整車背光匹配設(shè)計

整車背光匹配設(shè)計整車內(nèi)飾背光是汽車內(nèi)飾電器設(shè)計需考慮的主要問題之一,整車背光設(shè)計需從系統(tǒng)的角度出發(fā),本文結(jié)合車型的設(shè)計風(fēng)格,量化背光部件的光學(xué)參數(shù)（如波長,色飽和度,亮度等）,利用設(shè)備測試及主觀評審,最終達到整車背光的顏色統(tǒng)一,亮度協(xié)調(diào).整車內(nèi)飾背光是汽車內(nèi)飾電器設(shè)計需考慮的主要問題之一，整車背光設(shè)計需從系統(tǒng)的角度出發(fā)，本文結(jié)合車型的設(shè)計風(fēng)格、量化背光部件的光學(xué)參數(shù)（如波長、色飽和度、亮度等），利用設(shè)備測試及主觀評審，最終達到整車背光的顏色統(tǒng)一、亮度協(xié)調(diào)。.、八 、-前言汽車背光系統(tǒng)是指汽車內(nèi)部提供照明和指示功能的發(fā)光照明系統(tǒng)，如組合儀表、空調(diào)操縱按鈕、CD旋鈕、DVD按鍵及開關(guān)等功能部件。旨在讓駕乘人員可以直接清晰地讀取相關(guān)報警、指示信息，并可以準(zhǔn)確輕松地發(fā)現(xiàn)所需操作按鍵的位置，有助于夜間安全駕駛。整車背光設(shè)計從最初的單純?yōu)闈M足駕駛者識別對象、提高夜間行駛安全性，逐步發(fā)展至需要充分考慮客戶體驗、體現(xiàn)整車品質(zhì)感的層面。本文從車輛的整體風(fēng)格設(shè)計及量化背光照明部件光學(xué)參數(shù)的角度，完整闡述了如何進行整車背光匹配設(shè)計，并最終利用設(shè)備測試及主觀評審來驗證設(shè)計效果。整車背光要求顏色一致、保證亮度均勻以及不影響駕駛員的視線。背光匹配程度的好壞，直接影響了內(nèi)飾的視覺效果及整車的品質(zhì)感。設(shè)計原則在整車開發(fā)之初，定義好整車背光的顏色，制定各顏色的量化指標(biāo)。后期在整車背光驗證階段，使用精密的光學(xué)測試設(shè)備進行測試，將前期定義的量化指標(biāo)作為驗證比對依據(jù)，再結(jié)合主觀評審，最終才可能達到預(yù)期的視覺效果，最大限度地滿足設(shè)計之初的理念。1.整車背光顏色定義（1）整車背光顏色發(fā)展趨勢通過分析國內(nèi)外各大汽車品牌整車背光顏色的發(fā)展趨勢（見圖1），不難發(fā)現(xiàn)奔馳、寶馬和奧迪等高端汽車品牌的內(nèi)飾背光早已實現(xiàn)統(tǒng)一，并且形成了各自的品牌風(fēng)格。福特、別克和現(xiàn)代等新一代車型背景光顏色正日趨統(tǒng)一，但國內(nèi)品牌仍然非常雜亂，毫無規(guī)律可言。國內(nèi)外各品牌整車背景光使用顏色趨勢總結(jié)如圖1所示。^■Knwi?⑥^■Knwi?⑥TOYOTA圖1國內(nèi)外汽車品牌整車背景光顏色使用趨勢2）根據(jù)風(fēng)格、級別定位整車的背光顏色背景光顏色可區(qū)分為暖色系和冷色系。暖色系給人溫暖熱情的感覺，如紅色、橙色和黃色；冷色系給人冰冷、沉靜、深邃、高科技的感覺，如藍(lán)色、白色和綠色。如何選擇適合整車風(fēng)格的背景光顏色呢？可以從車型風(fēng)格和車型級別兩方面進行設(shè)計定位。1）根據(jù)車型風(fēng)格進行設(shè)計以別克汽車為例，別克汽車具有強烈的運動風(fēng)格，整體設(shè)計風(fēng)格比較動感。除了整車內(nèi)飾協(xié)調(diào)一致的冰藍(lán)色已經(jīng)成為其別具特色的品牌代名詞，其細(xì)節(jié)上的設(shè)計也是整體風(fēng)格及品質(zhì)感的一種完美體現(xiàn)。如迎賓踏板、座椅下方氛圍燈和內(nèi)飾頂部開關(guān)均統(tǒng)一采用冰藍(lán)色的背光（見圖2）。2）根據(jù)車型級別進行設(shè)計以本田汽車為例，其同級別車型內(nèi)飾背光顏色基本一致：小型車（飛度、鋒范）采用橙色，緊湊型車（凌派、思域）采用藍(lán)色，中型車及MPV（歌詩圖、雅閣和艾力申）采用藍(lán)色與白色搭配。不同級別車型采用不同顏色的背光設(shè)計，更能被相應(yīng)的消費人群所接受。2.整車背光參數(shù)定義（1）光學(xué)參數(shù)確定了整車的背光顏色，需要進一步通過量化背光照明部件的光學(xué)參數(shù)指標(biāo)（特征波長、色度坐標(biāo)、色度飽和及亮度），完成整車背光設(shè)計的精準(zhǔn)定位。（2）整車背光參數(shù)定義整車背光目前的主流顏色和流行趨勢包括白色、紅色和藍(lán)色。除了這幾種顏色，相關(guān)法規(guī)對于一些指示燈、報警燈顏色進行了規(guī)定，如遠(yuǎn)光燈為藍(lán)色、轉(zhuǎn)向指示燈為綠色和燃油低報警燈為黃色等。

整車背光顏色參數(shù)定義見表1，其中白色為混合光，其分譜幾乎可得可見光中所有的波段，故采用色坐標(biāo)進行定義。曰色D.31tO.G?0.32±0.02曰色D.31tO.G?0.32±0.02/虹色630±490?EOO藍(lán)色466城8Q-69560*490亠1005?7ti%-100W&￡3W-100衷1整牙背光販色定文S^giESa5±0_0顯小屛馳圮32±5Sil,5搭廿1^±3預(yù)富區(qū)域10±3標(biāo)萍.5于1抿警聒示訂-迪空陽牙:遼甘織件70-(203D-6D呢2JT色背光庶產(chǎn)抬標(biāo)內(nèi)飾各發(fā)光部件應(yīng)根據(jù)各自所起的不同作用，帶給駕駛者不同的視覺感觀和刺激。如安全帶未系報警燈（起警示作用）的亮度應(yīng)該大于空調(diào)面板按鍵指示符（起照明指示作用）的亮度。雖然國內(nèi)外及汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)都對于各單色光的亮度暫無具體要求，但為了區(qū)分不同功能的背光部件，在設(shè)計時需規(guī)定各單色光的亮度值，表2列出了紅色背光的亮度指標(biāo)。測試驗證整車背光匹配設(shè)計最終需要通過實車裝配進行驗證，驗證方法包括設(shè)備測試和主觀評審兩個方面。1.設(shè)備測試1）測試電壓14±0.2V（12V系統(tǒng)）或28±0.2V（24V系統(tǒng)），占空比為100%的測試值；背光調(diào)節(jié)開關(guān)的占空比范圍為（10±5）%?（90±5）%，對應(yīng)的亮度值為調(diào)節(jié)開關(guān)輸出的占空比（100%占空比時的亮度值）；2）測試必須在黑暗且沒有反射的暗室內(nèi)進行；3）測試內(nèi)容包括波長、色坐標(biāo)、色飽和度和亮度等主要光學(xué)參數(shù)；4）測試對象：背光照明總成部件而非發(fā)光源本身。由于背光照明的部件，如音響面板、空調(diào)面板和開關(guān)等按鍵的材料對符號顏色和透光效果有較大影響，不同的材料或加工工藝會使LED光源的光進行折射或漫反射，從而使視覺效果發(fā)生改變。2.主觀評審設(shè)備測試驗證是對前期制定的背光的量化指標(biāo)的客觀驗證。由于整車的背光設(shè)計最終是為了滿足顧客的視覺享受，所以還需要結(jié)合人為的評價，主觀評審正是基于人的視覺感知的一種評價方法。評審要點如下：1）評審環(huán)境選擇在黑暗且沒有反射的暗室內(nèi)進行；2）背光照明部件的照明效果必須均勻，不容許有竄光、在發(fā)光部件周圍不容許有非本照明的光線射出。無論在車內(nèi)還是車外觀看，都不能看到光泄露，在操作過程中也不允許出現(xiàn)光泄露的情況；3）所有評審人員選擇同一位置進行評審，如主駕駛位置等；4）定義評審內(nèi)容，如背光的夜間可讀性、背光亮度和顏色的均勻性和連續(xù)性、背光部件是否漏光或背光過于刺眼、背光部件是否在前風(fēng)窗或側(cè)窗的外后視鏡視野區(qū)內(nèi)有反射影像等幾個重要方面。擬定等級0?10,去掉評審結(jié)果中的一個最高等級和一個最低等級，最終取去掉最高等級和最低等級后的評審結(jié)果的平均值，來評判整車背光是否滿足要求?？偨Y(jié)整車背光設(shè)計雖然只是汽車內(nèi)飾電器設(shè)計中的一個小的方面，但縱觀國內(nèi)外汽車品牌的背光設(shè)計趨勢來看，各品牌對于這個細(xì)節(jié)都越來越重視，而且都在努力創(chuàng)造象征自己品牌的代表色。整車的背光設(shè)計不能只局限于內(nèi)飾各照明部件的獨立設(shè)計，而需要考慮到車輛的整體風(fēng)格。設(shè)計出適合的背光顏色，結(jié)合背光的