集控運(yùn)行技術(shù)問答

PAGEPAGE100一、簡答題1、機(jī)組正常運(yùn)行中如何判斷鍋爐汽壓變化？通過蒸汽流量來判斷是外部原因還是內(nèi)部原因。響。如果汽壓下降，蒸汽流量減小，說明燃燒的供熱不足。如果汽壓與蒸汽變化說明外界要求蒸汽流量增加。2、電流互感器、電壓互感器發(fā)生哪些情況必須立即停用？2、電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重振動時(shí)3、電壓互感器高壓熔絲更換后再次熔斷4、電流互感器、電壓互感器冒煙、著火或有異臭5、引線和外殼或線圈和外殼之間有火花放電，危及設(shè)備安全運(yùn)行6、嚴(yán)重危及人身或設(shè)備安全7、電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重漏油或噴油現(xiàn)象3、為什么轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽？產(chǎn)生彎曲變形；而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸也會造成汽缸不均勻膨脹，產(chǎn)生送汽。4、轉(zhuǎn)子發(fā)生一點(diǎn)接地可以繼續(xù)運(yùn)行嗎？組發(fā)熱，有可能被燒毀，而且電機(jī)轉(zhuǎn)子由于作用力偏移而導(dǎo)致強(qiáng)烈地振動。5、高頻閉鎖距離保護(hù)的基本特點(diǎn)是什么？而距離保護(hù)雖然能起到母線及相鄰線路的后備保護(hù)，但只能在線路的80%左右范又能對母線和相鄰線路的故障起到后備作用。6、如何判斷燃燒過程的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài)？答：一般通過如下幾方面進(jìn)行判斷：1、煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)。2、爐膛燃燒正常穩(wěn)定，具有金黃色的光亮火焰，并均勻地充滿爐膛。3、煙囪煙色呈淡灰色。4、蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，兩側(cè)煙溫差小。5、有較高的燃燒效率7、怎樣進(jìn)行手動準(zhǔn)同期并列？通過觀察同步表來決定的，當(dāng)兩系統(tǒng)同期條件滿足時(shí)，同步表的指針在360°范統(tǒng)頻率）發(fā)電機(jī)開關(guān)，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)操作。什么叫儀表的一次門？門稱為儀表一次門，規(guī)程規(guī)定，儀表一次門屬運(yùn)行人員操作。應(yīng)該杜絕的五種重大事故是什么？答：1、人身死亡事故。2、全廠停電事故。3、主要設(shè)備損壞事故。4、火災(zāi)事故。5、嚴(yán)重誤操作事故。燃料在爐內(nèi)怎樣才能實(shí)現(xiàn)迅速而完全的燃燒？答：實(shí)現(xiàn)迅速而安全的燃燒必須：燃燒不好；2、維持爐內(nèi)足夠高的溫度。爐溫必須在燃料的著火溫度以上；3、燃料與空氣的良好混合；4、足夠的燃燒時(shí)間。按新蒸汽參數(shù)分汽輪機(jī)啟動有幾種方式？答：主要有兩種：額定參數(shù)啟動和滑參數(shù)啟動。4.0～5.0MPa。這種方法亦稱為中參數(shù)啟動。高壓隔離開關(guān)有哪些用途？答：主要用途是：1有一個(gè)明顯的斷開點(diǎn)，以保證檢修工作人員的安全；2、配合斷路器倒換母線運(yùn)行方式；3.接通和斷開允許的小電流電路，如電壓互感器，避雷器等。什么是無自動平衡能力對象？無自平衡能力的對象。變壓器在電力系統(tǒng)中起什么作用？用戶可根據(jù)不同的需要，將供電電壓升高或降低，要靠變壓器來完成。什么是制風(fēng)系統(tǒng)的干燥出力？單位什么？的原煤量。單位是：t／h。多級汽輪機(jī)的去濕方法有哪些？答：1、采用去濕裝置。去濕裝置包括捕水口槽道、捕水室、疏水通道。2、采用空心靜葉吸水去濕結(jié)構(gòu)。3、采用空心靜葉出水汽邊噴汽方法。高壓隔離開關(guān)有哪些用途？答：主要用途是：有一個(gè)明顯的斷開點(diǎn)，以保證檢修工作人員的安全；2、配合斷路器倒換母線運(yùn)行方式；3.接通和斷開允許的小電流電路，如電壓互感器，避雷器等。什么叫閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)？入端，成為調(diào)節(jié)設(shè)備產(chǎn)生調(diào)節(jié)作用的依據(jù)。緊急停爐快速冷卻怎樣進(jìn)行？此種方法只能在事故停爐后必須對設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)采用。承擔(dān)沖擊負(fù)荷的鍋爐，其給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)的主要任務(wù)是什么？大波動幅度，同時(shí)使給水量的波動不過于劇烈。簡述液壓離心式調(diào)速器的基本工作原理。變化信號。變壓器過負(fù)荷時(shí)如何處理？答：變壓器過負(fù)荷的信號發(fā)出后，應(yīng)進(jìn)行如下處理：1、復(fù)歸報(bào)警信號，報(bào)告運(yùn)行負(fù)責(zé)人，做好記錄。2、倒換運(yùn)行方式，調(diào)整轉(zhuǎn)移負(fù)荷。器溫度監(jiān)視4、若屬于事故過負(fù)荷，則過負(fù)荷的倍數(shù)和時(shí)間依照制造廠的規(guī)定確定。寫出比例調(diào)節(jié)器的傳遞函數(shù)？答：傳遞函數(shù)Ｗp（Ｓ）＝1／Ｓ24．簡述熱力除氧的基本條件。答：熱力除氧要想取得良好的除氧效果，必須滿足下列基本條件：1、必須將水加熱到相應(yīng)壓力下的飽和溫度。2、使氣體的解析過程充分。3、保證水和蒸汽有足夠的接觸時(shí)間。4、能順利地排出解析出來的溶解氣體。25、鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意些什么？答：1、保持煤種的穩(wěn)定，減少負(fù)荷大幅度擾動。2、盡量減少鍋爐漏風(fēng)，特別是油槍處和爐底部漏風(fēng)。3、風(fēng)量不宜過大，粉不宜太粗，開啟制粉系統(tǒng)操作要緩慢。4、投停油槍應(yīng)考慮對角，盡量避免非對角運(yùn)行。5、出渣時(shí)必須通知監(jiān)盤值班員并征得同意。6、燃燒不穩(wěn)時(shí)應(yīng)及時(shí)投油助燃。7、盡量提高一、二次風(fēng)溫。8、保持合理的一次風(fēng)速，爐膛負(fù)壓不宜過大。26、鍋爐結(jié)焦有何危害，防止結(jié)焦的措施有哪些？答：受熱面超溫爆管；蒸發(fā)量下降引起鍋爐出力下降、排煙損失增加，鍋爐效率措施：運(yùn)行上要合理調(diào)整燃燒，使?fàn)t內(nèi)火焰分布均勻火焰中心位置適當(dāng)；保運(yùn)行使?fàn)t溫過高而結(jié)焦；對灰熔點(diǎn)低的煤可摻配灰熔點(diǎn)高的煤一起燒。27、如何判斷煤粉燃燒過程的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài)？答：一般通過如下幾方面進(jìn)行判斷：1、煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)。煙色呈淡灰色。3、蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，兩側(cè)煙溫差小。4、有較高的燃燒效率。28、汽輪機(jī)為什么要設(shè)差脹保護(hù)？答：1、汽輪機(jī)起動、停機(jī)及異常工況下，常因轉(zhuǎn)子加熱（或冷卻）比汽缸快，（簡稱差脹）。無論是正差脹還是負(fù)差脹，達(dá)到某一數(shù)值，汽輪機(jī)軸向動靜部分就要相碰發(fā)生摩擦。差脹或負(fù)差脹達(dá)到某一數(shù)值時(shí)，保護(hù)動作，關(guān)閉主汽門，緊急停機(jī)。29、汽輪機(jī)暖機(jī)的目的是什么？答：1、暖機(jī)的目的是使汽輪機(jī)各部金屬溫度得到充分的預(yù)熱，減少汽缸法蘭內(nèi)發(fā)生摩擦。約能源的目的。30、發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)滿足哪些要求？大型發(fā)電機(jī)按勵(lì)磁的電源分一般有哪幾種勵(lì)磁方式？1、足夠的強(qiáng)勵(lì)頂值電壓；2、具有足夠的勵(lì)磁電壓上升速度；3、足夠的調(diào)節(jié)容量；節(jié)精度。31、簡述汽機(jī)進(jìn)水的主要危害及運(yùn)行維護(hù)方面防止進(jìn)水或進(jìn)冷汽的措施。答：危害：汽機(jī)進(jìn)水可能會造成主汽溫驟降，汽管內(nèi)有水擊聲，汽缸與轉(zhuǎn)子急劇冷卻，瓦損壞嚴(yán)重事故等。措施：溫驟降、振動增大，應(yīng)采取緊急停機(jī)措施；（特別是在停機(jī)后），如發(fā)現(xiàn)有進(jìn)水危險(xiǎn)，因迅速查明原因，切斷水源；3、啟動前主、再熱汽管道要充分暖管、保證疏水暢通；保護(hù)要定期試驗(yàn)；5、滑參數(shù)啟停時(shí)嚴(yán)格控制蒸汽的過熱度；6、定期檢查減溫水閥門是否嚴(yán)密，及時(shí)處理泄漏；7、停機(jī)后要關(guān)嚴(yán)減溫水、旁路減溫水門，并監(jiān)督上下缸溫差的變化。32、發(fā)電機(jī)失磁（或部分失磁）后在表計(jì)上有哪些現(xiàn)象？發(fā)電機(jī)失磁對發(fā)電機(jī)本身和系統(tǒng)有何影響？答：現(xiàn)象：1、勵(lì)磁電流消失或很?。?、轉(zhuǎn)子電壓表指示為零或且擺動；3、有功功率指示減小，且擺動；4、無功功率表指示由正變負(fù)，且擺動；5、定子電流表指示增大，且擺動；對發(fā)電機(jī)本身的影響：1、發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子磁場出現(xiàn)轉(zhuǎn)差，在轉(zhuǎn)子表面感應(yīng)出差頻電流，使轉(zhuǎn)子過熱，嚴(yán)重時(shí)可燒毀轉(zhuǎn)子；9定子繞組過熱；9999發(fā)電機(jī)受到周期性的沖擊力作用，威脅發(fā)電機(jī)的安全；對系統(tǒng)的影響：機(jī)的某點(diǎn)電壓低與允許值，使系統(tǒng)穩(wěn)定性下降；過負(fù)荷，若過流引起保護(hù)動作，影響更大；機(jī)組容量越大，影響越嚴(yán)重。33、什么是發(fā)電機(jī)的振蕩和失步？產(chǎn)生的原因是什么？應(yīng)如何處理？機(jī)失步。衡有一定延時(shí)，就造成了發(fā)電機(jī)的振蕩和失步。具體原因可能有如下幾點(diǎn)：1、系統(tǒng)運(yùn)行方式改變，使發(fā)電機(jī)輸出功率超過極限輸出功率。2、發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)聯(lián)系阻抗增加，如雙回線一回跳開，并列變器跳一臺等。些設(shè)備，造成系統(tǒng)功率嚴(yán)重不平衡。4、大機(jī)組失磁或低勵(lì)，系統(tǒng)無功不足，電壓下降。處理：1、增加發(fā)電機(jī)勵(lì)磁。自動強(qiáng)勵(lì)或手動增磁，提高穩(wěn)定極限，減小功角。步。解列。34、機(jī)組調(diào)峰有哪三種基本方式？何為變壓運(yùn)行？有何優(yōu)點(diǎn)？答：調(diào)峰方式：1、定壓運(yùn)行方式：在額定參數(shù)下，根據(jù)電網(wǎng)要求調(diào)整負(fù)荷；2、兩班制運(yùn)行：早上負(fù)荷高峰時(shí)開機(jī)，晚上電網(wǎng)低谷時(shí)停機(jī)；3、變壓運(yùn)行。種機(jī)組運(yùn)行方式。因主蒸汽壓力隨負(fù)荷變化而變化，變壓運(yùn)行又稱滑壓運(yùn)行。變壓運(yùn)行的主要優(yōu)點(diǎn)如下：高了機(jī)組運(yùn)行的可靠性，也提高了機(jī)組的變負(fù)荷能力。2、低負(fù)荷能保持較高的熱效率。因?yàn)樨?fù)荷下降時(shí)雖壓力下降，但主蒸汽溫處，因?yàn)榈拓?fù)荷下壓力也低，蒸汽比熱小，容積流量大，提高了蒸汽流速和傳熱系數(shù)，加上低壓下蒸汽比熱小，使得汽溫較易穩(wěn)定。低，給水泵功耗隨之減少。35、汽輪機(jī)真空低達(dá)到跳閘值，簡述機(jī)組保護(hù)系統(tǒng)的動作過程和機(jī)組跳閘后的檢查與處理。ASTTV、GV、RV、IV，實(shí)現(xiàn)停機(jī)，汽機(jī)跳閘信號送鍋爐FSSS系統(tǒng)，啟動MFT，實(shí)現(xiàn)停爐。主汽門關(guān)閉信號送發(fā)電機(jī)保護(hù)回路，與逆功率同時(shí)作用跳發(fā)電機(jī)。（FCB）機(jī)組跳閘后的檢查與處理：汽機(jī)跳閘后，首先要確認(rèn)鍋爐和發(fā)電機(jī)已聯(lián)跳，凝器器水位正常，電泵聯(lián)動成功，密封油、潤滑油、盤車正常。進(jìn)行上述檢查，行熱態(tài)啟動。36、簡述提高單元機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的主要措施。答：提高單元機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，主要從下幾個(gè)方面作手：機(jī)組效率降低。2、保持最佳真空，增加可用焓降，減少排汽損失。保持經(jīng)濟(jì)真空具體辦法凝汽器傳熱面清潔；提高真空系統(tǒng)嚴(yán)密性。此要保持加熱器正常運(yùn)行。4、保持最佳過?？諝庀禂?shù)，將排煙損損失、機(jī)械不完全燃燒損失和化學(xué)不完全燃燒損失控制在最小范圍，提高鍋爐效率。制粉設(shè)備的金屬消耗之和為最小。焰的充滿程度；還要維持適當(dāng)?shù)臓t膛負(fù)壓，減少漏風(fēng)；及時(shí)吹灰、打焦和清理結(jié)垢，保持良好傳熱效果，減少排煙損失。7、降低廠用電率。主要是要減少給水泵、循環(huán)水泵、送（引）風(fēng)機(jī)、制粉（水量、臺數(shù)）。降低送引風(fēng)機(jī)電耗，要保持粉系統(tǒng)主要是要維持煤芬經(jīng)濟(jì)細(xì)度。各項(xiàng)疏水，減少熱損失，降低補(bǔ)水率。同時(shí)還要加強(qiáng)保溫。9、提高自動裝置的投入率，保持運(yùn)行參數(shù)在最佳值，提高循環(huán)效率。37、畫出以綜合型協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)原則性框圖，并簡述本系統(tǒng)的調(diào)節(jié)特點(diǎn)。兩個(gè)控制變量的協(xié)調(diào)操作加以控制的。保持機(jī)組輸入能量與輸出能量的平衡。間的能量平衡。合理和完善的協(xié)調(diào)控制方式，但系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜．汽輪機(jī)暖機(jī)的目的是什么？答：1、暖機(jī)的目的是使汽輪機(jī)各部金屬溫度得到充分的預(yù)熱，減少汽缸法蘭內(nèi)發(fā)生摩擦。約能源的目的?；鹆Πl(fā)電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)輸入信號有哪幾類？脈沖量輸入信號。如何判斷煤粉燃燒過程的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài)？答：一般通過如下幾方面進(jìn)行判斷：1、煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)。煙色呈淡灰色。3、蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，兩側(cè)煙溫差小。4、有較高的燃燒效率。為什么停機(jī)時(shí)必須等真空到零，方可停止軸封供汽？止軸封供汽。大型汽輪機(jī)為什么要低負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間后再進(jìn)行超速試驗(yàn)？答：1、汽輪機(jī)在空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)內(nèi)的蒸汽參數(shù)低，轉(zhuǎn)子中心孔處的溫度25%的附加應(yīng)力。2、由于以上兩個(gè)原因，所以大型汽輪機(jī)要帶低負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間，進(jìn)行充（主要是轉(zhuǎn)子在什么情況下容易產(chǎn)生操作過電壓？答：在下列情況下容易產(chǎn)生操作過電壓：1、切、合電容器組或空載長線路；2、斷開空載變壓器、電抗器、消弧線圈及同步電動機(jī)等；3、在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，一相接地后，產(chǎn)生間歇性電弧等。為什么鍋爐啟動后期仍要控制升壓速度？答：1、此時(shí)雖然汽包上下壁溫差逐漸減少，但由于汽包壁較厚，內(nèi)外壁溫差仍很大，甚至有增加的可能；的升壓速度，以防止汽包壁的應(yīng)力增加。強(qiáng)化煤粉氣流燃燒的措施有哪些？答：強(qiáng)化煤粉氣流燃燒的措施有：1、提高熱風(fēng)溫度。2、保持適當(dāng)?shù)目諝饬靠刂埔欢ǖ难趿俊?、選擇適當(dāng)?shù)臍饬魉俣取?、合理送入二次風(fēng)。5、在著火區(qū)保持高溫。6、選擇適當(dāng)?shù)拿悍奂?xì)度。7、在強(qiáng)化著火階段的同時(shí)必須強(qiáng)化燃燒階段本身。8、合理組織爐內(nèi)動力工況。影響汽輪機(jī)脹差的因素主要有哪些？答：汽輪機(jī)葉片損壞的主要原因是1、機(jī)械損傷如外來雜物進(jìn)入汽輪機(jī)、汽輪機(jī)內(nèi)部固定零部件脫落等2、水沖擊損傷3、葉片的腐蝕和銹蝕損傷4、水蝕損傷5、葉片本身存在缺陷6、運(yùn)行管理不當(dāng)如偏離額定頻率運(yùn)行、過負(fù)荷運(yùn)行、進(jìn)汽參數(shù)不合格等。汽輪發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行必須注意哪些問題？、進(jìn)相運(yùn)行后在輸出有功恒定的前提下，隨著勵(lì)磁電流的減少，發(fā)電機(jī)的空載電勢減小，功率角增大，系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性降低。端部漏磁磁密值增高，引起定子端部構(gòu)件的嚴(yán)重發(fā)熱。3、廠用電通常引自發(fā)電機(jī)出口，進(jìn)相時(shí)，隨著勵(lì)磁電流降低，發(fā)電機(jī)吸收（如廠用電支路短路故障后恢復(fù)供電），某些電動機(jī)自啟動發(fā)生困難。再熱器為什么要進(jìn)行保護(hù)？蒸汽，以保護(hù)再熱器的安全。汽輪機(jī)差脹在什么情況下出現(xiàn)負(fù)值？系數(shù)，加上轉(zhuǎn)子質(zhì)量小受熱面大，機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)，差脹均為正值。當(dāng)負(fù)荷或機(jī)組啟動與停機(jī)時(shí)加熱裝置使用不當(dāng)，均有可能使差脹出現(xiàn)負(fù)值。運(yùn)行中，定子鐵芯個(gè)別溫度忽然升高時(shí)應(yīng)如何處理？機(jī)，以免鐵芯燒壞。`汽輪機(jī)停機(jī)后轉(zhuǎn)子的最大彎曲在什么地方？在哪段時(shí)間內(nèi)啟動最危險(xiǎn)？2～1052、為什么說工作轉(zhuǎn)速在低于第一臨界轉(zhuǎn)速比大于第一臨界轉(zhuǎn)速時(shí)的動靜摩擦更易引起大軸彎曲?擦的部位處于彎曲的凸面,轉(zhuǎn)速低于第一臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，因?yàn)榇筝S彎曲方向和轉(zhuǎn)子界轉(zhuǎn)速時(shí)，比高于第一臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)生動靜摩擦?xí)r更易引起大軸彎曲。53、泵與風(fēng)機(jī)的相似定律的相似條件有哪些?相似定律說明什么規(guī)律?泵與風(fēng)機(jī)的相似定律有何區(qū)別?為什么?下列條件，即：幾何相似、運(yùn)動相似、動力相似。三次方和轉(zhuǎn)速之比的乘積揚(yáng)程關(guān)系(或全風(fēng)壓關(guān)系)對相似的泵的楊程之比等于線性尺寸之比的平方比的平方，轉(zhuǎn)速之比的平方和重度之比的乘積。功率關(guān)系上：相似的泵或風(fēng)機(jī)其軸動率之比等于任意線性尺寸之比的五次泵與風(fēng)機(jī)的相似定律的區(qū)別：作為性能參數(shù)而風(fēng)機(jī)一般用全風(fēng)壓作為線性參數(shù)，兩者之間差一個(gè)重度關(guān)系。54、點(diǎn)非直接接地系統(tǒng)中如何防止諧振過電壓?10—100Ω10KV上，裝設(shè)中性點(diǎn)接地的星形接線電容器組等。55、發(fā)電機(jī)定子單相接地故障有何危害?步發(fā)展為匝間短路或相間短路，出現(xiàn)巨大的短路電流，造成發(fā)電機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。二、論述題1、防止汽輪機(jī)斷油燒瓦的安全技術(shù)措施。答：根據(jù)《300MW汽輪機(jī)》運(yùn)行導(dǎo)則防止軸承損壞的主要措施有：查找原因并消除。冷油器的投停切換應(yīng)平穩(wěn)謹(jǐn)慎，嚴(yán)防斷油燒瓦。3、油凈化裝置運(yùn)行正常，油質(zhì)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。4、防止汽輪機(jī)進(jìn)水、大軸彎曲、軸承振動及通流部分損壞5、汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)可靠接地。6、啟動前應(yīng)認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求整定交、直流油泵的聯(lián)鎖定值，檢查接線正確。2、啟動電動機(jī)時(shí)應(yīng)注意什么？、如果接通電源開關(guān)，電動機(jī)轉(zhuǎn)子不動，應(yīng)立即拉閘，查明原因并消除故障后，才可允許重新啟動。動裝置及熔斷器等。間過長或電流表電流遲遲不返回，應(yīng)立即拉閘，進(jìn)行檢查。55、啟動時(shí)發(fā)現(xiàn)電動機(jī)冒火或啟動后振動過大，應(yīng)立即拉閘，停機(jī)檢查。重新啟動3、鍋爐啟動前上水的時(shí)間和溫度有何規(guī)定？為什么？答：鍋爐啟動前的進(jìn)水速度不宜過快，一般冬季不少于4h，其它季節(jié)2～3h，100℃，以使進(jìn)入汽包的給水溫度與汽包壁溫度的差值不大于40℃。未完全冷卻的鍋爐，進(jìn)水溫度可比照40℃以內(nèi)，否則應(yīng)減緩進(jìn)水速度。原因是：1、由于汽包壁較厚，膨脹緩慢，而連接在汽包壁上的管子壁較薄，膨脹較成設(shè)備損壞。2、當(dāng)給水進(jìn)入汽包時(shí)，總是先與汽包下半壁接觸，若給水溫度與汽包壁溫包造成較大的附加應(yīng)力，引起汽包變形，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生裂紋。4、請敘述三沖量給水自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)原理及調(diào)節(jié)過程。答：三沖量給水自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)有三個(gè)輸入信號（沖量）:水位信號、蒸汽流量和（負(fù)荷要求變化）于蒸汽流量大于給水流量，水位逐漸下降，調(diào)節(jié)器輸出增加，開大給水閥門，增自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)要好。汽輪機(jī)采用噴嘴調(diào)節(jié)有何優(yōu)缺點(diǎn)？大的熱應(yīng)力，對負(fù)荷變動的適應(yīng)性較差。汽輪機(jī)通流部分動靜摩擦的主要原因是什么？2、動靜間隙調(diào)整不當(dāng)。3、汽缸法蘭加熱裝置使用不當(dāng)。4、受力部分機(jī)械變形超過允許值。5、推力或支持軸承損壞。6、轉(zhuǎn)子套裝部件松動、位移。7、機(jī)組強(qiáng)烈振動。8、轉(zhuǎn)子撓曲或汽缸嚴(yán)重變形的情況下強(qiáng)行盤車。9、通流部件破損或硬質(zhì)雜物進(jìn)入通流部分。電廠中檢測和控制溫度的意義是什么？答：在電廠熱力生產(chǎn)過程中，溫度是保證安全，經(jīng)濟(jì)發(fā)電的一個(gè)重要參數(shù)。如過多耗燃料，減少發(fā)電量，影響經(jīng)濟(jì)效益。因此，準(zhǔn)確地測量和控制溫度對于保證電廠生產(chǎn)過程的安全和經(jīng)濟(jì)效益，收到預(yù)期的生產(chǎn)效果是十分重要的。簡述單級射汽式抽氣器的工作原理。最后在略高于大氣壓力的情況下排入大氣。汽輪機(jī)真空下降有哪些危害？答：1、排汽壓力升高，可用焓降減小，不經(jīng)濟(jì)，同時(shí)使機(jī)組出力降低。2、排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起中心變化，產(chǎn)生振動。3、排汽溫度過高時(shí)可能引起凝汽器銅管松弛，破壞嚴(yán)密性。4、可能使純沖動式汽輪機(jī)軸向推力增加。5、真空下降使排氣的容積流量減小，對末幾級葉片工作不利。末級要產(chǎn)生造成事故。發(fā)電機(jī)進(jìn)油的原因有哪些？如何防止？答：發(fā)電機(jī)進(jìn)油原因有：1、密封油壓大于氫壓過多。2、密封油箱滿油。3、密封瓦損壞。防止進(jìn)油的措施有：10.039～0.059Mpa應(yīng)及時(shí)關(guān)閉補(bǔ)油電磁閥旁路門。3、經(jīng)常檢查密封瓦的磨損程度。4、經(jīng)常檢查防爆風(fēng)機(jī)及回油管是否暢通?；鹆Πl(fā)電廠中測量和控制水位意義是什么？具有重要意義的。何為凝結(jié)水的過冷卻？有何危害？加劇了熱力設(shè)備和管道的腐蝕，降低了運(yùn)行的安全性。簡述電子皮帶秤是根據(jù)什么原理工作的？電阻變化量△Ｒ／Ｒ來模擬單位長度煤量，用應(yīng)變電橋供橋電壓來模擬皮帶速度，因此，應(yīng)變電橋輸出的不平衡電壓u＝k?（△Ｒ／Ｒ）?Ｅ，其大小就可以代表單位時(shí)間皮帶上輸送的煤量。為什么單芯交流電纜不采用鋼帶鎧裝？50冷油器串聯(lián)和并聯(lián)運(yùn)行有何優(yōu)缺點(diǎn)？大，如果冷油器漏油，油側(cè)無法隔絕。油器；缺點(diǎn)是，冷卻效果差，油溫冷卻不均勻。凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻的主要原因有哪些？答：凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻的主要原因：1、凝汽器汽側(cè)積有空氣，使蒸汽分壓力下降，從而凝結(jié)水溫度降低。2、運(yùn)行中凝結(jié)水水位過高，淹沒了一些冷卻水管，形成了凝結(jié)水的過冷卻。3、凝汽器冷卻水管排列不佳或布置過密，使凝結(jié)水在冷卻水管外形成一層請敘述三沖量給水自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)原理及調(diào)節(jié)過程。和給水流量信號。蒸汽流量信號作為系統(tǒng)的前饋信號，當(dāng)外界負(fù)荷要求改變時(shí)，使調(diào)節(jié)系統(tǒng)提前動作，克服虛假水位引起的誤動作，給水流量信號是反饋信號，克服給水系統(tǒng)的內(nèi)部擾動，取得較滿意的調(diào)節(jié)效果。下面僅舉外擾(負(fù)荷要求變器因錯(cuò)誤動作而造成水位劇烈變化。隨著時(shí)間的推移，當(dāng)虛假水位逐漸消失后，由于蒸汽流量大于給水流量，水位逐漸下降，調(diào)節(jié)器輸出增加，開大給水閥門，水自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)要好。變壓器著火應(yīng)如何處理?、發(fā)現(xiàn)變壓器著火時(shí)，首先檢查變壓器的斷路器是否已跳閘，如未跳閘，應(yīng)立即斷開各側(cè)電源的斷路器，然后進(jìn)行滅火。低，并開啟變壓器水噴霧裝置，使油冷卻。3、如果變壓器外殼裂開著火時(shí)，應(yīng)將變壓器內(nèi)的油全部放掉。4、撲滅變壓器火災(zāi)時(shí)，應(yīng)使用二氧化碳、干粉或1211等滅火器材。汽輪機(jī)啟動中防止金屬部件產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力、熱變形要控制好哪幾個(gè)主要指標(biāo)?答：應(yīng)按制造廠規(guī)定控制好：、蒸汽溫升速度。、金屬溫升速度。、上、下缸溫差。4、汽缸內(nèi)外壁、法蘭內(nèi)外壁的溫差。5、法蘭與螺栓的溫差。6、汽缸與轉(zhuǎn)子的相對脹差。所有水位計(jì)損壞時(shí)為什么要緊急停爐?水量。當(dāng)鍋爐在額定負(fù)荷下，給水量大于或小于正常給水量的10％時(shí)，一般鍋設(shè)備的損壞，應(yīng)立即停爐。EH油系統(tǒng)中AST電磁閥有幾個(gè)?其布置形式及動作原理怎樣?120／AST；2、其布置方式是串并聯(lián)布置；20／ASTEH汽閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)活塞下部的油壓將消失，使各蒸汽閥關(guān)閉而停機(jī)。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，若發(fā)生發(fā)電機(jī)失磁故障．應(yīng)如何處理、當(dāng)發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁時(shí)，失磁保護(hù)應(yīng)動作，按發(fā)電機(jī)變壓器組斷路器跳閘處理。2、若失磁保護(hù)末動作，且危及系統(tǒng)及本廠廠用電的安全運(yùn)行時(shí)，則應(yīng)立即用發(fā)電機(jī)緊急解列斷路器(或逆功率保護(hù))及時(shí)將失磁的發(fā)電機(jī)解列，并應(yīng)注意統(tǒng)電壓和穩(wěn)定能力。4、發(fā)電機(jī)解列后，應(yīng)查明原因，消除故障后才可以將發(fā)電機(jī)重新并列。汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢對其有何影響？損壞。如何判斷鍋爐“四管”泄漏?答：判斷鍋爐“四管”泄漏的方法有：1、儀表分析。根據(jù)給水流量、主蒸汽流量、爐膛及煙道各段溫度、各段汽流量的變化綜合分析。放灰管處有灰水流出，放灰管溫度上升，泄漏處局部正壓。3、爐膛部分泄漏，燃燒不穩(wěn)，有時(shí)會造成滅火。4、鍋爐煙氣量增加。5、再熱器管泄漏時(shí)，電負(fù)荷下降(在等量的主蒸汽流量下)。25答：1、這是因?yàn)閱映跗?，水循環(huán)尚末正常建立，汽包內(nèi)的水流動較慢，汽包部溫度升高較快，因而形成了汽包上下壁較大的溫差。2、鋼爐在啟動過程中，防止汽包上、下壁溫差過大的主要措施有：a、嚴(yán)格控制升壓速度，尤其是低壓階段的升壓速度應(yīng)力求緩慢。這是防止壓曲線進(jìn)行。c、加強(qiáng)鍋爐水冷包上上壁溫差是很有效的。盡量提高爐水溫度。盡量提高給水溫度。26都要進(jìn)行燃燒調(diào)整試驗(yàn)。燃燒調(diào)整試驗(yàn)的基本內(nèi)容有：1100%，75～80%負(fù)荷等工況。2、爐膛出口過?？諝庀禂?shù)：一般為1 1、1 2、1 3工況。3、各層二次風(fēng)擋板開度，一般為均勻型、寶塔型和倒寶塔型等工況。4、一次風(fēng)速：由實(shí)際情況再做決定。5、煤粉細(xì)度：一般事先調(diào)整好。按照上述基本內(nèi)容再進(jìn)行組合，最后根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果得出最佳運(yùn)行工況。27、OPC、中壓調(diào)速汽門快關(guān)功能：即當(dāng)發(fā)電機(jī)全甩負(fù)荷或電網(wǎng)故障時(shí)，發(fā)電機(jī)失0.3～12、發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷保護(hù)：當(dāng)發(fā)電機(jī)全甩負(fù)荷時(shí)，快速關(guān)閉GV(高壓調(diào)速汽門)IV(中壓調(diào)速汽門)；53000/分。額定轉(zhuǎn)速以下時(shí)，關(guān)閉信號解除，維持3000轉(zhuǎn)/分。計(jì)有什么影響?怎樣消除影響?的比例關(guān)系，以保證鍋爐送粉能力。29、機(jī)油凈化裝置如何投入？答：1、啟動真空泵，開啟真空閥、油、水分離塔與真空分離塔的切換閥；20.06Mpa3、水室排水閥向引水閥注水至最低水位處；45、啟動真空泵，當(dāng)真空度達(dá)最大值時(shí)微開充氣閥，使真空保持在0.075～0.095Mpa；6、開啟進(jìn)油閥，當(dāng)真空室油位達(dá)中心線時(shí)啟動排油泵；7、開啟真空泵油凈化器進(jìn)、出油閥，使真空泵油位保持正常；8、根據(jù)油質(zhì)情況，開啟某個(gè)切換閥選用其中的某種凈化功能。30、主機(jī)油凈化裝置油位控制電磁閥是帶電關(guān)閉還是失電關(guān)閉？答：帶電關(guān)閉的，失電開啟。31的備用差壓閥是處于關(guān)閉備用的，當(dāng)氫、油壓差達(dá)0.056Mpa時(shí)，備用油源才能作用，使安全門頻繁動作，因此要求此門應(yīng)處于開啟狀態(tài)。32、密封油系統(tǒng)中平衡閥的工作原理？減小閥門的開度，使氫側(cè)油量減少，其壓力也隨之減少，直至達(dá)到新的平衡。33、密封油系統(tǒng)中差壓閥的工作原理？答：壓差閥的活塞上面引入機(jī)內(nèi)氫氣壓力（壓力為p1），活塞下面引入被調(diào)節(jié)并輸出的空側(cè)密封油（壓力為p），活塞自重及其配重片重量（或調(diào)節(jié)彈簧）之p2（可調(diào)節(jié)），p=p1+p2（上下力平衡）。壓隨之增加，直到達(dá)到新的平衡；當(dāng)機(jī)內(nèi)氫氣壓力p1下降時(shí)，作用于活塞上面的總壓力（p1+p2）減少，使活塞上移，減少三角形油孔的開度，使空側(cè)油量減p34300MW油泵、頂軸油泵、冷油器、濾油器、電熱器、油箱等組成。35300MW油總管的用油。36、啟動油泵的作用？、提供機(jī)械超速手動遮斷母管用油，在隔膜閥上部建立油壓，使隔膜閥關(guān)閉；2、為密封油提供一路高壓備用油源。37、汽輪機(jī)油箱的主要構(gòu)造是怎樣的？裝有排煙孔，大機(jī)組油箱上專設(shè)有排油煙機(jī)。38、我廠300MW汽輪機(jī)主油泵是哪種型式？有何特點(diǎn)？300MW離心式油泵的優(yōu)點(diǎn)有：1、轉(zhuǎn)速高，可由汽輪機(jī)主軸直接帶動而不需任何減速裝置。油壓下降不多，能滿足調(diào)節(jié)系統(tǒng)快速動作的要求。因此必須用專門的注油器向主油泵供油，以保證油泵工作的可靠與穩(wěn)定。39、汽輪機(jī)主油箱為什么要裝排油煙機(jī)？不易劣化的作用。40、什么是汽輪機(jī)油的粘度？粘度指標(biāo)是什么？度2.9～4.3。粘度對于軸承潤滑性能影響很大，粘度過大軸承容易發(fā)熱，過小會使油膜破壞。油質(zhì)惡化時(shí)，油的粘度會增大。41、什么是抗乳化度？什么叫閃點(diǎn)？8min，油中含有機(jī)酸時(shí)，抗乳化度就惡化、增大。180℃。油質(zhì)劣化時(shí)，閃點(diǎn)會下降。42、什么是汽輪機(jī)油的酸價(jià)？什么是酸堿性反應(yīng)？來計(jì)算。新汽輪機(jī)油的酸價(jià)應(yīng)不大于0.04KOHmg/g油。油質(zhì)劣化時(shí)，酸價(jià)迅速上升。酸堿性反應(yīng)是指油呈酸性還是堿性。良好的汽輪機(jī)油應(yīng)呈中性。43、什么是油動機(jī)？答：油動機(jī)又稱伺服馬達(dá)，通常是控制調(diào)節(jié)汽門開度的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。44、主汽輪機(jī)主油箱規(guī)范？127.8217.7730224mm；4、主油箱直徑為Ф2532mm；56300mm；6、高低油位報(bào)警值為±180mm；7、最高最低油位線：高+270mm，低-260mm；8、油箱負(fù)壓：30mm～50mm45、油壓正常，油箱油位下降的因有哪些？凈油器水抽工作失常。2、壓力油回油管道、管道接頭、閥門漏油。3、軸承油檔嚴(yán)重漏油。4、冷油器管芯一般漏油。46、油壓和油箱油位同時(shí)下降的原因有哪些？油，冷油器銅管破裂，油管道放油門誤開等引起。471、檢查高壓或低壓油管是否破裂漏油，壓力油管上的放油門是否誤開，如誤開應(yīng)立即關(guān)閉，冷油器銅管是否大量漏油。修。3、壓力油管破裂時(shí)，應(yīng)立即將漏油(或噴油)與高溫部件臨時(shí)隔絕，嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi)，并設(shè)法在運(yùn)行中消除。4、通知檢修加油，恢復(fù)油箱正常油位。5、壓力油管破裂大量噴油，危及設(shè)備安全或無法在運(yùn)行中消除時(shí)，匯報(bào)值作。48、射油器的組成及工作原理？答：注油器由噴嘴、濾網(wǎng)、擴(kuò)壓管、混合室等組成。注油器是一種噴射泵，其工口的濾網(wǎng)是為了防止雜物堵塞噴嘴。49、冷油器的工作原理？答：冷油器由上水室、殼體、管系和下水室組成，兩個(gè)殼體間用三通閥聯(lián)結(jié)，使兩臺冷油器呈并聯(lián)，一臺運(yùn)行，一臺備用。冷油器運(yùn)行時(shí)，油先經(jīng)過三通閥，從使油在管系中呈曲折運(yùn)行，油在流動中與冷卻水管內(nèi)的水進(jìn)行熱交換，經(jīng)過24個(gè)流程后，被冷卻的油從上部排出，再經(jīng)過三通閥，進(jìn)入潤滑油系統(tǒng)，冷卻水由450、汽輪機(jī)潤滑油壓共設(shè)置幾個(gè)測點(diǎn)，在何處？為什么？、在冷油器出口設(shè)置一個(gè)測點(diǎn)，對照主油泵入口油壓或者潤滑油泵出口油壓，用于監(jiān)測冷油器及前面的壓力油管是否有漏泄；2、推力盤設(shè)置一個(gè)測點(diǎn)，用于監(jiān)測推力盤油壓；軸承的油壓。51、盤車允許手動啟動條件有幾個(gè)？答：1、汽輪機(jī)潤滑油壓不低；2、各瓦頂軸油壓不低；3、盤車齒輪嚙合燈亮；52、盤車裝置的型式、特點(diǎn)？它的特點(diǎn)是：1、汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在停機(jī)時(shí)低速盤動轉(zhuǎn)子，可避免轉(zhuǎn)子熱彎曲；2、允許在熱態(tài)下快速啟動；3、當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)組沖轉(zhuǎn)時(shí)能自動脫開；4、裝在低壓缸下半，允許拆卸軸承蓋或聯(lián)軸器蓋時(shí)無須拆卸盤車裝置；5、在裝上或拆去軸承蓋的情況下均可盤動汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子6、既能自動盤車，又可手動盤車。53、如何進(jìn)行盤車空轉(zhuǎn)試驗(yàn)？2、盤車電機(jī)送電；3、聯(lián)系熱工人員短接盤車嚙合接點(diǎn)；4、聯(lián)系熱工人員短接各瓦頂軸油壓低禁起盤車接點(diǎn)；5、啟動盤車電機(jī)，試轉(zhuǎn)正常后停止6、恢復(fù)各保護(hù)54、頂軸油泵的類型、入口濾網(wǎng)后油壓整定值？控制器，一只當(dāng)油壓下降時(shí)發(fā)出報(bào)警信號，整定在0.049Mpa；另一只作為一種0.0196Mpa。55、頂軸油泵及盤車裝置如何投入？答：1、確認(rèn)系統(tǒng)檢查完畢，頂軸油泵入口門、出口門、再循環(huán)門處于開啟狀態(tài)；2、確認(rèn)潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行，頂軸油泵入口壓力表指示正常；3、確認(rèn)汽輪機(jī)組各瓦頂軸油壓已調(diào)整完畢，軸頸頂起高度符合要求；4600rpm/min（停機(jī)前試驗(yàn)除外）12MPa～15Mpa6、頂軸油泵啟動后泵組振動聲音正常，將聯(lián)鎖開關(guān)投入；7、確認(rèn)機(jī)組轉(zhuǎn)速至零；合位置，盤車嚙合指示燈亮，脫扣指示燈亮；流正常。56、頂軸油泵及盤車裝置運(yùn)行維護(hù)及注意事項(xiàng)？答：1、按時(shí)記錄盤車電流，大軸偏心，頂軸母管油壓；2、無論何種原因，只要汽輪機(jī)跳閘和停止轉(zhuǎn)動，便應(yīng)立即投入盤車裝置。并記錄時(shí)間，重新投入盤車時(shí)應(yīng)先將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)180盤車；如果由于熱沖擊和變形而造成動靜部分卡澀而不能進(jìn)行盤車時(shí)，則應(yīng)在1小時(shí)后，試著搖動盤車電機(jī)，若不成功再隔離1轉(zhuǎn)動的方法。3、頂軸油泵投入運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)瞬間最高油壓不得超過28Mpa，每次延續(xù)時(shí)164、每次起、停頂軸油泵前，均應(yīng)先開再循環(huán)門；5、禁止頂軸油泵入口無油壓下啟動；6、盤車投入運(yùn)行時(shí)，低油壓保護(hù)必須投入。57、頂軸油泵及盤車裝置如何停止？答：1、斷開盤車操作開關(guān)，盤車運(yùn)行指示燈滅，停止指示燈亮；2、將盤車掛閘手柄推至脫口位置，嚙合燈滅，脫扣燈亮；3、確認(rèn)大軸轉(zhuǎn)速至零；4、斷開頂軸油泵聯(lián)鎖開關(guān)，停止頂軸油泵。58、水環(huán)式真空泵結(jié)構(gòu)是怎樣的？時(shí)形成的水環(huán)。59、真空泵冷卻器端差如何確定？大或小說明什么？檢修人員清掃。60、真空泵就地操作箱選擇開關(guān)分幾個(gè)位置？正常運(yùn)行中選擇開關(guān)處于何位置？答：兩個(gè)位置，就地位置和程控位置，正常運(yùn)行中應(yīng)選擇程控位置。61、離心真空泵的工作原理是怎樣的？3.54kPa62、如何做真空嚴(yán)密性試驗(yàn)？答：試驗(yàn)條件：180%負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。2、備用水環(huán)真空泵分離水箱水位正常，入口蝶閥開關(guān)靈活動作正確。90kPa試驗(yàn)方法：1、斷開真空泵聯(lián)鎖開關(guān)。2、啟動備用真空泵試轉(zhuǎn)正常后停止。3、關(guān)閉水環(huán)式真空泵手動截門，穩(wěn)定1分鐘，記錄真空值起始時(shí)間。4、50.4kPa截門。63、凝汽器單側(cè)停止如何操作？150%；2、緩慢關(guān)閉停止側(cè)凝汽器空氣門并注意真空變化；3、關(guān)閉停止側(cè)凝汽器循環(huán)水入口門、出口門，增大運(yùn)行側(cè)循環(huán)水量；電動門；5、開啟入口門后，出口門前放水門及出口管放空氣門；6、凝汽器水室水放凈后，打開人空門，開始工作；7、工作過程中，發(fā)現(xiàn)真空下降，應(yīng)立即停止工作，迅速恢復(fù)并查明原因。64、凝汽器單側(cè)恢復(fù)如何操作？答：1、檢修工作結(jié)束，人孔門上好，工作票收回；2、將該凝汽器循環(huán)水入口門后、出口門前放水門關(guān)閉；門送電；門；5、緩慢開啟凝汽器空氣門；6、匯報(bào)值長，聯(lián)系鍋爐、電氣將負(fù)荷加至調(diào)度要求工況運(yùn)行。65、我廠凝汽設(shè)備由哪些設(shè)備組成？66、凝汽器的工作原理是怎樣的？3汽凝結(jié)成水后，體積就大為縮小，使凝汽器內(nèi)形成高度真空。67、通常表面式凝汽器的構(gòu)造由哪些部件組成？等部件組成。68、凝汽器汽側(cè)中間隔板起什么作用？干塊中間隔板。中間隔板中心一般比管板中心高2～5mm，大型機(jī)組隔板中心抬下，減少下一排管子上積聚的水膜，提高傳熱效果，放水時(shí)便于把水放凈。69、凝汽器為什么要有熱井？0.5～1min70、加熱器有哪些種類？按裝置方式分立式和臥式兩種。器，加熱給水泵出口后給水的稱高壓加熱器。71、什么是表面加熱器？表面加熱器主要有什么優(yōu)缺點(diǎn)？回?zé)嵯到y(tǒng)簡單，運(yùn)行方便，監(jiān)視工作量小，因而被電廠普遍采用。72、什么是混合式加熱器？混合式加熱器的主要優(yōu)缺點(diǎn)是什么？造價(jià)低廉。式加熱器主要做除氧器使用。73、高壓加熱器一般有哪些保護(hù)裝置？水自動旁路，進(jìn)汽門、抽汽逆止門聯(lián)動關(guān)閉，汽側(cè)安全門等。74、什么是高壓加熱器給水自動旁路？路直接送往鍋爐，這就是高壓加熱器給水自動旁路。75、高壓加熱器為什么要裝注水門？答：高壓加熱器裝設(shè)注水門后有下列好處：1、便于檢查水側(cè)是否泄漏。2、便于打開進(jìn)水聯(lián)成閥。3、為了預(yù)熱鋼管減少熱沖擊。76、高加水面計(jì)爆破如何處理？、高加運(yùn)行中水面計(jì)爆破，應(yīng)立即通知鍋爐機(jī)側(cè)準(zhǔn)備停止高加，根據(jù)負(fù)荷情況調(diào)整燃燒。2、按規(guī)定的速率停止高加汽側(cè)。3、保持高加水側(cè)運(yùn)行4、關(guān)閉三號高加正常疏水氣動門。5、用抽汽電動門后疏水氣動門開關(guān)調(diào)整疏水壓力，同時(shí)防止掉真空。6、關(guān)閉水面計(jì)上下考克門。7、盡快恢復(fù)高加汽側(cè)運(yùn)行。77、生水加熱器的投入步驟有哪些？答：1、聯(lián)系鍋爐、化學(xué)準(zhǔn)備啟動生水泵。2、啟動生水泵，開啟生水加熱器入口門。3、開啟水側(cè)出口管放空氣門，見水后關(guān)閉空氣門。4、開啟生水加熱器水側(cè)出口門。5、調(diào)整生水壓力小于0.65MPa。6、稍開啟低輔至生水加熱器門，生水加熱器暖體。735℃左右。8、生加疏水視水質(zhì)情況是否倒入除氧器或凝汽器。78、軸封加熱器的作用？環(huán)境條件。79、軸封系統(tǒng)的投入步驟有哪些？答：1、確認(rèn)輔汽聯(lián)箱運(yùn)行。2、輔汽至主機(jī)軸封調(diào)節(jié)站門前暖管。3、開啟軸封供回汽疏水排大氣門。4、軸封暖管結(jié)束，開啟輔汽至軸封供汽門，保持軸封供汽母管壓力在左右。5121℃～177℃之間。6、軸加多級水封注水，注滿水溢流后關(guān)閉注水門。7、關(guān)閉真空破壞門，啟動真空泵。820kPa9、關(guān)閉軸封供汽回汽疏水門。100.025MPa110.027MPa#880、軸封系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)有哪些？外不應(yīng)冒汽。2、軸封加熱器疏水水位正常。3121℃～177℃之間，減溫水調(diào)節(jié)門自動調(diào)節(jié)好用。4、軸加多級水封注水門保持常開狀態(tài)。5、檢查軸抽風(fēng)機(jī)振動、聲音正常。81、軸封系統(tǒng)的停止步驟有哪些？1、關(guān)閉軸封溢流站至#82、當(dāng)主機(jī)凝汽器真空到零后，停止軸封供汽。3、關(guān)閉軸封供汽基地調(diào)節(jié)站截門。4、停止軸抽風(fēng)機(jī)。5、開啟軸封母管各處疏水排大氣門。6、停止軸封減溫水。7、小機(jī)不需軸封用汽時(shí)，關(guān)閉軸封供汽總門82、除氧器的工作原理？力有關(guān)。不斷地分離析出.當(dāng)水被加熱到除氧器壓力下的飽和溫度時(shí)，水面上的空間全部83、除氧器的作用？加熱給水，提高給水溫度的作用。84、除氧水箱的作用？水箱的水位高低變化調(diào)節(jié)，滿足鍋爐給水量的需要。85、除氧器的結(jié)構(gòu)如何？等組成。下部是除氧水箱。此外有的還增加熱網(wǎng)疏水、暖風(fēng)器疏水的接口。86、汽輪機(jī)冷、熱態(tài)啟動是如何劃分的？121℃121℃—450℃；3、極熱態(tài)：450℃以上。87、汽輪機(jī)冷態(tài)啟動原則？答：汽輪機(jī)在冷態(tài)啟動時(shí)，進(jìn)入汽輪機(jī)的主蒸汽至少有56℃的過熱度，但最高426℃，主汽門前蒸汽壓力和溫度應(yīng)滿足廠家提供的“主汽門前啟暖機(jī)時(shí)間，任何情況下，不得減少中速暖機(jī)時(shí)間。88、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動原則？答：熱態(tài)啟動原則汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級金屬溫度或中壓缸第一級靜葉持環(huán)溫度≥121℃為熱態(tài)啟動；56℃汽門前啟動蒸汽參數(shù)”曲線要求，根據(jù)廠家的“熱態(tài)啟動曲線”決定升速率和5%負(fù)荷暖機(jī)時(shí)間。89、汽輪機(jī)冷態(tài)啟動前應(yīng)做哪些主機(jī)保護(hù)試驗(yàn)答：做主機(jī)保護(hù)試驗(yàn)。1、調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)。2、手動停機(jī)試驗(yàn)。3、EH4、潤滑油壓低跳機(jī)試驗(yàn)。5、真空低跳機(jī)試驗(yàn)。6、軸承振動大跳機(jī)試驗(yàn)。7、軸向位移大跳機(jī)試驗(yàn)。8MFT9、內(nèi)冷水?dāng)嗨囼?yàn)。10、發(fā)電機(jī)跳閘聯(lián)跳小機(jī)試驗(yàn)。11、潤滑油壓低聯(lián)泵跳盤車頂軸試驗(yàn)。12、程控疏水開關(guān)試驗(yàn)。13、防進(jìn)水保護(hù)試驗(yàn)。？90、汽輪機(jī)啟動及帶負(fù)荷控制指標(biāo)有哪些？答：啟動及帶負(fù)荷控制指標(biāo)2℃/min～3℃/min。22℃/min～2.5℃/min。342℃。442℃，83℃。5、脹差在-0.76mm～15.7mm6、軸向位移至-0.9mm～＋0.8mm0.05mm，過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)各瓦振動不超0.125mm，0.05mm，3000r/min0.076mm，0.03mm。71℃。9121℃，79℃。91、汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)的控制指標(biāo)是多少？答：滑參數(shù)停機(jī)的控制指標(biāo)11℃/min，56℃以上的過熱度。23MW/min。35℃/min。92、汽輪機(jī)冷態(tài)沖動條件？13.5MPa～5.0MPa，316℃～360℃。20.02MPa～0.08MPa(#2260℃～300℃。388kPa4、EH12.4MPa～14.5MPa，EH43℃～54℃。50.096MPa～0.12MPa，43℃～54℃。6、主油箱油位±150mm，EH438mm～558mm。70.3MPa，0.085MPa。80.076mm。9、高中壓缸內(nèi)部金屬壁溫上下溫差＜42℃。10、盤車連續(xù)運(yùn)行四小時(shí)以上，汽缸內(nèi)和軸封處無異音。11、汽機(jī)所有疏水閥開啟并暢通。1230t/h0.20MPa。13、低壓缸噴水投入自動。93600rpm答：1、傾聽汽輪發(fā)電機(jī)組聲音正常。2、各支持軸承，推力軸承金屬溫度＜70℃。3、各軸承回油溫度＜65℃。435℃。5、密封油系統(tǒng)運(yùn)行正常，頂軸油泵退出工作。6、汽輪機(jī)主再熱、本體、抽汽管道疏水處于全部開啟位置。7、低壓缸噴水處于投入位置，真空正常，排汽溫度小于79℃。8、EH油系統(tǒng)工作正常，系統(tǒng)無漏泄，油溫在43℃～54℃之間。9、機(jī)組振動、串軸、差脹、絕對膨脹，上下缸溫差在允許范圍內(nèi)。10、除氧器、凝汽器、真空泵分離水箱、內(nèi)冷水箱、水位指示準(zhǔn)確。11、主油箱油位指示正常。領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)禁止升速,查找原因。94、沖轉(zhuǎn)過程中中速暖機(jī)應(yīng)注意哪些問題？答：中速暖機(jī)注意的問題：1、個(gè)暖機(jī)過程注意監(jiān)視潤滑油壓的變化。2、調(diào)整發(fā)電機(jī)風(fēng)溫勵(lì)磁機(jī)風(fēng)溫在正常范圍內(nèi)。參數(shù)無報(bào)警，主輔設(shè)備運(yùn)行正常,并按時(shí)進(jìn)行起停機(jī)記錄本的記錄。440℃。95、冷態(tài)啟動注意事項(xiàng)有哪些？答：冷態(tài)啟動注意事項(xiàng)：135℃32℃。全開狀態(tài)，同時(shí)疏水通暢。33r/min，盤車機(jī)構(gòu)能夠自動退出，否則立即停機(jī)。標(biāo)應(yīng)立即打閘停機(jī)。5、嚴(yán)禁采用降速暖機(jī)和硬闖臨界轉(zhuǎn)速等方法來消除振動。連續(xù)脹出，沒有卡住現(xiàn)象。水位、軸封壓力、發(fā)電機(jī)風(fēng)溫、勵(lì)磁機(jī)風(fēng)溫。8、中速暖機(jī)和汽輪機(jī)導(dǎo)油期間，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視和聯(lián)系，避免油壓波動。42℃56℃以上時(shí)，機(jī)組打閘。102900r/min96、熱態(tài)啟動注意事項(xiàng)有哪些？次汽系統(tǒng)水壓試驗(yàn)。2、沖動前先向軸封供汽后抽真空。35門、抽汽逆門是否嚴(yán)密，防止低溫蒸汽或疏水漏入汽缸，做好金屬溫度記錄。5、機(jī)組沖動的升速率和初負(fù)荷暖機(jī)時(shí)間根據(jù)“熱態(tài)啟動曲線”確定。6快將負(fù)荷加至汽缸金屬溫度對應(yīng)的負(fù)荷，然后再按冷態(tài)曲線進(jìn)行加負(fù)荷。35℃，50℃。835℃～40℃之間。汽溫升得慢時(shí)，應(yīng)適當(dāng)開大高低壓旁路的開度。10、機(jī)組熱態(tài)啟動汽缸內(nèi)因進(jìn)水，使汽缸對應(yīng)點(diǎn)上、下溫差達(dá)56℃以上，18原因經(jīng)總工批準(zhǔn)后，方可再次啟動。97各在一個(gè)汽缸。98、請說出汽輪機(jī)各軸承類型及性能特點(diǎn)？6塊調(diào)整塊的擺動使軸承合金的負(fù)荷中心處于同一水平，使各瓦塊負(fù)荷均勻。99、TSI絕對膨脹、軸承振動、軸撓度、轉(zhuǎn)速、軸偏心、零轉(zhuǎn)速等進(jìn)行監(jiān)測，并對測量值進(jìn)行比較判斷，超限時(shí)發(fā)出報(bào)警信號和停機(jī)信號。100、ETS答：即危急遮斷系統(tǒng)。其功能為當(dāng)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)超過安全運(yùn)行極限，（真空低，可避免誤動作及拒動作，提高了系統(tǒng)可靠性。101、疏水聯(lián)鎖開關(guān)在聯(lián)鎖位，短接主汽門關(guān)信號，哪些疏水聯(lián)動開啟？答：1、主汽三通后疏水氣動閥；2、高排逆止門前、后疏水氣動閥；3、再熱三通疏水氣動閥；4、主蒸汽導(dǎo)汽管疏水氣動閥；5、中壓導(dǎo)汽管疏水氣動閥；6、高壓內(nèi)缸疏水氣動閥；7A、B102、主汽門、調(diào)門門桿一檔漏汽小修后接入低旁減壓門前是取代哪一系統(tǒng)作用？級旁路閥前預(yù)暖管系統(tǒng)。103、DEHCRT12.612.6104、DCS中主汽溫度、再熱汽溫、主汽壓力的測點(diǎn)取自何處？故時(shí)此處汽溫先發(fā)生變化。105、監(jiān)視汽輪機(jī)高、中壓缸端壁金屬溫度測點(diǎn)有何作用？111℃，否則應(yīng)做出調(diào)整。106、熱工信號和電氣信號的作用什么？答：1、熱工信號（燈光或音響）的作用是在有關(guān)熱工參數(shù)偏離規(guī)定范圍或出現(xiàn)等，它包括位置信號、故障信號和警告信號等。107、汽輪機(jī)組有哪些保護(hù)裝置？答：汽輪機(jī)的保護(hù)裝置：1、超速保護(hù)、103％超速保護(hù)、ＤＥＨ110％超速保護(hù)、ＥＴＳ110％超速保護(hù)、110％超速保護(hù)2、軸向位移保護(hù)3、潤滑油壓低保護(hù)4、ＥＨ油壓低保護(hù)5、真空低保護(hù)6、機(jī)組振動保護(hù)7、發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)8、抽汽逆止門保護(hù)9、防進(jìn)水保護(hù)10、ＤＥＨ失電保護(hù)11MFT12、手動停機(jī)保護(hù)108、為什么停機(jī)時(shí)必須等真空到零，方可停止軸封供汽？止軸封供汽。109、小機(jī)不掛閘是否可以做靜態(tài)試驗(yàn)?簡要說明操作步驟。答：可以做。步驟如下：1505的全程控制。110、小汽輪機(jī)緊急打閘停機(jī)條件？答：小汽機(jī)緊急停機(jī)條件1、泵組發(fā)生強(qiáng)烈振動或清楚地聽到機(jī)器有金屬撞擊聲。2、小汽機(jī)發(fā)生水擊時(shí)。3、油系統(tǒng)著火，且又不能迅速撲滅時(shí)。475℃或軸承冒煙。51.0mm6、油箱油位下降到最低允許油位以下時(shí)。70.07MPa8、達(dá)到泵組任一保護(hù)動作條件，而保護(hù)拒動時(shí)。9、汽泵轉(zhuǎn)速到5700r/min，危急保安器未動作。10、泵組油泵故障或油系統(tǒng)不能維持正常油壓。11、調(diào)節(jié)系統(tǒng)聯(lián)桿折斷或脫落，無法維持運(yùn)行。12、小汽機(jī)軸封冒火花。13、機(jī)械密封外泄漏嚴(yán)重，大量噴水威脅泵安全運(yùn)行時(shí)。14、蒸汽管道破裂及給水管道破裂，無法隔離。15、前置泵電機(jī)冒煙。162121r/min。111、小汽輪機(jī)冷態(tài)沖動條件有哪些？答：小汽輪機(jī)冷態(tài)沖動條件1、進(jìn)汽壓力0.25MPa2、進(jìn)汽溫度220℃50℃的過熱度。3、真空：75kPa4、潤滑油壓：0.18MPa～0.25MPa，35℃～45℃。5、油箱油位：±60mm6、調(diào)速油壓：1.0MPa～1.3MPa。7、505：1.0MPa。8、串軸-0.8mm～+0.8mm112、汽動給水泵組的運(yùn)行維護(hù)項(xiàng)目有哪些？答：汽動給水泵組的運(yùn)行維護(hù)1、給水泵維護(hù)與電動給水泵相同。2、檢查系統(tǒng)無漏油、漏水、漏汽現(xiàn)象。3、調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)靈活，無卡澀、擺動現(xiàn)象。40.02mm。53600r/min～5200r/min。61.1MPa～1.3MPa。7、5050.9MPa～1.2MPa。80.18MPa～0.25MPa，35℃～45℃。9、軸承回油溫度＜65℃。10、軸承金屬溫度＜80℃。11、雙向可逆過濾器壓差＜0.05MPa。12、均壓箱壓力0.03MPa～0.05MPa。13、排汽缸排汽溫度＜65℃。14、小機(jī)真空＞0.085MPa。113、汽動給水泵組的熱工保護(hù)項(xiàng)目及定值？答：汽泵組熱工保護(hù)定值175℃報(bào)警，90℃跳機(jī)。2、前置泵跳閘聯(lián)跳小機(jī)。3、MFT4、發(fā)電機(jī)跳閘聯(lián)跳小機(jī)。5、主汽門關(guān)閉聯(lián)跳小機(jī)。670℃報(bào)警，80℃跳機(jī)。775℃報(bào)警，80℃跳機(jī)。81.2MPa9、真空84kPa報(bào)警，66.7kPa跳機(jī)。10、小機(jī)推力瓦金屬溫度75℃報(bào)警。11、汽機(jī)軸向位移±0.8mm1.0mm1215130.93MPa，聯(lián)動另一臺油泵。14、5050.8MPa，聯(lián)動另一臺油泵。150.12MPa，聯(lián)動直流油泵。160.07MPa170.05MPa1875mm19360t/h185t/h114、汽動給水泵泵熱控保護(hù)中已取消的有那些？答：1、除氧器水位低Ⅱ值跳電動給水泵、跳汽泵前置泵保護(hù)；2、EHEH3、閉式水箱水位低Ⅱ值跳閉式水泵保護(hù)；4、汽動給水泵真空低跳小機(jī)保護(hù)；524Mpa619Mpa泵保護(hù)（#1、2）；8、高加水位高Ⅰ值關(guān)正常疏水閥；9、凝汽器水位高Ⅱ值聯(lián)開放水門；1011、除氧器水位高Ⅱ值聯(lián)開放水閥；12、DEH115、電泵單操啟動條件？2、前置泵入口門開啟；3、電泵出口門抽頭關(guān)閉；40.1Mpa5、電泵最小流量閥處于自動狀態(tài)，并且在開啟位置；630℃～50℃；7、泵組保護(hù)試驗(yàn)合格；8、泵組無任何報(bào)警信號。116、電泵啟動的注意事項(xiàng)？答：電泵啟動注意事項(xiàng)125℃時(shí)，允許啟動給水泵。225℃。310％位置。42100r/min5、泵組啟動后，給水母管壓力達(dá)5.5MPa5.5MPa。64000r/min。117、電動給水泵備用條件？答：備用給水泵的維護(hù)1、給水泵最小流量閥開啟。2、電機(jī)空冷器，潤滑冷油器冷卻水入口門關(guān)閉，出口門開啟。3、工作冷油器入、出口門稍開。40.12MPa。5、閉式水至泵組冷卻系統(tǒng)投入。610%。70.05MPa,當(dāng)潤滑油濾網(wǎng)壓差大清掃后，應(yīng)先將濾網(wǎng)注118、電動給水泵偶合器濾網(wǎng)堵時(shí)如何切換到另一側(cè)？答：潤滑油濾網(wǎng)壓差應(yīng)小于0.05Mpa，當(dāng)潤滑油濾網(wǎng)壓差大清掃后，應(yīng)先將濾網(wǎng)油。119、如何做電動給水泵的水側(cè)檢修措施？（按操作順序答出）答：1、將電泵停止，關(guān)閉出口門、抽頭門、再循環(huán)門。2、將電泵電機(jī)，出口門、抽頭門拉電。3、手動關(guān)嚴(yán)電泵出口門、抽頭門、再循環(huán)門。4、關(guān)閉前置泵入口門、加藥門，注意給水泵入口壓，若泵內(nèi)壓力升高應(yīng)立口門抽頭門是否關(guān)嚴(yán)，待查明原因，得以解決后再關(guān)閉前置泵入口門。5、將電泵前置泵入口門停電，手動關(guān)嚴(yán)。6、電泵及前置泵壓力降至零方可通知檢修工作。7、根據(jù)檢修要求作其它方面的安全措施。120、電動給水泵功能組啟動條件有哪些？答：電泵功能組啟動條件1、除氧器水位不低。2、電泵跳閘60秒后。3、前置泵入口門開。4、電泵出口門關(guān)。5、電泵抽頭門關(guān)。6、勺管位置10%。7、再循環(huán)控制閥開。80.8MPa。9、泵組無任何跳閘報(bào)警信號。121、電動給水泵單操狀態(tài)下，具備哪些條件程序即執(zhí)行電機(jī)合閘命令？答：1、入口門開啟；20.08Mpa；310%；4、再循環(huán)門開啟。122、電動給水泵啟動前輔助系統(tǒng)檢查與投入項(xiàng)目有哪些？答：電泵輔助系統(tǒng)檢查與投入。1、確認(rèn)有壓開式水系統(tǒng)運(yùn)行，工作冷油器冷卻水投入。冷卻水投入。3、電機(jī)空冷器冷卻水入口門關(guān)閉，回水門在開啟位置。見水后關(guān)閉。51/3～2/3回油應(yīng)正常，油系統(tǒng)無漏油。123、小汽輪機(jī)在機(jī)組啟動時(shí)汽源切換如何操作？答：小汽機(jī)啟動時(shí)汽源切換操作。1、小汽機(jī)供汽采用調(diào)試用汽運(yùn)行，四抽供汽電動門處于關(guān)閉狀態(tài)。2150MW。0.5MPa20℃。化。5、逐漸關(guān)小調(diào)試用汽截門，注意小機(jī)進(jìn)汽溫度變化小于3℃/min，并且最250℃。負(fù)荷上升后，再逐漸關(guān)閉。124、機(jī)組滑停時(shí)，小汽輪機(jī)汽源如何切換？答：機(jī)組滑停時(shí)，小機(jī)汽源切換操作。1MFT，主汽門關(guān)閉，發(fā)電機(jī)跳閘，聯(lián)跳小機(jī)保護(hù)。2170MW3、開啟小機(jī)調(diào)試用汽疏水門，調(diào)試用汽曖管。250℃。52℃/min，250℃。由小機(jī)調(diào)試用汽供。調(diào)整。8120MW125、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)為什么凝汽器真空會下降？凝結(jié)，同時(shí)抽氣器仍在不斷地抽空氣，真空即可較快地恢復(fù)到原來的數(shù)值。126、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)條件，為什么規(guī)定要有一定數(shù)值的真空？答：汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前必須有一定的真空，一般為60kPa缸和轉(zhuǎn)子造成較大的熱沖擊。穩(wěn)定，從而會延長起動時(shí)間。127TSI中，軸向位移保護(hù)是采用什么邏輯關(guān)系？定值是多少？時(shí)發(fā)跳閘信號。128、汽輪機(jī)做超速試驗(yàn)時(shí)低負(fù)荷暖機(jī)時(shí)間是多長？為什么？15425%的附加應(yīng)力。由于以上兩個(gè)原因，轉(zhuǎn)變溫度以上，然后再做超速試驗(yàn)。129、盤車運(yùn)行中的注意事項(xiàng)有哪些？答：盤車運(yùn)行中注意事項(xiàng)如下：1、盤車運(yùn)行或停用時(shí)手柄方向應(yīng)正確。2、盤車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查盤車電流及轉(zhuǎn)子彎曲。3、盤車運(yùn)行時(shí)應(yīng)確保一臺頂軸油泵運(yùn)行。5、定期盤車改為連續(xù)盤車時(shí)，其投用時(shí)間要選擇在二次盤車之間。6、應(yīng)經(jīng)常檢查各軸瓦油流正常，油壓正常，系統(tǒng)無漏油。130、TSI有哪些監(jiān)視項(xiàng)目？哪些保護(hù)動作于跳閘？哪些動作于信號？其中，相對膨脹和軸相位移動作于跳閘，其于動作于信號131、蒸汽參數(shù)的允許變化范圍，對于主、再熱汽溫規(guī)程有何規(guī)定？5050出現(xiàn)下列情況應(yīng)打閘停機(jī)：1105025035132、高中壓缸聯(lián)合啟動方式，沖轉(zhuǎn)過程中閥切換條件及計(jì)算公式？壓力下的飽和溫度，既可進(jìn)行閥切換。T1Ts=T1+1.36（T2-T1）133、汽輪機(jī)調(diào)速保護(hù)系統(tǒng)中，隔膜閥的作用？其動作油壓是多少？閘和手動跳閘部分之間的接口，使?jié)櫥团cEH油互不混合，同時(shí)起到把自動遮EH油壓力為13.79Mpa油壓降到0.35MpaEH隔膜閥關(guān)閉。134、汽輪機(jī)調(diào)速保護(hù)系統(tǒng)中，空氣導(dǎo)向閥的作用？OPC大氣”閥口排放，這使得抽汽逆止閥快速關(guān)閉。135、軸封加熱器為什么設(shè)置在凝結(jié)水再循環(huán)管路的前面？循環(huán)管路前面。136、循環(huán)水泵出口蝶閥工作原理？答：1、閥門開啟：啟動電機(jī)，帶動油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓油經(jīng)濾網(wǎng)、油泵和流量控制實(shí)現(xiàn)開閥，隨之蓄能器充油至額定值后油泵停。2、閥門關(guān)閉：電磁閥通電，則電磁閥打開，油缸的壓力油經(jīng)快慢關(guān)調(diào)節(jié)口偏心和動水力作用使閥關(guān)閉。關(guān)閉程序的快慢由油缸結(jié)構(gòu)和在不同行程時(shí)排油口的大小來決定3、能器補(bǔ)油：為保證油缸長期工作時(shí)壓力不低于工作油壓，因此串聯(lián)一蓄至定值時(shí)，行程開關(guān)動作，油泵啟動，蓄能器補(bǔ)油至額定值后自動停。2定銷在壓力油的作用下將彈簧壓縮，鎖定銷退回原位重錘自動復(fù)位。137、有壓開式水和無壓開式水的用戶有哪些？器、氫冷器，發(fā)電機(jī)氫干冷卻水，真空泵冷卻器無壓開式水用戶：主機(jī)冷油器，閉式水冷卻器，內(nèi)冷水冷卻器。138、凝汽器泡水時(shí)的措施？監(jiān)視水位的手段有哪些？答：泡水措施：1、關(guān)閉凝汽器熱井放水門；2A、B3、關(guān)閉軸抽風(fēng)機(jī)入口手動總門；4121105、真空系統(tǒng)的閥門、管道無檢修工作；監(jiān)視水位手段：1、凝結(jié)水泵入口壓力表；2、從低壓缸人孔門觀測；139、給水泵水側(cè)檢修措施的原則性操作？答：1、將小機(jī)（電泵）停止，關(guān)閉出口門、抽頭門；2、將前置泵（電泵）電機(jī)，出口門、抽頭門停電；3、手動關(guān)嚴(yán)給水泵出口門、抽頭門；4、關(guān)閉前置泵入口門、加藥門，注意給水泵入口壓力，如泵內(nèi)壓力升高應(yīng)出口門、抽頭門是否關(guān)嚴(yán)，待查明原因，得以解決后再關(guān)閉前置泵入口門；5、將前置泵入口門停電，手動關(guān)嚴(yán)；60.1Mpa0Mpa時(shí)方可通知檢修工作；140、什么是監(jiān)視段壓力？運(yùn)行中監(jiān)視監(jiān)視段壓力有何意義？哪一塊儀表能較真實(shí)地反映監(jiān)視段壓力？答；各抽汽段壓力和調(diào)節(jié)級壓力統(tǒng)稱為監(jiān)視段壓力。計(jì)各調(diào)速汽門開關(guān)是否正常。動門前的就地壓力表更能真實(shí)反映監(jiān)視段壓力。141、前置泵電機(jī)的跳閘保護(hù)有哪幾個(gè)？答：1、前置泵入口門關(guān)閉；21450mm；324Mpa；4、前置泵電機(jī)綜合保護(hù)142、如何做小汽輪機(jī)主汽門活動試驗(yàn)？答：小機(jī)主汽門活動試驗(yàn)1、試驗(yàn)條件、此項(xiàng)試驗(yàn)經(jīng)值長許可方可進(jìn)行，試驗(yàn)時(shí)機(jī)組長做為監(jiān)護(hù)人。、電泵處于良好備用狀態(tài)。、試驗(yàn)時(shí)，通知鍋爐注意該泵負(fù)荷變化情況。2、試驗(yàn)方法、緩慢開啟低壓主汽門活動滑閥來油門，緩慢關(guān)小活動滑閥泄油門。開后，關(guān)閉泄油門。、低壓主汽門開關(guān)應(yīng)靈活，無卡澀現(xiàn)象。143、小汽輪機(jī)的TSI中監(jiān)視參數(shù)超限時(shí)都作用于跳閘嗎？TSI0.8mm144、DEH控制方式（單閥—順序閥）選擇的依據(jù)是什么？為什么？比用順序閥方式時(shí)大約高42～56℃。這個(gè)溫差逐漸減小，直到“閥全開”工況變化，這樣，使高壓轉(zhuǎn)子和其他零件的熱應(yīng)力減小。145、EH油系統(tǒng)中高壓蓄能器和低壓蓄能器各有幾個(gè)？作用是什么？412.6作用；回油系統(tǒng)的消除排油壓力波動，正常氮?dú)鈮毫?.2Mpa，降至0.165Mpa時(shí)須對其充氣。146、ＥＨ油再生裝置的組成及作用？Ｈ油中雜質(zhì)，硅藻土過濾器去除ＥＨ油中水分，使ＥＨ油保持中性。147、EH答：由供油裝置、抗燃油再生裝置及油管路系統(tǒng)組成。冷油器、EH端子箱和一些對油壓、油溫、油位的報(bào)警、指示和控制的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備以及一套自循環(huán)濾油系統(tǒng)和自循環(huán)冷卻系統(tǒng)組成；148EH50L/min。149、汽輪機(jī)中、低壓連通管的作用是什么？這一目的。150300MW8876、5KF上部的蒸汽進(jìn)口和疏水進(jìn)口處裝有防沖擊用的不銹鋼防沖擋板。151、ＥＨ油系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)項(xiàng)目有哪些？1、ＥＨ油箱油位在４３８～５３８mm2、ＥＨ油溫在４３～５４℃之間，最高不許高于６０℃。a，最低不許低于１１.５ＭＰa。秒以上。5、泵出口油壓與系統(tǒng)油壓差小于１.５ＭＰa，否則更換濾網(wǎng)。.３ＭＰa更換濾芯。152DEH燃油系統(tǒng)（EH）。其主要功能是按操作員或自動啟動裝置給出的指令來控制主汽閥、再熱汽置的油動機(jī)提供所需的高壓抗燃液的系統(tǒng)。153、簡述再熱主汽閥布置及作用？答：1、布置：再熱主汽閥安裝在再熱器和汽輪機(jī)中壓缸之間的管路上，二個(gè)再固定在基礎(chǔ)臺板上，基礎(chǔ)臺板灌漿在基礎(chǔ)上。輪機(jī)跳閘時(shí)，萬一調(diào)節(jié)閥失靈，則再熱主汽閥關(guān)閉。154、油控跳閘閥的組成及作用是什么？EH以便用最小的力關(guān)閉再熱主汽閥。155、本體疏水?dāng)U容器的作用？答：其作用是當(dāng)汽輪機(jī)啟動、停止時(shí)負(fù)荷在20%以下或高加事故時(shí)匯集熱力系統(tǒng)疏水得到了回收。156、高加事故疏水?dāng)U容器接收哪些工質(zhì)？答：接收高加事故疏水和汽輪機(jī)主蒸汽導(dǎo)管疏水。157、小汽輪機(jī)超速試驗(yàn)必須具備哪些條件？答：1、調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)完畢并合格；2、主油泵與直流事故油泵連鎖保護(hù)裝置試驗(yàn)完畢；3、盤車和汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)方向從車頭看均為順時(shí)針方向；4、汽輪機(jī)各項(xiàng)保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)完畢，如軸相位移保護(hù)等；5MEH693.3kpa7、小機(jī)與給水泵對輪已解開。158、冷卻水塔為什么要保持一定的排污量？工作。159、冷卻水塔的工作原理是什么？答：冷卻塔的冷卻原理主要是蒸發(fā)冷卻，其次是對流換熱冷卻。160、高溫季節(jié)調(diào)度循環(huán)水泵運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意什么？以有效地提高真空。根據(jù)運(yùn)行及試驗(yàn)得知，循環(huán)水溫度每降低1℃，真空約提高0．3％，可以節(jié)約燃料0．3％～0．5％。合理地調(diào)度(增開)循環(huán)水泵運(yùn)行是取水泵要進(jìn)行綜合分析。161、電動機(jī)溫度的變化與那些因素有關(guān)？答：電動機(jī)溫度的變化與下列因素有關(guān)：1、電動機(jī)負(fù)荷改變。2、環(huán)境溫度變化。3、電動機(jī)風(fēng)道阻塞或積灰嚴(yán)重。4、空冷器冷卻水量及水溫變化。5、電動機(jī)風(fēng)葉損壞，冷卻風(fēng)量減少。162、什么叫操作電源？操作電源有幾種？電源。由操作電源供電的二次回路可分為控制回路和合閘回路?？刂苹芈肥情_關(guān)分、合閘的控制電路及信號、繼電保護(hù)，自動裝置的總稱。所需合閘電流比較大，因此合閘回路的負(fù)荷屬短時(shí)沖擊負(fù)荷。163、汽輪機(jī)大修總體試運(yùn)前，分部驗(yàn)收應(yīng)做哪些工作？答：汽輪機(jī)大修，總體試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)做如下工作：1、真空系統(tǒng)灌水試驗(yàn)，進(jìn)行嚴(yán)密性檢查。2、有關(guān)設(shè)備系統(tǒng)的沖洗及試運(yùn)行。3、油系統(tǒng)用油循環(huán)進(jìn)行沖洗。4、轉(zhuǎn)動機(jī)械的分部試運(yùn)轉(zhuǎn)。5、調(diào)節(jié)系統(tǒng)和自動保護(hù)裝置的調(diào)整試驗(yàn)。164、自然通風(fēng)冷卻塔是如何工作的？答：冷卻水進(jìn)入凝汽器吸熱后，沿壓力管道送至距地面8～12ｍ的配水槽中，水空氣由頂部排入大氣。165、發(fā)電機(jī)冷卻設(shè)備的作用是什么？斷地排出這些由于損耗而產(chǎn)生的熱量。電機(jī)在允許的溫度下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。166、ETS對應(yīng)為通道1，以偶數(shù)標(biāo)號的一對應(yīng)為通道2，一個(gè)通道中的任何一只電磁閥打驗(yàn)，可以使任一通道跳閘，每個(gè)通道的控制油壓力由63/AST壓力開關(guān)監(jiān)測，這例：163—1/LBO63—3/LBOK7K92相同配置。K11K12K12、K1112S2的，這樣就允許繼電器K11K1224K11K12都將被釋放。EH同。167、低壓軸封供汽減溫裝置的作用是什么？汽的溫度。低壓汽封內(nèi)蒸汽溫度維持在121℃～177℃之間，以防止汽封體可能121℃～177℃121℃～177℃之間則不需要噴水。168、300MW引進(jìn)型汽輪機(jī)噴嘴室的作用是什么？結(jié)構(gòu)是怎樣的？有何優(yōu)點(diǎn)？、作用：接受從進(jìn)汽管來的蒸汽，將其熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽埽瑸檎{(diào)節(jié)級提供部分進(jìn)汽的可能性，形成閥門的順序調(diào)節(jié)。部分進(jìn)汽度為0.9545，在噴嘴室內(nèi)裝有靜葉，六個(gè)噴嘴組，每組21個(gè)噴嘴，共126高壓蒸汽只作用于噴嘴室，汽缸只承受調(diào)節(jié)級后降低的蒸汽壓力、溫度。169、300MW引進(jìn)型汽輪機(jī)平衡活塞有幾個(gè)？請簡單描述其安裝位置？葉片通道上的軸向推力。170、小機(jī)軸向位移大的原因及處理方法？答：1a、軸向位移傳感器故障。c、小機(jī)推力軸承故障。2處理b、小機(jī)串軸大是因進(jìn)濕蒸汽引起，小機(jī)立即打閘停機(jī)。c、小機(jī)串軸大，由于推力軸承故障，停機(jī)更換推力軸承。171、給水泵機(jī)械密封水溫度高的原因及處理方法？答：1b、機(jī)械密封漏。2處理a、檢查閉式水是否壓力低，查明原因提高壓力。b、檢查機(jī)械密封是否漏，若漏通知檢修處理，同時(shí)切換備用泵。d、機(jī)械密封室內(nèi)有無空氣，開啟放空氣門，見水后關(guān)閉。172、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)的停用條件是什么？如和停用？封油系統(tǒng)應(yīng)退出運(yùn)行。1、關(guān)閉高、低壓備用油源來油門；2、斷開油泵連鎖開關(guān)；3、斷開空側(cè)油泵操作開關(guān)；4、密封油箱油打盡后停止氫側(cè)交流油泵5、密封油箱補(bǔ)油門、排油門關(guān)閉。173300MWT30°2×5174、軸向位移保護(hù)為什么要在沖轉(zhuǎn)前投入？起動靜摩擦，故沖轉(zhuǎn)前就應(yīng)將軸向位移保護(hù)投入。175、在處理管道故障時(shí)應(yīng)遵循什么原則？答：1．盡可能不使人員和設(shè)備遭受損害，尤其是高溫高壓管道故障對人身安全防止電氣設(shè)備受潮，必要時(shí)切除有受潮危險(xiǎn)的保護(hù)回路。盡可能不停用其他運(yùn)行設(shè)備。先關(guān)來汽、來水閥門，后關(guān)出汽，出水閥門。離故障點(diǎn)遠(yuǎn)的閥門。待可以接近隔絕點(diǎn)時(shí)迅速縮小隔絕范圍。176、蒸汽給水管道或法蘭、閥門破裂機(jī)組無法維持運(yùn)行時(shí)如何處理？全措施，高溫蒸汽外泄的故障還需采取必要的防火措施。177、蒸汽、抽汽管道水沖擊時(shí)如何處理？水沖擊事故處理。178、管道振動時(shí)如何處理？179、循環(huán)水管道破裂時(shí)處理原則是什么？(可達(dá)2．4～3．2ｍ)，影響母管壓力的泄漏又屬大漏，大漏時(shí)還需注意防止漏300MW后將破裂側(cè)凝汽器隔絕而保持凝汽器半面運(yùn)行。180、汽輪機(jī)廠房冬季防寒防凍的措施有哪些？答：1、每班在三個(gè)臨時(shí)溫度測點(diǎn)處記錄廠房溫度兩次。2、根據(jù)循環(huán)水溫度及時(shí)摘掛擋風(fēng)板。3、機(jī)組停運(yùn)時(shí)凝汽器保持通水循環(huán)，循環(huán)水走花管，上塔門關(guān)閉，調(diào)整循。無壓開式水循環(huán)回路為閉式水冷卻器及管道內(nèi)的水放掉。4、其它系統(tǒng)運(yùn)行方式：轉(zhuǎn)動機(jī)械盤根冷卻水，軸承冷卻水通水運(yùn)行；真空回路為小機(jī)主油泵、化學(xué)取樣冷卻器。5、無放水點(diǎn)的設(shè)備，聯(lián)系檢修將設(shè)備內(nèi)的存水放掉低加正常和事故疏水門應(yīng)開啟。三、簡述題：1、簡述熱力學(xué)第二定律。功而不留下任何其它變化的熱力發(fā)動機(jī)。2、什么是反動式汽輪機(jī)?反動式汽輪機(jī)軸向推力較大。因此一般都裝平衡盤以平衡軸向推力。3、簡述局部流動損失是怎樣形成的？斷面形狀或面積的突然變化等，使得液體流動速度的大小和方向發(fā)生劇烈的變化，質(zhì)點(diǎn)劇烈碰撞形成旋渦消耗能量，從而形成流動損失。4、汽輪機(jī)差脹在什么情況下出現(xiàn)負(fù)值?機(jī)組啟動與停機(jī)時(shí)加熱裝置使用不恰當(dāng)，均有可能使差脹出現(xiàn)負(fù)值。5、什么是等熵過程?這時(shí)絕熱過程不為等熵過程。汽輪機(jī)工質(zhì)膨脹過程是個(gè)不可逆的絕熱過程。6、簡述汽輪機(jī)啟停過程優(yōu)化分析的內(nèi)容答：1、根據(jù)轉(zhuǎn)子壽命損耗率、熱變形和差脹的要求確定合理的溫度變化率；2、確保溫度變化率隨放熱系數(shù)的變化而變化；3、監(jiān)視汽輪機(jī)各測點(diǎn)溫度及差脹、振動等不超限；4、盤車預(yù)熱和正溫差啟動，實(shí)現(xiàn)最佳溫度匹配；5、在保證設(shè)備安全的前提下盡量縮短啟動時(shí)間，減少電能和燃料消耗等。7、汽輪機(jī)按工作原理分有哪幾種？按熱力過程特性分為哪幾種？答：1、汽輪機(jī)按工作原理分為兩種：沖動式汽輪機(jī)和反動式汽輪機(jī)。式汽輪機(jī)、中間再熱式汽輪機(jī)。8、什么是泵的特性曲線？答：泵的特性曲線就是在轉(zhuǎn)速為某一定值下，流量與揚(yáng)程、所需功率及效率間的關(guān)系曲線。即：Q━H曲線Q━N曲線 Q━η曲線。9、何謂金屬的機(jī)械性能？如：彈性、強(qiáng)度、韌性和塑性等。10、什么是汽輪機(jī)合理的啟動方式?答:所謂汽輪機(jī)合理的啟動方式就是合理的加熱方式,在啟動過程中,使機(jī)組的各內(nèi)，盡快地把機(jī)組的金屬溫度均勻地升到額定負(fù)荷下的工作溫度。11、汽輪機(jī)為什么要設(shè)滑銷系統(tǒng)？汽輪機(jī)停機(jī)時(shí)，保證汽缸能按給定的方向自由收縮，汽輪機(jī)均設(shè)有滑銷系統(tǒng)。12、造成汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要原因有哪些？答：1、運(yùn)行中軸承斷油；2、機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動；、軸瓦制造缺陷；、軸承油溫過高；、潤滑油質(zhì)惡化。13、影響汽輪機(jī)惰走曲線的斜率，形狀的因素有哪些？答：1、真空破壞門開度的大小，開啟時(shí)間的早晚；2、機(jī)組內(nèi)轉(zhuǎn)動部分是否摩擦；3、主汽門、調(diào)速汽門、抽汽逆止門是否嚴(yán)密。14、機(jī)械密封的工作原理？端面（動環(huán)和靜環(huán)）沿軸向緊密接觸來達(dá)到密封的。使用壽命。的液體進(jìn)入外部的冷卻器，通過磁性過濾器后返回機(jī)械密封中。15、水環(huán)式真空泵與噴射式抽氣器相比較，在性能上有何優(yōu)勢？答：抽氣設(shè)備的性能可分為兩大部分：啟動性能和持續(xù)運(yùn)行性能。抽吸能力遠(yuǎn)大于射水抽汽器和射水抽汽器在同樣吸入壓力下的抽吸能力。性能，又能滿足高真空下的抽汽性能。16、液力耦合器中的工作油是怎樣傳遞動力的？輪內(nèi)獲得能量，又在被動渦輪里釋放能量，完成了能量的傳遞。17、凝汽器中的空氣有些什么危害？1、漏入空氣量增大，使空氣的分壓力升高，從而使凝汽器真空降低。2、空氣阻礙蒸汽凝結(jié)，使傳熱系數(shù)減少，傳熱端差增大，從而使真空下降。3、使凝結(jié)水過冷度增大，降低汽機(jī)熱循環(huán)效率。18、主蒸汽溫度安全經(jīng)濟(jì)性分析答：主蒸汽溫度的異常變化對汽輪機(jī)運(yùn)行安全性有很大威脅。使用壽命。因此，在超溫的幅度上和累計(jì)時(shí)間上都必須嚴(yán)格加以限制。級反動度增加、軸向推力增大。19、熱力除氧的工作原理答：熱力除氧的原理建立在亨利定律和道爾頓定律基礎(chǔ)上?？砂言摎怏w從液體中完全除去。之和。在除氧器中，水被定壓加熱時(shí)，其蒸發(fā)量增加，從而使水面水蒸氣的分壓從除氧器排汽管中排走。20、汽輪機(jī)排汽壓力升高對汽輪機(jī)運(yùn)行的影響在安全范圍內(nèi)?；饳C(jī)組振動或使端部軸封徑向間隙消失而摩擦。21、汽輪機(jī)的滑銷系統(tǒng)起什么作用？持機(jī)組的中心不變。22、主汽門沖轉(zhuǎn)和調(diào)門沖轉(zhuǎn)的優(yōu)缺點(diǎn)？刷。單閥控制，使汽輪機(jī)仍為全周進(jìn)氣，減小了汽缸各部分的溫差。23、汽輪機(jī)壽命管理的內(nèi)容有哪些？壽命管理包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：型、啟停次數(shù)、工況變化以及甩負(fù)荷次數(shù)等。保證在壽命損耗不超限的前提下，汽輪機(jī)啟動最迅速，經(jīng)濟(jì)性最好。24、現(xiàn)場如何根據(jù)檢測結(jié)果區(qū)別臨界共振、油膜振蕩和間隙振蕩？速后，振動會迅速減小。率的一半（約為轉(zhuǎn)子第一臨界轉(zhuǎn)速），且轉(zhuǎn)速升高時(shí)振動頻率不變，振幅不減小。失，其振動頻率也與轉(zhuǎn)子第一臨界轉(zhuǎn)速對應(yīng)的頻率相近。（拉、壓熱應(yīng)力？熱應(yīng)力值何處大？影響熱應(yīng)力的主要因素是什么？答：啟動時(shí)N125N200（前影響熱應(yīng)力的主要因素是溫差量，而溫差量取決于蒸汽的溫升速度和溫升量。26、葉片調(diào)頻措施有哪些？依據(jù)是什么？2、葉頂鉆徑向孔；3、研磨葉根接觸面，提高連接剛性；4、改變成級葉片的數(shù)目；5、加裝圍帶、拉金，或改變其尺寸。率，從而與激振力頻率調(diào)開。當(dāng)質(zhì)量減小、剛度增加時(shí)，自振頻率增加。27、汽輪機(jī)常用的調(diào)節(jié)方式有幾種？各有什么特點(diǎn)？（調(diào)節(jié)級后）溫度變化較大，易在部件中產(chǎn)生較大熱應(yīng)力，負(fù)荷適小。這是其突出的優(yōu)點(diǎn)。29、汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的作用是什么？高參數(shù)機(jī)組的高壓缸一般采用什么支承方式，為什么？受熱時(shí)其中心線高度與軸承箱中心線高度可保持一致。答：典型的轉(zhuǎn)子惰走曲線如圖所示。惰走曲線可分三個(gè)階段：1、AB耗在主油泵和軸承的機(jī)械阻力上。3、CD如惰走時(shí)間延長，可能是汽門關(guān)閉不嚴(yán)或抽汽管道閥門不嚴(yán)。31、影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有哪些？它們是如何影響的？答：從被調(diào)對象看，用兩個(gè)指標(biāo)反映其影響。1、是轉(zhuǎn)子飛升時(shí)間常數(shù)Ta,Ta態(tài)越不穩(wěn)定。從調(diào)節(jié)系統(tǒng)看，用三個(gè)指標(biāo)反映其影響，1、是速度變動率δ，δ越大，動態(tài)穩(wěn)定性越好（但δ大轉(zhuǎn)速升高絕對值很大）；2Tm,Tm3、是遲緩率ε，ε越大動態(tài)穩(wěn)定性越差。32、試述消除油膜振蕩的主要手段有哪些？其主要出發(fā)點(diǎn)是什么？答：消除油膜振蕩的主要措施：1、增大軸承比壓。（如減小軸瓦承力面寬度）2、減小潤滑油粘度（增加油溫）（如橢圓形，可傾瓦等）其主要出發(fā)點(diǎn)是增加軸頸的偏心率（x=e/δ）33、凝汽式汽輪機(jī)末級動葉頂部背弧處常被沖蝕，其原因何在？應(yīng)采取什么措施？甩向葉頂。故末級動葉頂部背弧處沖蝕最嚴(yán)重。措施：1、采用去濕裝置，2、提高動葉進(jìn)汽邊抗沖蝕能力。34、沖動式多級汽輪機(jī)的軸向推力是怎樣產(chǎn)生的？軸向推力過大有什么危害？有哪些措施可平衡軸向推力？能否將軸向推力平衡將至零或很小而取消推力盤？為什么？答：軸向推力產(chǎn)生的原因：1、汽流軸向速度的改變，2、葉輪及葉片前后壓差，3、轉(zhuǎn)子凸肩受汽壓作用。平衡措施：1、在葉輪上開平衡孔，2、汽缸對頭布置，3、設(shè)置平衡活塞，4、設(shè)置推力軸承。子串軸。35、與額定參數(shù)啟動相比，壓力法冷態(tài)滑參數(shù)啟動有何優(yōu)點(diǎn)？2、蒸汽與金屬溫差小因而熱應(yīng)力小，又因蒸汽流量大，金屬溫度加快。3、沒有旁路減溫減壓帶來的能量損失。4、帶負(fù)荷后可全周進(jìn)汽，汽機(jī)加熱均勻。帶走，排汽溫度不致過高。36、試述汽缸拱背變形產(chǎn)生的原因、后果及應(yīng)采取的措施。答：汽缸拱背變形由上、下缸溫差造成，具體原因：1、下缸因有抽汽、疏水管道散熱量大；2、汽缸內(nèi)熱蒸汽向上流動并凝結(jié)放熱；3、下缸保溫層易脫落。37、滑動軸承工作原理。哪些因素影響油膜的形成和油膜厚度？（或稱濕摩擦）。油楔的角度、油的粘度以及軸頸轉(zhuǎn)速都會影響油膜的形成極其厚度。38、何謂狀態(tài)參數(shù)？容、焓、熵內(nèi)能等。其中壓力、溫度、比容為工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù)。39、調(diào)速給水泵汽蝕應(yīng)如何處理？答案：調(diào)速給水泵汽蝕應(yīng)做如下處理：1、給水泵輕微汽蝕，應(yīng)立即查找原因，迅速消除。2、汽蝕嚴(yán)重，應(yīng)立即起動備用泵，停用產(chǎn)生汽蝕的給水泵。3、開啟給水泵再循環(huán)門。40、汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)各油泵的低油壓聯(lián)動順序是怎樣的？動事故油泵（直流潤滑油泵）。41、為什么規(guī)定發(fā)電機(jī)定子水壓力不能高于氫氣壓力？維持發(fā)電機(jī)定子水壓力低于氫壓一定值，一旦發(fā)現(xiàn)超限時(shí)應(yīng)立即調(diào)整。42、加熱器運(yùn)行要注意監(jiān)視什么？1、進(jìn)、出加熱器的水值2、加熱蒸汽的壓力、溫度及被加熱水的流量。3、加熱器汽側(cè)疏水水位的高度。4、加熱器的端差。43、試述在對待和處理所有事故時(shí)的“三不放過”原則的具體內(nèi)容。1、事故原因不清不放過；2、事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過。3、沒有采取防范措施不放過。44、影響汽輪發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要技術(shù)參數(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有那些？結(jié)水過冷度、汽輪機(jī)熱效率等。45、何謂油的循環(huán)倍率？循環(huán)倍率過大過小有何危害？答：油的循環(huán)倍率指主油泵每小時(shí)的出油量與油箱總油量之比，一般應(yīng)小于10。的時(shí)間少，來不及排除油中的水和空氣，結(jié)果使油質(zhì)迅速惡化。46、額定參數(shù)啟動汽輪機(jī)時(shí)怎樣控制減少熱應(yīng)力？變形。47、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)條件中，為什么規(guī)定要有一定數(shù)值的真空？60kPa缸和轉(zhuǎn)子造成較大的熱沖擊。穩(wěn)定，從而會延長啟動時(shí)間。48．定壓下水蒸汽的形成過程分為哪三個(gè)階段？各階段所吸收的熱量分別叫什么熱？、末飽和水的定壓預(yù)熱過程：即從任意溫度的水加熱到飽和水。所加入的熱量叫液體熱或預(yù)熱熱。的熱量叫汽化熱。的熱量叫過熱熱。49、試述液體靜壓力的特性？的各個(gè)方向的液體靜壓力均相等。50、金屬的超溫和過熱對鍋爐鋼管的壽命有什么影響？短。短期嚴(yán)重超溫或長期超溫會加劇鍋爐鋼管的損壞。什么叫分散控制系統(tǒng)？示技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。52、為什么飽和壓力隨飽溫度升高而增高？溫度增高而增高。53、采用回?zé)嵫h(huán)為什么會提高熱效率？冷卻水帶走的熱量損失。所以采用回?zé)嵫h(huán)可以提高熱效率。54、什么叫分散控制系統(tǒng)？示技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。55、水泵發(fā)生汽化故障有何危害？動靜部分發(fā)生摩擦，使供水中斷。56、金屬材料的物理性能包括哪些？熱膨脹性、抗氧化性、耐磨蝕性等。57、試述液體靜壓力的特性？的各個(gè)方向的液體靜壓力均相等。58、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)條件中，為什么規(guī)定要有一定數(shù)值的真空？60kPa缸和轉(zhuǎn)子造成較大的熱沖擊。穩(wěn)定，從而會延長啟動時(shí)間。59、水泵發(fā)生汽化故障有何危害？動靜部分發(fā)生摩擦，使供水中斷。60、簡述汽輪機(jī)油系統(tǒng)中注油器的工作原理。網(wǎng)帶