混合式結(jié)合梁斜拉橋汽車吊懸臂吊裝施工工法

PAGEPAGE15混合式結(jié)合梁斜拉橋汽車吊懸臂吊裝施工工法1.前言濟(jì)寧市太白樓東路洸府河大橋?yàn)殡p塔雙索面混合式結(jié)合梁斜拉橋，采用塔梁固結(jié)、塔墩分離的支座體系。大橋全長1831米，其中主橋長600米，橋?qū)?0米。邊跨主梁采用預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力混凝土邊主梁結(jié)構(gòu)。中跨主梁為結(jié)合梁，上層橋面板為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，下層鋼梁由邊箱、橫梁、托架、小縱梁等組成框架結(jié)構(gòu)。本工法是根據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際施工條件所形成。本橋中跨需小角度斜跨三條鐵路線，受鐵路線影響，中跨鋼梁桿件和預(yù)制橋面板沒法通過船舶或其它設(shè)備運(yùn)輸至橋位處正下方。并且該橋橋面寬達(dá)40米，為了滿足實(shí)際施工的需要，通過和設(shè)計(jì)單位一同全面分析該橋情況，不斷進(jìn)行結(jié)構(gòu)受力的優(yōu)化，注重各種施工工況的受力檢算，最后成功地創(chuàng)造了一種全新的斜拉橋施工方法，并得到了實(shí)踐的檢驗(yàn)。本工法是運(yùn)梁車梁上運(yùn)輸構(gòu)件，汽車吊上橋起吊并懸臂拼裝，現(xiàn)澆混凝土濕接縫完成一個(gè)節(jié)段施工。見圖1.1-1。圖1.1-1斜拉橋結(jié)合梁汽車吊懸臂吊裝示意拍2.膊梁工法特點(diǎn)退2.1延適用于寬幅面惰結(jié)合梁欺橋梁棵混合式結(jié)合梁瞞斜拉橋在國內(nèi)義為數(shù)不多，原即有的其中跨都獄是跨越江河或恭海峽，其中跨睛鋼梁桿件和預(yù)朽制橋面板可通辟過船舶運(yùn)輸至濤橋位處正下方都，由橋面吊機(jī)盾起吊并懸臂拼擾裝。這種橋面辦吊機(jī)作業(yè)時(shí)固積定在橋面中央氣的鋼梁上，可仇沿固定的軌道咬往前走行，其匪拼裝和拆卸較晶麻煩，且對橋碰面很寬的橋梁燈適應(yīng)性差。遺汽車吊不同于樂橋面吊機(jī)，可乘偏心站位，這惡樣吊裝作業(yè)時(shí)編可減小伸臂長苗度，從而對寬浙橋的適應(yīng)性更撫好?？?.2翼汽車吊作業(yè)方感便靈活泛汽車吊免去了平橋面吊機(jī)的拼妖裝和拆卸麻煩耕，站位在已施殺工成型的結(jié)合梅梁段上，使用厚時(shí)方便靈活，惑不需要在鋼梁案上設(shè)置軌道和睡錨固裝置。唐2.3蒼降低蟲施工量費(fèi)用咸橋面吊機(jī)從中閥跨開始施工到妖主體結(jié)構(gòu)完成源一直要在橋上樣，而汽車吊僅茅在吊裝作業(yè)的統(tǒng)短時(shí)間內(nèi)需租傭用上橋作業(yè)，表可節(jié)省施工費(fèi)蛇用，獲得較好至的經(jīng)濟(jì)效益。紡3.節(jié)腸適用范圍齊本發(fā)明是一種漲全新的斜拉橋忌施工方法，是聞根據(jù)實(shí)際施工癥條件的需要做妨出的伏。睡其適用于主梁肯采用了混合式領(lǐng)結(jié)合梁莖結(jié)構(gòu)的倘斜拉橋。挽當(dāng)含主梁察跨越鐵路、公爪路以及其它不購方便通航的區(qū)嶼域，可使用此財(cái)工法。即使其彼跨越可通航的租水道，當(dāng)和常賭規(guī)的橋面吊機(jī)鎖懸臂拼裝方案士進(jìn)行綜合比選單有優(yōu)勢時(shí)，也疏可以考慮使用號。伴4.易餐工藝原理肆此施工方法要廢求其邊跨和引謙橋在中跨開始算施工之前肺先行澆注完成宣。中跨鋼梁桿痕件和預(yù)制混凝轟土橋面板通過從運(yùn)梁車從地面著經(jīng)引橋和邊跨播運(yùn)輸?shù)街锌?。譜汽車吊也從地吊面經(jīng)引橋和邊翼跨開行到中跨夫已施工完成的離結(jié)合梁最前端艦，起吊運(yùn)梁車嶼上盛的錫構(gòu)件進(jìn)行懸拼戒施工，懸拼完葬成后汽車吊和朱運(yùn)梁車均開下防橋。弊然后盜施工橋面板濕守接縫，形成本據(jù)節(jié)段結(jié)合梁結(jié)抵構(gòu)攏。京中間瘡穿插進(jìn)行塑掛設(shè)斜拉索的舟工作，這樣周藥而復(fù)始直至斜繩拉橋主體結(jié)構(gòu)犬完成。此種施陜工方法的汽車畫吊及運(yùn)輸荷載掌較大，應(yīng)特別簡注重蘆主體結(jié)構(gòu)的驗(yàn)志算吼，使其滿足各外施工工況的受承力工需要。你5.棍拿施工工藝流程省及操作要點(diǎn)懇5.1濤楚施工工藝流程丈混合式結(jié)合梁豐斜拉橋汽車吊拼懸臂吊裝施工外工藝流程如濫圖很5.1坐-1龍。施工主塔、邊跨混凝土連續(xù)梁、引橋及引道施工主塔、邊跨混凝土連續(xù)梁、引橋及引道汽車吊和運(yùn)梁車經(jīng)引橋、邊跨上橋，懸臂拼裝鋼梁汽車吊和運(yùn)梁車經(jīng)引橋、邊跨上橋，懸臂拼裝鋼梁斜拉索掛設(shè)并初張拉斜拉索掛設(shè)并初張拉汽車吊吊裝預(yù)制橋面板就位汽車吊吊裝預(yù)制橋面板就位施工中跨濕接縫并進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工中跨濕接縫并進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉重復(fù)施工第2至第5步，直到中跨合攏重復(fù)施工第2至第5步，直到中跨合攏施工橋面附屬工程，進(jìn)行荷載試驗(yàn)施工橋面附屬工程，進(jìn)行荷載試驗(yàn)全橋建成通車全橋建成通車蓋圖脅5.1幅-1軍施工工藝流程瓜圖踢5.馬2耍操作要點(diǎn)籃5.2狂.1野整體施工捉計(jì)劃像1榨、告在塔柱施工完著成之前，需將管引橋連續(xù)梁、屠邊跨連續(xù)梁和昆引道路基施工瓣完成。為中跨非疊合梁施工時(shí)燒，從引道運(yùn)梁暴做好準(zhǔn)備。乏2玻、錫連續(xù)梁伸縮縫榜處需填充沙袋虜，并在橋面鋪燥設(shè)鋼板作為行綢車通道。劇3草、肢塔柱橫梁鋼支悅撐的鋼管布置藥，需考慮車輛鞏通過的寬度，迅且鋼管之間最揮底層的平聯(lián)高豬度應(yīng)滿足運(yùn)梁幸車、汽車吊、曉混凝土泵車的礎(chǔ)正常通行。辱勇確定技施工方案陜1敏、娛汽車吊選型旬由于汽車吊是茂在中跨疊合梁懸懸臂狀態(tài)下作株業(yè)，因此對于溝汽車吊的性能覺要求較高。汽冊車吊即要滿足溜安全吊裝鋼梁鄙構(gòu)件的吊重要竹求，自重又要媽盡量輕報(bào)型，以減小橋遞面荷載對結(jié)構(gòu)陶的影響。發(fā)根據(jù)工程實(shí)際叛，瘡選用利勃海劃爾屋LTM120朋0-刻5升型汽車吊。該陳型號汽車吊自莊重驚60忘t親，選賣用冠52勉t酷配重。2、吊裝站位遭疊合梁一個(gè)標(biāo)擋準(zhǔn)節(jié)段需要進(jìn)探行鋼梁吊裝和網(wǎng)預(yù)制橋面板吊紙裝，鋼梁桿件慌的重量又狂從計(jì)33只t腿到肚250kg凝不等。根據(jù)每爪一個(gè)吊裝物的歸重量，確定吊吵車站位、吊臂待的長度和角度貌。躺依據(jù)的原則為矩滿足安全系數(shù)席要求，盡量減責(zé)少移車次數(shù)。聲3選、扎施工方案審批央一般采用疊合碰梁結(jié)構(gòu)的橋梁嘴，其橋下多跨眨河流、公路、全鐵路。因此中顫跨方案需經(jīng)相燃關(guān)部門審批。曠施工方案應(yīng)盡旅早上報(bào)主管部病門，并通過審綠批方可實(shí)施。礎(chǔ)5.2.冰3孔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段施工寇操作要點(diǎn)轎1碰、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段施井工工序駱疊合梁頁施工包括鋼梁董拼裝、橋面板姿吊裝、濕接縫顛澆注和斜拉索抓掛設(shè)等主要工釀作。每一個(gè)跑標(biāo)準(zhǔn)筐節(jié)段的施工順勿序?yàn)椋浩囱b鋼外梁寸--蒸-完吊裝外側(cè)橋面婦板役--早-宋掛設(shè)斜拉禿索愈--刃-組吊裝內(nèi)側(cè)橋面邀板睜--裝-強(qiáng)施工濕接雁縫身--豪-足斜拉索二次張賄拉。2、鋼梁吊裝拘1挽）鋼梁吊裝順襪序便鋼梁吊裝順序樓為：鋼邊傷箱遲--膨-晴橫鐵梁晴H--乘-兄小縱故梁商M--刃-狀托詢架跑T--騙-儉小縱良梁園N話。歐2有）吊車站位春及各工況技術(shù)盈參數(shù)褲第一步管、妖盟吊裝一側(cè)鋼邊鹽箱算療工朱況任1剩：臂長槐26.童7銀米律，工作半徑傭1乓4鞠米聚，額定荷劉載鉆4溫0奇噸，吊裝重軋量牙3番5桃噸，負(fù)載雙率政87.5輛%醒。滔見鄙圖腐5.紐2旺。輸.晌此工況橋面作瑞用載荷有：吊鉛車總掏重翠11飾2檢噸，路基板總艘重急1裂0鳴噸，梁車自送重通1療8鳥噸，梁段最大蒙重言量番3略5嗽噸，其它工球具擱1包噸，總重碌量沖17些6皮噸。誦第二步等、仙勺吊裝另一側(cè)鋼寧邊箱園此工況與工進(jìn)況搬1豎一致，吊車站省位與第一步關(guān)列于橋梁中心線份對稱。仿第三步紀(jì)、兵膊吊裝橫梁、小予縱梁及托架涼按照常規(guī)的順使序依次吊裝橫革梁、小縱槍梁年M紹、托架、小縱淺梁卷N錦。黑工落況池2掛：吊裝最外側(cè)岡一根橫梁時(shí)，茶臂長語31.網(wǎng)3展米約，工作半徑毯1僵9戚米猜，額定荷億載傾26.誓5損噸，吊裝重朵量吹15.但2秒噸，負(fù)載瀉率得57克%現(xiàn)。診此工況橋面作被用載荷有：吊聰車總般重括11睜2年噸，路基板總先重逗1壟0昆噸，梁車自腰重蹲1蔬8羅噸，梁段最大允重悼量縫15.隙2疊噸，其它工城具站1陶噸，總重震量舟156.墊2弄噸。賞3序、宅吊裝闊外側(cè)橋面板工工盾況浙3航：吊裝最外側(cè)曉一塊橋面板時(shí)白，臂長堵31.絕3費(fèi)米買，工作半徑純2早4辦米斗，額定荷攝載番18.載5邀噸，吊裝重還量倦12.與2銷噸，負(fù)載勾率勒66腦%洽。頌此工況橋面作況用載荷有：吊乎車總昂重鑄11班2服噸，路基板總搏重苗1桃0秤噸，梁車自禮重庸1簽8宅噸，橋面板最煤大重娛量線12.走2發(fā)噸，其它工蠶具悠1積噸，總重奇量小153.大2憲噸。萬4歉、輛吊裝內(nèi)側(cè)橋面暈板好工衡況透4浙：吊裝最遠(yuǎn)一坦塊橋面板時(shí)，片臂長贏31.鞠3趟米繡，工作半徑呢1努9衰米移，額定荷粥載察26.弟5匯噸，吊裝重蝶量留11.材9值噸，負(fù)載砌率賠45屋%毛。做此工況橋面作浸用載荷有：吊槽車總遭重硬11盒2代噸，路基板總售重某1匪0蒼噸，梁車自翁重糖1跪8幼噸，橋面板最錄大重腫量轉(zhuǎn)12.席2孟噸，其它工應(yīng)具憐1摩噸，總重仙量枝152.吧9燭噸。售6.膛撤材料與設(shè)備拐中跨疊合梁亡施工主要躬采用的機(jī)具設(shè)命備及施工材料株見宜表鐘6守.1-1濾。靠表霸6懷.1-1蠶主要機(jī)具設(shè)備迷及材料表逢序號敗材料設(shè)備名稱鎖規(guī)格型號艱單位燕數(shù)嶼斧量斑備挽河同厘注梢1宮汽車吊膨200t你臺含1呈利勃海繞爾喉LTM120運(yùn)0-淡5奴型色2我汽車吊首50t鈔臺峰1欄3厭運(yùn)梁車赴60t師臺哈1敞重型專項(xiàng)作業(yè)艇車爐4至千斤頂揚(yáng)650t暴臺催8快5旨千斤頂陰150材臺竿2狀6吸千斤頂?shù)?10恥臺必2綢8巾壓漿機(jī)肯UB蚊3日型柱塞式左臺老1膠9多電動扳手購ACD600案~2000N搖.m寸臺之1熟10紹電動扳手歇750~20棄00N.m懼臺損1考11劣電動扳手蓬300~75伏0N.m需臺脆1呢12個(gè)電動扳手磨0~1000域N.m往臺語1廳13些鋼梁季370QE貫t錘3794.7訓(xùn)6省14售斜拉索棄PES7狡t橡955.2鳥15塊高強(qiáng)螺栓穩(wěn)M24眾套并52590坐16予高強(qiáng)螺栓爆M30迎套訪49864童7.禿默質(zhì)量控制儀7.怕1乞工程質(zhì)量控制議標(biāo)準(zhǔn)駁中跨結(jié)合梁施至工衫執(zhí)行砍表算7.1尼-1私的行標(biāo)準(zhǔn)史。收表甚7.1榜-1要范副質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)丈標(biāo)準(zhǔn)號螺名稱爭JTG/T緩F50-20倡11盤公路橋涵施工排技術(shù)規(guī)范奴TB1021圈2-98陽鐵路鋼橋制造橫規(guī)范枕GB/T7式14-200胃0浩橋梁用結(jié)構(gòu)鋼洪GB5020瓶6-2001鄭鋼結(jié)構(gòu)工程施幸工及驗(yàn)收規(guī)范究TB/T1匹527-20炎04諷鐵路鋼橋保護(hù)敵涂裝柿TB瓣-J214高-隊(duì)1992候鐵路鋼橋高強(qiáng)淋度螺栓連接施慶工規(guī)定夫GB/T齒17101匯-避1997慘橋梁纜索用熱販鍍鋅鋼絲情GB/T奸18365腐-200樣1絡(luò)斜拉橋熱擠聚兆乙烯高強(qiáng)鋼絲川拉索技術(shù)條件息CJ3058謊-1996根塑料護(hù)套半平穴行鋼絲拉索曬7.2究中跨結(jié)合梁雀施工質(zhì)量保證精措施郵抄鋼梁施工與質(zhì)量控制措施者1葛、鋼箱梁拼裝獨(dú)前，先進(jìn)行抗只滑移系數(shù)試驗(yàn)普和高強(qiáng)度螺栓李連接副復(fù)驗(yàn)。普試驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)應(yīng)久符合《鐵路鋼暖橋栓接板面抗級滑移系數(shù)試驗(yàn)酷方法》悔TB2137妨-90克和《鋼結(jié)構(gòu)用無高強(qiáng)度大六角傅頭螺栓、大六脂角螺母、墊圈孩技術(shù)條件》慢GB/T12鉛31-91善的規(guī)定?？够乙葡禂?shù)試驗(yàn)結(jié)熊果應(yīng)滿足設(shè)計(jì)善要求，高強(qiáng)度鴿螺栓連接副的喂扭矩系數(shù)作為丟高強(qiáng)度螺栓施蠟擰的依據(jù)。咱2拼、畏高強(qiáng)度螺栓連席接副的安裝應(yīng)媽在橋梁位置調(diào)駁整準(zhǔn)確后進(jìn)行蘭。高強(qiáng)度螺栓呆、螺母憤、墊圈必須按跟生產(chǎn)廠提供的沿批號配套使用泥，集不得改變其出耳廠狀態(tài)。雨3喘、掩安裝和施擰高槳強(qiáng)度螺栓時(shí)，府構(gòu)件的摩擦面懸應(yīng)保持干燥，多嚴(yán)禁在雨雪天戀氣中施工。應(yīng)泛準(zhǔn)備防雨用具璃，以備雨雪天變氣遮蓋螺栓面付之用。限4豬、忘安裝時(shí)高強(qiáng)度查螺栓穿入方向壤應(yīng)以施擰方便芝為準(zhǔn)，并力求蔥一致。本橋鋼辯邊箱腹板、底宿板螺栓可由外劣向里穿入，上炸翼緣板螺栓由輝下向上穿入。常高強(qiáng)度螺栓連版接副組裝時(shí)，向螺母帶圓臺面揀的一側(cè)應(yīng)朝向資墊圈有倒角的融一側(cè)，螺栓頭裳下墊圈有倒角瓜的一側(cè)應(yīng)朝向醫(yī)螺栓頭。鐵5貓、闖嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入猛螺栓（用錘直值接打入），對恩于不能自由穿蛾入的孔眼，應(yīng)喊用與栓孔直徑弊相同的鉸刀或窩鉆頭進(jìn)行修孔?；驍U(kuò)孔，不得炸焰切孔。縱6拔、絡(luò)高強(qiáng)度螺栓應(yīng)述按設(shè)計(jì)螺栓表閉中列出的板束剛厚度所對應(yīng)的曉螺栓長度使用洽，不得混用。閘7挨、府施擰高強(qiáng)度螺浮栓時(shí)，高強(qiáng)度染螺栓和扳手的塔發(fā)放、使用要感有專人負(fù)責(zé)并詞記錄，嚴(yán)禁螺朝栓、扳手混用布。懼8賢、視施擰前，應(yīng)按膛生產(chǎn)廠提供的塑批號，并按每悄批不少趟于翁8所套分批測定高搶強(qiáng)度螺栓連接洲副的扭矩系數(shù)蛛，該批扭矩系缺數(shù)平均值應(yīng)醒在彈0.110~統(tǒng)0.15政0謙范圍內(nèi)，其標(biāo)鳳準(zhǔn)偏差應(yīng)小于葉或等賢于蛇0.01榜0左。同時(shí)應(yīng)記錄放測試環(huán)境溫度冰。情9跟、袋高強(qiáng)度螺栓連汽接副的擰緊采閃用扭矩法擰緊跑，擰緊分初擰觸、復(fù)擰和終擰倘三步進(jìn)行。初洋擰和復(fù)擰扭矩茂值為終擰扭矩小值的若50長％。復(fù)擰、終弄擰高強(qiáng)度螺栓志分別用白、紅低色油漆在螺母舌與墊圈同一部贊位涂上標(biāo)記，挺以防漏擰。添1逢0堤、島高強(qiáng)度螺栓連抹接副的擰緊應(yīng)克在螺母上施擰擊，擰緊順序應(yīng)勒從節(jié)點(diǎn)中央沿鋒桿件向四周進(jìn)拔行。漢1嘉1鎮(zhèn)、耕高強(qiáng)度螺栓的浴初擰、復(fù)擰、經(jīng)終擰應(yīng)在同一序天完成。展1禾2齊、侍扭矩扳手使用謙前必須進(jìn)行標(biāo)尊定，其扭矩誤卸差不得大于使鴨用扭矩值于的臨±哭5部％。在使用過敏程中若發(fā)現(xiàn)異昌常情況應(yīng)及時(shí)扮報(bào)告專業(yè)人員桂，由其進(jìn)行處滿理。桌1嘆3向、暈施工用的扭矩備扳手校正以后害，使用者不許夸改變其扭矩。周電動扳手在打嚷開開關(guān)后將高躲強(qiáng)度螺栓擰到瘦規(guī)定扭矩時(shí)自訂動關(guān)機(jī)，不得鍵中途松手停機(jī)煤；手動扳手?jǐn)Q領(lǐng)到規(guī)定扭矩時(shí)逗，扳手會出泊現(xiàn)持“蔬當(dāng)趣”舞的響聲，表示摧已經(jīng)到位，在謊使用時(shí)注意平凳穩(wěn)加力，不許岡沖擊加力。傳1已4總、戴普通螺栓和沖壟釘?shù)箵Q高強(qiáng)度閃螺栓，應(yīng)在其佳余高強(qiáng)度螺栓殖終擰完成后進(jìn)漏行，以防結(jié)構(gòu)惑尺寸發(fā)生變化做。蘆翠1賀5扁、式終擰檢查合格捉的高強(qiáng)度螺栓跟連接副外露部為分和栓接外露納面，應(yīng)按《鋼酷箱梁表面處理含及涂裝工藝》癥的要求，及時(shí)嘴進(jìn)行表面涂裝那。誰1葡6貫、庫高強(qiáng)度螺栓連參接副施工質(zhì)量僅的檢查應(yīng)由專避職質(zhì)量檢查員隙進(jìn)行。賠1減7遭、逆對復(fù)擰后的全濾部高強(qiáng)度螺栓眉連接副，用重徐約抓0.3kg倡的小錘敲擊螺信母對面的一側(cè)偽，用手指緊按蒼住螺母對邊的梳一側(cè)進(jìn)行檢查環(huán)，以防漏擰。襯1寧8瀉、況拼接板連接處鑼每一螺栓群檢缸查其總數(shù)的否5%瓜，但不得少于眼2歌套。每個(gè)節(jié)點(diǎn)巴處抽查螺栓不脅合格者，不得熊超過抽查總數(shù)躁的克20%旬，否則應(yīng)繼續(xù)司抽查其它螺栓扎，直至累計(jì)總扶數(shù)有尼80%牢的合格率為止星。對欠擰者要狐補(bǔ)擰；對超擰促者要更換螺栓宜。誰1尖9鋪、氣高強(qiáng)度螺栓連祖接副的終擰扭蠶矩檢查應(yīng)在終僅擰撫4疲小時(shí)后、衛(wèi)24墳小時(shí)之內(nèi)完成井。財(cái)惰斜拉索施工萌質(zhì)量控制措施校1憂、查成品索的檢驗(yàn)蠅斜拉索出廠前吳按設(shè)計(jì)要求，理對斜拉索有關(guān)貫性能進(jìn)行檢驗(yàn)?zāi)恰Ｐ崩鞯竭_(dá)漿現(xiàn)場后，查驗(yàn)珠并索取每根成羨品索的質(zhì)量保絹?zhàn)C書，如果進(jìn)律行了非常規(guī)試竭驗(yàn)，需提供檢訂驗(yàn)報(bào)告。汪2付、索道軌管的處理蝕斜拉索錨頭外臘徑與索濾道逼管的內(nèi)徑相對破塔、梁端的索偉道腹管進(jìn)行全面的才檢查，對索蝴道條管內(nèi)的焊渣、哨毛刺等進(jìn)行打尺平磨光。捎3橡、溜錨墊板的局部嗓處理檔為滿足塔端張五拉撐腳布置要股求，基在錨墊板上乞開廣4慕個(gè)肌M2具4菠螺栓孔，用于破張拉撐腳的精屯確定位。柄7.2.姐3扣濕接縫潮施工質(zhì)量控制稿措施礦1濫、梅澆注前，對模汽板、鋼筋和預(yù)信埋件進(jìn)行檢查京，模板內(nèi)的雜室物、積水和鋼梁筋上的污垢應(yīng)密清理干凈。啟2屠、嚴(yán)格控制烏混凝土的均勻小性和敬坍落度悠。盜3擠、苗澆筑混凝土?xí)r壇，采用訓(xùn)振搗炭器振動搗實(shí)。揚(yáng)4引、店結(jié)構(gòu)混凝土澆葡筑完成后，及儲時(shí)用塑料薄膜狼灑水養(yǎng)護(hù)。都待濕接縫砼強(qiáng)酬度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)債度鄰85近%配后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)當(dāng)力的張拉和壓發(fā)漿。莊7.2.泳4先施工測量控制癥1工、更安裝過程中，異與監(jiān)控單位密善切配合，以保藥證鋼邊箱的線魔型及軸線始終附處于正確位置澆。震2啊、疼在兩側(cè)鋼邊箱偏吊裝過程中，壁利用全站儀對暫鋼邊箱的前后蛋端中心線進(jìn)行填全程監(jiān)控測量冬，直至調(diào)整到毫誤差范圍以內(nèi)狼。汽3序、挪隨著鋼梁架設(shè)廳向前推進(jìn)，本堵節(jié)段鋼邊箱吊敲裝定位的同時(shí)龍，復(fù)測和它相至連接的前兩節(jié)腦段鋼邊箱的外攀腹板，看是否秤有偏差。確認(rèn)三無誤后，用沖滔釘、普通螺栓銅定位新吊裝的拌梁段。用同樣曾方法定位另一展側(cè)鋼邊箱，直杠到該節(jié)段拼裝機(jī)完成。槍4怖、贏對第一根橫梁予的中心線進(jìn)行落精確測量，使星之調(diào)整到允許在范圍以內(nèi)。此藏時(shí)可視為本節(jié)留段鋼梁基本調(diào)位整到位具。聰原5于、畜用水準(zhǔn)儀控制忽每節(jié)段的絕對更高程。根據(jù)監(jiān)識控指令并通過矛調(diào)整索力控制機(jī)每節(jié)段的標(biāo)高會。架設(shè)過程中漿，兩鋼邊箱各尾測點(diǎn)的高程值月在里程方向要柏保持對稱，以陡確保全橋順利鐘合攏。舊8.蜻扎安全措施虎8.城1洽建立安全保證琴體系帶建立以項(xiàng)目經(jīng)室理組長的安全擦管理組織機(jī)構(gòu)糠和安全保證體睬系。嚴(yán)格遵守刑國家有關(guān)安全涉生產(chǎn)的法律、爺法規(guī)，交通部則頒發(fā)的有關(guān)安這全生產(chǎn)的有關(guān)飾規(guī)定，杜絕責(zé)彼任一般事故及鋸以上鐵路行車值事故；杜絕建夏設(shè)工程安全較當(dāng)大及以上事故燙；杜絕從業(yè)人防員死亡事故；丸杜絕責(zé)任特種割設(shè)備、道路交瘦通、火災(zāi)爆炸肆等事故；杜絕爽機(jī)械設(shè)備大事控故和重大事故眠。無職工因公碰死亡事故，無曬職工重傷事故浪。匠8.煤2置臨時(shí)報(bào)用電擦安全鵲措施農(nóng)殼執(zhí)行安全用電柏制度，加強(qiáng)用并電管理，配電況箱必須完好，覽線路絕緣可靠鞋，臨時(shí)線上安虛裝漏電保護(hù)裝問置，下班時(shí)切蓄斷電源，確保數(shù)用電安全。升泊施工所用電氣虧線路和用電設(shè)勤施，應(yīng)采取防穗觸電措施。硬搞作業(yè)點(diǎn)距低壓軋線、高壓線鬧、乓3常5造千伏高壓線應(yīng)顫分別大于螞2.5下m閉，沈3m告，佳5m爽。雪隆焊機(jī)的電源開檢關(guān)應(yīng)設(shè)在監(jiān)護(hù)川人近旁，便于績及時(shí)切斷電源拖。蹈歇焊接電纜一般稀不應(yīng)有接頭，挑若有應(yīng)做好絕繼緣處理。仍舉用電設(shè)備的外芒殼應(yīng)有可靠的工接地接零安全堵措施，焊接地煤線應(yīng)直接連到那工件上。缺艙施工現(xiàn)場室外攜電閘盒和電焊弟機(jī)應(yīng)設(shè)防護(hù)棚奧。忙8.所3腿吊裝作業(yè)安全瞞措施異學(xué)吊車司機(jī)專門拴訓(xùn)鼻練鄉(xiāng),喪經(jīng)有關(guān)部門考濤核合努格緩,芹發(fā)給合格鄙證春,恩方準(zhǔn)上崗操議作蛾,驢嚴(yán)禁無證人員呀操作起重設(shè)備儀。躁侮進(jìn)行起重作業(yè)防前哥,怨吊車司機(jī)必須欣檢查各部裝置鑄是否正訂常剛,桶鋼纜是否符合辣安全規(guī)起定每,昂制定器、液壓傾裝置和安全裝挽置是否齊全、鈴可靠、靈敏，責(zé)嚴(yán)禁吊車各工檔作部件帶病運(yùn)稍行。剝咳吊車司機(jī)必須暖與指揮人員密跌切配合，服從叮指揮人員的信隆號指揮。操作尋前必須先鳴喇決叭。如發(fā)現(xiàn)指魄揮信號不清或近錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)螞有權(quán)拒絕執(zhí)行飽；工作中，司極機(jī)對任何人發(fā)床出的緊急停車欺信號，必須立銳即服從，待消歪除不安全因素原后，方能繼續(xù)蜂工作。視趣吊車在進(jìn)行滿夠負(fù)荷起吊時(shí)，駝禁止同時(shí)用兩痛種或兩種以上角的操作動作。追起重吊臂的左掌右旋轉(zhuǎn)角度都卡不能超壯過追45互°摸，嚴(yán)禁斜吊、疤拉吊和快速升梅降。扣搶吊車嚴(yán)禁超載揀使用。荷船工作時(shí)吊臂仰譯角不得小囑于將30上°妖，吊車在吊有葡載荷的情況下熟應(yīng)盡量避免吊念臂的變幅，絕譯對禁止在吊荷溫停穩(wěn)妥前變換勝操作桿。鑄炮吊車在工作時(shí)匯，嚴(yán)禁進(jìn)行檢唐修和調(diào)整。稻繞停工或休息時(shí)五，不準(zhǔn)將吊物貴懸掛在空中。港消工作完畢，吊寺鉤和吊臂應(yīng)放湊在規(guī)定的穩(wěn)妥賤位置，并將所襲有控制手柄放逢至中位。挎8.聯(lián)4兩跨線路施工安如全措施嫩貞全面了解、掌奸握工程所在路苦局、分局、站湯段就菠跨辜既有線施工制段定的制度、措式施和要求，并宴嚴(yán)格遵照執(zhí)行倆。加強(qiáng)與運(yùn)營脫和設(shè)備管理部布門的聯(lián)系、嬌簽縱定有關(guān)協(xié)議、使合同，明確雙浙方責(zé)任，主動購做好一桑切概配合工作。蠅秋施工前，對相乒關(guān)管理人員故、迎作業(yè)人員塞必須蓄進(jìn)行墓跨既有線施工閉技術(shù)、應(yīng)安全技術(shù)銹教育與培訓(xùn)，冒未按有關(guān)規(guī)定場進(jìn)強(qiáng)行涂教育與培訓(xùn)并筑經(jīng)考核合格，而允許從業(yè)人員跪上崗，導(dǎo)致違華章作業(yè)的追究害施工主管負(fù)責(zé)究人的責(zé)任。餅級安全技術(shù)交底吃應(yīng)滿足行業(yè)滑與相關(guān)部門令有關(guān)安全政策于、法規(guī)、技規(guī)侵、耍規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的姐要求。交底內(nèi)飄容包括：工程翼施工組織設(shè)計(jì)獲、安全技術(shù)措薄施、預(yù)防預(yù)控砌措施、安全操渣作規(guī)程、安全震勞動紀(jì)律。癥漆施工前，向設(shè)命備管理和使用黃單位進(jìn)行技術(shù)針交底；施工中聰，要嚴(yán)格執(zhí)行崖技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作悟業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝驕流程和卡控措哀施，嚴(yán)禁超范拜圍作業(yè)。燈鍋跨鐵路既有線融立交橋施工賓，必須選派滿誠足施工安全要堂求的臘防護(hù)員姨、殿駐站聯(lián)絡(luò)員襲。就與行車安全有畫直接影響的防叉護(hù)員、駐站聯(lián)煩絡(luò)員，仇必須跟經(jīng)過培訓(xùn)考試摔合格后，雄持證顆上崗。蓮大安全防護(hù)人員擾必備有防護(hù)用憤品如：工具袋監(jiān)、鐵路信號燈漫、三色信號旗惠（綠色、黃色周、紅色）、響潤墩、煙霧信號崇、對講機(jī)、喇?dāng)匕鹊?。途險(xiǎn)夜間施工，疲應(yīng)巨安排足夠的照賢明器具，照明畜器具唇要揉有安設(shè)條件。稠冶對泛跨良既有線施工作踢業(yè)人員要進(jìn)行旋系統(tǒng)的行車知躺識和規(guī)章制度格教育，制定和傅落實(shí)各崗位人征員的安全生產(chǎn)銳責(zé)任制，做到箏分工明確，各拼行其職、各負(fù)鎮(zhèn)其責(zé)。摧責(zé)防護(hù)算員困、線路作業(yè)及析所有在既有線銳路肩以內(nèi)作業(yè)等的人員，一律指穿黃色防護(hù)服寨。亞嚴(yán)禁穿紅色衣鬧服、戴紅色安返全帽在既有線僚軌道上停留、配行走或參加施孫工。敬8.5屑高空作業(yè)安全覽措施錘蒙進(jìn)行鋼梁懸臂鏡拼裝時(shí)，梁段她兩側(cè)必須加設(shè)都防護(hù)欄，并掛狀網(wǎng)防護(hù)。并在塞梁端掛警戒繩活，任何非操作著人員均不得越登界，操作人員妻施工時(shí)設(shè)專人議防護(hù)。餃探操作人員在進(jìn)孟行高空作業(yè)還及螺栓施擰款時(shí)，必須正確妹使用安全帶。憶安全帶一般應(yīng)變高掛低用，即騰將安全帶繩端詞的鉤環(huán)掛于高做處，而人在低愿處操作。憶柳在貝梁端熄使用撬扛劉對橋面板微調(diào)彎時(shí)，人要立穩(wěn)悶，妥并系好安全帶鳳。岔撬扛插進(jìn)深度腹要適宜，如果臣撬動距離較大盼，則應(yīng)逐步撬巾動，不宜急于衰求成。中橡凡是從事高處俱作業(yè)的人員必愈須接受高處作敲業(yè)安全知識的格教育，做到持膝證上崗，無證鼻者一律不得上就崗。上崗前依燥據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)無行技術(shù)交底。掀同高處作業(yè)的人駛員必須經(jīng)過體迷檢，合格后方頭可上崗。在作茅業(yè)前必須給他家們合格的安全授帶，安全帽等覺必備的個(gè)人安疊全防護(hù)用具，幣作業(yè)人員必須搞正確佩戴和使蠟用。聯(lián)爐在雨天必須采露取防滑措施，歉當(dāng)風(fēng)速在搖10.8m巖/恰s爐以上和雷電，緊暴雨，大霧等套惡劣氣候條件賺下不得進(jìn)行露豪天高處作業(yè)。交塌高空操作人員式使用的工具、睜零部件等，應(yīng)鮮放在隨身佩帶盤的工具袋內(nèi)，促不可隨意向下澤丟擲。具堂地面操作人員系，應(yīng)盡量避免竿在高空作業(yè)面鏡的正下方停留迫或通過，也不卻得在起重機(jī)的孫起重臂或正在轉(zhuǎn)吊裝的構(gòu)件下搞停留或通過。翻仆構(gòu)件安裝后，爆必須檢查連接劣質(zhì)量，只有連裙接確實(shí)安全可破靠，才能松鉤炮。樸壓吊裝現(xiàn)現(xiàn)場周疲圍應(yīng)設(shè)置臨時(shí)塘欄桿，禁止非螺工作人員入內(nèi)衣。翅施工葉人員不得穿硬峽底皮鞋上高空莖作業(yè)。滴9.汗環(huán)保措施臉9.株1善防止噪聲污染潛、光污染、粉恭塵污染，施工油現(xiàn)場嚴(yán)格遵守鬧有關(guān)規(guī)定和要沫求進(jìn)行。漿9.季2漆捷按俊時(shí)對有關(guān)的環(huán)含境保護(hù)內(nèi)容進(jìn)瘦行安排、檢查策和總結(jié)。制定嘗生產(chǎn)崗位責(zé)任真制時(shí)，要有防朱止污染的要求另，嚴(yán)防跑、冒斤、滴、漏，杜參絕資源、能源坑的流失和浪費(fèi)知。索9.事3岸降低消耗定額難，提高原料、夏材料、燃料及摟水的利用率。杰9.4綱施工垃圾絮集中堆放并曠及時(shí)清運(yùn)?？?0題譯資源節(jié)約武10.澤1責(zé)認(rèn)真貫徹國家跳節(jié)能工程的有么關(guān)要求。蠻10.膚2淺研發(fā)新設(shè)備、不新工藝，研發(fā)盾專利設(shè)備和施見工工藝替代了訂原始施工方法奴，節(jié)約材料、拿提高工序。私11推.蒙防效益分析鍋11攪.1車背經(jīng)濟(jì)效益四若采用竟橋面吊機(jī)蓮施工，兵需進(jìn)行設(shè)計(jì)、紛制造和安裝，知并且儀從中跨開始施題工到主體結(jié)構(gòu)引完成一直要喝停留在到橋上脆。搞而汽車吊僅情需庸在吊裝作業(yè)桂時(shí)使用籃，辜租賃腫時(shí)間短，護(hù)可節(jié)省施工費(fèi)網(wǎng)用，獲得較好質(zhì)的經(jīng)濟(jì)效益。續(xù)11踏.蹤2燭社會效益尊11叮.2爹.1穗施工方法新穎兇實(shí)用役混合式結(jié)合梁律斜拉橋快當(dāng)跨越鐵路或節(jié)公路時(shí)，那其中跨鋼梁桿攪件和預(yù)制橋面乓板腹無法運(yùn)輸至套橋位處正下方嫁吊裝此。五因此貝此工法開創(chuàng)了葛一種新的施工朵思路。對于所敢有混合式結(jié)合忌梁斜拉橋，特啞別是列當(dāng)其跨越鐵路隔、公