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12345678

49章輔助動力裝置149章輔助動力裝置APU進(jìn)氣門電動機(jī)構(gòu)失效的解

APU進(jìn)氣門電動機(jī)構(gòu)失效的恢

APU249章 17- 17-

49章輔助動力裝置APU

49章輔助動力裝置

49章

49章輔助動力裝置

7849-00-00-860-駕駛艙(1A~7框在APU轉(zhuǎn)速低于50%期間排氣溫度:轉(zhuǎn)速在50%和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速之間的排氣溫度:APU調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速工作:°最高進(jìn)氣溫度:54135(275°F)正 310kPa±69kPa(45psi±10最 177kPa(26 0.473L(0.5US 1.89L(2USAPU許用滑 MobilJetoilⅡ(飛馬Ⅱ號正 69kPa~275kPa(10lbf/in2~40最 高于使用燃油真實(shí)蒸汽壓力34.5kPa(5最 410kPa(60最 最 注①0②③1ft=0.3048mt(℃)5[t(F)-32]圖 環(huán)境溫度注①6000ft(1829②1個,43Ah0.01③0F④APUMIL-L-7808⑤9⑥[t(F)-32]9圖 圖 起動ECU電壓限注②54℃~40(10F~4F③12000RPM(100④1lbf·ft=1.35582N·m圖 注:t(℃) ()-32=9圖 3013013014030確保在駕駛艙內(nèi)的APU啟動控制面板上的總開關(guān)和放氣開關(guān)設(shè)置為注意:APUAPU完全停轉(zhuǎn)后,將起動控%APU時,會使電子控制裝置過早地再次進(jìn)入工作狀態(tài),造成低能量的重新起動,而APU (APU控制”位置,APU起動控制板上的“INLETOPEN(風(fēng)門打開”指示燈亮?!?49-00-00-860-駕駛艙(1A~7框閉位置,否則易導(dǎo)致附件超溫而損壞APU。

”位置,使APU停車。49-00-00-720-駕駛艙(1A~7框APU(RUN(SAT(狀態(tài),在APU起動和運(yùn)行過程中檢查。APU起動時、APU35psiAPU控制板上((低滑油壓力)APULOP電路,以確定故障原APU50時,起動控制板上的起動燈指示燈亮,小時表開始工作并計(jì)時。起動時間應(yīng)符合圖502要求。(排氣溫度表的指示不應(yīng)超過680℃(1255°F。SHUTDOWN(車)位置,則APU停車,檢查轉(zhuǎn)速表應(yīng)顯示一個超過110%轉(zhuǎn)速。CLOSE(則“INLETOPEN”()指示燈滅。49-00-00-220-APU口APU口

49-10-00-040-APU口APU口

49-10-00-440-APU口APU口參見任務(wù)49-10-01-620-APU口APU口APU口APU

101049-10-01-630-APU口APU口APU口APU

APU進(jìn)氣口、排氣口、啟動發(fā)電機(jī)冷卻空氣進(jìn)氣口和排氣口、APU艙冷卻空氣進(jìn)口APUAPU49-10-01-000-APU口APU口APU口APU

注APU拆卸后如需較長時間存放,需在APU拆卸前油封APU(0115,(19(8(17(20母(9。(2(6 12用兩個螺栓(11)將支梁(1)21框軸線附近,位于右短艙兩側(cè)的度,勿使吊梁與APU及其附件和周圍結(jié)構(gòu)相碰撞。釘(4)連接吊梁和APU上吊掛點(diǎn)M1(參見圖401。49-12-11-000-801401APU(39(38(43(29后轉(zhuǎn)接接頭(27)從APU上取下?;墸?)將APU推出。裝設(shè)備(參見圖401。(23(57圖 APU安裝設(shè)1.支梁;2.螺栓;3.滑輪架;4.螺釘;5.螺母手柄;6.吊梁;7.吊帶;8.螺栓;9.導(dǎo)軌;10.銷;11.螺栓;12.角片;13.角片。 圖 1.進(jìn)氣道;2.導(dǎo)管(進(jìn)氣泄漏管)3.安裝托架;4.啟動發(fā)電機(jī)進(jìn)氣道;5.啟動發(fā)電機(jī);6.啟動發(fā)電機(jī)排氣管;7.載荷控制活門扭矩馬達(dá);8.防喘活門;9.SCV放氣管;10.卡箍;11.排氣保護(hù)罩;12.排氣泄漏管;13.排氣短管;14.排氣短管卡箍;15.16.APU;17.卡箍;18.SCV放氣管卡箍;19.支架;20.導(dǎo)管(引氣管圖 1.APU;2.堵蓋;3.密封圈;4.墊圈;5.圖 1.APU;2.螺栓;3.32圖 1.APU地面控制板;2.支架;3.APU計(jì)時器組件;4.螺釘;5.墊片;6.螺母;7.螺釘;8.949-10-00-400-APU口APU口APU口APU

0注意:APU49-12-11401APU安裝托件、拉桿、前安裝支架、后安3,用螺栓參見圖403。3和螺母(10)固定到APU進(jìn)氣道法蘭盤上。(20轉(zhuǎn)接接頭(27)裝在APU后安裝節(jié)上。用兩個螺栓(11)將支梁(1)21框軸線附近,位于右短艙兩側(cè)的將APU小車Y7III-9468-0放在工作梯FT-9721-0上,調(diào)節(jié)工作從APU小車Y7III-9468-0上,取下APU前、后安裝節(jié)處的固定銷,轉(zhuǎn)動螺母手柄(5,APU脫離小車。成APU,勿使APU及其附件和周圍結(jié)構(gòu)相碰撞。APUAPU,使進(jìn)氣道柔性接頭的膠管部分4040APU6mm(0.236in),(震器擰緊后的長度為49mm±1mm(1.929in±0.0394in)并打好,參見圖404。401置(保持最小邊距7mm(0.27n。(19,將防喘活門(8)安裝到APU上?;铋T(7)安裝到APU上。

49-12-00-640-右短艙尾罩(22框后04-7023

2121圖 APU后安裝1.APU后安裝支座;2.轉(zhuǎn)接接頭;3.APU49-12-00-210-APU口APU口APU口49-12-11-000-APU口APU口APU口(67(21托架(10。(4(8(33(34(35裝支架(26(50(51(52(53裝支架(24(60(61(63(62支架(22圖 APU安裝架系統(tǒng)(共4張,第1張1.螺栓;2.墊片;3.螺母;4.開口銷;5.螺栓;6.搭鐵線;7.墊片;8.螺母;9.雙耳接頭;10.托架;11.螺栓;12.墊片;13.墊片;14.螺母;15.開口銷;16.17.螺栓;18.墊片;19.螺母;20.開口銷;21.拉桿;22.拉桿支座;23.前轉(zhuǎn)接接頭;24.前安裝支架;26.后安裝支架;27.后轉(zhuǎn)接接頭;25、28.減震器;29.襯套。圖 APU安裝架系統(tǒng)(共4張,第2張32.螺栓;33.襯套;34.墊片;35.自鎖螺母;38.減震器墊片;39.螺栓;40.墊片;41.螺母;42.開口銷;43.螺栓;45.墊片;46.螺母;47.開口銷。圖 APU安裝架系統(tǒng)(共4張,第3張50.螺栓;51.襯套;52.墊片;53.自鎖螺母;54.螺栓;55.墊片;56.螺栓;57.58.墊片;59.圖 APU安裝架系統(tǒng)(共4張,第4張60.螺栓;61.襯套;62.自鎖螺母;63.墊片;64.螺栓;65.墊片;66.螺母;67.螺栓;71.墊片;72.花螺母;73.49-12-11-400-APU口APU口APU口(3234架(10)上,擰緊力矩為30lbf·in~36lbf·in(3.4N·m~4.1N·m。(53托架(10)上,擰緊力矩為30lbf·in~36lbf·in(3.4N·m~4.1N·m。(62架(10)上,擰緊力矩為50lbf·in~61lbf·in(5.7N·m~6.9N·m。上,擰緊力矩為50lbf·in~61lbf·in(5.7N·m~6.9N·m。61lbf·in(5.7N·m~6.9N·m。(70(71(1019lbf·in(1.9N·m~2.2N·m。49-12-11-210-APU口APU口49-12-11-220-APU口APU口

安裝APU安裝托架(參見任務(wù)49-12-11-400-801),恢復(fù)APU安裝(參見任務(wù)49-12-21-000- (1)(2)(3)消耗性材料(4) (1)) 65(67(21下托架(10)(12(13(15(21)(17(18(20(1649-12-21-400- (1)(2)(3)消耗性材料(4)

(64(65 (1))(3)關(guān)閉APU口蓋(4)49-12-21-210- (1)APU口APU口(2)(3)消耗性材料(4) (1) (1)(3) (1)關(guān)閉短艙尾罩和APU口蓋(2)49-12-21-220- (1)APU口APU口(2)(3)消耗性材料(4) (2)10

)(2)關(guān)閉短艙尾罩和APU口蓋(3)(4)49-12-41-000- (1)APU口APU口APU口(2)APU(3)消耗性材料(4)

(1)(2) 49-12-41-400- (1)APU口APU口APU口(2)APU(3)消耗性材料(4)

(1))49-16-00-040- (1)駕駛艙(1A~7框(2)夾具、工具、試驗(yàn)和支持設(shè)備(3)消耗性材料(4) (1)49-16-00-440- (1)駕駛艙(1A~7框(2)夾具、工具、試驗(yàn)和支持設(shè)備(3)消耗性材料(4) APUCONTAPU控制 (2) ) (1)(2)49-16-00-720-APU口

m(0.0in~0.08in)的范圍內(nèi)。小于5mm(0.197in。49-16-11-000- APU口APU口APU口APU

(18(157圖 APU進(jìn)氣1.防塵網(wǎng);2.導(dǎo)向墊板;3.進(jìn)氣道;4.漏水接頭;5.漏水管;6.柔性接頭;7.進(jìn)氣道安裝邊;8.墊板;9.APU;10.螺母;11.墊圈;12.螺栓;13.護(hù)板;14.15.螺釘;16.止動塊;17.墊圈;18.49-16-11-400-APU口APU口APU口APU06-

0和APU進(jìn)氣道法蘭盤上。間隙為21mm±1mm(0.827in±0.0394in。49-16-13-000-注意:APU不工作時,進(jìn)氣風(fēng)門應(yīng)關(guān)閉。右短艙尾罩(22框后(20(19(22(25(27(35331(29圖 APU進(jìn)氣風(fēng)門機(jī)1.DG-100;2.螺母;3.墊片;4.螺釘;5.螺釘;6.支架;7.墊片;8.9.螺母;10.開口銷;11.搖臂;12.開口銷;13.螺母;14.墊片;15.螺釘;16.叉子;17.松緊螺套;18.耳座;19.齒形板片;20.螺釘;21.墊片;22.螺母;23.開口銷;24.開口銷;25.螺母;26.墊片;27.長度可調(diào)節(jié)的搖臂;28.進(jìn)氣道殼體;29.風(fēng)門軸;30.進(jìn)氣風(fēng)門;31.墊片;32.墊片;33.螺母;34.開口銷;35.止動銷;36.螺釘;37.鎖片;38.護(hù)板;39.電纜插頭。49-16-13-400-右短艙尾罩(22框后(3049-16-13-210-APU口右短艙尾罩(22框后

49-16-14-000-APU口右短艙尾罩(22框后

801949-16-14-400-APU口右短艙尾罩(22框后49-16-14-210-右短艙尾罩(22框后

49-17-10-210-APU口APU口

圖 APU泄漏管出1.導(dǎo)管;2.橡膠鑲?cè)Γ?.49-17-11-000-APU口圖 APU系1.螺釘;2.卡箍;3.4.墊圈;5.螺母;6.螺母;7.墊圈;8.間隔套;9.橡膠鑲?cè)Γ?0.螺釘;11.進(jìn)氣口蓋泄漏管;12.燃油控制單元泄漏管;13.齒輪箱通風(fēng)管;14.管接頭;15.渦輪機(jī)匣泄漏管;16.管接頭;17.管接頭;18.密封圈;19.發(fā)電機(jī)座泄漏管;20.圖 1.排氣管;2.排氣管泄漏管;3.螺釘;4.卡箍;5.墊圈;6.螺母;7.橡膠鑲?cè)Γ?.9.進(jìn)氣管;10.螺釘;11.橡膠鑲?cè)Γ?2.卡箍;13.進(jìn)氣口泄漏管;14.間隔套;15.墊圈;16.螺母。49-17-11-400-APU口49-20-00-040-駕駛艙(1A~7框

MA60飛機(jī)維修手冊(第二部分MA60飛機(jī)維修手冊(第二部分圖 1.螺母;2.螺栓;3.螺母;4.螺栓;5.卡箍;6.連接器;7.放氣活門;8.9.49-20-00-440-APUCONTAPU控制1(26氣活門(7、連接器(8)和放氣導(dǎo)管(9。(4.52N·m)的扭矩?cái)Q緊螺母。49-20-00-210-APU口APU口49-21-00-220-

49-30-00-210-APU口APU口

毫米(0.005英寸49-31-31-000-APU口

——燃油噴嘴組件(4圖 1.2.雙頭螺柱;3.4.燃油噴嘴組件(主要)5燃油噴嘴組件(次要6.噴嘴密封板7.燃油霧化器護(hù)罩49-31-31-400-APU口Fel-ProC5-

404201320給燃油霧化器護(hù)罩(7)的燃油噴嘴的配合表面涂上一層薄潤滑油(丙烯 HF825A49-31-41-000-APU口(1圖 1.螺栓;2.燃油濾罩;3.密封圈;4.濾芯;5.密封圈;6.49-31-41-400-APU口

(549-32-11-000-APU口圖 1.連接件;2.燃油控制組件;3.花鍵軸;4.49-32-11-400-APU口49-41-11-000-APU口

圖 1.螺栓;2.螺栓;3.4.支架;5.49-41-11-400-APU口49-41-12-000-右短艙尾罩(22框后APUCONTAPU控制

圖 1.點(diǎn)火嘴導(dǎo)線;2.點(diǎn)火嘴;3.49-41-12-400-右短艙尾罩(22框后溶劑(規(guī)范P-D-680型號警告:采取正確防護(hù)措施。裝配液(RoycoHF-825)可對皮膚,眼睛和肺部造成。不使用毛刷將裝配液(ROYCOHF-825)涂在燃燒部的墊圈的凸板(墊圈和定位支持。49-41-12-220-右短艙尾罩(22框后49-52-00-210-APU口APU口

49-52-20-210-APU口APU口

49-52-21-000- (1)APU口APU口(2)(3)消耗性材料(4) (1) (2)拆卸進(jìn)氣管(18)(a)卸下柔性接頭(6)上的絲)圖 1.2.護(hù)板;3.進(jìn)氣口;4.5.螺釘;6.柔性接頭;7.8.螺釘;9.底板;10.排氣管;11.膠圈;12.排氣口;13.螺釘;14.墊圈;15.螺母;16.17.螺釘;18.圖 1.導(dǎo)管;2.卡箍;3.橡膠軟管;4.絲49-52-21-400- (1)APU口APU口(2)(3)消耗性材料(4) (0.236in+0078in).擰緊螺釘, -0裝絲 (1)關(guān)閉所有口蓋(2)(3)49-52-23-000-APU口APU口

和螺母圖 1.2.護(hù)板;3.進(jìn)氣口;4.墊圈;5.螺釘;6.柔性接頭;7.墊圈;8.螺釘;9.墊板;10.排氣管;11.膠圈;12.排氣口;13.螺釘;14.墊圈;15.螺母;16.墊圈;17.螺釘;18.進(jìn)圖 1.排氣口;2.排氣管;3.49-52-23-400-APU口APU口(14筋側(cè)板上。擰緊螺釘(13)和(17。緣板連接。擰緊螺栓,并安裝絲Zd0.8。 mm-0in+0078in)2.5毫米(0.098-049-61-00-000-圖 APU電子控制裝置;2、3.螺釘;4.角片;5.鉚釘;6.36長桁;7.3749-61-00-400-49-63-11-000-駕駛艙(1A~7框 APUCONTAPU控制

BBA12圖 49-63-11-400-駕駛艙(1A~7框 APUCONTAPU控制對APU直流電源系統(tǒng)進(jìn)行操作試驗(yàn),對輔助動力裝置進(jìn)行功能試驗(yàn)。(駕駛艙(1A~7框249-63-21-000-APUCONTAPU控制

圖 1.螺釘;2.APU地面控制板;3.墊圈;4.卡箍;5.49-63-21-400-APUCONTAPU控制(2)起動APU,在空載狀態(tài)下工作2分鐘。將APU地面控制板上關(guān)閉開關(guān)置于逆時針擰松指示器頂部燈罩(ZSD-549-70-00-720-駕駛艙(1A~7框”位置,檢查APU起動控制板上“INLETOPEN(風(fēng)門打開開關(guān)按壓至起動“START(起動”位置。APU起動控制板上的起動綠色信號指示燈動時不應(yīng)超過1785°F(974℃);APU94.54s后,APU起動控制板上的準(zhǔn)備加載綠色信號指示APU1min后,將“BLDSW(引氣開關(guān)(680℃APU起動控制板上的停車開關(guān)打到“SHUTDOWN(停車”位置,APU停車。檢查EICAS上的轉(zhuǎn)速應(yīng)顯示一個超過110%轉(zhuǎn)速。APU65sAPU起動控制板上的進(jìn)氣風(fēng)門開關(guān)“INLETSW風(fēng)門開關(guān))”打注:APUAPU10%時,控制板上的主開關(guān)“MASTERSW(主開關(guān)”打到關(guān)閉位置。圖 起動狀態(tài)下最大允許排氣溫度環(huán)境溫度環(huán)境溫度圖 最小的蓄電瓶電解溫度為0°F;49-71-11-000-APU口

(1(2圖 1.螺栓;2.墊圈;3.轉(zhuǎn)速傳感器;4.密封圈;5.49-71-11-400-APU口)圖 1.附件驅(qū)動齒輪;2.齒輪箱殼體組件;3.A;4.B;5.49-71-12-000-(1A~7框 APUCONTAPU控制

(2圖 1.儀表板;2.螺釘;3.49-71-12-400-(1A~7框APUCONTAPU控制49-72-11-000-右短艙尾罩(22框后部APUCONTAPU控制(12(3圖 1.螺母;2.螺栓;3.螺栓;4.熱電偶傳感器;5.49-72-11-400-右短艙尾罩(22框后扭力扳手(10磅~50磅扭力扳手(40磅~200磅

404201320-APUCONTAPU控制49-72-12-000- APUCONTAPU控制

(2圖 1.儀表板;2.螺釘;3.49-72-12-400-APUCONTAPU控制49-80-00-210-右短艙尾罩(22框后49-80-11-000-右短艙尾罩(22框后部(11和開口銷(7。拆下安裝支座(10。圖 1.APU排氣管;2.螺栓;3.排氣管安裝接頭;4.開口銷;5.花螺母;6.墊圈;7.8.花螺母;9.墊圈;10.安裝支座;11.螺栓;12.49-80-11-400-右短艙尾罩(22框后部11, 尾噴管之間的間

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