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高三專(zhuān)題牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合應(yīng)用(2)相對(duì)滑動(dòng)的臨界條件:兩物體相接觸且處于相對(duì)靜止時(shí),常存在著靜摩擦力,則相對(duì)滑動(dòng)的臨界條件是:靜摩擦力達(dá)到最大值.(3)繩子斷裂與松弛的臨界條件:繩子所能承受的張力是有限的,繩子斷與不斷的臨界條件是繩中張力等于它所能承受的最大張力,繩子松弛的臨界條件是:FT=0.(4)加速度最大與速度最大的臨界條件:當(dāng)物體在受到變化的外力作用下運(yùn)動(dòng)時(shí),其加速度和速度都會(huì)不斷變化,當(dāng)所受合外力最大時(shí),具有最大加速度;合外力最小時(shí),具有最小加速度.當(dāng)出現(xiàn)速度有最大值或最小值的臨界條件時(shí),物體處于臨界狀態(tài),所對(duì)應(yīng)的速度便會(huì)出現(xiàn)最大值或最小值.1.如圖3-3-1所示,在傾角為θ=30°的光滑斜面上有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A、B,它們的質(zhì)量均為m,彈簧的勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)開(kāi)始用一【即學(xué)即練】圖3-3-1沿斜面方向的力F拉物塊A使之向上做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊B剛要離開(kāi)C時(shí)F的大小恰為2mg.求從F開(kāi)始作用到物塊B剛要離開(kāi)C的時(shí)間.二、動(dòng)力學(xué)中的圖象問(wèn)題
在牛頓運(yùn)動(dòng)定律中有這樣一類(lèi)問(wèn)題:題目告訴的已知條件是物體在一過(guò)程中所受的某個(gè)力隨時(shí)間的變化圖線(xiàn),要求分析物體的運(yùn)動(dòng)情況;或者已知物體在一過(guò)程中速度、加速度隨時(shí)間的變化圖線(xiàn),要求分析物體的受力情況,我們把這兩種問(wèn)題稱(chēng)為牛頓運(yùn)動(dòng)定律中的圖象問(wèn)題.這類(lèi)問(wèn)題的實(shí)質(zhì)仍然是力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系問(wèn)題,求解這類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵是理解圖象的物理意義,理解圖象的軸、點(diǎn)、線(xiàn)、截、斜、面六大功能.2.(單選)(2013·蘇北摸底調(diào)研)如圖3-3-2所示,是空中軌道列車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)空軌)懸掛式單軌交通系統(tǒng),無(wú)人駕駛空軌行程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制.在某次研究制動(dòng)效果的試驗(yàn)中,計(jì)算機(jī)觀(guān)測(cè)到制動(dòng)力逐漸增大,下列【即學(xué)即練】圖3-3-2各圖中能反映其速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系的是 (
).答案
D 【典例1】(單選)(2012·江蘇卷,4)將一只皮球豎直向上拋出,皮球運(yùn)動(dòng)時(shí)受到空氣阻力的大小與速度的大小成正比.下列描繪皮球在上升過(guò)程中加速度大小a與時(shí)間t關(guān)系的圖象,可能正確的是 (
).題型一動(dòng)力學(xué)中的圖象問(wèn)題答案
C【變式跟蹤1】一個(gè)物塊置于粗糙的水平地面上,受到的水平拉力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖3-3-3(a)所示,速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖(b)所示.取g=10m/s2,求:圖3-3-3(1)1s末物塊所受摩擦力的大小Ff1;(2)物塊在前6s內(nèi)的位移大小x;(3)物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.答案
(1)4N
(2)12m
1.牛頓第二定律與圖象的綜合問(wèn)題是高考的重點(diǎn)和熱點(diǎn)閱卷老師叮嚀2.分析圖象問(wèn)題時(shí)常見(jiàn)的誤區(qū) (1)沒(méi)有看清縱、橫坐標(biāo)所表示的物理量及單位. (2)不注意坐標(biāo)原點(diǎn)是否從零開(kāi)始. (3)不清楚圖線(xiàn)的點(diǎn)、斜率、面積等的物理意義. (4)忽視對(duì)物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況的分析.求解圖象問(wèn)題的思路借題發(fā)揮【典例2】(2012·重慶卷,25)某校舉行托乒乓球跑步比賽,賽道為水平直道,比賽距離為s.比賽時(shí),某同學(xué)將球置于球拍中心,以大小為a的加速度從靜止開(kāi)始題型二動(dòng)力學(xué)中的臨界問(wèn)題做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到v0時(shí),再以v0做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)跑至終點(diǎn).整個(gè)過(guò)程中球一直保持在球拍中心不動(dòng).比賽中,該同學(xué)在勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)階段保持球拍的傾角為θ0,如圖3-3-4所示.設(shè)球在運(yùn)動(dòng)中受到的空氣阻力大小與其速度大小成正比,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,不計(jì)球與球拍之間的摩擦,球的質(zhì)量為m,重力加速度為g.圖3-3-4(1)求空氣阻力大小與球速大小的比例系數(shù)k;(2)求在加速跑階段球拍傾角θ隨速度v變化的關(guān)系式;(3)整個(gè)勻速跑階段,若該同學(xué)速度仍為v0,而球拍的傾角比θ0大了β并保持不變,不計(jì)球在球拍上的移動(dòng)引起的空氣阻力變化,為保證到達(dá)終點(diǎn)前球不從球拍上距離中心為r的下邊沿掉落,求β應(yīng)滿(mǎn)足的條件.答案見(jiàn)解析【變式跟蹤2】(單選)如圖3-3-5所示,光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m的A、B兩個(gè)物體,A、B間的最大靜摩擦力為μmg,圖3-3-5現(xiàn)用水平拉力F拉B,使A、B以同一加速度運(yùn)動(dòng),則拉力F的最大值為 (
).A.μmg B.2μmg C.3μmg D.4μmg答案
C臨界問(wèn)題的解法一般有三種1.極限法:在題目中如出現(xiàn)“最大”“最小”“剛好”等詞語(yǔ)時(shí),一般隱含著臨界問(wèn)題,處理這類(lèi)問(wèn)題時(shí),應(yīng)把物理問(wèn)題(或過(guò)程)推向極端,從而使臨界現(xiàn)象(或狀態(tài))暴露出來(lái),達(dá)到盡快求解的目的.2.假設(shè)法:臨界問(wèn)題存在多種可能,特別是非此即彼兩種可能時(shí),或變化過(guò)程中可能出現(xiàn)臨界條件,也可能不出現(xiàn)臨界條件時(shí),往往用假設(shè)法解決問(wèn)題.3.?dāng)?shù)學(xué)方法:將物理過(guò)程轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)公式,根據(jù)數(shù)學(xué)表達(dá)式解出臨界條件.
以題說(shuō)法特別提醒臨界問(wèn)題一般都具有一定的隱蔽性,審題時(shí)應(yīng)盡量還原物理情境,利用變化的觀(guān)點(diǎn)分析物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,利用極限法確定臨界點(diǎn),抓住臨界狀態(tài)的特征,找到正確的解題方向.模型特點(diǎn)
涉及兩個(gè)物體,并且物體間存在相對(duì)滑動(dòng).兩種位移關(guān)系
滑塊由滑板的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程中,若滑塊和滑板同向運(yùn)動(dòng),位移之差等于板長(zhǎng);反向運(yùn)動(dòng)時(shí),位移之和等于板長(zhǎng).物理建模3滑塊—滑板模型
閱卷教師提醒易失分點(diǎn)1.不清楚滑塊、滑板的受力情況,求不出各自的加速度.2.畫(huà)不好運(yùn)動(dòng)草圖,找不出位移、速度、時(shí)間等物理量間的關(guān)系.3.不清楚每一個(gè)過(guò)程的末速度是下一個(gè)過(guò)程的初速度.4.不清楚物體間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的條件.建模指導(dǎo)審清題目巧解題如圖3-3-6所示,薄板A長(zhǎng)L=5m,其質(zhì)量M=5kg,放在水平桌面上,板右端與桌邊相齊.在A(yíng)上距右端s=3m處放一物體B(可看成質(zhì)點(diǎn)),其質(zhì)量m=2kg.已知A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=,A典例圖3-3-6與桌面間和B與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ2=,原來(lái)系統(tǒng)靜止.現(xiàn)在在板的右端施加一大小一定的水平力F持續(xù)作用在A(yíng)上直到將A從B下抽出才撤去,且使B最后停于桌的右邊緣.求:(1)B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.(2)力F的大小.答案
(1)3s
(2)26N【應(yīng)用】如圖3-3-7所示,一質(zhì)量為mB=2kg的木板B靜止在光滑的水平面上,其右端上表面緊靠一固定斜面軌道的底端(斜面圖3-3-7底端與木板B右端的上表面之間有一段小圓弧平滑連接),軌道與水平面的夾角θ=37°.一質(zhì)量也為mA=2kg的物塊A由斜面軌道上距軌道底端x0=8m處?kù)o止釋放,物塊A剛好沒(méi)有從木板B的左端滑出.已知物塊A與斜面軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=,與木板B上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=,sinθ=,cosθ=,g取10m/s2,物塊A可看做質(zhì)點(diǎn).請(qǐng)問(wèn):(1)物塊A剛滑上木板B時(shí)的速度為多大?(2)物塊A從剛滑上木板B到相對(duì)木板B靜止共經(jīng)歷了多長(zhǎng)時(shí)間?木板B有多長(zhǎng)?答案
(1)8m/s
(2)2s
8m一、動(dòng)力學(xué)中的圖象問(wèn)題1.(多選)如圖3-3-8甲所示,質(zhì)量為m的木塊放在動(dòng)摩擦因數(shù)為μ的水平面上靜止不動(dòng).現(xiàn)對(duì)木塊施加水平推力F的作用,F(xiàn)隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示,則圖丙反映的可能是木塊的哪兩組物理量之間的關(guān)系 (
).
圖3-3-8A.x軸表示力F,y軸表示加速度aB.x軸表示時(shí)間t,y軸表示加速度aC.x軸表示時(shí)間t,y軸表示速度vD.x軸表示時(shí)間t,y軸表示位移x答案
AB2.(單選)(2013·湖南部分調(diào)研)如圖3-3-9甲所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上,使物體圖3-3-9開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng),拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g=10m/s2),則下列結(jié)論正確的是 (
).A.物體與彈簧分離時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài)B.彈簧的勁度系數(shù)為7.5N/cmC.物體的質(zhì)量為3kgD.物體的加速度大小為5m/s2解析設(shè)物體的質(zhì)量為m,開(kāi)始時(shí)彈簧的壓縮量為Δx,由平衡條件可得kΔx=mg ①現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上,使物體開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)拉力F與物體位移x的關(guān)系可得10=ma ②30-mg=ma ③聯(lián)立①②③可以解得,物體的質(zhì)量m=2kg,物體的加速度大小a=5m/s2,k=500N/m,故只有D正確.答案
D(1)彈性球受到的空氣阻力f的大?。?2)彈性球第一次碰撞后反彈的高度h.圖3-3-10答案
(1)0.2N
(2)0.375m二、動(dòng)力學(xué)中的臨界問(wèn)題4.日本大地震以及隨后的海嘯給日本造成了巨大的損失.災(zāi)后某中學(xué)的部分學(xué)生組成了一個(gè)課題小組,對(duì)海嘯的威力進(jìn)行了模擬研究,他們?cè)O(shè)計(jì)了如下的模型:如圖3-3-11甲所示,在水平地面上放置一個(gè)質(zhì)量為m=4kg的物體,讓其在隨位移均勻減小的水平推力作用下運(yùn)動(dòng),推力F隨位移x變化的圖象如圖乙所示.已知物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=,g=10m/s2.求:圖3-3-11(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的最大加速度為多少?(2)距出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)時(shí)物體的速度達(dá)到最大?答案
(1)20m/s2
(2)3.2m三、滑塊—滑板模型和傳送帶模型5.某電視臺(tái)娛樂(lè)節(jié)目在游樂(lè)園舉行家庭搬運(yùn)磚塊比賽活動(dòng).比賽規(guī)則是:如圖3-3-12甲所示向滑動(dòng)行駛的小車(chē)上搬放磚塊,且每次只能將一塊磚無(wú)初速度(相對(duì)地面)地放到車(chē)上,車(chē)停止時(shí)立即停止搬放,以車(chē)上磚塊多少?zèng)Q定勝負(fù).已知每塊磚的質(zhì)量m=0.8kg,小車(chē)的上表面光滑且足夠長(zhǎng),比賽過(guò)程中車(chē)始終受到恒定的牽引力F=20N的作有,未放磚塊時(shí)車(chē)以v0=3m/s的速度勻速前進(jìn).獲得冠軍的家庭上場(chǎng)比賽時(shí)每隔T=0.8s搬放一塊磚,從放上第一塊磚開(kāi)始計(jì)時(shí),圖中僅畫(huà)出了0~0.8s內(nèi)車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,如圖乙所示,g取10m/s2.求:(1)小車(chē)的質(zhì)量及車(chē)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù).(2)車(chē)停止時(shí),車(chē)上放有多少塊磚.圖3-3-12答案
(1)8kg
(2)5塊6.水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站,如圖3-3-13所示為一水平傳送帶裝置示意圖.緊繃的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s運(yùn)行,一
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