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文檔簡介

橋梁橋墩橋臺專項(xiàng)施工方案Documentnumber:BGCG-0857-BTDO-0089-2023建衢州至寧德鐵路浙江段先期工程橋梁墩臺專項(xiàng)施工方案中鐵十二局集團(tuán)衢寧鐵路浙江段先期工程工程經(jīng)理部2023年九月名目1、編制依據(jù)設(shè)計(jì)文件有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)802橋梁墩臺專項(xiàng)施工方案1、編制依據(jù)設(shè)計(jì)文件《建鐵路衢州至寧德鐵路工程設(shè)計(jì)說明及圖紙》設(shè)計(jì)交底及圖紙會審記錄有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》TZ203-2023《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2023《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10303-2023國家現(xiàn)行相關(guān)施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及浙江地區(qū)在安全文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的規(guī)定。2、編制范圍本方案主要針對建鐵路衢州至寧德鐵路浙江段先期工程橋梁下部構(gòu)造橋墩、橋臺施工編制。3、工程概況東塢水庫特大橋位于浙江省麗水市松陽縣東塢村境內(nèi),全橋長〔DK96+~DK97+〕;東關(guān)中橋位于浙江省麗水市松陽縣東關(guān)村境內(nèi),全橋長〔DK92+~DK93+〕。本工程橋梁工程承受鉆孔灌注樁根底,樁徑Φ,樁頂設(shè)置鋼筋混凝土承臺。東塢水庫特大橋1#墩為直體實(shí)心墩,墩高8m,2#墩-15#墩為實(shí)體變坡墩。1#、23m、4m。4、施工預(yù)備組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)相關(guān)圖紙和標(biāo)準(zhǔn),對特別工種操作人員進(jìn)展培訓(xùn)和技能考核,堅(jiān)持持證上崗。工程部負(fù)責(zé)編制橋梁墩臺工程專項(xiàng)施工方案,并對施工班組進(jìn)展技術(shù)交底,班組長負(fù)責(zé)對操作工人進(jìn)展技術(shù)交底。所用材料必需符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,使用前必需嚴(yán)格審核所選用材料的出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告,并送往試驗(yàn)室進(jìn)展驗(yàn)證,合格材料才可使用,不合格的材料一律去除出場。場地及水電的預(yù)備:整理施工所需場地;清查、安裝主要的施工機(jī)具,保證其工作狀態(tài)良好;安裝好施工現(xiàn)場所需水電供給設(shè)施;預(yù)備施工所需用的材料,并作好維護(hù)工作,避開受到污染;合理組織施工,做到責(zé)任明確,分工合理認(rèn)真生疏圖紙和有關(guān)技術(shù)資料以及設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)展圖紙自審,把圖上問題解決在施工前。1擬投入的施工機(jī)械序號名稱單位數(shù)量1鋼筋切斷機(jī)臺12鋼筋彎曲機(jī)臺13電焊機(jī)臺34混凝土振搗棒臺5525t臺26裝載機(jī)臺12擬投入的測量儀器序號名稱單位數(shù)量1全站儀臺1250m把145m把25、總體施工思路因本工程橋墩、橋臺高度較小,橋墩承受整體式鋼模板一次澆筑、分層澆筑混凝土的方案施工;橋臺承受定型鋼模板,兩次澆筑。模板:橋墩承受整體式鋼模;橋臺承受定型鋼模。鋼筋、混凝土施工:橋墩承受全都澆筑,鋼筋一次綁扎成型;橋臺分兩次澆筑,鋼筋分兩次綁扎;混凝土由1#攪拌站統(tǒng)一供給,混凝土輸送車運(yùn)輸,混凝土吊車吊運(yùn),連續(xù)灌注?;炷琉B(yǎng)護(hù):依據(jù)季節(jié)不同選用不同的養(yǎng)護(hù)方法,夏季主要承受灑水養(yǎng)護(hù)法施工,冬季承受掩蓋塑料薄膜、土工布的方式養(yǎng)護(hù)。測量放線施工方案報(bào)測量放線施工方案報(bào)承臺頂處理鋼筋下料、運(yùn)輸鋼筋綁扎預(yù)埋冷卻水管模板拼裝、調(diào)模板制作、試鋼箍安裝混凝土攪拌、運(yùn)混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)墩身模板拆混凝土后期養(yǎng)護(hù)3橋墩施工工藝框圖測量放線承臺頂層鋼筋綁扎完成后,進(jìn)展一次測量放線和超平,以掌握橋墩預(yù)埋鋼筋的位置。橋墩施工前,由測量班利用全站儀在承臺頂面上測放出橋墩的中心線位置,并定出橋墩模板外邊線的掌握點(diǎn)。測放完成后對現(xiàn)場技術(shù)員、施工隊(duì)進(jìn)展點(diǎn)位交底。承臺頂處理承臺混凝土澆完后,待混凝土有肯定強(qiáng)度后,對承臺頂進(jìn)展鑿毛;鑿毛時(shí)必需鑿除墩底全部浮漿,露出帶石子的穎混凝土;橋墩插筋外側(cè)保護(hù)層范圍內(nèi)也必需鑿毛到位。鋼筋工程施工鋼筋加工鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一制作成半成品,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。本工程橋墩高度較大,主筋長度大于鋼筋原材長度,承受多根鋼筋下料,留有接頭;箍筋長度大于鋼筋長度時(shí),承受單面搭接焊方式接長。因本工程橋墩為實(shí)體墩,局部豎向主筋和箍筋呈線性變化,下料時(shí),必需嚴(yán)格掌握下料長度;為便利綁扎,下料鋼筋統(tǒng)一編號。鋼筋綁扎挨次橋墩豎向主筋在承臺施工時(shí)已依據(jù)設(shè)計(jì)長度預(yù)埋,在此僅需核對位置,本過程鋼筋綁扎主要為箍筋綁扎。因本工程橋墩上小下大,箍筋承受從下到上的方式綁扎。為滿足鋼筋綁扎要求,在鋼筋綁扎前需承受扣件式腳手架搭設(shè)鋼筋綁扎平臺,平臺搭設(shè)高度應(yīng)滿足施工人員將箍筋從橋墩豎向主筋頂套入橋墩內(nèi);且腳手架的穩(wěn)定性必需滿足人員施工要求。鋼筋綁扎方法及掌握要點(diǎn)橋墩鋼筋綁扎前,先鑿除施工接縫面上的水泥砂漿薄膜和外表上松動的石子或松弱混凝土層,并以壓力水沖洗干凈。為保證箍筋間距,箍筋綁扎前,需依據(jù)設(shè)計(jì)間距用紅油漆按圖紙要求間距在橋墩豎向主筋上標(biāo)示出來;在鋼筋與模板之間設(shè)置梅花字型混凝土墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,并相1m×1m;鋼筋綁扎過程中嚴(yán)禁隨便切改鋼筋,嚴(yán)禁用氧氣燒烤鋼筋;鋼筋承受單面搭接焊連接時(shí),焊縫長度、焊縫厚度必需滿足設(shè)計(jì)要求。橋墩鋼筋綁扎完成后經(jīng)自檢合格后,上報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行下一步工序施工。鋼箍安裝鋼箍在廠家統(tǒng)一制作,運(yùn)輸至現(xiàn)場安裝,為防止鋼箍變形,內(nèi)部設(shè)臨時(shí)支撐。橋墩模板支立完成后,在墩頂范圍內(nèi)安放鋼箍,鋼箍內(nèi)錨固筋在鋼箍安裝后按設(shè)計(jì)位置、要求焊接。模板制作與安裝模板選型及質(zhì)量要求混凝土外觀要求到達(dá):外表平坦光滑,線條順直,幾何尺寸準(zhǔn)確〔在允許偏差以內(nèi)〕,色澤全都,無蜂窩、麻面、露筋、夾渣和明顯的汽泡。模板設(shè)計(jì)及加工應(yīng)滿足:〔1〕接縫嚴(yán)密、不漏漿、構(gòu)件的外形尺寸和相互位置正確;〔2〕模板構(gòu)造簡潔,支裝便利;〔3〕在實(shí)施過程中不變形、不破壞、不倒塌;〔4〕在滿足模板施工及質(zhì)量要求的前提下,盡量考慮經(jīng)濟(jì),施工效率等本錢因素。依據(jù)本工程墩身構(gòu)造特點(diǎn),同時(shí)考慮經(jīng)濟(jì)效益及現(xiàn)場實(shí)際狀況,承受定型鋼模,為滿足墩頂鋼箍安裝要求,橋墩模板頂部與鋼箍底平齊。模板安裝的技術(shù)要求安裝側(cè)模板時(shí),應(yīng)防止模板位移和凸出,模板設(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿,應(yīng)按拉桿撥出或不撥出的要求,實(shí)行相應(yīng)的措施。為防止消滅漏漿、爛根現(xiàn)象,在模板就位前,模板底口需貼海綿條。模板板面之間應(yīng)平坦、接縫嚴(yán)密、不漏漿,保證構(gòu)造外露面美觀、線條流暢。模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)展檢查,符合要求前方可澆筑混凝土。澆筑混凝土前,模板應(yīng)涂刷脫模劑,外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種,不得使用廢機(jī)油等油料,且不得污染鋼筋。重復(fù)使用的模板、支架、拱架應(yīng)常常檢查、修理。澆筑混凝土?xí)r,覺察模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)糾正。模板安裝挨次及方法待橋墩鋼筋綁扎、墊塊安裝完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,進(jìn)展模板支立工作。模板承受25t汽車吊吊裝,模板安裝好后對軸線、高程進(jìn)展檢查,符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求后進(jìn)展加固,保證模板在灌注混凝土后不變形、不移位,拼合平整、嚴(yán)密、無漏漿縫隙。模板內(nèi)側(cè)均勻的涂抹脫模劑,當(dāng)混凝土的強(qiáng)度到達(dá)肯定要求時(shí),進(jìn)展拆模,拆模板時(shí)不使用撬棍等工具,避開損壞混凝土的外表及棱角。模板安裝的掌握要點(diǎn)模板安裝前先進(jìn)展驗(yàn)線,依據(jù)放線焊接限位支撐。模板的垂直度、截面尺寸及頂板標(biāo)高、鋼筋保護(hù)層厚度掌握。對拉螺栓的分布間距均應(yīng)依據(jù)橋墩寬度、高度經(jīng)計(jì)算確定。橋墩支座墊石鋼筋網(wǎng)施工依據(jù)設(shè)計(jì)要求,橋墩頂支座位置設(shè)置3層鋼筋網(wǎng)片。待混凝土澆筑至距墩頂時(shí),在設(shè)計(jì)位置安放支座墊石鋼筋網(wǎng),分層安裝,安裝過程中保證與橋墩箍筋連接結(jié)實(shí)?;炷翝仓竟こ虡蚨?、橋臺承受C35混凝土。協(xié)作比設(shè)計(jì)施工前,要先依據(jù)使用的材料作好混凝土協(xié)作比設(shè)計(jì),并作混凝土協(xié)作比試驗(yàn),要求混凝土的流淌性、和易性、初凝時(shí)間、緩凝早強(qiáng)性都能到達(dá)施工要求,協(xié)作比試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才可用于構(gòu)造物中。混凝土的拌制、運(yùn)輸混凝土嚴(yán)格依據(jù)試驗(yàn)協(xié)作比準(zhǔn)確計(jì)量,在攪拌站集中拌合,用混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場,承受泵車泵送至灌注部位?;炷恋竭_(dá)現(xiàn)場后,由技術(shù)人員核對質(zhì)量合格證明,并在現(xiàn)場作坍落度試驗(yàn),允許誤差+1cm。當(dāng)坍落度消滅局部損失不能滿足施工要求時(shí),可二次摻加減水劑進(jìn)展攪拌,嚴(yán)禁直接加水;當(dāng)坍落度損失過大或坍落度超過允許范圍時(shí),必需退回?;炷恋臐仓?、振搗混凝土應(yīng)按肯定的厚度、挨次和方向分層澆筑,應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土,分層應(yīng)保持水平,分層厚度不宜超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。承受插入式振搗器振搗混凝土,每次移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的倍,與側(cè)模應(yīng)保持5~10cm距離,插入下層混凝土5~10cm,每振動完畢后應(yīng)邊振動邊緩緩提出振動棒,應(yīng)避開振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。對每一振動部位,必需振動至該部位混凝土密實(shí),以混凝土外表停頓下沉,不再冒氣泡、平坦、泛漿為宜。澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)覺察有松動、變形、移位時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理?;炷翝仓^程中,設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查支架、模板、鋼筋的穩(wěn)定狀況,覺察問題,馬上處理。澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,振搗時(shí)觀看混凝土不再下沉,外表泛漿,水平有光澤即可緩慢抽出振搗棒,防止混凝土內(nèi)產(chǎn)生空洞?;炷翝仓瓿珊?,對橋墩頂面進(jìn)展修整。抹平定漿后,再一次收漿壓光?;炷恋酿B(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后,在初凝后盡快予以掩蓋和灑水養(yǎng)護(hù),掩蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的外表?;炷撩嬗心0逖谏w時(shí),應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間常常使模板保持潮濕。嚴(yán)格執(zhí)行上海鐵路局建設(shè)治理處印發(fā)的關(guān)于推寬闊體積混凝土自動噴淋養(yǎng)護(hù)技術(shù)的指導(dǎo)意見。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),承受掩蓋塑料薄膜,上部掩蓋土工布的方式保溫,不得向混凝土面上灑水。養(yǎng)護(hù)用水的條件與拌和用水一樣?;炷恋臑⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為14天;每天灑水次數(shù)以能保持混凝土外表常常處于潮濕狀態(tài)為度?;炷翉?qiáng)度到達(dá)前,不得使其承受外荷載。模板撤除當(dāng)混凝土到達(dá)肯定強(qiáng)度后拆?!矘蚨諔?yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其外表及棱角不因撤除而受損時(shí),方可撤除〕,模板撤除依據(jù)“先撤除對拉管、最終撤除定型鋼模”的方式。模板撤除后,應(yīng)將模板外表灰漿、污垢清理干凈,并修理整理,在模板上涂抹脫模劑,等待下次使用。撤除后應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)展準(zhǔn)時(shí)清理,模板堆放整齊。7、橋臺施工工藝和施工方法本工程衢州臺、寧德臺為實(shí)體橋臺,臺身高、9m、、5m不等。挖方或陡坡地段墩臺邊坡必需在支擋、加固防護(hù)工程施工完成前方可進(jìn)展墩臺根底施工,施工過程中還需對自然邊坡不穩(wěn)定巖土體進(jìn)展去除,以消退安全隱患。墩臺根底開挖前邊坡臨時(shí)支護(hù)承受噴錨防護(hù),15號墩沿線路方向右側(cè)永久防護(hù)承受框架錨索結(jié)合基材植生防護(hù),防護(hù)長度12m。寧德臺沿線路方向兩側(cè)永久防護(hù)承受混凝土擋墻防護(hù)。橋臺施工工藝流程為滿足橋臺施工,橋臺分層施工完成。橋臺施工工藝流程:施工預(yù)備施工預(yù)備臺位放樣承臺頂鑿毛綁扎臺身、側(cè)墻模板預(yù)埋件埋設(shè)支立臺身、側(cè)墻模板監(jiān)理工程師檢制作砼試件澆注臺身、側(cè)墻砼綁扎臺帽鋼筋支立臺帽模板伸縮縫及支座監(jiān)理工程師檢澆注臺帽砼養(yǎng)生橋臺施工工藝流程模板工程施工為滿足橋臺施工,臺身模板承受定型鋼模,承受拉桿,通過每塊定型鋼模上設(shè)置兩根對拉桿的方式加固;操作工藝彈出軸線和水平線。按設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整支柱的標(biāo)高,然后安裝模板,并拉線找直。?平均設(shè)一道拉桿,斜撐數(shù)量應(yīng)能滿足模板應(yīng)力要求,模板安裝完后,用水平儀測量模板標(biāo)高,進(jìn)展校正。?將模內(nèi)雜物清理干凈,對模板預(yù)檢。8、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)檢制度,認(rèn)真負(fù)責(zé)完成每一道工序,施工作業(yè)班組嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工,認(rèn)真填寫各工序自檢記錄,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格前方可進(jìn)展下一工序施工。認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)交底制度,每一道工序,技術(shù)人員必需向施工員及施工班組進(jìn)展交底,要有技術(shù)交底記錄。嚴(yán)格原材料及各種材料的事前掌握,不合格的材料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。堅(jiān)持質(zhì)檢職責(zé),質(zhì)檢員參與技術(shù)交底,制定質(zhì)量具體保證措施,催促施工班組嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程施工,嚴(yán)格按《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔TB10415-2023〕驗(yàn)收評定。質(zhì)檢員深入施工現(xiàn)場,覺察問題準(zhǔn)時(shí)解決,為工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)供給準(zhǔn)確無誤的質(zhì)檢數(shù)據(jù)。質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)3墩、臺施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程規(guī)定值或允許偏差 工程規(guī)定值或允許偏差混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求 斷面尺寸±20〔MPa〕〔mm〕軸線偏位〔mm〕10 頂面高程〔mm〕±10垂直度〔mm〕H/1500.且不大于外表平坦度〔mm〕5204鋼筋加工、綁扎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程允許偏差〔mm〕受力鋼筋順長度方向加工后全長±10鋼筋加工彎起鋼筋彎折位置20箍筋、螺旋筋各局部尺寸±3受力鋼筋排距±5鋼筋安裝鋼筋骨架尺寸分布鋼筋間距±20保護(hù)層厚度0-+105模板安裝的允許偏差〔鋼模板〕工程允許偏差工程〔mm〕允許偏差〔mm〕模板高程模板相鄰兩板外表凹凸±102差模板尺寸10 模板外表平坦3軸線偏差10 預(yù)留孔洞中心線位置5墩、臺施工需留意的質(zhì)量問題鑿毛墩底鑿毛在承臺混凝土澆完后兩天進(jìn)展,嚴(yán)禁承臺澆注完后馬上鑿毛。鑿毛時(shí)必需鑿除墩底全部浮漿,露出帶石子的穎混凝土。橋墩插筋外側(cè)保護(hù)層范圍內(nèi)也必需鑿毛到位。模板模板承受定型鋼模,由廠家加工完成后運(yùn)到現(xiàn)場。第一次使用前由廠家組織各隊(duì)進(jìn)展預(yù)拼裝,以后倒用由各隊(duì)自行拼裝,有問題廠家再指導(dǎo)。模板拼裝縫必需嚴(yán)密,水平和縱向接縫錯臺不能大于1mm,必需通過松緊連接螺栓和對拉桿進(jìn)展調(diào)整,不能用打磨機(jī)硬打錯臺位置,否則接縫處將形成一道凹槽,模板錯臺問題也得不到根本解決,也保證不了外表的平坦度。假設(shè)模板確實(shí)調(diào)整不了,技術(shù)員做好鑒定,不合格的堅(jiān)決退回廠家。模板拼裝時(shí)板縫內(nèi)必需夾海綿條,嚴(yán)格承受膩?zhàn)犹羁p模板拼裝前,必需將模板內(nèi)側(cè)面板100%拋光處理,外表的銹斑、漆斑、砂漿點(diǎn)、污染物、毛刺等等缺陷必需全部去除,使鋼板露出亮色;模板拼裝后再對模板內(nèi)側(cè)面板認(rèn)真檢查,有清理不到位的,連續(xù)再打磨拋光。模板拼裝完成并檢查合格后,開頭噴刷模板漆。噴模板漆時(shí)必需均勻地噴涂在模板內(nèi)側(cè)面板上,不能漏噴,也不能形成流墜;刷模板漆必需保證厚度全都,不能漏刷,不能有刷毛痕跡。模板漆涂刷完成后,用塑料薄膜將模板上口掩蓋,以免外界浮塵粘到面板上弄臟模板內(nèi)側(cè)面板,使用時(shí)再翻開?;炷潦┕せ炷脸惺艿踯囘M(jìn)展?jié)仓?,配兩個串筒,串筒底至混凝土面不能大于30cm,隨著混凝土面不斷上升,準(zhǔn)時(shí)分段撤除串筒。振搗的方法為:振搗棒距離模板邊8~10cm,其余地方以一側(cè)自另一側(cè)間距15cm,均勻移動一次完成,不要來回重復(fù)振搗,振搗時(shí)間以混凝土外表消滅浮漿,無氣泡為準(zhǔn)?;炷料麥缑谒畷r(shí),模板四周混凝土面要高出中間混凝土,將泌水存在橋墩中間的混凝土內(nèi),嚴(yán)禁泌水從模板邊緣流出,造成混凝土外表消滅水紋、砂線、麻面等等外觀缺陷?;炷翝沧⒈匦柽B續(xù)進(jìn)展,現(xiàn)場技術(shù)人員肯定適當(dāng)打算混凝土用量?;炷潦┕ぶ炼枕斚鄳?yīng)位置時(shí),綁扎墊石鋼筋,之前應(yīng)做好一切預(yù)備工作,確保各項(xiàng)工序連續(xù)進(jìn)展。混凝土澆完后準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展收面、壓光,然后在墩頂上掩蓋塑料薄膜并灑水養(yǎng)護(hù)至拆模,拆模前每天由專人在墩頂澆水養(yǎng)護(hù),始終保持墩頂潮濕。模板撤除待墩身混凝土到達(dá)肯定強(qiáng)度后,開頭拆模,時(shí)間安排在下午4點(diǎn)以后,此時(shí)氣溫開頭下降,有利于墩身混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。拆模前預(yù)備好土工布,塑料薄膜。拆模時(shí)嚴(yán)禁硬敲、硬橇、硬砸混凝土外表,模板用吊車撤除,人工配合,起落時(shí)由工人扶好,嚴(yán)禁碰撞墩身混凝土。拆完的模板,放到指定位置,準(zhǔn)時(shí)清理、校正、打磨然后掩蓋好,待下一個橋墩施工時(shí)再進(jìn)展拋光、除銹、刷模板漆等工作。養(yǎng)護(hù)從上向下先用土工布將橋墩包裹嚴(yán)實(shí),再用塑料薄膜一層壓一層裹嚴(yán)實(shí),接口用寬膠帶封死,再用繩子系牢。橋墩澆注終凝后,馬上開頭循環(huán)水降溫,試驗(yàn)員準(zhǔn)時(shí)做好測溫記錄,20養(yǎng)護(hù)期間,始終保持墩身潮潮濕,水不能太多,勤澆少澆,合理掌握水量,到達(dá)剛剛能流出墩身但又不流出承臺邊緣,以免浸濕四周回填土。養(yǎng)護(hù)到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求前方可撤除掩蓋的塑料薄膜和土工布。混凝土澆注149、安全施工保證措施模板工程施工安全措施模板安裝必需按模板的施工設(shè)計(jì)進(jìn)展,嚴(yán)禁任意變動?;炷翉?qiáng)度到達(dá)以后,才能上料具。料具要分散堆放,不得過分集中。模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中,必需設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施,嚴(yán)防傾覆。模板撤除的一般要求:撤除時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守各類模板撤除作業(yè)的安全要求;模板撤除,應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員按試塊強(qiáng)度檢查,確認(rèn)混凝土已到達(dá)拆模強(qiáng)度時(shí),方可撤除;撤除模板一般承受長撬杠,嚴(yán)禁操作人員站在正撤除的模板下;拆模間歇時(shí),應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定結(jié)實(shí),嚴(yán)防突然掉落、倒塌傷人;已撤除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)準(zhǔn)時(shí)運(yùn)走或妥當(dāng)堆放,嚴(yán)防操作人員因扶空、踏空墜落。鋼筋工程施工安全措施人工搬運(yùn)鋼筋時(shí),步伐要全都。當(dāng)上下坡〔橋〕或轉(zhuǎn)彎時(shí),要前后呼應(yīng),步伐穩(wěn)慢。留意鋼筋頭尾搖擺,防止碰撞物體或打擊人身,特別防止碰掛四周和上下的電線。上肩或卸料時(shí)要相互打招呼,留意安全。人工垂直傳遞鋼筋時(shí),送料人應(yīng)站立在結(jié)實(shí)平坦的地面或臨時(shí)構(gòu)筑物上,接料人應(yīng)有護(hù)身欄桿或防止前傾的結(jié)實(shí)物體,必需時(shí)掛好安全帶。起吊鋼筋骨架時(shí),下方制止站人,待鋼筋骨架降落至離樓地面或安裝1m開放盤圓鋼筋時(shí),要兩端卡牢,切斷先用腳踩

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