安全工程師《安全生產(chǎn)專業(yè)實(shí)務(wù)（建筑施工安全）》模擬試卷一（含答案）

安全工程師《安全生產(chǎn)專業(yè)實(shí)務(wù)（建筑施工安全）》模擬試卷一（含答案）[單選題]1.空氣濕度小于（）的一般場所可選用I類或Ⅱ類手持式（江南博哥）電動(dòng)工具。A.55％B.60％C.65％D.75％參考答案：D參考解析：空氣濕度小于75％的一般場所可選用Ⅰ類或Ⅱ類手持式電動(dòng)工具。相關(guān)開關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于15mA，額定動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于0.1s。[單選題]2.下列關(guān)于移動(dòng)式操作平臺(tái)安全技術(shù)要求的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A.移動(dòng)式操作平臺(tái)面積不宜大于10m2B.移動(dòng)式操作平臺(tái)高度不宜大于4／11C.移動(dòng)式操作平臺(tái)的制動(dòng)器除處于移動(dòng)情況外，均應(yīng)保持制動(dòng)狀態(tài)D.移動(dòng)式操作平臺(tái)移動(dòng)時(shí)，操作平臺(tái)上不得站人參考答案：B參考解析：《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80—2016)規(guī)定，移動(dòng)式操作平臺(tái)面積不宜大于10m2，高度不宜大于5m，高寬比不應(yīng)大于2：1，施工荷載不應(yīng)大于1.5kN／m2。移動(dòng)式操作平臺(tái)的輪子與平臺(tái)架體連接應(yīng)牢固，立柱底端離地面不得大于80mm，行走輪和導(dǎo)向輪應(yīng)配有制動(dòng)器或剎車閘等制動(dòng)措施。移動(dòng)式行走輪承載力不應(yīng)小于5kN，制動(dòng)力矩不應(yīng)小于2.5N·m，移動(dòng)式操作平臺(tái)架體應(yīng)保持垂直，不得彎曲變形，制動(dòng)器除處于移動(dòng)情況外，均應(yīng)保持制動(dòng)狀態(tài)。移動(dòng)式操作平臺(tái)移動(dòng)時(shí)，操作平臺(tái)上不得站人。[單選題]3.雙排落地的扣件式鋼管外腳手架，必須設(shè)置縱.橫向掃地桿?？v向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于（）處的立桿上，橫向掃地桿固定在縱向掃地桿的下部。A.200mmB.300mmC.350mmD.400mm參考答案：A參考解析：腳手架必須設(shè)置縱.橫向掃地桿?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距離底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。[單選題]4.各類模板拆除的順序和方法，應(yīng)根據(jù)模板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行。一般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的拆模順序是（）。A.拆柱模斜撐與柱箍→拆梁側(cè)?！鹆旱啄！鹬鶄?cè)?！饦前宓啄.拆柱模斜撐與柱箍→拆柱側(cè)?！鹆簜?cè)?！鹆旱啄！饦前宓啄.拆柱側(cè)?！鹬Ｐ睋闻c柱箍→拆樓板底?！鹆簜?cè)模→拆粱底模D.拆柱模斜撐與柱箍→拆柱側(cè)?！饦前宓啄！鹆簜?cè)?！鹆旱啄⒖即鸢福篋參考解析：一般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的拆模順序如下：拆柱模斜撐與柱箍→拆柱側(cè)?！饦前宓啄！鹆簜?cè)模→拆梁底模。[單選題]5.計(jì)算模板及支架結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度.穩(wěn)定性和連接的強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采用（）。A.荷載設(shè)計(jì)值B.恒荷載標(biāo)準(zhǔn)值C.活荷載標(biāo)準(zhǔn)值D.風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值參考答案：A參考解析：計(jì)算模板及支架結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度.穩(wěn)定性和連接的強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值(荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項(xiàng)系數(shù))。計(jì)算正常使用極限狀態(tài)的變形時(shí)，應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值。[單選題]6.模板按其功能分類，常用的模板主要有定型組合模板.墻體大模板.飛模(臺(tái)模).滑升模板和一般木模板。廣泛應(yīng)用于工業(yè)建筑的煙囪.水塔.筒倉.豎井和民用高層建筑剪力墻.框剪.框架結(jié)構(gòu)施工的模板是（）。A.墻體大模板B.一般木模板C.滑升模板D.飛模參考答案：C參考解析：滑升模板是整體現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)施工的一項(xiàng)新工藝。廣泛應(yīng)用于工業(yè)建筑的煙囪.水塔.筒倉.豎井和民用高層建筑剪力墻.框剪.框架結(jié)構(gòu)施工。[單選題]7.土方開挖前應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案。采用多臺(tái)挖土機(jī)同時(shí)開挖基坑時(shí)，挖土機(jī)之間的距離應(yīng)大于（）。A.4mB.6mC.8mD.10m參考答案：D參考解析：人工挖基坑時(shí)，操作人員之間要保持安全距離，一般大于2.5m；多臺(tái)挖土機(jī)開挖，挖土機(jī)間距應(yīng)大于10m，挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。[單選題]8.在立桿.縱向水平桿.橫向水平桿三桿的交叉點(diǎn)稱為主節(jié)點(diǎn)。主節(jié)點(diǎn)處立桿和縱向水平桿的連接扣件與縱向水平桿與橫向水平桿的連接扣件的間距應(yīng)小于（）。A.450mmB.350mmC.250mmD.150mm參考答案：D參考解析：在立桿.縱向水平桿.橫向水平桿三桿的交叉點(diǎn)稱為主節(jié)點(diǎn)。主節(jié)點(diǎn)處立桿和縱向水平桿的連接扣件與縱向水平桿與橫向水平桿的連接扣件的間距應(yīng)小于150mm。[單選題]9.《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，開關(guān)箱與其控制的用電設(shè)備之間的水平距離不應(yīng)超過（）。A.1mB.2mC.3mD.4m參考答案：C參考解析：施工現(xiàn)場的開關(guān)箱與所控制的用電設(shè)備的距離應(yīng)不大于3m。[單選題]10.應(yīng)急演練內(nèi)容說法正確的是（）A.預(yù)警與報(bào)告：根據(jù)事故情景，向相關(guān)部門或人員發(fā)出預(yù)瞥信息，并向有關(guān)部門和人員報(bào)告事故情況B.指揮與協(xié)調(diào)：根據(jù)事故情景，建立應(yīng)急處置現(xiàn)場瞥戒區(qū)域，實(shí)行交通管制，維護(hù)現(xiàn)場秩序。C.事故監(jiān)測：根據(jù)事故情景，成立應(yīng)急指揮部，調(diào)集應(yīng)急救援隊(duì)伍和相關(guān)資源，開展應(yīng)急救援行動(dòng)D.瞥戒與管制：根據(jù)事故情景，對事故現(xiàn)場進(jìn)行觀察.分析或測定，確定事故嚴(yán)重程度.影響范圍和變化趨勢等參考答案：A參考解析：預(yù)警與報(bào)告：根據(jù)事故情景，向相關(guān)部門或人員發(fā)出預(yù)瞥信息，并向有關(guān)部門和人員報(bào)告事故情況。指揮與協(xié)調(diào)：根據(jù)事故情景，成立應(yīng)急指揮部，調(diào)集應(yīng)急救援隊(duì)伍和相關(guān)資源，開展應(yīng)急救援行動(dòng)。事故監(jiān)測：根據(jù)事故情景，對事故現(xiàn)場進(jìn)行觀察.分析或測定，確定事故嚴(yán)重程度.影響范圍和變化趨勢等。瞥戒與管制：根據(jù)事故情景，建立應(yīng)急處置現(xiàn)場瞥戒區(qū)域，實(shí)行交通管制，維護(hù)現(xiàn)場秩序。[單選題]11.應(yīng)急運(yùn)作機(jī)制主要由（）四個(gè)基本機(jī)制組成。A.統(tǒng)一指揮.組織機(jī)制.屬地為主.公眾動(dòng)員B.統(tǒng)一指揮.分級(jí)響應(yīng).屬地為主.公眾動(dòng)員C.統(tǒng)一指揮.分級(jí)響應(yīng).屬地為主.保障系統(tǒng)D.法律基礎(chǔ).分級(jí)響應(yīng).屬地為主.公眾動(dòng)員參考答案：B參考解析：應(yīng)急運(yùn)作機(jī)制主要由統(tǒng)一指揮.分級(jí)響應(yīng).屬地為主和公眾動(dòng)員這四個(gè)基本機(jī)制組成。[單選題]12.有限空間作業(yè)危害的特點(diǎn)，說法正確的是（）A.可導(dǎo)致死亡，屬低風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)B.發(fā)生的地點(diǎn)形式單一化C.可能多種危害共同存在D.有限空間存在的危害，大多數(shù)情況下是不可以預(yù)防的參考答案：C參考解析：有限空間作業(yè)危害的特點(diǎn)(1)可導(dǎo)致死亡，屬高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。(2)有限空間存在的危害，大多數(shù)情況下是完全可以預(yù)防的。如加強(qiáng)培訓(xùn)教育，完善各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，配備必要的個(gè)人防護(hù)用品和應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備等。(3)發(fā)生的地點(diǎn)形式多樣化。如船艙.貯罐.管道.地下室.地害.污水池（井）.沼氣池.化糞池.下水道.發(fā)酵池等。(4)危害具有隱蔽性并且難以探測。(5)可能多種危害共同存在。如有限空間存在硫化氫危害的同時(shí)，還存在缺氧危險(xiǎn)。(6)某些環(huán)境下具有突發(fā)性。如開始進(jìn)入有限空間檢測時(shí)沒有危險(xiǎn)，但是在作業(yè)過程中突然涌出大量的有毒氣體，造成急性中毒。[單選題]13.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接過程中易發(fā)生觸電傷害，施工過程中不符合要求的是（）A.接線部分不得有腐蝕和受潮B.電焊鉗應(yīng)有良好的絕緣和隔熱性能C.吊裝作業(yè)使用行燈照明時(shí)，電壓不得超過12VD.電焊機(jī)的二次線應(yīng)采用防水橡皮護(hù)套銅心軟電纜，電纜長度不宜大于30m參考答案：C參考解析：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接過程中易發(fā)生觸電傷害，施工過程中應(yīng)注意：電焊機(jī)導(dǎo)線應(yīng)具有良好的絕緣性能，絕緣電阻不得小于0.5MΩ，接地線接地電阻不得大于4Ω；接線部分不得有腐蝕和受潮。電焊機(jī)的二次線應(yīng)采用防水橡皮護(hù)套銅芯軟電纜，電纜長度不宜大于30m，一次線長度不宜大于5m，吊裝作業(yè)使用行燈照明時(shí)，電壓不得超過36V。[單選題]14.城市軌道交通應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)清單，其內(nèi)容一般不包括（）A.風(fēng)險(xiǎn)因素B.風(fēng)險(xiǎn)損失C.經(jīng)濟(jì)損失D.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性參考答案：C參考解析：城市軌道交通應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)清單，其內(nèi)容一般包括：風(fēng)險(xiǎn)名稱.風(fēng)險(xiǎn)因素.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性.風(fēng)險(xiǎn)損失.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生位置及征兆等，可采用列表的形式給出具體的辨識(shí)成果。[單選題]15.移動(dòng)式操作平臺(tái)的架體構(gòu)造，平臺(tái)的次梁間距不應(yīng)大于（），臺(tái)面應(yīng)滿鋪5cm厚的木板或竹笆。A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm參考答案：C參考解析：移動(dòng)式操作平臺(tái)的架體構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定：單獨(dú)設(shè)置的操作平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供人上下.踏步間距不大于400mm的扶梯。操作平臺(tái)四周必須設(shè)置防護(hù)欄桿。移動(dòng)式操作平臺(tái)在移動(dòng)時(shí)，操作平臺(tái)上不得站人。平臺(tái)的次梁間距不應(yīng)大于40cm，臺(tái)面應(yīng)滿鋪5cm厚的木板或竹笆。[單選題]16.模板安裝規(guī)定中，當(dāng)層間高度大于5m時(shí)，采用多層支架支模時(shí)，上下層支柱應(yīng)（）。A.在同一豎向中心線上B.中心偏差小于10cmC.有20％的偏移D.不考慮支柱的位置參考答案：A參考解析：模板安裝規(guī)定中，當(dāng)層間高度大于5m時(shí)宜選用桁架支模或多層支架支模。當(dāng)采用多層支架支模時(shí)，支架的橫墊板應(yīng)平整，支柱應(yīng)垂直，上下層支柱應(yīng)在同一豎向中心線上，且其支柱不得超過二層，并必須待下層形成整體空間后，方允許支安上層支架。[單選題]17.拼裝高度為（）以上的豎向模板，不得站在下層模板上拼裝上層模板。安裝過程中應(yīng)設(shè)置足夠的臨時(shí)固定設(shè)施。A.2mB.4mC.5mD.7m參考答案：A參考解析：拼裝高度為2m以上的豎向模板，不得站在下層模板上拼裝上層模板。安裝過程中應(yīng)設(shè)置足夠的臨時(shí)固定設(shè)施。[單選題]18.用門式鋼管腳手架作支架立柱時(shí)的規(guī)定不包括（）。A.幾種門式鋼管腳手架（簡稱門架）混合使用時(shí)，必須取支承力最小的門架作為設(shè)計(jì)依據(jù)。B.荷載宜直接作用在門架兩邊立桿的軸線上C.應(yīng)架設(shè)拋撐或纜風(fēng)繩，保證其穩(wěn)定D.荷載應(yīng)按單榀門架進(jìn)行承力計(jì)算參考答案：C參考解析：用門式鋼管腳手架作支架立柱時(shí)的規(guī)定包括：①幾種門式鋼管腳手架（簡稱門架）混合使用時(shí)，必須取支承力最小的門架作為設(shè)計(jì)依據(jù)；②荷載宜直接作用在門架兩邊立桿的軸線上，必要時(shí)可設(shè)橫梁將荷載傳于兩立桿頂端，且應(yīng)按單榀門架進(jìn)行承力計(jì)算。[單選題]19.動(dòng)力線.照明線在二層橫擔(dān)上橫擔(dān)上分別架設(shè)時(shí)，最下層橫擔(dān)面向負(fù)荷，最右邊的導(dǎo)線為（）。A.BB.CC.ND.PE參考答案：D參考解析：動(dòng)力.照明線在二層橫擔(dān)上分別架設(shè)時(shí)，導(dǎo)線相序排列是：上層橫擔(dān)面向負(fù)荷從左側(cè)起依次為L1.L2.L3；下層橫擔(dān)面向負(fù)荷從左側(cè)起依次為L1（L2.L3）.N.PE。[單選題]20.以下關(guān)于混凝土攪拌機(jī)使用與管理的陳述，正確的是（）。A.作業(yè)中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即切斷電源進(jìn)行檢修B.運(yùn)轉(zhuǎn)中途可隨時(shí)停機(jī)，但不得在滿載時(shí)啟動(dòng)攪拌機(jī)C.使用前要空車運(yùn)轉(zhuǎn)D.運(yùn)轉(zhuǎn)出料時(shí)，用工具進(jìn)入攪拌筒內(nèi)扒動(dòng)參考答案：C參考解析：作業(yè)中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，將攪拌筒內(nèi)的混凝土清理干凈，然后再進(jìn)行檢修，檢修過程中電源處應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)(或掛牌)并拴牢上料斗的搖把，以防誤動(dòng)搖把，使料斗提升，發(fā)生擠傷事故，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；運(yùn)轉(zhuǎn)中途不準(zhǔn)停機(jī)也不得在滿載時(shí)啟動(dòng)攪拌機(jī)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；作業(yè)中嚴(yán)禁將頭或手伸進(jìn)料斗內(nèi)，也不得貼近機(jī)架察看，運(yùn)轉(zhuǎn)出料時(shí)，嚴(yán)禁用工具或手進(jìn)入攪拌筒內(nèi)扒動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。[問答題]1.2013年8月13日下午，A省B縣正在建設(shè)的C江大橋發(fā)生坍塌事故，造成64人死亡.22人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約4000萬元。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。由于施工.建設(shè)單位嚴(yán)重違反橋梁建設(shè)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn).現(xiàn)場管理混亂.盲目趕工期，監(jiān)理單位.質(zhì)量監(jiān)督部門嚴(yán)重失職，勘察設(shè)計(jì)單位服務(wù)和設(shè)計(jì)交底不到位，有關(guān)部門監(jiān)管不力，致使大橋主拱圈砌筑材料未滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，拱橋上部構(gòu)造施工工序不合理，主拱圈砌筑質(zhì)量差，降低了拱圈砌體的整體性和強(qiáng)度，隨著拱上施工荷載的不斷增加，造成1號(hào)孔主拱圈靠近0號(hào)橋臺(tái)一側(cè)3～4m寬范圍內(nèi)砌體強(qiáng)度達(dá)到破壞極限而坍塌，受連拱效應(yīng)影響，整個(gè)大橋迅速坍塌。要求：根據(jù)以上場景，回答下列問題。1.在建筑施工安全事故中，主要有哪些傷亡事故?2.簡述事故預(yù)警的目標(biāo).任務(wù)和特點(diǎn)，一個(gè)完整的預(yù)警管理體系是怎樣構(gòu)成的?3.應(yīng)急預(yù)案中的應(yīng)急響應(yīng)要素的核心功能和任務(wù)包括什么?4.這起事故屬于什么級(jí)別的事故，如何成立事故調(diào)查組?參考答案：無參考解析：1.在建筑施工中，易發(fā)生的傷亡事故包括：(1)高處墜落。(2)觸電。(3)物體打擊。(4)機(jī)械傷害。(5)坍塌。2.(1)事故預(yù)警的目標(biāo)是通過對生產(chǎn)活動(dòng)和安全管理進(jìn)行監(jiān)測與評價(jià)，警示生產(chǎn)過程中所面臨的危害程度。(2)事故預(yù)警需要完成的任務(wù)是針對各種事故征兆的監(jiān)測.識(shí)別.診斷與評價(jià)，及時(shí)報(bào)警，并根據(jù)預(yù)警分析的結(jié)果對事故征兆的不良趨勢進(jìn)行矯正.預(yù)防與控制。(3)事故預(yù)警的特點(diǎn)是快速性.準(zhǔn)確性.公開性.完備性.連貫性。(4)一個(gè)完整的預(yù)警管理體系應(yīng)由外部環(huán)境預(yù)警系統(tǒng).內(nèi)部管理不良的預(yù)警系統(tǒng).預(yù)警信息管理系統(tǒng)和事故預(yù)警系統(tǒng)構(gòu)成。3.應(yīng)急響應(yīng)的核心功能和任務(wù)包括：(1)接警與通知。(2)指揮與控制。(3)警報(bào)和緊急公告。(4)通信。(5)事態(tài)監(jiān)測與評估。(6)警戒與治安。(7)人群疏散與安置。(8)醫(yī)療與衛(wèi)生。(9)公共關(guān)系。(10)應(yīng)急人員安全。(11)消防和搶險(xiǎn)。(12)泄漏物控制。4.(1)依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，這起事故構(gòu)成特別重大事故，特別重大事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。(2)這起事故調(diào)查組由國務(wù)院.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門.監(jiān)察機(jī)關(guān).公安機(jī)關(guān)以及工會(huì)派人組成，并應(yīng)當(dāng)邀請人民檢察院派人參加。事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。[問答題]2.2017年8月31日23時(shí)30分時(shí)，黑龍江省龍?zhí)┙ㄖ惭b工程有限責(zé)任公司(以下簡稱龍?zhí)┕?組織工人在哈爾濱市南崗區(qū)測繪路32號(hào)，白家變10kV鐵三線(供電線路).鐵三街4號(hào)電桿上進(jìn)行電氣安裝作業(yè)過程中，發(fā)生一起觸電事故，造成1名作業(yè)人員死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失l00萬。事故經(jīng)過：龍?zhí)┕颈旧砭邆涫┕べY質(zhì)，但因高壓帶電作業(yè)人員流失，施工裝備(絕緣斗臂車.絕緣服裝和工具等)較差，不具備獨(dú)立完成帶電作業(yè)施工的能力。通過向國網(wǎng)哈爾濱供電公司客服中心咨詢，該中心客服經(jīng)理李永生告知，若使用正規(guī)隊(duì)伍施工，辦理手續(xù)比較復(fù)雜，施工費(fèi)用較高。經(jīng)李永生介紹，龍?zhí)┕就夤陀美钣懒?事后調(diào)查得知李永林為李永生胞弟)，由其負(fù)責(zé)召集社會(huì)專業(yè)施工人員，完成柱上新設(shè)高壓隔離開關(guān)和真空開關(guān)帶電安裝作業(yè)施工，龍?zhí)┕局Ц督o李永林勞務(wù)費(fèi)和工程材料費(fèi)共計(jì)5萬元。8月30日，李永林通知龍?zhí)┕卷?xiàng)目經(jīng)理宋澤華，施工人員.施工材料和施工絕緣斗臂車準(zhǔn)備就緒，定于8月31日晚施工。31日21時(shí)，李永林帶領(lǐng)電工趙忠相.趙忠劍(趙忠相的胞弟).王利.姜偉東.馬開云5人到達(dá)測繪路32號(hào)作業(yè)現(xiàn)場(白家變10kV鐵三線鐵三街4號(hào)電桿下面)，開始進(jìn)行HGWg一戶外型高壓隔離開關(guān)和ZW32-12／630-20型柱上新裝高壓真空開關(guān)安裝前的地面準(zhǔn)備工作。22時(shí)許，準(zhǔn)備工作就緒，5名作業(yè)人員分頭開始安裝作業(yè)。其中2名作業(yè)人員在地面負(fù)責(zé)往桿上遞送施工材料；2名作業(yè)人員在電桿中上部安裝真空開關(guān)；趙忠相佩戴好絕緣防護(hù)后，站在絕緣斗臂車斗內(nèi)，自行操縱斗臂車升至電桿頂部臨近高壓橫擔(dān)位置，開始了帶電安裝高壓隔離開關(guān)。趙忠相先用高壓絕緣布分別包裹B.C兩相帶電導(dǎo)線，完成相間絕緣遮蔽后，依次往高壓橫擔(dān)上固定A.B.C相高壓隔離開關(guān)。作業(yè)進(jìn)行到23時(shí)30分，A.B相高壓隔離開關(guān)固定完畢，在其將c相隔離開關(guān)掛到高壓橫擔(dān)上的同時(shí)，其手接觸到高壓橫擔(dān)(接地體)，右手手持扳手向上揚(yáng)起，接近c(diǎn)相10kV帶電導(dǎo)線，瞬間，造成其右手與C相導(dǎo)線之間弧光短路，發(fā)生觸電事故。C相高壓絕緣布被燒毀，趙忠相當(dāng)即躺倒在絕緣斗臂車斗內(nèi)，左手5個(gè)手指被電弧燒斷，呼喚后沒有意識(shí)。問題：1.分析此次事故發(fā)生原因。2.判定該起事故的性質(zhì)。3.為了避免類似事故發(fā)生，有哪些事故防范和整改措施？參考答案：無參考解析：1.事故發(fā)生原因：(1)事故直接原因是電工趙忠相違反高壓帶電作業(yè)的安全規(guī)定，在安全防范措施不到位的情況下，冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)(放電距離小于0.35米，實(shí)測距離為0.32米)，是造成觸電事故的直接原因。(2)事故間接原因：①黑龍江省龍?zhí)┙ㄖ惭b工程有限責(zé)任公司對安全生產(chǎn)工作重視不夠，生產(chǎn)組織不合理，將安全風(fēng)險(xiǎn)較大的生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)交由臨時(shí)雇傭人員施工，未采取必要的管控措施。②黑龍江省龍?zhí)┙ㄖ惭b工程有限責(zé)任公司在作業(yè)中未執(zhí)行電氣作業(yè)規(guī)定的工作票制度，未編制作業(yè)指導(dǎo)書，未按規(guī)定指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。③工程管理咨詢有限公司未履行監(jiān)理工作職責(zé)，未對高壓下引線帶電作業(yè)施工開展監(jiān)理工作。④黑龍江省測繪地理信息局未認(rèn)真履行工程建設(shè)單位職責(zé)，未對施工中的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行有效的組織協(xié)調(diào)。2.事故性質(zhì)：此事故是由于施工組織不合理，電氣安裝人員違規(guī)操作而導(dǎo)致的一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。3.事故防范和整改措施：(1)黑龍江省龍?zhí)┙ㄖ惭b工程有限責(zé)任公司要全面梳理安全生產(chǎn)工作，針對事故出的問題以及自檢自查中發(fā)現(xiàn)的隱患，重新建立安全生產(chǎn)管理體系，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善規(guī)章制度和操作規(guī)程，把安全責(zé)任真正落到實(shí)處，堅(jiān)決避免事故發(fā)生。(2)工程管理咨詢有限公司要深刻汲取事故教訓(xùn)，認(rèn)真查找思想上和工作中存在的事故隱患，找準(zhǔn)強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的切入點(diǎn)，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作任務(wù)和工作責(zé)任落到實(shí)處。(3)黑龍江省測繪地理信息局后勤管理中心要提高對安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，改進(jìn)工作方式方法，消除安全生產(chǎn)工作的盲點(diǎn)盲區(qū)，主動(dòng)作為，事前預(yù)防，組織和協(xié)調(diào)項(xiàng)目各參建單位，各司其職，各負(fù)其責(zé)，確保安全。[問答題]3.某寫字樓工程，建筑面積35000m2，地下2層，地上16層，框架一筒體結(jié)構(gòu)，外裝修為單元式玻璃幕墻和局部干掛石材。場區(qū)自然地面標(biāo)高為-2.10m，基礎(chǔ)底標(biāo)高為-7.00m，地下水位標(biāo)高-6.50m，基礎(chǔ)范圍內(nèi)土質(zhì)為粉質(zhì)黏土層。在建筑物北側(cè)，距外墻軸線2.5m處有一自東向西.管徑為600mm的供水管線，埋深1.80m。施工單位進(jìn)場后，項(xiàng)目經(jīng)理召集項(xiàng)目相關(guān)人員確定了基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)施工期間的總體部署和主要施工方法：土方工程依據(jù)合同約定采用專業(yè)分包；底板施工前，在基坑外側(cè)將塔吊安裝調(diào)試完成，并定期對其各工作機(jī)構(gòu).所有安全裝置.制動(dòng)器的性能及磨損情況進(jìn)行檢查；模板拆至6層時(shí)安裝懸挑卸料平臺(tái)；考到場區(qū)將來回填的需要，主體結(jié)構(gòu)外架設(shè)懸挑式腳手架；樓板及柱模板采用木膠合板，支撐體系采用碗扣式腳手架，核心筒采用大鋼模板施工。施工單位根據(jù)施工總體安排，首先將工程現(xiàn)場臨時(shí)用電安全專項(xiàng)方案報(bào)送監(jiān)理工程師，得到了監(jiān)理工程師的確認(rèn)。隨后施工單位陸續(xù)上報(bào)了其他安全專項(xiàng)施工方案。裝修期間，在地上8層，某管道安裝工獨(dú)自對焊工未焊完的管道接口進(jìn)行施焊，結(jié)果引燃了正下方7層用于工程的幕墻保溫材料，附近進(jìn)行幕墻作業(yè)的施工人員救火及時(shí)，無人員傷亡。幕墻施工過程中，為保證幕墻的安全技術(shù)要求，對幕墻材料及其性能的復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目有：幕墻用結(jié)構(gòu)膠的邵氏硬度.標(biāo)準(zhǔn)條件拉黏結(jié)強(qiáng)度.相容性試驗(yàn).剝離黏結(jié)性試驗(yàn)；中空玻璃的密封性能。監(jiān)理工程師認(rèn)為還需進(jìn)行其他材料及性能指標(biāo)的復(fù)驗(yàn)。問題：1.列出工程從開工至結(jié)構(gòu)施工完成，施工單位還應(yīng)陸續(xù)上報(bào)的安全專項(xiàng)施工方案。(至少列出4項(xiàng))2.簡述在施工作業(yè)期間，需定期對塔式起重機(jī)進(jìn)行檢查的項(xiàng)目。3.指出裝修期間管道焊接作業(yè)存在的問題。4.簡述還需進(jìn)行復(fù)驗(yàn)的材料及性能指標(biāo)的項(xiàng)目。參考答案：無參考解析：1.工程從開工至主體結(jié)構(gòu)施工完成，施工單位除上報(bào)現(xiàn)場臨時(shí)用電安全專項(xiàng)施工方案外，還應(yīng)陸續(xù)上報(bào)以下安全專項(xiàng)施工方案：基坑工程的開挖.支護(hù)和降水工程專項(xiàng)施工方案；建筑幕墻安裝工程專項(xiàng)施工方案；塔吊等特種設(shè)備安拆工程專項(xiàng)施工方案；懸挑式卸料平臺(tái)工程專項(xiàng)施工方案；懸挑式腳手架工程專項(xiàng)施工方案等。2在施工作業(yè)期間，需定期對塔式起重機(jī)各工作機(jī)構(gòu).所有安全裝置.制動(dòng)器的性能及磨損情況.鋼絲繩的磨損及繩端固定.液壓系統(tǒng).潤滑系統(tǒng).螺栓銷軸連接處等進(jìn)行檢查。3.裝修期間管道焊接作業(yè)存在的問題如下：(1)由不具備焊工上崗證的管道安裝工單獨(dú)完成施焊工作。(2)焊接前沒有對焊接作業(yè)周圍的環(huán)境進(jìn)行了解。(3)施焊時(shí)下方?jīng)]有設(shè)置防護(hù)措施。(4)隨意堆放易燃材料。(5)未辦理動(dòng)火手續(xù)。4.還需進(jìn)行復(fù)驗(yàn)的材料及性能指標(biāo)的項(xiàng)目包括：(1)鋁塑復(fù)合板的剝離強(qiáng)度。(2)石材.瓷板.陶板.微晶玻璃板.木纖維板.纖維水泥板和石材蜂窩板的抗彎強(qiáng)度；嚴(yán)寒.寒冷地區(qū)石材.瓷板.陶板.纖維水泥板和石材蜂窩板的抗凍性；室內(nèi)用花崗石的放射性。(3)石材用密封膠的污染性。(4)防火.保溫材料的燃燒性能。(5)鋁材.鋼材主受力桿件的抗拉強(qiáng)度。共享題干題某建筑企業(yè)，企業(yè)經(jīng)理為法定代表人，設(shè)有現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人。該企業(yè)在其注冊地的某項(xiàng)工程施工過程中，甲班隊(duì)長在指揮組裝塔吊時(shí)，沒有嚴(yán)格按規(guī)定把塔吊吊臂的防滑板裝入燕尾槽中并用螺栓固定，而是用電焊將防滑板點(diǎn)焊住。某日甲班作業(yè)過程中發(fā)生吊臂防滑板開焊.吊臂折斷脫落事故，造成3人死亡.1人重傷。此次事故造成的損失包括：醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)45萬元，喪葬及撫恤等費(fèi)用60萬元，處理事故和現(xiàn)場搶救費(fèi)用28萬元，設(shè)備損失200萬元，停產(chǎn)損失150萬元。要求：根據(jù)以上材料，回答下列問題。[單選題]1.此次事故的直接責(zé)任者為（）。A.企業(yè)經(jīng)理B.現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人C.與此次事故有關(guān)的甲班作業(yè)人員D.甲班隊(duì)長E.甲班隊(duì)員參考答案：D參考解析：對認(rèn)定為責(zé)任事故的，要按照責(zé)任大小和承擔(dān)責(zé)任的不同分別認(rèn)定直接責(zé)任者.主要責(zé)任者.領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者。甲班隊(duì)長為導(dǎo)致事故發(fā)生的直接責(zé)任者。某日甲班作業(yè)過程中發(fā)生吊臂防滑板開焊.吊臂折斷脫落事故，造成3人死亡.1人重傷。此次事故造成的損失包括：醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)45萬元，喪葬及撫恤等費(fèi)用60萬元，處理事故和現(xiàn)場搶救費(fèi)用28萬元，設(shè)備損失200萬元，停產(chǎn)損失150萬元。要求：根據(jù)以上材料，回答下列問題。[單選題]2.根據(jù)上述場景描述，此次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為（）。A.45萬元B.105萬元C.133萬元D.333萬元E.483萬元參考答案：D參考解析：事故的直接經(jīng)濟(jì)損失包括：①人員傷亡后所支出的費(fèi)用，如醫(yī)療費(fèi)用.喪葬及撫恤費(fèi)用.補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用.歇工工資等；②事故善后處理費(fèi)用，如處理事故的事務(wù)性費(fèi)用.現(xiàn)場搶救費(fèi)用.現(xiàn)場清理費(fèi)用.事故罰款和賠償費(fèi)用等；③事故造成的財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)用，如固定資產(chǎn)損失價(jià)值.流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值等。故此次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失=45+60+28+200=333(萬元)。某日甲班作業(yè)過程中發(fā)生吊臂防滑板開焊.吊臂折斷脫落事故，造成3人死亡.1人重傷。此次事故造成的損