高級(jí)經(jīng)濟(jì)師之工商管理強(qiáng)化訓(xùn)練精華B卷附答案

高級(jí)經(jīng)濟(jì)師之工商管理強(qiáng)化訓(xùn)練精華B卷附答案

單選題（共50題）1、根據(jù)弗農(nóng)的產(chǎn)品生命周期理論，企業(yè)在不同的階段應(yīng)采取不同的投資戰(zhàn)略，在產(chǎn)品成熟尤其是標(biāo)準(zhǔn)化以后，企業(yè)應(yīng)采?。ǎ?。A.間接出口B.國(guó)內(nèi)生產(chǎn)C.國(guó)際直接投資D.直接出口【答案】C2、下列各項(xiàng)中，屬于企業(yè)營(yíng)銷微觀環(huán)境的是（）。A.顧客B.經(jīng)濟(jì)C.人文D.法律【答案】A3、下列各項(xiàng)屬于員工培訓(xùn)常用的方法的是（）。A.崗前培訓(xùn)B.在職培訓(xùn)C.公司內(nèi)培訓(xùn)D.公司外培訓(xùn)【答案】B4、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)EDI屬于電子商務(wù)那個(gè)層次（）。A.網(wǎng)絡(luò)層B.信息發(fā)布（傳輸）層C.一般業(yè)務(wù)服務(wù)層D.信息技術(shù)層【答案】B5、將市場(chǎng)預(yù)測(cè)分為宏觀預(yù)測(cè)和微觀預(yù)測(cè)，是按()不同劃分的。A.預(yù)測(cè)期限B.預(yù)測(cè)對(duì)象C.預(yù)測(cè)性質(zhì)D.預(yù)測(cè)范圍【答案】D6、下列各項(xiàng)中，不屬于市場(chǎng)定位策略的是（）。A.差異定位策略B.避強(qiáng)定位策略C.對(duì)峙定位策略D.重新定位策略【答案】A7、專利權(quán)的授予條件不包括（）。A.新穎性B.創(chuàng)造性C.富有美感D.實(shí)用性【答案】C8、某企業(yè)計(jì)劃2012年投資一個(gè)新的生產(chǎn)線項(xiàng)目上，經(jīng)測(cè)算，該項(xiàng)目廠房投資為200萬元，設(shè)備投資為500萬元，流動(dòng)資產(chǎn)投資額為50萬元；企業(yè)所得稅率為25%。則該項(xiàng)目初始現(xiàn)金流量為（）萬元。A.500.0B.525.0C.562.5D.750.0【答案】D9、關(guān)于現(xiàn)代企業(yè)制度，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.公司完全獨(dú)立于其出資者與經(jīng)營(yíng)管理人員B.企業(yè)的實(shí)際控制人也是企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策者C.出資者以其出資額為限對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)有限責(zé)任D.股東擁有的股權(quán)可以自由流動(dòng)【答案】B10、從（）的角度來看，資本成本也是其要求的必要報(bào)酬或最低報(bào)酬。A.中間者B.用資者C.投資者D.監(jiān)管者【答案】C11、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要條件和保證是()。A.物流管理模塊B.人力資源模塊C.財(cái)務(wù)管理模塊D.生產(chǎn)控制模塊【答案】A12、ERP的核心模塊是（）。A.物流管理模塊B.人力資源模塊C.財(cái)務(wù)管理模塊D.生產(chǎn)控制模塊【答案】D13、在產(chǎn)品生命周期的（），企業(yè)的營(yíng)銷策略重點(diǎn)是強(qiáng)化產(chǎn)品的市場(chǎng)地位，建立顧客對(duì)品牌的忠誠(chéng)度，以便擴(kuò)大市場(chǎng)占有率和防止競(jìng)爭(zhēng)者加入。A.介紹期B.成長(zhǎng)期C.成熟期D.衰退期【答案】B14、鋼鐵生產(chǎn)中的連鑄系統(tǒng)、早期福特公司采用的流水作業(yè)生產(chǎn)方式，這些都屬于技術(shù)創(chuàng)新中的（）。A.產(chǎn)品創(chuàng)新B.工藝創(chuàng)新C.服務(wù)創(chuàng)新D.設(shè)備創(chuàng)新【答案】B15、在企業(yè)總體戰(zhàn)略中，進(jìn)入與現(xiàn)有產(chǎn)品或服務(wù)有一定關(guān)聯(lián)的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張的戰(zhàn)略是指（）。A.無關(guān)聯(lián)多元化戰(zhàn)略B.相關(guān)多元化戰(zhàn)略C.前向一體化戰(zhàn)略D.后向一體化戰(zhàn)略【答案】B16、（）是比較適合于人力資源需求短期預(yù)測(cè)的方法。A.轉(zhuǎn)換比率分析法B.回歸分析法C.管理人員判斷法D.德爾菲法【答案】C17、生產(chǎn)過程時(shí)間組織的目的是提高生產(chǎn)過程的（）。A.連續(xù)性和比例性B.時(shí)效性和比例性C.連續(xù)性和節(jié)奏性D.時(shí)效性和連續(xù)性【答案】C18、下列各項(xiàng)不屬于影響企業(yè)薪酬管理的內(nèi)部因素的是（）。A.企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略B.企業(yè)的發(fā)展階段C.企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況D.員工的工作年限【答案】D19、實(shí)施MRPⅡ的第一個(gè)階段是()。A.前期工程B.決策工作C.實(shí)施D.反饋【答案】A20、某公司投資一項(xiàng)目需要籌資1000萬元。公司采用三種籌集方式，向銀行借入400萬元，資本成本率為12%；發(fā)行債券融資300萬元，資本成本率為13%；發(fā)行普通股股票融資300萬元，資本成本率為17%，則這筆投資的綜合資本成本率為（）。A.12%B.13.8%C.13.9%D.14%【答案】B21、下列各項(xiàng)中，不屬于營(yíng)銷控制的是（）。A.年度計(jì)劃控制B.獲利性控制C.戰(zhàn)略控制D.人員流動(dòng)控制【答案】D22、關(guān)于垂直一體化物流的敘述，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.垂直一體化物流要求企業(yè)將提供產(chǎn)品或運(yùn)輸服務(wù)等的供應(yīng)商和用戶納入管理范圍，并作為物流管理的一項(xiàng)中心內(nèi)容B.垂直一體化要求企業(yè)從原材料到用戶的每個(gè)過程都實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的管理，要求企業(yè)利用其自身?xiàng)l件建立和發(fā)展與供應(yīng)商及用戶的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，爭(zhēng)取最大化提高企業(yè)利潤(rùn)C(jī).垂直一體化物流的思想為解決復(fù)雜的物流問題提供了方便，雄厚的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)、先進(jìn)的管理方法和信息技術(shù)使這一思想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)D.隨著垂直一體化物流的深入發(fā)展，對(duì)物流研究的范圍不斷擴(kuò)大，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)集團(tuán)化和國(guó)際化背景下，形成了比較成熟的供應(yīng)鏈理論【答案】B23、企業(yè)在進(jìn)行員工培訓(xùn)需求分析時(shí)，應(yīng)該把（）作為企業(yè)培訓(xùn)的目標(biāo)。A.企業(yè)層面的培訓(xùn)需求B.工作層面的培訓(xùn)需求C.員工層面的培訓(xùn)需求D.企業(yè)、工作和員工層面三方的共同需求【答案】D24、某游樂場(chǎng)規(guī)定，購(gòu)買通票量小于50張，單價(jià)是500,；購(gòu)買通票量大于50張包括50張，單價(jià)是400元。這種折扣折讓定價(jià)策略為（）。A.數(shù)量折扣定價(jià)B.現(xiàn)金折扣定價(jià)C.功能折扣D.季節(jié)折扣【答案】A25、某服裝生產(chǎn)企業(yè)通過特許經(jīng)營(yíng)形式與多家服裝零售企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，該戰(zhàn)略聯(lián)盟屬于（）。A.研發(fā)聯(lián)盟B.產(chǎn)品聯(lián)盟C.營(yíng)銷聯(lián)盟D.產(chǎn)品協(xié)調(diào)聯(lián)盟【答案】C26、全面質(zhì)量管理實(shí)施的工作程序中，首步是（）。A.開始B.決策C.準(zhǔn)備D.擴(kuò)展【答案】B27、下列關(guān)于出境貨物報(bào)檢業(yè)務(wù)的說法錯(cuò)誤的是()。A.報(bào)檢單位首次報(bào)檢時(shí)須先辦理備案登記手續(xù)B.報(bào)檢員在報(bào)檢時(shí)應(yīng)該出示報(bào)檢員證C.出境貨物最遲應(yīng)于報(bào)關(guān)或出境裝運(yùn)前15天向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請(qǐng)報(bào)檢D.出境動(dòng)物應(yīng)在出境前60天預(yù)報(bào)，隔離前7天報(bào)檢【答案】C28、下列成本費(fèi)用項(xiàng)目中，在估算營(yíng)業(yè)現(xiàn)金流量時(shí)，每年的營(yíng)業(yè)現(xiàn)金支出不包括（）。A.管理費(fèi)用B.財(cái)務(wù)費(fèi)用C.折舊D.制造費(fèi)用【答案】C29、企業(yè)在進(jìn)行管理信息系統(tǒng)開發(fā)時(shí)，應(yīng)遵循的開發(fā)原則不包括（）。A.系統(tǒng)性原則B.標(biāo)準(zhǔn)化原則C.逐步完善原則D.實(shí)用至上原則【答案】D30、某公司推出鋼化手機(jī)膜替代原有PP材質(zhì)的手機(jī)膜，從技術(shù)創(chuàng)新對(duì)象角度來看，這種創(chuàng)新屬于（）。A.自主創(chuàng)新B.合作創(chuàng)新C.產(chǎn)品創(chuàng)新D.工藝創(chuàng)新【答案】C31、企業(yè)在進(jìn)行薪酬制度設(shè)計(jì)時(shí)要遵循一些原則，其中企業(yè)內(nèi)部各類、各級(jí)職位之間的薪酬標(biāo)準(zhǔn)要適當(dāng)拉開距離，避免平均化，利用薪酬的激勵(lì)功能提高員工的工作積極性，這是（）。A.公平原則B.競(jìng)爭(zhēng)原則C.激勵(lì)原則D.量力而行原則【答案】C32、下列目標(biāo)中，屬于企業(yè)采購(gòu)管理的總目標(biāo)的是（）。A.確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的物資需要B.增加存貨投資和降低存貨損失C.保證并提高采購(gòu)物品的質(zhì)量D.以最低的總成本提供滿足企業(yè)需要的物料和服務(wù)【答案】D33、跨國(guó)公司進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)有多種市場(chǎng)進(jìn)入模式，其中花費(fèi)資源最多、面臨風(fēng)險(xiǎn)最大，但對(duì)市場(chǎng)滲透最完全，獲得控制權(quán)最強(qiáng)的是（）模式。A.出口B.許可C.國(guó)際直接投資D.合同制造【答案】C34、有利于在初始投資額不同的投資方案之間進(jìn)行對(duì)比的投資決策分析方法是（）。A.利潤(rùn)指數(shù)法B.凈現(xiàn)值法C.內(nèi)部報(bào)酬率法D.平均報(bào)酬率法【答案】A35、全面質(zhì)量管理的五步法中，第一步是（）。A.準(zhǔn)備B.開始C.決策D.擴(kuò)展【答案】C36、黑帶大師是（）。A.領(lǐng)導(dǎo)層B.骨干層C.具體執(zhí)行層D.決策層【答案】B37、下列關(guān)于公司法人治理結(jié)構(gòu)中的相互制衡關(guān)系，說法錯(cuò)誤的是（）。A.經(jīng)理受聘于股東（大）會(huì)B.監(jiān)事會(huì)依法監(jiān)督公司的一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)C.董事會(huì)擁有支配公司法人財(cái)產(chǎn)和任命、指揮經(jīng)理人員的權(quán)力D.股東作為所有者掌握著公司最終的控制權(quán)【答案】A38、用來鑒定一個(gè)人在某一方面，經(jīng)過學(xué)習(xí)或訓(xùn)練后實(shí)際能力水平高低的測(cè)驗(yàn)的心理測(cè)評(píng)是（）。A.成就測(cè)評(píng)B.傾向測(cè)評(píng)C.人格測(cè)評(píng)D.能力測(cè)評(píng)【答案】A39、下列不屬于股權(quán)資本成本率測(cè)算的是（）。A.普通股資本成本率的測(cè)算B.優(yōu)先股資本成本率的測(cè)算C.長(zhǎng)期借款資本成本率的測(cè)算D.留用利潤(rùn)資本成本率的測(cè)算【答案】C40、判定合同當(dāng)事人是否存在違約事實(shí)以及應(yīng)否承擔(dān)違約責(zé)任的重要準(zhǔn)則是()。A.經(jīng)濟(jì)合理原則B.全面履行原則C.公平合理原則D.誠(chéng)實(shí)信用原則【答案】B41、以下關(guān)于企業(yè)管理的四項(xiàng)基本職能的關(guān)系說法錯(cuò)誤的是（）。A.計(jì)劃是組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制職能的依據(jù)和前提B.組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制職能是計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn)的保證C.四項(xiàng)基本職能是相互聯(lián)系、相互制約D.組織職能是基礎(chǔ)【答案】D42、大衛(wèi)·艾克提出的品牌資產(chǎn)的“五星”概念模型中，消費(fèi)者對(duì)于品牌的記憶程度稱為（）。A.品牌認(rèn)知度B.品牌忠誠(chéng)度C.品牌聯(lián)想度D.品牌知名度【答案】D43、以下關(guān)于人崗匹配原理的說法錯(cuò)誤的是（）。A.工作的報(bào)酬與員工的工作動(dòng)機(jī)要匹配B.工作崗位要求與員工個(gè)人素質(zhì)相匹配C.員工工作崗位匹配度高低不會(huì)影響員工出勤率D.人崗匹配程度對(duì)企業(yè)人力資源管理后果的影響【答案】C44、某企業(yè)在人力資源供給預(yù)測(cè)中，使用人員變動(dòng)矩陣描述員工流入、流出和內(nèi)部流動(dòng)的整體情況，這是采用了（）。A.德爾菲法B.管理人員接續(xù)計(jì)劃法C.時(shí)間序列分析法D.馬爾可夫模型【答案】D45、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略管理的三個(gè)階段不包括（）。A.生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略強(qiáng)化B.生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略分析C.生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略制定D.生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略實(shí)施【答案】A46、要進(jìn)行供應(yīng)鏈的全局性優(yōu)化和控制，必須采用（）。A.供應(yīng)商管理庫存B.聯(lián)合庫存管理C.多級(jí)庫存優(yōu)化與控制D.第三方庫存管理【答案】C47、下列商品中，不適合完全電子商務(wù)的是（）。A.視頻B.音樂C.計(jì)算機(jī)軟件D.汽車【答案】D48、以發(fā)展為導(dǎo)向，引導(dǎo)企業(yè)不斷開發(fā)新產(chǎn)品，開拓新市場(chǎng)，提高企業(yè)的市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)總體戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)是（）。A.緊縮戰(zhàn)略B.穩(wěn)定戰(zhàn)略C.集中戰(zhàn)略D.成長(zhǎng)戰(zhàn)略【答案】D49、普通股價(jià)格為10.5元，籌資費(fèi)用每股0.50元。第一年支付股利1.50元，股利年增長(zhǎng)率5%，則該普通股的成本率最接近于（）。A.10.5%B.15%C.19%D.20%【答案】D50、下列關(guān)于創(chuàng)新的含義，說法錯(cuò)誤的是（）。A.創(chuàng)新的目的是提高企業(yè)價(jià)值B.采用一種新的生產(chǎn)方法，即為工藝創(chuàng)新C.實(shí)行一種新的企業(yè)組織形式，即組織管理創(chuàng)新D.開辟一個(gè)新的市場(chǎng)，即市場(chǎng)創(chuàng)新【答案】A多選題（共20題）1、ERP中，生產(chǎn)控制模塊的主要內(nèi)容有()。A.分銷管理B.物料需求計(jì)劃C.能力需求計(jì)劃D.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制E.庫存控制【答案】BCD2、按照我國(guó)《合同法》的規(guī)定，運(yùn)輸合同分為()。A.公路運(yùn)輸合同B.多式聯(lián)運(yùn)合同C.單式運(yùn)輸合同D.客運(yùn)合同E.貨運(yùn)合同【答案】BD3、合同爭(zhēng)議一旦發(fā)生，必須公正而及時(shí)地解決，合同爭(zhēng)議的解決途徑有()。A.協(xié)商B.調(diào)解C.仲裁D.經(jīng)濟(jì)訴訟E.強(qiáng)制執(zhí)行【答案】ABCD4、商品流通產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的類型包括()。A.多中心平行型結(jié)構(gòu)B.同心圓外推型結(jié)構(gòu)C.擴(kuò)散對(duì)外型結(jié)構(gòu)D.遠(yuǎn)程對(duì)流型結(jié)構(gòu)E.集散外向型結(jié)構(gòu)【答案】ABD5、與生產(chǎn)計(jì)劃比較，生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃具有的特點(diǎn)是()。A.制定計(jì)劃的人數(shù)少B.計(jì)劃期短C.計(jì)劃內(nèi)容具體D.計(jì)劃單位小E.計(jì)劃更科學(xué)【答案】BCD6、關(guān)于技術(shù)創(chuàng)新的說法，錯(cuò)誤的有（）。A.技術(shù)創(chuàng)新具有一體化趨勢(shì)B.技術(shù)創(chuàng)新是高風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)C.技術(shù)創(chuàng)新只是一種技術(shù)行為D.技術(shù)創(chuàng)新不具有外部性E.技術(shù)創(chuàng)新時(shí)間具有差異性【答案】CD7、股東的權(quán)利包括（）。A.選舉權(quán)B.股利權(quán)C.執(zhí)行權(quán)D.監(jiān)督權(quán)E.表決權(quán)【答案】AB8、一般來說，一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)主要包括()。A.經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)目標(biāo)B.經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)C.經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定目標(biāo)D.經(jīng)濟(jì)公平目標(biāo)E.經(jīng)濟(jì)自由目標(biāo)【答案】BCD9、生產(chǎn)控制的基本過程包括()。A.分配作業(yè)B.測(cè)定差距C.找出癥結(jié)D.處理差距E.提出解決方案【答案】ABD10、成本費(fèi)用控制方法主要包括（）。A.標(biāo)準(zhǔn)成本控制法B.糾正成本控制法C.作業(yè)成本控制法D.目標(biāo)成本控制法E.責(zé)任成本控制法【答案】ACD11、關(guān)于工業(yè)增加值，下列說法正確的有()。A.工業(yè)增加值是企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)以貨幣表現(xiàn)的工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的最終成果B.工業(yè)增加值以企業(yè)的最終成果作為計(jì)算的依據(jù)C.以市場(chǎng)范圍確定最終成果，包括企業(yè)之間相互消耗產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移價(jià)值D.以市場(chǎng)范圍確定最終成果更加真實(shí)地體現(xiàn)了產(chǎn)值問題E.工業(yè)增加值的價(jià)值構(gòu)成是新創(chuàng)造的價(jià)值加固定折舊【答案】A12、關(guān)于建立國(guó)際獨(dú)資企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，下列說法正確的有()。A.具有整體經(jīng)營(yíng)彈性B.獨(dú)享經(jīng)營(yíng)成果C.易克服東道國(guó)社會(huì)和文化環(huán)境的差異D.具有財(cái)務(wù)管理彈性E.經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較低【答案】ABD13、要提高事后控制的質(zhì)量，要做到()。A.具備較完整的統(tǒng)計(jì)資料B.計(jì)劃執(zhí)行情況的分析要主觀C.具有高效的信息處理系統(tǒng)D.決策迅速、執(zhí)行有力E.提出控制措施要可行【答案】A14、保稅倉庫貨物儲(chǔ)存保管作業(yè)中，保管期間貨物的檢查主要包括()。A.質(zhì)量檢查B.數(shù)量檢查C.做好記錄及時(shí)聯(lián)系D.分析問題找出原因及時(shí)處理E.安全檢査【答案】AB15、現(xiàn)代企業(yè)制度的特征是（）A.遵紀(jì)守法B.產(chǎn)權(quán)清晰C.權(quán)責(zé)明確D.政企分開E.管理科學(xué)【答案】BCD16、保稅倉庫入庫作業(yè)的步驟包括()。A.卸貨B.審核倉單C.入庫驗(yàn)收D.辦理入庫手續(xù)E.貼儲(chǔ)位標(biāo)簽【答案】ACD17、企業(yè)人力資源模塊包括()。A.人力資源規(guī)劃的輔助決策B.招聘管理C.培訓(xùn)D.工時(shí)管理E.工資管理【答案】ABD18、貫穿豐田生產(chǎn)方式的兩大支柱是（）。A.看板管理系統(tǒng)B.準(zhǔn)時(shí)化C.自動(dòng)化D.多技能作業(yè)員E.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)【答案】BC19、影響企業(yè)生產(chǎn)能力的因素中，固定資產(chǎn)設(shè)備的數(shù)量包括（）。A.正在運(yùn)轉(zhuǎn)的和正在檢修的B.封存待調(diào)的設(shè)備C.安裝或準(zhǔn)備檢修的設(shè)備D.企業(yè)備用的設(shè)備E.因暫時(shí)沒有任務(wù)而停用的設(shè)備【答案】AC20、傳統(tǒng)物流管理的主要特點(diǎn)表現(xiàn)為（）。A.供需關(guān)系不穩(wěn)定，缺乏合作B.資源利用率低，未充分利用企業(yè)有用的資源C.過程同步D.滿意服務(wù)E.需求信息扭曲現(xiàn)象嚴(yán)重【答案】AB大題（共10題）一、隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)，我國(guó)越來越多的企業(yè)走出國(guó)門并開展對(duì)外直接投資。甲企業(yè)是我國(guó)一家著名的通信設(shè)備制造商，該企業(yè)確立了全球化經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。為了能夠更好地接近目標(biāo)市場(chǎng)，突破外國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義的限制，給顧客提供更多的服務(wù)，該企業(yè)在印度設(shè)立了南亞地區(qū)總部，統(tǒng)一管理在南亞地區(qū)以獨(dú)資形式設(shè)立的子公司。鑒于該企業(yè)擁有較強(qiáng)的研發(fā)能力和眾多專利，建立了較為完善的供銷網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)在南亞地區(qū)的市場(chǎng)份額穩(wěn)步增長(zhǎng)。根據(jù)上述資料，回答下列問題：1、甲企業(yè)進(jìn)行國(guó)際直接投資的動(dòng)機(jī)是什么？2、甲企業(yè)在印度建立的子公司是以母公司的名義還是自己的名義開展業(yè)務(wù)？3、甲企業(yè)采用的跨國(guó)公司的管理組織形式是哪一種？【答案】1、答：市場(chǎng)導(dǎo)向型動(dòng)機(jī)。市場(chǎng)導(dǎo)向型動(dòng)機(jī)具體的情況有：（1）為了突破外國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義的限制而到國(guó)外投資建廠。（2）為了給顧客提供更多的服務(wù)，鞏固和擴(kuò)大國(guó)外市場(chǎng)占有份額，而到當(dāng)?shù)赝顿Y生產(chǎn)或服務(wù)維修設(shè)施。（3）企業(yè)為了更好地接近目標(biāo)市場(chǎng)，滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需要而進(jìn)行對(duì)外直接投資。（4）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)飽和或是受到強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)而對(duì)外投資。案例已知甲企業(yè)為了能夠更好地接近目標(biāo)市場(chǎng)，突破外國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義的限制，給顧客提供更多的服務(wù)在印度建立了子公司，可知符合市場(chǎng)導(dǎo)向動(dòng)機(jī)的情形，因此可知甲企業(yè)進(jìn)行國(guó)際直接投資的動(dòng)機(jī)是市場(chǎng)導(dǎo)向型動(dòng)機(jī)。2、答：甲企業(yè)在印度建立的子公司是以自己的名義開展業(yè)務(wù)。子公司是由母公司控制但法律上是一個(gè)獨(dú)立的法律實(shí)體的企業(yè)機(jī)構(gòu)，有獨(dú)立的名稱、章程和行政管理機(jī)構(gòu)；有自己能獨(dú)立支配的財(cái)產(chǎn)，自負(fù)盈虧；可以以自己名義開展業(yè)務(wù)。3、答：全球性地區(qū)結(jié)構(gòu)。跨國(guó)公司的管理組織形式中，全球性地區(qū)結(jié)構(gòu)是以地區(qū)為單位，設(shè)立地區(qū)分部從事經(jīng)營(yíng)，每個(gè)地區(qū)都對(duì)公司總裁負(fù)責(zé)。案例資料已知“甲企業(yè)在印度設(shè)立了南亞地區(qū)總部，統(tǒng)一管理在南亞地區(qū)以獨(dú)資形式設(shè)立的子公司”，可知符合全球性地區(qū)結(jié)構(gòu)的概念。二、十四五規(guī)劃中提到，全黨要統(tǒng)籌中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局，深刻認(rèn)識(shí)我國(guó)社會(huì)主要矛盾變化帶來的新特征新要求，深刻認(rèn)識(shí)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境帶來的新矛盾新挑戰(zhàn)，增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，作為中國(guó)制造業(yè)的代表企業(yè)，多年來格力電器堅(jiān)持自主掌握科技，用創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展壯大的同時(shí)，更不忘回饋國(guó)家，引導(dǎo)行業(yè)。1.試簡(jiǎn)述在復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境挑戰(zhàn)中，企業(yè)應(yīng)發(fā)揮哪些職能。2.試簡(jiǎn)述企業(yè)如何通過內(nèi)部環(huán)境的分析把握機(jī)遇，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)?！敬鸢浮咳⒛池涊啅闹凵礁垩b運(yùn)150噸、共計(jì)200立方米的商品去西歐某港口，要求直航。經(jīng)查該商品貨物分級(jí)表規(guī)定的等級(jí)為9級(jí)，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M（即以重量或體積兩者中運(yùn)費(fèi)高的為準(zhǔn)），基本費(fèi)率為1100元/運(yùn)費(fèi)噸，另收燃油附加費(fèi)30%。在航行過程中由于船舶觸礁發(fā)生共同海損，船體損失20萬元，貨物犧牲30萬元，救助費(fèi)8萬元，損失運(yùn)費(fèi)2萬元。設(shè)各方的分?jǐn)們r(jià)值如下：船舶600萬元，貨主甲為200萬元，貨主乙為100萬元，貨主丙為90萬元，運(yùn)費(fèi)10萬元。1.計(jì)算該貨輪運(yùn)費(fèi)總額。2.在航行過程中由于船舶觸礁造成的海運(yùn)貨物風(fēng)險(xiǎn)屬于哪種風(fēng)險(xiǎn)？3.在航行過程中發(fā)生共同海損，則共同海損的犧牲和費(fèi)用如何分?jǐn)偅?.計(jì)算貨主乙的共同海損分?jǐn)傤~?！敬鸢浮?.答案：因?yàn)樵撠浳矬w積數(shù)字大于重量數(shù)字，所以運(yùn)費(fèi)噸為200噸。該貨輪運(yùn)費(fèi)總額＝貨物數(shù)量（重量或體積）×基本費(fèi)率×（1＋附加費(fèi)率）＝200×1100×（1＋30%）＝286000（元），即28.6萬元。2.答案：海上風(fēng)險(xiǎn)包括自然災(zāi)害和意外事故。其中，意外事故有船舶擱淺、觸礁、與流冰或其他物體碰撞、爆炸、火災(zāi)、沉沒、船舶失蹤等。3.答案：共同海損是指在海運(yùn)途中，船、貨和其他財(cái)產(chǎn)遭遇了共同危險(xiǎn)，為了共同的安全，有意地采取合理的救難措施所直接造成的特殊犧牲和支付的額外費(fèi)用。關(guān)于共同海損的犧牲和費(fèi)用，應(yīng)由船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)三個(gè)主要利益方按比例分?jǐn)偂?.答案：由題意，首先確定共同海損的損失額，并求得總損失額，總損失額除以總保險(xiǎn)金額，得到分?jǐn)偙嚷?，然后以各利益方的保險(xiǎn)金額乘以分?jǐn)偙嚷剩吹玫礁髯缘姆謹(jǐn)偨痤~。則分?jǐn)偙嚷剩剑?0＋30＋8＋2）÷（600＋200＋100＋90＋10）＝6%；貨主乙分?jǐn)偅?00×6%＝6（萬元）。四、某大型集團(tuán)企業(yè)，其經(jīng)營(yíng)涉及房地產(chǎn)、物流、互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域，2019年該公司決定進(jìn)軍建筑行業(yè)。該企業(yè)采用SWOT分析法，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的建筑材料領(lǐng)域的情況進(jìn)行了全面分析。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)擁有良好的品牌和聲譽(yù)，目前市場(chǎng)上對(duì)節(jié)能環(huán)保材料的需求增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。為了把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，減少開發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)和資金的投入，2020年該企業(yè)與國(guó)外A企業(yè)建立聯(lián)盟，雙方共同出資、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)建立了一家合資企業(yè)，專門從事新型節(jié)能環(huán)保材料及產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。1.從企業(yè)戰(zhàn)略層次角度分析，該企業(yè)2019年做出進(jìn)軍建筑行業(yè)的決定屬于什么層次的戰(zhàn)略？2.如SWOT分析法進(jìn)行戰(zhàn)略選擇，根據(jù)所處的環(huán)境，該企業(yè)是否適合采用ST戰(zhàn)略？并簡(jiǎn)單說明理由。3.該企業(yè)與國(guó)外A企業(yè)建立的戰(zhàn)略聯(lián)盟是什么類型？【答案】五、這個(gè)專利是解決火車車廂之間的電力傳輸和連接問題。由于中國(guó)人多和路況差等特殊情境，引進(jìn)國(guó)外的連接器，當(dāng)用電量增加以后，會(huì)升溫爆炸。金教授的專利解決了這個(gè)問題，榮獲機(jī)電部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，帶有自鎖緊功能。1994年通過鐵道部認(rèn)定，指定為更新?lián)Q代產(chǎn)品。企業(yè)因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品，取得了豐厚利潤(rùn)，為未來發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在1997年和1998年的時(shí)候，南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1997年，MT30型塞拉門，即干線鐵路客車塞拉門系統(tǒng)，研制成功。根據(jù)鐵路發(fā)展的需要，原來用的都是進(jìn)口門，我們進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化的替代。康尼門占到了40%以上，使得門的價(jià)格下降了一半。1999年，康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域，地鐵。當(dāng)時(shí)國(guó)家要求地鐵門要自主化。門最重要的是鎖閉和開啟的問題。為了保證妥全，門關(guān)上后，一定要有一把鎖把這個(gè)門牢牢地鎖??；要開的時(shí)候，要解鎖。解鎖要有一個(gè)額外的動(dòng)力源，氣動(dòng)的或電磁的。比如說，一個(gè)鎖閂上了，開門的時(shí)候我用電磁把它吸開。在中國(guó)，地鐵客流非常大，尤其是早晚高峰期，門受到了很大的負(fù)荷。在這種大負(fù)荷的情況下，門會(huì)變形，電磁或氣動(dòng)打開都非常困難。這就是說，這種有形的、有動(dòng)力源開啟系統(tǒng)可靠，在大客流情況下經(jīng)常會(huì)出故障。另外，電磁有自然衰減問題，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，它的可靠性會(huì)降低。但是，車門開啟和鎖閉非常重要，車到站就必須打開；車啟動(dòng)后，人再多，門一定要鎖閉。這是門的基本范式：鎖閉系統(tǒng)和開啟系統(tǒng)。一百多年來，門的創(chuàng)新主要在這兩個(gè)系統(tǒng)上做文章。早期，還是沿著別人的路走，進(jìn)行系列創(chuàng)新。真正的突破是在2006年。南京康尼跟傳統(tǒng)門的最大差異是：無鎖。如果無鎖，那么就會(huì)“無鎖而閉，無鑰匙而開”。問題的關(guān)鍵是：什么東西可以“無鎖而閉，無鑰匙而開”？受千斤頂?shù)膯l(fā)，千斤頂螺紋的螺旋伸角小，時(shí)刻都有自鎖功能，再重的東西壓不塌它；但是可以通過旋轉(zhuǎn)，讓它升和降。如果螺紋的伸角大到一定程度，就不自鎖了，螺帽可以在螺紋上自由移動(dòng)。把零伸角和大伸角結(jié)合起來，就可以做到“無鎖”，無鎖而自閉，無鑰匙而自開。德國(guó)柏林每?jī)赡昱e辦一次世界最大的軌道交通展覽會(huì)。2006年他們?nèi)⒓舆@個(gè)展會(huì)，到當(dāng)時(shí)世界上軌道交通自動(dòng)門的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司去參觀。該公司展示一個(gè)先進(jìn)鎖閉技術(shù)，但還是電磁鎖。參觀時(shí)，拍了一張照片，被這家公司的工作人員說了一通。當(dāng)時(shí)，心里很氣憤。心想：一定做出個(gè)和它們不同的門。《孫子兵法》中說，戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是“不戰(zhàn)而勝”、“不戰(zhàn)而屈人之兵”。美國(guó)西點(diǎn)軍校的畢業(yè)考試，也有過考題，就是戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是什么。他們也學(xué)習(xí)《孫子兵法》。我們就想，鎖閉的最高境界是什么呢？進(jìn)行聯(lián)想，自然是無鎖而閉。那如何實(shí)現(xiàn)呢？千斤頂不就是無鎖而閉嘛?，F(xiàn)在，我們要解決的就是在一個(gè)螺桿上有不同的螺旋伸角，變螺旋伸角也能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，這個(gè)問題的解決需要思想飛越：到把這種面退化成一個(gè)點(diǎn)，變成一個(gè)線，這樣才能實(shí)現(xiàn)在不同的螺旋伸角下自由的轉(zhuǎn)化。最后就把這個(gè)普通螺母簡(jiǎn)化成一種圓門，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。這個(gè)搞出來后，通過實(shí)驗(yàn)證明是可行的。這完全是自己的創(chuàng)造。這個(gè)發(fā)明對(duì)企業(yè)作用重大。2006年，企業(yè)處在非常艱難的地步，企業(yè)在上海承接了地鐵1號(hào)線的門裝置。第一，車輛門的鎖閉裝置用我們自己原來開發(fā)的，但是和我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的專利有很多相同的地方，造成知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。第二，這時(shí)開發(fā)的裝置在上海地鐵遇到了困難，門在客流量大的時(shí)候打不開。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和西門子公司溝通，如果康尼公司解決不了，就換門的供應(yīng)商。西門子公司要求康尼3個(gè)月之內(nèi)解決問題。第三，當(dāng)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也打算收購(gòu)康尼。公司也在討論被收購(gòu)的事宜。當(dāng)時(shí)康尼正在做全新的“無鎖”創(chuàng)新。9月份參加展會(huì)，10月份把模型做出來，能夠?qū)崿F(xiàn)開關(guān)門自鎖，實(shí)現(xiàn)了基本功能了。完成基本功能試驗(yàn)?zāi)翘?，公司正在開董事會(huì)，會(huì)上還討論被收購(gòu)事情。當(dāng)模型試驗(yàn)成功報(bào)告正在開會(huì)的董事長(zhǎng)和總經(jīng)理時(shí)，公司決定趕快把它做成商品，更換上海的地鐵門。經(jīng)過一段時(shí)間的拼命實(shí)驗(yàn)、更換，終于成功了。西門子公司要求非常嚴(yán)格，必須通過各種各樣的嚴(yán)格測(cè)試，比如說1000次開關(guān)門實(shí)驗(yàn)，60個(gè)門，開關(guān)60000次，有任何一個(gè)門出現(xiàn)差錯(cuò)，就不通過了。在開關(guān)門的過程中要做各種測(cè)試，防擠、防障礙等等，都不能出一個(gè)差錯(cuò)。南京康尼的“無鎖而閉，無鑰匙而開”的門，不僅拯救了自己，而且為我們國(guó)家的軌道交通發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。自從有了這個(gè)“無鎖”門后，中國(guó)高鐵和地鐵門的半壁江山都由中國(guó)企業(yè)自己制造。世界上軌道交通自動(dòng)門的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司，曾經(jīng)壟斷中國(guó)門市場(chǎng)的，在康尼有了這個(gè)“無鎖”門后，它在中國(guó)沒有接到一個(gè)地鐵門的單子，換了好幾任總經(jīng)理。2006年時(shí)，南京康尼在討論被收購(gòu)，如果不愿被收購(gòu)，競(jìng)爭(zhēng)就懲罰康尼：一是專利懲罰，二是捆綁懲罰，把門和車輛的其他系統(tǒng)捆綁在一起，買它的制動(dòng)就必須買它的門，三是挖人。用這三條我把康尼拍死。自從有了這個(gè)“無鎖”門后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要與康尼合作?！盁o鎖”技術(shù)完全原創(chuàng)，專利懲罰不能得逞；“無鎖”各種性能指標(biāo)比原有的傳統(tǒng)門優(yōu)越，而且解決中國(guó)現(xiàn)實(shí)運(yùn)行申出現(xiàn)的問題，捆綁懲罰也沒得逞；由于要有鎖閉和開啟兩套系統(tǒng)，傳統(tǒng)門每扇重達(dá)180公斤；而“無鎖”門每扇僅為120公斤，這不僅提高了車輛的運(yùn)載能力，而且大大降低了每扇門的成本，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大大增加，效益大大提高，人才一個(gè)也沒挖走。如果沒有核心技術(shù)，想打破國(guó)外壟斷，把這個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格降下來，那是不可能的?？的嶙詮挠辛诉@個(gè)“無鎖”門后，市場(chǎng)份額不斷提高，不單是在國(guó)內(nèi)，還在國(guó)外占領(lǐng)市場(chǎng)。1.南京康尼公司的創(chuàng)新有什么特點(diǎn)？2.南京康尼公司在申請(qǐng)“無鎖門”專利時(shí)需要經(jīng)過一些什么程序？3.你從南京康尼公司創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)中學(xué)到了什么？【答案】1.答案：（1）南京康尼公司的創(chuàng)新特點(diǎn)：①利用技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。案例中，企業(yè)創(chuàng)始人金元貴教授用自己的專利——大功率大容量電力連接器，解決了火車車廂之間的電力傳輸和連接問題。②利用環(huán)境，不斷尋找機(jī)會(huì)，開辟新的市場(chǎng)。環(huán)境是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的土壤，同時(shí)也制約著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。企業(yè)與環(huán)境的關(guān)系，是在適應(yīng)的同時(shí)去改造、去引導(dǎo)、甚至去創(chuàng)造。在案例中，在1997年和1998年的時(shí)候，南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1999年，康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域——地鐵。③堅(jiān)持不懈地在失敗中尋找新突破。創(chuàng)新的過程是不斷嘗試、不斷失敗、不斷提高的過程。創(chuàng)新者在開始行動(dòng)以后，為取得最終的成功，必須堅(jiān)定不移地繼續(xù)下去，決不能半途而廢，否則便會(huì)前功盡棄。案例中，康尼公司中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的打壓下，堅(jiān)持不懈，成功研發(fā)出“無鎖門”。占據(jù)了中國(guó)高鐵和地鐵門的半壁江山。2.答案：發(fā)明創(chuàng)造要取得專利權(quán)，必須由有權(quán)申請(qǐng)專利的人按照《專利法》的規(guī)定，向?qū)＠姓块T提出申請(qǐng)。我國(guó)《專利法》規(guī)定，對(duì)發(fā)明專利申請(qǐng)采用早期公布、延遲審查的制度，對(duì)實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利的申請(qǐng)采用初步審查的制度。發(fā)明專利申請(qǐng)的主要審查程序如下。（1）初步審查。專利行政部門對(duì)申請(qǐng)是否符合《專利法》及其細(xì)則規(guī)定的形式要求以及是否存在明顯的實(shí)質(zhì)性缺陷進(jìn)行初步審查。（2）公布專利申請(qǐng)。經(jīng)初步審查認(rèn)為符合《專利法》要求的，發(fā)明專利自申請(qǐng)日起滿18個(gè)月即行公布，也可以根據(jù)申請(qǐng)人的要求早日公布。（3）請(qǐng)求實(shí)質(zhì)審查。發(fā)明專利申請(qǐng)自申請(qǐng)日起3年內(nèi)，專利行政部門可以根據(jù)申請(qǐng)人隨時(shí)提出的請(qǐng)求，對(duì)其申請(qǐng)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性審查；申請(qǐng)人無正當(dāng)理由逾期不請(qǐng)求實(shí)質(zhì)審查的，該申請(qǐng)即被視為撤回。（4）實(shí)質(zhì)審查。專利行政部門對(duì)發(fā)明專利申請(qǐng)是否符合授予專利權(quán)的實(shí)質(zhì)性條件進(jìn)行實(shí)質(zhì)審查。經(jīng)審查認(rèn)為不符合授予專利權(quán)條件的，要求其在指定期限內(nèi)陳述意見或?qū)ι暾?qǐng)進(jìn)行修改，申請(qǐng)人逾期不答復(fù)的，該申請(qǐng)即被視為撤回。我國(guó)對(duì)實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)只進(jìn)行初步審查，不進(jìn)行實(shí)質(zhì)審查，其初步審查的內(nèi)容與發(fā)明專利申請(qǐng)基本相同。發(fā)明專利申請(qǐng)經(jīng)實(shí)質(zhì)審查沒有發(fā)現(xiàn)駁回理由的，實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)經(jīng)初步審查未發(fā)現(xiàn)駁回理由的，由國(guó)務(wù)院專利行政部門作出授予發(fā)明專利權(quán)的決定，發(fā)給發(fā)明專利證書，同時(shí)予以登記和公告。發(fā)明專利權(quán)、實(shí)用新型專利權(quán)和外觀設(shè)計(jì)專利權(quán)自公告之日起生效。3.答案：從南京康尼公司創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)中，可以得到以下啟示：（1）儲(chǔ)備大量的高新技術(shù)科研人才六、有A公司和B公司兩個(gè)食品企業(yè)，都瞄準(zhǔn)了兒童食品市場(chǎng)。A公司在確定方向以后迅速調(diào)研市場(chǎng)需求，并且引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，高新聘請(qǐng)技術(shù)人員；在原材料方面更是嚴(yán)格把關(guān)。B公司為了節(jié)約成本，在A公司產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后就模仿A公司的產(chǎn)品，通過廉價(jià)添加劑做出跟A公司口感類似的產(chǎn)品，并以極低的價(jià)格銷售。雖然剛開始B公司產(chǎn)品銷售火爆，但很快遭到消費(fèi)者投訴，B公司被罰款，產(chǎn)品下架。而A公司雖然一開始銷量不佳，但經(jīng)過口口相傳，逐漸打響口碑，發(fā)展越來越好。1.請(qǐng)簡(jiǎn)述企業(yè)的職能有哪些？2.請(qǐng)從經(jīng)濟(jì)和社會(huì)角度分析企業(yè)的目標(biāo)，并結(jié)合案例簡(jiǎn)述兩者的關(guān)系?！敬鸢浮科摺⑦@個(gè)專利是解決火車車廂之間的電力傳輸和連接問題。由于中國(guó)人多和路況差等特殊情境，引進(jìn)國(guó)外的連接器，當(dāng)用電量增加以后，會(huì)升溫爆炸。金教授的專利解決了這個(gè)問題，榮獲機(jī)電部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，帶有自鎖緊功能。1994年通過鐵道部認(rèn)定，指定為更新?lián)Q代產(chǎn)品。企業(yè)因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品，取得了豐厚利潤(rùn)，為未來發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在1997年和1998年的時(shí)候，南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1997年，MT30型塞拉門，即干線鐵路客車塞拉門系統(tǒng)，研制成功。根據(jù)鐵路發(fā)展的需要，原來用的都是進(jìn)口門，我們進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化的替代?？的衢T占到了40%以上，使得門的價(jià)格下降了一半。1999年，康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域，地鐵。當(dāng)時(shí)國(guó)家要求地鐵門要自主化。門最重要的是鎖閉和開啟的問題。為了保證妥全，門關(guān)上后，一定要有一把鎖把這個(gè)門牢牢地鎖??；要開的時(shí)候，要解鎖。解鎖要有一個(gè)額外的動(dòng)力源，氣動(dòng)的或電磁的。比如說，一個(gè)鎖閂上了，開門的時(shí)候我用電磁把它吸開。在中國(guó)，地鐵客流非常大，尤其是早晚高峰期，門受到了很大的負(fù)荷。在這種大負(fù)荷的情況下，門會(huì)變形，電磁或氣動(dòng)打開都非常困難。這就是說，這種有形的、有動(dòng)力源開啟系統(tǒng)可靠，在大客流情況下經(jīng)常會(huì)出故障。另外，電磁有自然衰減問題，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，它的可靠性會(huì)降低。但是，車門開啟和鎖閉非常重要，車到站就必須打開；車啟動(dòng)后，人再多，門一定要鎖閉。這是門的基本范式：鎖閉系統(tǒng)和開啟系統(tǒng)。一百多年來，門的創(chuàng)新主要在這兩個(gè)系統(tǒng)上做文章。早期，還是沿著別人的路走，進(jìn)行系列創(chuàng)新。真正的突破是在2006年。南京康尼跟傳統(tǒng)門的最大差異是：無鎖。如果無鎖，那么就會(huì)“無鎖而閉，無鑰匙而開”。問題的關(guān)鍵是：什么東西可以“無鎖而閉，無鑰匙而開”？受千斤頂?shù)膯l(fā)，千斤頂螺紋的螺旋伸角小，時(shí)刻都有自鎖功能，再重的東西壓不塌它；但是可以通過旋轉(zhuǎn)，讓它升和降。如果螺紋的伸角大到一定程度，就不自鎖了，螺帽可以在螺紋上自由移動(dòng)。把零伸角和大伸角結(jié)合起來，就可以做到“無鎖”，無鎖而自閉，無鑰匙而自開。德國(guó)柏林每?jī)赡昱e辦一次世界最大的軌道交通展覽會(huì)。2006年他們?nèi)⒓舆@個(gè)展會(huì)，到當(dāng)時(shí)世界上軌道交通自動(dòng)門的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司去參觀。該公司展示一個(gè)先進(jìn)鎖閉技術(shù)，但還是電磁鎖。參觀時(shí)，拍了一張照片，被這家公司的工作人員說了一通。當(dāng)時(shí)，心里很氣憤。心想：一定做出個(gè)和它們不同的門?！秾O子兵法》中說，戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是“不戰(zhàn)而勝”、“不戰(zhàn)而屈人之兵”。美國(guó)西點(diǎn)軍校的畢業(yè)考試，也有過考題，就是戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是什么。他們也學(xué)習(xí)《孫子兵法》。我們就想，鎖閉的最高境界是什么呢？進(jìn)行聯(lián)想，自然是無鎖而閉。那如何實(shí)現(xiàn)呢？千斤頂不就是無鎖而閉嘛?，F(xiàn)在，我們要解決的就是在一個(gè)螺桿上有不同的螺旋伸角，變螺旋伸角也能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，這個(gè)問題的解決需要思想飛越：到把這種面退化成一個(gè)點(diǎn)，變成一個(gè)線，這樣才能實(shí)現(xiàn)在不同的螺旋伸角下自由的轉(zhuǎn)化。最后就把這個(gè)普通螺母簡(jiǎn)化成一種圓門，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。這個(gè)搞出來后，通過實(shí)驗(yàn)證明是可行的。這完全是自己的創(chuàng)造。這個(gè)發(fā)明對(duì)企業(yè)作用重大。2006年，企業(yè)處在非常艱難的地步，企業(yè)在上海承接了地鐵1號(hào)線的門裝置。第一，車輛門的鎖閉裝置用我們自己原來開發(fā)的，但是和我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的專利有很多相同的地方，造成知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。第二，這時(shí)開發(fā)的裝置在上海地鐵遇到了困難，門在客流量大的時(shí)候打不開。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和西門子公司溝通，如果康尼公司解決不了，就換門的供應(yīng)商。西門子公司要求康尼3個(gè)月之內(nèi)解決問題。第三，當(dāng)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也打算收購(gòu)康尼。公司也在討論被收購(gòu)的事宜。當(dāng)時(shí)康尼正在做全新的“無鎖”創(chuàng)新。9月份參加展會(huì)，10月份把模型做出來，能夠?qū)崿F(xiàn)開關(guān)門自鎖，實(shí)現(xiàn)了基本功能了。完成基本功能試驗(yàn)?zāi)翘?，公司正在開董事會(huì)，會(huì)上還討論被收購(gòu)事情。當(dāng)模型試驗(yàn)成功報(bào)告正在開會(huì)的董事長(zhǎng)和總經(jīng)理時(shí)，公司決定趕快把它做成商品，更換上海的地鐵門。經(jīng)過一段時(shí)間的拼命實(shí)驗(yàn)、更換，終于成功了。西門子公司要求非常嚴(yán)格，必須通過各種各樣的嚴(yán)格測(cè)試，比如說1000次開關(guān)門實(shí)驗(yàn)，60個(gè)門，開關(guān)60000次，有任何一個(gè)門出現(xiàn)差錯(cuò)，就不通過了。在開關(guān)門的過程中要做各種測(cè)試，防擠、防障礙等等，都不能出一個(gè)差錯(cuò)。南京康尼的“無鎖而閉，無鑰匙而開”的門，不僅拯救了自己，而且為我們國(guó)家的軌道交通發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。自從有了這個(gè)“無鎖”門后，中國(guó)高鐵和地鐵門的半壁江山都由中國(guó)企業(yè)自己制造。世界上軌道交通自動(dòng)門的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司，曾經(jīng)壟斷中國(guó)門市場(chǎng)的，在康尼有了這個(gè)“無鎖”門后，它在中國(guó)沒有接到一個(gè)地鐵門的單子，換了好幾任總經(jīng)理。2006年時(shí)，南京康尼在討論被收購(gòu)，如果不愿被收購(gòu)，競(jìng)爭(zhēng)就懲罰康尼：一是專利懲罰，二是捆綁懲罰，把門和車輛的其他系統(tǒng)捆綁在一起，買它的制動(dòng)就必須買它的門，三是挖人。用這三條我把康尼拍死。自從有了這個(gè)“無鎖”門后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要與康尼合作?！盁o鎖”技術(shù)完全原創(chuàng)，專利懲罰不能得逞；“無鎖”各種性能指標(biāo)比原有的傳統(tǒng)門優(yōu)越，而且解決中國(guó)現(xiàn)實(shí)運(yùn)行申出現(xiàn)的問題，捆綁懲罰也沒得逞；由于要有鎖閉和開啟兩套系統(tǒng)，傳統(tǒng)門每扇重達(dá)180公斤；而“無鎖”門每扇僅為120公斤，這不僅提高了車輛的運(yùn)載能力，而且大大降低了每扇門的成本，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大大增加，效益大大提高，人才一個(gè)也沒挖走。如果沒有核心技術(shù)，想打破國(guó)外壟斷，把這個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格降下來，那是不可能的。康尼自從有了這個(gè)“無鎖”門后，市場(chǎng)份額不斷提高，不單是在國(guó)內(nèi)，還在國(guó)外占領(lǐng)市場(chǎng)。1.南京康尼公司的創(chuàng)新有什么特點(diǎn)？2.南京康尼公司在申請(qǐng)“無鎖門”專利時(shí)需要經(jīng)過一些什么程序？3.你從南京康尼公司創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)中學(xué)到了什么？【答案】1.答案：（1）南京康尼公司的創(chuàng)新特點(diǎn)：①利用技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。案例中，企業(yè)創(chuàng)始人金元貴教授用自己的專利——大功率大容量電力連接器，解決了火車車廂之間的電力傳輸和連接問題。②利用環(huán)境，不斷尋找機(jī)會(huì)，開辟新的市場(chǎng)。環(huán)境是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的土壤，同時(shí)也制約著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。企業(yè)與環(huán)境的關(guān)系，是在適應(yīng)的同時(shí)去改造、去引導(dǎo)、甚至去創(chuàng)造。在案例中，在1997年和1998年的時(shí)候，南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1999年，康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域——地鐵。③堅(jiān)持不懈地在失敗中尋找新突破。創(chuàng)新的過程是不斷嘗試、不斷失敗、不斷提高的過程。創(chuàng)新者在開始行動(dòng)以后，為取得最終的成功，必須堅(jiān)定不移地繼續(xù)下去，決不能半途而廢，否則便會(huì)前功盡棄。案例中，康尼