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廈門軌道交通1號線園博苑站——起重吊裝安全監(jiān)理細(xì)則[華鐵工程詢問有限責(zé)任公司] 1廈門軌道交通1號線園博苑站——起重吊裝安全監(jiān)理細(xì)則編制目的安全風(fēng)險,確保起重吊裝作業(yè)的生產(chǎn)安全。綜合監(jiān)理依據(jù)工作依據(jù)國家和建設(shè)部公布的有關(guān)根本建設(shè)的政策和法規(guī);建設(shè)部和廈門市關(guān)于開展建設(shè)監(jiān)理的通知及施工監(jiān)理的規(guī)定;〔行業(yè)〕的有關(guān)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、施工驗收標(biāo)準(zhǔn)、試驗及檢驗規(guī)定、工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等;業(yè)主制定或指定的驗工計價、竣工驗收和結(jié)算方法;業(yè)主制定或指定的變更設(shè)計治理方法;業(yè)主與施工單位簽定的施工承包合同;業(yè)主與監(jiān)理單位簽定的監(jiān)理托付合同;經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計文件;施工單位提交并經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計和施工進(jìn)度打算;業(yè)主有關(guān)現(xiàn)行施工治理方法的通知;經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理單位和施工單位三方協(xié)商后達(dá)成的有關(guān)協(xié)議或會議紀(jì)要;建設(shè)工程監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)。執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)1、國家、地方及市政局頒發(fā)的工程建設(shè)的法令、法規(guī)、政策和規(guī)定2、中華人民共和國安全生產(chǎn)法3、建筑工程安全生產(chǎn)治理條例4、安全生產(chǎn)許可證條例5、建設(shè)工程監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)(GB50319-2023);6、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99);7、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JGJ80-91);8、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2023);9、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例10GB6067-85[華鐵工程詢問有限責(zé)任公司] 1廈門軌道交通1號線園博苑站——起重吊裝安全監(jiān)理細(xì)則11、起重機械型式試驗規(guī)程、法律法規(guī)等;工程概況園博苑站設(shè)置在集杏海堤路北側(cè)停車場內(nèi)東北角為廈門市園博苑西南角為杏林大橋,南側(cè)現(xiàn)狀為集杏海堤,起點里程YDK20+303.269,車站終點里程YDK20+565.619,有效站臺中心里程為右 YDK20+411.294,車站主體總長為標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度約為16.5m,寬度約為21m。本站主體承受明挖法施工分兩期實施一期施作車站局部主體二期施作車站剩余主體及附屬。圍護(hù)構(gòu)造承受鉆孔灌注樁+旋噴樁+臨時立柱+內(nèi)支撐。車站兩端承受鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的支護(hù)形式;止水帷幕承受樁間高壓旋噴樁;臨時立柱為型鋼格構(gòu)柱;車站共設(shè)置三道支撐,一道支撐為砼支撐,二、三道支撐為609鋼支撐。起點:YDK20+303.269,右線終點:YDK20+565.619。臨時型鋼梁,臨時立柱樁承受φ1000著整個工程,起重吊裝的安全有了保障就是整個車站施工安全有了保障。[華鐵工程詢問有限責(zé)任公司] 2廈門軌道交通1號線園博苑站——起重吊裝安全監(jiān)理細(xì)則起重吊裝作業(yè)危急源及措施序序作業(yè)作業(yè)活涉及危急源及不理因可能導(dǎo)致實行掌握措施號工程動范圍素的事故1、機械進(jìn)場進(jìn)展報驗,起重設(shè)備證件齊全1、機械零部件損壞2、定期對機械進(jìn)展修理保養(yǎng)2、限位器缺失3、定期對機械零部件進(jìn)展檢查3、吊具、索具損壞墜物傷人、4、起重設(shè)備就位穩(wěn)定牢靠前方可進(jìn)起重汽車吊4、就位不穩(wěn)定1 機械傷人、行吊裝作業(yè)吊裝 履帶吊 5、司索不到位,指揮不機械傾覆 5、操作人員、司索人員持證上崗明確6、遵守“十不吊”的原則6、違章吊運7、吊裝作業(yè)須有專人看護(hù)并設(shè)置警7、無戒備措施戒標(biāo)志8、吊裝作業(yè)完成,支腿收回原位置起重吊裝作業(yè)安全監(jiān)理細(xì)則起重吊裝工程安全專項施工方案審核起重吊裝屬于危急性較大的施工作業(yè)工程。常因吊裝方案不當(dāng)、技術(shù)交施工單位必需認(rèn)真編制安全專項施工方案。對于施工難度較大、簡潔發(fā)生重大事故的起重吊裝工程,必需結(jié)合現(xiàn)場進(jìn)展修改、補充、完善,由工程部技術(shù)負(fù)責(zé)人審簽后提交監(jiān)理審核。施工方案中安全技術(shù)措施主要應(yīng)包括如下內(nèi)容:①對起重司機、起重工及起重指揮人員資質(zhì)及對起重機械完好性的要求。②對作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求③吊裝作業(yè)一般安全措施④防止高空墜落安全措施。[華鐵工程詢問有限責(zé)任公司] 3廈門軌道交通1號線園博苑站——起重吊裝安全監(jiān)理細(xì)則⑤防止吊裝構(gòu)造失穩(wěn)安全措施。⑥防止起重機傾覆安全措施。⑦防止觸電安全措施等。起重吊裝工程現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容對起重作業(yè)人員資質(zhì)及對起重機械的要求作證或公安部門頒發(fā)的機動車駕駛執(zhí)照后,方可持證上崗。起重吊裝的作業(yè)人員和指揮人員必需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。具有起重機主管部門頒發(fā)的使用許可證。上述作業(yè)人員的有關(guān)證書在施工前報監(jiān)理核查,監(jiān)理依據(jù)國家和住建部業(yè)。對作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求字。施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)展吊裝作業(yè).不得擅自變更吊裝方法。起重吊裝作業(yè)一般安全檢查內(nèi)容齊全完好,安全防護(hù)裝置不完整或已失效的起重機械不得使用。起重機工作時,起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或通過。吊裝時,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的[華鐵工程詢問有限責(zé)任公司] 4廈門軌道交通1號線園博苑站——起重吊裝安全監(jiān)理細(xì)則準(zhǔn)確。技術(shù)措施,不得隨便轉(zhuǎn)變吊裝工藝程序。施進(jìn)展吊裝。進(jìn)展故障排解,嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)中進(jìn)展調(diào)整或檢修。當(dāng)施工現(xiàn)場有多臺吊裝設(shè)備同時作業(yè)時應(yīng)制定防碰撞措施。實行多班作業(yè)的要認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,做好記錄和檢查工作。當(dāng)工作地點的風(fēng)力到達(dá)五級時,不得進(jìn)展受風(fēng)面積大的起吊作業(yè);當(dāng)風(fēng)大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明缺乏,致使指揮人員看不清工作地點,操作人員看不清指揮信號時不得進(jìn)展起重吊裝作業(yè)。得懸掛構(gòu)件,并應(yīng)升到高處,以免搖擺傷人和造成吊車失穩(wěn)。防止高空墜落檢查內(nèi)容工具。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護(hù)欄桿或?qū)嵭衅渌_保安全的措施。60—70°為宜,操作臺跳板應(yīng)鋪平且綁扎結(jié)實,嚴(yán)禁消滅探頭板。防止吊裝構(gòu)造失穩(wěn)檢查內(nèi)容作業(yè)時,機械操作人員必需按設(shè)備性能,起重量大小進(jìn)展試吊,確定吊吊裝。式起吊。起吊物品應(yīng)綁扎結(jié)實。吊鉤懸掛點應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上,吊[華鐵工程詢問有限責(zé)任公司] 5廈門軌道交通1號線園博苑站——起重吊裝安全監(jiān)理細(xì)則斜,吊物未固定時嚴(yán)禁松鉤。構(gòu)件吊裝就位,應(yīng)經(jīng)初校并臨時固定或牢靠連接前方可松鉤摘鉤,最終組成一穩(wěn)定單元體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐加以穩(wěn)固。構(gòu)件固定后不得隨便撬動或移動位置,如需重校時,必需回鉤。起吊大件或不規(guī)章組件時,應(yīng)在吊件不同方向上拴以結(jié)實的溜繩溜住。到地面。在空中短時間停留時,操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位。防止起重機傾覆檢查內(nèi)容起重機行駛的道路必需平坦、堅實、牢靠,停放地點必需平坦。位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起重機操作時,臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖擺,同時起重機傾翻。起重機應(yīng)盡量避開滿負(fù)荷行駛;在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁同時進(jìn)展釀成翻車事故。5m安全距離。75%,每一臺起重機的負(fù)荷量不宜80%)。雙機抬吊操作時,必需在統(tǒng)一指揮下,動作協(xié)調(diào),同時升降和移動,并[華鐵工程詢問有限責(zé)任公司] 6廈門軌道交通1號線園博苑站——起重吊裝安全監(jiān)理細(xì)則要相互親熱協(xié)作,防止一臺起重機失重,而使另一臺起重機超載。防止觸電檢查內(nèi)容〔持證電工高點與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。使用塔式起重機或長吊桿的其他類型起重機及鋼井架,應(yīng)有防雷接地措4Ω,并定期進(jìn)展接地極電阻搖測試驗。高空作業(yè)安全監(jiān)理要點催促要求施工企業(yè)對從事高處作業(yè)及登高架作業(yè)的人員要定期體檢。不得從事高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)。檢查高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)前,施工工程部必需對有關(guān)防護(hù)設(shè)施及業(yè)。催促作業(yè)人員作業(yè)時衣著要敏捷,制止穿硬底和帶釘易滑鞋,在沒有用,掛設(shè)點必需安全、牢靠。檢查高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),不得阻礙作業(yè),并制定防止墜落具待〔套〕內(nèi)。上下傳遞物件制止拋擲?!踩顼L(fēng)力在六級以上〕影響施工安全時,制止進(jìn)展露天高處及登高架設(shè)作業(yè)、起重作業(yè)。檢查使用梯子登高作業(yè)時,梯子不得缺檔,不得墊底使用,如需接長使用,應(yīng)有牢靠的連接措施,且接頭不得超過一處。梯子橫擋間距以300mm宜。使用時上端要固定結(jié)實,下端應(yīng)有防滑措施。75±535~45[華鐵工程詢問有限責(zé)任公司] 7廈門軌道交通1號線園博苑站——起重吊裝安全監(jiān)理細(xì)則作業(yè)。監(jiān)視檢查沒有

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