氣缸體外觀技術狀況檢測

第二章測量技術

第七節(jié)氣缸體外觀技術狀況檢測1、說明工作任務

操作步驟及技術要求評分標準評定扣分一、檢測氣缸體并填表1、未檢驗扣100分；2、檢查結果不正確每空扣20分，超過四空扣80分；3、此項配分為80分。檢查部位檢查結果安裝平面（上下平面）軸承孔螺紋水道油道缸體外表二、操作規(guī)范操作不規(guī)范扣10分三、正確使用工量具、安全文明作業(yè)不符合要求扣10分（違章作業(yè)造成事故扣10分）一、常見發(fā)動機缸體觀察歐曼大卡缸體---汽缸體(CylinderBlock)

氣缸體易出現的損傷是：變形、裂紋和氣缸體上面的螺紋損傷等。（1）氣缸體變形：發(fā)動機在高速、大負荷和潤滑不良條件下工作產生的燒瓦抱軸等也會引起氣缸體的變形和主軸承座孔的同軸度發(fā)生誤差。

（2）在發(fā)電機修理中，各主軸承與主軸頸的頸向間隙不均勻，主軸承與座孔貼緊度不足，使氣缸體承受額外力的作用，也會引起氣缸體變形。

（3）在擰緊氣缸螺栓時，不按規(guī)定順序和規(guī)定扭力上緊或各氣缸蓋螺栓扭力不均勻，以及在高溫時拆卸氣缸蓋等原因，也會造成氣缸體變形。

（4）氣缸體平面螺紋孔周圍產生凸起，其主要原因多數是由于裝配時，氣缸蓋螺栓扭緊力過大。裝配時螺紋孔內污物清理不凈，使螺栓擰入深度不足或螺孔承受的工作拉力過大而引起的。二、氣缸體的損傷考前準備檢驗前應備妥需用的標準螺栓、螺母、絲錐、圓板牙、細齒方銼、鏟刀、刮刀、直尺、厚薄規(guī)、著色滲透探傷劑、移動式低壓照明燈、手電筒等工具。所有工具、量具、清潔用品等應整齊排放在清潔盛器內，并將盛器放在便于取用的位置。作業(yè)過程中和作業(yè)結束后，均應保持工具用具排放整齊。三、試題講解1）安裝平面：（1）氣缸體上平面。（重點檢查）（2）氣缸體下平面。（3）前端蓋平面。（4）曲軸后油封座平面。（5）波箱延伸殼連接平面。氣缸體上平面平面度誤差檢測：可以用直尺及厚薄規(guī)檢查：（以東風EQ1090為例子），在整個平面應不大0.20mm,50×50mm范圍內應不大于0.025mm,全長應不大于0.10mm。包括：上下前后及各總成安裝面的檢查。內容包括裂紋、破損、變形、腐蝕。結果：XX部位有裂紋會…（如何）；均完好無損…。豐田技術要求：檢查氣缸體有無裂紋及損傷并按圖所示檢查氣缸體上平面的平面度，其值應小于0.05mm，如果平面度超過規(guī)定限值，則應用平面磨床修磨氣缸體上平面，否則就更換氣缸體。2）軸承孔目視曲軸及凸輪軸（下置或側置式）軸承孔有無變形、裂紋或損傷。結果：XX軸承孔有損傷；完好、無損。3）螺紋：用照明燈檢查各螺孔，氣缸蓋螺紋不允許損壞,無滑絲脫牙，火花塞螺紋不超過1牙，其它螺紋不超過2牙。螺孔周圍凸起應該修平。重點是缸蓋安裝螺栓、主軸承蓋安裝螺栓，其他也要檢查。要求：（1）無滑絲、脫牙。損牙不超過2個。（2）雙頭螺紋：不彎、根部無突起。（3）如提供標準螺栓或螺母，要利用其進行檢測。用手可擰入2/3以上；無松動感。（4）螺孔孔口周圍因承受拉力引起的輕微凸起，可用鏟刀或刮刀或細方銼修平。雙頭螺栓根部周圍如有顯著隆起或產生裂紋，應拆下該螺拴。檢視螺孔螺紋并修復損傷螺孔。4）水道：用照明燈檢查,應允許有輕微水垢,無破裂漏水現象。包括：堵塞、嚴重銹蝕或積垢（輕微銹蝕屬正常）。5）油道：用照明燈檢查，主軸瓦油道應正常光滑,無破裂。目檢，有鐵絲則要使用鐵絲來穿透。結果：XX油道堵塞（只寫結果，不要求清理）注意：（1）重點檢查主軸承的油道。（2）缸體與缸蓋間的油道是否堵塞。（如何鑒別該油道）6）缸體外表：氣缸壁無裂紋、光滑,磨損量不大,外體無破損,重要工作部位無裂紋變形。發(fā)動機號要清晰可辨。水道油道損傷或磨損部位需修復的安裝平面，損壞的螺孔、螺栓等均應以色漆顯著標志。檢測結果應完整正確地填入試題上（缸體分解檢驗單內）。小知識Y系列發(fā)動機是日本豐田公司1983年成批量生產的汽油機,是R和K系列發(fā)動機的替代型，Y系列發(fā)動機有四種型號：1Y、2Y、3Y、4Y。安裝平面：Y系列及12R發(fā)動機：用六邊法測量氣缸不平面度，應不大于0.05毫米，若超過，立即更換，觀察有無劃傷等。軸承孔：曲軸軸承孔圓度及圓柱度誤差應不大于0.015毫米。凸輪軸軸承孔(檢查目