一級(jí)造價(jià)師之工程造價(jià)案例分析(交通)全真模擬試題打印帶答案_第1頁
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文檔簡介

一級(jí)造價(jià)師之工程造價(jià)案例分析(交通)全真模擬試題打印帶答案

大題(共10題)一、某隧道工程地處邊遠(yuǎn)山嶺區(qū),長約500m,隧道圍巖為石灰?guī)r,隧道洞口地勢較平坦,隧道棄渣堆放在洞口附近,距隧道洞口15km處有一碎石料場,2cm碎石供應(yīng)價(jià)為80元/m3(含裝卸費(fèi)等雜費(fèi)),施工單位自辦運(yùn)輸。當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門規(guī)定的統(tǒng)一運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為0.5元(t·km),人工工資單價(jià)90元/工日,輔助生產(chǎn)間接費(fèi)率為5%,250×150電動(dòng)碎石機(jī)臺(tái)班預(yù)算單價(jià)150元/臺(tái)班,滾筒式篩分機(jī)臺(tái)班預(yù)算單價(jià)170元/臺(tái)班,碎石的單位質(zhì)量為1.5t/m3,定額規(guī)定的撿清片石人工消耗18.6工日/100m3,機(jī)械加工100m3碎石定額消耗為人工33.3工日,片石117.6m3,250×150電動(dòng)碎石機(jī)7.01臺(tái)班,滾筒式篩分機(jī)8.04臺(tái)班?!締栴}】1.假設(shè)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后能滿足隧道混凝土工程需要,請合理確定本項(xiàng)目2cm碎石的預(yù)算單價(jià)(計(jì)算結(jié)果均取兩位數(shù))。2.如果隧道棄渣加工的碎石僅能滿足200m隧道混凝土的工程需要,此時(shí)的2cm碎石預(yù)算單價(jià)是多少(計(jì)算結(jié)果均取兩位數(shù))?【答案】1.(1)外購碎石預(yù)算單價(jià)計(jì)算:(80+15×0.5×1.5)×1.01×1.0206=94.06(元/m3)。(2)考慮利用隧道棄渣自行片石、碎石預(yù)算單價(jià)計(jì)算:片石單價(jià)計(jì)算:18.6×90×1.05÷100=17.57(元/m3);碎石單價(jià)計(jì)算:(33.3×90×1.05+117.6×17.57+7.01×150+8.04×170)÷100=76.31(元/m3)。(3)綜合選定2cm碎石價(jià)格:由于利用隧道棄渣加工碎石單價(jià)低于外購碎石單價(jià),因此本項(xiàng)目碎石應(yīng)利用隧道棄渣進(jìn)行加工。當(dāng)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后能滿足隧道混凝土工程需要時(shí),本項(xiàng)目2cm碎石預(yù)算單價(jià)為76.31元/m3。2.當(dāng)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后僅能滿足200m隧道混凝土的工程需要時(shí),本項(xiàng)目2cm碎石預(yù)算單價(jià)為:94.06×300÷500+76.31×200÷500=86.96(元/m3)。二、某公路工程業(yè)主確定某投標(biāo)人為中標(biāo)人,合同工期6個(gè)月,工期獎(jiǎng)罰均為1萬元/天。部分工程合同內(nèi)容如下:(1)開工之日前7天內(nèi)支付合同價(jià)20%的材料預(yù)付款,預(yù)付款在最后2個(gè)月等額扣回。(2)業(yè)主按承包商每月應(yīng)得的工程款90%按月支付工程款,工程質(zhì)量保證金為工程款的5%,竣工結(jié)算時(shí)一次扣留。(3)月進(jìn)度款最低簽發(fā)金額為500萬元,若不足與下月合并支付。(4)項(xiàng)目1~6月計(jì)劃完成工程量依次是4800m2、6800m2、5600m2、4300m2、6200m2、5800m2,全費(fèi)用綜合單價(jià)1000元/m2。<1>、該工程預(yù)計(jì)合同總價(jià)是多少?工程預(yù)付款是多少?<2>、計(jì)算1~5月業(yè)主按月支付的工程進(jìn)度款?!敬鸢浮?.工程合同價(jià)=(4800+6800+5600+4300+6200+5800)×0.1=3350(萬元)業(yè)主在開工前應(yīng)支付的工程預(yù)付款=3350×20%=670(萬元)2.(1)1月第1個(gè)月承包商完成工程款=4800×0.1=480(萬元)第1月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:480×90%=432(萬元)應(yīng)簽發(fā)的付款金額低于合同規(guī)定的最低支付限額,故1月不支付。(2)2月第2月承包商完成的工程款為:6800×0.1=680(萬元)第2月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:680×90%=612(萬元)本月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:612+432=1044(萬元)(3)3月第3個(gè)月承包商完成工程款=5600×0.1=560(萬元)第3月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:560×90%=504(萬元)(4)4月三、某工程項(xiàng)目建設(shè)單位就漿砌擋土墻工程與承包商簽訂了工程施工承包合同。合同中估算工程量為7900m3,全費(fèi)用單價(jià)為280元/m3。合同工期為6個(gè)月。有關(guān)付款條款如下:(1)開工前業(yè)主應(yīng)向承包商支付估算合同總價(jià)20%的工程預(yù)付款;(2)業(yè)主自第1個(gè)月起,從承包商的工程款中,按3%的比例扣留質(zhì)量保證金;(3)當(dāng)實(shí)際完成工程量增減幅度超過估算工程量的15%時(shí),可進(jìn)行調(diào)價(jià),調(diào)價(jià)系數(shù)為0.9(或1.1);(4)每月支付工程款最低金額為50萬元;(5)工程預(yù)付款從累計(jì)已完工程款超過估算合同價(jià)30%以后的下1個(gè)月起,至第5個(gè)月均勻扣除。承包商每月實(shí)際完成并經(jīng)簽證確認(rèn)的工程量如表6-3所示。表6-3承包商每月實(shí)際完成并經(jīng)簽證確認(rèn)的工程量【問題】1.估算合同總價(jià)為多少?2.工程預(yù)付款為多少?工程預(yù)付款從哪個(gè)月起扣留?每月應(yīng)扣工程預(yù)付款為多少?3.每月工程量價(jià)款為多少?業(yè)主應(yīng)支付給承包商的工程款為多少?【答案】1.由題意知,估算合同總價(jià)為合同中估算工程量與全費(fèi)用單價(jià)的乘積,即估算合同總價(jià)為:7900×280=221.20(萬元)。2.(1)由題意知,工程預(yù)付款為估算合同總價(jià)的20%,即工程預(yù)付款為:221.20×20%=44.24(萬元)。(2)估算合同總價(jià)的30%:221.20×30%=66.36(萬元)。第1月累計(jì)已完工程款:1200×280=33.60(萬元);第2月累計(jì)已完工程款:2700×280=75.60(萬元)>66.36(萬元);由題意知,工程預(yù)付款從累計(jì)已完工程款超過估算合同價(jià)30%以后的下1個(gè)月起,至第5個(gè)月均勻扣除,即工程預(yù)付款從第3月起扣留。(3)從3月開扣,截至5月扣完,共扣3個(gè)月。每月應(yīng)扣工程預(yù)付款為:44.24÷3=14.75(萬元)。3.(1)第1個(gè)月工程量價(jià)款為:1200×280=33.60(萬元);應(yīng)扣留質(zhì)量保證金為:33.60×3%=1.01(萬元);本月應(yīng)支付工程款為第1個(gè)月工程量價(jià)款-應(yīng)扣留質(zhì)量保證金:33.60-1.01=32.59(萬元)<50(萬元);故第1個(gè)月不予支付工程款。(2)第2個(gè)月工程量價(jià)款為:1500×280=42.00(萬元);應(yīng)扣留質(zhì)量保證金為:42.00×3%=1.26(萬元);本月應(yīng)支付工程款為:42.00-1.26=40.74(萬元);32.59+40.74=73.33(萬元)>50萬元,第2個(gè)月業(yè)主應(yīng)支付給承包商的工程款為73.33萬元。四、某擬建項(xiàng)目建設(shè)期2年,運(yùn)營期6年。建設(shè)投資總額3540萬元,第一年投入1200萬元為自有資金,第二年投入2340萬元(其中貸款金額為2000萬元)。建設(shè)投資預(yù)計(jì)形成無形資產(chǎn)540萬元,其余形成固定資產(chǎn)。固定資產(chǎn)使用年限10年,殘值率為4%。固定資產(chǎn)余值在項(xiàng)目運(yùn)營期末收回。無形資產(chǎn)在運(yùn)營期6年中,均勻攤?cè)氤杀?。建設(shè)期投資借款合同規(guī)定的還款方式為:運(yùn)營期的前4年等額還本,利息照付。借款利率為6%(按季度計(jì)息)。<1>、計(jì)算該項(xiàng)目的建設(shè)期貸款利息。<2>、計(jì)算該項(xiàng)目回收的固定資產(chǎn)余值。<3>、分別計(jì)算運(yùn)營期前4年的還款本金和利息?!敬鸢浮?.貸款實(shí)際利率=(1+6%/4)4-1=6.14%第一年建設(shè)期貸款利息=0第二年建設(shè)期貸款利息=2000/2×6.14%=61.40(萬元)建設(shè)期貸款利息為61.40萬元。2.固定資產(chǎn)折舊額=(3540+61.40-540)×(1-4%)/10=293.89(萬元)固定資產(chǎn)余值=(3540+61.40-540)×4%+293.89×(10-6)=1298.02(萬元)3.運(yùn)營期第1年期初借款余額=2061.40(萬元)運(yùn)營期前4年每年還本額=2061.40/4=515.35(萬元)運(yùn)營期第1年應(yīng)付利息=2061.40×6.14%=126.57(萬元)運(yùn)營期第2年期初借款余額=2061.40-515.35=1546.05(萬元)運(yùn)營期第2年應(yīng)付利息=1546.05×6.14%=94.93(萬元)運(yùn)營期第3年期初借款余額=1546.05-515.35=1030.70(萬元)運(yùn)營期第3年應(yīng)付利息=1030.70×6.14%=63.28(萬元)運(yùn)營期第4年期初借款余額=1030.70-515.35=515.35(萬元)五、某公路項(xiàng)目業(yè)主與承包人簽訂了工程承包臺(tái)同,合同規(guī)定:鋼材、木材、水泥由業(yè)主供貨到工地現(xiàn)場倉庫,其他材料由承包人自行采購。承包人編制的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃表已獲監(jiān)理人批準(zhǔn)。在邊坡施工過程中,因業(yè)主提供的水泥未到,使該項(xiàng)作業(yè)從8月3日至8月16日停工(該項(xiàng)作業(yè)的總時(shí)差為0天),該項(xiàng)作業(yè)人工30人,混凝土攪拌機(jī)1臺(tái)。8月7日至8月9日因下雨,涵洞基礎(chǔ)開挖工程停工(該項(xiàng)作業(yè)的總時(shí)差為零),該項(xiàng)作業(yè)人工10人。8月17日至8月21日因1臺(tái)砂漿攪拌機(jī)發(fā)生故障使涵洞砌筑延遲開工(該項(xiàng)作業(yè)的總時(shí)差為4天),該項(xiàng)作業(yè)人112人。為此,承包人于8月5日后陸續(xù)送交了工期、費(fèi)用索賠計(jì)算書和索賠依據(jù)的詳細(xì)材料,并于8月24日向監(jiān)理人提交了一份索賠書,其計(jì)算書的主要內(nèi)容如下:1.工期索賠:(1)邊坡8月3日至8月16停工,計(jì)14天。(2)涵洞基礎(chǔ)8月7日至8月9日停工,計(jì)3天。(3)砌筑8月17日至8月21日延遲開工,計(jì)4天??傆?jì)請求順延工期:21天。2.費(fèi)用索賠:(1)窩工機(jī)械設(shè)備費(fèi):一臺(tái)混凝土攪拌機(jī)14×165=2310(元)。【答案】1.承包人提出的工期索賠不正確。(1)邊坡停工14天,應(yīng)予工期補(bǔ)償14天。這是由于業(yè)主原因造成的,且該項(xiàng)作業(yè)位于關(guān)鍵路線上。(2)基礎(chǔ)開挖停工,不予工期補(bǔ)償。因?yàn)檎O掠陮儆诩竟?jié)性因素,是有經(jīng)驗(yàn)的承包人能預(yù)計(jì)的,在施工組織中應(yīng)作考慮,不予索賠。(3)砌筑停工,不予工期補(bǔ)償,因?yàn)樵擁?xiàng)停工屬于承包人自身原因造成的。同意工期補(bǔ)償:14+0+0=14(天)。2.費(fèi)用索賠審定:(1)窩工機(jī)械費(fèi)邊坡機(jī)械窩工:14×165×65%=1501.5(元)。砌筑機(jī)械窩工:因砂漿攪拌機(jī)故障為非業(yè)主原因,所以造成砂漿攪拌機(jī)的窩工機(jī)械費(fèi)不予補(bǔ)償。小計(jì):1501.5元。(2)窩工人工費(fèi)邊坡窩工:30×35×14=14700(元)(業(yè)主原因造成,但窩工工人已做其他工作,所以只補(bǔ)償工效差。基礎(chǔ)開挖窩工:不予補(bǔ)償。砌筑窩工:不予補(bǔ)償。六、某施工合同中,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工中因不可預(yù)見的地質(zhì)情況致使施工中增加鋼護(hù)筒。由此增加的材料費(fèi)按市場價(jià)格計(jì)算為30000元;另外因此停工10天;有價(jià)值200萬元的材料積壓,其中有100萬元材料為應(yīng)支付預(yù)付款的主要材料,已按投標(biāo)書附錄規(guī)定支付了75%的費(fèi)用:利率0.02%。問題:應(yīng)給承包人的材料費(fèi)賠償額是多少【答案】七、某公司承包了一公路建設(shè)項(xiàng)目的交通安全設(shè)施工程,采用固定總價(jià)合同,合同價(jià)為5500萬元,合同工期為200天。合同中規(guī)定,實(shí)際工期每拖延1天,逾期違約金為5萬元;實(shí)際工期每提前1天,提前工期獎(jiǎng)為3萬元。經(jīng)造價(jià)工程師分析,該交通安全設(shè)施工程成本最低的工期為210天,相應(yīng)的成本為5000萬元。在此基礎(chǔ)上,工期每縮短1天,需增加成本10萬元;工期每延長1天,需增加成本9萬元。在充分考慮施工現(xiàn)場條件和本公司人力、施工機(jī)械條件的前提下,該工程最可能的工期為206天。根據(jù)本公司類似工程的歷史資料,該工程按最可能的工期、合同工期和成本最低的工期完成的概率分別為0.6、0.3和0.1?!締栴}】1.該工程按合同工期和按成本最低的工期組織施工的利潤額各為多少?試分析這兩種施工組織方案的優(yōu)缺點(diǎn)。2.在確保該工程不虧本的前提下,該工程允許的最長工期為多少?(計(jì)算結(jié)果四舍五入取整。)3.若按最可能的工期組織施工,該工程的利潤額為多少?相應(yīng)的成本利潤率為多少?(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)。)4.假定該工程按合同工期、成本最低的工期和最可能的工期組織施工的利潤額分別為380萬元、480萬元和420萬元,該工程的期望利潤額為多少?相應(yīng)的產(chǎn)值利潤率為多少?(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)。)【答案】1.(1)綜合考慮預(yù)期違約金和施工成本,按合同工期(200天)組織施工的利潤額:5500-5000-10×(210-200)=400(萬元);按成本最低(210天)的工期組織施工的利潤額:5500-5000-5×(210-200)=450(萬元)。(2)按合同工期組織施工的優(yōu)點(diǎn)是企業(yè)可獲得較好的信譽(yù),利于今后承接其他工程;缺點(diǎn)是利潤額較低,具體工程的經(jīng)濟(jì)效益較差。按成本最低的工期組織施工的優(yōu)點(diǎn)是利潤額較高,具體工程的經(jīng)濟(jì)效益較好;缺點(diǎn)是影響企業(yè)的信譽(yù),可能會(huì)影響今后承接其他工程。2.解法一:由第1問可知,按成本最低的工期組織施工的利潤額為450萬元,故允許的最長工期為210+450÷(5+9)=242天。解法二:在確保該工程不虧本的前提下,即施工的利潤額為0,設(shè)允許的最長工期為x天,則:5500-5000-9×(x-210)-5×(x-200)=0解得:x=242(天)3.(1)按最可能工期組織施工的利潤額:解法一:5500-5000-10×(210-206)-5×(206-200)=430(萬元);解法二:400+10×(206-200)-5×(206-200)=430(萬元);解法三:450-10×(210-206)+5×(210-206)=430(萬元)。(2)相應(yīng)的成本利潤率:430÷(5500-430)=8.48%。4.(1)該工程的期望利潤額:420×0.6+380×0.3+480×0.1=414(萬元)。八、某公路建設(shè)項(xiàng)目路基的土方工程,工程量(天然密實(shí)方)為7990m3,采用8t自卸汽車運(yùn)土,自卸汽車每一次(裝、運(yùn)輸、卸、空回)往返需要30min,時(shí)間利用系數(shù)為0.85。天然密實(shí)方換算成運(yùn)輸時(shí)的松方系數(shù)為1.2,土方的松方密度為1.6t/m3。問題:1.所選8t自卸汽車的臺(tái)班產(chǎn)量是多少?2.完成運(yùn)輸天然密實(shí)方7990m3所需8t自卸汽車多少臺(tái)班?3.如果要求在30天內(nèi)完成該路基的土方工程,需要自卸汽車多少輛?【答案】1.每小時(shí)正常循環(huán)次數(shù):60÷30=2次。由于土的松散狀態(tài)密度為1.6t/m3,則純工作1h的正常生產(chǎn)率:2次×8t/1.6/1.2=8.33(m3/h)。時(shí)間利用系數(shù)為0.85,臺(tái)班產(chǎn)量:8h×0.85×8.33m3/h=56.67(m3/臺(tái)班)。2.運(yùn)輸按天然密實(shí)方計(jì)算,所需自卸汽車臺(tái)班數(shù):7990m3÷56.67m3/臺(tái)班=141臺(tái)班。3.要求在30天內(nèi)完成,則需要挖掘機(jī)臺(tái)數(shù):141臺(tái)班/30天=4.70(臺(tái))。根據(jù)計(jì)算,挖掘機(jī)需4.70臺(tái),取整,則應(yīng)配備5臺(tái)。九、某公路建設(shè)項(xiàng)目路基的土方工程,工程量(天然密實(shí)方)為7990m3,采用8t自卸汽車運(yùn)土,自卸汽車每一次(裝、運(yùn)輸、卸、空回)往返需要30min,時(shí)間利用系數(shù)為0.85。天然密實(shí)方換算成運(yùn)輸時(shí)的松方系數(shù)為1.2,土方的松方密度為1.6t/m3。問題:1.所選8t自卸汽車的臺(tái)班產(chǎn)量是多少?2.完成運(yùn)輸天然密實(shí)方7990m3所需8t自卸汽車多少臺(tái)班?3.如果要求在30天內(nèi)完成該路基的土方工程,需要自卸汽車多少輛?【答案】1.每小時(shí)正常循環(huán)次數(shù):60÷30=2次。由于土的松散狀態(tài)密度為1.6t/m3,則純工作1h的正常生產(chǎn)率:2次×8t/1.6/1.2=8.33(m3/h)。時(shí)間利用系數(shù)為0.85,臺(tái)班產(chǎn)量:8h×0.85×8.33m3/h=56.67(m3/臺(tái)班)。2.運(yùn)輸按天然密實(shí)方計(jì)算,所需自卸汽車臺(tái)班數(shù):7990m3÷56.67m3/臺(tái)班=141臺(tái)班。3.要求在30天內(nèi)完成,則需要挖掘機(jī)臺(tái)數(shù):141臺(tái)班/30天=4.70(臺(tái))。根據(jù)計(jì)算,挖掘機(jī)需4.70臺(tái),取整,則應(yīng)配備5臺(tái)。一十、某公司承包了一公路建設(shè)項(xiàng)目的交通安全設(shè)施工程,采用固定總價(jià)合同,合同價(jià)為5500萬元,合同工期為200天。合同中規(guī)定,實(shí)際工期每拖延1天,逾期違約金為5萬元;實(shí)際工期每提前1天,提前工期獎(jiǎng)為3萬元。經(jīng)造價(jià)工程師分析,該交通安全設(shè)施工程成本最低的工期為210天,相應(yīng)的成本為5000萬元。在此基礎(chǔ)上,工期每縮短1天,需增加成本10萬元;工期每延長1天,需增加成本9萬元。在充分考慮施工現(xiàn)場條件和本公司人力、施工機(jī)械條件的前提下,該工程最可能的工期為206天。根據(jù)本公司類似工程的歷史資料,該工程按最可能的工期、合同工期和成本最低的工期完成的概率分別為0.6、0.3和0.1。【問題】1.該工程按合同工期和按成本最低的工期組織施工的利潤額各為多少?試分析這兩種施工組織方案的優(yōu)缺點(diǎn)。2.在確保該工程不虧本的前提下,該工程允許的最長工期為多少?(計(jì)算結(jié)果四舍五入取整。)3.若按最可能的工期組織施工,該工程的利潤額

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