(shù)中心副主任（工程）崗位安全職責(zé)1.協(xié)調(diào)主任搞好全系列公司工程安全管理工作。2.負(fù)責(zé)管理基礎(chǔ)建設(shè)與生產(chǎn)的貫通聯(lián)系、協(xié)調(diào)、更替工作，對(duì)工程的技術(shù)方案審查，按照規(guī)定參予或非政府基本建設(shè)中事故的調(diào)查分析，明確提出處理意見(jiàn)和防范措施并檢查實(shí)行情況。3.協(xié)調(diào)主任積極開(kāi)展工程安全科技攻關(guān)、研究工作，積極主動(dòng)使用一流技術(shù)和安全裝備，推展安全生產(chǎn)科研成果、一流技術(shù)。4.參予制訂、修改、審查、貫徹落實(shí)和繼續(xù)執(zhí)行工程管理中牽涉安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。5.積極主動(dòng)協(xié)調(diào)公司、上級(jí)單位及政府有關(guān)部門的安全監(jiān)管工作，并及時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行或順利完成有關(guān)問(wèn)題的自查答復(fù)。6.定期非政府積極開(kāi)展工程方面安全檢查、隱患排查。7.積極主動(dòng)出席公司非政府的各項(xiàng)安全活動(dòng)。法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職責(zé)。榆家梁煤礦精神文明建設(shè)考核辦法榆家梁煤礦精神文明建設(shè)考核辦法

為確保礦精神文明建設(shè)目標(biāo)和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)，特制訂本辦法。

第一條設(shè)立精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組

組短：杜善周

副組長(zhǎng)：惠本利李永勤張懷國(guó)武子生胡養(yǎng)年

郭建軍馬占清

成員：劉鶴喬治榮帖太祥李貴枝楊真

吳聯(lián)軍吳立軍汪騰蛟孫玉民劉軍

周玉春低輝陳博

第二條榆家梁煤礦精神文明建設(shè)實(shí)行百分制。

第三條每月依照《榆家梁煤礦精神文明建設(shè)工作日?？己吮怼穼?duì)各單位動(dòng)態(tài)展開(kāi)兩次以上精神文明建設(shè)考核，月底根據(jù)匯總考核結(jié)果展開(kāi)獎(jiǎng)罰落空。罰球在90分后以下(極差)，每增加1分扣該單位當(dāng)月50%精神文明建設(shè)切塊工資額;罰球高于92分后，每減少1分后扣分精神文明建設(shè)切塊工資的10%;罰球在92—93分后，不獎(jiǎng)毀謗罪;罰球在93分后以上，每減少1分后，獎(jiǎng)勵(lì)精神文明建設(shè)切塊工資的10%。季度依據(jù)《榆家梁煤礦精神文明建設(shè)工作考核表》展開(kāi)綜合考核，評(píng)選名次，并將其作為評(píng)選活動(dòng)政工類一流的主要依據(jù)。精神文明建設(shè)列入每月資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制考核。

第四條考核指標(biāo)

(一)月度動(dòng)態(tài)考核(100分后)

1、宣傳報(bào)道8分后

2、規(guī)范化黨支部8分后

3、共產(chǎn)黨員工程12分后

4、黨風(fēng)廉政6分后

5、學(xué)習(xí)型非政府建立6分后

6、黨員先進(jìn)性教育長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)6分后

7、“安康杯”活動(dòng)6分后

8、廠務(wù)官方8分后

9、青工建設(shè)6分后

10、綜合治理6分后

11、計(jì)劃生育6分后

12、環(huán)境衛(wèi)生4分后

13、內(nèi)業(yè)資料6分后

14、企業(yè)文化建設(shè)4分后

15、精神文明“十建立”4分后

16、綜合工作4分后

(二)季度綜合考核(100分后)

1、宣傳教育工作14分后

2、非政府工作16分后

3、紀(jì)檢工作13分后

4、工會(huì)工作17分后

5、共青團(tuán)工作11分后

6、精神文明建設(shè)18分后

7、綜合工作11分后

(三)獎(jiǎng)勵(lì)性指標(biāo)(根據(jù)實(shí)際情況提分后，發(fā)生多項(xiàng)提分取最低項(xiàng)計(jì)分)

1、單位或領(lǐng)導(dǎo)班子成員榮獲國(guó)家級(jí)表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)或經(jīng)驗(yàn)、成果榮獲國(guó)家級(jí)榮譽(yù)稱號(hào)，提5分后;

2、單位或領(lǐng)導(dǎo)班子成員榮獲集團(tuán)和省(區(qū)、部)級(jí)表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)或經(jīng)驗(yàn)、成果獲同等級(jí)榮譽(yù)稱號(hào)，提2分后;

3、在精神文明建設(shè)中工作存有技術(shù)創(chuàng)新或存有優(yōu)秀成果，提2分后;

(四)駁回性指標(biāo)(根據(jù)實(shí)際考核結(jié)果處罰)

1、主要領(lǐng)導(dǎo)或領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員違法亂紀(jì)受黨紀(jì)、政紀(jì)和法律處分，分別甩5分和3分后;

2、出現(xiàn)刑事和關(guān)鍵性治安案件，甩2分后;

3、單位職工違背計(jì)劃生育政策受政府有關(guān)部門追責(zé)和行政處罰，甩2分后;

4、礦已規(guī)劃建立文明科隊(duì),由于內(nèi)部原因未投入使用甩2分后;

5、已投入使用文明單位又被礦中止，甩3分后;

6、因工作不力，發(fā)生安全生產(chǎn)事故或未完成主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，甩2分后;

7、因工作不妥當(dāng)，導(dǎo)致員工信訪的，甩5分后。

第五條考核方式

考核實(shí)行聽(tīng)到、看看、密、訪華等方式?？己吮职盐兆】傮w、嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)事求是、著重實(shí)際的原則，秉持項(xiàng)目考核和綜合考核的融合，秉持分散檢查和抽檢基層的融合，秉持月度考核和年度考核的融合。月、年考核根據(jù)階段中心任務(wù)有所側(cè)重于，將其內(nèi)容列入有關(guān)項(xiàng)目;對(duì)各單位的考核必須根據(jù)其工作性質(zhì)和特點(diǎn)有所側(cè)重于，綜合考核。

第六條考核非政府

設(shè)立考核組，每月對(duì)各黨支部的精神文明建設(shè)工作展開(kāi)考核，考核結(jié)果在下月經(jīng)營(yíng)分析會(huì)上不予通報(bào)，并以書面形式意見(jiàn)反饋各單位。

組短：杜善周

副組長(zhǎng)：張懷國(guó)

成員：劉鶴郝玉榮喬治榮帖太祥陳博

張艷征郝玉娥隊(duì)書記2人

考核組內(nèi)設(shè)辦公室，主任：陳博(并任)，負(fù)責(zé)管理日?？己斯ぷ鳌?/p>

第七條獎(jiǎng)罰

年度表?yè)P(yáng)平均值罰球在93分后以上的單位獎(jiǎng)勵(lì)5000元，單位行政副職、書記或副書記各獎(jiǎng)勵(lì)1000元;平均值罰球在90分后以下的，對(duì)單位判處2000元罰款，單位行政副職、書記或副書記判處500元罰款;罰球在92—93之間的，不獎(jiǎng)毀謗罪。高縣易鑫石廠安全生產(chǎn)會(huì)議管理制度高縣易鑫石廠安全生產(chǎn)會(huì)議管理制度一、每天下班前，策劃舉行班前會(huì)，在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，布置安全工作。二、每天由主要負(fù)責(zé)人策劃舉行管理人員碰頭會(huì)，總結(jié)前一天的工作，布置當(dāng)天安全生產(chǎn)的工作任務(wù)。三、根據(jù)實(shí)際須要，不定期的舉行職工大會(huì)，貫徹落實(shí)安全法律法規(guī)、安全規(guī)程、安全管理制度和安全技術(shù)措施，表達(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針、政策、有關(guān)文件。四、每月舉行一次安全辦公會(huì)議，研究化解安全生產(chǎn)中存有的問(wèn)題。五、每月非政府一次職工安全教育培訓(xùn)會(huì)議。六、半年或年終舉行一次安全生產(chǎn)總結(jié)表彰會(huì)。盾構(gòu)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制盾構(gòu)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹繼續(xù)執(zhí)行國(guó)家的安全生產(chǎn)方針和有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，就是本隊(duì)安全生產(chǎn)工程質(zhì)量的第一責(zé)任者。

2、負(fù)責(zé)管理非政府制訂本隊(duì)安全生產(chǎn)管理制度并監(jiān)督實(shí)行、負(fù)責(zé)管理督促檢查本隊(duì)主管技術(shù)員、老爹副隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、環(huán)評(píng)員的安全生產(chǎn)責(zé)任制及日常的工作考核。

3、全面負(fù)責(zé)管理本隊(duì)的統(tǒng)轄范圍內(nèi)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，負(fù)責(zé)管理按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做好巷道盾構(gòu)、掘進(jìn)、軌道鋪設(shè)、水溝鑿磚、巷道衛(wèi)生方面的工作，大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

4、深入細(xì)致現(xiàn)場(chǎng)檢查處置生產(chǎn)中存有的不能安全隱患，在非政府生是的同時(shí)，秉持把安全放在首位，努力做到不安全不生產(chǎn)。

5、強(qiáng)化“一通三嚴(yán)防”管理，管住用不好“一通三嚴(yán)防”設(shè)施。

6、負(fù)責(zé)管理狠抓本隊(duì)的安全生產(chǎn)，每周舉行一次安全會(huì)議，總結(jié)上周的安全情況，制訂精心安排不好本周的安全生產(chǎn)工作。

7、負(fù)責(zé)管理監(jiān)督檢查本隊(duì)作業(yè)規(guī)程、措施的貫徹落實(shí)情況，在巷道開(kāi)口、全線貫通、過(guò)覷巷、施工煤倉(cāng)大型峒室、工作面過(guò)斷層、失陷柱等關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)時(shí)，必須親臨現(xiàn)場(chǎng)老爹統(tǒng)一指揮，確保安全生產(chǎn)。

8、強(qiáng)化火工品的管理，嚴(yán)苛領(lǐng)退制度，防治火工品遺失現(xiàn)象出現(xiàn)。

9、負(fù)責(zé)管理上開(kāi)不好本隊(duì)班前會(huì)，狠抓現(xiàn)場(chǎng)交接班和質(zhì)量環(huán)評(píng)工作。煤礦礦井運(yùn)輸管理辦法煤礦礦井運(yùn)輸管理辦法

為強(qiáng)化礦井運(yùn)輸管理的基礎(chǔ)工作，確保運(yùn)輸質(zhì)量，同時(shí)實(shí)現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)，依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》和有關(guān)礦井運(yùn)輸管理的法規(guī)、條例和技術(shù)政策，特制訂本辦法。

第一章總則

第一條各礦機(jī)運(yùn)科對(duì)運(yùn)輸管理工作正數(shù)業(yè)務(wù)管理責(zé)任，在機(jī)電副礦長(zhǎng)和機(jī)電副總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)運(yùn)科參予軌道運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)、技術(shù)改造及非政府檢查環(huán)評(píng)等工作。負(fù)責(zé)管理運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的選型設(shè)計(jì)、加裝采用及保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂，負(fù)責(zé)管理非政府對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、軌道線路、斜巷安全設(shè)施、運(yùn)輸車輛及相連接裝置等的檢查工作，對(duì)設(shè)備設(shè)施的較完整情況展開(kāi)日常監(jiān)督檢查。

第二條登機(jī)科對(duì)運(yùn)輸管理各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)及管理制度的繼續(xù)執(zhí)行情況正數(shù)監(jiān)督管理責(zé)任，負(fù)責(zé)管理對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、軌道線路、安全設(shè)施、運(yùn)輸車輛及相連接裝置等的采用情況展開(kāi)日常監(jiān)督檢查。

第三條調(diào)度室負(fù)責(zé)管理對(duì)運(yùn)輸車輛的調(diào)度、運(yùn)轉(zhuǎn)管理、監(jiān)督管理、檢查和考核等工作。

第四條機(jī)運(yùn)科、登機(jī)科、調(diào)度室必須明晰分管斜巷運(yùn)輸安全管理工作的負(fù)責(zé)人，以便及時(shí)溝通交流、化解日常管理中發(fā)生的問(wèn)題。

第五條每月由機(jī)運(yùn)科會(huì)同非政府登機(jī)科、調(diào)度室及各管理區(qū)隊(duì)對(duì)礦井運(yùn)輸系統(tǒng)展開(kāi)一次系統(tǒng)檢查。

第六條機(jī)運(yùn)科、登機(jī)科、調(diào)度室對(duì)事故隱患出示隱患自查通知單并明確提出處理意見(jiàn)，有權(quán)對(duì)多次通告仍未自查的有關(guān)責(zé)任單位罰款和暫停作業(yè)。

第七條主要運(yùn)輸巷道的軌道由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)管理采用、保護(hù)和管理，各冶煉及全部停止單位的軌道由各區(qū)隊(duì)保護(hù)和管理，有條件的建議由專業(yè)運(yùn)輸區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)管理保護(hù)管理?；鶎訁^(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)管理所統(tǒng)轄工作地點(diǎn)運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施的加裝、采用、保護(hù)和管理，推行“誰(shuí)采用、誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)管理”的原則。

第八條所有運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、安全保護(hù)裝置等必須努力做到運(yùn)轉(zhuǎn)存有制度、加裝存有標(biāo)準(zhǔn)、管理存有辦法，秉持努力做到誰(shuí)采用、誰(shuí)管理，責(zé)任落實(shí)到人。運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施的主要試驗(yàn)項(xiàng)目由責(zé)任單位負(fù)責(zé)管理非政府實(shí)行，機(jī)運(yùn)科負(fù)責(zé)管理監(jiān)督工作。運(yùn)輸設(shè)備性能和結(jié)構(gòu)存有很大變化時(shí)，必須報(bào)礦井分管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)。

第九條各區(qū)隊(duì)必須創(chuàng)建運(yùn)輸管理臺(tái)賬和包機(jī)圖表，對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施推行網(wǎng)絡(luò)化管理，完善各種基礎(chǔ)技術(shù)資料和創(chuàng)建各種規(guī)章制度。

第十條操作方式各種運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的特定工種都必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且考試合格，方能夠上崗上崗，不得無(wú)牌頂崗。

第十一條礦井和盾構(gòu)工作面使用軌道運(yùn)輸時(shí)，其作業(yè)規(guī)程必須包含以下內(nèi)容，并經(jīng)機(jī)電運(yùn)輸部門審核：

1、運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施及安全設(shè)施的加裝邊線和形式;

2、運(yùn)輸設(shè)備的基本參數(shù)，加裝和采用方式及有關(guān)排序;

3、軌道中心線邊線、軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和方式。

4、運(yùn)輸巷道的各項(xiàng)參數(shù)等。

第二章平巷運(yùn)輸

第十二條運(yùn)輸大巷嚴(yán)禁存有脫皮、片幫、掉下來(lái)頂上等冒落現(xiàn)象，軌道運(yùn)輸巷兩側(cè)(包含管、線、電纜)與運(yùn)輸設(shè)備最注重部分之間的距離建議：嶄新盾構(gòu)運(yùn)輸巷的一側(cè)，從巷道道碴面起至1.6m的高度內(nèi)，必須存有闊0.8m(綜合機(jī)械化礦井礦井為1m)以上的人行道，管道搬運(yùn)高度嚴(yán)禁高于1.8m;巷道另一側(cè)的寬度嚴(yán)禁大于0.3m(綜合機(jī)械化礦井礦井為0.5m)。巷道內(nèi)短果輸送機(jī)時(shí)，輸送機(jī)與巷幫忙掘進(jìn)的距離嚴(yán)禁大于0.5m;輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾處與巷幫忙掘進(jìn)的距離應(yīng)當(dāng)滿足用戶設(shè)備檢查和修理的須要，并嚴(yán)禁大于0.7m。巷道內(nèi)移動(dòng)變電站或平板車上綜采設(shè)備的最為注重部分，與巷幫忙掘進(jìn)的距離嚴(yán)禁大于0.3m。

生產(chǎn)礦井尚無(wú)巷道人行道的寬度不符合要求時(shí)，必須在巷道的一側(cè)設(shè)置避開(kāi)硐，2個(gè)避開(kāi)硐之間的距離嚴(yán)禁少于40m。避開(kāi)硐寬度嚴(yán)禁大于1.2m，深度嚴(yán)禁大于0.7m，高度嚴(yán)禁大于1.8m，避開(kāi)硐內(nèi)不得堆積物可望。

在人車停放地點(diǎn)的巷道上下人兩端，從巷道道碴面起至1.6m的高度內(nèi)，必須存有闊1m以上的人行道，管道搬運(yùn)高度嚴(yán)禁高于1.8m。

在小絞車、刮板輸送機(jī)、膠帶輸送機(jī)機(jī)頭處必須修筑司機(jī)操作室，嚴(yán)禁在軌道兩端展開(kāi)操作方式。

第十三條在雙軌運(yùn)輸巷中，2列列車最注重部分之間的距離，對(duì)候嚴(yán)禁大于0.2m，采區(qū)裝載點(diǎn)嚴(yán)禁大于0.7m，礦車剝掛勾地點(diǎn)嚴(yán)禁大于1m。車輛最注重部分與巷道兩側(cè)距離，必須合乎規(guī)程建議。

第十四條軌道運(yùn)輸巷中，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)7t及其以上機(jī)車或3t及其以上礦車的軌道，應(yīng)當(dāng)使用不高于30kg/m的鋼軌，其他地點(diǎn)軌型嚴(yán)禁高于24kg/m。對(duì)于24kg/m嚴(yán)禁采用自造輕便道岔，必須全部采用統(tǒng)一制作的轉(zhuǎn)軸式單擺細(xì)長(zhǎng)道岔。

第十五條軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須合乎以下建議：

1、扣件必須齊全、穩(wěn)固并與軌型吻合。軌道接點(diǎn)的間隙嚴(yán)禁大于5mm，多寡和左右錯(cuò)差嚴(yán)禁大于2mm。

2、直線段2條鋼軌頂面的多寡高，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加寬后與內(nèi)軌頂面的多寡偏差，都嚴(yán)禁大于5mm。

3、直線段和加高后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。

4、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。

5、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)建議，間距偏差嚴(yán)禁少于50mm。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)建議，軌枕林邊草搗實(shí)，所有礦井存有動(dòng)壓的大巷軌道及斜坡軌道道床不得硬化，建議使用馬路人行道方磚活動(dòng)鋪設(shè)方式，便利巷道地鼓變形后及時(shí)保護(hù)翻修。

6、同一線路必須采用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào)，嚴(yán)禁高于線路的鋼軌型號(hào)。礦井軌道采用期間應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化檢查，定期檢修。

7、道岔、送水工器必須齊全較完整，旋轉(zhuǎn)部分必須用專用的銷子并提開(kāi)口銷槍機(jī)，大巷內(nèi)不得采用輕便道岔，且所有道岔不得硬化，便利及時(shí)保護(hù)。

第十六條相同規(guī)格的軌道相連接時(shí)，必須使用標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡階段接點(diǎn)展開(kāi)相連接，不得使用異型夾板輕易相連接。

第十七條井下軌道大巷道岔應(yīng)當(dāng)鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔，并使用司往下壓道岔掌控，轉(zhuǎn)讓管理。其他地點(diǎn)可以采用轉(zhuǎn)軸式道岔，不得采用非標(biāo)準(zhǔn)道岔。

第十八條與軌道大巷相連的運(yùn)轉(zhuǎn)車輛的各地下通道口及沿途車場(chǎng)的兩端，應(yīng)短果阻車器，以免車輛誤闖。必須采用標(biāo)準(zhǔn)氣動(dòng)阻車器或標(biāo)準(zhǔn)輕便阻車器，不得采用非標(biāo)準(zhǔn)阻車器。

第十九條井下電機(jī)車應(yīng)當(dāng)裝備速度保護(hù)裝置，容量指示器、車載式甲烷斷電儀或便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀，電機(jī)車應(yīng)當(dāng)采用機(jī)車電喇叭裝置，對(duì)于使用逆變電源或其他新型電機(jī)車照明設(shè)備，建議警告距離不大于100m，且存有收到紅光的標(biāo)準(zhǔn)白尾燈，嚴(yán)禁采用礦燈做為白尾燈采用。

第二十條采用機(jī)車運(yùn)輸?shù)牡V井，必須存有井下機(jī)車檢修硐室，并存有有關(guān)檢修設(shè)備。蓄電池電機(jī)車電池房?jī)?nèi)，必須使用安全檢查電氣設(shè)備，用普通電壓表測(cè)量電壓時(shí)，必須在蓄電池小砌掀開(kāi)口10min后展開(kāi)，避免存有氫氣外溢。電機(jī)車的剎車距離每年至少測(cè)量一次。載運(yùn)物料時(shí)嚴(yán)禁少于40m;載運(yùn)人員時(shí)嚴(yán)禁少于20m。

第二十一條井底車場(chǎng)、超車和其他人員密集的地點(diǎn)，必須加裝能同時(shí)收到聲、光的預(yù)警信號(hào)裝置，井下人車車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)顯著的停放邊線指示牌、列車時(shí)刻表。

第二十二條嚴(yán)禁在能自動(dòng)轉(zhuǎn)彎的坡道上停車車輛。自行停車時(shí)，必須用可信的剎車裝置將車輛保住。且礦井礦車除盾構(gòu)頭、車場(chǎng)外，其他地點(diǎn)不得隨意停車或滾落礦車。

第二十三條同一水平同時(shí)高速行駛3臺(tái)以上機(jī)車時(shí)，采用具有電氣槍機(jī)的信號(hào)裝置，高速行駛5臺(tái)及以上機(jī)車的巷道須要采用“信集閉”系統(tǒng)。井下主要行人平巷長(zhǎng)度少于1.5km時(shí)，斜巷雕淺少于50m時(shí)應(yīng)使用機(jī)械載運(yùn)人員。應(yīng)當(dāng)采用專用人車載運(yùn)人員，嚴(yán)禁采用其他非運(yùn)人設(shè)備載運(yùn)人員。

第二十四條電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)的巷道內(nèi)必須建有路標(biāo)、警標(biāo)和機(jī)車行將近巷道口、硐室口、超車、道岔、坡度很大、噪聲小等地段兩側(cè)都能夠發(fā)送至的聲光報(bào)警裝置。電機(jī)車通過(guò)的風(fēng)門，必須建有當(dāng)列車通過(guò)時(shí)能收到在風(fēng)門兩側(cè)都能發(fā)送至的聲光信號(hào)裝置。

第二十五條在電機(jī)車運(yùn)輸?shù)木€路上施工或修理時(shí)，必須制訂專項(xiàng)安全技術(shù)措施，經(jīng)審核并派發(fā)至有關(guān)區(qū)隊(duì)自學(xué)后，方可展開(kāi)施工，措施自學(xué)理應(yīng)蓋章記錄。措施中應(yīng)當(dāng)明確規(guī)定：在施工地點(diǎn)兩端各50m處為設(shè)置警告標(biāo)志;機(jī)車通過(guò)時(shí)必須長(zhǎng)鳴警鈴，施工人員避開(kāi)至安全地點(diǎn)，指派專人統(tǒng)一指揮機(jī)車慢行通過(guò)。

第二十六條運(yùn)輸區(qū)隊(duì)必須制訂軌道運(yùn)輸車輛管理制度，明晰車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間和容積利用系數(shù)。軌道運(yùn)輸車輛必須編號(hào)管理，并創(chuàng)建檢查、檢修臺(tái)帳，在用礦車及其他車輛必須臺(tái)臺(tái)較完整。

第三章斜巷運(yùn)輸

第二十七條彎曲巷道的設(shè)計(jì)，必須合乎《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議。

第二十八條串車提高的各車場(chǎng)必須建有信號(hào)硐室及避開(kāi)硐，運(yùn)人斜巷必須存有信號(hào)和候車室，候車硐室必須具備足夠多的安全空間。

第二十九條強(qiáng)化軌道的日常檢查工作，踐行“機(jī)車、礦車掉下來(lái)道就是事故”的理念。車輛掉下來(lái)道，除了按照事故查案處置外，在處置掉下來(lái)道時(shí)，必須采取有效安全措施，不得生拉硬拽。在處置掉下來(lái)道時(shí)，必須由副隊(duì)長(zhǎng)或值班班長(zhǎng)為現(xiàn)場(chǎng)組織者和安全第一責(zé)任人展開(kāi)處置。運(yùn)輸隊(duì)和冶煉區(qū)隊(duì)必須在施工措施或作業(yè)規(guī)程中對(duì)車輛掉下來(lái)道處置做出明確規(guī)定。

第三十條主要軌道上下山嚴(yán)禁庫(kù)塞縣人行道;自行行人的，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行“行車沒(méi)用人，行人不行車”制度。各地下通道口必須設(shè)置“行車沒(méi)用人，行人不行車”的警示牌。

第三十一條斜巷軌道上端必須存有足夠多的過(guò)卷距離。其過(guò)卷距離必須根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最小提高速度和實(shí)際剎車力等參數(shù)排序確認(rèn)，并存有1.5倍的水泵系數(shù)。

第三十二條軌道上下車場(chǎng)的長(zhǎng)度、坡度及調(diào)車設(shè)備，必須合乎設(shè)計(jì)規(guī)范，車場(chǎng)長(zhǎng)度嚴(yán)禁大于一次提高串車總長(zhǎng)的3倍。

第三十三條主要斜巷的軌型嚴(yán)禁高于24kg/m，斜巷上下變坡點(diǎn)處的軌道不得存有(接點(diǎn))，必須根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際坡度，將軌道斜向弧形。

第三十四條不得將斜巷上、下平臺(tái)的車場(chǎng)設(shè)計(jì)成能自動(dòng)轉(zhuǎn)彎的坡道。

第三十五條斜巷絞車用礦車升、再降極長(zhǎng)物料時(shí)，提高速度嚴(yán)禁少于2.5m/s。劃撥物料時(shí)，不得斷電自行堆垛。

第三十六條井下采用的斜巷絞車必須建有避免過(guò)卷、過(guò)速、過(guò)負(fù)荷、不值電壓、速度限制、閘間隙維護(hù)以及深度指示器失靈保護(hù)裝置，其保護(hù)裝置必須正常采用，安全可靠，不得打翻維護(hù)。

第三十七條斜巷軌道的游動(dòng)天輪必須按設(shè)計(jì)建議設(shè)置，旋轉(zhuǎn)有效率。不得采用不旋轉(zhuǎn)的地輥或其它物品替代游動(dòng)天輪和地輥。當(dāng)巷道傾角不一致時(shí)，在變坡點(diǎn)處必須加設(shè)地輥。

第三十八條斜巷軌道應(yīng)當(dāng)盡量采用聚氨酯地輥或橡膠托輥，以增加對(duì)鋼絲繩的磨損，必須采用能避免地輥開(kāi)裂的可伶可俐地輥架。

第三十九條斜巷絞車采用的相連接裝置的性能指標(biāo)和投用前的試驗(yàn)必須符合要求，各種保險(xiǎn)鏈及礦車的相連接環(huán)路、鏈和螺絲等，必須按規(guī)定展開(kāi)檢驗(yàn)。

第四十條斜巷擋車裝置應(yīng)當(dāng)嚴(yán)苛按公司建議制作和加裝，井下斜巷加裝安全設(shè)施，必須按以下建議設(shè)置：

1、使用掛桿式機(jī)械自動(dòng)跑車防護(hù)裝置。斜坡軌道長(zhǎng)度200m—300m，軌道中間設(shè)置一道;長(zhǎng)度300m—500m，在上部變坡點(diǎn)最后一道擋車器和軌道底擋車器之間光滑布置兩道;500m以上軌道，在上部變坡點(diǎn)最后一道擋車器和軌道底擋車器之間光滑布置三道。其緊固方式分成橫梁緊固和錨桿頂板緊固兩種方式，主要運(yùn)輸斜巷(水平之間的軌道或服務(wù)于2個(gè)及以上冶煉頭面的軌道)使用橫梁緊固方式，服務(wù)于1個(gè)冶煉頭面的斜巷運(yùn)輸可以使用錨桿頂板緊固方式。并建議保護(hù)維修工每周檢查一次，辨認(rèn)出破損斷絲數(shù)或直徑磨損超過(guò)10%時(shí)必須及時(shí)更改，破損斷絲數(shù)目超過(guò)沒(méi)更改標(biāo)準(zhǔn)但采用少于一年必須更改鋼絲繩。

2、在各車場(chǎng)必須短果能避免拎繩車輛誤闖非運(yùn)轉(zhuǎn)車場(chǎng)或區(qū)段的氣動(dòng)阻車器或壓車杠。

3、在上部平車場(chǎng)入口，必須短果能掌控步入剝掛勾地點(diǎn)的阻車器。

4、在上部平車場(chǎng)吻合變坡點(diǎn)處，必須短果能制止未相連接車輛掉入斜巷的氣動(dòng)阻車器。

5、在變坡點(diǎn)二處下方略高于一列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，必須短果能制止未相連接車輛跑車的協(xié)同擋車杠。

6、在各車場(chǎng)必須短果打翻車時(shí)能收到警號(hào)的信號(hào)裝置。

7、上述擋車裝置必須經(jīng)常停用，只有交錢時(shí)方準(zhǔn)關(guān)上。安全設(shè)施未設(shè)置的斜巷不得運(yùn)轉(zhuǎn)。

第四十一條主要運(yùn)輸斜巷擋車杠、擋車欄、阻車器必須全部使用氣動(dòng)或電動(dòng)形式。其它地點(diǎn)的應(yīng)當(dāng)按公司建議推展采用氣動(dòng)或電動(dòng)形式，斜巷擋車裝置阻車器、擋車杠、自動(dòng)嚴(yán)防跑車裝置，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)苛按公司建議制作和加裝，強(qiáng)度和可靠性必須滿足用戶以下規(guī)定：

梯式擋車器的加裝

1、擋車杠框架及中間橫撐使用11#礦用工字鋼沖壓制作，外闊420mm，橫撐不少于5道，光滑布置。擋車杠長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)滿足用戶在斜巷中加裝與巷道底板的夾角(銳角)在45°～60°之間。擋車杠應(yīng)當(dāng)緊固在底座上，不得輕易用鋼絲繩被綁在橫梁上。

2、擋車器底座緊固方式

(1)主要運(yùn)輸斜巷應(yīng)當(dāng)在壓車杠的邊線裝設(shè)橫梁(橫梁的材料應(yīng)用領(lǐng)域不大于11#的礦用工字鋼)，擋車杠緊固在橫梁上。當(dāng)頂板巖石平衡不碎裂時(shí)，可以在巷道頂板踢2根φ20×1800mm的高強(qiáng)度錨桿，將底座緊固在巷道頂板上。

(2)當(dāng)頂板巖石碎裂時(shí)，可以在巷道頂板踢2根錨索，將底座緊固在巷道頂板上，將壓車杠用銷軸鉸接式在底座上。

(3)底座與巷道頂板應(yīng)貼虛，擋車杠與底座相連接必須用φ30mm銷軸鉸接式，銷軸必須存有可伶可俐性能。

(4)當(dāng)?shù)鬃o固處巷道頂板不平時(shí)，需用加墊鐵或墊木的方式墊平(墊鐵或墊木中間鉆孔，錨桿射出中間鉆孔)，確保擋車杠加裝后中心線與軌道中心線重合，偏差不大于50mm。

第四十二條擋車杠中心線應(yīng)當(dāng)與軌道中心線重合，其偏差嚴(yán)禁大于50mm，擋車杠常閉時(shí)(底端)Montmirail落下到底，距離軌面的高度最小嚴(yán)禁少于200-300mm;關(guān)上時(shí)高度嚴(yán)禁高于1.6m(通過(guò)礦車、花車等較低車輛)、2.1m(運(yùn)輸支架等較低設(shè)備)。所有的壓車杠均刷上紅白相間的油漆，每段長(zhǎng)度為200mm。

第四十三條應(yīng)當(dāng)采用氣缸或電液推桿操作方式擋車杠，嚴(yán)禁采用重錘式。斜巷擋車杠經(jīng)常檢查、保護(hù)和試驗(yàn)，并粘貼較完整牌和責(zé)任牌。

第四十四條各單位應(yīng)當(dāng)創(chuàng)建斜巷安全設(shè)施管理檔案，明晰檢查周期和管理職責(zé)，保證斜巷安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

第四十五條斜巷上、上車場(chǎng)及中間地下通道口，必須設(shè)置“行車沒(méi)用人，行人不行車”的顯眼標(biāo)志，必須加裝語(yǔ)音報(bào)警裝置及女團(tuán)聲光電鈴，在斜巷全線不少于100米距離內(nèi)必須加裝一套女團(tuán)聲光電鈴，女團(tuán)聲光電鈴應(yīng)加裝在避開(kāi)硐室里，斜巷并無(wú)避開(kāi)硐室時(shí)，可以緊固在巷扯后腿但必須確保安全距離。

第四十六條同一軌道運(yùn)輸斜巷與斜巷交叉口采用兩臺(tái)以上絞車時(shí)，除各自提高信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定外，聲光信號(hào)必須存有顯著區(qū)別;當(dāng)聲音信號(hào)無(wú)法分離時(shí)，必須設(shè)紅黃燈予以區(qū)別，避免誤動(dòng)作。

第四十七條斜巷軌道采用的絞車鋼絲繩、保險(xiǎn)繩必須使用統(tǒng)一型號(hào)和規(guī)格的鋼絲繩，每天必須深入細(xì)致檢查一次，并詳盡記錄。

第四十八條斜巷所用的三環(huán)鏈、螺絲必須展開(kāi)編號(hào)專用。嚴(yán)禁用其他三環(huán)鏈及螺絲替代。

第四十九條斜巷所采用的三環(huán)鏈、螺絲在采用前把鉤工必須展開(kāi)詳盡的外觀檢查并記錄，辨認(rèn)出問(wèn)題應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)更改。

第五十條載運(yùn)物料時(shí)，駕車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的相連接和裝載情況。牽引車數(shù)少于規(guī)定、相連接不當(dāng)或裝載物料Immunol、極高、GT630M、偏載、存有爆胎(掛勾)危險(xiǎn)、不按規(guī)定采用的車輛載運(yùn)物料，不得收到駕車信號(hào)。

第五十一條不得斜巷運(yùn)輸把鉤工不停放展開(kāi)剝掛勾操作方式。

第五十二條不得信號(hào)工、把鉤工替崗操作方式，不得擅自停水或擅自旗裝信號(hào)裝置和其他電氣裝置。

第五十三條斜巷信號(hào)把鉤工必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

1、必須熟識(shí)本崗位信號(hào)裝置、嚴(yán)防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置等通常性能及采用方法。

2、交接班必須深入細(xì)致檢查信號(hào)裝置、車輛及其相連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭等與否齊全可信，檢查鋼絲繩與否存有伸長(zhǎng)、軟彎角、磨損和斷絲情況，若不符合要求，不得傳送提高信號(hào)。

3、檢查阻車器和變坡點(diǎn)上方短果的擋車扛(欄)或擋車器與否能自動(dòng)登位或自動(dòng)滑動(dòng)。

4、庫(kù)塞縣行人的運(yùn)輸巷道行車時(shí)，紅燈信號(hào)必須確保較完整，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車沒(méi)用人”的安全規(guī)定，不得行車時(shí)行人。

5、信號(hào)把鉤工接班人后，必須檢查斜巷內(nèi)有沒(méi)有行車障礙物，與否有人工作或奔跑，證實(shí)安全后，方可收到駕車信號(hào)。

第五十四條剝掛勾操作方式必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

1、不得東站在道心內(nèi)，頭部和身體不得伸進(jìn)兩車之間展開(kāi)操作方式。

2、必須東站在軌道外側(cè)200mm左右以外展開(kāi)剝掛勾。單道操作方式時(shí)，應(yīng)當(dāng)東站在信號(hào)邊線同側(cè)或巷道較寬一側(cè);雙道操作方式時(shí)，若雙軌間安全距離達(dá)至建議，則應(yīng)當(dāng)東站在雙道之間展開(kāi)剝掛勾操作方式，否則必須東站在人行道一側(cè)展開(kāi)剝掛勾操作方式。

3、把鉤工摘掛勾完后，不得從串車車輛上方、兩車輛之間或車輛運(yùn)轉(zhuǎn)下方橫越。

4、剝掛勾時(shí)，若碰到剝不行、L820rU時(shí)，必須使用專用工具化解，不得拖繩操作方式。

5、把鉤工每次掛勾完后，必須對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連車裝置等再詳盡檢查一遍，看看與否完全正確、穩(wěn)固可信，繼續(xù)觀望車輛運(yùn)轉(zhuǎn)方向存有無(wú)阻礙和隱患，證實(shí)安全后，關(guān)上上部車場(chǎng)擋車器或壓車杠(欄)，步入避開(kāi)硐室、信號(hào)硐室或安全地帶后，方準(zhǔn)發(fā)給信號(hào)工駕車指令。

6、車輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須嚴(yán)格凝視車輛運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?，及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系，傳送緊急停車信號(hào)，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)檢查。

7、把鉤工上崗期間必須忠于職守，對(duì)不能合乎提高規(guī)定建議的以及違背操作規(guī)程的，不得剝掛勾工展開(kāi)提高作業(yè)。

8、掛勾操作程序：

(1)把鉤工檢查擋車杠、阻車器處在常閉合狀態(tài)，并證實(shí)有誤。

(2)把鉤工將車逐輛拉到阻車器前，后部用斜木楔掩好，并證實(shí)有誤。

(3)把鉤工用專用螺絲和專用三鏈環(huán)從前往后依次直奔不好一列礦車，由把鉤工依次檢查相連接情況和螺絲可伶可俐性能，并證實(shí)有誤。

(4)把鉤工用專用螺絲相連接主繩鉤頭，最后相連接保險(xiǎn)繩鉤頭，保險(xiǎn)繩必須放到車的上部，必須先用穩(wěn)固，先用點(diǎn)嚴(yán)禁多于兩處。把鉤工檢查相連接情況和螺絲可伶可俐性能，并證實(shí)有誤。

(5)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人從前往后依次檢查車輛的裝載及保險(xiǎn)繩、三鏈環(huán)、螺絲、主繩連擺情況和螺絲可伶可俐性能，并證實(shí)有誤。

9、上車操作程序：

(1)信號(hào)工向絞車司機(jī)收到駕車信號(hào)，絞車司機(jī)聽(tīng)見(jiàn)信號(hào)并證實(shí)后，送來(lái)紅燈示警30s，再生制動(dòng)絞車。

(2)把鉤工關(guān)上阻車器，關(guān)上上協(xié)同擋車杠，停用下協(xié)同擋車杠，證實(shí)下部擋車杠可信停用。

(3)把鉤工監(jiān)督將車輛放進(jìn)斜巷協(xié)同擋車杠之間，信號(hào)工向絞車司機(jī)收到停放信號(hào)，停放檢查車輛的裝載及主繩、保險(xiǎn)繩、三鏈環(huán)、螺絲增結(jié)情況和可伶可俐性能，證實(shí)有誤后關(guān)上下?lián)踯嚫芡Ｓ蒙蠐踯嚫?，向絞車司機(jī)收到上車信號(hào)，車輛劃撥。

(4)劃撥車輛至下平臺(tái)擋車杠前30-40m時(shí),把鉤工關(guān)上下?lián)踯嚫埽囕v通過(guò)擋車杠。

(5)最后一輛車至下平臺(tái)變坡點(diǎn)規(guī)定邊線后，下平臺(tái)信號(hào)工收到停放信號(hào)，絞車司機(jī)證實(shí)后，暫停絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。

10、訂車操作程序：

(1)下平臺(tái)信號(hào)工向上平臺(tái)信號(hào)工收到駕車信號(hào)，上平臺(tái)信號(hào)工向上平臺(tái)信號(hào)工收到證實(shí)信號(hào)，下平臺(tái)信號(hào)工再向上平臺(tái)信號(hào)工收到訂車信號(hào)，上平臺(tái)信號(hào)工證實(shí)信號(hào)恰當(dāng)有誤后，向絞車司機(jī)收到駕車信號(hào)。

(2)下平臺(tái)信號(hào)工通告把鉤工關(guān)上擋車杠。

(3)絞車司機(jī)聽(tīng)見(jiàn)信號(hào)并證實(shí)后，送來(lái)紅燈示警30s，低速再生制動(dòng)絞車，最后一輛礦車步入斜巷過(guò)擋車杠后，方可逐步快速，直到達(dá)至正常速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

(4)上加車輛加至上平臺(tái)變坡點(diǎn)前兩壓車杠之間，把鉤工停下變壓擋車杠此時(shí)上擋車杠關(guān)上，下協(xié)同擋車杠停用，關(guān)上阻車器，等待車輛加至上平臺(tái)變坡點(diǎn)3m后，恢復(fù)正常阻車器和變壓擋車杠。

(5)上平臺(tái)信號(hào)工收到停放信號(hào)，絞車司機(jī)證實(shí)后暫停絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。

11、摘鉤操作程序：

當(dāng)車輛抵達(dá)車場(chǎng)停好后，按如下程序操作方式：

(1)把鉤工檢查擋車杠、阻車器處在常閉合邊線，并證實(shí)有誤。

(2)把鉤工將車前后部用斜木楔掩好(有阻車器一側(cè)可以不必橫木楔)

(3)把鉤工依次先剝保險(xiǎn)繩，然后再剝主繩。

(4)把鉤工從后往前依次摘下礦車之間相連接螺絲及三鏈環(huán)。

(5)換成橫木楔，將車輛怱輛推往行車區(qū)間。

(6)把鉤工摘掛勾時(shí)，例如碰到剝不行，L820rU時(shí)，必須使用專用工具操作方式，不得拖繩操作方式，以免車輛移動(dòng)并使身體彎曲跌倒，導(dǎo)致事故。

第五十五條斜巷內(nèi)運(yùn)輸車輛出軌復(fù)軌時(shí)，必須采取有效的安全措施，不得摘鉤處置，不得用主提高繩生拉硬拽。

第五十六條礦車的管理

1、礦車(包含材料車)管理必須嚴(yán)格執(zhí)行較完整標(biāo)準(zhǔn)及檢修標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁母舒氏運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、創(chuàng)建牌板管理制度，推行帳、卡、物、牌板相對(duì)照，統(tǒng)一由礦車管理人員負(fù)責(zé)管理。對(duì)礦車的檢查檢修必須存有詳盡記錄，檢修記錄報(bào)機(jī)運(yùn)科。

3、由井口把鉤工負(fù)責(zé)管理，辨認(rèn)出不較完整礦車搞上記號(hào)，在地面檢修場(chǎng)地挑選出，不許穩(wěn)步運(yùn)轉(zhuǎn)。井口把鉤人員辨認(rèn)出不較完整礦車必須暫停下井。挑選出送至檢修地點(diǎn)，展開(kāi)復(fù)原。

4、嚴(yán)苛對(duì)礦車展開(kāi)檢查，辨認(rèn)出問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)人車、材料車、平板車、架貨車等參考礦車的的檢修制度展開(kāi)檢修。

5、定期檢查分成日檢和月檢。

日檢內(nèi)容存有：

(1)運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)管理礦車的采用、保護(hù)、較完整等工作。并負(fù)責(zé)管理礦車的中小維修(包含礦車車箱變形的整形、局部對(duì)癥下藥、更改軸承、碰面整形等)。

(2)碰面：橡膠碰面必須存有足夠多的彈性。

(3)車廂上對(duì)角長(zhǎng)度誤差不大于35mm，各部凸凹深度不大于50mm，并無(wú)破洞。

(4)底盤：與否變形、歪曲、缺油等，車輪應(yīng)無(wú)曠動(dòng)。

月檢內(nèi)容存有：

(1)檢查車輪曠量，旋轉(zhuǎn)與否有效率，磨損與否超載。

(2)檢查車輛磨損情況，車軸伸展情況。

(3)對(duì)碰面、螺絲、車廂底盤及輪對(duì)變形情況檢查。

6、定期檢修內(nèi)容：

(1)對(duì)礦車全部鉚釘(損