2024年黑龍江省雞西市雞東縣二中高三物理第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題含解析

2024年黑龍江省雞西市雞東縣二中高三物理第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、甲球從離地面H高處從靜止開始自由下落，同時(shí)使乙球從甲球的正下方地面處做豎直上拋運(yùn)動(dòng)．欲使乙球上升到處與甲球相撞，則乙球上拋的初速度應(yīng)為()A．B．C．D．2、在選定正方向后,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖所示,則在0~時(shí)間內(nèi)()A．甲質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),乙質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)B．乙質(zhì)點(diǎn)的速度先增大后減小C．時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)速度大小一定相等D．0~時(shí)間內(nèi),甲質(zhì)點(diǎn)的平均速度大于乙質(zhì)點(diǎn)的平均速度3、2018年11月央視報(bào)道了一則“超級(jí)高鐵”新聞，最高時(shí)速可達(dá)4000公里/小時(shí)，觀眾驚呼是“黑科技”其實(shí)就是利用真空管技術(shù)和磁懸浮技術(shù)，讓列車在沒有摩擦阻力的"膠囊管道”中實(shí)現(xiàn)超高速運(yùn)動(dòng)．工程人員在3.2公里的直線測(cè)試軌道進(jìn)行試驗(yàn)，啟動(dòng)后僅用時(shí)3秒就可以通過，則（）A．新聞中4000公里/小時(shí)是平均速度 B．用時(shí)3秒是時(shí)刻C．列車在真空管道中只受重力作用 D．測(cè)試軌道為3.2公里是位移的大小4、傳送帶在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活中都有著廣泛的應(yīng)用。如圖甲，傾角為θ的傳送帶以恒定速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)將m=4kg的貨物放在傳送帶上的A點(diǎn)，貨物與傳送帶的速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙，整個(gè)過程傳送帶是繃緊的，貨物經(jīng)過1.2s到達(dá)B點(diǎn)，已知重力加速度g=10m/s2。下下列說法正確的是（）A．貨物在0.2-1.2s內(nèi)的加速度大小為1m/s2B．A、B兩點(diǎn)的距離為1.5mC．貨物從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中，貨物與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量為3.2JD．貨物從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中，傳送帶對(duì)貨物做的功為4J5、關(guān)于作用力和反作用力的以下說法，正確的是（）A．一個(gè)作用力和反作用力的合力為零B．地球?qū)χ匚锏淖饔昧Ρ戎匚飳?duì)地球的作用力大C．兩個(gè)物體處于平衡狀態(tài)時(shí)，作用力和反作用力的大小才相等D．作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失6、在物理學(xué)史上，利用理想斜面實(shí)驗(yàn)得出“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”的著名科學(xué)家是A．伽利略B．牛頓C．奧斯特D．愛因斯坦二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖(甲)所示的光滑平臺(tái)上,物體A以初速度v0滑到上表面粗糙的水平小車上,車與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不計(jì),圖(乙)為物體A與小車的vt圖像(v0,v1及t1均為已知),由此可算出()A．物體A與小車B上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)B．物體A與小車B的質(zhì)量之比C．小車上表面長(zhǎng)度D．小車B獲得的動(dòng)能8、如圖所示，水平傳送帶以恒定速率v運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)將質(zhì)量均為m的甲、乙兩小物體先后輕放在傳送帶的最左端，兩物體速率達(dá)到v時(shí)通過的位移分別為s甲、s乙，且s甲>S乙，則在兩物體加速運(yùn)動(dòng)過程中，下列說法正確的是()A．傳送帶對(duì)兩物體做的功相等B．兩物體加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等C．兩物體加速運(yùn)動(dòng)的加速度相等D．兩過程中摩擦產(chǎn)生的熱量相等9、如圖所示是某款理發(fā)用的電吹風(fēng)的電路圖，它主要由電動(dòng)機(jī)M和電熱絲R構(gòu)成。當(dāng)閉合開關(guān)s1、s2后，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)，將空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入，經(jīng)電熱絲加熱，形成熱風(fēng)后從出風(fēng)口吹出。已知電吹風(fēng)的額定電壓為220V，吹冷風(fēng)時(shí)的功率為120W，吹熱風(fēng)時(shí)的功率為1000W。關(guān)于該電吹風(fēng)，下列說法正確的是A．電熱絲的電阻為55ΩB．電動(dòng)機(jī)的電阻約為403ΩC．當(dāng)電吹風(fēng)吹冷風(fēng)時(shí)，電熱絲每秒鐘消耗的電能為120JD．當(dāng)電吹風(fēng)吹熱風(fēng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)每秒鐘消耗的電能為120J10、一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)以速度v0勻速直線運(yùn)動(dòng)，在t＝0時(shí)開始受到恒力F作用，速度大小先減小后增大，其最小值為v＝0.5v0，由此可判斷（）A．質(zhì)點(diǎn)受力F作用后一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B．質(zhì)點(diǎn)受力F作用后可能做圓周運(yùn)動(dòng)C．t＝0時(shí)恒力F與速度v0方向間的夾角為60°D．時(shí)，質(zhì)點(diǎn)速度最小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度與物體所受合外力F及質(zhì)量M的關(guān)系實(shí)驗(yàn)．如圖為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車，后端連有紙帶，B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，C為裝有沙的沙桶(總質(zhì)量為m)，D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板．(1)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，為了探究?jī)蓚€(gè)物理量之間的關(guān)系，要保持第三個(gè)物理量不變，這種探究方法叫做_____法．(2)某同學(xué)在探究a與F的關(guān)系時(shí)，把沙和沙桶的總重力當(dāng)作小車的合外力F，作出a－F圖線如圖所示，試分析該圖線不過原點(diǎn)的原因是_____，圖線右上部彎曲的原因是_________．(橫線上填寫正確選項(xiàng)的字母的代號(hào))A．平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板傾角過小B．平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板傾角過大C．沙和沙桶的總質(zhì)量m過小D．沙和沙桶的總質(zhì)量m過大(3)如圖是某次實(shí)驗(yàn)得出的紙帶，所用電源的頻率為50Hz，舍去前面比較密集的點(diǎn)，從A點(diǎn)開始，依次選取A、B、C、D、E5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，圖中給出了相鄰兩點(diǎn)間的距離，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a＝______m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)12．（12分）如圖所示為“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是_________A．必須用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)連接直流電源C．驗(yàn)證時(shí)，一定要測(cè)量重物的質(zhì)量或重力D．選擇質(zhì)量較大、體積較小的重物可以減小阻力帶來的實(shí)驗(yàn)誤差（2）若已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2，重物質(zhì)量為0.2kg。實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示，打P點(diǎn)時(shí)，重物的速度為零，A、B、C為另外3個(gè)連續(xù)點(diǎn)。根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)可知，重物由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中，重力勢(shì)能減少量△Ep=____J，動(dòng)能增加量△EK=_____J。（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（3）多次實(shí)驗(yàn)表明重力勢(shì)能減少量總是大于動(dòng)能增加量，可能的原因是：________________________。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，一物體從光滑固定斜面頂端由靜止開始下滑．已知物體的質(zhì)量，斜面的傾角，斜面長(zhǎng)度，取重力加速度求：[Failedtodownloadimage:0:8086/QBM/2018/12/14/2096671323242496/2098779498348544/STEM/460ab19539314d888ec24756777de77a.png]物體沿斜面由頂端滑到底端所用的時(shí)間；物體滑到斜面底端時(shí)的動(dòng)能；在物體下滑的全過程中支持力對(duì)物體的沖量．14．（16分）如圖所示，一水平傳送帶以2m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，傳送帶兩端的距離為20m，將一物體輕輕地放在傳送帶一端，物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,求物體由這一端運(yùn)動(dòng)到另一端所需的時(shí)間。15．（12分）如圖所示，在成都天府大道某處安裝了一臺(tái)500萬像素的固定雷達(dá)測(cè)速儀，可以準(zhǔn)確抓拍超速車輛以及測(cè)量運(yùn)動(dòng)車輛的加速度．一輛汽車正從A點(diǎn)迎面駛向測(cè)速儀B，若測(cè)速儀與汽車相距355m，此時(shí)測(cè)速儀發(fā)出超聲波，同時(shí)車由于緊急情況而急剎車，汽車運(yùn)動(dòng)到C處與超聲波相遇，當(dāng)測(cè)速儀接收到發(fā)射回來的超聲波信號(hào)時(shí)，汽車恰好停止于D點(diǎn)，且此時(shí)汽車與測(cè)速儀相距335m，忽略測(cè)速儀安裝高度的影響，可簡(jiǎn)化為圖所示分析(已知超聲波速度為340m/s)．(1)求汽車剎車過程中的加速度a；(2)此路段有80km/h的限速標(biāo)志，分析該汽車剎車前的行駛速度是否超速？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解題分析】

取乙為參考系，甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為乙的初速度v0，則有取甲分析兩式聯(lián)立可得A.，與分析不符，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.，與分析相符，故B項(xiàng)正確；C.，與分析不符，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.，與分析不符，故D項(xiàng)錯(cuò)誤．2、B【解題分析】

甲乙均做直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；乙質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)圖線的切線的斜率先增大后減小，即乙質(zhì)點(diǎn)速度先增大后減小，選項(xiàng)B正確，t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)圖線的斜率的絕對(duì)值不一定相等，即速度大小不一定相等，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，0~t2時(shí)間內(nèi)，兩質(zhì)點(diǎn)的位移大小相等，由得，甲質(zhì)點(diǎn)的平均速度等于乙質(zhì)點(diǎn)的平均速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．故選B.【題目點(diǎn)撥】本題注意強(qiáng)化對(duì)x-t圖象的理解3、D【解題分析】

A.新聞中4000公里/小時(shí)是最大速度，不是平均速度，故A錯(cuò)誤；B.用時(shí)3秒是時(shí)間，不是時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C.列車在真空管道中受到重力作用和支持力和水平方向的安培力的作用，故C錯(cuò)誤；D.由于是直線運(yùn)動(dòng)，所以測(cè)試軌道為3.2公里是位移的大小，故D正確．4、A【解題分析】

A.由圖象可知，貨物在內(nèi)的加速度大小為：故A正確；B.物塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度，一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以物塊由到的間距對(duì)應(yīng)圖象所圍梯形的“面積”，為：故B錯(cuò)誤；C.由圖象可知，物塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為：對(duì)物體受摩擦力，方向向下，重力和支持力，得：同理，做的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)物體受力分析受摩擦力，方向向上，重力和支持力，得：聯(lián)立解得：，根據(jù)功能關(guān)系，貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量等于摩擦力乘以相對(duì)位移做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移為：皮帶位移為：皮1相對(duì)位移為：皮1同理：做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移為：皮2相對(duì)位移為：皮2故兩者之間的總相對(duì)位移為：貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為：故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)功能關(guān)系，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體受摩擦力，方向向下，傳送帶對(duì)貨物做的功：同理做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體受摩擦力，方向向上，傳送帶對(duì)貨物做的功：所以整個(gè)過程，傳送帶對(duì)貨物做功為：故D錯(cuò)誤。5、D【解題分析】作用力和反作用力作用在兩個(gè)物體上，不是共點(diǎn)力，所以不能合成，故A錯(cuò)誤，B、地球?qū)χ匚锏淖饔昧εc重物對(duì)地球的作用力是一對(duì)相互作用力，應(yīng)該相等，故B錯(cuò)誤；C、作用力和反作用力一定大小相等、方向相反，不管在那種情況下，故C錯(cuò)誤；D、作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失，故D正確；綜上所述本題答案是：D6、A【解題分析】

在物理學(xué)史上，利用理想斜面實(shí)驗(yàn)得出“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”的著名科學(xué)家是伽利略，故選A.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解題分析】

物體A滑上小車的過程動(dòng)量守恒，同時(shí)物體A滑上小車的過程摩擦發(fā)熱，由能量守恒可求得動(dòng)摩擦因數(shù)，由于物體A和小車B的質(zhì)量均不可知，不可求得小車B獲得的動(dòng)能【題目詳解】A、由圖象可以知道A相對(duì)小車B的位移?x=12v0t1，根據(jù)能量守恒得：μmAg?x=12mAv02-12(mA+mB)v12，因?yàn)関0、v1及t1均為已知，B、由動(dòng)量守恒定律得，mAv0=(mA+mB)v1，解得：mAmBC、由圖象可知，A、B最終以共同速度v1勻速運(yùn)動(dòng)，只能確定上表面的最短長(zhǎng)度為?x，不能確定小車上表面長(zhǎng)度，故C錯(cuò)誤。D、由于物體A和小車B的質(zhì)量均不可知，故不能確定小車B獲得的動(dòng)能，故D錯(cuò)誤。故選：A、B8、AD【解題分析】

小物體放到傳送帶上時(shí)，在摩擦力的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，因?yàn)榧铀龠^程中的初速度都為零，末速度都為v，，故根據(jù)公式，解得，根據(jù)牛頓第二定律可得傳送帶做功，所以傳送帶做功相同，A正確C錯(cuò)誤；根據(jù)可得，B錯(cuò)誤；克服摩擦力做的功轉(zhuǎn)化為熱量，故，故兩過程中摩擦產(chǎn)生的熱量相等，D正確。9、AD【解題分析】

A、電機(jī)和電阻并聯(lián)，當(dāng)吹熱風(fēng)時(shí)，電阻消耗的功率為P=P熱-P冷=1000-120W=880W，由P=U2R可知R=B、電機(jī)為非純電阻電路故不能用P=U2R求，所以電阻值不等于12103C、當(dāng)電吹風(fēng)吹熱風(fēng)時(shí)，電熱絲每秒鐘消耗的電能為W=Pt=(P熱-P冷)t=(1000-120)×1W=880J，故C錯(cuò)誤；D、無論電吹風(fēng)吹熱風(fēng)還是冷風(fēng)，功率都是不變的，當(dāng)電吹風(fēng)吹熱風(fēng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)每秒鐘消耗的電能為120J，故D正確；故選AD.【題目點(diǎn)撥】本題考查了電吹風(fēng)的電路結(jié)構(gòu)及電功率的計(jì)算問題；對(duì)于這類結(jié)合生活中的電器考查電路連接情況的題目，要結(jié)合串并聯(lián)電路的電流流向特點(diǎn)進(jìn)行分析．10、AD【解題分析】

由題意可知，物體做類斜拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解，結(jié)合力的平行四邊形定則與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，即可求解；【題目詳解】A、在t=0時(shí)開始受到恒力F作用，加速度不變，做勻變速運(yùn)動(dòng)，若做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則最小速度可以為零，所以質(zhì)點(diǎn)受力F作用后一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B、物體在恒力作用下不可能做圓周運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C、設(shè)恒力與初速度之間的夾角是，最小速度為：

可知初速度與恒力的夾角為鈍角，所以是，故C錯(cuò)誤；

D、質(zhì)點(diǎn)速度最小時(shí)，即在沿恒力方向上有：，解得：，故D正確．【題目點(diǎn)撥】考查類斜拋運(yùn)動(dòng)的處理規(guī)律，掌握合成法則與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的應(yīng)用，注意分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、控制變量BD0.62【解題分析】

（1）該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系，研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法．（2）開始物體所受拉力為零時(shí)，卻產(chǎn)生了加速度，故操作過程中平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大，故選B；隨著外力F的增大，砂和砂筒的質(zhì)量越來越大，最后出現(xiàn)了不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況，因此圖線出現(xiàn)了偏折現(xiàn)象．故選D．（3）根據(jù)△x=aT2可得：a=m/s2=0.62m/s2.12、D0.09820.0960摩擦阻力做功使一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能【解題分析】

（1）[1]．A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就是計(jì)時(shí)工具，不需要用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)連接交流電源，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．驗(yàn)證時(shí)需要驗(yàn)證，兩邊的質(zhì)量m消掉，則實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要測(cè)量重物的質(zhì)量或重力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．選擇質(zhì)量較大、體積較小的重物可以減小阻力帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，選項(xiàng)D正確；（2）[2][3]．重錘的重力勢(shì)能減小量為：△Ep＝mgh＝0.2×9.8×5.01×10?2J=0.0982J；B點(diǎn)的速度為：重物的動(dòng)能為：

（3）[4]．多次實(shí)驗(yàn)表明重力勢(shì)能減少量總是大于動(dòng)能增加量，可能的原因是：摩擦阻力做功使一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式