淺談?dòng)绊懻{(diào)車作業(yè)安全因素及應(yīng)對(duì)措施

淺談?dòng)绊懻{(diào)車作業(yè)安全因素及應(yīng)對(duì)措施調(diào)車作業(yè)是鐵路運(yùn)輸中必不可少的環(huán)節(jié)，也是一項(xiàng)高危作業(yè)。調(diào)車作業(yè)中存在著各種各樣的安全風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)調(diào)車作業(yè)中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行認(rèn)識(shí)和預(yù)防是調(diào)車作業(yè)安全的關(guān)鍵。下面，本文就將對(duì)影響調(diào)車作業(yè)安全因素及相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行淺談。影響調(diào)車作業(yè)安全的因素人員因素調(diào)車作業(yè)需要一定的專業(yè)技能，職工必須接受系統(tǒng)的培訓(xùn)和實(shí)踐操作才能勝任這項(xiàng)工作。然而，有些職工可能缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)或培訓(xùn)，由此引發(fā)的操作失誤就可能導(dǎo)致調(diào)車作業(yè)中的事故。因素調(diào)車作業(yè)涉及到復(fù)雜的機(jī)車和車輛，這些設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與維護(hù)也會(huì)影響到調(diào)車作業(yè)的安全。例如，機(jī)車和車輛的故障、磨損以及維護(hù)不到位可能會(huì)對(duì)調(diào)車工作造成不良影響。運(yùn)營因素調(diào)車作業(yè)所面臨的列車、車站、工區(qū)、制度等方面的運(yùn)營問題同樣是影響調(diào)車作業(yè)安全的重要因素。例如，調(diào)車作業(yè)經(jīng)常在鐵路路局客貨專線的交匯節(jié)點(diǎn)、車站、工區(qū)等繁忙地段進(jìn)行，而這些地方車流密集、誤車時(shí)間可達(dá)多分鐘，會(huì)給調(diào)車作業(yè)帶來很大的時(shí)間壓力和風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)對(duì)措施為了保障調(diào)車作業(yè)的安全，必須從各個(gè)層面采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。提高職工素質(zhì)提高調(diào)車作業(yè)人員的操作技能和安全意識(shí)是最為基礎(chǔ)和重要的措施，要通過各種渠道，加強(qiáng)司機(jī)、調(diào)車長、調(diào)車組成員等職工的培訓(xùn)和技能考核，加強(qiáng)動(dòng)車組技能考核和熟練度測(cè)試，培育一批技能熟練、業(yè)務(wù)能力高、安全意識(shí)強(qiáng)的調(diào)車作業(yè)人員。加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)加強(qiáng)機(jī)車、車輛的檢修保養(yǎng)、故障排查和維護(hù)對(duì)于調(diào)車作業(yè)的安全具有至關(guān)重要的意義。各個(gè)車間、機(jī)務(wù)段等單位要加強(qiáng)設(shè)備的排故、維修等工作，在保障設(shè)備正常運(yùn)行的同時(shí)，也減少了調(diào)車作業(yè)中發(fā)生事故的概率。安全管理鐵路部門不斷加強(qiáng)安全管理，制定出一系列安全制度和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)人員、設(shè)備、運(yùn)營方面等進(jìn)行監(jiān)管，保證調(diào)車作業(yè)的順利進(jìn)行。此外，鐵路部門還通過各種安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練等方式，提高職工的安全意識(shí)和處置能力，提高他們?cè)诰o急情況下的應(yīng)急反應(yīng)能力。結(jié)論調(diào)車作業(yè)是鐵路運(yùn)輸中必不可少的環(huán)節(jié)，但是由于環(huán)境復(fù)雜、需要耗時(shí)比較長，因此也是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的操作。要保障調(diào)車作業(yè)的安全，需要從培訓(xùn)職工、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)以及安全管理等方