安全經(jīng)驗(yàn)分享(高速隧道)

隧道交通安全經(jīng)驗(yàn)分享*********

二〇一六年十月三十一日

近年來,我國高速公路隧道建設(shè)取得了巨大成就,大量特長隧道和隧道群不斷涌現(xiàn),為我國建設(shè)，中國民族偉大復(fù)興作出了很大貢獻(xiàn)，但隨著高速公路隧道的增加，隧道交通事故隨之增加，所造成的傷害也是不言而喻的，下面簡單分析一下事故致因。

前言一.隧道交通事故案例：32007年9月5日，一輛本田轎車與一輛康明斯在白蘭高速K1693公里＋260米處(高嶺子隧道中段)發(fā)生追尾事故，造成2人當(dāng)場死亡，1人重傷。2011年4月8日，一輛滿載溶劑油的罐車行駛到蘭臨高速新七道梁隧道內(nèi)時(shí)，和前面一輛油罐車追尾發(fā)生爆炸，導(dǎo)致4人死亡，1人受傷，隧道內(nèi)壁嚴(yán)重受損。

1.人的因素

1.1由于車輛剛進(jìn)入隧道時(shí)，駕駛員突然由明處進(jìn)入暗處，眼睛大約需要7至8秒鐘的適應(yīng)時(shí)間，即暗適應(yīng)過程。在這個(gè)過程中，駕駛員眼睛的靈敏度十分低，幾乎是看不到任何東西的。同樣，當(dāng)車輛駛出隧道口時(shí)，環(huán)境明暗的再次變化，駕駛員又需要一個(gè)適應(yīng)的過程。另外，車輛進(jìn)入隧道后，駕駛員與外界環(huán)境隔絕，隧道兩壁又離車輛很近，在車輛前進(jìn)中隧道兩壁快速向后流動(dòng)，造成駕駛員強(qiáng)烈的速度感覺，覺得車輛開得飛快，對(duì)車速、行車間距估計(jì)不準(zhǔn)，容易引發(fā)追尾碰撞事故。

二.事故致因分析1.2駕駛習(xí)慣

多數(shù)司機(jī)進(jìn)隧道不開燈

有記者做過調(diào)查，記者仔細(xì)觀察進(jìn)入隧道里面的車輛開啟燈光的頻率，在大約10分鐘時(shí)間內(nèi)，發(fā)現(xiàn)有6輛車行駛到隧道口時(shí)沒有開啟燈光，而是在進(jìn)入之后才將燈光開啟。雖然隧道里面在上次路面修整時(shí)做了平整，但是里面的照明還是顯得昏暗，警示標(biāo)志牌也很少，由此給過往的司機(jī)行車安全造成了一定的影響。

由于隧道內(nèi)屬于半封閉環(huán)境，具有與洞外路段不一致的行駛條件，駕駛員駕車在過隧道時(shí)仍然高速行駛，這也是事故多發(fā)的一個(gè)重要原因。二.事故致因分析2.物的原因2.1水的因素其一是雨水,

下雨導(dǎo)致地面濕滑。其二是長途大貨車駕駛員為了減少長時(shí)間行駛對(duì)車輛的損耗,

行駛過程中不斷利用冷水給車輛部件和輪胎降溫,

隧道內(nèi)空間限制,

空氣流通有限,

使得隧道內(nèi)路面

水難以蒸發(fā),

加上長年積累在路面的油漬,

導(dǎo)致路面長期保持濕潤,

大大減小了路面的摩擦系數(shù)。二.事故致因分析

2.2由于一些隧道內(nèi)相對(duì)封閉的特殊環(huán)境，大量的塵埃不能及時(shí)地排出洞外而沉積在路面上，過往車輛排放的尾氣中的微小顆粒物也長期凝聚在路面上，長期得不到雨水沖洗、陽光的暴曬，大量的油漬、塵埃形成一層類似油性的物質(zhì)，這類物質(zhì)附著在路面上降低了路面的摩擦系數(shù)，尤其在路面遇水潮濕后，摩擦系數(shù)下降更為明顯，極易造成車輛側(cè)滑、方向失控而發(fā)生交通事故。2.3有些隧道內(nèi)反光板被過往車輛揚(yáng)起的灰塵遮蓋,效果不如從前。而且，一些隧道里面警示標(biāo)志不多或者不夠明顯，當(dāng)司機(jī)進(jìn)入隧道里面后，因?yàn)槔锩鏌艄怆鼥V不能及時(shí)看清楚隧道前方路況，很容易發(fā)生追尾等事故。二.事故致因分析2.4隧道路面多為水泥路，如遇到雨季等惡劣天氣，空氣相對(duì)濕度到70%至90%時(shí)，水泥路表面會(huì)蒙上一層小水珠，車輛因濕滑也容易發(fā)生事故。二.事故致因分析1.

進(jìn)入隧道前看好警告標(biāo)示

在隧道前面都有寬、高等限制的交通標(biāo)志，必須看清楚警告標(biāo)示并遵章行駛。警告標(biāo)志都是經(jīng)過科學(xué)計(jì)算的，一定要相信，按照它的指示不會(huì)出現(xiàn)問題。如果大意不屑一顧，自己就得承擔(dān)各自后果了。三.高速公路隧道交通事故預(yù)防措施

2.提前打開車燈。

有些車主認(rèn)為隧道里有燈光，不用開車燈了。其實(shí)這樣不對(duì)，隧道里的燈光雖然有，但是光線很弱，如果你不開車燈會(huì)影響視線，昏暗處看不見東西。但是要注意，不能打開遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈會(huì)使駕駛員視覺感受瞬間致盲，非常危險(xiǎn)。三.高速公路隧道交通事故預(yù)防措施

3.保持安全距離

由于進(jìn)出隧道時(shí)光線差別很大，視線會(huì)出現(xiàn)短暫的致盲，因此保持較遠(yuǎn)的車距才能保證足夠的安全。一般隧道內(nèi)行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長，則需要根據(jù)提示來保持相對(duì)應(yīng)的安全行車距離。三.高速公路隧道交通事故預(yù)防措施4.關(guān)好車窗

隧道里車輛經(jīng)過會(huì)有回音，當(dāng)車輛多時(shí)回聲更大，如果開著車窗會(huì)讓人很不舒服，特別是對(duì)老人和小孩不好。因此入隧道前盡量關(guān)好車窗。三.高速公路隧道交通事故預(yù)防措施5.降低并保持規(guī)定車速。

隧道里行車一定要降低車速，否則很容易發(fā)生危險(xiǎn)事故。避免隧道視線較差，駕駛?cè)穗y以判斷周圍的具體情況。特別是在隧道即將出口時(shí)更要降低車速，由于出口的陽光比較刺眼，駕駛員很難立即看清楚前方道路的路況，一旦出口有事故車輛停放，超速行駛會(huì)釀慘劇的。因此要注意觀察隧道口處的交通情況，在出口處及時(shí)減速鳴喇叭，預(yù)防發(fā)生事故。三.高速公路隧道交通事故預(yù)防措施6.不能隨意超車。

隧道里超車很危險(xiǎn)，特別是燈光較暗的隧道，強(qiáng)行超車會(huì)引發(fā)意外事故的。有些隧道兩側(cè)較窄，超車很容易壓到路邊，弄不好會(huì)出意外。三.高速公路隧道交通事故預(yù)防措施7.不得在隧道隨意停車。

有些駕駛員在行車中出現(xiàn)問題便會(huì)立即靠邊停車檢修，但在隧道內(nèi)行駛時(shí)必須避免這種習(xí)慣，要不然很容易導(dǎo)致連環(huán)撞車。如果車輛在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障，只要車輛還能繼續(xù)行駛，應(yīng)盡可能把車駛出隧道