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汽車駕駛員(中級(jí))模擬考試1、【判斷題】()將220V交流試燈一端接點(diǎn)火線圈低壓線柱,一端接外殼,如燈亮則表示有斷路故障。(×)2、【判斷題】()轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸只提供動(dòng)力,而轉(zhuǎn)向過(guò)程仍由駕駛員通過(guò)方向盤控制,但轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的開始和終止都要略提前一些。(×)3、【判斷題】()在一段電路中,當(dāng)電流一定時(shí),電阻越小,在電阻上產(chǎn)生的電壓降越大。(×)4、【判斷題】()傳動(dòng)軸是傳力部件,用來(lái)連接變速器和驅(qū)動(dòng)橋。(×)5、【判斷題】()轉(zhuǎn)向輪定位只包括前輪前束和主銷內(nèi)傾。(×)6、【判斷題】()柴油機(jī)啟動(dòng)困難,啟動(dòng)時(shí)排氣管不排煙說(shuō)明高壓油路有故障。(×)7、【判斷題】()柴油機(jī)無(wú)力,運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,排出灰白色煙霧原因是噴油器損壞。(×)8、【判斷題】()自動(dòng)變速器液壓油換油,可以常溫下放油。(×)9、【判斷題】()汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束,氣體的溫度、壓力同時(shí)升高,壓縮終了時(shí),氣缸內(nèi)氣體的溫度約為370~440K。(×)10、【判斷題】()盤式制動(dòng)器外廓尺寸小,防泥沙和防水性能好,因而得到廣泛應(yīng)用。(√)11、【判斷題】()部分轎車和越野汽車的前橋既是轉(zhuǎn)向橋,又是驅(qū)動(dòng)橋,故稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。(√)12、【判斷題】()柴油機(jī)壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機(jī)高,溫度可達(dá)600~700K。(×)13、【判斷題】()汽油的蒸發(fā)性越好,在低溫條件下越能使發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。(√)14、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)前置,前輪驅(qū)動(dòng)的轎車多用一軸對(duì)一軸型。(×)15、【判斷題】()駐車制動(dòng)裝置用于汽車行駛時(shí)減速或停車。(×)16、【判斷題】()起鋸時(shí),起鋸角要小,行程要短,壓力要小,速度要慢。(√)17、【判斷題】()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。(√)18、【判斷題】()六缸發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò),不會(huì)造成動(dòng)力不足。(×)19、【判斷題】()坡道加檔時(shí)的提速幅度比平路大,動(dòng)作要迅速,空檔停頓時(shí)間要短;換檔后,應(yīng)迅速將加速踏板適量踏下,以保證車輛有足夠的動(dòng)力行駛。(√)20、【判斷題】()汽車走合期行駛里程一般為500~1000Km。(×)21、【單選題】當(dāng)線圈中磁場(chǎng)減弱時(shí),產(chǎn)生感應(yīng)電流的磁通()。(B)A、與原磁通的方向相反B、與原磁通的方向相同C、與原磁通的方向無(wú)關(guān)D、方向不定22、【單選題】位于較深孔處的螺母和螺栓可用()扳手裝拆。(C)A、活動(dòng)B、扭力C、套筒D、管子23、【單選題】齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是()轉(zhuǎn)向器。(A)A、單級(jí)B、雙級(jí)C、雙速D、單速24、【單選題】()通常稱為量缸表,在汽車修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的圓度和圓柱度。(B)A、塞尺B、內(nèi)徑百分表C、千分尺D、鋼直尺25、【單選題】桑塔納2000型轎車的車架類型屬于()。(D)A、邊梁式B、中梁式C、綜合式D、無(wú)梁式26、【單選題】東風(fēng)EQ1092型汽車的車架類型屬于()。(A)A、邊梁式B、中梁式C、綜合式D、無(wú)梁式27、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力,車輛行駛動(dòng)力不足,急加速放炮的主要原因,甲認(rèn)為:可能是空氣濾清器濾芯堵塞,進(jìn)氣管道堵塞造成的。乙認(rèn)為:就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)大造成的。丙認(rèn)為:可能是汽油濾芯堵塞,油管堵塞。認(rèn)為正確的是()。(A)A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是28、【單選題】道德的本質(zhì)是道德()的規(guī)定性。(B)A、外部現(xiàn)象B、內(nèi)部質(zhì)C、外部質(zhì)D、特殊質(zhì)29、【單選題】一級(jí)維護(hù)以()為中心內(nèi)容,除執(zhí)行日常維護(hù)作業(yè)外,還應(yīng)檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。(B)A、檢視、滑油、緊固B、清潔、滑油、緊固C、清潔、滑油、檢查D、調(diào)整、滑油、緊固30、【單選題】下列()不是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。(B)A、前束過(guò)大、車輪外傾角、主銷后傾角變小B、車架變形或鉚釘松動(dòng)C、轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過(guò)大D、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大31、【單選題】下列()不是一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目。(D)A、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各濾清器及曲軸箱油面高度,清洗或更換濾芯B、緊固發(fā)動(dòng)機(jī)各附件螺栓、螺母、調(diào)整V帶松緊度C、檢查輪胎,按規(guī)定補(bǔ)氣D、車輪制動(dòng)器的調(diào)整32、【單選題】()是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。(D)A、空氣壓縮機(jī)損壞B、制動(dòng)軟管破裂C、制動(dòng)器室膜片破裂D、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)33、【單選題】汽車()吸收或緩和車輪在不平路面上受到的沖擊和振動(dòng)。(C)A、車架B、車橋C、懸架D、車身34、【單選題】()是一種可讀出所加扭矩大小的專用扳手。(D)A、開口扳手B、梅花扳手C、套筒扳手D、扭力扳手35、【單選題】關(guān)于自動(dòng)變速器液壓油,下列()是正確的。(D)A、液面高度檢查應(yīng)在空檔位上進(jìn)行B、自動(dòng)變速器液壓油液面高度涼態(tài)比熱態(tài)高C、自動(dòng)變速器液壓油高度檢查必須在常溫下進(jìn)行D、自動(dòng)變速器液壓油高度檢查前應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間36、【單選題】()是將被檢測(cè)信號(hào)(非電量)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的元件。(B)A、電控單元B、傳感器C、執(zhí)行器D、繼電器37、【單選題】鯉魚鉗用于夾持扁的或圓柱形的零件,鉗頭后部的刃口可剪斷金屬絲,有()兩種規(guī)格。(B)A、155mm和200mmB、165mm和200mmC、145mm和100mmD、160mm和250mm38、【單選題】在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油牌號(hào)中,數(shù)字后面帶“W”字母的,數(shù)字代表黏度等級(jí),W表示()。(C)A、夏季使用B、春季使用C、冬季使用D、秋季使用39、【單選題】關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備,下列說(shuō)法不正確的是()。(D)A、應(yīng)進(jìn)行燃、潤(rùn)料量的檢查B、應(yīng)進(jìn)行蓄電池電量的檢查C、應(yīng)進(jìn)行冷卻液的檢查D、應(yīng)進(jìn)行清洗發(fā)動(dòng)機(jī)40、【單選題】電流強(qiáng)度的單位是()。(C)A、歐姆B、伏特C、安培D、瓦特41、【單選題】下陡坡、長(zhǎng)坡時(shí),一旦制動(dòng)失效,以至無(wú)法控制。此時(shí)應(yīng)利用()形成對(duì)車輛的行駛阻力,消耗汽車動(dòng)能,使車輛停止。(A)A、如山邊石頭等B、水坑C、泥濘D、換檔42、【單選題】下列()不是汽車制動(dòng)系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。(A)A、檢查、調(diào)整車輪制動(dòng)間隙B、檢查制動(dòng)閥和各管路接頭是否緊固C、駐車制動(dòng)蹄片軸加注潤(rùn)滑脂D、補(bǔ)充制動(dòng)液43、【單選題】下列()是自動(dòng)變速器掛不上擋的根本原因。(C)A、單向閥錯(cuò)位B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高C、制動(dòng)帶或離合器失效D、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變44、【單選題】EQB601-C型汽油泵屬于()。(B)A、電驅(qū)動(dòng)式B、機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式C、齒輪式D、轉(zhuǎn)子式45、【單選題】普通萬(wàn)向節(jié)即十字軸剛性萬(wàn)向節(jié),它允許兩軸在軸線夾角不大于()的情況下工作。(B)A、5o~10oB、15o~20oC、25o~30oD、30o~35o46、【單選題】汽車駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是()。(B)A、文明駕駛、樂(lè)于助人B、道德培養(yǎng)的方法C、職業(yè)守則D、熱愛(ài)本職、鉆研技術(shù)47、【單選題】下列()是液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。(B)A、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣B、總泵旁通孔或回油孔堵塞C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)D、制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量48、【單選題】()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。(B)A、加力氣室B、輪缸C、控制閥D、主缸49、【單選題】關(guān)于變速器異響的原因。甲認(rèn)為:變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損是其中之一。乙認(rèn)為:變速器齒輪磨損,齒側(cè)間隙過(guò)大是其中之一。丙認(rèn)為:變速器各軸軸承磨損松曠是其中之一??捶ㄕ_的是()。(D)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正確50、【單選題】關(guān)于無(wú)
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