第四章 汽車電路識(shí)圖

第四章汽車電路識(shí)圖第一頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第一節(jié)豐田柯斯特輕型客車一、電路圖的特點(diǎn)豐田汽車整車電路原理圖根據(jù)電路功能不同分為各個(gè)單元電路，在電路圖相應(yīng)的上方標(biāo)出該單元電路名稱。電路中一般直接標(biāo)出器件的名稱，導(dǎo)線顏色則用相應(yīng)字母表示。部分器件還畫出內(nèi)部電路，使讀圖更為方便。二、電路圖中各部分標(biāo)注的含義1．電路圖中各部分的標(biāo)注如圖4-1所示。2．電路圖（系統(tǒng)電路）如圖4-1。3．字母表示的導(dǎo)線顏色B-黑，L-藍(lán)，R-紅，BR-棕，LG-淺綠，V-紫，G——綠，O-橙，w-H，GR-灰，P-粉紅，Y-黃。下-頁(yè)

返回第二頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第一節(jié)豐田柯斯特輕型客車三、豐田電路圖中的英文縮寫（見表4-1）四、豐田電路圖中各種開關(guān)位置符號(hào)的英文縮寫（見表4-2）五、讀圖示例1．起動(dòng)系電路蓄電池正極-主易熔絲-1號(hào)熔斷器盒（W線）-2號(hào)熔斷器盒2號(hào)端子-2號(hào)熔斷器盒1號(hào)端子（W線）-配線連接器Ul的1號(hào)端子（W線）-點(diǎn)火開關(guān)的AM1端子-點(diǎn)火開關(guān)ST1的1號(hào)端子-7.5A熔斷絲-配線連接器U4的22號(hào)端子（B-O線）-起動(dòng)繼電器S5的1號(hào)端子-起動(dòng)繼電器S5的2號(hào)端子（W-B線）-接合插接器-搭鐵-蓄電池負(fù)極。這時(shí)起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)吸合。上-頁(yè)

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返回第三頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第一節(jié)豐田柯斯特輕型客車蓄電池正極-主易熔絲-1號(hào)熔斷器盒（W線）-2號(hào)熔斷器盒2號(hào)端子（W線）-起動(dòng)繼電器S5的3號(hào)端子-起動(dòng)繼電器S5的4號(hào)端子（B-W線）-配線連接器EA6的1號(hào)端子（B-W線）-起動(dòng)機(jī)S3號(hào)連接器1號(hào)端子-起動(dòng)機(jī)內(nèi)部電磁開關(guān)電路-起動(dòng)機(jī)S12號(hào)連接器1號(hào)端子-蓄電池負(fù)極。蓄電池正極（B線）-起動(dòng)機(jī)S4號(hào)連接器1號(hào)端子-起動(dòng)機(jī)內(nèi)部主電路-蓄電池負(fù)極。起動(dòng)機(jī)帶轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪。2．充電系電路發(fā)電機(jī)的激磁電路的工作電流由蓄電池的正極-主易熔絲-1號(hào)熔斷器盒（W線）-2號(hào)熔斷器盒2號(hào)端子-2號(hào)熔斷器盒1號(hào)端子（W線）-配線連接器Ul的1號(hào)端子（W線）-點(diǎn)火開關(guān)的AM1端子-點(diǎn)火開關(guān)IG1的2號(hào)端子（B-Y線）-10A熔斷絲-配線上-頁(yè)

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返回第四頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第一節(jié)豐田柯斯特輕型客車連接器IH2的B端子-組合儀表上的充電報(bào)警燈（Y-L線）-配線連接器IH2的13號(hào)端子-配線連接器U4的18號(hào)端子-發(fā)電機(jī)A2號(hào)連接器的1號(hào)端子-發(fā)電機(jī)內(nèi)部激磁繞組-電壓調(diào)節(jié)器-搭鐵-蓄電池負(fù)極，形成回路。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)電機(jī)的三相繞組產(chǎn)生交流電，通過硅二極管整流后在發(fā)電機(jī)A3號(hào)連接器的1號(hào)端子輸出直流電。3．前照燈電路柯斯特汽車在前照燈開關(guān)接通后，前照燈工作電路可以有三種情況：-是接通遠(yuǎn)光燈電路；二是接通近光燈電路；三是接通前照燈閃光電路。上-頁(yè)

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返回第五頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第一節(jié)豐田柯斯特輕型客車(1)燈光繼電器線圈的電流回路接通前照燈開關(guān)，燈光繼電器線罔的電流回路為：蓄電池正極-主熔斷絲-1號(hào)熔斷器盒（R-W線）-配線連接器U4的14號(hào)端子-前照燈繼電器4號(hào)端子-前照燈繼電器3號(hào)端子（R-G線）-組合開關(guān)C6的6號(hào)端子-組合開關(guān)C6的16號(hào)端子（W-B線）-接線器J8-搭鐵-蓄電池負(fù)極。(2)前照燈閃光時(shí)工作回路當(dāng)駕駛員需要超車時(shí)，只要對(duì)變光開關(guān)的閃光擋(FLASH)進(jìn)行一按一松的操作，則這時(shí)無論前照燈開關(guān)是否接通，前照燈的遠(yuǎn)光燈電路及遠(yuǎn)光指示燈電路都會(huì)一通一斷地工作。上-頁(yè)

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返回第六頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第一節(jié)豐田柯斯特輕型客車(3)前照燈近光時(shí)電流工作回路蓄電池正極-主熔斷絲-1號(hào)熔斷器盒（R-W線）-配線連接器U4的14號(hào)端子-前照燈繼電器1號(hào)端子-前照燈繼電器2號(hào)端子(R-L線)-左前照燈熔斷器（R-L線）與右前照燈熔斷器（R-Y線）-配線連接器IE1的9號(hào)端子（R-L線）與10號(hào)端子（R-Y線）-左前照燈II3的3/1號(hào)端子與右前照燈H5的3/1號(hào)端子（R-B線）-配線連接器IE1的11號(hào)端子-組合開關(guān)C6的8號(hào)端子-組合開關(guān)C6的18號(hào)端子（W-B線）-接線器J8-搭鐵-蓄電池負(fù)極。上-頁(yè)

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返回第七頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第一節(jié)豐田柯斯特輕型客車(4)前照燈遠(yuǎn)光時(shí)電流工作回路蓄電池正極-主熔斷絲-1號(hào)熔斷器盒（R-W線）-配線連接器U4的14號(hào)端子-前照燈繼電器1號(hào)端子-前照燈繼電器2號(hào)端子(R-L線)-左前照燈熔斷器（R-L線）與右前照燈熔斷器（R-Y線）-配線連接器IE1的9號(hào)端子（R-L線）與10號(hào)端子（R-Y線）-左前照燈II2的3/2號(hào)端子、左前照燈II3的3/2號(hào)端子與右前照燈II4的3/2號(hào)端子、右前照燈II5的3/2號(hào)端子-配線連接器IE1的12號(hào)端子-組合開關(guān)C6的8號(hào)端子-組合開關(guān)C6的18號(hào)端子（W-B線）-接線器J8-搭鐵-蓄電池負(fù)極。上-頁(yè)

返回第八頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第二節(jié)帕薩特轎車電路圖的識(shí)讀一、電路圖的特點(diǎn)1．概述(1)帕薩特B5型轎車全車電氣系統(tǒng)采用中央線路板方式，即大部分繼電器和熔斷絲都安裝在中央線路板正面，主線束從中央線路板反面接插后通往各用電設(shè)備。(2)中央線路板標(biāo)有線束和導(dǎo)線接插位置的代號(hào)及導(dǎo)線連接點(diǎn)的數(shù)字號(hào)、主要線束接插件的代號(hào)。2．上部區(qū)域(1)線路圖上部的灰色區(qū)域表示汽車中央線路板的繼電器與熔斷絲，區(qū)域內(nèi)部的水平線為接電源正極的導(dǎo)線。(2)全車電氣線路正極電源分為三路，即線路圖上部的水平線：下-頁(yè)

返回第九頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第二節(jié)帕薩特轎車電路圖的識(shí)讀標(biāo)有“30”（或“30a”）的為?；鹁€，它與蓄電池直接相連，中間不經(jīng)過任何開關(guān)，不論是停車或發(fā)動(dòng)機(jī)處于熄火狀態(tài)該線均有電，其電壓為蓄電池電壓。標(biāo)有“15”（或“15b”）的電源線為小容量用電設(shè)備的電源正極，它的電源受點(diǎn)火開關(guān)控制，只有點(diǎn)火開關(guān)接通后，用電設(shè)備才能通電使用。標(biāo)有“x”（或“xc”）的電源線為大容量用電設(shè)備的電源正極。3．中部區(qū)域各種用電設(shè)備。4．下部區(qū)域上-頁(yè)

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返回第十頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第二節(jié)帕薩特轎車電路圖的識(shí)讀線路圖下部的水平線為搭鐵線。線路圖最下端是標(biāo)注圖中各線路位置的編號(hào)，各線路呈平行排列，每條線路對(duì)準(zhǔn)下框線上的一個(gè)編號(hào)。5．帕薩特B5轎車電氣線路圖中文字符號(hào)的含義（見表4-3）6．帕薩特電路圖中的電器元件符號(hào)含義（見表4-4）二.主要系統(tǒng)電路的識(shí)讀1．起動(dòng)電路如圖4-7所示，電流經(jīng)蓄電池正極一16號(hào)黑色蓄電池接線-起動(dòng)機(jī)“30”端-起動(dòng)機(jī)-“5”端搭鐵-蓄電池負(fù)極、起動(dòng)機(jī)工作。上-頁(yè)

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返回第十一頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第二節(jié)帕薩特轎車電路圖的識(shí)讀2.充電電路如圖4-7所示，由蓄電池A、點(diǎn)火開關(guān)D、硅整流發(fā)電機(jī)C、電壓調(diào)節(jié)器Cl等組成。接通點(diǎn)火開關(guān)，蓄電池給硅整流發(fā)電機(jī)經(jīng)“D+”端子提供勵(lì)磁電流。3．傳感器電路凸輪軸位置傳感器G40，如圖4-8所示，帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)采用霍爾式凸輪軸位置傳感器，它向發(fā)動(dòng)機(jī)輸出活塞上止點(diǎn)信號(hào)。該傳感器的三個(gè)引腳，其中1/+為電源端(5V)，它與T80/62端相連。節(jié)氣門位置傳感器G69，如圖4-9所示，節(jié)氣門位置傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J220輸入節(jié)氣門開度信號(hào)，它安裝在節(jié)氣門控制組件內(nèi)。上-頁(yè)

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返回第十二頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第二節(jié)帕薩特轎車電路圖的識(shí)讀4．發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電源電路如圖4-9所示，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J220的T80/3端子由“30”線直接供電，該端子不受點(diǎn)火開關(guān)控制，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后，T80/3端子仍有電，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J220斷電后，隨機(jī)存儲(chǔ)器內(nèi)的數(shù)據(jù)（如空燃比修正值、故障碼、時(shí)鐘及音響的設(shè)置等）丟失。5．點(diǎn)火系統(tǒng)電路如圖4-7~圖4-13所示，帕薩特B5發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)為無分電器單獨(dú)點(diǎn)火。即每個(gè)氣缸的火花塞都有-個(gè)點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火開關(guān)D接通至“點(diǎn)火”或“起動(dòng)”擋時(shí)，D15有電，通過S232熔斷絲，由1.5黑／藍(lán)導(dǎo)線將電流分別送至點(diǎn)火線圈Nl、N2、N3、N4的“1”端子，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J220接收上-頁(yè)

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返回第十三頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第二節(jié)帕薩特轎車電路圖的識(shí)讀到凸輪軸位置傳感器G40以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28送至的活塞上止點(diǎn)信號(hào)和曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)后，由T80線束的“70”、“78”、“77”和“71”端子分別向4個(gè)點(diǎn)火線圈的“3”端子發(fā)出點(diǎn)火指令，使火花塞Q點(diǎn)火。6．凸輪軸位置傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器、點(diǎn)火系統(tǒng)電路（見圖4-8）7．節(jié)氣門控制部件、1號(hào)爆震傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器電路（見圖4-9）8．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、2號(hào)爆震傳感器電路（見圖4-10）9．空氣質(zhì)量計(jì)、燃油泵繼電器、噴油器電路（見圖4-11）。上-頁(yè)

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返回第十四頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第二節(jié)帕薩特轎車電路圖的識(shí)讀10．氧傳感器、活性炭罐電磁閥、可變路徑進(jìn)氣管閥、凸輪軸調(diào)節(jié)閥電路（見圖4-12）11．點(diǎn)火線圈、火花塞連接器、火花塞電路（見圖4-13）12.中央配電盒繼電器位置編號(hào)（見圖4-14）。上-頁(yè)

返回第十五頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀一、電路圖特點(diǎn)在本田轎車電路圖中，線路部分都是以粗實(shí)線畫出，集中在圖的中間部分。每條導(dǎo)線上都標(biāo)有顏色，分單色線和雙色線，以英文縮寫來表示。1．導(dǎo)線顏色BLK-黑色；BLU-藍(lán)色；BRN-棕色；GRN-綠色；GRY-灰色；LTBLU-淡藍(lán)色；LllGRN-淡綠色；ORN-橙色；PNK-粉紅色；PUR-紫色；RED-紅色；WHT-白色；YEI-黃色。2．英文縮寫下-頁(yè)

返回第十六頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀ABS防抱死制動(dòng)系；ACC附件；AMP安培；A/T自動(dòng)變速器；CKP曲軸位置；CYP氣缸位置；ECM發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊；ELD電子負(fù)荷檢測(cè)；EVAP蒸發(fā)（排放控制）；IAC怠速空氣控制；ICM點(diǎn)火控制模塊；M/T手動(dòng)變速；PGM–PI程序控制燃油噴射；TDC上止點(diǎn)；TCM變速器控制模塊。3．開關(guān)位置符號(hào)ACC或ACCY附件；HEAD大燈；HI高速，遠(yuǎn)光；LO低速，近光；LOCK閉鎖；OFF關(guān)閉；ON接通；RUN運(yùn)轉(zhuǎn)；START起動(dòng)。4．本田轎車電路圖中各種元件符號(hào)（見圖4-15）上-頁(yè)

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返回第十七頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀三、讀圖示例1．電源電路其工作電流為：蓄電池正極～黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No．41(100A)-No．42(50A)-白線-點(diǎn)火開關(guān)-黑/黃線-熔斷絲No．6(15A)-黑／黃線-充電系統(tǒng)指示燈-發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組-電壓調(diào)節(jié)器-蓄電池負(fù)極，形成回路發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，發(fā)電機(jī)的三相繞組產(chǎn)生交流電，通過硅二極管整流后在發(fā)電機(jī)“B”接線柱輸出直流電。2．起動(dòng)電路上-頁(yè)

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返回第十八頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀廣州本田雅閣轎車的起動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火開關(guān)等組成。該車裝用的是種減速起動(dòng)機(jī)。圖4-18為起動(dòng)系統(tǒng)電路圖。電路中電流由蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No.41(100A)-熔斷絲No.42(50A)-白線-點(diǎn)火開關(guān)-黑/白線-起動(dòng)機(jī)斷電繼電器接線、柱a-起動(dòng)機(jī)斷電繼電器磁場(chǎng)線圈-藍(lán)/H線-自動(dòng)變速器A/T擋位位置開關(guān)（處于N、P擋位接通）-黑線-Gl01搭鐵-蓄電池負(fù)極。起動(dòng)機(jī)斷電繼電器磁場(chǎng)線圈通電而產(chǎn)生磁場(chǎng)，使其觸點(diǎn)吸合，電路中的電流為：蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下上-頁(yè)

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返回第十九頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No.41(100A)-熔斷絲No.42(50A)-白線-點(diǎn)火開關(guān)-黑/白線-起動(dòng)機(jī)斷電繼電器觸點(diǎn)b-黑／白線-起動(dòng)機(jī)電磁閥接柱S-電磁閥線圈-搭鐵-蓄電池負(fù)極。3．點(diǎn)火電路廣州本田雅閣轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)為電子控制式，主要由蓄電池、分電器、高壓線、火花塞和ECM/PCM等組成。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到點(diǎn)火擋時(shí)，電路中電流由蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No.41(100A)-No．42(50A)-白線-火開關(guān)-黑/黃線-熔斷絲No.6(15A)-黑/黃線-點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組-點(diǎn)火控制模塊(ICM)-搭鐵-蓄電池負(fù)極，于是初級(jí)電路接通。上-頁(yè)

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返回第二十頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀4．照明系統(tǒng)電路廣州本田雅閣轎車上的照明系統(tǒng)主要包括前照燈（多點(diǎn)反射整體式鹵素前照燈）、前側(cè)轉(zhuǎn)向燈、前側(cè)標(biāo)志燈、尾燈、倒車燈、制動(dòng)燈、高位制動(dòng)燈、牌照燈、車內(nèi)燈、儀表板燈（設(shè)有亮度控制裝置1）以及門控?zé)舻取?．標(biāo)志燈、停車燈、尾燈、牌照燈電路當(dāng)組合開關(guān)轉(zhuǎn)到I、II擋時(shí)，多路控制裝置（經(jīng)點(diǎn)火開關(guān)供電）-紅/綠線-尾燈繼電器線圈-紅/黃線-組合燈開關(guān)-黑線-G401搭鐵-蓄電池負(fù)極。尾燈繼電器觸點(diǎn)吸合，這時(shí)，電路中電流為：蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No.41(100A)-熔斷絲No.54-熔斷上-頁(yè)

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返回第二十一頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀絲No.10-尾燈繼電器-紅/黑線-牌照燈(3CP)、內(nèi)側(cè)尾燈(3CPx2)、尾燈(5W)-黑線-G601搭鐵-蓄電池負(fù)極，上述燈點(diǎn)亮。尾燈繼電器-紅/黑線-右前駐車燈(3CP)-黑線G201搭鐵-蓄電池負(fù)極，有前駐車燈(3CP)點(diǎn)亮；尾燈繼電器-紅/黑線-左前駐車燈(3CP)-黑線G301搭鐵-蓄電池負(fù)極，左前駐車燈(3CP)點(diǎn)亮；尾燈繼電器-紅／黑線-右前側(cè)標(biāo)志燈(2.2CP)-黑線G201搭鐵-蓄電池負(fù)極，右前駐車燈(2.2CP)焦亮；尾燈繼電器-紅/黑線-左前側(cè)標(biāo)志燈(2.2CP)-黑線G301搭鐵-蓄電池負(fù)極，左前駐車燈(2.2CP)點(diǎn)亮。上-頁(yè)

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返回第二十二頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀6．前照燈電路(1)左前照燈遠(yuǎn)、近光，遠(yuǎn)光指示燈電路當(dāng)遠(yuǎn)近光變光器變到遠(yuǎn)光時(shí)，蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲N0.41(100A)-前照燈繼電器2-熔斷絲N0.45(20A)-紅／黃線-左前照燈遠(yuǎn)光燈-橙/H線-組合開關(guān)10腳-組合開關(guān)11腳-G401搭鐵-蓄電池負(fù)極，左前照燈遠(yuǎn)光燈絲點(diǎn)亮。(2)右前照燈遠(yuǎn)、近光電路當(dāng)遠(yuǎn)近光變光器變到遠(yuǎn)光時(shí)，蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No．41(100A)-前照燈繼電器1-熔斷絲No．43(20A)-紅／綠線-有前照燈遠(yuǎn)光燈-橙/白線-組合開關(guān)-遠(yuǎn)近光變光器-G401搭鐵-蓄電池負(fù)極，右前照燈遠(yuǎn)光燈點(diǎn)亮。上-頁(yè)

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返回第二十三頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀近光變光器變到近光時(shí)，蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No．41(100A)-前照燈繼電器1-熔斷絲No．43(20A)-紅／綠線-右前照燈近光燈-黑線-G201搭鐵-蓄電池負(fù)極，右前照燈近光燈絲點(diǎn)亮。7．轉(zhuǎn)向／危險(xiǎn)報(bào)警裝置電路轉(zhuǎn)向／危險(xiǎn)報(bào)警裝置電路見圖4-21。8．危險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)電路電路中的電流由蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No．49(15A)-白／綠線-危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)9號(hào)插腳-危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)5號(hào)插腳-轉(zhuǎn)向信號(hào)／危險(xiǎn)報(bào)警繼電器2號(hào)插腳-轉(zhuǎn)向信號(hào)／危險(xiǎn)報(bào)警繼電器3號(hào)插腳-危險(xiǎn)上-頁(yè)

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返回第二十四頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀報(bào)警開關(guān)1號(hào)插腳-危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)2、3和4號(hào)插腳，通過綠／藍(lán)線將左側(cè)所有轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、報(bào)警指示燈點(diǎn)亮。9．左轉(zhuǎn)向信號(hào)燈電路當(dāng)將轉(zhuǎn)向開關(guān)轉(zhuǎn)到左位置時(shí)，電路中電流由蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No.41(100A1-No．42(50A)-點(diǎn)火開關(guān)-黑/黃線-駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器／繼電器盒(熔斷絲No．10(7.5A))-黃／紅線-危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)10號(hào)插腳-危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)5號(hào)插腳-綠/白線-轉(zhuǎn)向信號(hào)／危險(xiǎn)報(bào)警繼電器2號(hào)插腳-轉(zhuǎn)向信號(hào)／危險(xiǎn)報(bào)警繼電器3號(hào)插腳-綠/藍(lán)線-轉(zhuǎn)向開關(guān)13號(hào)上-頁(yè)

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返回第二十五頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀插腳-轉(zhuǎn)向開關(guān)12號(hào)插腳-綠／藍(lán)線-轉(zhuǎn)向指示燈(1.4W)-黑線-G501搭鐵。轉(zhuǎn)向指示燈(1.4W)亮。同時(shí)，蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲：No．41(100A)-No.42(50A)-點(diǎn)火開關(guān)-黑/黃線-駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器／繼電器盒熔斷絲No．10(7.SA)-黃／紅線-危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)10號(hào)插腳-危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)5號(hào)插腳-綠／白線-轉(zhuǎn)向信號(hào)／危險(xiǎn)報(bào)警繼電器2號(hào)插腳-轉(zhuǎn)向信號(hào)／危險(xiǎn)報(bào)警繼電器3號(hào)插腳-綠/藍(lán)線-轉(zhuǎn)向開關(guān)13號(hào)插腳-轉(zhuǎn)向開關(guān)12號(hào)插腳-綠/藍(lán)線-前左轉(zhuǎn)向燈(24W)-黑線-G301搭鐵，前左轉(zhuǎn)向燈亮。上-頁(yè)

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返回第二十六頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀10．右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈電路電路中電流由蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No．41(100A)-No．42(50A)-點(diǎn)火開關(guān)-黑／黃線-駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器／繼電器盒(熔斷絲No．10(7.5A)-黃／紅線-危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)10號(hào)插腳-危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)5號(hào)插腳-綠/白線-轉(zhuǎn)向信號(hào)／危險(xiǎn)報(bào)警繼電器2號(hào)插腳-轉(zhuǎn)向信號(hào)／危險(xiǎn)報(bào)警繼電器3號(hào)插腳-綠/藍(lán)線-轉(zhuǎn)向信號(hào)開關(guān)13號(hào)插腳-轉(zhuǎn)向信號(hào)開關(guān)14號(hào)插腳-綠/黃線-轉(zhuǎn)向指示燈(1.4W)-黑線-G501搭鐵，轉(zhuǎn)向指示燈亮。11．電動(dòng)后視鏡電路上-頁(yè)

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返回第二十七頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀(1)左后視鏡向上、下傾斜，向左、右轉(zhuǎn)電路左后視鏡向上傾斜電路將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到IG2擋，電動(dòng)后視鏡開關(guān)轉(zhuǎn)到左邊后視鏡向上位置時(shí)，電路中電流由蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No．41(100A)-No．42(50A)-白線-點(diǎn)火開關(guān)-黃線-（駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器／繼電器盒）熔斷絲No.4(7.5A)-黃／黑線-電動(dòng)后視鏡開關(guān)1端子-電動(dòng)后視鏡開關(guān)上觸點(diǎn)-電動(dòng)后視鏡開關(guān)4號(hào)端子-藍(lán)／白線-左、右后視鏡車鏡5號(hào)端子-上、下移動(dòng)電機(jī)-左、右后視鏡車鏡4號(hào)端子-藍(lán)／綠線-電動(dòng)后視鏡開關(guān)7號(hào)端子-電動(dòng)后視鏡開關(guān)上觸點(diǎn)-電動(dòng)后視鏡開關(guān)2號(hào)端子-黑線-G551搭鐵-蓄電池負(fù)極，左后視鏡向上傾斜。上-頁(yè)

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返回第二十八頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀左后視鏡向下傾斜電路將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到IG2檔，電動(dòng)后視鏡開關(guān)轉(zhuǎn)到左邊后視鏡向下位置時(shí)，電路中電流由蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No．41(100A)~No．42(50A)-白線-點(diǎn)火開關(guān)-黃線-駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器／繼電器盒熔斷絲No．4(7.5A)-黃／黑線-電動(dòng)后視鏡開關(guān)端子-電動(dòng)后視鏡開關(guān)下觸點(diǎn)-電動(dòng)后視鏡開關(guān)7號(hào)端子-藍(lán)/綠線-左、右后視鏡車鏡4號(hào)端子-上、下移動(dòng)電機(jī)-左、右后視鏡車鏡5號(hào)端子-藍(lán)/白線-電動(dòng)后視鏡開關(guān)4號(hào)端子-電動(dòng)后視鏡開關(guān)下觸點(diǎn)-電動(dòng)后視鏡開關(guān)2號(hào)端子-黑線-G551搭鐵-蓄電池負(fù)極，左后視鏡向下傾斜。上-頁(yè)

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返回第二十九頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀左后視鏡向左轉(zhuǎn)電路將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到IG2擋，電動(dòng)后視鏡開關(guān)轉(zhuǎn)到左邊后視鏡向左轉(zhuǎn)位置時(shí)，電路中電流由蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中熔斷絲No．41(100A)~No．42(50A)-白線-點(diǎn)火開關(guān)-黃線-駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器／繼電器盒中熔斷絲No．4(7.5A)-黃/黑線-電動(dòng)后視鏡開關(guān)1端子-電動(dòng)后視鏡開關(guān)左移觸點(diǎn)-電動(dòng)后視鏡開關(guān)7號(hào)端子-藍(lán)／綠線-后視鏡車鏡4號(hào)端子-左、右回轉(zhuǎn)電機(jī)-后視鏡3號(hào)端子-藍(lán)／橙線-電動(dòng)后視鏡開關(guān)9號(hào)端子-電動(dòng)后視鏡開關(guān)左移觸點(diǎn)-電動(dòng)后視鏡開關(guān)2號(hào)端子-黑線-G551搭鐵-蓄電池負(fù)極，左后視鏡向左轉(zhuǎn)。上-頁(yè)

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返回第三十頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀左后視鏡向右轉(zhuǎn)電路將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到IG2擋，電動(dòng)后視鏡開關(guān)轉(zhuǎn)到左邊后視鏡向右轉(zhuǎn)位置時(shí)，電路中電流由蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No.41/(100A)~No．42(50A)-白線-點(diǎn)火開關(guān)-黃線-駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器／繼電器盒中熔斷絲No．4(7.5A)-黃／黑線-電動(dòng)后視鏡開關(guān)1端子-電動(dòng)后視鏡開關(guān)右移觸點(diǎn)-電動(dòng)后視鏡開關(guān)9號(hào)端子-藍(lán)／橙線-左、右后視鏡車鏡3號(hào)端子-左、右回轉(zhuǎn)電機(jī)-左、右后視鏡4號(hào)端子-藍(lán)/綠線-電動(dòng)后視鏡開關(guān)7號(hào)端子-電動(dòng)后視鏡開關(guān)左移觸點(diǎn)-電動(dòng)后視鏡開關(guān)2號(hào)端子-黑線-G551搭鐵-蓄電池負(fù)極，左后視鏡向右轉(zhuǎn)。上-頁(yè)

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返回第三十一頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀(2)右后視鏡向上、下傾斜，向左、右轉(zhuǎn)電路右后視鏡向上傾斜電路將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到IG2擋，電動(dòng)后視鏡開關(guān)轉(zhuǎn)到右邊后視鏡向上位置時(shí)，電路中電流由蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲：No.41(100A)-No.42(50A)-白線-點(diǎn)火開關(guān)-黃線-駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器／繼電器盒中熔斷絲No．4(7.5A)-黃／黑線-電動(dòng)后視鏡開關(guān)1端子-電動(dòng)后視鏡開關(guān)上觸點(diǎn)-電動(dòng)后視鏡開關(guān)4號(hào)端子-藍(lán)/白線-電動(dòng)后視鏡5號(hào)端子-右后視鏡上、下移動(dòng)電機(jī)-電動(dòng)后視鏡4號(hào)端子-黃／白線-電動(dòng)后視鏡開關(guān)8號(hào)端子-電動(dòng)后視鏡開關(guān)上觸點(diǎn)-電動(dòng)后視鏡開關(guān)2號(hào)端子-黑線-G551搭鐵-蓄電池負(fù)極，右后視鏡向上傾斜。上-頁(yè)

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返回第三十二頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀電路中電流由蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No．41(100A)_+No．42(50A)-白線-點(diǎn)火開關(guān)-黃線-駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No．4(7.5A)-黃／黑線-電動(dòng)后視鏡開關(guān)1端子-電動(dòng)后視鏡開關(guān)左移觸點(diǎn)-電動(dòng)后視鏡開關(guān)8號(hào)端子-黃／白線-后視鏡4號(hào)端子-右后視鏡左、右回轉(zhuǎn)電機(jī)-后視鏡3號(hào)端子-淺綠線-電動(dòng)后視鏡開關(guān)10號(hào)端子-電動(dòng)后視鏡開關(guān)左移觸點(diǎn)-電動(dòng)后視鏡開關(guān)2號(hào)端子-黑線-G551搭鐵-蓄電池負(fù)極，右后視鏡向左轉(zhuǎn)。(3)左、右電動(dòng)后視鏡伸出／縮回電路上-頁(yè)

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返回第三十三頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀按下電動(dòng)后視鏡開關(guān)伸縮開關(guān)時(shí)，電路中電流南蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No．41(100A)No．42~(50A)-白線-點(diǎn)火開關(guān)-黃線-駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No．4(7.5A)-黃/黑線-電動(dòng)后視鏡開關(guān)1號(hào)端子-電動(dòng)后視鏡開關(guān)5號(hào)端子-可伸縮式電動(dòng)后視鏡控制裝置3號(hào)端子-左／右后視鏡伸縮執(zhí)行機(jī)構(gòu)電磁閥常開觸點(diǎn)接通。左、右電動(dòng)后視鏡從縮回位置伸出電路將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到IG2擋，按下電動(dòng)后視鏡開關(guān)伸縮開關(guān)，開關(guān)彈起時(shí)，左／右后視鏡伸縮執(zhí)行機(jī)構(gòu)電磁閥常閉觸點(diǎn)接通。上-頁(yè)

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返回第三十四頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀電路由蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No．41(100A)-No．42(40A)-黃線-前乘客席側(cè)儀表板下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No．13(7.5A)-白／黃線-可伸縮式電動(dòng)后視鏡控制裝置5號(hào)端子-可伸縮式電動(dòng)后視鏡控制裝置2號(hào)端子-藍(lán)/紅線-右后視鏡2號(hào)端子-右后視鏡伸縮執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)-右后視鏡伸縮執(zhí)行機(jī)構(gòu)電磁閥常閉觸點(diǎn)-右后視鏡1號(hào)端子-藍(lán)線-可伸縮式電動(dòng)后視鏡控制裝置1號(hào)端子-可伸縮式電動(dòng)后視鏡控制裝置4號(hào)端子-黑線-G501-蓄電池負(fù)極，右電動(dòng)后視鏡從縮回位置伸出。上-頁(yè)

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返回第三十五頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀12.制冷系統(tǒng)電路其中制冷系統(tǒng)電路如圖4-23所示。電路中的電流由蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No．41(100A)-No．42(50A)-白線-點(diǎn)火開關(guān)IG2擋-黃線-駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No．13(7.5A)-黑／黃線-冷凝器風(fēng)扇繼電器端子3-冷凝器風(fēng)扇繼電器端子4-綠線-空調(diào)二極管-藍(lán)／紅線-空調(diào)壓力開關(guān)-黃／綠線-加熱器控制板-搭鐵-黑線-蓄電池負(fù)極。電路中的電流由蓄電池正極-黑線-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器／繼電器盒中的熔斷絲No.41(100A)-No．56(20A)-冷凝器風(fēng)扇繼電器端子1-冷凝器風(fēng)扇繼電器端子2-藍(lán)/黃上-頁(yè)

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返回第三十六頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)本田轎車電路圖的識(shí)讀線-冷凝器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)-黑線-G201搭鐵-蓄電池負(fù)極，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。空調(diào)壓縮機(jī)電路為：蓄電池正極-紅線-壓縮機(jī)繼電器觸點(diǎn)-壓縮機(jī)離合器-搭鐵-蓄電池負(fù)極，此時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)工作。上-頁(yè)

返回第三十七頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第四節(jié)五十鈴輕型汽車電路圖的識(shí)讀-、五十鈴輕型汽車電路圖的特點(diǎn)客貨兩用車的電路中采用直流12V電源，負(fù)極搭鐵。1．汽車導(dǎo)線電路中導(dǎo)線的選擇，應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線所要承受的電流大小、絕緣強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度等決定。五十鈴系列客貨兩運(yùn)車所用的導(dǎo)線規(guī)格，詳見表4-6。2．汽車線束為了便于安裝和檢查維修，將-部分電路的導(dǎo)線集合起來，形成了汽車線束。五十鈴客貨兩用汽車線束的分布，如圖4-24所示。下-頁(yè)

返回第三十八頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第四節(jié)五十鈴輕型汽車電路圖的識(shí)讀3．連接器連接器也稱接插件，線束之間的連接均采用連接器。連接器由連接頭和連接座組成，連接頭和連接座有一端互相插接配合。另一端各與一組導(dǎo)線相連。4．熔斷器五十鈴客貨兩用車設(shè)置了兩個(gè)熔斷器盒，即熔斷器及繼電器盒、熔斷器盒。熔斷器及繼電器盒設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)室的右側(cè)，盒內(nèi)裝有熔斷器和繼電器，主熔斷絲也設(shè)置在此熔斷器盒中，如圖4-26所示。上-頁(yè)

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返回第三十九頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第四節(jié)五十鈴輕型汽車電路圖的識(shí)讀二、讀圖示例1．冷起動(dòng)預(yù)熱系統(tǒng)電路如圖4-27所示，預(yù)熱裝置的執(zhí)行元件是預(yù)熱塞，預(yù)熱塞受預(yù)熱定時(shí)器控制，而預(yù)熱定時(shí)器的工作狀態(tài)是由熱敏開關(guān)來決定的。2．前照燈電路如圖4-28所示，按下車燈控制開關(guān)，電流經(jīng)蓄電池正極-K6接插器-分成兩路。-路經(jīng)60A熔斷絲-1號(hào)10熔斷絲-車燈控制開關(guān)“6”號(hào)端-“8”號(hào)端-前側(cè)復(fù)合燈、牌照燈、尾燈、儀表燈等-搭鐵。另-路經(jīng)30A熔斷絲-前照燈繼電器線圈-H1、H5接插器-車燈控制開關(guān)“7”端-“5”端-H5接插器-室內(nèi)左側(cè)搭鐵。上-頁(yè)

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返回第四十頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第四節(jié)五十鈴輕型汽車電路圖的識(shí)讀3.踏步梯級(jí)照明燈電路如圖4-29所示，打開左前側(cè)車門，左前側(cè)車門開關(guān)閉合，電流經(jīng)蓄電池正極-K6接插器-60A熔斷絲-3號(hào)10A熔斷絲-H19、Dl接插器-左側(cè)踏步梯級(jí)照明燈-D1、H19、H28、H29接插器-左前側(cè)車門開關(guān)-駕駛室搭鐵-蓄電池負(fù)極。4.刮水器、洗滌器電路如圖4-30所示，刮水器有3種工作狀態(tài)，即高速、低速和間歇刮水。刮水器由刮水器開關(guān)控制進(jìn)行工作，間歇?jiǎng)幼饔砷g歇?jiǎng)幼骼^電器執(zhí)行。上-頁(yè)

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返回第四十一頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第四節(jié)五十鈴輕型汽車電路圖的識(shí)讀5.電動(dòng)車窗電路如圖4-31所示。起動(dòng)開關(guān)接通IG擋時(shí)，電動(dòng)車窗繼電器絨圈通電，觸點(diǎn)閉合。當(dāng)電動(dòng)車窗開關(guān)（駕駛員側(cè)）乘客車窗撥到向上擋時(shí)，電流自蓄電池正極-K6接插器-60A熔斷絲-斷路器-電動(dòng)車窗繼電器-H35、D2接插器-電動(dòng)車窗開關(guān)（駕駛員側(cè)）“向上”觸點(diǎn)-D2、H35、H36接插器-電動(dòng)車窗開關(guān)（乘客側(cè)）“5”端子-“4”端子-D5接插器-電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)（乘客側(cè)）-D5接插器-電動(dòng)車窗開關(guān)（乘客側(cè)）“2”端子-“1”端子-H36、H35、D2接捕器-電動(dòng)車窗開關(guān)（駕駛員側(cè)）“向下”觸點(diǎn)-D2、H35接插器-駕駛室內(nèi)搭鐵-蓄電池負(fù)極。上-頁(yè)

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返回第四十二頁(yè)，共七十二頁(yè)，編輯于2023年，星期五第四節(jié)五十鈴輕型汽車電路圖的識(shí)讀6．離合器及油缸電磁閥龜路如圖4-32所示。電流自蓄電池正極-起動(dòng)開關(guān)“IG”擋-8號(hào)15熔斷絲-H1、H33、Ml0接插器-低速開關(guān)-Ml0、H33、Hl接插器-離合器開關(guān)-H1、H33、M14~隨動(dòng)油缸電磁閥-M14、H33接插器-翼子板右側(cè)搭鐵-蓄電池負(fù)極。7．儀表指示燈電路如圖4-33所示，機(jī)油濾清器堵塞報(bào)警開關(guān)閉合，此時(shí)電流自蓄電池正極經(jīng)起動(dòng)開關(guān)“IG”-7號(hào)10A熔斷絲-H5接插器-機(jī)油濾清器堵塞報(bào)警指示燈-H4、C62接插器-機(jī)油濾清器堵塞報(bào)警開關(guān)-經(jīng)C62接插器搭鐵-蓄電池負(fù)極。