公路工程瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點

公路工程瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制

要點摘要：道路建設(shè)是我國各行業(yè)快速發(fā)展之根基，是我國各行業(yè)不斷進步之能動力，其重要性不言而喻。隨著公路工程建設(shè)規(guī)模日益擴大，各大城市的經(jīng)濟發(fā)展速度不斷加快，人們出行更加方便，車輛行駛越發(fā)安全。在公路施工中，瀝青路面是比較重要的內(nèi)容。為了發(fā)揮出瀝青路面的優(yōu)勢，要采用合理的施工技術(shù)，對施工質(zhì)量進行有效的控制。瀝青路面工程質(zhì)量會受到多方面的影響，比如，如果材料配比不合理，就會影響到工程的質(zhì)量；施工人員是否可以靈活使用鋪設(shè)技術(shù)和設(shè)備進行操作，同樣關(guān)系到工程質(zhì)量。關(guān)鍵詞：公路工程；瀝青路面施工技術(shù)；質(zhì)量控制要點引言我國經(jīng)濟建設(shè)最近幾年發(fā)展迅速，離不開各行業(yè)的支持和國家政策的扶持，其中道路建設(shè)的貢獻尤為突出。在社會經(jīng)濟迅猛發(fā)展的今天，道路交通需求持續(xù)增加，同時人們對道路基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量及性能提出了更高要求。其中路面是道路建設(shè)的一個關(guān)鍵組成部分，直接關(guān)系道路行車的舒適性及安全性，以及道路整體外觀的美觀性，否則一旦路面出現(xiàn)質(zhì)量問題，就會給道路行車穩(wěn)定性帶來不利影響，所以必須要加強道路路面施工質(zhì)量控制，有效運用先進施工技術(shù)。1公路工程瀝青路面施工技術(shù)1.1瀝青混合料配合比設(shè)計技術(shù)在生產(chǎn)瀝青混合料之前，要注意首先檢測各種原材料的質(zhì)量，保證它們都滿足規(guī)定的使用要求，之后方可依據(jù)設(shè)計的施工配合比開展預(yù)拌制施工，以此來對瀝青混合料拌制施工中的溫度、時間、工藝以及礦料加熱溫度與混合料用量等進行準(zhǔn)確確定。在這些關(guān)鍵的瀝青混合料配置參數(shù)確定的基礎(chǔ)上，可以開展正式拌制施工，以此可以保證瀝青混合料生產(chǎn)的質(zhì)量，期間需要結(jié)合溢料及待料集料的粒徑對冷料倉的轉(zhuǎn)速進行合理調(diào)整。在配置完瀝青混合料之后，可以及時取樣開展一系列的質(zhì)檢試驗來檢測所配置瀝青混合料的性能與質(zhì)量，具體就是采用馬歇爾試驗對瀝青混合料質(zhì)量及配合比設(shè)計合理性進行測定，借助鉆芯取樣操作對瀝青混合料的孔隙率及壓實度進行測定，保證可以及時調(diào)整及優(yōu)化瀝青混合料的施工配合比以及拌制工藝等，力求可以全面確保瀝青混合料配置的質(zhì)量。1.2攤鋪技術(shù)1.施工人員將適量的瀝青混合料放入瀝青攤鋪機的料斗中，并由輸送機將混合料輸送到瀝青攤鋪機上，然后使用振動板振動，然后進行壓平。2.攤鋪過程中，攤鋪機的速度應(yīng)合理控制，應(yīng)保持3m/min的速度，速度應(yīng)保持恒定，以使瀝青混合料的路面分布均勻，使平整度達到最高水平，以避免出現(xiàn)小凹槽等問題。3.平整鋪路石是最后一步。在此過程中，建議人們使用鋼纜來控制上下板的高度，并嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進行壓實工作，以確保人行道的平整度和設(shè)計要求。4.如果鋪材料是多層混合料，則頂層和底層之間的接縫應(yīng)錯開。如果在施工階段發(fā)現(xiàn)主干道表面上有裂縫，則應(yīng)將其切平，并在其表面施加適量的高粘結(jié)性瀝青，這也就意味著瀝青攤鋪操作總體上已經(jīng)完成。1.3落實路面壓實工作完成攤鋪工作以后，必須壓實路面，包括表再壓縮、初始壓力和最終壓力。壓實后，應(yīng)確保路面壓縮符合工程質(zhì)量要求。初壓應(yīng)在高溫條件下進行，避免運動和破裂。壓實溫度應(yīng)結(jié)合實際瀝青溫度、路面厚度和輥道輪廓等綜合確定，再確定壓實次數(shù)。通常情況下，選擇雙輪鋼鼓輥，壓縮次數(shù)為4次，可在固有基礎(chǔ)上進一步壓縮，確保路面密實度達到一定標(biāo)準(zhǔn)，沒有明顯側(cè)傾痕跡。1.4接縫技術(shù)由于瀝青路面施工會不可避免地產(chǎn)生接縫，這樣就會影響路面的美觀程度，因此，要采用合理的接縫技術(shù)對其進行處理，就能使路面整體功能更加完善。對縱向接縫進行處理時，要采用若干臺攤鋪設(shè)備對接縫進行處理。操作人員會使用階梯方式進行處理，結(jié)合實際情況確定是否要預(yù)留出相應(yīng)的空隙，以待后續(xù)處理。出現(xiàn)堆疊時，就要采用熱接縫進行處理。通過這種處理方式可以保證縱向接縫得到更加完美的處理。對橫向接縫進行處理時，要及時將縫隙中的各種雜質(zhì)進行清理，然后適當(dāng)增加瀝青的使用量?？刹捎娩撏彩綁郝窓C對接縫進行碾壓，這樣不僅可以保證路面得到進一步壓實，還能使接縫得到有效的處理。2質(zhì)量控制要點2.1提升對環(huán)境方面因素的有效控制在日常瀝青路面的具體施工操作中，要注重環(huán)境、溫度的有效控制。分析路面的具體現(xiàn)狀、具體問題，讓瀝青路面能夠在具體的應(yīng)用中提升效率；要減少溫度升高而凝聚力降低的問題；通過溫度的有效監(jiān)控，杜絕瀝青路面斷裂現(xiàn)象的產(chǎn)生。2.2控制工程原材料的質(zhì)量原材料質(zhì)量控制管理被用作道路施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，以便從根本上避免在施工過程中可能出現(xiàn)的問題。例如，由于瀝青水泥路面施工中將使用瀝青水泥，因此相關(guān)人員必須檢查其軟化點、伸長率、滲透率等，還必須檢查瀝青混凝土的粘合特性、老化特性和黏度控制。路面施工過程中將使用粗骨料，因此人員必須確保材料清潔干燥，以確保材料的吸水率，硬度，打磨，耐磨性。對于一些材料，必須進行適當(dāng)?shù)闹笖?shù)檢查，以確定其密度、硬度、可塑性指數(shù)等。礦物粉必須保持干燥，在施工過程中，可以根據(jù)需要向礦物粉中添加堿性材料，以提高瀝青和骨料之間的附著力。2.3有效控制施工機械質(zhì)量考慮到瀝青混合料攤鋪及碾壓等施工環(huán)節(jié)中涉及到比較多種類的施工機械設(shè)備，所以為了避免施工機械設(shè)備質(zhì)量問題而對最終的瀝青路面施工質(zhì)量及效率帶來不利影響，也要注意在應(yīng)用各種瀝青路面施工技術(shù)中切實做好各類施工機械設(shè)備的質(zhì)量控制，具體就是要嚴(yán)格按照施工進度計劃及質(zhì)量管理目標(biāo)來科學(xué)制定施工機械設(shè)備采購或租賃方案，包括瀝青混合料攤鋪機械及碾壓設(shè)備等。然后在使用這些施工機械設(shè)備之前要切實做好調(diào)試工作和養(yǎng)護管理工作，力求可以使它們時刻保持良好的運行工況，確保瀝青路面施工有序開展。2.4路面裂縫預(yù)防為了避免產(chǎn)生裂縫，第一，對面層裂縫進行針對性預(yù)防和治理。面層之所以會產(chǎn)生裂縫，主要是由于溫度比較低等原因所致。出現(xiàn)裂縫后，雨水就會滲透路面內(nèi)部，對路面質(zhì)量造成破壞。因此，必須要對其加以預(yù)防，嚴(yán)格控制瀝青與溫度之間的關(guān)系。第二，對路面基層的裂縫進行預(yù)防。要選擇具有良好收縮性能的水泥，保證材料性能穩(wěn)定。掌握裂縫產(chǎn)生的原因，真正做到防患于未然。要將水泥中的水分控制在合理范圍內(nèi)，可使用緩凝減水劑。2.5加強瀝青路面質(zhì)量檢測為了進一步提升瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量，還要注意切實做好瀝青路面施工質(zhì)量檢測及評定工作。比如，要認(rèn)真檢測及核定瀝青混合料本身的溫度，確保瀝青面層施工質(zhì)量，切不可將不合格的施工材料應(yīng)用于施工當(dāng)中，否則要及時采取有效的修復(fù)措施來處理那些伴有壓實度或面層厚度不合理等施工質(zhì)量問題。此外，要注意嚴(yán)格控制瀝青混合料攤鋪、碾壓等施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，保證各個施工環(huán)節(jié)開展中所用施工技術(shù)都可以落實到位且不存在施工質(zhì)量問題，否則就需要及時進行修復(fù)處理。在完成最終瀝青路面施工任務(wù)后也要開展質(zhì)量檢測及竣工驗收，保證可以全面提升瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量。結(jié)語在公路工程中，為了全面保證瀝青路面施工順利開展，就要發(fā)揮出各類施工技術(shù)的優(yōu)勢，掌握施工要點，明確質(zhì)量控制的重要性，嚴(yán)格按照要求和規(guī)范進行操作，提高廣大施工人員的責(zé)任感和專業(yè)素養(yǎng)，全面保障瀝青路面施工質(zhì)量，推動我國公路事業(yè)蓬勃發(fā)展。參考文獻藺娟娟.淺