福建省福州三中2024學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

福建省福州三中2024學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、取水平地面為重力勢能零點(diǎn)．一物塊從某一高度水平拋出，在拋出點(diǎn)其動能與重力勢能恰好相等．不計(jì)空氣阻力．該物塊落地時(shí)的速度方向與水平方向的夾角為()A． B．C． D．2、如圖所示，水平傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動，一物塊輕放在傳送帶左端，當(dāng)物塊運(yùn)動到傳送帶右端時(shí)恰與傳送帶速度相等，若傳送帶仍保持勻速但速度加倍，將物塊輕放在傳送帶左側(cè)，本次物塊在傳送帶上運(yùn)動的時(shí)間與傳送帶速度加倍前相比，下列判斷正確的是()A．變?yōu)樵瓉淼囊话?B．變?yōu)樵瓉淼?倍C．不變 D．變?yōu)樵瓉淼?倍3、一輛汽車以10m/s的速度沿平直公路勻速運(yùn)動，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物后立即減速，加速度大小為0.2m/s2，那么減速后1min內(nèi)汽車的位移是A．240m B．250m C．260m D．90m4、從固定斜面上的O點(diǎn)每隔0.ls由靜止釋放一個(gè)同樣的小球。釋放后小球做勻加速直線運(yùn)動某一時(shí)刻，拍下小球在斜面運(yùn)動的照片，如圖所示。測得相鄰小球間的距離xAB=4cm，xBC=8cm。已知O點(diǎn)距離斜面底端的長度為l=35cm。由以上數(shù)據(jù)可以得出（）A．小球的加速度大小為6m/s2B．小球在B點(diǎn)的速度為0.6m/sC．斜面上最多有3個(gè)小球在運(yùn)動D．該照片是距第一個(gè)小球釋放后0.3s拍攝的5、如圖所示，帶正電的小球Q固定在傾角為θ的光滑固定絕緣細(xì)桿下端，讓另一穿在桿上的質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電小球從A點(diǎn)由靜止釋放，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度恰好為零。若A、B間距為L，C是AB的中點(diǎn)，兩小球都可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度為g。則下列判斷正確的是A．從A至B，q先做勻加速運(yùn)動，后做勻減速運(yùn)動B．在B點(diǎn)受到的庫侖力大小是mgsinθC．Q產(chǎn)生的電場中，A、B兩點(diǎn)間的電勢差大小為U=mgLD．在從A至C和從C至B的過程中，前一過程q電勢能的增加量較大6、科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識世界的基本手段，在研究和解決問題的過程中，不僅需要相應(yīng)的知識，還要注意運(yùn)用科學(xué)方法．理想實(shí)驗(yàn)有時(shí)更能深刻地反映自然規(guī)律．關(guān)于力和運(yùn)動的關(guān)系伽利略設(shè)想了一個(gè)思想實(shí)驗(yàn)，如圖所示．①兩個(gè)對接的斜面，讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，小球?qū)L上另一個(gè)斜面；②如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫艜r(shí)的高度；③減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來的高度；④繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成水平面，小球要沿水平面做持續(xù)的勻速直線運(yùn)動．通過對這個(gè)實(shí)驗(yàn)分析，我們可以得到的最直接結(jié)論是（）A．自然界的一切物體都具有慣性B．小球的加速度和所受合外力成正比C．小球受到的力一定時(shí)，質(zhì)量越大，它的加速度越小D．光滑水平面上運(yùn)動的小球，運(yùn)動狀態(tài)的維持并不需要外力二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，一質(zhì)量為m的物體以一定的速率v0滑到水平傳送帶上左端的A點(diǎn)，當(dāng)傳送帶始終靜止時(shí)，已知物體能滑過右端的B點(diǎn)，經(jīng)過的時(shí)間為t0，則下列判斷正確的是()A．若傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且保持速率不變，則物體也能滑過B點(diǎn)，且用時(shí)為t0B．若傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且保持速率不變，則物體可能先向右做勻減速運(yùn)動直到速度減為零，然后向左加速，因此不能滑過B點(diǎn)C．若傳送帶順時(shí)針方向運(yùn)行，當(dāng)其運(yùn)行速率(保持不變)v＝v0時(shí)，物體將一直做勻速運(yùn)動滑過B點(diǎn)，用時(shí)一定小于t0D．若傳送帶順時(shí)針方向運(yùn)行，當(dāng)其運(yùn)行速率(保持不變)v＞v0時(shí)，物體一定向右一直做勻加速運(yùn)動滑過B點(diǎn)，用時(shí)一定小于t08、已知一足夠長的傳送帶與水平面的傾角為,以恒定的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動．某時(shí)刻在傳送帶適當(dāng)?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣?、質(zhì)量為m的小物塊,如圖甲所示．以此時(shí)為時(shí)刻,小物塊的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示(圖甲中取沿傳送帶向上的方向?yàn)檎较?圖乙中)．下列說法中正確的是()A．0～t1內(nèi)傳送帶對小物塊做正功B．小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ小于C．0～t2內(nèi)傳送帶對小物塊做功為D．0～t2內(nèi)小物塊與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量大于小物塊動能的減少量9、如圖所示，質(zhì)量分別為m和M的兩三角形斜劈P和Q疊放在一起后置于水平地面上，現(xiàn)用大小相等、方向相反的水平力F分別推P和Q，它們均靜止不動，已知重力加速度大小為g，則（）A．P與Q之間一定存在摩擦力B．Q與地面之間一定存在摩擦力C．Q對P的支持力可能大于mgD．地面對Q的支持力大小一定等于（M+m）g10、如圖所示，一長為的輕桿一端與水平轉(zhuǎn)軸相連，另一端固定一質(zhì)量為的小球，轉(zhuǎn)軸帶動輕桿使小球在豎直平面內(nèi)沿逆時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動，角速度為。為與圓心等高的兩點(diǎn)，為最高點(diǎn)，重力加速度為。則A．在B點(diǎn)時(shí)桿對球的作用力不可能為0B．在點(diǎn)時(shí)，桿對球的作用力大小為C．從轉(zhuǎn)動到的過程中，小球處于超重狀態(tài)D．從轉(zhuǎn)動到的過程中，小球重力的功率一直增大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實(shí)驗(yàn)小組欲以圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系．圖中A為小車，B為裝有砝碼的小盤，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，小車的質(zhì)量為m1，小盤(及砝碼)的質(zhì)量為m1．（1）下列說法正確的是_________。A．實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源B．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力C．本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足m1遠(yuǎn)小于ml的條件D．在用圖象探究小車加速度與受力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-ml圖象（1）實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖乙所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，且間距xl、x1、x3、x4、x5、x6已量出，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的計(jì)算式為vF=________________、小車加速度的計(jì)算式a=________________________．（3）某同學(xué)平衡好摩擦阻力后，在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過多次改變砝碼重力，作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖丙所示．若牛頓第二定律成立，重力加速度g=10m/s1，則小車的質(zhì)量為__________kg，小盤的質(zhì)量為__________kg．（4）實(shí)際上，在砝碼的重力越來越大時(shí)，小車的加速度不能無限制地增大，將趨近于某一極限值，此極限值為___________m/s1．12．（12分）為探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。（1）甲同學(xué)采用裝置甲，實(shí)驗(yàn)時(shí)，小盤和砝碼牽引小車，使小車做初速度為零的勻加速運(yùn)動。①此實(shí)驗(yàn)中可以不測量小車加速度的具體值，原因是________________________.②通過改變____________，就可以改變小車所受的合力.（2）乙同學(xué)采用圖乙所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，其中、為兩個(gè)光電門，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑行器通過、光電門時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間、都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為，擋光片寬度為，光電門間距離為，牽引砝碼的質(zhì)量為回答下列問題：①若取，改變的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下的取值不合適的一個(gè)是____________.A．B．C．D．②在此實(shí)驗(yàn)中，需要測得每一個(gè)牽引力對應(yīng)的加速度，求得的加速度的表達(dá)式為_______________.（，，，表示）（3）丙同學(xué)采用如圖丙裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)中，需要平衡小車和紙帶運(yùn)動過程中所受的阻力，正確的做法是（_____）A．小車放在木板上，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時(shí)沿木板做勻速直線運(yùn)動B．小車放在木板上，掛上砂桶，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在砂桶的作用下沿木板做勻速直線運(yùn)動C．小車放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，火箭載著宇宙探測器飛向某行星，火箭內(nèi)平臺上還放有測試儀器．火箭從地面起飛時(shí)，以加速度豎直向上做勻加速直線運(yùn)動（為地面附近的重力加速度），已知地球半徑為R．（1）到某一高度時(shí)，測試儀器對平臺的壓力是起飛前的，求此時(shí)火箭離地面的高度h．（2）探測器與箭體分離后，進(jìn)入行星表面附近的預(yù)定軌道，進(jìn)行一系列科學(xué)實(shí)驗(yàn)和測量，若測得探測器環(huán)繞該行星運(yùn)動的周期為T0，試問：該行星的平均密度為多少？（假定行星為球體，且已知萬有引力恒量為G）14．（16分）如圖所示，一質(zhì)量為mB=2kg的木板B靜止在光滑的水平面上，其右端上表面緊靠一固定斜面軌道的底端(斜面底端與木板B右端的上表面之間有一段小圓弧平滑連接)，軌道與水平面的夾角一質(zhì)量也為的物塊A由斜面軌道上距軌道底端處靜止釋放，物塊A剛好沒有從木板B的左端滑出．已知物塊A與斜面軌道間的動摩擦因數(shù)為，與木板B上表面間的動摩擦因數(shù)為，，，，物塊A可看做質(zhì)點(diǎn)．請問：（1）物塊A剛滑上木板B時(shí)的速度為多大？（2）物塊A從剛滑上木板B到相對木板B靜止共經(jīng)歷了多長時(shí)間？木板B有多長？15．（12分）兩個(gè)相同的小球A和B，質(zhì)量均為m，用長度相同的兩根細(xì)線把A、B兩球懸掛在水平天花板上的同一點(diǎn)O，并用長度相同的細(xì)線連接A、B兩小球，然后，用一水平方向的力F作用在小球A上，此時(shí)三根細(xì)線均處于直線狀態(tài)，且OB細(xì)線恰好處于豎直方向，如圖所示．如果不考慮小球的大小，兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則：(1)OB繩對小球的拉力為多大？(2)OA繩對小球的拉力為多大？(3)作用力F為多大？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解題分析】

建立平拋運(yùn)動模型，設(shè)物體水平拋出的初速度為v0，拋出時(shí)的高度為h，根據(jù)題意，由：解得：；由于豎直方向物體做自由落體運(yùn)動，則落地的豎直速度：所以落地時(shí)速度方向與水平方向的夾角：tanθ===1則θ=，故B正確，ACD錯誤。故選B。2、C【解題分析】

物塊在傳送帶上做勻加速直線運(yùn)動，結(jié)合位移時(shí)間公式分析比較運(yùn)動的時(shí)間．【題目詳解】一物塊輕放在傳送帶左端，當(dāng)物塊運(yùn)動到傳送帶右端時(shí)恰與傳送帶速度相等，知物塊向右做勻加速直線運(yùn)動，傳送帶速度增大，物塊仍然做勻加速直線運(yùn)動，到達(dá)右端時(shí)速度未達(dá)到傳送帶速度，根據(jù)x=12at2知，運(yùn)動的時(shí)間相同.故C正確，ABD錯誤．故選3、B【解題分析】

設(shè)汽車經(jīng)過t時(shí)間末速度v減為零，已知汽車初速度v0=10m/s，加速度是a=-0.2m/s2，由速度關(guān)系式：代入數(shù)據(jù)解得：t=50s所以50s以后汽車靜止不動，即減速后1min內(nèi)汽車的位移等于減速后50s的位移，由位移時(shí)間關(guān)系式得：代入數(shù)據(jù)解得：x=250m故選B．4、B【解題分析】

A．根據(jù)可得小球的加速度大小為選項(xiàng)A錯誤；B．小球在B點(diǎn)時(shí)的速度選項(xiàng)B正確；D．小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的時(shí)間即該照片是距第一個(gè)小球釋放后0.25s拍攝的，選項(xiàng)D錯誤；C．若最高點(diǎn)的球剛釋放時(shí)，則最高處2球之間的距離為根據(jù)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律可知，各個(gè)球之間的距離之比為1：3：5：7……，則各個(gè)球之間的距離分別為2cm，6cm，10cm，14cm，18cm…….，因?yàn)镺點(diǎn)與斜面底端距離為35cm，而前5個(gè)球之間的距離之和為32cm，斜面上最多有5個(gè)球，選項(xiàng)C錯誤。故選B。5、C【解題分析】小球q下滑過程中，沿桿的方向受到重力的分力mgsinθ和庫侖力，兩力方向相反，根據(jù)庫侖定律：F=kQqr2可知，庫侖力逐漸增大，由題意可知，庫侖力開始時(shí)小于mgsinθ，后來大于mgsinθ，所以q先做加速度減小的變加速運(yùn)動，后做加速度增大的變減速運(yùn)動，當(dāng)庫侖力與mgsinθ大小相等時(shí)速度最大，故A錯誤；q從先做加速運(yùn)動后做減速運(yùn)動，在B點(diǎn)時(shí)加速度沿桿向上，所以庫侖力大于mgsinθ，故B錯誤；從A到B，根據(jù)動能定理得：mgLsinθ+qUAB=0，又UBA=-UAB，可得：UBA=mgLsinθq，故C正確；下滑過程，AC間的場強(qiáng)小，CB間場強(qiáng)大，根據(jù)U=Ed知，A、C間的電勢差值小于C、B間的電勢差值，根據(jù)電場力做功公式W=qU得知，從A6、D【解題分析】理想斜面實(shí)驗(yàn)只能說明鋼球具有慣性，推廣到一切物體的是牛頓，故A錯誤；小球受到的力一定時(shí)，質(zhì)量越大，它的加速度越小，這是牛頓第二定律內(nèi)容，故B錯誤；如果小球受到力的作用，它的運(yùn)動狀態(tài)，將發(fā)生改變，這是牛頓得出的，故C錯誤；伽利略通過“理想斜面實(shí)驗(yàn)”和科學(xué)推理，得出的結(jié)論是：力不是維持物體運(yùn)動的原因，光滑水平面上運(yùn)動的小球，運(yùn)動狀態(tài)的維持并不需要外力，故D正確．故選D.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解題分析】

若傳送帶逆時(shí)針運(yùn)動，物體受摩擦力水平向左，物體會一直做勻減速直線運(yùn)動，若傳送帶順時(shí)針運(yùn)動，物體是減速還是加速，要比較物體與傳送帶的速度大小，分情況進(jìn)行討論即可；【題目詳解】A、當(dāng)傳送帶不動時(shí)，小物塊在滑動摩擦力作用下在傳送帶上做勻減速運(yùn)動，當(dāng)傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且保持速率不變，物體滑上傳送帶時(shí)仍在滑動摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動，加速度不變，位移不變，運(yùn)動情況完全相同，所以物體也能滑過B點(diǎn)，且用時(shí)為t0，故A正確，B錯誤；

C、傳送帶以恒定速率v沿順時(shí)針方向運(yùn)行，當(dāng)v=v0，小物塊在傳送帶上做勻速直線運(yùn)動滑過B點(diǎn)，所以所用時(shí)間t＜t0，故C正確；

D、傳送帶以恒定速率v沿順時(shí)針方向運(yùn)行，當(dāng)【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)物塊的受力判斷物塊的運(yùn)動規(guī)律，當(dāng)傳送帶順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)物塊的速度大于傳送帶的速度，物塊可能先減速后勻速，當(dāng)物塊的速度小于傳送帶的速度，物塊可能先加速后勻速。8、BD【解題分析】試題分析：由圖知，物塊先向下運(yùn)動后向上運(yùn)動，則知傳送帶的運(yùn)動方向應(yīng)向上．0～t1內(nèi)，物塊對傳送帶的摩擦力方向沿傳送帶向下，則物塊對傳送帶做負(fù)功．故A錯誤．在t1～t2內(nèi)，物塊向上運(yùn)動，則有μmgcosθ＞mgsinθ，得μ＞tanθ．故B正確．0～t2內(nèi)，由圖“面積”等于位移可知，物塊的總位移沿斜面向下，高度下降，重力對物塊做正功，設(shè)為WG，根據(jù)動能定理得：W+WG=mv22-mv1，則傳送帶對物塊做功W≠mv22-mv1．故C錯誤．物塊的重力勢能減小、動能也減小都轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能，則由能量守恒得知，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量大小一定大于物塊動能的變化量大?。蔇正確．故選BD.考點(diǎn)：動能定理；能量守恒定律.9、CD【解題分析】

先對兩個(gè)物體P、Q整體進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力；再對物體P受力分析，根據(jù)平衡條件求解物體m對物體M的支持力和摩擦力．【題目詳解】BD、先對P、Q整體受力分析，受到重力（M+m）g、支持力N和已知的兩個(gè)推力，如圖所示：對于整體，由于兩個(gè)推力的合力剛好為零，故整體與地面間沒有摩擦力；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：N=（M+m）g；故B錯誤，D正確；AC、再對物體P受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體Q對P的支持力N′和摩擦力f，當(dāng)推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力的方向沿斜面向下，如下圖：當(dāng)推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力的方向沿斜面向上，如下圖：當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力為零，如下圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件，運(yùn)用正交分解法，可以得到：N′=mgcosθ+Fsinθ，故P與Q之間可能沒有摩擦力，Q對P的支持力可能大于mg，故A錯誤，C正確；故選：CD?！绢}目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是對兩個(gè)物體整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力，然后再對物體P受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個(gè)力的情況10、BD【解題分析】

A．在B點(diǎn)桿對球的作用力為0，只由重力提供向心力，小球也能在豎直平面內(nèi)沿逆時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動，故A錯誤；B．在A點(diǎn)時(shí)，小球受重力（mg）和桿對小球的作用力（F），向心力的大小為mlω2，合力提供向心力，所以有故B正確；C．從A轉(zhuǎn)動到B的過程中，小球的向心加速度有豎直向下的分量，所以小球處于失重狀態(tài)，故C錯誤；D．從B轉(zhuǎn)動到C的過程中，速度大小不變，速度與重力方向的夾角θ逐漸變小，由可知，小球重力的功率一直增大，故D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、C1.00.06010【解題分析】

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的應(yīng)用過程中，在打點(diǎn)時(shí)應(yīng)先啟動打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在釋放小車，A選項(xiàng)錯誤；平衡摩擦力時(shí)據(jù)mgsinθ=μmgcosθ，質(zhì)量可以消去，說明質(zhì)量不是影響平衡的因素，B選項(xiàng)錯誤；小車的動力來自砝碼的重力，所以有m1g=(m1+m1)a,當(dāng)m1＞＞m1有a=m1g/m1,所以C選項(xiàng)正確；由a=m1g/m1可知應(yīng)作a—1/m圖像，D選項(xiàng)錯誤．（1）據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，有vF=(x5+x6)/1T；據(jù)a1=(x6-x3)/3T1,a1=(x5-x1)/3T1,a3=(x4-x1)/3T1,a=(a1+a1+a3)/3=〔(x6+x5+x4)-(x3+x1+x1)〕/9T1．（3）據(jù)圖像有a=Kf+0.3，斜率k=1/m1=Δa/ΔF，m1=1.0kg；據(jù)m1g=(m1+m1)a,當(dāng)m1＞＞m1有m1g=m1a，則盤的質(zhì)量為0.06kg；（4）據(jù)m1g=(m1+m1)a,當(dāng)m1＞＞m1有a=m1g/m1，當(dāng)m1增加到等于m1時(shí)加速度a=10m/s1，但此時(shí)已經(jīng)不能滿足本實(shí)驗(yàn)的條件了．12、正比于，故只須研究之間的比例關(guān)系即可表明之間的關(guān)系盤內(nèi)砝碼數(shù)量DC【解題分析】

(1)①[1]本實(shí)驗(yàn)探究的是加速度與其他量之間的比例關(guān)系，在初速度為零的勻變速直線運(yùn)動中有,若運(yùn)動時(shí)間相等，則位移與加速度成正比，即此實(shí)驗(yàn)中可以不測量加速度的具體值，因?yàn)檎扔?，故只須研究之間的比例關(guān)系即可表明之間的關(guān)系；②[2]