需求分析 拉動(dòng)式選車(chē)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

經(jīng)銷(xiāo)商核心銷(xiāo)售流程直銷(xiāo)能力提升

知易行難完成銷(xiāo)售目標(biāo)知識(shí)技術(shù)練習(xí)指導(dǎo)完成示范概述銷(xiāo)售十二個(gè)核心流程預(yù)防抗拒潛在客戶(hù)跟進(jìn)展廳接待潛在客戶(hù)管理來(lái)電處理成交用戶(hù)管理需求分析車(chē)輛展示拉動(dòng)式選車(chē)異議處理成交試乘試駕交車(chē)個(gè)人準(zhǔn)備工具包大眾歷史公司簡(jiǎn)介個(gè)人介紹產(chǎn)品介紹競(jìng)品信息保險(xiǎn)資料試乘試駕資料分期付款資料一條龍明細(xì)媒體正面報(bào)道價(jià)格表飾品資料購(gòu)車(chē)合同潛在客戶(hù)信息記錄儀容儀態(tài)儀表專(zhuān)業(yè)精神個(gè)人準(zhǔn)備來(lái)電處理經(jīng)銷(xiāo)商核心銷(xiāo)售流程直銷(xiāo)能力提升銷(xiāo)售流程重點(diǎn)接觸客戶(hù)建立融洽關(guān)系產(chǎn)品演示試乘試駕再回展廳談判成交交車(chē)電話(huà)咨詢(xún)和客戶(hù)建立融洽關(guān)系認(rèn)準(zhǔn)客戶(hù)感興趣的車(chē)輛嘗試成交和客戶(hù)進(jìn)行雙贏(yíng)談判網(wǎng)絡(luò)引導(dǎo)收集潛在客戶(hù)基本信息收集整個(gè)展廳的交易量情況收集輔助的客戶(hù)信息車(chē)輛展示進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑嚦嗽囻{過(guò)渡到談判階段留下繼續(xù)跟進(jìn)客戶(hù)的籍口為每個(gè)客戶(hù)制訂購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃組織并進(jìn)行跟蹤回訪(fǎng)為客戶(hù)安排財(cái)務(wù)(貸款)和保險(xiǎn)事宜成交協(xié)議交車(chē)銷(xiāo)售后跟蹤隨機(jī)進(jìn)入

面帶微笑,使對(duì)方在電話(huà)中能感受到熱情和友好來(lái)電處理58%7%35%采用統(tǒng)一的問(wèn)候語(yǔ),“您好,這里是上海大眾××公司,銷(xiāo)售員×××在此為您服務(wù)!”用語(yǔ)中體現(xiàn)出上海大眾品牌、企業(yè)名稱(chēng)、職務(wù)和姓名。并采用普通話(huà)。方言使用時(shí)機(jī)?統(tǒng)一問(wèn)候語(yǔ)練習(xí)來(lái)電處理電話(huà)機(jī)旁隨時(shí)備好紙、筆,便于記錄。促進(jìn)銷(xiāo)售建立品牌形象來(lái)電處理協(xié)助客戶(hù)解決問(wèn)題接聽(tīng)電話(huà)的原則了解需求留下客戶(hù)信息接聽(tīng)電話(huà)的目的邀約客戶(hù)來(lái)展廳來(lái)電處理展廳接待經(jīng)銷(xiāo)商核心銷(xiāo)售流程直銷(xiāo)能力提升銷(xiāo)售流程重點(diǎn)接觸客戶(hù)建立融洽關(guān)系產(chǎn)品演示試乘試駕再回展廳談判成交交車(chē)電話(huà)咨詢(xún)和客戶(hù)建立融洽關(guān)系認(rèn)準(zhǔn)客戶(hù)感興趣的車(chē)輛嘗試成交和客戶(hù)進(jìn)行雙贏(yíng)談判網(wǎng)絡(luò)引導(dǎo)收集潛在客戶(hù)基本信息收集整個(gè)展廳的交易量情況收集輔助的客戶(hù)信息車(chē)輛展示進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑嚦嗽囻{過(guò)渡到談判階段留下繼續(xù)跟進(jìn)客戶(hù)的籍口為每個(gè)客戶(hù)制訂購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃組織并進(jìn)行跟蹤回訪(fǎng)為客戶(hù)安排財(cái)務(wù)(貸款)和保險(xiǎn)事宜成交協(xié)議交車(chē)銷(xiāo)售后跟蹤隨機(jī)進(jìn)入每個(gè)環(huán)節(jié)有3個(gè)關(guān)鍵步驟了解客戶(hù)績(jī)效追蹤績(jī)效提升收集相關(guān)顧客的數(shù)據(jù)通過(guò)銷(xiāo)售流程來(lái)跟蹤顧客有計(jì)劃的跟蹤電話(huà)關(guān)鍵成功因素工具跟進(jìn)關(guān)鍵的銷(xiāo)售促進(jìn)因素銷(xiāo)售顧問(wèn)個(gè)人需要提升領(lǐng)域在具體領(lǐng)域一對(duì)一輔導(dǎo)簡(jiǎn)單且有目標(biāo)的技巧培訓(xùn)指導(dǎo)客戶(hù)信息卡 4項(xiàng)必備信息、交易跟蹤、回訪(fǎng)電話(huà)計(jì)劃VMS工具經(jīng)銷(xiāo)商表現(xiàn)看板培訓(xùn)指導(dǎo) 再回展廳、試乘試駕、電話(huà)咨詢(xún)個(gè)人成功計(jì)劃需求分析經(jīng)銷(xiāo)商核心銷(xiāo)售流程直銷(xiāo)能力提升客戶(hù)的喜好都無(wú)法掌握,無(wú)論做任何事業(yè)都無(wú)法成功.我們收集到哪些的信息,有助于進(jìn)行準(zhǔn)確的“需求分析”。需求分析需求分析的要領(lǐng)需求分析傾聽(tīng)提問(wèn)記錄肢體語(yǔ)言善于總結(jié)

以產(chǎn)品為導(dǎo)向,不以?xún)r(jià)格為導(dǎo)向車(chē)型預(yù)算用途顏色時(shí)間需求分析職業(yè)、職務(wù)、職位家庭狀況居住區(qū)域興趣愛(ài)好駕駛經(jīng)歷看車(chē)經(jīng)歷需求分析的內(nèi)容經(jīng)銷(xiāo)商核心銷(xiāo)售流程直銷(xiāo)能力提升車(chē)輛展示2.展廳內(nèi)充電、燈光、溫度、主展區(qū)、盆栽、廁所1.外在環(huán)境區(qū)域、氣味、花圃、視線(xiàn)、清潔車(chē)輛展示展車(chē)瑕疵:外在——發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)——內(nèi)部——后廂——鑰匙——展車(chē)擺放——漆面、玻璃、標(biāo)志、水箱罩、輪輞排水槽、黑色部分功能、膠套、腳墊雜物車(chē)輛展示流程方位、顏色專(zhuān)人保管,確保銷(xiāo)售員可以隨時(shí)領(lǐng)取鑰匙經(jīng)銷(xiāo)商核心銷(xiāo)售流程直銷(xiāo)能力提升拉動(dòng)式選車(chē)?yán)@車(chē)概述鼓勵(lì)動(dòng)手尋求認(rèn)同拉動(dòng)式選車(chē)一:設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)二:烘托三:客戶(hù)利益四:感受五:專(zhuān)業(yè)解釋看、摸、試、聞拉動(dòng)式選車(chē)概述:Polo勁情、勁取自上市以來(lái),以她大氣優(yōu)美的造型、堅(jiān)固的歐洲NCAP4星級(jí)車(chē)身、優(yōu)秀的操控和良好的經(jīng)濟(jì)性繼續(xù)引領(lǐng)時(shí)尚,她漂亮的身影成為都市時(shí)尚與品位的代名詞。亮點(diǎn):新一代U型前臉設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)大氣的設(shè)計(jì)總是從頭開(kāi)始烘托汽車(chē)設(shè)計(jì)師有句名言:缺乏個(gè)性的汽車(chē)必將消失??蛻?hù)利益POLO車(chē)賦予我們時(shí)尚,讓我們體驗(yàn)動(dòng)感、傳遞活力與激情。感受看時(shí)尚的U型前臉與車(chē)身線(xiàn)條專(zhuān)業(yè)解釋POLI盡情運(yùn)用明朗大膽的U型線(xiàn)條,從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋一直延伸到保險(xiǎn)杠上,突顯了極具沖擊力的設(shè)計(jì),整體上給人一種靈敏、機(jī)警、畜勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。與鍍鉻水箱閣柵共同演繹著銳利、動(dòng)感、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。拉動(dòng)式選車(chē)Polo拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第一方位亮點(diǎn):集成LED側(cè)面轉(zhuǎn)向燈(安全性)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋

追求豪華的車(chē)型,不約而同的選擇了在外后視鏡上集成側(cè)面轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)。這在奔馳和寶馬、輝騰等車(chē)型上都可以看到。這種設(shè)計(jì)消除了高速行駛狀態(tài)下,車(chē)身側(cè)面的噪音源,同時(shí)加大了轉(zhuǎn)向的側(cè)視面積,提高了行駛過(guò)程中安全性。LED發(fā)光二極管的使用,使轉(zhuǎn)向燈具備了響應(yīng)時(shí)間短、亮度高、使用壽命長(zhǎng)和更節(jié)能的四大特點(diǎn)。車(chē)輛的豪華程度,可以從它的轉(zhuǎn)向燈上看拉動(dòng)式選車(chē)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈看一下Polo拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第二方位亮點(diǎn):16V-HLD智能邏輯控制系統(tǒng)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋見(jiàn)后頁(yè)低油耗,高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師最求的目標(biāo)。POLO的兩款1.4和1.6發(fā)動(dòng)機(jī)上都實(shí)現(xiàn)了低油耗,高扭矩、高功率的輸出。與同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)對(duì)比中不難發(fā)現(xiàn),POLO的心臟是目前同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)中的精品。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與油耗直接相關(guān)。低轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)為我們帶來(lái)了低油耗基礎(chǔ)上的高動(dòng)力。在智能邏輯控制系統(tǒng)的整合下,POLO在同排量汽車(chē)中是油耗最低,速度最高的汽車(chē)。看對(duì)比數(shù)據(jù),試乘試駕拉動(dòng)式選車(chē)Polo拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第二方位拉動(dòng)式選車(chē)POLO勁情1.4LPOLO1.4LPOLO勁情1.6LPOLO1.6L功率55kw/4750rpm55kw/5000rpm77kw/5600rpm74kw/6000rpm扭矩130Nm/3750rpm126Nm/3800rpm155Nm/3800rpm145Nm/3800rpm整備質(zhì)量1127/11681100/11401143/11861155/1200最高時(shí)速172(MT)168(AT)171(MT)168(AT)188(MT)182(AT)182(MT)180(AT)FIT飛度1.3L雪佛蘭樂(lè)騁1.4L標(biāo)致2061.6LFIT飛度1.5L功率60kw/5700rpm69kw/6200rpm78kw/5750rpm79kw/5800rpm扭矩116Nm/2800rpm128Nm/4000rpm142Nm/4000rpm143Nm/4800rpm整備質(zhì)量1039/10631105/11151070/11001064/1087最高時(shí)速160(MT)156(CVT)160(MT)155(AT)185(MT)180(AT)170(MT)168(CVT)Polo拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第三方位亮點(diǎn):ABS+EBD+CBC+MSR系統(tǒng)(安全性)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋車(chē)輛的主動(dòng)安全性能,可以從電子安全控制系統(tǒng)上看上海大眾出色的安全性在一次次的考驗(yàn)下得到了充分的驗(yàn)證,被市場(chǎng)和用戶(hù)普遍肯定。POLO勁情、勁取采用的ABS(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))+EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))+CBC(彎道制動(dòng)控制)+MSR(發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制)組合,有效地縮短了剎車(chē)制動(dòng)距離,確保在彎道上制動(dòng)穩(wěn)定性,同時(shí)結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩的控制保證了雨天和冰雪路面上的滑移率,從而保證了行駛的穩(wěn)定性。試乘試駕ABS:四通道Bosch8.0,采用4個(gè)輪速傳感器,反應(yīng)快,控制精度高。EBD:集成在A(yíng)BS基本功能中,適時(shí)分配前后輪制動(dòng)力,縮短剎車(chē)距離。CBC:提供非對(duì)稱(chēng)制動(dòng)力,確保彎道穩(wěn)定行駛。MSR:控制發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩,確保穩(wěn)定性。拉動(dòng)式選車(chē)Polo拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第四方位亮點(diǎn):POLO的后行李艙空間250/1030L(舒適性)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋250L后座折疊后,最大容積可達(dá)1030L。對(duì)于兩廂轎車(chē)來(lái)說(shuō),寬敞的行李廂空間可以使其具備多功能的用途。POLO的行李廂空間可以放得下很多B級(jí)車(chē)都放不下的物品。如29寸顯象管彩電。后排座椅折疊后,最大容積可以達(dá)到1030L,充分體現(xiàn)POLO“以小見(jiàn)大”的設(shè)計(jì)理念。行李廂空間的多種變化,可以滿(mǎn)足客戶(hù)各種各樣的載物需求。后保桿與C柱的配合,使后部的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度牢固,輕微的撞擊(小于8Km/h),后保險(xiǎn)桿也不會(huì)變形??葱欣顜臻g、備件的固定安置。拉動(dòng)式選車(chē)Polo拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第五方位亮點(diǎn):第三代電子防盜系統(tǒng)(安全性)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋駐車(chē)后的安全性取決于采用什么樣的防盜系統(tǒng)。在同級(jí)車(chē)中Polo是唯一裝有第三代電子防盜系統(tǒng)的車(chē)輛。POLO被稱(chēng)為偷不走的車(chē)。這項(xiàng)高新技術(shù)保障了您愛(ài)車(chē)不會(huì)被盜。中央集控門(mén)鎖控制6個(gè)部分:4門(mén)、行李箱蓋和油箱蓋。您可以聽(tīng)一下落鎖的聲音,是不是有兩級(jí)閉鎖。電子防盜系統(tǒng)采用智能滾碼電子防盜系統(tǒng)。校驗(yàn)時(shí)信息通過(guò)CAN-BUS傳送,改進(jìn)了加密算法,增加了新的信息,提高了防盜可靠性。鑰匙、儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器互相存儲(chǔ)對(duì)方信息,校驗(yàn)時(shí)摻入隨機(jī)碼,難以破解。此外,通過(guò)CAN-BUS傳送也使信息傳遞穩(wěn)定性得以提高。拉動(dòng)式選車(chē)亮點(diǎn):6檔手自一體變速箱(科技性、操控性)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋車(chē)輛的變速器反映出它的先進(jìn)程度POLO采用了高檔車(chē)上使用的6檔手自一體變速箱,目前的輝騰、途銳、新奧迪A8、寶馬7系等豪華車(chē)同樣在使用?;ㄒ慌_(tái)車(chē)的錢(qián)開(kāi)兩輛車(chē)。輕松駕駛的同時(shí)也降低了油耗。POLO勁情、勁取采用的Tiptronic,6檔手自一體變速箱還帶有動(dòng)態(tài)換檔程序(DSP)和液壓電子控制系統(tǒng),檔位比傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱多,最佳化模式:自動(dòng)分析行駛情況,自動(dòng)尋找與行駛條件匹配的換檔時(shí)機(jī)。自學(xué)習(xí)功能:在換檔模式自動(dòng)分析的幫助下,減少換檔的沖擊,達(dá)到平穩(wěn)駕駛。安全鎖止功能:防止變速桿無(wú)意換入行駛檔位,避免車(chē)輛在駕駛員無(wú)準(zhǔn)備情況下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。Polo拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第六方位拉動(dòng)式選車(chē)試乘試駕概述:PASSAT領(lǐng)馭的造型特征是基于德國(guó)大眾全新、變革性的造型理念設(shè)計(jì)而成。它把豪華車(chē)的莊重與運(yùn)動(dòng)車(chē)的激情元素完美地結(jié)合起來(lái),整體造型在幾何線(xiàn)條和機(jī)械質(zhì)感的氣氛中交織,并成功運(yùn)用人體美學(xué),形成剛勁有力、高貴非凡的整體風(fēng)格,繼續(xù)引領(lǐng)著汽車(chē)設(shè)計(jì)的時(shí)尚。亮點(diǎn):豪華動(dòng)感外型(時(shí)尚設(shè)計(jì))設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)的豪華動(dòng)感元素可以從它的外型上來(lái)判斷。烘托汽車(chē)設(shè)計(jì)師有句名言:在未來(lái),沒(méi)有熱情和個(gè)性的汽車(chē)會(huì)消失??蛻?hù)利益PASSAT領(lǐng)馭完成了一次華麗的轉(zhuǎn)身。全新的設(shè)計(jì)理念、更加豪華時(shí)尚的風(fēng)格,從車(chē)身的U型前臉、大燈、線(xiàn)條及鯊魚(yú)鰭的天線(xiàn)等元素上,體現(xiàn)出更年輕、自信、時(shí)尚和富于動(dòng)感的信息,同時(shí),PASSAT沉穩(wěn)大氣之風(fēng)被很好地延續(xù)。無(wú)論從外觀(guān)還是內(nèi)飾,PASSAT領(lǐng)馭的設(shè)計(jì)風(fēng)格都把我們帶入更加大氣、豪華的領(lǐng)域中,甚至比較奧迪也不遜色。感受看車(chē)身各部分外觀(guān)專(zhuān)業(yè)解釋PASSAT領(lǐng)馭的造型特征是基于德國(guó)大眾全新的、變革性的造型理念而設(shè)計(jì),它把豪華車(chē)的莊重和運(yùn)動(dòng)車(chē)的激情元素完美的結(jié)合起來(lái),整體造型在幾何線(xiàn)條和機(jī)械質(zhì)感的氣氛中交織,在美學(xué)和心理學(xué)的結(jié)合下,形成剛?cè)峒鏉?jì)、雍容華貴的整體風(fēng)格!拉動(dòng)式選車(chē)Passat領(lǐng)馭拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第一方位亮點(diǎn):全新一代U型前臉(時(shí)尚設(shè)計(jì))設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋大氣的設(shè)計(jì)總是從頭開(kāi)始PASSAT領(lǐng)馭的車(chē)頭線(xiàn)條氣勢(shì)如虹,極富韻律的線(xiàn)條從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋一直延伸到保險(xiǎn)杠,將德國(guó)大眾汽車(chē)的U型特征淋漓盡致的表達(dá)出來(lái),這種開(kāi)創(chuàng)性的設(shè)計(jì),讓PASSAT領(lǐng)馭渾身充滿(mǎn)著領(lǐng)袖氣質(zhì)。這樣的造型使整體曲面造型更流暢而豪華,充分保證了0.28的風(fēng)阻,必將引領(lǐng)中高級(jí)轎車(chē)設(shè)計(jì)的時(shí)尚!請(qǐng)看一氣呵成的車(chē)身線(xiàn)條,有效的降低了風(fēng)阻。PASSAT領(lǐng)馭的大而顯眼的U型水箱格柵是大眾集團(tuán)最新造型理念之一,前臉給人帶來(lái)的震撼沖擊力,是汽車(chē)設(shè)計(jì)師對(duì)于大眾汽車(chē)造型的一次全新演繹,是一次激情與夢(mèng)想的釋放。拉動(dòng)式選車(chē)Passat領(lǐng)馭拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第二方位亮點(diǎn):ESP(電子穩(wěn)定程序)(安全性)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋汽車(chē)的彎道安全性,就看是否裝有ESP電子穩(wěn)定程序PASSAT領(lǐng)域(2.8V6)裝有ESP電子穩(wěn)定程序,這是高級(jí)車(chē)才具有的配備。有了它您也許就做不出甩尾的高難動(dòng)作了。ESP能提高車(chē)輛在彎道、變道及濕滑路面等行駛工況下的方向穩(wěn)定性,并減小在制動(dòng)、加速及自由行駛等所有行駛工況下甩尾的危險(xiǎn)性。我們可以用試乘試駕來(lái)體驗(yàn)。ESP通過(guò)CAN-BUS系統(tǒng)對(duì)司機(jī)給出的激勵(lì)與車(chē)輛的響應(yīng)不斷進(jìn)行比較,如果實(shí)際行駛軌跡與期望的行駛軌跡發(fā)生偏差,則ESP通過(guò)ABS(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))+EBD(電子制動(dòng)力分配)+EDS(電子差速鎖)+ASR(牽引力控制系統(tǒng),又稱(chēng)TCS)來(lái)自動(dòng)對(duì)某一車(chē)輪施加制動(dòng),產(chǎn)生一個(gè)抵消車(chē)輛不足轉(zhuǎn)向或過(guò)度轉(zhuǎn)向的偏轉(zhuǎn)力矩,如果僅通過(guò)某個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)不足以抵消不穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),則ESP還另外關(guān)閉節(jié)氣門(mén)來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。拉動(dòng)式選車(chē)Passat領(lǐng)馭拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第三方位亮點(diǎn):優(yōu)異的側(cè)面防撞系統(tǒng)(安全性)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋發(fā)生側(cè)面撞擊時(shí),乘客的安全取決于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是否產(chǎn)生鐘擺效應(yīng)當(dāng)一輛火車(chē)從側(cè)面向你撞來(lái)時(shí),你一定不希望在車(chē)內(nèi)。PASSAT的側(cè)面防撞系統(tǒng)就經(jīng)受住了這樣的考驗(yàn)!產(chǎn)生了很好的鐘擺效應(yīng)。領(lǐng)馭更進(jìn)一步加強(qiáng)了防側(cè)撞的結(jié)構(gòu)。PASSAT領(lǐng)馭加強(qiáng)了車(chē)頂?shù)呢炌M梁與B柱連成封閉的整體,同時(shí)加強(qiáng)了門(mén)檻區(qū)域與C柱區(qū)域的結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提高了車(chē)輛側(cè)面的剛性和抗變形能力,能在發(fā)生側(cè)撞的時(shí)候,頂住壓力減少變形來(lái)保護(hù)乘客側(cè)的安全。看事故圖車(chē)輛被側(cè)撞時(shí),如果結(jié)構(gòu)強(qiáng)則會(huì)隨著壓力產(chǎn)生位移,形成鐘擺效應(yīng)。但車(chē)側(cè)的變形程度取決于側(cè)面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。根據(jù)統(tǒng)計(jì),側(cè)撞速度為50Km/h時(shí),對(duì)乘客造成的傷害程度遠(yuǎn)大于同等速度的前撞。其原因有三:(1)前后有緩沖區(qū)(2)ABC柱沒(méi)有前后保險(xiǎn)桿強(qiáng)壯(3)B柱內(nèi)側(cè)至乘客頭部只有30cm的距離。拉動(dòng)式選車(chē)Passat領(lǐng)馭拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第三方位亮點(diǎn):外視鏡集成側(cè)面轉(zhuǎn)向燈+鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)(時(shí)尚設(shè)計(jì))設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋

PASSAT領(lǐng)馭就完全采用了相同的時(shí)尚設(shè)計(jì)。在開(kāi)車(chē)時(shí)享受羨慕的目光;聽(tīng)不到側(cè)窗區(qū)的風(fēng)噪;并消除了天線(xiàn)被盜的風(fēng)險(xiǎn)和進(jìn)出低矮車(chē)庫(kù)的不便。PASSAT領(lǐng)馭原來(lái)的外置式天線(xiàn)集成在后風(fēng)窗中,使側(cè)面曲線(xiàn)更平滑,同時(shí),車(chē)頂增加了流行的鯊魚(yú)鰭天線(xiàn),緊跟當(dāng)今豪華車(chē)的時(shí)尚潮流,更具運(yùn)動(dòng)感。新外視鏡造型經(jīng)過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn)的優(yōu)化,在更美觀(guān)的同時(shí)又降低了側(cè)窗區(qū)域的風(fēng)噪。把側(cè)面轉(zhuǎn)向燈集成在外視鏡上并配以鯊魚(yú)鰭天線(xiàn),成為了當(dāng)今豪華車(chē)設(shè)計(jì)的必要元素打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈拉動(dòng)式選車(chē)Passat領(lǐng)馭拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第四方位亮點(diǎn):歐四排放設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋

PASSAT領(lǐng)馭全系列達(dá)到歐四標(biāo)準(zhǔn),是目前國(guó)內(nèi)出廠(chǎng)汽車(chē)的最高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)改造的發(fā)動(dòng)機(jī)使得PASSAT領(lǐng)馭的油耗進(jìn)一步降低,同時(shí)花同樣的錢(qián)得到了更先進(jìn)的技術(shù)。領(lǐng)馭比帕薩特的油耗最大降幅達(dá)到了8.2%,綜合車(chē)重、最高時(shí)速而言,90Km/h等速油耗在7.6L以?xún)?nèi),這在同級(jí)車(chē)中是最好的油耗指標(biāo)。看車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn),就可體驗(yàn)整車(chē)技術(shù)的先進(jìn)程度拉動(dòng)式選車(chē)亮點(diǎn):安全舒適的白色儀表臺(tái)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋科學(xué)研究顯示,白色光線(xiàn)對(duì)于眼睛的刺激低于藍(lán)色、紅色、綠色等光線(xiàn)。品牌的人性化設(shè)計(jì)理念,可以從儀表盤(pán)上體現(xiàn)出來(lái)PASSAT領(lǐng)馭的組合儀表和收音機(jī)面板都采用了與奔馳、奧迪等豪華車(chē)相同的白色背光技術(shù),白色背光使車(chē)輛信息顯示簡(jiǎn)潔醒目,背光亮度可以根據(jù)外界亮度變化進(jìn)行調(diào)節(jié),這樣既保證駕駛者能夠清楚掌握車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài),又避免其眼睛因?yàn)楸彻獯萄鄱械狡凇T趦x表盤(pán)上少一秒停留,就多一分安全。Passat領(lǐng)馭拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第五方位打開(kāi)儀表燈感受一下拉動(dòng)式選車(chē)Passat領(lǐng)馭拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第六方位亮點(diǎn):綠色內(nèi)飾設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋室內(nèi)環(huán)境的污染問(wèn)題成為影響人類(lèi)健康的一大因素,車(chē)內(nèi)環(huán)境是否安全,要看其公布的安全標(biāo)準(zhǔn)。大眾車(chē)內(nèi)的空氣指標(biāo)比家還安全!典雅的栗色與純米色內(nèi)飾顏色的搭配向您展示了領(lǐng)馭的高貴血統(tǒng),清新、穩(wěn)重大方。上海大眾遵循德國(guó)大眾的內(nèi)飾環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)(《車(chē)內(nèi)揮發(fā)物控制標(biāo)準(zhǔn)》),是世界上最嚴(yán)格的汽車(chē)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),安全指標(biāo)大大高于美、日汽車(chē)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如車(chē)內(nèi)的甲醛限值比國(guó)家室內(nèi)裝飾的標(biāo)準(zhǔn)還低9倍!在車(chē)內(nèi)聞聞清新的味道。大眾擁有世界最嚴(yán)格的VW50180(《車(chē)內(nèi)揮發(fā)物控制標(biāo)準(zhǔn)》)內(nèi)飾材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),如在安裝柱內(nèi)飾時(shí),上海大眾采用了模內(nèi)復(fù)合(In-moulddecoration)技術(shù),而不是簡(jiǎn)單的使用膠水進(jìn)行粘合(膠水中含有大量的苯類(lèi))。針織物為BIKOM料非PVC.真皮經(jīng)特殊加工處理為低含鎘真皮,雖然成本比一般真皮貴1000元/輛,但能保障乘客全家的健康.

內(nèi)飾有毒物質(zhì)主要有四類(lèi):為甲醛,苯類(lèi),氨類(lèi)及其他碳?xì)浠衔铩V袊?guó)暫無(wú)車(chē)內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),借鑒國(guó)家室內(nèi)裝飾標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于甲醛的限值為:9mg/100g,而大眾標(biāo)準(zhǔn)為1mg/100g。上海大眾要進(jìn)行凝霧試驗(yàn)、甲醛試驗(yàn)、總碳揮發(fā)試驗(yàn)和氣味試驗(yàn),把車(chē)內(nèi)有害物質(zhì)降到最低。(美國(guó)汽車(chē)往往只進(jìn)行凝霧試驗(yàn),而許多日本企業(yè)只進(jìn)行總碳揮發(fā)試驗(yàn)。)拉動(dòng)式選車(chē)概述:Touran自上市來(lái)就引起了全世界的轟動(dòng),馬上受到專(zhuān)業(yè)人士和客戶(hù)的一致好評(píng),幾乎席卷了所有的多功能車(chē)的獎(jiǎng)項(xiàng),很快成為家庭多用途車(chē)中的熱銷(xiāo)車(chē)型,成為皇冠上的明珠。亮點(diǎn):獎(jiǎng)項(xiàng)德國(guó)“金方向盤(pán)獎(jiǎng)”(汽車(chē)界的OSCAR)德國(guó)汽車(chē)大獎(jiǎng)第一名(獨(dú)占熬頭)德國(guó)2003年度桂冠車(chē)型(冠軍中的冠軍)英國(guó)2004年度緊湊多功能車(chē)(MPV的冠軍)日本2004“年度進(jìn)口車(chē)大獎(jiǎng)”。(日本人也花錢(qián)買(mǎi)品質(zhì))設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際性的獎(jiǎng)項(xiàng),尤其是歐洲的獎(jiǎng)項(xiàng)最能說(shuō)明一輛車(chē)的好壞。烘托Touran是唯一一個(gè)獲得過(guò)“金方向盤(pán)獎(jiǎng)”的多用途轎車(chē)。以往獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的還有AUDIA6等中高檔房車(chē)??蛻?hù)利益看這些獎(jiǎng)項(xiàng),等于專(zhuān)業(yè)試車(chē)手、車(chē)界專(zhuān)家?guī)湍扑]了Touran車(chē)專(zhuān)業(yè)解釋“金方向盤(pán)獎(jiǎng)”(GoldenesLenkrad)是由行業(yè)內(nèi)最權(quán)威的專(zhuān)家評(píng)選(專(zhuān)業(yè)試車(chē)手、專(zhuān)業(yè)記者、技術(shù)專(zhuān)家)的,對(duì)汽車(chē)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)測(cè)試,這個(gè)榮譽(yù)被稱(chēng)作汽車(chē)界的奧斯卡。拉動(dòng)式選車(chē)Touran拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第一方位亮點(diǎn):前風(fēng)窗設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋

所有好車(chē)的前風(fēng)窗都采用與Touran相同的粘貼的安裝方式,這是只有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的車(chē)身才能采用的工藝,否則玻璃會(huì)由于車(chē)身變形而發(fā)生碎裂。前風(fēng)窗兩邊的集水槽能有效將前檔的雨水集中引流,提高行車(chē)視線(xiàn),將雨天駕駛盲點(diǎn)降到最低。

用橡膠條做玻璃邊框時(shí),當(dāng)雨刮器把雨水推向兩邊,由于旁邊沒(méi)有集水槽,水還堆積在玻璃表面,由于水不能被及時(shí)引流,而影響駕駛者的視線(xiàn)。我們?cè)诮榻B時(shí)很容易忽略風(fēng)窗玻璃的粘貼方式,后來(lái)請(qǐng)教大眾專(zhuān)家才知道,原來(lái)風(fēng)窗玻璃的安裝方式是由車(chē)身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度決定的??辞帮L(fēng)窗的粘貼方式、兩邊的集水槽。拉動(dòng)式選車(chē)Touran拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第三方位亮點(diǎn):雙放大系數(shù)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)(科技工藝、操控性)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋判斷車(chē)輛的剎車(chē)是否靈敏,可以看是否安裝了雙放大系數(shù)真空剎車(chē)助力泵。Touran的制動(dòng)系統(tǒng)就是采用這個(gè)世界上最好的剎車(chē)系統(tǒng)。Touran的雙放大系數(shù)真空剎車(chē)助力泵,配合四輪碟剎,即使輕踩剎車(chē)時(shí)也有較大的制動(dòng)力。通過(guò)試乘試駕來(lái)體驗(yàn)。雙放大系數(shù)真空助力器與單助力器相比,在正常制動(dòng)時(shí),雙放大系數(shù)真空助力泵的踏板感覺(jué)會(huì)更輕巧靈敏,保證了舒適性要求。在快速制動(dòng)時(shí),它的制動(dòng)輸出壓力更大。

Touran的后剎車(chē)片摩擦面積加大了40%,同時(shí)采用了與跑車(chē)相同的先進(jìn)鋁合金制動(dòng)鉗,提高了壽命和散熱性。拉動(dòng)式選車(chē)Touran拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第四方位亮點(diǎn):兩段式后廂開(kāi)啟裝置(舒適性)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋車(chē)輛設(shè)計(jì)的舒適性,同樣可以從是否使用多段液氣壓支撐桿上看Touran的后廂蓋采用兩段式開(kāi)啟方式,這可是國(guó)產(chǎn)多功能轎車(chē)中獨(dú)有的設(shè)計(jì)。這種開(kāi)啟方式完全符合人機(jī)工程學(xué)的原理,能夠滿(mǎn)足不同身高客戶(hù)的使用要求,同級(jí)車(chē)還沒(méi)有一個(gè)有這樣的裝置配備。動(dòng)手試開(kāi)一下。支撐桿采用液壓阻尼,加氮?dú)庵?。有全壽命、使用安全的特點(diǎn)拉動(dòng)式選車(chē)Touran拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第五方位亮點(diǎn):中央遙控集控門(mén)鎖(安全性)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋判斷安全性的標(biāo)準(zhǔn)之一,是看中央集控門(mén)鎖的功能。Touran車(chē)上只在有駕駛座邊有鎖孔。這樣控制鎖孔數(shù)可減少被盜的概率。您一鍵在手可以遙控所有門(mén)窗及行李箱蓋的開(kāi)閉,同時(shí)啟動(dòng)安全保險(xiǎn)。我們的中央集控門(mén)鎖在鎖后,有套鎖套入,即便人在車(chē)內(nèi)也無(wú)法打開(kāi),一鎖六門(mén)。這些配備把同級(jí)車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在了后面。您可以聽(tīng)一下落鎖的聲音,是不是有兩級(jí)閉鎖。當(dāng)您下車(chē)并在外部將車(chē)門(mén)關(guān)閉后,不論從車(chē)內(nèi)或車(chē)外都無(wú)法開(kāi)啟門(mén)鎖,因?yàn)檐?chē)門(mén)鎖采用吸盤(pán)式而不是一般車(chē)使用的馬達(dá)門(mén)鎖。Touran中央集控門(mén)鎖、電動(dòng)窗、電動(dòng)天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜同時(shí)通過(guò)CAN—BUS聯(lián)系,將Touran車(chē)的防盜做到萬(wàn)無(wú)一失。拉動(dòng)式選車(chē)Touran拉動(dòng)式選車(chē)話(huà)術(shù)------第六方位亮點(diǎn):環(huán)保內(nèi)飾設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)烘托客戶(hù)利益感受專(zhuān)業(yè)解釋室內(nèi)裝修的環(huán)境污染被稱(chēng)為人類(lèi)的又一大隱形殺手。車(chē)輛內(nèi)飾材料是否環(huán)保同樣會(huì)嚴(yán)重影響到人身安全。Touran的所有內(nèi)飾都為環(huán)保材料,甚至連剎車(chē)片、離合器片都是環(huán)保的!車(chē)中的空氣指標(biāo),也許比您的家還安全。儀表臺(tái)表面的黑色顆粒處理,減小了反光的同時(shí),提供了駕駛者良好的視野。Touran車(chē)頂內(nèi)飾采用了環(huán)保材料,它同時(shí)還增加了車(chē)輛結(jié)構(gòu)的牢固。這在日系車(chē)上是無(wú)法看到的。聞一下車(chē)內(nèi)的空氣、摸一下車(chē)頂?shù)牟牧稀ouran的內(nèi)飾材料均采用對(duì)環(huán)境沒(méi)有影響的熱塑性工程塑料,設(shè)計(jì)上禁鉛禁鎘,制動(dòng)片與離合器片均無(wú)石棉設(shè)計(jì),并為將來(lái)回收做好了充分的準(zhǔn)備。車(chē)頂內(nèi)襯的安裝工藝,是同級(jí)車(chē)所無(wú)法比擬的,大大加大了車(chē)頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)強(qiáng)度。您可以用手去按一下,再到其他競(jìng)品車(chē)型上去比較,就會(huì)感覺(jué)出Touran的牢固。拉動(dòng)式選車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商核心銷(xiāo)售流程直銷(xiāo)能力提升試乘試駕銷(xiāo)售流程重點(diǎn)接觸客戶(hù)建立融洽關(guān)系產(chǎn)品演示試乘試駕再回展廳談判成交交車(chē)電話(huà)咨詢(xún)和客戶(hù)建立融洽關(guān)系認(rèn)準(zhǔn)客戶(hù)感興趣的車(chē)輛嘗試成交和客戶(hù)進(jìn)行雙贏(yíng)談判網(wǎng)絡(luò)引導(dǎo)收集潛在客戶(hù)基本信息收集整個(gè)展廳的交易量情況收集輔助的客戶(hù)信息車(chē)輛展示進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑嚦嗽囻{過(guò)渡到談判階段留下繼續(xù)跟進(jìn)客戶(hù)的籍口為每個(gè)客戶(hù)制訂購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃組織并進(jìn)行跟蹤回訪(fǎng)為客戶(hù)安排財(cái)務(wù)(貸款)和保險(xiǎn)事宜成交協(xié)議交車(chē)銷(xiāo)售后跟蹤隨機(jī)進(jìn)入試乘試駕制定路線(xiàn)圖標(biāo)明各路段的感受要點(diǎn)準(zhǔn)備話(huà)術(shù)過(guò)彎速度試乘試駕車(chē)型突出的優(yōu)點(diǎn)忌禁的缺點(diǎn)展廳無(wú)法闡述的亮點(diǎn)選擇路線(xiàn)避免路線(xiàn)Passat1.8T寬扭距、低中高速段的再加速及高速巡

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