模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)

汽車輔助電氣系統(tǒng)模塊七學(xué)習(xí)目標(biāo)1

了解電動(dòng)風(fēng)扇、車窗清潔裝置、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅、電動(dòng)后視鏡、防盜裝置、汽車音響的作用與電路

2掌握上述裝置故障的診斷方法模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、電動(dòng)風(fēng)扇的作用及電路組成

電動(dòng)風(fēng)扇主要用來(lái)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水，對(duì)于帶空調(diào)的車輛，電動(dòng)風(fēng)扇同時(shí)用于冷卻空調(diào)冷凝器。汽車上的散熱器風(fēng)扇有單風(fēng)扇和雙風(fēng)扇兩種，可以采用串聯(lián)或并聯(lián)的方式工作。雙風(fēng)扇常在有空調(diào)系統(tǒng)的車輛上采用，因?yàn)閹Э照{(diào)汽車的空調(diào)冷凝器需要更高速的冷卻空氣，因此，雙風(fēng)扇中的一個(gè)安裝在散熱器前面（主要冷卻冷凝器），一個(gè)安裝在散熱器后面（主要冷卻散熱器）。電動(dòng)風(fēng)扇的控制電路通常由電源、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、風(fēng)扇繼電器、溫度控制開(kāi)關(guān)和空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)、風(fēng)扇等組成。其控制方式一般采用溫度控制開(kāi)關(guān)和空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)共同控制的方式，對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)扇也可采用發(fā)動(dòng)機(jī)ECU進(jìn)行控制，其控制原理是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)各傳感器信號(hào)，控制磁閥的通電和斷電的時(shí)間，調(diào)節(jié)液壓回路流量大小，達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的目的課題一電動(dòng)風(fēng)扇模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)二、電動(dòng)風(fēng)扇的控制原理

1、單風(fēng)扇控制電路及工作原理以豐田5S-FE發(fā)動(dòng)機(jī)單風(fēng)扇控制電路為例課題一電動(dòng)風(fēng)扇模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)二、電動(dòng)風(fēng)扇的控制原理

2、發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)控制的雙風(fēng)扇電路及工作原理以上海通用別克轎車發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)控制的雙風(fēng)扇電路為例課題一電動(dòng)風(fēng)扇模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、風(fēng)窗清潔裝置

1、風(fēng)窗清潔裝置的作用及電路組成風(fēng)窗清潔裝置由風(fēng)窗玻璃刮水器、風(fēng)窗玻璃洗滌器與除霜裝置3部分組成。其作用是清除風(fēng)窗玻璃上的雨水、雪、塵土或污物，保證駕駛員有良好的駕駛視線。課題二車窗清潔裝置模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、風(fēng)窗清潔裝置

2、風(fēng)窗玻璃刮水器汽車上采用的風(fēng)窗玻璃刮水器按動(dòng)力源的不同有真空式、氣動(dòng)式、電動(dòng)式3種。1）電動(dòng)刮水器的結(jié)構(gòu)課題二車窗清潔裝置模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、風(fēng)窗清潔裝置

2）電動(dòng)刮水器的變速原理由于電動(dòng)刮水器的動(dòng)力來(lái)源是直流電動(dòng)機(jī)，故刮水器的變速就是直流電動(dòng)機(jī)的變速。通常直流電動(dòng)機(jī)可采用兩種方式進(jìn)行變速。（1）改變電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磁通變速課題二車窗清潔裝置模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、風(fēng)窗清潔裝置

（2）改變接入的電樞繞組數(shù)目變速課題二車窗清潔裝置模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、風(fēng)窗清潔裝置

3）刮水器自動(dòng)復(fù)位裝置為了避免刮水器停止工作時(shí)刮水片停在擋風(fēng)玻璃中間影響駕駛員視線，電動(dòng)刮水器都設(shè)有自動(dòng)復(fù)位裝置。其功能是在切斷刮水器開(kāi)關(guān)時(shí)，刮水片能自動(dòng)停在駕駛員視野以外的指定位置。課題二車窗清潔裝置模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、風(fēng)窗清潔裝置

4）刮水器電子間歇控制汽車在小雨或霧天行駛，風(fēng)窗玻璃上會(huì)形成一層含有水分和灰層的薄層，如果刮水器連續(xù)不斷地工作，會(huì)使玻璃模糊影響視線，引起刮片的顫動(dòng)，同時(shí)也會(huì)對(duì)玻璃有損傷。電動(dòng)刮水器電子間歇控制電路可避免上述現(xiàn)象，在雨水聚集過(guò)多時(shí)再進(jìn)行工作。控制按其間歇時(shí)間能否調(diào)節(jié)可分為可調(diào)式和不可調(diào)式。課題二車窗清潔裝置模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)二、風(fēng)窗清洗裝置

1、風(fēng)窗清洗裝置的組成風(fēng)窗清洗裝置的組成如圖所示，主要由貯液罐、洗滌泵、軟管、三通、噴嘴等組成。課題二車窗清潔裝置模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)二、風(fēng)窗清洗裝置

2、風(fēng)窗清洗裝置控制電路豐田轎車風(fēng)窗清洗裝置控制電路如圖7.12所示。其控制開(kāi)關(guān)有5個(gè)擋位，分別是低速擋（Lo）、高速擋（Hi）、停止復(fù)位擋（OFF）、間歇刮水擋（INT）和噴洗器擋。課題二車窗清潔裝置模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)三、除霜裝置

自動(dòng)控制除霜裝置由開(kāi)關(guān)、傳感器、控制器、電熱絲、連接線路組成。傳感器安裝在后風(fēng)窗玻璃上，采用熱敏電阻，結(jié)霜越厚，阻值越小。電熱絲采用正溫度系數(shù)的細(xì)小鎳鉻絲，自身具有一定電流調(diào)節(jié)功能。后風(fēng)窗玻璃除霜裝置電路如圖7.13所示。課題二車窗清潔裝置模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、電動(dòng)車窗的作用及電路組成

電動(dòng)車窗又稱自動(dòng)車窗或電動(dòng)門(mén)窗，它可以使駕駛員或乘客在座位上利用開(kāi)關(guān)，控制車窗玻璃自動(dòng)上升（關(guān)閉）或下降（開(kāi)啟）。電動(dòng)車窗系統(tǒng)主要由雙向直流電動(dòng)機(jī)、車窗玻璃升降器、控制開(kāi)關(guān)、繼電器、斷路器等裝置組成。電動(dòng)機(jī)有永磁式和雙繞組串勵(lì)式兩種。每個(gè)車窗都裝有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，通過(guò)開(kāi)關(guān)控制它的電流或磁場(chǎng)方向，使車窗玻璃上升或下降。不同車型所采用的電動(dòng)車窗的電動(dòng)機(jī)及其控制電路各不相同。電動(dòng)機(jī)控制方式可分成直接搭鐵式和控制搭鐵式兩種。課題三電動(dòng)車窗模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、電動(dòng)車窗的作用及電路組成

1、直接搭鐵式直接搭鐵式電動(dòng)車窗是車窗電動(dòng)機(jī)的一端直接搭鐵，車窗的升、降靠電動(dòng)機(jī)內(nèi)繞向不同的磁場(chǎng)線圈來(lái)實(shí)現(xiàn)。其控制電路如圖所示課題三電動(dòng)車窗模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、電動(dòng)車窗的作用及電路組成

2、控制搭鐵式控制搭鐵式電動(dòng)車窗是控制車窗電動(dòng)機(jī)的搭鐵端來(lái)實(shí)現(xiàn)車窗的升降。其基本控制電路如圖所示。課題三電動(dòng)車窗模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)二、電動(dòng)車窗玻璃升降器

電動(dòng)車窗玻璃升降器常見(jiàn)的有鋼絲滾筒式和齒扇式兩種，如圖所示課題三電動(dòng)車窗模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)三、電動(dòng)車窗電路工作原理

1、采用永磁式直流電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)車電路工作原理如圖所示為日本凌志LS400轎車電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)線路圖。它采用永磁式直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車窗玻璃升降，控制方式是控制搭鐵式?；驹硎牵和ㄟ^(guò)控制開(kāi)關(guān)改變直流電動(dòng)機(jī)的電流方向，達(dá)到改變電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，從而使玻璃上升或下降的目的。課題三電動(dòng)車窗模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)三、電動(dòng)車窗電路工作原理2、采用雙繞組串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)車窗電路工作原理如圖所示為典型的雙繞組串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)電動(dòng)車窗控制電路，控制方式是直接搭鐵式。課題三電動(dòng)車窗模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、電動(dòng)座椅的作用及構(gòu)造1、電動(dòng)座椅的作用為了提高汽車乘坐的舒適性，減小駕駛或長(zhǎng)時(shí)間乘車的疲勞，現(xiàn)代轎車都安裝有座椅調(diào)整裝置。通過(guò)控制開(kāi)關(guān)，可方便地調(diào)整座椅的前后、上下位置和座椅靠背的傾斜角度。一般前后方向的調(diào)節(jié)量為100～160mm，座位上下的調(diào)節(jié)量為30～50mm。全程移動(dòng)所需時(shí)間為8～10s。課題四電動(dòng)座椅模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、電動(dòng)座椅的作用及構(gòu)造2、電動(dòng)座椅的構(gòu)造如圖所示，電動(dòng)座椅主要由雙向直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)、控制器（ECU）等組成。電動(dòng)座椅按移動(dòng)的方向數(shù)可分為兩方向、四方向和六方向3種。課題四電動(dòng)座椅模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)二、電動(dòng)座椅的控制電路

電動(dòng)座椅控制電路的原理與電動(dòng)車窗的控制電路相似，通過(guò)調(diào)整開(kāi)關(guān)控制雙向直流電動(dòng)機(jī)的電流方向，如圖所示為別克轎車駕駛員座椅控制電路，它有6種可調(diào)方式，座椅前部上、下調(diào)節(jié)，后部上、下調(diào)節(jié)，座椅前、后調(diào)節(jié)。課題四電動(dòng)座椅模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)二、電動(dòng)座椅的控制電路1、電動(dòng)座椅的前后調(diào)節(jié)控制2、電動(dòng)座椅升降調(diào)節(jié)控制1）前高度調(diào)節(jié)控制2）后高度調(diào)節(jié)控制3）整個(gè)座椅高度調(diào)節(jié)控制課題四電動(dòng)座椅模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、電動(dòng)后視鏡的作用及電路組成電動(dòng)后視鏡電路主要由控制開(kāi)關(guān)，左右后視鏡，左右后視鏡的上下、左右驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)及相關(guān)配線等組成，如圖所示課題五電動(dòng)后視鏡模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、電動(dòng)后視鏡的作用及電路組成索納塔電動(dòng)后視鏡工作原理課題五電動(dòng)后視鏡模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)二、電動(dòng)后視鏡電路工作原理

如圖所示為桑塔納2000轎車電動(dòng)后視鏡控制電路。M11為左/右選擇開(kāi)關(guān)，M21為左/右調(diào)整開(kāi)關(guān)，M22為上/下調(diào)整開(kāi)關(guān)。課題五電動(dòng)后視鏡模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)二、電動(dòng)后視鏡電路工作原理1、左側(cè)后視鏡的調(diào)整左側(cè)后視鏡調(diào)整時(shí)，應(yīng)先將左/右選擇開(kāi)關(guān)M11撥到左側(cè)，如圖中綠線所示。2、右側(cè)后視鏡的調(diào)整（如圖中棕色線所示）課題五電動(dòng)后視鏡模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、防盜系統(tǒng)的組成及工作原理

防盜系統(tǒng)由開(kāi)關(guān)、傳感器、防盜ECU、執(zhí)行器等組成，如圖所示。各個(gè)車門(mén)開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩開(kāi)關(guān)、行李箱蓋開(kāi)關(guān)、震動(dòng)傳感器等向防盜控制電腦輸入狀態(tài)信號(hào)。防盜ECU根據(jù)輸入的信號(hào)判斷車門(mén)是正常打開(kāi)還是非法打開(kāi)，從而向防盜執(zhí)行器發(fā)出控制指令。防盜指示燈用于指示防盜系統(tǒng)的工作狀態(tài)。課題六汽車防盜裝置模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)二、汽車防盜系統(tǒng)的電路

1、汽車防盜系統(tǒng)布置以豐田轎車防盜系統(tǒng)為例，其防盜系統(tǒng)與中央門(mén)鎖控制系統(tǒng)共用一個(gè)微電腦，系統(tǒng)零件在車上的布置位置如圖所示。課題六汽車防盜裝置模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)二、汽車防盜系統(tǒng)的電路

2、汽車防盜系統(tǒng)電路及工作原理課題六汽車防盜裝置模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、汽車音像系統(tǒng)的構(gòu)成

汽車音像系統(tǒng)為駕乘人員提供無(wú)線電廣播節(jié)目（例如娛樂(lè)節(jié)目、交通信息、天氣情況等）、電視節(jié)目，播放磁帶、CD、VCD、DVD等音視媒體，有助于減輕駕駛途中的疲勞，使駕乘人員感到輕松愉快。1、汽車音響系統(tǒng)汽車音響的中心是收音機(jī)、錄音機(jī)和功率放大器成為一體的主機(jī)。汽車音響系統(tǒng)主機(jī)的信號(hào)源主要有收音（FM/AM收音機(jī)功能）、磁帶、CD、VCD、DVD、MD、MP3等。而我們通常接觸的普通主機(jī)產(chǎn)品都配有收音、磁帶、CD3種功能，以適應(yīng)現(xiàn)階段消費(fèi)者的基本需要。汽車音響系統(tǒng)一般由天線、接收裝置、聲場(chǎng)修正、可聽(tīng)頻率增幅、揚(yáng)聲器5部分組成。課題七汽車音響裝置模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、汽車音像系統(tǒng)的構(gòu)成汽車音響系統(tǒng)組成天線、接收裝置、聲場(chǎng)修正、可聽(tīng)頻率增幅、揚(yáng)聲器5部分組成。課題七汽車音響裝置模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、汽車音像系統(tǒng)的構(gòu)成

2、汽車音像系統(tǒng)隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，單純以收音機(jī)為主的汽車音響系統(tǒng)越來(lái)越少。目前較為流行的是汽車多媒體音像系統(tǒng)，即可在車內(nèi)播放CD、VCD或DVD。圖所示為歌樂(lè)VR×935VD車載多媒體主機(jī)。課題七汽車音響裝置模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)一、汽車音像系統(tǒng)的構(gòu)成

3、車載電視系統(tǒng)汽車音響發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)不只注重音響效果了，而是逐漸向影音方面發(fā)展。隨著地面數(shù)字電視的發(fā)展和移動(dòng)電視業(yè)務(wù)的展開(kāi)，車載電視成為移動(dòng)接收終端的首選課題七汽車音響裝置模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)二、防盜音響的解碼

高級(jí)汽車音響均有防盜功能，如果在音響面板上或后車門(mén)三角窗處發(fā)現(xiàn)如下標(biāo)志：ANT1-THEFT、CODE、SECU-RITY，就說(shuō)明該車音響具有防盜功能，像這樣的音響，一旦出現(xiàn)音響被盜，更換蓄電池，音響熔絲斷路或拔開(kāi)音響插頭等音響電源中斷，防盜系統(tǒng)就開(kāi)始工作，自動(dòng)鎖死音響。當(dāng)前汽車音響鎖死以后，要想再使用音響，就必須按照步驟輸入正確的密碼（音響防盜密碼有兩種形式，一種是固定