增壓透平膨脹機(jī)使用維護(hù)說(shuō)明書

增壓透平膨脹機(jī)使用維護(hù)說(shuō)明書I．概述二．增壓機(jī)三．供油裝置五．快速安全關(guān)閉七．增壓機(jī)出口氣體冷卻器八．增壓機(jī)回流閥操作說(shuō)明一．開車前預(yù)備工作及檢查工程二．膨脹機(jī)啟動(dòng)三．運(yùn)行中的檢視四．膨脹機(jī)停車拆裝說(shuō)明V．維護(hù)說(shuō)明VI．主要故障及其處理VII．密封器跑合100450概述所吸取，用以提高增壓氣體的壓力。機(jī)組所使用的氣體應(yīng)為不含有機(jī)械雜質(zhì)〔金屬粉塵，分子篩，珠光砂粉末等〕并經(jīng)凈化處理的干凈氣體。機(jī)組簡(jiǎn)介：〔具體交貨內(nèi)容以合同和產(chǎn)品裝箱清單為準(zhǔn)?！?．帶保冷箱及底架的透平膨脹機(jī)；供油裝置；增壓機(jī)；增壓機(jī)進(jìn)口氣體過(guò)濾器；增壓機(jī)出口氣體冷卻器；3.5.2測(cè)振系統(tǒng)一．透平膨脹機(jī)〔以下簡(jiǎn)稱膨脹機(jī)〕的構(gòu)造的調(diào)整系統(tǒng)是依靠一安裝在冷箱頂上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)噴嘴葉片轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)變通道截面積來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在排氣側(cè)有一壓圈借助一彈性壓緊機(jī)構(gòu)而壓在噴嘴葉片上，使噴嘴葉片的端面沒有間隙。膨脹機(jī)軸：安裝在兩只軸承中，它的一端裝有膨脹機(jī)葉輪，另一端裝有增壓機(jī)輪，組成一剛性轉(zhuǎn)子。三元葉輪，兩輪均為鍛鋁構(gòu)造。軸承：徑向和止推軸承，是按水力學(xué)油膜潤(rùn)滑理論設(shè)計(jì)的，只要安裝正確并供給清潔而充分的潤(rùn)滑油，了密封，同時(shí)在工作輪反面，為防止低溫帶壓氣體向外泄漏，設(shè)置了石墨襯料內(nèi)軸封，能保證很小的間隙值。通過(guò)軸封的泄漏量是軸封上流和下流壓力、間隙值和軸封長(zhǎng)度的函數(shù)，而軸封上流壓力取決于間隙壓力。因此，為了掌握氣體的泄漏，必需向軸封中通入密封氣體〔枯燥空氣或氮?dú)狻?，其壓力要依?jù)間隙壓力的大小來(lái)掌握。因此設(shè)置一差壓掌握閥，調(diào)整時(shí)應(yīng)使密封氣壓力比間隙壓力高〔具體數(shù)值見膨脹機(jī)流程襯料外軸封，并通入密封氣體，內(nèi)、外軸封泄漏氣均由接收引至室外，以減輕軸承箱的負(fù)荷。二、增壓機(jī)所需功率由膨脹機(jī)供給。氣體軸向吸入，在增壓機(jī)葉輪內(nèi)加速，壓力增高，使得氣體流經(jīng)擴(kuò)壓形流道后，將動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?shì)能。隨后氣體集合出增壓機(jī)蝸殼；經(jīng)空氣冷卻器冷卻后，進(jìn)入冷箱內(nèi)熱交換器換熱。輪和端蓋、密封器。端蓋與蝸殼形成了擴(kuò)壓形流道以集合氣體，并將氣體的速度能轉(zhuǎn)化為壓力能而增加了氣體的壓力。三、供油裝置油箱。另外，設(shè)置一蓄油器，油泵開動(dòng)時(shí)，自行充油，再以保證油壓降低聯(lián)鎖停車時(shí)必要的潤(rùn)滑。通過(guò)溢流閥可以調(diào)整油壓。為保持機(jī)器和車間的清潔，要求從油氣分別器接收至戶外放空油蒸汽。潤(rùn)滑油要求使用按GB11120-89的L-TSA32運(yùn)行200小時(shí)后要進(jìn)展第一次油更換，此后在濾油器清潔的前提下，至少一年換油一次。只有在油的特性經(jīng)檢查確認(rèn)良好的前提下，才可延長(zhǎng)換油時(shí)間。四、膨脹機(jī)流量調(diào)整參數(shù)匯總表》中附圖：噴嘴寬度與閥桿行程的關(guān)系。五、快速安全關(guān)閉〔1.0〕內(nèi)切斷氣源而使其快速停車，起到安全保護(hù)作用。緊急迫斷閥工作時(shí)所用的儀表空氣是通過(guò)三通電磁閥供給的。是在彈簧力的作用下使閥門快速關(guān)閉。與此同時(shí)增壓集回流閥自動(dòng)全開，以防止增壓機(jī)喘振。六、增壓氣體過(guò)濾器七、增壓機(jī)出口氣體冷卻器量可以到達(dá)調(diào)整出口氣體溫度的目的。八、增壓機(jī)回流閥設(shè)置該閥有以下三個(gè)用途：降低或上升，該閥在儀控系統(tǒng)自動(dòng)掌握下，則可到達(dá)壓力恒定的目的。防止這種狀況消滅，該閥會(huì)在壓力到達(dá)肯定數(shù)值時(shí)全開。所給定的防喘振壓力值是在進(jìn)口壓力、〔假設(shè)用壓力、流量共同掌握來(lái)進(jìn)展防喘振保護(hù)，該閥會(huì)在壓力和流量到達(dá)肯定數(shù)值時(shí)自動(dòng)調(diào)整或全開，其要求會(huì)在《技術(shù)參數(shù)匯總表》中給出〕。因此壓力空氣可以經(jīng)該閥旁通而到達(dá)膨脹機(jī)。機(jī)組系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)匯總表主機(jī)支撐座等可調(diào)噴嘴執(zhí)行機(jī)構(gòu)：氣動(dòng)型自動(dòng)推力平衡系統(tǒng)：自動(dòng)平衡轉(zhuǎn)子的軸向推力潤(rùn)滑油系統(tǒng)容器類別：Ⅱ類o 積：0.47～1.3m3設(shè)計(jì)壓力：0.6～2.5MPa設(shè)計(jì)溫度：70℃介 質(zhì)：透平油自然氣最高工作壓力：2.0MPa最高操作液面：油箱中心線以上140mm最低操作液面：油箱中心線以下133mm油泵〔三螺桿泵〕二臺(tái)〔用一備一〕型號(hào)：SPF40/54(或相類似產(chǎn)品)〔德國(guó)〕流量：40～100/分進(jìn)口壓力：4～13bar防爆電機(jī)：380V50HZ7.5KW型 號(hào)：SFL-H220X8FW型雙聯(lián)過(guò)濾器介 質(zhì)：N32號(hào)汽輪機(jī)油過(guò)濾精度：8微米公稱壓力：20MPa公稱流量：220升/分原始?jí)毫p失：≤0.01MPa(max0.35MPa)囊式蓄能器〔高位油槽〕o 積：40～60公稱壓力：10MPa工作溫度：43℃介 質(zhì)：N32號(hào)汽輪機(jī)油設(shè)計(jì)溫度：-30℃～70℃～5T/h

PQXX設(shè)計(jì)溫度：≤100℃水路壓力：≤0.6MPa冷卻面積：～15m2管束材質(zhì)：銅基合金材料或不銹鋼自動(dòng)調(diào)整供油差壓其它各類閥門、就地儀表、變送器、潤(rùn)滑油管路系統(tǒng)等密封氣系統(tǒng)密封氣電加熱器密封雙聯(lián)氣過(guò)濾器密封氣差壓調(diào)整閥密封氣管路系統(tǒng)儀控系統(tǒng)

過(guò)濾精度：8微米公稱流量：220升/分原始?jí)毫p失：≤0.01MPa(max0.35MPa)型 進(jìn)口美國(guó))進(jìn)口壓力:1.0～3.0MPa出口壓力:比噴嘴后壓力高0.05～0.1Mpa膨脹/壓縮機(jī)組儀控系統(tǒng)包括PLC掌握系統(tǒng)、測(cè)振系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng)、就地儀表等。PLC轉(zhuǎn)速；軸承溫度；軸振動(dòng)；軸承供油差壓；供密封氣壓力回油溫度；密封氣溫度；膨脹機(jī)前后軸承推力差壓；油箱壓力；膨脹機(jī)進(jìn)、出口壓力，溫度；增壓機(jī)進(jìn)、出口壓力，溫度；增壓端流量；密封氣流量；密封氣加熱器介質(zhì)流量等信號(hào)進(jìn)PLC，并通過(guò)通訊進(jìn)入主控室DCS到撬塊外的儀表電纜均通過(guò)正壓防爆柜的副柜連接。正壓防爆柜主柜的防爆等級(jí)大于EX-dⅡBT4,IP65F。PLCDCSPLCPLCRS-485／modbusRTU方式可以和上位機(jī)DCS訊，并供給數(shù)據(jù)映像表，按甲方要求協(xié)作甲方完成數(shù)據(jù)通訊調(diào)試工作；儀控系統(tǒng)和電控系統(tǒng)的聯(lián)鎖通過(guò)無(wú)源觸點(diǎn)送入現(xiàn)場(chǎng)PLC掌握柜。PLC掌握柜供給機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)觸點(diǎn)信號(hào)，并顯示機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。PLC1800×850×600mm〔高×寬×厚〕。主柜內(nèi)帶德國(guó)威圖電加熱器一套，柜內(nèi)溫度低于10℃啟動(dòng)300W12℃5-40℃可調(diào)。PLC掌握柜內(nèi)有自己的報(bào)警及聯(lián)鎖停機(jī)功能,并能把現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警及緊急停車報(bào)警信號(hào)傳到DCS系統(tǒng)中;機(jī)組掌握系統(tǒng)也能承受由DCS系統(tǒng)來(lái)的緊急停車信號(hào)。膨脹機(jī)的運(yùn)行信號(hào)通過(guò)無(wú)源DCS監(jiān)測(cè)主機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子的振動(dòng),包含:兩只測(cè)振探頭,兩只測(cè)振變送器,兩條延長(zhǎng)電纜。轉(zhuǎn)子的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)入PLC,當(dāng)轉(zhuǎn)子的振動(dòng)超過(guò)報(bào)警值和聯(lián)鎖停車值時(shí)，PLC會(huì)實(shí)現(xiàn)報(bào)警和聯(lián)鎖停車。3.5.3測(cè)速系統(tǒng)子的轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)入PLCPLC會(huì)實(shí)現(xiàn)報(bào)警和聯(lián)鎖停車。電控系統(tǒng)膨脹/壓縮機(jī)組的配套用電設(shè)備有膨脹機(jī)油泵7.5KW、380V、50HZ二臺(tái)，潤(rùn)滑油電加熱器5KW、380V、50HZ15KW、380V、50HZ。主電機(jī):防爆等級(jí)EX-dⅡBT4,防IP55,絕緣等級(jí)FEXdeⅡCT1-T4,防護(hù)等級(jí)IP68。膨脹機(jī)潤(rùn)滑油電加熱器：當(dāng)膨脹機(jī)在預(yù)備開車時(shí)潤(rùn)滑油加熱器自動(dòng)或手動(dòng)加熱。假設(shè)潤(rùn)滑油溫度低于20℃時(shí)，啟動(dòng)5KW電加熱器，當(dāng)潤(rùn)滑油溫度等于或大于35℃時(shí)5KW電加熱器停頓工作,潤(rùn)滑油溫度低于15℃時(shí)主機(jī)不能起動(dòng)。膨脹機(jī)二臺(tái)油泵要求一臺(tái)為主泵另一臺(tái)備用。主泵正常運(yùn)行時(shí)，PLC掌握柜掉電也不影響主泵的運(yùn)行，主泵的啟、?？梢酝ㄟ^(guò)就地啟、停按鈕或主泵熱備時(shí)通過(guò)PLC柜上的觸摸屏啟、停油泵。關(guān)心油泵處于熱備時(shí)在主油泵消滅故障或誤動(dòng)作，并潤(rùn)滑油差壓低于報(bào)警值以下可自動(dòng)啟動(dòng)，也可以手動(dòng)啟、停。密封氣出電加熱器溫度≤10℃時(shí)報(bào)警。出電加熱器溫度≤15℃時(shí)兩組〔10KW+5KW〕電加熱器同時(shí)工作，當(dāng)密封氣出電加熱器溫度≥30℃〔5KW〕時(shí)一組電加熱器工作。電加熱器中部溫度≥75℃報(bào)警，電加熱器中部溫度≥100℃時(shí)停兩組電加熱器。操作說(shuō)明一.開車前預(yù)備工作及檢查工程：1、檢查是否有異物進(jìn)入透平機(jī)組；2、給油箱充油并達(dá)正常油面；3、依據(jù)供油裝置要求對(duì)其進(jìn)展檢查；4、濾油器是否清潔；5、膨脹機(jī)和增壓機(jī)各進(jìn)口管道中設(shè)的過(guò)濾器是否安裝正確；6、各儀控、電控線路與裝置是否正確連接；7、各閥是否在正確的“開”、“關(guān)”位置上；8、密封氣連接是否正確；9、檢查噴嘴調(diào)整閥工作的正確性；〔1〕。二.膨脹機(jī)啟動(dòng)：1、啟動(dòng)前的檢查：油箱油面指示正常；加溫氣體閥門關(guān)閉；噴嘴葉片關(guān)閉；緊急迫斷閥門關(guān)閉；膨脹機(jī)進(jìn)出口閥門關(guān)閉；增壓機(jī)進(jìn)出口閥門關(guān)閉；油箱油溫：如低于15oC應(yīng)開油加熱器加熱之；15oC，就必需通入潤(rùn)滑油加溫軸承〔留意：必需先通入密封氣〕，如仍不奏效，則必需用加溫氣體加溫膨脹機(jī)〔III、四、2、〔2〕〕。濾油器清潔，供油裝置正常；增壓機(jī)回流閥全開〔為膨脹機(jī)啟動(dòng)條件〕；(11)儀控電控正常。2、啟動(dòng)膨脹機(jī)；接通密封氣、工藝氣供給；接通儀電控電源；啟動(dòng)油泵；對(duì)油冷卻器通冷卻水〔如油溫低，可暫緩?fù)ㄋ?，同時(shí)對(duì)增壓機(jī)后氣體冷卻器通冷卻水；開膨脹機(jī)出口閥門；開膨脹機(jī)進(jìn)口閥門；開增壓機(jī)出口閥門；開增壓機(jī)進(jìn)口閥門；30％；開緊急迫斷閥，透平開頭運(yùn)轉(zhuǎn)，很快到達(dá)一較小轉(zhuǎn)速。隨即快速開大噴嘴調(diào)整閥使轉(zhuǎn)速到達(dá)設(shè)要盡量避開在低速下運(yùn)行〕。再漸漸翻開噴嘴調(diào)整閥，同時(shí)漸漸關(guān)小增壓機(jī)回流閥，直到到達(dá)額定工況；整；啟動(dòng)期間要隨時(shí)檢查軸承溫度。間隙壓力及整機(jī)進(jìn)展?fàn)顩r是否正常；三.運(yùn)行中的檢查：1、每?jī)尚r(shí)：膨脹機(jī)進(jìn)出口溫度、增壓機(jī)進(jìn)出口溫度；膨脹機(jī)進(jìn)出口壓力與間隙壓力，增壓機(jī)進(jìn)出口壓力；軸承溫度；〔軸承進(jìn)油壓力、油溫；〔5〕密封氣壓力。2、每天：油箱油面；〔1〕全部管道的嚴(yán)密性。(2)、緊急迫斷閥：應(yīng)定期檢查，每次開車前和停車后均應(yīng)進(jìn)展檢查。關(guān)閉并自動(dòng)全開增壓機(jī)回流閥，則其功能是滿足的。32檢查油的潤(rùn)滑性能〔外觀、粘度、成分、流淌點(diǎn)、閃點(diǎn)等〕；檢查油過(guò)濾器的清潔度?！苍撘何簧弦浦辽舷迺r(shí)，就應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)入氣體使液位至要求值，該工程對(duì)于由于油泵電機(jī)聯(lián)鎖停車時(shí)或斷電時(shí)的保護(hù)至關(guān)重要〕。4、每年：應(yīng)對(duì)膨脹機(jī)徹底檢查，并更換全部的磨損件。5、間隙壓力的監(jiān)視：來(lái)監(jiān)視該壓差。該壓差不得超過(guò)其規(guī)定的最大值。假設(shè)測(cè)得的間隙壓力高于正常值，可能有以下緣由：〔1〕實(shí)際運(yùn)行參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值。〔2液體進(jìn)入噴嘴和葉輪間的空間。膨脹機(jī)葉輪番道有“冰”堵現(xiàn)象。為防止間隙壓力過(guò)高引起機(jī)器故障，因此在消滅間隙壓力過(guò)高時(shí)必需查明緣由，準(zhǔn)時(shí)處理。1、停頓運(yùn)轉(zhuǎn)：全開增壓機(jī)回流閥。關(guān)緊急迫斷閥。關(guān)噴嘴葉片。關(guān)增壓機(jī)進(jìn)口閥。關(guān)增壓機(jī)出口閥。關(guān)膨脹機(jī)進(jìn)口閥。(7).關(guān)膨脹機(jī)出口閥。2、停車后處理：臨時(shí)停車，保持密封氣和潤(rùn)滑油供給，保持儀電控系統(tǒng)為工作狀態(tài)，預(yù)備重啟動(dòng)。(1)保持密封氣和潤(rùn)滑油供給，保持儀電控為工作狀態(tài)。(2〕開緊急迫斷閥。(3〕翻開噴嘴葉片。(4〕翻開膨脹機(jī)上全部吹除閥。(5〕檢查膨脹機(jī)的進(jìn)出口閥是否關(guān)嚴(yán)。40oC。需要留意的是：在整個(gè)加溫過(guò)程中，應(yīng)對(duì)加溫氣體進(jìn)展掌握，以不使透平轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。(7〕關(guān)閉各吹除閥。(8〕停頓加溫，關(guān)加溫氣體閥。(9〕關(guān)緊急迫斷閥。(10〕關(guān)噴嘴葉片。(11〕停頓潤(rùn)滑油供給。(12)15入而使軸承在下次開車時(shí)產(chǎn)生過(guò)冷，特別是在分餾塔連續(xù)運(yùn)行的狀況下更是如此，還要留意的是肯定要先開緊急迫斷閥和噴嘴葉片后才可通入加溫氣體，以免損壞機(jī)器。拆裝說(shuō)明環(huán)等都必需特別留神地處理。卸內(nèi)部零件。拆卸膨脹機(jī)內(nèi)部零件的步驟如下：先拆去增壓機(jī)進(jìn)出口接收、然后拆去油管、密封氣管及儀〔見附圖2〕，再機(jī)芯子就可用專用工具從膨脹機(jī)蝸殼中拆出來(lái)放到清潔工作臺(tái)上進(jìn)展進(jìn)一步拆卸。軸上拆下膨脹機(jī)葉輪〔2〕。接著再拆卸噴嘴環(huán)〔可以用支緊螺釘頂出來(lái)〕。再拆卸中間法蘭、軸頂出〔主軸另一端必需托住〕，然后將主軸連同外軸承等一并抽出來(lái)，再拆下內(nèi)軸承。然后對(duì)主軸上零件進(jìn)一步拆卸，拆止推環(huán)時(shí)應(yīng)用專用工具〔3、無(wú)止推環(huán)構(gòu)造的轉(zhuǎn)子此項(xiàng)可不予考慮〕。附圖中透平裝配間隙圖。在進(jìn)展拆裝時(shí)應(yīng)留意以下事項(xiàng)：1、拆卸時(shí)各主要件應(yīng)做好對(duì)應(yīng)標(biāo)記，復(fù)裝時(shí)按標(biāo)記進(jìn)展。2、止推軸承間隙是不行調(diào)的，不允許進(jìn)展任何的修正。每次安裝都應(yīng)對(duì)軸承的止推間隙進(jìn)展檢查。、轉(zhuǎn)子更換零件或?qū)D(zhuǎn)子動(dòng)平衡有疑心時(shí)〔在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，依據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音的增加也可推斷其不平衡〕，必需按轉(zhuǎn)子圖紙的要求校正動(dòng)平衡。片對(duì)中。進(jìn)口擴(kuò)壓段對(duì)中。、在裝拆軸時(shí)，必需遵守一條原則，即不應(yīng)裝上測(cè)速傳感接頭。假設(shè)不這樣做，使測(cè)速傳感接頭下方測(cè)量外表發(fā)生移動(dòng)，則在測(cè)速表上就會(huì)消滅超量程的峰值。7、噴嘴葉片兩端面與盤的滑動(dòng)協(xié)作面，應(yīng)噴涂低溫潤(rùn)滑劑，以免傳動(dòng)或裝拆時(shí)拉毛。維護(hù)說(shuō)明噴咀環(huán)：只要供給的氣體是清潔的，即使噴咀葉片的光澤變暗，也不會(huì)影響率。但如氣體此裝置操作時(shí)要特別留意。凹坑，則應(yīng)更換工作輪。作為效率變化以及是否調(diào)換噴嘴環(huán)和葉輪的依據(jù)。必需進(jìn)展更換，其裝配間隙見透平裝配間隙圖。軸密封：石磨密封套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)發(fā)生稍微磨損。但如磨損嚴(yán)峻，就應(yīng)調(diào)換軸密封，由于過(guò)渡磨蝕0.05mm，當(dāng)0.1mm任何修正。假設(shè)覺察由于臨時(shí)超負(fù)荷或潤(rùn)滑不良而引起軸承損傷，就更應(yīng)更換軸承。脹機(jī)葉輪動(dòng)平衡破壞相類似。假設(shè)磨蝕嚴(yán)峻甚至消滅凹坑，則應(yīng)更換增壓輪。假設(shè)僅更換葉輪則必需有杭氧膨脹機(jī)制造專業(yè)廠來(lái)完成，否則杭氧將不負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的任何責(zé)任。油冷卻器一般一年進(jìn)展一次清洗，假設(shè)冷卻水不干凈，清洗次數(shù)還要增加。油過(guò)濾器如覺察過(guò)濾器阻力明顯增加就應(yīng)進(jìn)展清洗或更換機(jī)芯。主要故障及其處理以以下舉常見的主要故障及其產(chǎn)生緣由，以便針對(duì)這些緣由進(jìn)展相應(yīng)的處理。軸承溫度太高：供油缺乏。