簡單的客運公司工作總結(jié)

簡單的客運公司工作總結(jié)大家知道公司工作總結(jié)怎么寫嗎？總結(jié)往往偏重于總結(jié)某一方面的成果、閱歷，其他方面可少寫或不寫。今日的我給大家共享了簡潔的客運公司工作總結(jié)五篇，盼望能幫到你。

簡潔的客運公司工作總結(jié)篇1

1、交通平安方面。

平安工作是我隊重中之重的工作，可以說：沒有平安就沒有一切，丟失平安就會丟失一切，一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓平安管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。

（1）隊領(lǐng)導為了車隊的平安，成年累月勞碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、領(lǐng)先垂范、靠前管理、細心指揮，妥當支配車輛，合理支配出車人員，仔細解決司機的后顧之憂，使司機出車開心，行車平安。

（2）我隊人員都堅固樹立了平安行車意識，把平安熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車平安，確保平安行車已成為全體司機的動身點和落腳點，由于司機堅固樹立了平安行車理念，確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。

（3）為了平安，我隊全年狠抓平安訓練，狠抓平安管理。每周星期五，都要召開全隊平安例會，全面總結(jié)一周的平安工作，為下周的平安提出詳細要求。每10天我隊都要進行車輛平安大檢查，消退事故隱患，促進平安工作。每天隊領(lǐng)導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)覺問題準時改進。為了平安，隊領(lǐng)導白天上班，晚上還得值班。

每天24小時監(jiān)督和管理平安工作和保證突發(fā)大事的準時用車。為了平安，我隊狠抓平安文化建設(shè)，平安板報常常換，平安橫幅，隨時可見，大幅平安警示圖象在會議室張貼。為了平安，我隊開展了長期的平安競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。常常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故緣由，吸取血的教訓，敲

響平安警鐘。為了平安，我隊年初，領(lǐng)導和每位職工簽定了全年平安責任書，并進行了全年平安抵押金。我隊還多次進行職工平安培訓和技術(shù)比武，充實完善了平安制度和考核獎懲方法。在十月份我隊還開展了百日平安無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度平安保證書。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通平安無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊重中之重的工作，預防火災(zāi)，刻不容緩，消防責任重于泰山。我隊高度重視，嚴加防范，時時事事嚴格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車輛進入庫內(nèi)，嚴禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防平安標準的車輛嚴禁進入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)全部車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要潔凈干凈。

每天門衛(wèi)要向隊領(lǐng)導匯報消防狀況，每天隊里的消防領(lǐng)導成員都要全面檢查庫內(nèi)消防狀況，并仔細做好記錄。隊領(lǐng)導每天都要進入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實狀況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構(gòu)健全有力，我隊的消防制度齊全有效，我隊的消防預案組織落實到位，并進行了消防學問的學習和競賽活動，進行了預防火災(zāi)突發(fā)大事的大演煉。由于我隊嚴格消防管理，我隊多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好評。

簡潔的客運公司工作總結(jié)篇2

20__年，長途汽車客運站在集團公司領(lǐng)導的正確指引下，在集團各部門的大力幫助下，全站干部職工齊心協(xié)力,堅持以平安生產(chǎn)為前提，以經(jīng)濟效益為中心，樂觀克服各種不利因素，不斷建立健全各項規(guī)章制度，注意平安訓練和培訓，加強站務(wù)管理，使車站穩(wěn)步良性進展?，F(xiàn)將我站20__年工作總結(jié)如下：

一、圓滿完成各項經(jīng)濟指標。

20__年，在全站員工的共同努力下，車站圓滿完成了春運、“五一”小長假、暑運、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務(wù)，估計全年發(fā)送班次12萬個班次，運送旅客300萬人，完成經(jīng)濟收入約10000萬元，較去年增長8%，估計全年超額完成2.6%。在線路引進方面,截止20__年11月份,車站引進線路60條,引進車輛280臺。

二、狠抓平安管理，確保站場運營平安有序。

在平安工作方面，長途汽車客運站始終堅持“平安第一，預防為主，綜合治理”的平安生產(chǎn)方針，不斷完善平安管理制度，并嚴格執(zhí)行，確保運營平安。

1、消防工作方面，車站支配專人，每月定期對站內(nèi)全部的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進行檢查、整改，同時，對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進行現(xiàn)場培訓，保證站場消防無漏洞，車站堅持每月對站場電源線路進行集中檢查，對查出的隱患準時整改。同時，車站夜間值班站長堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室、售票房及辦事處進行檢查，重點檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉，并對車場進行巡查，確保車站夜間平安。

2、為進一步加強車站城市“窗口”文明建設(shè)，營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序，車站抽調(diào)治安管理人員，協(xié)作轄區(qū)公安部門，對站內(nèi)及周邊進行治安交通綜合整治活動，有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為，為進出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境，也為參營車輛經(jīng)營者制造了寬松的經(jīng)營環(huán)境。

3、春運、五一、暑運、十一國慶黃金周等大客流期間，車站準時完善《大客流應(yīng)急預案》和《突發(fā)大事應(yīng)急預案》，召開動員會，并層層簽訂平安責任書，將平安工作落到實處，逢雨雪霧等惡劣天氣，車站嚴查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施，并通過平安警示廳加強對司乘人員平安警示訓練工作，杜絕平安事故的發(fā)生。

4、為全面落實集團公司“百日平安大檢查”活動精神，車站成立活動領(lǐng)導小組，利用LED電子屏、廣播、宣揚標語等多種形式對司乘人員進行宣揚，加強平安訓練；各崗位人員嚴格平安操作規(guī)程，切實執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等平安制度，確保運營平安。

5、六月份為平安生產(chǎn)月，車站利用電子顯示屏滾動播放平安生產(chǎn)標語，制作平安生產(chǎn)橫幅，并在一樓大廳外設(shè)置了平安宣揚臺，對過往市民、司乘、員工宣揚平安常識；在實際工作中，車站尤其嚴格了三品檢查、車輛平安例檢、雙簽以及檢票送車工作，要求安檢相關(guān)崗位人員嚴格車輛安檢，確保行車平安。

6、六月份開頭，根據(jù)省市交通主管部門要求，車站要求參營車輛在發(fā)班時播放平安警示視頻，并在車廂內(nèi)醒目位置張貼平安學問卡片，并不斷加強司乘人員的平安雙告知工作。七月份，全國開展旅客平安帶佩戴普及，車站支配專人，逐車逐一檢查落實，同時要求司乘人員做好旅客解釋工作，確保全員佩戴平安帶，同時，車站與各參營車輛及公司簽訂“平安責任書”，加強司乘人員平安訓練和管理，要求根據(jù)規(guī)定配備雙駕，且每個駕駛員連續(xù)工作時間不得超過2小時，并嚴格執(zhí)行夜間0時至5時到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定，確保行車平安。

7、全力做好安保工作，車站協(xié)作轄區(qū)治安單位，與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車輛簽訂平安責任書，對去往北京的旅客實名登記售票，對發(fā)往北京的貨物實名登記。節(jié)日期間，通過對“三品”的嚴查，無一件“三品”進站、上車。

8、在平安工作痕跡化管理方面，車站對全部平安工作資料收集，統(tǒng)一裝訂、歸檔，并由專人管理，確保做好車站平安工作痕跡化管理工作。

三、抓好黨員隊伍建設(shè)，提高整體素養(yǎng)。

20__年，長途汽車客運站黨支部樂觀開展黨建工作，樂觀組織黨員、干部學習黨紀政紀等法律法規(guī)，有組織、有步驟地開展了警示訓練活動，重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場經(jīng)濟、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學習培

訓，通過組織廣闊黨員、干部學習黨的各項紀檢條例、規(guī)定，組織座談爭論等活動，增加了黨員干部，特殊是領(lǐng)導干部的反腐倡廉意識和自律意識。在組織進展中,我們嚴格堅持進展黨員工作的“十六字”方針，今年我站黨支部培育進展了三名黨員，確定了四名預備黨員，以及三名樂觀分子。

在黨建工作中，車站黨支部組織黨員，樂觀參加植樹活動，紅五月唱歌競賽、廣場舞等文化活動，同時，在11月份，響應(yīng)西安日報社“暖冬行動”，發(fā)動黨員及廣闊干部職工，向貧困山區(qū)共計捐贈85件棉衣，向弱勢群體奉獻愛心。

四、加強員工培訓，全面打造學習型企業(yè)。

20__年，依據(jù)車站工作實際，車站制定了《20__年員工大會培訓方案》、《班后會培訓方案》，堅持每日班前班后會學習，周二全員培訓的學習制度，對員工進行平安學問、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng)、服務(wù)禮儀及行業(yè)學問等方面進行培訓，通過培訓學習，營造了一個良好的學習氛圍，也全面提高了員工的業(yè)務(wù)力量和服務(wù)管理水平。

支配平安警示廳工作人員每天發(fā)車前對司乘人員進行平安培訓的同時，并增加服務(wù)培訓的課程，通過培訓，進一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。

五、規(guī)范經(jīng)營，提升服務(wù)，推動企業(yè)良好快速進展。在線路引進、車輛持續(xù)增多的狀況下，車位利用率如何提高是車站一大課題，車站做好班線司乘工作，要求車輛站外待發(fā)，提前2小時進站上位，并將站內(nèi)全部待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位，有效提高車位利用率。

在規(guī)范參營車輛經(jīng)營方面，車站調(diào)整了稽查機構(gòu)，充實了稽查人員，每日對參營車輛站外營運狀況進行檢查，規(guī)范了參營車輛經(jīng)營行為，消退了平安隱患，維護了旅客的合法權(quán)益，樹立了車站良好形象。為便利廣闊旅客購票，車站堅持候車廳全天候免費開放，并實行24小時售票，客流高峰期，隨時啟動應(yīng)急預案，增開售票窗口10余個，并對熱門線路預售10-30天客票，以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時，為不使票款流失，車站為每位售票員都配備了一本地圖冊，對不熟識的站點準時查詢，引導旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛，為旅客供應(yīng)最佳的出行乘車路線，既便利了旅客，也留住旅客，同時提升了車站效益。在20__年省、市各級開展的“敬老文明號”、“同學務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動中，車站設(shè)立專用購票窗口，提升服務(wù)，便利老齡旅客和同學、務(wù)工人員出行。

六、做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理，促車站三優(yōu)三化進展。20__年，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點放在了創(chuàng)文工作上，依據(jù)省、市各相關(guān)主管部門文件及會議精神，長途汽車客運站將連續(xù)發(fā)揚創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風，加大資金投入，狠抓創(chuàng)文工作，以創(chuàng)文工作為契機，不斷提升車站軟硬件建設(shè)，為旅客打造美麗、舒心的乘候車環(huán)境。

車站還組織員工開展豐富多彩的主題實踐活動，如：黨員植樹活動、春節(jié)衛(wèi)生整治活動、衛(wèi)生月活動、“5.31無煙日活動”等，創(chuàng)新活動內(nèi)容，引導廣闊干部職工樹立“文明西安我建設(shè)。

簡潔的客運公司工作總結(jié)篇3

20__年，我公司在市運管處和區(qū)運管所的正確領(lǐng)導和大力關(guān)懷下，嚴格執(zhí)行國家、省、市關(guān)于交通運輸工作的政策法規(guī)，堅持以“平安第一，預防為主”的平安生產(chǎn)工作方針，狠抓企業(yè)內(nèi)部平安生產(chǎn)管理、經(jīng)營生產(chǎn)管理，建立、健全完善各項規(guī)章制度，不斷提高運輸服務(wù)質(zhì)量，進一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益?；仡?0__年來的工作，我們主要做好以下幾方面：

一、克難奮進，突出重點，圓滿完成各項運輸任務(wù)。

交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活親密相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會穩(wěn)定和進展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲，運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依舊克服種種困難，較好地發(fā)揮了危貨運輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運輸工作的同時，突出運輸重點，圓滿完成了各項運輸任務(wù)。

1、落實平安檢查制度，堅持回場檢、出場驗、途中看，杜絕技術(shù)狀況不達標的車輛上路。春運前，我公司對全部運輸車輛進行了全面的技術(shù)狀況摸底。十一“黃金周”期間，公司同樣組織平安員深化一線對全部車輛進行平安隱患排查，發(fā)覺問題，馬上整改，保證了節(jié)假日公司車輛平安出行。

2、我公司嚴格落實領(lǐng)導值班制度，gps平臺保證全天監(jiān)控，發(fā)覺問題馬上解決或上報值班領(lǐng)導，這樣使現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理手段更為準時到位，同時也強化了各個部門之間的相互協(xié)調(diào)，相互合作。

二、強化管理、落實專項整治，不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。隨著危貨市場格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代運輸市場的需要，我公司不斷轉(zhuǎn)變運輸條件，也提升了企業(yè)形象。目前，隨著車輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來了很多壓力與困難，平安問題是首要解決1和保證的問題。公司結(jié)合市處貨運市場專項整治活動，仔細進行了調(diào)查討論，查找問題根源，多次召開從業(yè)人員平安培訓會議，層層落實

三、勤練內(nèi)功、強素養(yǎng)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

加大培訓力度，提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素養(yǎng)、特殊是平安素養(yǎng)。今年，公司新錄用了一批平安員和從業(yè)人員，公司領(lǐng)導特地進行了崗前平安培訓，保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開展工作，將平安事故從人員源頭扼殺。為全面加強從業(yè)人員的平安素養(yǎng)訓練，提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。

四、強化平安管理和檢查，嚴格落實平安責任。

1、通過gps高科技技術(shù)手段對營運車輛進行實時監(jiān)控，如有超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員馬上電話通知車上人員，有效的保障了行車平安。

2、加強宣揚訓練的同時，公司平安經(jīng)理要求平安員和各部門負責人加大檢查整改力度，不留隱患。實行定期檢查和不定期檢查，對查實問題馬上解決整改。通過一系列措施的落實，消退了一些隱患，推動了平安工作的正常進行。

回首過去，展望將來，20__年，我們將結(jié)合公司實際，努力做好平安運輸工作，促使公司又好又快地進展。20__年，我們有信念、有決心在運管部門的領(lǐng)導和關(guān)懷下，在我區(qū)道路運輸“轉(zhuǎn)型進展、平安進展、和諧進展”的政策目標下，在公司上下全體干部員工的共同努力下，圍繞公司制定的進展規(guī)劃，進一步興奮精神、開拓創(chuàng)新，扎扎實實做好各項工作。

簡潔的客運公司工作總結(jié)篇4

我公司接到上級文件后，樂觀組織全部管理人員傳達貫徹上級文件精神，并對平安生產(chǎn)狀況自評工作進行了統(tǒng)一部署和支配，成立了平安生產(chǎn)評估工作領(lǐng)導小組。公司經(jīng)理__擔當領(lǐng)導小組組長，統(tǒng)一負責和領(lǐng)導整個評估工作；平安副經(jīng)理、調(diào)運副經(jīng)理和站務(wù)副經(jīng)理為副組長；安檢、調(diào)運、警務(wù)、稽查、辦公室等部門的負責人為小組成員。我公司20__年以來的平安生產(chǎn)狀況自評內(nèi)容如下：

一、落實平安生產(chǎn)責任制。

20__年以來，我公司對平安生產(chǎn)各部門、崗位的平安生產(chǎn)責任進行了進一步細化和完善，制定了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的崗位職責共20個，人人崗位職責明確，發(fā)生平安事故時實行層層追究制度。

二、平安管理機構(gòu)設(shè)置和平安管理人員配備狀況。

公司成立了平安生產(chǎn)領(lǐng)導小組，明確了職責權(quán)限范圍，分工明確。對平安生產(chǎn)的重要崗位，如車輛平安檢查、車輛出站查驗、三危物品檢查和gps監(jiān)控，均配備了專人管理。充實了警務(wù)和稽查人員，加強了對車站綜合治安和班線營運秩序的管理力度。

三、進一步修訂完善了平安生產(chǎn)規(guī)章制度

制定完善了《__客運公司平安生產(chǎn)管理方法》，《平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度》，《突發(fā)大事、道路交通事故應(yīng)急處置預案》和《消防平安管理方法》。今年又重新制定了《重大隱患整改制度》、《車輛平安技術(shù)例行檢查制度》、《平安生產(chǎn)事故管理制度》、《平安生產(chǎn)培訓訓練制度》、《平安生產(chǎn)獎罰制度》、《平安生產(chǎn)值班制度》、《平安生產(chǎn)會議制度》、《駕駛員聘用考核審查制度》和《長線夜班車管理制度》等。公司平安領(lǐng)導小組每月召開一次平安生產(chǎn)會議，對平安生產(chǎn)狀況進行一次全面檢查，對檢查中存在的問題準時進行訂正；對存在的重大隱患，下達限令整改通知，強制性進行整改，以確保平安生產(chǎn)責任落到實處。

四、平安生產(chǎn)宣揚訓練及培訓。

一年多來，加大平安生產(chǎn)的宣揚力度。在重大節(jié)日和平安生產(chǎn)宣揚月、宣揚周以及上級部門開展的平安生產(chǎn)專項整治工作中，樂觀進行平安生產(chǎn)宣揚。樂觀組織職工進行平安生產(chǎn)學習，管理人員每周召開學習，駕乘人員和站務(wù)人員每月召開學習會議，尤其是在重大節(jié)日進行重點學習。舉辦平安生產(chǎn)培訓班，僅20__年上半年，針對安檢員、出站查驗員、gps監(jiān)控人員和三品檢查人員舉辦了三期專題培訓班。

五、車輛平安管理。

加強了營運車輛及駕駛員的檔案管理，實行一車一檔、一人一檔。對發(fā)生平安生產(chǎn)事故的車輛及人員，具體記錄入檔。同時為確保車輛平安技術(shù)性能，加快了車輛更新?lián)Q代速度。__客運公司所屬范圍百分之九十以上的營運車輛，都是近三年內(nèi)更新的高檔豪華新型車輛。嚴格執(zhí)行落實班線營運車輛等級審驗制度，不符合要求的降低班線營運資格等級，并取消營運資格。為加強車輛平安行車，對長途、夜班車嚴格按規(guī)定配備了雙班駕駛員。嚴禁疲憊駕駛，駕駛員工作時間也嚴格掌握在規(guī)定工作小時數(shù)之內(nèi)。對旅游包車進行嚴格掌握，嚴禁車主及駕駛員私自包車旅游，一經(jīng)發(fā)覺，對車輛進行停班，并對車主及駕駛員進行經(jīng)濟懲罰，停班整頓學習。

六、平安投入與保險。

為加強車輛平安管理，對全部營運車輛統(tǒng)一安裝gps衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，并設(shè)置gps監(jiān)控平臺，由專人值班進行監(jiān)控。20__年投入大量資金，在候車大廳新購安裝了三危物品檢測儀一臺，由專人進行操作檢查。在保險方面，對全部營運車輛全部根據(jù)上級要求參與各類保險，設(shè)專人負責車輛保險投保工作，并在保險到期時提前進行繼保。

七、發(fā)生交通平安事故及處理狀況

20__年成立了平安事故救援處置領(lǐng)導小組。車輛途中發(fā)生事故，由駕駛員或車主馬上向公司平安領(lǐng)導小組報案。損失較小的一般事故，由駕駛員或車主幫助當?shù)亟痪块T處理，并向公司報告事故發(fā)生地點、時間、人員受傷和經(jīng)濟損失狀況，然后由平安負責人記錄在案，向全體職工公布事故狀況。對重特大交通事故，由公司接到報案后，準時組織人員趕赴事故現(xiàn)場進行處置。對人員傷亡損失嚴峻的，馬上啟動突發(fā)大事應(yīng)急處置預案，快速組織人力、物力進行緊急搶救救援，同時由領(lǐng)導小組組織人員到醫(yī)院進行搶救，處理事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員及營運車主，召開事故現(xiàn)場分析會，查找緣由，吸取閱歷教訓，對事故責任人追究責任并按規(guī)定進行懲罰。堅持四不放過原則，即事故緣由未查清不放過，事故責任人未處理不放過，未召開事故現(xiàn)場分析會議不放過，達不到訓練職工目的及整改要求不放過。

八、編制了__客運公司道路交通事故及消防事故突發(fā)大事應(yīng)急處置預案，

成立了突發(fā)大事應(yīng)急救援搶險處置預案領(lǐng)導小組，并成立了相應(yīng)的應(yīng)急救援隊伍和救援一旦發(fā)生重特大突發(fā)大事，