瀝青面層施工技術(shù)交底839

QJ技術(shù)交底書表格編號項目名稱第頁共頁交底編號工程名稱設計文件圖號施工部位瀝青路面交底日期技術(shù)交底內(nèi)容：1技術(shù)交底范圍；2設計情況；本項目技術(shù)標準采用二級公路標準，設計速度，瀝青砼路面，路基寬度2全長，雙向雙車道。行車道、硬路肩橫坡為5土路肩橫坡為，坡向路基外側(cè)。瀝青混凝土路面采用雙圓垂直均布荷載作用下的各層彈性連續(xù)體系理論，以設計彎沉值為路面整體剛度的設計指標計算路面結(jié)構(gòu)厚度，并對瀝青混凝土面層和半剛性材料基層、底基層進行層底拉應力驗算。設計年限內(nèi)路面設計彎沉為。路面交通等級屬于輕交通。一個車道上大客車及中型以上的各種貨車日平均交通量屬中等交通等級，因此，本項目交通等級為中等交通等級。3開始施工的條件及施工準備工作；路面基層施工完畢，且驗收合格。技術(shù)準備：熟悉圖紙，了解設計意圖，熟悉施工程序、規(guī)范及質(zhì)量標準。材料準備瀝青站建立完成，可以正常生產(chǎn)，原材料供應充分，可以滿足施工進行要求機具準備有足夠的施工機械及灑水車，滿足施工進度及環(huán)保要求。4施工工藝；下封層工藝流程如下圖所示圖4—1下封層施工工藝流程上、中、下瀝青面層的施工工藝流程如圖-所示。圖4—2瀝青面層施工工藝流程5質(zhì)量標準；下承層處理C)質(zhì)量檢驗：檢查下承層表面是否有突變、松散、脫落、污染，特別是汽、柴、煤油污染，如果有必須進行挖補，表面清潔、平整度等應符合規(guī)范要求。()缺陷調(diào)查處理：施工單位應成立專門的路面鋪筑缺陷處理小組，在上一層攤鋪之前，專門并及時處理基層、通道、板涵、橋面浮漿以及構(gòu)造物處路面鋪筑的所有缺陷，為下層路面順利鋪筑創(chuàng)造條件。透層、粘層、下封層施工下承層已處理好，清掃干凈后采用全智能型電子自動控制瀝青灑布車噴灑透層或粘層油，噴灑后應封閉交通，以防污染。透層油達到滲透深度后應立即施工下封層。下封層：下封層在透層完成后宜盡快實施，材料為級道路石油瀝青和集料(?，級配按照施工規(guī)范執(zhí)行)，盡量減少瀝青溫度損失，具體施工過程為：()T封層鋪筑前，先清掃基層表面松散粒料，然后采用空壓機或吹風機吹凈浮塵，爾后灑水濕潤。清掃松散粒料后，如采用高壓水清洗浮塵，可省去灑水濕潤工序。()下封層礦料采用(?)規(guī)格碎石，用量為?粒料規(guī)格應符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中的技術(shù)要求。礦料采用集料撒布機鋪設，均勻撒布。()下封層改性乳化瀝青應采用智能瀝青灑布車噴灑，要求不漏撒，不積油。瀝青用量為?(兩油兩料時為兩次總量，一油一料時為一次用量)。()下封層應采用?鋼筒雙輪壓路機碾壓?遍，碾壓以乳化瀝青破乳、有油膜浸出為準。()下封層鋪筑完成后，即可允許施工車輛、設備通過，但在下封層成型前，不準輪胎沾有泥土或油污的車輛、設備通過。瀝青混合料的運輸()必須維護好便道，縮短運輸時間并確保平穩(wěn)，減少運輸離析。()運輸車進入施工現(xiàn)場時必須保證輪胎干凈、無污染物，并檢測混合料的現(xiàn)場溫度、外觀質(zhì)量，已經(jīng)離析、結(jié)塊的混合料廢棄不用。()開始攤鋪時排在施工現(xiàn)場等候卸料的運輸車不少于輛，施工過程中攤鋪前方一般安排?臺運輸車等候卸料。瀝青混合料的攤鋪()配合現(xiàn)場技術(shù)進行掛線()攤鋪機的調(diào)整到位，熨平板寬度、底面平整度、初始工作角、拱度調(diào)整以使螺旋布料器與熨平板前緣距離的調(diào)整要處在最佳狀態(tài)，熨平板的前緣與布料螺旋之間的距離調(diào)到中間位置。()采用兩臺型號、性能、新舊、配置完全一致的攤鋪機聯(lián)合攤鋪，螺旋輸送器和仰角調(diào)到能滿足施工要求，攤鋪機螺旋安裝反向葉片，以減少混合料離析。安裝螺旋布料器時要注意方向。()攤鋪混合料的速度：下面層攤鋪速度宜為?，中、上面層攤鋪速度宜為?。攤鋪機在攤鋪時，必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。()熨平板的預熱：熨平板預熱溫度應接近瀝青混合料溫度，不宜太熱或過熱()指揮運料車卸料和攤鋪：卸料前測量混合料溫度，料車緩慢后退到攤鋪機前，輕輕接觸攤鋪機后，(必須有專人指揮)掛空檔，輕拉手剎向攤鋪機料斗緩慢卸料，直到料斗滿。攤鋪機邊受料邊將混合料輸送到分室，攤鋪機按事先確定的速度起步攤鋪，攤鋪機推著料車行走，料車均勻向料斗卸料，卸完后立即起步離開。在運料車卸料期間，不要用完攤鋪機受料斗中的瀝青混合料，留少部分混合料在受料斗中，以減少離析。第二輛車立即后倒至攤鋪機前~即停車掛空檔，攤鋪機推動料車前行。()調(diào)整攤鋪機布料器的速度，保證布料器連續(xù)運轉(zhuǎn)，使出料連續(xù)而緩慢；保證兩側(cè)混合料不少于布料器高度，以減少攤鋪離析。()面層混合料必須在下臥層表面溫度〉0時才允許施工。改性瀝青混合料的攤鋪溫度不低于°C；瀝青混合料的攤鋪溫度不低于€(正常施工)或°C(低溫施工)。()混合料異常現(xiàn)象處理：攤鋪層表面有長短不一小溝，混合料中有超粒徑顆粒，可能是二次篩分篩網(wǎng)有破洞或周邊有較大空隙，應通知拌和廠及時處理；攤鋪機后局部或帶狀粗集料集中，原因可能是下層平整度不好，應將此鏟除人工補齊整平。明顯的粗顆粒離析應分析離析的原因，在各個環(huán)節(jié)消除。條帶離析主要是攤鋪機的螺旋布料器和熨平板安裝不協(xié)調(diào)，或與螺旋布料器固定桿有關(guān)，應及時檢修進行調(diào)整，已鋪的人工補撒細混合料予以補救。瀝青混合料的碾壓()壓實工藝：分初壓、復壓、終壓三個階段。壓路機以均勻速度行駛，禁止壓路機在未成型路面上拐彎、剎車。TOC\o"1-5"\h\z初壓：采用鋼輪壓路機緊跟在攤鋪機后進行碾壓。碾壓遍數(shù)為?遍。在直線段，應從外側(cè)向中心碾壓；在平曲線超高段，應從低處向高處碾壓。適宜的碾壓速度為?m復壓：采用重型膠輪壓路機碾壓，相鄰碾壓帶應重疊碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實度為止。適宜的碾壓速度為?終壓：采用雙輪鋼筒壓路機碾壓遍以上，以無明顯輪跡為止。適宜的碾壓速度為?。()壓實過程控制()壓路機采取并列梯隊作業(yè)方式，避免首尾相接的縱列方式進行碾壓。一進一退為一遍，一輪一行順次碾壓，嚴禁在一個碾壓行上完成所有碾壓遍數(shù)，換行碾壓時重疊?輪寬；碾壓換行時，在下承層或已碾壓完畢的路段上長距離字型轉(zhuǎn)彎換行；嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎、急剎車，保證面層表面不受破壞；碾壓第一遍后，由專人檢查平整度，必要時進行修補。碾壓過程中及時檢測溫度和壓實度，并填好有關(guān)記錄資料。()壓路機不得停在高于O的已碾壓好的混合料上；防止油料、潤滑脂或其它有機物在壓路機操作時或停放時灑在路面上；壓實機械工作輪要進行噴水，但應嚴格控制噴水量。()碾壓時應遵循“緊跟、慢壓、高頻()、低幅(6均衡、勻速、由邊向中、階梯重疊碾壓”的原則，先輕后重，先穩(wěn)壓后振動，三個階段連續(xù)完成無中斷。()每天攤鋪機作業(yè)完成后，必須對夯錘、熨平板、螺旋布料器等部位用柴油清洗，清洗時不得污染路面。()施工現(xiàn)場至少配備?臺小型振動壓實機具，以用于壓路機不便壓實的地方，如攤鋪機前缺陷處理、路緣石根部和橋面防撞護欄根部、橋頭搭板等。突變點及特殊部位的處理原則()在攤鋪過程中由于不可預見的因素造成攤鋪機停機或混合料將熨平板墊起，會形成個別突變點(?)，應由技術(shù)熟練的工人乘熱削峰，用細料找平，邊處理邊用直尺檢測，用粉筆做標記以便于壓路機碾壓。個別峰值碾壓后較大時()一律切割處理。()施工結(jié)束后，在攤鋪帶末尾設置橫縫，橫縫采用平接且垂直線路走向。攤鋪機在接近端部前約處將熨平板抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料攤平鏟齊后碾壓密實，而后用直尺檢查平整度，趁混合料尚未冷透時垂直用切割機切除端部厚度不足及不平整部分，不平整部分的長度有多長就切多長。第二天攤鋪時，接縫側(cè)面必須涂刷改性乳化瀝青，攤鋪機工作前應在已壓實面上熨平板下墊?墊層木板處，不可用鋼板，以防劃傷熨平板。橫向接縫的碾壓采用雙鋼輪先橫向碾壓，再縱向碾壓。碾壓時，壓路機先位于已壓實的混合料上，伸入新鋪層的寬度為，然后每壓一遍向新鋪混和料移動?，直到全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。梯隊作業(yè)的縱縫應采用熱接縫，方法是將已鋪部分留下?暫不碾壓，待后一攤鋪機攤鋪后跨縫碾壓消除縫跡。當因故產(chǎn)生縱向冷接縫時，可在前半幅縱向沿邊沿刨除成毛茬，在后半幅鋪筑時涂少量瀝青，爾后攤鋪和跨縫碾壓?？v縫不宜采用切割機作縱向切縫。接縫處理時的混合料浮渣、泥水必須清掃和或清洗干凈。()緊急停車帶與行車道相接處的施工縫以及互通處的變速車道與主線連接處均宜采用熱接縫。且必須采用機械攤鋪。特殊情況下可以冷接，但必須用切割機將縫切齊，涂刷粘層乳化瀝青，并注意碾壓順序和與主線面層的外觀一致性。6安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施；（）樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的意識，結(jié)合本工程的特點對全員進行安全教育，嚴格安全操作規(guī)程。（）在交通干擾較大的地段設立醒目的交通標志，如有必要，設專人指揮管理，嚴防安全事故的發(fā)生。（）機械操作手要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，確保各種設備、車輛安全運行。（）注意廢水、廢油、泥漿的及時疏導與合理掩埋。（）便道及時灑水，減少灰塵引起的影響。（）施工現(xiàn)場要注意文明施工，不準亂扔雜物，機械加油時，避免油料污染路面。（）設備、車輛選用優(yōu)質(zhì)油料以減少空氣污染。7成品保護措施；（）當混合料表面溫度低于°C時，才可開放交通。（）開放交通后必須進行交通管制，不得污染瀝青層表面，也不得堆放土或雜物；不得在瀝青層表面進行水泥砂漿拌制。8其他應注意的問題。（）灑布過程中澆灑過量處應及時予以刮除，瀝青灑布車灑不到或漏灑的地方，采用人工補灑，確保瀝青灑布均勻。瀝青灑布車的各種輸油管道、噴嘴經(jīng)常清洗、疏通，以防堵塞。（