某公司突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案新范例

精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔中國石油山西大同銷售分公司XX第一加油站突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案中國石油天然氣股份有限公司山西大同銷售分公司二〇一三年一月目錄1總則 51.1編制目的 51.2應(yīng)急工作的原則 51.3編制依據(jù) 51.4術(shù)語 61.5適用范圍 81.6應(yīng)急預(yù)案體系 92基本情況 92.1企業(yè)基本情況 92.2建設(shè)項目周圍地區(qū)環(huán)境概況 102.3環(huán)境風(fēng)險源基本情況 112.4公用工程及輔助設(shè)施 182.5廠區(qū)平面布置 182.6環(huán)境保護目標(biāo) 193環(huán)境風(fēng)險源與環(huán)境風(fēng)險分析 203.1環(huán)境風(fēng)險識別 203.2事故源項分析 233.3事故后果計算 243.4最大可信事故 304組織機構(gòu)及職責(zé) 314.1組織體系 314.2組織機構(gòu)組成 314.3組織機構(gòu)職責(zé) 335預(yù)防與預(yù)警 365.1危險源日常監(jiān)控措施 365.2安全管理措施 365.3預(yù)警行動 375.4報警通訊和聯(lián)絡(luò)方式 376信息報告與通報 386.1信息報告 386.2信息發(fā)布 387應(yīng)急響應(yīng)與措施 397.1預(yù)案分級 397.2響應(yīng)分級 407.3響應(yīng)程序 407.4現(xiàn)場應(yīng)急處置措施 427.5應(yīng)急監(jiān)測 507.6應(yīng)急終止 537.7應(yīng)急終止后的行動 548后期處理 558.1善后處理 558.2保險 569應(yīng)急培訓(xùn)和演練 579.1培訓(xùn) 579.2演練 5810獎懲 6010.1獎勵 6010.2責(zé)任追究 6011保障措施 6111.1經(jīng)費保障 6111.2應(yīng)急物資裝備保障 6111.3應(yīng)急隊伍保障 6111.4通信與信息保障 6111.5外部救援保障 6212預(yù)案的評審、備案、發(fā)布和更新 6313預(yù)案的實施和生效時間 64附圖及附件附圖2-1：加油站地理位置圖附圖2-2：加油站周圍狀況示意圖附圖2-3：加油站平面布置圖附圖2-4：加油站周邊5km范圍內(nèi)環(huán)境保護目標(biāo)示意圖附圖2-5：加油站消防設(shè)施平面布置圖附圖2-6：加油站電子電氣接地平面圖附圖2-7：加油站爆炸危險區(qū)域劃分圖附件1：加油站應(yīng)急框架圖附件2：加油站救援物資一覽表附件3：加油站周圍保護目標(biāo)一覽表附件4：加油站有關(guān)危險物質(zhì)安全技術(shù)說明書1總則1.1編制目的建立健全突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急機制，及時、高效、妥善的處理發(fā)生在加油站的環(huán)境污染事故，指導(dǎo)和規(guī)范突發(fā)環(huán)境污染事故的應(yīng)急處置工作。維護社會穩(wěn)定，保護生態(tài)環(huán)境。1.2應(yīng)急工作的原則以人為本、減少危害。應(yīng)急救援的現(xiàn)場處置應(yīng)立足加油站，充分發(fā)揮加油站的應(yīng)急搶險資源的優(yōu)勢。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為首要任務(wù)，最大程度地減少事故災(zāi)難造成的人員傷亡和危害。不斷改進和完善應(yīng)急救援的裝備、設(shè)施和手段，加強應(yīng)急救援人員的安全防護和人身安全。居安思危，預(yù)防為主。高度重視安全生產(chǎn)，對重大安全隱患進行評估、治理，努力減少未遂事件的發(fā)生，常抓不懈，防患與未然。增強憂患意識，堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對突發(fā)等級事件的各項準(zhǔn)備工作。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)。預(yù)案啟動后，以應(yīng)急救援指揮中心作為應(yīng)急的最高統(tǒng)一指揮部門，管理部門按職責(zé)設(shè)置的指揮部要服從應(yīng)急指揮中心的領(lǐng)導(dǎo)。加油站設(shè)立的應(yīng)急組織要服從指揮中心及其指揮部的領(lǐng)導(dǎo)，落實應(yīng)急職責(zé)，積極有效地開展應(yīng)急工作。條塊結(jié)合、以塊為主。各級管理部門按照屬地為主原則，實施應(yīng)急救援。實行加油站站長負(fù)責(zé)制，把事故控制在有限范圍內(nèi)，避免發(fā)生次生、衍生事故。加強管理、提高素質(zhì)。依據(jù)國家有關(guān)法律、行政法規(guī)和實業(yè)公司有關(guān)管理制度，加強應(yīng)急管理，使應(yīng)急工作規(guī)范化、制度化、法制化。加強應(yīng)急管理工作的宣傳、培訓(xùn)教育和演練工作，提高廣大員工自救、互救和應(yīng)對各類突發(fā)事件的綜合素質(zhì)。1.3編制依據(jù)(1)環(huán)保部關(guān)于印發(fā)《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案管理暫行辦法》的通知，環(huán)發(fā)[2010]113號；(2)環(huán)保部發(fā)布的《環(huán)境污染事故應(yīng)急預(yù)案編制技術(shù)指南》征求意見；(3)環(huán)境保護部辦公廳文件關(guān)于印發(fā)《石油化工企業(yè)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案編制指南》的通知，環(huán)辦[2010]10號；1.4術(shù)語(1)危險化學(xué)品指《危險化學(xué)品名錄》和《劇毒化學(xué)品名錄》中的屬于爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、有毒品和腐蝕品的化學(xué)品。(2)危險廢物指列入《國家危險廢物名錄》或者根據(jù)危險廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)和危險廢物鑒別技術(shù)規(guī)范（HJ/T298）認(rèn)定的具有危險特性的固體廢物。(3)環(huán)境風(fēng)險源指可能導(dǎo)致突發(fā)環(huán)境事件的污染源，以及生產(chǎn)、貯存、經(jīng)營、使用、運輸危險物質(zhì)或產(chǎn)生、收集、利用、處置危險廢物的場所、設(shè)備和裝置。(4)重大危險源指長期的或臨時的生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物品，且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元（包括場所和設(shè)施）。(5)環(huán)境敏感區(qū)根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》規(guī)定，指依法設(shè)立的各級各類自然、文化保護地，以及對建設(shè)項目的某類污染因子或者生態(tài)影響因子特別敏感的區(qū)域。(6)環(huán)境保護目標(biāo)指在突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急中，需要保護的環(huán)境敏感區(qū)域中可能受到影響對象。(7)環(huán)境事件指由于違反環(huán)境保護法律法規(guī)的經(jīng)濟、社會活動與行為，以及由于意外因素的影響或不可抗拒的自然災(zāi)害等原因致使環(huán)境受到污染，生態(tài)系統(tǒng)受到干擾，人體健康受到危害，社會財富受到損失，造成不良社會影響的事件。(8)突發(fā)環(huán)境事件指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、重大財產(chǎn)損失和對全國或者某一地區(qū)的經(jīng)濟社會穩(wěn)定、政治安定構(gòu)成重大威脅和損害，有重大社會影響的涉及公共安全的環(huán)境事件。(9)危險化學(xué)品事故指由一種或數(shù)種危險化學(xué)品或其能量意外釋放造成的人身傷亡、財產(chǎn)損失或環(huán)境污染事故。(10)次生衍生事件某一突發(fā)公共事件所派生或者因處置不當(dāng)而引發(fā)的環(huán)境事件。(11)應(yīng)急救援指突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生時，采取的消除、減少事件危害和防止事件惡化，最大限度降低事件損失的措施。(12)應(yīng)急監(jiān)測指在環(huán)境應(yīng)急情況下，為發(fā)現(xiàn)和查明環(huán)境污染情況和污染范圍而進行的環(huán)境監(jiān)測，包括定點監(jiān)測和動態(tài)監(jiān)測。(13)泄露處理泄露處理是指對危險化學(xué)品、危險廢物、放射性物質(zhì)。有毒氣體等污染源因事件發(fā)生泄漏時的所采取的應(yīng)急處置措施。泄露處理要及時、得當(dāng)，避免重大事件的發(fā)生。泄露處理一般分為泄漏源控制和泄漏物處置兩部分。(14)恢復(fù)指在突發(fā)環(huán)境事件的影響得到初步控制后，為使生活和生態(tài)環(huán)境盡快恢復(fù)到正常狀態(tài)而采取的措施或行動。(15)應(yīng)急預(yù)案指根據(jù)對可能發(fā)生的環(huán)境事件的類別、危害程度的預(yù)測，而制定的突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急救援方案。要充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員及環(huán)境風(fēng)險源的具體條件，能及時、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急救援行動。(16)分類指根據(jù)突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生過程、性質(zhì)和機理，對不同環(huán)境事件劃分的類別。(17)分級分級指按照突發(fā)環(huán)境事件嚴(yán)重性、緊急程度及危害程度，對不同環(huán)境事件劃分的級別。(18)應(yīng)急演練為檢驗應(yīng)急預(yù)案的有效性、應(yīng)急準(zhǔn)備的完善性、應(yīng)急響應(yīng)能力的適應(yīng)性和應(yīng)急人員的協(xié)同性而進行的一種模擬應(yīng)急響應(yīng)的實踐活動。根據(jù)所涉及的內(nèi)容和范圍的不同，可分為單項演練、綜合演練和指揮中心、現(xiàn)場應(yīng)急組織聯(lián)合進行的聯(lián)合演練。1.5適用范圍1.5.1適用范圍本預(yù)案適用于本加油站范圍內(nèi)卸油區(qū)、儲罐區(qū)、加油區(qū)、營業(yè)室等的火災(zāi)、油品泄露等突發(fā)環(huán)境事故的應(yīng)急處理程序、內(nèi)容、要素等基本要求，為事故發(fā)生時提供應(yīng)急處理措施。1.5.2突發(fā)環(huán)境事件類型級別

按照突發(fā)事件嚴(yán)重性和緊急程度，突發(fā)環(huán)境事件分為特別重大環(huán)境事件（Ⅰ級）、重大環(huán)境事件（Ⅱ級）、較大環(huán)境事件（Ⅲ級）和一般環(huán)境事件（Ⅳ級）四級。

⑴特別重大環(huán)境事件（Ⅰ級）。

凡符合下列情形之一的，為特別重大環(huán)境事件：

①發(fā)生30人以上死亡，或中毒（重傷）100人以上；

②因環(huán)境事件需疏散、轉(zhuǎn)移群眾5萬人以上，或直接經(jīng)濟損失1000萬元以上；

③區(qū)域生態(tài)功能嚴(yán)重喪失或瀕危物種生存環(huán)境遭到嚴(yán)重污染；

④因環(huán)境污染使當(dāng)?shù)卣５慕?jīng)濟、社會活動受到嚴(yán)重影響；

⑤利用放射性物質(zhì)進行人為破壞事件，或1、2類放射源失控造成大范圍嚴(yán)重輻射污染后果；

⑥因環(huán)境污染造成重要城市主要水源地取水中斷的污染事故；

⑦因危險化學(xué)品（含劇毒品）生產(chǎn)和貯運中發(fā)生泄漏，嚴(yán)重影響人民群眾生產(chǎn)、生活的污染事故。

⑵重大環(huán)境事件（Ⅱ級）。

凡符合下列情形之一的，為重大環(huán)境事件：

①發(fā)生10人以上、30人以下死亡，或中毒（重傷）50人以上、100人以下；

②區(qū)域生態(tài)功能部分喪失或瀕危物種生存環(huán)境受到污染；

③因環(huán)境污染使當(dāng)?shù)亟?jīng)濟、社會活動受到較大影響，疏散轉(zhuǎn)移群眾1萬人以上、5萬人以下的；

④1、2類放射源丟失、被盜或失控；

⑤因環(huán)境污染造成重要河流、湖泊、水庫及沿海水域大面積污染，或縣級以上城鎮(zhèn)水源地取水中斷的污染事件。⑶較大環(huán)境事件（Ⅲ級）。

凡符合下列情形之一的，為較大環(huán)境事件：

①發(fā)生3人以上、10人以下死亡，或中毒（重傷）50人以下；

②因環(huán)境污染造成跨地級行政區(qū)域糾紛，使當(dāng)?shù)亟?jīng)濟、社會活動受到影響；

③3類放射源丟失、被盜或失控。

⑷一般環(huán)境事件（Ⅳ級）。

凡符合下列情形之一的，為一般環(huán)境事件：

①發(fā)生3人以下死亡；

②因環(huán)境污染造成跨縣級行政區(qū)域糾紛，引起一般群體性影響的；

（3）4、5類放射源丟失、被盜或失控。1.6應(yīng)急預(yù)案體系應(yīng)急預(yù)案體系由總體應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、部門應(yīng)急預(yù)案、地方應(yīng)急預(yù)案、企事業(yè)單位應(yīng)急預(yù)案、重大活動應(yīng)急預(yù)案等六大類構(gòu)成。我加油站應(yīng)急預(yù)案體系根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、上級人民政府及其有關(guān)部門要求，針對我加油站的情況制定環(huán)境突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案，不單獨制定各單項應(yīng)急預(yù)案。同時根據(jù)實際需要和情勢變化，適時修訂應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案的制定、修訂程序根據(jù)相關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。2基本情況2.1企業(yè)基本情況名稱：中國石油山西大同銷售分公司XX第一加油站地點：站區(qū)面積：4251.82m2站房面積：299.52m2罩棚面積：884m2經(jīng)濟類型：國營企業(yè)主要負(fù)責(zé)人：趙樹敬主要經(jīng)營：車用汽油、柴油經(jīng)營方式：零售加油站級別：二級四鄰：加油站東側(cè)為空地（東距農(nóng)戶小型養(yǎng)豬場140米），西側(cè)為廊泊路，南側(cè)為亨達(dá)灌裝機械公司，北側(cè)為廊坊市錫豐化工有限公司。內(nèi)部情況：站區(qū)西側(cè)為加油區(qū)和油罐區(qū)（地埋），東側(cè)為站房。本站本站埋地油罐為30m3國標(biāo)系列標(biāo)準(zhǔn)罐4具（2汽2柴），油罐人孔直徑DN600，每具罐設(shè)2個人孔，筒體壁厚6mm，封頭壁厚8mm，材質(zhì)Q235-B，做加強級防腐處理。本站共有加油機4臺（目前未建）。

加油站規(guī)劃勞動定員為19人，其中：站長1人，加油員14人，安檢室1人，財務(wù)室3人，工作制度為24小時工作制，年工作天數(shù)為365天。由于本加油站還未開始建設(shè)，各種證照還未辦理，加油站人員未定，現(xiàn)由中石油廊坊分公司負(fù)責(zé)人擔(dān)任該站突發(fā)環(huán)境事件負(fù)責(zé)人，待加油站建設(shè)投產(chǎn)，配齊各類應(yīng)急救援物資，保障應(yīng)急救援物資管用、有效。相應(yīng)的人員及崗位定崗定責(zé)，對相關(guān)人員進行培訓(xùn)，明確突發(fā)環(huán)境事件各崗位職責(zé)，待各種手續(xù)辦齊后，將該站公章及人員分工予以確定后并做出相應(yīng)調(diào)整，然后上報相關(guān)部門。2.2建設(shè)項目周圍地區(qū)環(huán)境概況2.2.1自然環(huán)境概況(1)地理位置XX市地處XX，南北長約180km，東西最寬60km，幅員6429km2。地理坐標(biāo)為東經(jīng)116°07′-117°15ˊ，北緯38°28′-40°05′。我加油站位于XX以南、廊泊公路東側(cè)，加油站中心位置的地理坐標(biāo)為東經(jīng)116°43'18.96''，北緯39°25'54.22''。具體地理位置見附圖2-1。周邊環(huán)境圖見附圖2-2。(2)地形地貌XX市地質(zhì)構(gòu)造屬中朝準(zhǔn)地臺華北斷拗的市區(qū)周圍斷裂較為發(fā)育，自新生代以來具有較強的活動性，新華夏季斷裂在市區(qū)附近穿過，北部有長期活動的XX斷裂，東部有晚近期活動的河西務(wù)斷裂，屬地震多遇區(qū)。本市地層，基底為古生界、中生界，其上沉積了5000-7000米新生代地層。(3)氣候特征XX市地處北溫帶，屬暖濕帶大陸性季風(fēng)氣候，四季分明。春季少雨多風(fēng)，夏季高溫多雨，秋季天氣晴朗，冬季嚴(yán)寒干燥。市區(qū)年平均氣溫11.5℃，一月平均氣溫-6℃，極端最低氣溫為-25.5℃，七月平均氣溫25℃，極端最高氣溫為40.2℃。年平均無霜期約197天。年平均降水量570.3mm，主要集中在7-9月份。年平均日照2666.8小時，日照率為60%。夏季盛行東南風(fēng)，冬季盛行西北風(fēng)。加油站周圍500米范圍內(nèi)無飲用水水源保護區(qū)、珍稀動植物資源、重點文物、自然保護區(qū)、生態(tài)敏感區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)域。2.3環(huán)境風(fēng)險源基本情況2.3.1危險化學(xué)品情況及危險因素2.3.1.1危險化學(xué)品情況本加油站主要經(jīng)營：車用燃油（汽油90#、93#，柴油0#），站區(qū)有30m3汽油儲罐2個，30m3柴油儲罐2個，位于站區(qū)西側(cè)。成品油儲量可達(dá)120m3(汽油約43.5噸，柴油約49.5噸)，加油機4臺。從業(yè)人員19名，安全生產(chǎn)管理人員1名。危險源間距：油罐間距60公分，加油站與最近周邊建筑間距30米，重點防火部位——油罐區(qū)，卸油房，加油現(xiàn)場，收銀室等。2.3.1.2主要危險因素車用汽油標(biāo)識危險性類別：第3.1類低閃點易燃液體。主要組成與性狀主要成分：XXX。外觀與性狀：無色到淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味。主要用途：主要用作汽油機的燃料。也可用作機械零件的去污劑。理化性質(zhì)溶解性：穩(wěn)定性和反應(yīng)活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定。禁忌物：強氧化劑。燃燒（分解）產(chǎn)物：一氧化碳，二氧化碳?；馂?zāi)危險性參數(shù)與消防火災(zāi)危險性：甲類危險特性：車用乙醇汽油的危險特性參數(shù)接近汽油。其蒸汽與空氣易形成爆炸性混合物。通常爆炸極限大致在1.58—6.48%提及濃度之間，空氣中蒸汽濃度達(dá)到30%時候，產(chǎn)生的爆炸壓力最高，與氧化劑會發(fā)生強烈反應(yīng)，遇明火、高熱會引起燃燒爆炸。其蒸汽比空氣重，能在較低處擴散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會引著回燃。有毒或蒸汽有毒。滅火辦法：噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：抗溶性泡沫，有效組分含量高的干粉。用水滅火無效。柴油標(biāo)識中文名：柴油。主要組成與性狀外觀與性狀：稍有粘性的棕色液體。主要用途：用作柴油機的燃料。理化性質(zhì)凝點（℃）：5號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號柴油的凝點即分別不高于5℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃、-50℃。相對密度（水=1）：0.87～0.9。沸點（℃）：282-338。穩(wěn)定性：穩(wěn)定。聚合危害：不能出現(xiàn)。禁忌物：強氧化劑，鹵素。燃燒（分解）產(chǎn)物：一氧化碳，二氧化碳。燃爆特性與消防燃燒性：可燃。閃點（閉口）（℃）：其中5號、0號、-10號閃點為不低于55℃；-20號柴油閃點為不低于50℃；-35號、-50號柴油的閃點為不低于45℃危險特性：遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。滅火方法：泡沫，二氧化碳，干粉，砂土。2.3.2風(fēng)險分析2.3.2.1火災(zāi)、爆炸汽油和柴油均具有易燃燒的特點，因此也存在著潛在的火災(zāi)爆炸危險。汽油具有甲類火災(zāi)危險特性，由于其閃點低，容易揮發(fā)，泄露時遇點火源（明火、火花、靜電、雷電等）易引發(fā)火災(zāi)。當(dāng)汽油或柴油蒸氣與空氣混合，達(dá)到一定濃度范圍時，遇明火或其它點火源即可能引發(fā)爆炸事故。爆炸下限越低，爆炸范圍越寬的物質(zhì)，發(fā)生爆炸的危險性越大。2.3.2.2靜電汽油和柴油的電阻率大約在10Ω·CM，當(dāng)汽油或柴油沿管道流動與管壁產(chǎn)生摩擦?xí)r，以及在運輸過程中受到震蕩時，都會產(chǎn)生靜電。如果靜電不能及時消除就有可能產(chǎn)生火化。當(dāng)滿足一定條件時，靜電火花可以引發(fā)火災(zāi)爆炸。靜電引發(fā)火災(zāi)爆炸必須同時滿足下列五個條件：必須有產(chǎn)生靜電的條件；必須具有靜電積累的條件；積累的靜電必須達(dá)到產(chǎn)生火花放電的條件；靜電放電火花波及的范圍必須存在爆炸性氣體；與爆炸性氣體接觸的靜電火花必須達(dá)到爆炸性氣體的最小點火能量。2.3.2.3沸騰、溢罐汽油和柴油受熱后體積膨脹，蒸汽壓力升高，如果儲存于密閉容器中，容器內(nèi)的壓力會升高，高壓可能造成容器破裂，甚至發(fā)生爆炸。汽油或柴油不純，含水量較大，受到太陽輻射或其它熱作用，可能發(fā)生沸騰，甚至突溢。2.3.2.4中毒汽油中含有的芳香族烴、不飽和烴類、硫化物均有毒性，此外添加的防震劑四乙基鉛則具有強烈毒性。汽油中毒有三種途徑，即蒸氣吸入、皮膚吸收和直接入口。汽油具有溶解脂肪和類脂質(zhì)性能，進入人體后會對神經(jīng)系統(tǒng)有選擇性損害。由呼吸道進入人體時，即可引起劇烈咳嗽、胸痛、繼之發(fā)熱、咳血痰、呼吸困難、頭昏、視力模糊，甚至出現(xiàn)惡心、嘔吐、痙攣、抽搐、血壓下降、昏迷等癥狀如管道、法蘭等部位腐蝕泄漏，工作人員長期吸入可能發(fā)生中毒。2.3.3加油站作業(yè)主要危險、有害因素2.3.3.1作業(yè)事故作業(yè)事故主要發(fā)生在卸油、量油、加油、維修和清罐五個環(huán)節(jié)，這五個環(huán)節(jié)都使油品暴露在空氣中，如果在作業(yè)中違反操作規(guī)程，使油品或油品蒸氣在空氣中與火源接觸，就可能導(dǎo)致爆炸燃燒事故的發(fā)生。⑴卸油加油站火災(zāi)事故的60%～70%發(fā)生在卸油作業(yè)中。常見事故有：油罐漫溢。卸油時對液位監(jiān)測不及時易造成油品跑冒。油品溢出罐外后，周圍空氣中油蒸氣的濃度迅速上升，達(dá)到爆炸極限范圍，遇到點火源，隨即可能發(fā)生爆炸燃燒。在油品漫溢時，使用金屬容器刮舀，開啟電燈照明觀察，均可能產(chǎn)生火花引起著火。油品滴漏。由于卸油膠管破裂、密封墊破損、快速接頭、緊固栓松動等原因，使油品滴漏至地面，遇火花可能燃燒。靜電起火。由于油管無靜電接地、采用噴濺式卸油、卸油中油罐車無靜電接地等原因，造成靜電積聚放電，點燃油蒸氣。卸油中遇明火。在非密閉卸油過程中，大量油蒸氣從卸油口溢出，當(dāng)周圍出現(xiàn)煙火、火花時，就可能產(chǎn)生爆炸燃燒。混油。由于計量員和司機未按操作規(guī)程核實所卸油品品種、卸油口等，造成混油的質(zhì)量事故。⑵量油按規(guī)定，油罐車送油到站后應(yīng)靜置穩(wěn)油15分鐘，待靜電消除后方可開蓋量油，如果車到立即開蓋量油，就可能引起靜電起火；如果油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質(zhì)（銅質(zhì)）鑲槽脫落，在儲油量油時，量油尺與鋼管口摩擦產(chǎn)生火花，就可能點燃罐內(nèi)油蒸氣，引起爆炸燃燒；在氣壓低、無風(fēng)得情況下，穿化纖服裝，摩擦產(chǎn)生靜電火花也可能點燃油蒸氣。⑶加油目前國內(nèi)大部分加油站未采用密封加油技術(shù)，加油時，大量油蒸氣外瀉，加之操作不當(dāng)油品外溢等原因，在加油口附近形成了一個爆炸危險區(qū)域，遇煙火、使用手機或BP機、鐵釘鞋摩擦、金屬碰撞、電器打火、發(fā)動機排氣管噴火等都可能導(dǎo)致火災(zāi)。加油時由于加油員未遵守操作規(guī)程，未詢問顧客所加油品品種，常常造成油品數(shù)質(zhì)量糾紛，造成油品質(zhì)量事故。⑷維修維修作業(yè)時由于維修人員不遵守操作規(guī)程，常常引起觸電、高處墜落等安全事故，甚至引起火災(zāi)爆炸。⑸清罐在加油站油罐清洗作業(yè)時，由于無法徹底清除油蒸氣和沉淀物，殘余油蒸氣遇到靜電、摩擦、點火花都可能導(dǎo)致火災(zāi)。2.3.3.2非作業(yè)事故加油站非作業(yè)事故又可分為與油品相關(guān)的火災(zāi)和非油品火災(zāi)。⑴與油品相關(guān)的火災(zāi)油蒸氣沉淀。在作業(yè)過程中，會有大量油蒸氣外泄，由于油蒸氣密度比空氣大，會沉淀于管溝、電纜溝、下水道、操作井等低洼處，積聚于室內(nèi)角落處，一旦遇到火源就可能發(fā)生爆炸燃燒。油蒸氣四處蔓延把加油站和作業(yè)區(qū)內(nèi)外溝通起來，將站外火源引至站內(nèi)，可能造成嚴(yán)重的爆炸燃燒。油罐、管道滲漏。由于腐蝕、制造缺陷、法蘭未緊固好等原因，在非作業(yè)狀態(tài)下，油品滲漏，遇明火可能燃燒。雷擊。雷電直接擊中油罐或加油設(shè)施，或者雷電作用在油罐、加油機等處產(chǎn)生間接放電，都可能導(dǎo)致油品燃燒或油氣爆炸。⑵非油品火災(zāi)常見非油品火災(zāi)有：電氣火災(zāi)。電氣老化、絕緣破損、短路、私拉亂接、超負(fù)荷用電、過載發(fā)熱、接線不規(guī)范、電器使用管理不當(dāng)?shù)纫鸬幕馂?zāi)。明火管理不當(dāng)，生產(chǎn)、生活用火失控，引燃站外火災(zāi)蔓延，殃及站內(nèi)。⑶地震地震會造成建筑物倒塌、油品管線斷裂、油品滲漏、火災(zāi)爆炸、人員傷亡等危害。⑷公共衛(wèi)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件系指食物中毒、急性職業(yè)中毒和社會范疇的重大傳染病疫情、群體性不明原因疾病等影響到加油站正常經(jīng)營和員工健康的突發(fā)事件。⑸洪訊災(zāi)害洪汛災(zāi)害事件系指江河湖海決堤、水庫垮壩、山洪以及汛情引發(fā)的泥石流、山體滑坡等影響到加油站正常生產(chǎn)和員工生命安全的災(zāi)害事件。⑹氣象災(zāi)害氣象災(zāi)害事件系指陸地區(qū)域上的強熱帶風(fēng)暴（臺風(fēng)）、颶風(fēng)、特大暴雨、沙塵暴，以及海洋區(qū)域上的強熱帶風(fēng)暴（臺風(fēng)）、颶風(fēng)、風(fēng)暴潮、海嘯、海冰、雪災(zāi)等影響到加油站正常生產(chǎn)和職工生命安全的災(zāi)害事件。⑺恐怖襲擊恐怖襲擊事件是指在第XX加油站生產(chǎn)、生活區(qū)域內(nèi)發(fā)生的，并經(jīng)地方政府確認(rèn)發(fā)布的恐怖襲擊事件，包括：a)利用核爆炸、核輻射、生物戰(zhàn)劑、化學(xué)毒劑及其它爆炸手段進行大規(guī)模襲擊或攻擊儲存放射源的設(shè)施、火工器材庫和運輸放射源、火工器材的工具，襲擊關(guān)鍵裝置與要害（重點）部位，襲擊公共聚集場所及重要設(shè)施，造成重大環(huán)境破壞和社會影響的事件；b)所屬交通工具被劫持，造成嚴(yán)重危害后果的事件；c)劫持員工，造成重大影響和危害的事件；d)攻擊計算機信息系統(tǒng)，造成基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、重要信息系統(tǒng)、重點網(wǎng)站癱瘓，導(dǎo)致關(guān)鍵業(yè)務(wù)中斷，造成或可能造成嚴(yán)重社會影響或巨大經(jīng)濟損失的信息安全事件。2.3.4工藝流程和設(shè)備第XX加油站主要經(jīng)營汽油和柴油。工藝流程、設(shè)備如下。2.3.4.1工藝流程㈠工藝簡述⑴卸油工藝油罐車進站?？恐付ㄎ恢弥?，發(fā)動機熄火，卸油工檢查接地裝置是否良好，消防器材是否到位。連通靜電接地裝置，靜置15min后，用快速接頭把油罐車的卸油管與儲油罐的卸油孔連接。同時計量儲油罐中的儲油量，以防卸油時發(fā)生冒油事故。卸油中，卸油工應(yīng)注意觀察管線，閥門等相關(guān)設(shè)備運行情況。卸油時不準(zhǔn)其他車輛靠近卸油去，嚴(yán)防其他火源接近卸油現(xiàn)場，油罐車不得打火啟動和進行車位移動。卸油結(jié)束時，檢查并確認(rèn)沒有溢油、漏油后，關(guān)好閥門，斷開卸油快速接頭，蓋好口蓋，清理現(xiàn)場。卸完油后，油罐車不可立即起動，應(yīng)待罐車周圍油氣消散后（約5min）再起動。至此，卸油過程完畢。工藝流程框圖：油氣油氣⑵汽車加油工藝：通過加油機的油泵將油品從儲油罐抽出，經(jīng)過加油機的計量器（加入油品的量可以從加油機的計數(shù)器上觀察到），然后用加油槍加到汽車油箱。工藝流程框圖：油品油品（3）主要設(shè)備主要設(shè)備見表2-1。表2-1主要生產(chǎn)設(shè)備一覽表序號名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量備注1臥式汽油罐φ2500×7600，ⅴ=30m3臺2Q23582臥式汽油罐φ2500×7600，ⅴ=30m3臺2Q23583IC卡稅控加油機2臺四槍四油品，2臺雙槍雙油品臺44高液位報警儀磁致伸縮式臺44探頭5配電柜個16潛油泵個47快速密閉卸油頭DN80個48干燥器個9靜電接地報警儀SA-MF個110阻火通氣帽個411壓力式真空閥個12.4公用工程及輔助設(shè)施（1）供電：用電來源于當(dāng)?shù)毓╇婋娋W(wǎng)。（2）給、排水加油站供水由市政自來水管網(wǎng)供應(yīng)，主要為生活用水，總用水量277.4t/a。加油站內(nèi)采用旱廁，生活用水主要為飲用水及洗漱用水，廢水產(chǎn)生量較小，且該廢水水質(zhì)單一、無有毒有害污染物，污染物濃度低，可直接潑灑地面，起到了抑塵的作用。（3）供熱：加油站生活取暖采用空調(diào)取暖。（4）消防概況本站屬于一級加油站，滅火設(shè)施的設(shè)置：①根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2002（2006年版），每兩臺加油機設(shè)置4kg手提式干粉滅火器2只，每2只滅火器存放于1個滅火器箱內(nèi)。根據(jù)所購滅火器的規(guī)格尺寸制作存放箱，外涂紅色油漆并標(biāo)注“滅火器箱”字樣。②站內(nèi)儲存滅火毯5塊，地上儲罐設(shè)置35kg推車式干粉滅火器2個，地下儲罐設(shè)置35kg推車式干粉滅火器1個，當(dāng)兩種介質(zhì)儲罐之間的距離超過15m時，應(yīng)分別設(shè)置。③站區(qū)配備消防器材架和2m3消防沙箱，位置由現(xiàn)場確定。詳見附件2。2.5廠區(qū)平面布置加油站所占區(qū)域呈長方形，凈占地面積4251.82m2，建筑物占地面積約為1183.52m2。加油站由生活辦公區(qū)、加油儲罐區(qū)組成，生活辦公區(qū)包括便利店、綜合辦公室、餐廳、休息室、活動室、儲藏間、財務(wù)室、沐浴、配電間、設(shè)備間、衛(wèi)生間等，便利店布置在中間將職工生活區(qū)和配套區(qū)分開，使職工的生活環(huán)境良好。加油儲罐區(qū)位于臨廊泊路側(cè)，生活區(qū)位于站區(qū)東側(cè)。加油站在南側(cè)鄰道路設(shè)置入站口，北側(cè)為出站口。加油站平面布置見附圖2-3。公司主要見構(gòu)筑物情況見表2-2。表2-2主要構(gòu)筑物建設(shè)情況序號項目占地面積（m2）建筑面積（m2）1項目凈占地面積4251.824251.822建筑物占地面積1183.52741.52其中：站房299.52299.52罩棚884442（折半計算）3構(gòu)筑物占地面積258.48258.48其中：油罐區(qū)130.74130.74加油島4242子站拖車位3131液壓子站撬體11114硬化地面315431545綠化面積115011502.6環(huán)境保護目標(biāo)加油站周圍5km范圍內(nèi)環(huán)境保護目標(biāo)見表2-6，環(huán)境保護目標(biāo)與項目的位置關(guān)系見附圖2-3。表2-3環(huán)境保護目標(biāo)表序號保護目標(biāo)方位距廠界距離保護對象人口聯(lián)系電話1XXX西200辦公人員80XX08032XXX南660mXX300XX13563XXXX北740mXX860XX11193環(huán)境風(fēng)險源與環(huán)境風(fēng)險分析3.1環(huán)境風(fēng)險識別3.1.1環(huán)境風(fēng)險定義環(huán)境風(fēng)險是指突發(fā)性事故對環(huán)境（或健康）的危害程度，用風(fēng)險值R表征，其定義為事故發(fā)生概率P與事故造成的環(huán)境（或健康）后果C的乘積，用R表示，即：R[危害/單位時間]=P[事故/單位時間]×C[危害/事故]建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價是對建設(shè)項目建設(shè)和運行期間發(fā)生的可預(yù)測突發(fā)性事件或事故（一般不包括人為破壞及自然災(zāi)害）引起有毒有害、易燃易爆等物質(zhì)泄漏，或突發(fā)事件產(chǎn)生的新的有毒有害物質(zhì)，所造成的對人身安全與環(huán)境的影響和損害，進行評估，提出防范、應(yīng)急與減緩措施。3.1.2風(fēng)險類型及后果風(fēng)險類型：根據(jù)有毒有害物質(zhì)放散起因，分為火災(zāi)、爆炸和泄漏三種類型?；馂?zāi)、爆炸產(chǎn)生的破壞和危害主要是熱輻射、沖擊波和拋射物造成的后果，事故后果主要是對人員造成傷亡、對加油區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)裝置和建（構(gòu)）筑物造成破壞。物料泄漏通常不會對加油區(qū)內(nèi)建（構(gòu)）筑物造成破壞，對人員傷亡的影響也較??；但物料的大量泄漏對加油區(qū)外環(huán)境的影響較大，造成的生態(tài)環(huán)境影響難以在短時間內(nèi)恢復(fù)，污染物的清理較困難。3.1.3項目風(fēng)險識別（1）主要物料及性質(zhì)加油站主要經(jīng)營汽油及柴油的銷售，汽油和柴油主要的理化性質(zhì)見表3-1、表3-2。表3-1汽油的理化性質(zhì)及危險特性表名稱汽油英文名稱Gasline（flashlessthan-18℃）別名/分子式混合物理化性質(zhì)1、無色到淺黃色透明液體2、相對密度：0.70～0.803、閃點：-50℃4、爆炸極限：1.4%～7.6%危險特性1、高度易燃，蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱易燃燒爆炸；2、蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會著火回燃；3、流速過快，容易產(chǎn)生和積聚靜電；4、在火場中，受熱的容器有爆炸危險環(huán)境影響1、在很低的濃度下對水生生物造成危害在土壤中具有極強的遷移性有一定的生物富集性2、在低的濃度時能生物降解；3、在高濃度時，可使微生物中毒，不易生物降解表3-2柴油的理化性質(zhì)及危險特性表名稱柴油英文名稱Dieseloil別名/分子式混合物理化性質(zhì)1、稍有粘性的淺黃至棕黃色液體，是由烷烴、芳烴、烯烴組成的混合物。2、熔點：-35～20℃、沸點：280～370℃（約）、相對密度：0.57～0.93、穩(wěn)定性：穩(wěn)定。聚合危險：不會出現(xiàn)。禁忌物：強氧化劑。危險特性易燃閃點：-35＃和-50＃輕柴油﹥45℃、-20＃輕柴油﹥60℃、其他﹥65℃.自然溫度高：257。遇明火、高熱與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱。容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。環(huán)境影響1、在很低的濃度下對水生生物造成危害在土壤中具有極強的遷移性有一定的生物富集性2、在低的濃度時能生物降解；3、在高濃度時，可使微生物中毒，不易生物降解（2）主要物料風(fēng)險識別根據(jù)《常用危險化學(xué)品的分類及標(biāo)志》（GB13690-92），常用危險化學(xué)品按其主要危險特性分為8類。汽油屬第3類“易燃液體”中的“低閃點液體”。建筑火險分級為汽油為甲級，柴油為乙級。由于汽油閃點很低，因此，按照《爆炸危險場所安全規(guī)定》（勞動部發(fā)[1995]56號），加油站屬于特別危險場所。其危險特性為：①汽油蒸汽與空氣易形成爆炸性混合物；②與氧化劑會發(fā)生強烈反應(yīng)，遇明火、高熱會引起燃燒爆炸。a、火災(zāi)爆炸危險汽油、柴油均屬易燃、易爆液體，如果在儲存、輸送過程發(fā)生跑、冒、滴、漏，卸油過程中如果靜電接地不好或管線、接頭等有滲漏，加油過程加油設(shè)備及管線出現(xiàn)故障或加油過程操作不當(dāng)?shù)葧鹩土闲孤?，油料蒸發(fā)出來的可燃?xì)怏w在一定的濃度范圍內(nèi)，能夠與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、靜電及高溫或與氧化劑接觸等易引起燃燒或爆炸；同時其蒸汽比空氣重，能在較低處擴散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會引著回燃，也會造成火災(zāi)爆炸事故。b、毒性危害加油站主要的毒性物質(zhì)為汽油和柴油，其毒性危害如下：汽油對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止。液體吸入呼吸道可引起吸入性皮炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡，吸入可引起吸入性肺炎，能經(jīng)胎盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。c、其它危險、危害性加油站的電氣設(shè)備較多，若絕緣、保護裝置不良或損壞及人的誤操作，易造成觸電事故。（3）主要風(fēng)險場所識別①儲罐區(qū)：儲罐是加油站最容易發(fā)生事故的場所，如油罐泄漏遇雷擊或靜電閃火引燃引起爆炸。②加油島：加油島為各種機動車輛加油的場所。由于汽車尾氣帶火星、加油過滿溢出、加油機漏油、加油機防爆電氣故障等原因，容易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。③卸油作業(yè)：加油車不熄火，送油車靜電沒有消散，油罐車卸油連通軟管導(dǎo)靜電性能差；雷雨天往油罐卸油或往汽車車箱加油速度過快，加油操作失誤；密閉卸油接口處漏油；對明火源管理不嚴(yán)等，都有可能會導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸或設(shè)備損壞或人身傷亡事故。3.1.4重大危險源辨識(1)重大危險源辨識標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》（GB18218-2009）標(biāo)準(zhǔn)，在單元中的危險化學(xué)品數(shù)量等于或超過《危險化學(xué)品重大危險源辨識》（GB18218-2009）中的臨界量時，將視為重大危險源。重大危險源的辨識指標(biāo)有兩種情況：單元內(nèi)存在的危險化學(xué)品為單一品種，則該危險化學(xué)品的數(shù)量即為單元內(nèi)危險化學(xué)品的總量，若等于或超過相應(yīng)的臨界量，則定為重大危險源。單元內(nèi)存在危險化學(xué)品為多品種時，則按下式計算，若滿足下式，則定為重大危險源。q1/Q1+q2/Q2……+qn/Qn≥1式中q1、q2…，qn為每種危險化學(xué)品實際存在量，t。Q1、Q2…Qn為與各危險化學(xué)品相對應(yīng)的臨界量，t。(2)辨識結(jié)果重大危險源辨識結(jié)果如下表：本項目危險源分析情況見表3-3。表3-3本項目涉及危險物質(zhì)的重大危險源判斷序號物質(zhì)名稱貯存場所物質(zhì)實際存在量（t）物質(zhì)臨界量（t）qi/Qi1汽油43.52000.22合計0.22是否構(gòu)成重大危險源否通過計算貯存場所的計算結(jié)果為0.22。因此，本加油站貯存場所不構(gòu)成重大危險源。3.2事故源項分析（1）事故類型和事故原因①事故類型本加油站可能發(fā)生的事故主要有汽油儲罐破損油品滲漏引起土壤及地下水的污染，輸油管線發(fā)生意外事故或工人誤操作時產(chǎn)生的泄漏以及由此引起的火災(zāi)及爆炸對人身安全及周圍環(huán)境產(chǎn)生的危害。根據(jù)風(fēng)險識別，本加油站主要存在的事故類型有：a、儲罐破損油品滲漏引起土壤及地下水的污染；b、儲油區(qū)油品溢出或泄漏后遇明火發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故；②事故原因本項目油罐可能發(fā)生溢出的原因如下：a、儲罐計量儀表失靈，至使油罐加油過程中灌滿溢出；b、在為儲罐加油過程中，由于存在氣障氣阻，至使油類溢出；c、在加油過程中，由于接口不同，銜接不嚴(yán)密，致使油類溢出。（2）可能發(fā)生油罐泄漏的原因如下：①由于年限較長，管道腐蝕，致使油類泄漏；②在加油過程中，由于操作失誤，致使油類泄漏；③各個管道接口不嚴(yán)，跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。（3）可能發(fā)生爆炸事故的原因如下：①由于加油作業(yè)人員操作不當(dāng)，其他人員不能遵守加油站的相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致油品發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故；②由于跑、冒、滴、漏等造成加油站局部空氣周圍汽油密度較大，達(dá)到爆炸極限，遇火源可能產(chǎn)生的事故；③由于避雷系統(tǒng)缺陷產(chǎn)生的雷擊火花，造成油品發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故。3.3事故后果計算3.3.1易燃、易爆重大危險源傷害模型評估易燃、易爆重大危險源火災(zāi)爆炸模型研究的目的是估算重大火災(zāi)爆炸危險源發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時的破壞嚴(yán)重度，預(yù)測人員傷亡半徑和財產(chǎn)損失情況，為裝置的事故預(yù)防和安全管理提供依據(jù)，對預(yù)防事故的發(fā)生和減少人員財產(chǎn)損失具有重要意義。易燃易爆氣體、液體泄漏后遇到引火源會著火燃燒爆炸，燃燒爆炸的方式可分為池火、噴射火、火球和突發(fā)火四類。其中的池火是指裝置中的可燃液體一旦泄漏遇火源發(fā)生的火災(zāi)，熱輻射是其主要的危害；在熱輻射的作用下，受到傷害或破壞的目標(biāo)可能是人、設(shè)備、設(shè)施、建筑物等。池火災(zāi)害嚴(yán)重度評估按以下步驟進行。（1）確定池半徑將液池假定為半徑為r的圓形池子。當(dāng)池火災(zāi)發(fā)生在油罐或油罐區(qū)時，可根據(jù)防護堤所圍池面積計算池直徑：式中：D—池直徑，m； S—防護堤所圍池面積，m2；當(dāng)池火災(zāi)發(fā)生在輸油管道或加油區(qū)，且無防火堤時，假定泄漏的液體無蒸發(fā)，并已充分蔓延、地面無滲透，則根據(jù)泄漏的液體量和地面性質(zhì)計算最大池面積： 式中：S—最大池面積，m2； W—泄漏的液體量，kg； Hmin—最小油厚度，與地面性質(zhì)和狀態(tài)油罐，如表3-4所示。 r—油的密度，kg/m3。表3-4不同地面的最小油厚度地面性質(zhì)最小油膜厚度Hmin（m）地面性質(zhì)最小油膜厚度Hmin（m）草地0.020混凝土地面0.005粗糙地面0.025平靜的水面0.0018平整地面0.010（2）確定火焰高度廣泛使用的托馬斯給出的計算火焰高度的經(jīng)驗公式為：式中：L—火焰高度，m； D—直徑，m； mf—燃燒速度，kg/(m2×S)； r0—空氣密度，kg/m3； g—重力加速度，9.8m/s；燃燒速度指易燃液體發(fā)生池火災(zāi)時，液體表面上單位面積的燃燒速度，其值可用公式計算，也可從手冊中查到。表3-5列出了一些可燃液體的燃燒速度。表3-5一些可燃液體的燃燒速度物質(zhì)名稱原油汽油煤油柴油重油燃燒速度(kg×m2×h-1)68~5792~8155.1149.3378.1（3）計算熱輻射通量（q0）假定能量由圓柱型火焰?zhèn)让娣琼斆婢鶆蜉椛?，則液池燃燒時放出的總熱輻射通量為：式中：q0—火焰表面的熱通量，kW/m2；DHc—燃燒熱，kJ/kg;f—熱輻射系數(shù)，可取0.3; 其它符號意義同前。（4）計算目標(biāo)接受到的熱通量假設(shè)全部輻射熱量是由液池中心點的校球面輻射出來的，則在距離池中心某一距離（r）處的目標(biāo)接收到的熱通量為：式中：q(r)—目標(biāo)接收到的熱通量，kW/m2； r—目標(biāo)點到液池中心距離，m； V—視角系數(shù)。（5）熱輻射對人員的傷害熱輻射對人員的傷害影響用下面的關(guān)系式表示：死亡機率二度燒傷機率一度燒傷機率式中：q1、q2、q3—分別為人員接受到的熱通量，kW/m2； t—人體暴露于輻射的時間，s； Pt—人員傷害機率單位，Pt＝5對應(yīng)的人員傷亡百分?jǐn)?shù)為50%。給定人體暴露于熱輻射的時間t,即可求出引起人員不同傷害的熱輻射限值q1、q2、q3；將求出的q1、q2、q3代入上面的熱通量與損傷半徑關(guān)系式中可求得r1、r2、r3值。（6）熱輻射對建筑物破壞半徑的估算熱輻射對建筑物的影響直接取決于熱輻射強度及作用時間長短?？梢鸾ㄖ锲茐牡臒嵬坑嬎闶饺缦拢菏街校簈—引燃木材的熱通量（kW/m2）；t—熱輻射作用時間（s）。設(shè)建筑物破壞半徑為r，將q值代入關(guān)系式：求得r值。池火災(zāi)的財產(chǎn)損失半徑即建筑物破壞半徑，其意義見表3-6。表3-6火災(zāi)傷害半徑和財產(chǎn)損失半徑序號半徑區(qū)域意義1死亡半徑r1死亡區(qū)人員死亡概率為50%。2重傷半徑r2重傷區(qū)人員50%二度燒傷。3輕傷半徑r3輕傷區(qū)人員50%一度燒傷。4財產(chǎn)損失半徑r引燃木材區(qū)木材被引燃。3.3.2油品泄漏對周圍環(huán)境的影響本加油站風(fēng)險評價選取汽油作為風(fēng)險物質(zhì)進行定量分析并進行風(fēng)險預(yù)測，定量分析發(fā)生風(fēng)險泄漏時對環(huán)境的影響。泄漏量的計算主要包括確定泄漏口尺寸、泄漏速率的計算和泄漏量的計算等。一般儲罐的接頭、閥門以及加油槍等輔助設(shè)備易發(fā)生泄漏，裂口尺寸取其連接管道直徑的20～100%，本次評價以100％計。泄漏速度采用柏努利方程計算：式中參數(shù)含義及計算取值見表3-7。取泄漏時間為3分鐘，則汽油得泄漏量為2.27噸。表3-7泄漏量計算參數(shù)符號含義單位數(shù)值汽油Cd液體泄漏系數(shù)無量綱0.65A裂口面積m20.00785ρ泄漏液體密度kg/m3790P容器內(nèi)介質(zhì)壓力Pa常壓P0環(huán)境壓力Pa常壓G重力加速度m/s29.8Q液體泄漏速度kg/s12.6泄漏時間s180泄漏量kg2.273.3.3泄漏液體蒸發(fā)量本評價使用《環(huán)境統(tǒng)計手冊》（四川科學(xué)技術(shù)出版社，1985）中推薦的計算公式：式中－揮發(fā)速度，g/s；－風(fēng)速，m/s；－物品蒸汽壓；－泄漏面積；－分子量。此處考慮發(fā)生泄漏事故時，汽油的揮發(fā)速率為2.97g/s。使用非正常排放模式，計算得出某時刻一次濃度值。非正常排放模式：G1式中：t為擴散時間；T為非正常排放時間。3.3.4后果計算3.3.4.1火災(zāi)、爆炸事故計算表3-8火災(zāi)爆炸災(zāi)害損壞估算結(jié)果表序號損傷半徑單位危害值汽油進、發(fā)油時泄漏發(fā)生燃燒爆炸1燃燒速率kg/(m2·s)0.022462持續(xù)時間s2353火焰高度m9.54表面熱輻射通量W/m21045205死亡的熱輻射通量W/m28758.26死亡半徑m16.3二度燒傷的熱輻射通量W/m26532.86二度燒傷半徑m20.9一度燒傷的熱輻射通量W/m24320.17一度燒傷半徑m43.8財產(chǎn)損失的熱輻射通量W/m237528財產(chǎn)損失半徑m62.83.3.4.2泄漏事故計算發(fā)生油品泄漏事故時，可使下風(fēng)向130m范圍內(nèi)的非甲烷總烴濃度超標(biāo)，對周圍環(huán)境影響相對較大。3.3.4.3后果綜述通過對本加油站火災(zāi)爆炸事故的后果理論預(yù)測，可知在油品泄漏燃燒爆炸后的死亡半徑為16.3米，財產(chǎn)損失半徑為62.8米，泄漏后可造成下風(fēng)向130米范圍內(nèi)非甲烷總烴濃度超標(biāo)。根據(jù)此數(shù)據(jù)可知在發(fā)生油品泄漏或燃燒爆炸的情況下會對本加油站及周邊企業(yè)的人員、裝置和建筑物造成傷害，對周邊的居民不會造成損害，因此，本項目在工程設(shè)計上切實落實和嚴(yán)格執(zhí)行《石油庫設(shè)計規(guī)范》（GB50074－2002）中風(fēng)險防范措施，加強工作人員思想意識和應(yīng)急處理能力的培養(yǎng)，使工程環(huán)境風(fēng)險降低到最低程度。在此基礎(chǔ)上，本工程從環(huán)境風(fēng)險上講是可行的。3.3.4.4事故防范措施由于環(huán)境風(fēng)險具有突發(fā)性和短暫性及危害較大等特點，必須采取相應(yīng)有效預(yù)防措施加以防范，加強控制和管理，杜絕、減輕和避免環(huán)境風(fēng)險。為了防止泄漏、火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生，項目還應(yīng)加強安全管理。因此，項目運營中應(yīng)按以下方面不斷加強安全管理：（1）購買的設(shè)備應(yīng)是具有相應(yīng)資質(zhì)的生產(chǎn)單位的合格產(chǎn)品，設(shè)計安裝應(yīng)該嚴(yán)格按照GB50156-2002《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》要求。（2）放置油罐的罐池內(nèi)回填厚度大于0.3m的干凈砂土，同時也防止回填土含酸堿的廢渣，對油罐加劇腐蝕；埋地鋼管的連接采用焊接方式。（3）油罐的各接合管設(shè)在油罐的頂部，便于平時的檢修與管理，避免現(xiàn)場安裝開孔可能出現(xiàn)焊接不良和接管受力大、容易發(fā)生斷裂而造成的跑油、滲油等不安全事故。（4）加油站設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的滅火設(shè)施，防腐設(shè)計及建設(shè)符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2002（2006版）中的相關(guān)要求。（5）裝設(shè)高液位自動監(jiān)測系統(tǒng)，具有油罐滲漏的監(jiān)測功能和高液位的警報功能，及時掌握油罐情況，如果發(fā)生泄漏能夠及時發(fā)現(xiàn)，及時采取措施。（6）設(shè)置地埋油罐的防滲池，在油罐外圍起到二次防滲保護作用，防滲池應(yīng)采用防滲混凝土澆注為一體。（7）加強對項目周圍大氣和水環(huán)境的監(jiān)測，對油品的泄露要及時掌握，防止油品的泄露對周圍大氣、土壤、水環(huán)境造成危害。（8）建立一套完善的安全管理制度，執(zhí)行工業(yè)安全衛(wèi)生、勞動保護、環(huán)保、消防等相關(guān)規(guī)定。（9）對儲罐滲漏事故的防護，對儲罐、閥門等進行定期檢測。對泄漏到液池內(nèi)的物料應(yīng)使用臨時抽吸系統(tǒng)盡快收集，減少蒸發(fā)量或引起爆炸和著火的機會。一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸，要盡快使用已有的消防設(shè)施撲救，疏散周圍非急救人員，遠(yuǎn)離事故區(qū)。（10）做到滅火裝置完整有效，一旦發(fā)生加油機火災(zāi)、爆炸事故時能及時啟動，進行滅火。（11）加油站設(shè)置醒目的防火、禁止吸煙及明火標(biāo)志。（12）從業(yè)人員委托專業(yè)部門或本部門內(nèi)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后上崗，在今后經(jīng)營過程中根據(jù)AQ3010-2007《加油站作業(yè)安全規(guī)范》對本站安全管理要求進行完善。3.4最大可信事故環(huán)境風(fēng)險原因分析：本項目為加油站，其環(huán)境風(fēng)險本身具有不確定性，主要是加油站可能發(fā)生的泄漏、爆炸、火災(zāi)等風(fēng)險，主要起因是管線及儲油罐缺陷、焊縫開裂、基礎(chǔ)工程不合格、管道腐蝕、違規(guī)操作、自然災(zāi)害等。如上述事故發(fā)生，則會產(chǎn)生破壞建筑物、危及人身安全、污染周圍空氣等影響。環(huán)境風(fēng)險概率分析：本項目屬石化行業(yè)，石化儲運系統(tǒng)存在較大潛在火災(zāi)爆炸事故風(fēng)險，據(jù)“世界石油化工企業(yè)近30年的100起特大事故”統(tǒng)計分析，屬于罐區(qū)事故為16次，占16%，屬油船的為6次，占6%，屬天然氣為8次，占事故總數(shù)的8%。根據(jù)對同類石化企業(yè)調(diào)查，表明在最近十年內(nèi)發(fā)生的各類污染事故中，以設(shè)備、管道泄漏為多，占事故總數(shù)的52%；因操作不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐傻氖鹿收?1%；污染處理系統(tǒng)故障造成的事故占15%，其他占12%。此外，據(jù)貯罐事故分析報道，貯存系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)爆炸等重大事故概率小于萬分之一，并隨著近年來防災(zāi)技術(shù)水平的提高，呈下降趨勢。4組織機構(gòu)及職責(zé)4.1組織體系加油站成立重大事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由加油站經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各班組組長組成，是本單位事故應(yīng)急管理工作的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長由本單位經(jīng)理擔(dān)任。4.2組織機構(gòu)組成發(fā)生重大事故時，以事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ)，立即成立重大事故應(yīng)急救援指揮部，由站經(jīng)理任總指揮，副站經(jīng)理任副總指揮，負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援工作的組織和指揮，指揮部設(shè)在加油站監(jiān)控室。若總經(jīng)理、不在場時，由副站經(jīng)理為臨時總指揮，全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。突發(fā)環(huán)境污染事件應(yīng)急框架圖如圖4-1所示，應(yīng)急指揮部成員及聯(lián)系方式如表4-1?？傊笓]總指揮（XXX）副總指揮副總指揮(XXXX)后勤保障組（）醫(yī)療救護組（）善后工作組（）后勤保障組（）醫(yī)療救護組（）善后工作組（）通信聯(lián)絡(luò)組搶險救災(zāi)組警戒保衛(wèi)組組員：加油員組長：安全部經(jīng)理組員：加油員組長：計量員組員：加油員組長：核算員組員：加油員組長：安全部經(jīng)理組員：加油員組長：計量員組員：加油員組長：核算員組員：加油員組長：發(fā)卡員組員：加油員組長：片區(qū)經(jīng)理組員：加油員組長：加油班長善后處理現(xiàn)場救援保護現(xiàn)場維持循序現(xiàn)場施救聯(lián)系善后處理現(xiàn)場救援保護現(xiàn)場維持循序現(xiàn)場施救聯(lián)系110、119、120物資保障物資保障圖4-1突發(fā)環(huán)境污染事件應(yīng)急框架圖表4-1突發(fā)環(huán)境污染事件應(yīng)急指揮部成員組成職務(wù)姓名崗位辦公電話移動電話住宅電話備注組長（指揮）XXX站經(jīng)理XX9953XXXXXXX000副組長（副指揮）XXX副站經(jīng)理0000000000000000當(dāng)指揮不在時，負(fù)責(zé)指揮成員XX安全部經(jīng)理0000000000000000XXX片區(qū)經(jīng)理0000000000000000計量員核算員加油班長發(fā)卡員加油員加油員加油員加油員加油員加油員4.3組織機構(gòu)職責(zé)4.3.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)（1）組織制訂加油站突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急救援預(yù)案。（2）負(fù)責(zé)人員、資源配備，應(yīng)急人員的調(diào)動。（3）確定事故現(xiàn)場指揮人員。（4）協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場有關(guān)工作。（5）批準(zhǔn)本預(yù)案的啟動與終止。（6）事故信息的上報工作。（7）負(fù)責(zé)保護事故現(xiàn)場及相關(guān)物證、資料。（8）組織應(yīng)急預(yù)案的演練。（9）接受政府部門的指令和調(diào)動。4.3.2現(xiàn)場應(yīng)急指揮部職責(zé)（1）根據(jù)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組指令，負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作，針對事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場應(yīng)急搶險方案，防止次生災(zāi)害或二次事故發(fā)生。（2）如地方政府啟動應(yīng)急預(yù)案，在地方政府的領(lǐng)導(dǎo)下開展應(yīng)急救援工作。（3）收集現(xiàn)場信息，核實現(xiàn)場情況，保證信息的真實、及時與暢通。（4）負(fù)責(zé)整合調(diào)配應(yīng)急資源。（5）及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和地方政府匯報應(yīng)急處置情況。（6）收集、整理應(yīng)急處置過程有關(guān)資料。（7）向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組提交現(xiàn)場應(yīng)急工作總結(jié)報告。4.3.3搶險救災(zāi)組職責(zé)（1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險搶修作業(yè)。（2）負(fù)責(zé)現(xiàn)場緊急救援。（3）負(fù)責(zé)現(xiàn)場事故情況監(jiān)測。4.3.4疏散警戒組職責(zé)（1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員疏散工作。（2）負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒保衛(wèi)工作。4.3.5通信聯(lián)絡(luò)組職責(zé)（1）建立有效的通信網(wǎng)絡(luò)，危險區(qū)域內(nèi)提供防爆型通信器材，現(xiàn)場禁止使用手機等非防爆型通信器材。（2）保障現(xiàn)場救援指揮通信聯(lián)絡(luò)以及對外通信、聯(lián)絡(luò)的暢通。4.3.6善后工作組職責(zé)主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場恢復(fù)工作，在指揮部確定現(xiàn)場已無人身危險的情況下，組織搶修人員對現(xiàn)場其他危險設(shè)施、損壞設(shè)備進行排險搶險或搶修，盡快恢復(fù)正常工作。負(fù)責(zé)事故善后處理、損失評估、保險理賠等工作。4.3.7后勤保障組職責(zé)后勤保障組主要負(fù)責(zé)搶救搶險、工作恢復(fù)、事件調(diào)查的后勤保障工作。具體包括：車輛保障、接待上級工作、指揮部人員生活后勤保障和搶救搶險所需人力資源和資金支持、疏散人員避難場所安排等。5預(yù)防與預(yù)警5.1危險源日常監(jiān)控措施為加強危險源的日常監(jiān)控，工作人員要采取以下監(jiān)控措施：（1）加強安全檢查值班制度的落實，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。（2）員工必須熟練掌握站內(nèi)各種設(shè)備的技術(shù)性能和使用方法。（3）正確使用站內(nèi)各種報警裝置和監(jiān)控設(shè)備。（4）了解掌握汽油和柴油的危險特性及應(yīng)急處理方法。（5）嚴(yán)格執(zhí)行加油、卸油操作規(guī)程防止操作過程中出現(xiàn)跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象。5.2安全管理措施為了加強對危險源的安全管理，預(yù)防危險事故的發(fā)生，應(yīng)采取如下措施：（1）加油站應(yīng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志、禁令、警語和告示牌，杜絕明火火源。（2）維修、搶修時使用電氣焊嚴(yán)格執(zhí)行安全動火管理制度。（3）機動車進入加油站必須停車熄火后加油；禁止在加油站內(nèi)維修車輛；不準(zhǔn)在加油時發(fā)動車。（4）加油站工作人員必須穿防靜電工作服、防靜電鞋。（5）加油站營業(yè)廳應(yīng)設(shè)置易于導(dǎo)除人體靜電的設(shè)施，如門把接地等。（6）往儲油罐卸油時流量不能過大，卸油管深入罐底部不大于0.2m，嚴(yán)禁噴濺卸油。（7）嚴(yán)禁往塑料桶中加汽、柴油；做好防靜電裝置、設(shè)施；汽車槽車卸油時，應(yīng)先接地導(dǎo)除靜電。（8）保證電氣設(shè)備的溫度參數(shù)不超過允許值和足夠的絕緣強度，保證電氣連接良好。（9）電器開關(guān)、電熱器具、電焊設(shè)備等按照有關(guān)規(guī)定避開爆炸危險區(qū)域，爆炸危險場所嚴(yán)禁使用非防爆電器。（10）不能在加油站內(nèi)使用非防爆手電筒和手機。（11）下雨雷電時，停止輸送油品，直埋鋼質(zhì)儲罐防雷接地應(yīng)符合規(guī)定要求。（12）油罐通氣管口必須安裝阻火器,且阻火器要保持完好，及時檢查。發(fā)現(xiàn)阻火網(wǎng)腐蝕、損壞時，應(yīng)及時更換。5.3預(yù)警行動值班人員或生產(chǎn)人員在遇到下列情況時，應(yīng)立即啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案。(1)發(fā)現(xiàn)汽油、柴油等泄漏，已經(jīng)造成周圍氣體環(huán)境變化；(2)發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故。5.4報警通訊和聯(lián)絡(luò)方式當(dāng)加油站內(nèi)發(fā)生污染環(huán)境或破壞（影響）生態(tài)的突發(fā)事故時，無論事發(fā)原因如何、事故影響程度大小，也無須等待事故等級認(rèn)定結(jié)果，都要及時進行匯報。事故發(fā)生后，事故當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向安全部經(jīng)理和加油班長報告，由安全部經(jīng)理和加油班長向公司主管領(lǐng)導(dǎo)或上級有關(guān)部門報告。如果是人身死亡事故立即向廊坊市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、廊坊市公安局、廊坊市勞動局和廊坊市檢察院報告；如果是火災(zāi)事故應(yīng)立即廊坊市消防大隊，如發(fā)生急性中毒事故應(yīng)先向廊坊市氣防站報告，在報告的同時，現(xiàn)場人員應(yīng)及時采取搶救措施。（1）公司應(yīng)急通訊系統(tǒng)公司24小時值班電話：0000000應(yīng)急救援有關(guān)人員電話：000000000外部救援單位聯(lián)系電話：火警119；急救中心120（2）報警的內(nèi)容環(huán)境事故的類型、發(fā)生時間、地點、污染源、主要污染物質(zhì)、人員受害情況、受害面積及程度、事故潛在的危害程度、轉(zhuǎn)化方式趨向等情況。6信息報告與通報6.1信息報告突發(fā)環(huán)境事故的正式報告分為初報、續(xù)報和處理結(jié)果報告三類。初報可用電話直接報告。初報應(yīng)在發(fā)現(xiàn)事故起1小時內(nèi)向相關(guān)主管部門報告。報告主要內(nèi)容包括：環(huán)境事故的類型、發(fā)生時間、地點、污染源、主要污染物質(zhì)、人員受害情況、事故潛在的危害程度、轉(zhuǎn)化方式趨向等初步情況。續(xù)報可通過網(wǎng)絡(luò)或書面報告。續(xù)報在查清有關(guān)基本情況后隨時上報。在初報的基礎(chǔ)上報告有關(guān)確切數(shù)據(jù)，包括事故發(fā)生的原因、過程、進展情況及采取的應(yīng)急措施等基本情況。處理結(jié)果報告采用書面報告。處理結(jié)果報告在事故處理完畢后立即上報。在初報和續(xù)報的基礎(chǔ)上，報告處理事故的措施、過程和結(jié)果，事故潛在或間接的危害、社會影響、處理后的遺留問題，參加處理工作的有關(guān)部門和工作內(nèi)容，出具有關(guān)危害與損失的證明文件。本加油站突發(fā)環(huán)境事故發(fā)生后，事故當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向安全部經(jīng)理和加油班長報告，由安全部經(jīng)理和加油班長向公司主管領(lǐng)導(dǎo)或上級有關(guān)部門報告。公司主管領(lǐng)導(dǎo)接到上報事故匯報后，應(yīng)在1小時內(nèi)向廊坊市環(huán)保局和廊坊市人民政府匯報。6.2信息發(fā)布加油站應(yīng)急救援機構(gòu)接到環(huán)境事故報告后，根據(jù)事故的大小及危害情況，正確判斷事故級別并及時采取相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)級別，組織應(yīng)急救援。根據(jù)事故的進展情況，做好以下工作：(1)確定警戒區(qū)域及發(fā)布交通管制命令；(2)及時通報事故的進展情況；(3)事故善后恢復(fù)措施落實后，發(fā)布解除警戒命令；(4)向周邊單位和社區(qū)通報事故情況，消除恐懼；(5)由應(yīng)急指揮機構(gòu)統(tǒng)一發(fā)布準(zhǔn)確、權(quán)威的信息，正確引導(dǎo)社會輿論。7應(yīng)急響應(yīng)與措施7.1分級響應(yīng)機制突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急響應(yīng)堅持屬地為主的原則，市人民政府按照有關(guān)規(guī)定全面負(fù)責(zé)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急處置工作，環(huán)?？偩旨皣鴦?wù)院相關(guān)部門根據(jù)情況給予協(xié)調(diào)支援。

按突發(fā)環(huán)境事件的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，突發(fā)環(huán)境事件的應(yīng)急響應(yīng)分為特別重大（Ⅰ級響應(yīng)）、重大（Ⅱ級響應(yīng)）、較大（Ⅲ級響應(yīng)）、一般（Ⅳ級響應(yīng)）四級。超出本級應(yīng)急處置能力時，應(yīng)及時請求上一級應(yīng)急救援指揮機構(gòu)啟動上一級應(yīng)急預(yù)案。Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)由環(huán)?？偩趾蛧鴦?wù)院有關(guān)部門組織實施。7.3響應(yīng)程序

⑴Ⅰ級響應(yīng)時，環(huán)?？偩职聪铝谐绦蚝蛢?nèi)容響應(yīng)：

①開通與突發(fā)環(huán)境事件所在地省級環(huán)境應(yīng)急指揮機構(gòu)、現(xiàn)場應(yīng)急指揮部、相關(guān)專業(yè)應(yīng)急指揮機構(gòu)的通信聯(lián)系，隨時掌握事件進展情況；

②立即向環(huán)?？偩诸I(lǐng)導(dǎo)報告，必要時成立環(huán)境應(yīng)急指揮部；

③及時向國務(wù)院報告突發(fā)環(huán)境事件基本情況和應(yīng)急救援的進展情況。

⑵有關(guān)類別環(huán)境事件專業(yè)指揮機構(gòu)接到特別重大環(huán)境事件信息后，主要采取下列行動：

①啟動并實施本部門應(yīng)急預(yù)案，及時向國務(wù)院報告并通報環(huán)?？偩?；

②啟動本部門應(yīng)急指揮機構(gòu)；

③協(xié)調(diào)組織應(yīng)急救援力量開展應(yīng)急救援工作；

④需要其他應(yīng)急救援力量支援時，向國務(wù)院提出請求。本預(yù)案的應(yīng)急響應(yīng)可以分為應(yīng)急啟動、應(yīng)急行動和應(yīng)急結(jié)束三個過程，應(yīng)急響應(yīng)流程圖見附件1。7.3.1事故報告內(nèi)容事故發(fā)生地點。事故類型（如泄漏、燃燒、爆炸、設(shè)備損傷等）。有無人員傷亡情況。周圍環(huán)境情況（如建筑物性質(zhì)、交通、人流等）。影響范圍。報告人姓名。7.3.2事故確認(rèn)、分析和救援程序事故確認(rèn)的內(nèi)容包括事故地點、影響范圍、事故類型等；分析程序的內(nèi)容包括工藝流程、操作規(guī)程的技術(shù)要求，采取緊急處理措施、初步分析事故趨勢，確定應(yīng)急救援的具體行動。7.3.3事故外部報告程序事故確認(rèn)后，在上報上級領(lǐng)導(dǎo)啟動本預(yù)案的同時，應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定，及時、如實地向政府負(fù)有安全生產(chǎn)管理職責(zé)的部門、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和相應(yīng)應(yīng)急指揮中心等部門報告事故的相關(guān)信息。7.3.4事故監(jiān)控措施包括監(jiān)控和分析事故所造成危害程度，事故是否得到有效控制，是否有擴大危險趨勢。7.3.5人員疏散與安置原則、措施及啟動條件發(fā)生事故時，應(yīng)及時疏散事故現(xiàn)場和危險區(qū)域內(nèi)的人員。當(dāng)預(yù)測事故有擴大趨勢，應(yīng)立即請求政府有關(guān)部門啟動政府相應(yīng)應(yīng)急救援預(yù)案，同時請求相關(guān)企業(yè)進行增援，并將涉險人員轉(zhuǎn)移安置至安全場所。7.3.6事故現(xiàn)場的警戒要求包括救援現(xiàn)場的警戒區(qū)域設(shè)置、事故現(xiàn)場警戒和交通管制程序，救援隊伍、物資供應(yīng)、人員設(shè)置及警戒開始和撤消步驟。（1）事故發(fā)生后，應(yīng)急指揮部應(yīng)按照事故現(xiàn)場具體情況，迅速標(biāo)出事故危險區(qū)和安全區(qū)。（2）現(xiàn)場總指揮下達(dá)設(shè)立警戒指令，由警戒保衛(wèi)組設(shè)置警戒范圍和實施交通管制。危險區(qū)和安全區(qū)應(yīng)有明顯警戒標(biāo)志。（3）警戒保衛(wèi)人員應(yīng)防止無關(guān)人員進入和接近警戒區(qū)。（4）除公安、消防人員外，其他警戒人員，以及搶險人員、醫(yī)療人員等參與應(yīng)急救援行動人員，須有標(biāo)明其身份的明顯標(biāo)志。（5）當(dāng)事故完全消除，事故現(xiàn)場勘查完畢，由現(xiàn)場總指揮下達(dá)取消警戒區(qū)的指令后，方可取消警戒區(qū)。7.3.7允許和禁止采用的方法及器材（1）實施控制事故發(fā)展的裝備、資源。①通信設(shè)備應(yīng)使用無線電通信設(shè)備，危險區(qū)內(nèi)禁止使用移動電話和對講機等非防爆型通信工具。②消防裝備和器材：滅火砂箱、石棉被、二氧化碳滅火器、干粉滅火器、應(yīng)急照明設(shè)備等。（2）救護人員使用的裝備：正壓式空氣呼吸器、全封閉防化服或防靜電消防服、防靜電工作服、防護隔熱服、避火服、防凍襯紗橡膠手套等。（3）現(xiàn)場處置、檢測用設(shè)備：風(fēng)向儀、不同規(guī)格帶壓堵漏卡具、夾具、高壓注膠槍、手動高壓油泵、防火花的專業(yè)施工工具及防爆電筒等。7.4現(xiàn)場應(yīng)急處置措施7.4.1作業(yè)現(xiàn)場、油罐區(qū)跑、冒、滴、漏應(yīng)急處理1、處理措施：⑴事故發(fā)現(xiàn)者馬上關(guān)閉油罐閘閥和罐車閥門，并切斷站內(nèi)電源開關(guān)，同時通知值班經(jīng)理。⑵如跑、冒、漏出的油品數(shù)量較少，則值班經(jīng)理組織站內(nèi)作戰(zhàn)組對現(xiàn)場已跑、冒、漏出的油品用沙土覆蓋，待油品被充分吸收后將附有油跡的沙土放至指定的場所進行專業(yè)處理。⑶對跑、冒、漏出的油品數(shù)量較多時，視情況按響警鈴及停止?fàn)I業(yè)，對現(xiàn)場實施監(jiān)控，全站進入戒備狀態(tài)，嚴(yán)禁現(xiàn)場所有危害行為。值班經(jīng)理組織作戰(zhàn)組用沙土將油品團團圍住，防止油品進一步外溢，后勤保障崗位取來消防器材放至事故現(xiàn)場，作好警戒、疏散工作，其他崗位按職責(zé)分工作業(yè)。加油現(xiàn)場車輛全部推出。⑷對能夠回收的油品，由值班經(jīng)理安排作戰(zhàn)組用不產(chǎn)生靜電的容器進行回收。⑸回收后，對無法回收的油品用沙土覆蓋其表面，待其充分被吸收后將沙土清除干凈，待油品被充分吸收后將附有油跡的沙土放至指定的場所進行專業(yè)處理。⑹如果量油口冒油，值班經(jīng)理安排人員先將操作井周圍用沙土圍住，并取來消防器材放至周圍，用不產(chǎn)生靜電的容器將操作井內(nèi)的油品進行回收到專業(yè)容器中，待沉淀2—10小時后，上層凈油進行回罐，有雜質(zhì)的油品放至專業(yè)場所進行專業(yè)處理。⑺檢查人孔操作井內(nèi)及周圍是否有殘留油液，并檢查是否有其他可能產(chǎn)生危險的隱患存在。⑻確認(rèn)無誤后，隨即仔細(xì)查找跑、冒、漏油的事故根源，酌情處理：如屬于計量失誤，罐內(nèi)油品數(shù)量已達(dá)到最大安全容量，須停止繼續(xù)卸油作業(yè)。同時上報安全主管部門、聯(lián)系油庫總調(diào)度，由總調(diào)度安排將罐車內(nèi)未卸完的油品進行移站處理；如屬于管線與接卸油閘閥未密閉而造成的跑、冒、漏油應(yīng)重新對管線進行連接，確保其密閉完好性。然后開啟接卸油閘閥繼續(xù)進行接卸油作業(yè)。如管線破損可用木楔、棉紗、純棉拖把抹布等進行堵塞。2、隔離疏散：跑、冒、漏油事故嚴(yán)重時，馬上關(guān)閉站內(nèi)電源開關(guān)停止加油作業(yè)。并報告公安、消防部門，以便及時封堵附近的交通道路。油站經(jīng)理及時組織人員進行現(xiàn)場警戒，疏散站內(nèi)人員，推出站內(nèi)車輛，檢查并清除附近的一切火源、電源，禁止其他人員及車輛進入站內(nèi)。并通知毗鄰單位或居民，注意危險，禁用火種。3、現(xiàn)場急救：如在事故處理過程當(dāng)中，有人員被油品沾染浸濕的時候，馬上進行防火處理：夏天應(yīng)立即用清水沖洗，更換衣物，避免附著在身體及衣物上的油品大量揮發(fā)成油蒸氣從而引發(fā)明火，燒傷人員；冬天應(yīng)脫下被浸濕的外套、鞋襪等衣物，過程中注意動作緩慢，以防產(chǎn)生靜電和皮膚中毒，并及時更換衣服。4、注意事項：在處理事故的同時，首先應(yīng)保證絕對禁止產(chǎn)生明火、靜電的行為。其次，對充分吸收了油品的沙土要嚴(yán)格按照規(guī)定進行放置、處理，以免造成環(huán)境污染和額外事故。事故發(fā)生后，必須依照“四不放過”原則，對事故認(rèn)真分析、調(diào)查，并對事故責(zé)任人進行追究、對群眾進行教育。7.4.2加油、卸油現(xiàn)場火災(zāi)應(yīng)急處理1、處理措施⑴事故發(fā)現(xiàn)者馬上關(guān)閉油罐閘閥和罐車閥門，并通知值班經(jīng)理。油站報警聯(lián)絡(luò)員及時按響警鈴，作戰(zhàn)組崗位人員在第一時間趕到現(xiàn)場，盡力撲滅初期火災(zāi)。⑵值班經(jīng)理要根據(jù)火勢進行滅火指揮，當(dāng)初期小火時，周邊員工及駕駛員可迅速使用加油島、卸油區(qū)放置的35kg手推式滅火器和消防沙、消防毯等進行滅火。如火勢擴大，后勤保障組員工及時取來8kg手提式滅火器以及35kg手推式滅火器參加撲救。⑶值班經(jīng)理指派當(dāng)班警戒組員維持站內(nèi)加油車輛及人員的秩序（必要時進行疏散），核算員視火勢撲救情況報火警，并將現(xiàn)金、賬簿和重要憑證放至保險柜后參加撲救工作。⑷如火勢繼續(xù)擴大，滅火器無法撲滅，值班經(jīng)理應(yīng)該組織作戰(zhàn)組員工撤離到消防栓處，連接好消防水帶，用消防水槍遠(yuǎn)距離控制火勢，以免造成人員燒傷。⑸如火勢已到不可控制的局面，值班經(jīng)理應(yīng)馬上組織全體人員撤離火場，禁止任何人員、車輛進入加油站并立即疏散人群，指揮車輛撤離現(xiàn)場，并在站外安全區(qū)域等候消防車輛及消防人員的進場。⑹在消防滅火的同時，首先應(yīng)保證自己的人身安全。當(dāng)消防隊趕到現(xiàn)場后，與消防隊共同滅火，消防隊按照滅火預(yù)定預(yù)案進行滅火。⑺火災(zāi)撲滅后，迅速將有關(guān)情況上報安全主管部門。2、緊急處理措施及隔離疏散當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，要保持鎮(zhèn)定。視火情大?。夯鹎樾r，現(xiàn)場指揮要立即組織作戰(zhàn)組人員對火勢進行控制，盡快滅火?；饎荽蟮綗o法撲滅時，全體人員應(yīng)迅速撤離到安全區(qū)域并保證自身安全，并由現(xiàn)場指揮清點人數(shù)。3、現(xiàn)場急救：發(fā)現(xiàn)火災(zāi)現(xiàn)場有人中毒窒息或燒傷時，立即搶救至空氣新鮮的安全地帶，如呼吸停止應(yīng)立即實施人工呼吸。燒傷人員應(yīng)注意保護創(chuàng)面并防止二次受傷，如有外傷流血應(yīng)立即包扎。待醫(yī)院急救中心人員趕到后作進一步處理。4、注意事項：發(fā)生跑冒油品時不準(zhǔn)立即啟動車輛；在上風(fēng)處布置好消防器材；檢查附近火源并消除；禁止使用易產(chǎn)生火花的鐵器進行回收作業(yè)；警戒疏散組人員負(fù)責(zé)通知附近單位和居民注意危險。事故發(fā)生后，必須依照“四不放過”原則，對事故認(rèn)真分析、調(diào)查，并對事故責(zé)任人進行追究、對群眾進行教育。7.4.3車輛火災(zāi)應(yīng)急處理1、處理措施⑴發(fā)生車輛著火時，應(yīng)立即停止加油或卸油作業(yè)。⑵事故發(fā)現(xiàn)者馬上取來加油島上的手提式滅火器，對準(zhǔn)車輛著火部位進行噴射，當(dāng)班前庭主管馬上通知值班經(jīng)理前來現(xiàn)場指揮、決策，同時核算員馬上報火警。⑶如火勢擴大，其他員工應(yīng)立即取來其他加油島手提式滅火器以及35kg手推式滅火器參加作戰(zhàn)。⑷如火勢繼續(xù)擴大，滅火器無法減輕火勢或撲滅時，值班經(jīng)理應(yīng)馬上組織人員取來水槍、水帶，連接好管線，使用消防水槍遠(yuǎn)距離控制火勢，及早撲滅大火同時避免人員造成傷亡。如果大火無法撲滅，人員應(yīng)立即撤離至安全地帶。⑸在消防滅火的同時，首先應(yīng)保證自己的人身安全。⑹火災(zāi)撲滅后，迅速將有關(guān)情況上報安全主管部門。并將損壞車輛推至離加油機或油罐較遠(yuǎn)的安全地帶，以免引起站內(nèi)油品著火。⑺對于事故起因明確的情況下，油站經(jīng)理在公平、公正地原則下調(diào)查、了解事故原因，分清責(zé)任后作出處理意見：若是駕駛員自身造成的事故，要求該駕駛員對加油站所損壞的設(shè)備、物品以及消耗的滅火器材進行賠償；若是由本站員工操作失誤或違章操作造成的事故，則應(yīng)由當(dāng)事人承擔(dān)事故責(zé)任并對雙方損失進行賠償。⑻在事故起因不明確的情況下，應(yīng)上報上級安全主管部門，聽候處理意見。若須對事故進行技術(shù)鑒定、分析時，應(yīng)積極配合相關(guān)部門人員進行調(diào)查。⑼在消防滅火的同時，首先應(yīng)保證自己的人身安全。當(dāng)消防隊趕到現(xiàn)場后，與消防隊共同滅火，消防隊按照滅火預(yù)定預(yù)案進行滅火。2、緊急處理措施及隔離疏散：當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，要保持鎮(zhèn)定。視火情大?。夯鹎樾r，現(xiàn)場指揮要立即組織人員對火勢進行控制，盡快滅火。火勢大時，人員應(yīng)迅速撤離并保證自身安全。3、現(xiàn)場急救：發(fā)現(xiàn)火災(zāi)現(xiàn)場有人中毒窒息或燒傷時，立即搶救至空氣新鮮的安全地帶，如呼吸停止應(yīng)立即實施人工呼吸。燒傷人員應(yīng)注意保護創(chuàng)面并防止二次受傷，如有外傷流血應(yīng)立即包扎。待醫(yī)院急救中心人員趕到后作進一步處理。7.4.4電器火災(zāi)應(yīng)急處理1、處理措施⑴發(fā)生電器火災(zāi)時，發(fā)現(xiàn)者馬上取來離火場最近的8kg手提式滅火器進行撲救。同時，大聲疾呼，通知值班經(jīng)理。⑵值班經(jīng)理指派專人迅速跑至配電房切斷電源。取來配電間放置的手提式二氧化碳滅火器或干粉滅火器，迅速回到火場并組織當(dāng)班人員前來撲救。值班經(jīng)理視如為二次配電則及時切斷本站電源總閘，如是一次配電點著火，則與當(dāng)?shù)毓╇娝?lián)系，及時停止供電⑶當(dāng)班前庭主管和會計人員把火源周圍的重要物品及可能引發(fā)更大火災(zāi)的可燃、易燃物移至安全地帶。油站經(jīng)理指揮其他當(dāng)班人員進行有效撲救，直到火情被完全控制。此時若火災(zāi)尚未撲滅，會計人員馬上通知消防隊前來救援。⑷如火勢繼續(xù)擴大，用滅火器無法減輕或撲滅火勢時，應(yīng)將加油機、儲油罐的量油口進行密閉處理，再疏散站內(nèi)加油車輛、人員，禁止任何車輛、人員進站。⑸如火勢已到不可控制的局面，值班經(jīng)理應(yīng)馬上組織人員撤離現(xiàn)場，并等候消防車輛及消防人員的進場。⑹火災(zāi)撲滅后，迅速將有關(guān)情況上報安全主管部門。⑺安全主管部門速派專業(yè)維修人員到站對電氣線路進行維修，恢復(fù)其正常的生產(chǎn)、生活。2、注意事項在消防滅火的同時，首先應(yīng)保證自己的人身安全。當(dāng)消防隊趕到現(xiàn)場后，與消防隊共同滅火，消防隊按照滅火預(yù)定預(yù)案進行滅火。3、緊急處理措施及隔離疏散：當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，要保持鎮(zhèn)定。視火情大?。夯鹎樾r，現(xiàn)場指揮要立即組織人員對火勢進行控制，盡快滅火?；饎荽髸r，人員應(yīng)迅速撤離并保證自身安全。4、現(xiàn)場急救：發(fā)現(xiàn)火災(zāi)現(xiàn)場有人中毒窒息或燒傷時，立即搶救至空氣新鮮的安全地帶，如呼吸停止應(yīng)立即實施人工呼吸。燒傷人員應(yīng)注意保護創(chuàng)面并防止二次受傷，如有外傷流血應(yīng)立即包扎。待醫(yī)院急救中心人員趕到后作進一步處理。7.4.5人員傷亡應(yīng)急處理1、傷員急救：⑴外傷：①發(fā)現(xiàn)有外傷流血人員時，應(yīng)馬上把傷員安置到安全地帶迅速止血。②清洗傷口時應(yīng)嚴(yán)格進行消毒，以防傷口感染。③給傷員包扎傷口和止血時可用厚棉墊、紗布、止血帶或用毛巾、手帕、領(lǐng)帶等代用。④傷情嚴(yán)重時，聯(lián)絡(luò)人員立即撥打急救電話同時分清事故類型，分別報110和122，等待處理。⑵燒傷：①有人員身上著火，指導(dǎo)著火人員就地滾滅或用水撲滅。②后取來醫(yī)藥箱進行急救。同時用干凈毛巾或紗巾覆蓋并保護創(chuàng)面，防止二次受傷。在此期間不能對傷員隨便用藥，不能弄破水泡。③燒傷嚴(yán)重的傷員口渴時，可喝些鹽水補充水分。④待急救中心救護車到達(dá)后，協(xié)助運送傷員。⑤清除事故現(xiàn)場，恢復(fù)正常營業(yè)。⑶燙傷①用冷水沖洗受傷部位；②用清潔敷料、繃帶蓋好傷口；③松解頸、胸、腰及傷口之緊身衣物，如領(lǐng)帶、戒指、手表等；④如受傷范圍大，應(yīng)及時送醫(yī)院。a.切勿將水泡弄破，以防細(xì)菌感染；b.不可涂任何油劑、藥物或粘貼膠布；c.切勿移去傷口上的衣物。⑷骨傷：①當(dāng)傷員四肢骨折并有骨外露時，可用敷料包扎。②頸椎傷（脖子）應(yīng)一人負(fù)責(zé)牽引頭部，保持頭與身體成一直線，其他人員在傷員左側(cè)，分別抱下肢、臀腰部、肩背部在統(tǒng)一口令下協(xié)同動作將傷員搬上擔(dān)架。③椎損傷的傷員，應(yīng)三人在傷員右側(cè)，分別托住肩背部、臀腰部、雙下肢在一人口令下協(xié)同將病人抬上或抬下硬質(zhì)擔(dān)架。⑸休克：①成因：嚴(yán)重出血、燒傷、心臟病、急性腹病、擠壓傷、骨折等。征象a.手腳冰冷，出汗；b.面青唇白;c.呼吸快而淺；d.脈搏快而弱；e.頭暈；f.虛弱；g.焦慮不安；h.昏迷。②處理a.使傷者躺下，取頭低腳高位，保持氣道暢通；b.為傷者保暖； c.安慰傷者；d.盡速送醫(yī)院。e.切勿給傷者任何飲食。⑹觸電：①先將電流截斷，才可接觸傷者；②若不能中斷電流，應(yīng)利用如橡膠、木或報紙等絕緣體，使傷者與電源分開；③當(dāng)傷者和電源分開后，如呼吸停止，應(yīng)立即施行人工呼吸，心跳停止，應(yīng)立即施行心肺復(fù)蘇法；④處理觸電燒傷部位；⑤及時送到醫(yī)院。⑺中毒：（食物中毒）①如傷者清醒，應(yīng)讓他喝下大量清水或牛奶，以稀釋毒性。②如屬腐蝕性物質(zhì)中毒，不應(yīng)給患者任何飲食