臨時(shí)支撐拆除方案拆除方案

名目\l“_TOC_250003“一、編制依據(jù) 1二、工程概況 11、工程概況 1\l“_TOC_250002“2、設(shè)計(jì)參數(shù) 1三、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 2四、臨時(shí)支撐撤除方案 31、施工原則 3\l“_TOC_250001“2、施工方案 3五、安全保證措施 81、組織機(jī)構(gòu) 8\l“_TOC_250000“2、安全保證措施 911一、編制依據(jù)123、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)現(xiàn)行的國家和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)。1、工程概況天馬山隧道為莆永高速大路永春至永定泉州段掌握性工程之一，設(shè)計(jì)ZK1+756—840/YK1+745—890為隧道洞口淺埋段，圍巖差，設(shè)計(jì)為Ⅴ級(jí)圍巖，且左右洞線間距較小，為小凈距隧道，開挖工法為雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，6m2、設(shè)計(jì)參數(shù)隧道按奧法原理設(shè)計(jì)，承受初期支護(hù)與二次模筑砼相結(jié)合的復(fù)合式I20b30射砼、I20bC25S6，C25之間鋪設(shè)復(fù)合防水層〔1.2mmEVA350g/m2無紡布。三、開挖及初期支護(hù)施工方法導(dǎo)坑〔上、下臺(tái)階〕、外側(cè)壁導(dǎo)坑〔上、下臺(tái)階〕、上部核心土和下臺(tái)階。在開挖導(dǎo)坑時(shí)，盡量削減對(duì)圍巖的擾動(dòng)，導(dǎo)坑斷面近似橢園，周邊輪廓圓順，避開應(yīng)力集中。承受鋼架、鋼筋網(wǎng)、噴混凝土、錨桿聯(lián)合支護(hù)，使斷面及早閉合，充分利用圍巖的自承力量，掌握圍巖變形。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，以“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、快襯砌、勤量測(cè)”作為施工原則。主洞承受上下臺(tái)階法開挖，內(nèi)、外導(dǎo)坑3-55-8雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工挨次及臨時(shí)支撐布置如以下圖所示：ⅤⅤⅠ①⑤Ⅲ③④Ⅳ②⑥ⅡⅧⅦⅥ雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工挨次及臨時(shí)支撐布置示意圖1、施工原則①臨時(shí)支撐撤除時(shí)，其他作業(yè)面停頓施工，嚴(yán)禁穿插施工。5分析，準(zhǔn)時(shí)反響數(shù)據(jù)，量測(cè)指導(dǎo)施工。如有位移過大或位移速率過快狀況，馬上停頓撤除，實(shí)行加固補(bǔ)強(qiáng)措施，保證安全。2、施工方案結(jié)合二次襯砌的施工長度，6米為一撤除段。臨時(shí)支撐實(shí)行間隔撤除的方法，嚴(yán)禁挨次逐榀撤除；單榀拱架先撤除臨時(shí)仰拱，后撤除豎向支撐〔自上而下6澆筑二襯混凝土。3、臨時(shí)支撐撤除臨時(shí)支撐撤除的條件1〕初期支護(hù)封閉成環(huán)，全幅仰拱及仰拱填充已施工。2〕臨時(shí)支撐撤除前該段沉降及收斂量測(cè)結(jié)果已滿足穩(wěn)定條件，沉降收斂到達(dá)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)，位移速率＜0.2mm/d。臨時(shí)支撐撤除挨次本著安全第一的原則，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際狀況，臨時(shí)支撐按從上到下的挨次分段撤除，間隔撤除臨時(shí)仰拱〔先、側(cè)壁支撐〔后。臨時(shí)支撐撤除挨次為：布置量測(cè)點(diǎn)→搭設(shè)腳手架及布置防護(hù)網(wǎng)→鑿除噴射砼→臨時(shí)支撐拱架撤除→處理初期支護(hù)外表雜物→撤除位置補(bǔ)噴砼找平臨時(shí)支撐撤除施工技術(shù)6m/抑制變形，保證安全。具體步驟如下：布置變形觀測(cè)點(diǎn)，確保安全。5撤除臨時(shí)鋼架前，進(jìn)展監(jiān)控量測(cè)，取得撤除前的初始數(shù)據(jù)。在整個(gè)拆除過程中，對(duì)隧道拱頂下沉實(shí)行不連續(xù)觀測(cè)，撤除一榀拱架后即觀測(cè)一次，保證觀測(cè)頻率，確保隧道施工安全。量測(cè)點(diǎn)的布設(shè)搭設(shè)腳手架及布置防護(hù)安全網(wǎng)搭設(shè)腳手架作為作業(yè)平臺(tái)，上掛防護(hù)安全網(wǎng)。①腳手架立桿承受φ50mm鋼管，立桿橫距80cm,步距100cm,縱距100cm；立桿與立桿承受扣件連接；連墻件承受鋼管，與鋼拱架焊接結(jié)實(shí)。5cm1.2φ50mm間鋪掛安全網(wǎng)。鑿出噴射砼，割斷鋼筋網(wǎng)承受風(fēng)鎬鑿除噴砼，承受電氣焊切斷鋼筋網(wǎng)。在鑿除噴砼過程中，應(yīng)逐榀鋼架自上而下進(jìn)展，鑿除過程中，下方嚴(yán)禁行人機(jī)械通過。作業(yè)區(qū)前后設(shè)專人設(shè)防。留意在鑿除砼、切斷鋼筋網(wǎng)過程中，盡量保證連接筋的連架失穩(wěn)。鑿除完畢后，準(zhǔn)時(shí)清理砼碴與廢鋼筋網(wǎng)，廢鋼筋網(wǎng)應(yīng)指定地點(diǎn)堆放，以便日后集中處理。撤除臨時(shí)支撐鋼架①實(shí)行間隔撤除的方法——即隔三拆一或隔一拆一撤除拱架。將5～8cm，觀測(cè)隧道變形量和變形速率。如假設(shè)正常，將拱架撤除；假設(shè)隧道變形速率過大，馬上將拱架重焊接。實(shí)行補(bǔ)強(qiáng)措施后再撤除拱架。②撤除臨時(shí)仰拱、側(cè)壁鋼架。撤除鋼架時(shí)，承受逐環(huán)撤除的方法，馬上一榀臨時(shí)支撐拱架全環(huán)仰拱鋼架→內(nèi)側(cè)導(dǎo)坑側(cè)壁鋼架→外側(cè)導(dǎo)坑側(cè)壁鋼架。③③④①②同一里程〔全環(huán)〕臨時(shí)支撐撤除挨次臨時(shí)仰拱拱架撤除利用下一環(huán)臨時(shí)仰拱鋼架承受繩索固定臨時(shí)仰拱鋼架兩端，然后處后，裝載機(jī)把臨時(shí)仰拱鋼架抬走。側(cè)壁導(dǎo)坑拱架撤除利用下一榀側(cè)壁鋼架承受繩索、滑輪〔如下圖〕固定側(cè)壁鋼架部繩索，把鋼架放到地面。11補(bǔ)強(qiáng)、加固措施在撤除臨時(shí)支撐過程中，沉降或收斂的速率過快，馬上實(shí)行加固補(bǔ)強(qiáng)措施，確保安全。1、補(bǔ)強(qiáng)措施在變形處施工L=4.0φ42mm100〔環(huán)〕*60〔縱〕cm,梅花型布置。2、加固措施在變形處增加I20b侵限。加固之后，馬上承受徑向注漿鋼花管注漿加固圍巖，待圍巖穩(wěn)定后撤除橫、豎、斜向支撐。11φ42mm徑向注漿φ42mm徑向注漿鋼花管L=3.5m橫支撐撐斜支橫支撐加固、補(bǔ)強(qiáng)措施示意圖1、組織機(jī)構(gòu)成立以工程經(jīng)理為組長的安全掌握小組，全員參與，高度重視，保證安全。安全掌握小組人員序號(hào)姓名職務(wù)備注1熊凱斌工程經(jīng)理組長2翟富強(qiáng)工程總工副組長3趙夕洪副經(jīng)理副組長4邵海偉安質(zhì)部安全工程師5李建輝機(jī)電總工6吳小強(qiáng)調(diào)度7閆虎工程部隧道工程師8呂其森工程部質(zhì)檢工程師9胡延輝工程部技術(shù)員10杜清德隧道隊(duì)長11羅玉強(qiáng)隧道隊(duì)長12林君惠隧道隊(duì)長13林建領(lǐng)工員專職安全員14林澤忠領(lǐng)工員專職安全員15林航領(lǐng)工員專職安全員2、安全保證措施組織措施1〕建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，制度明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰清楚。2〕24地值班。在編制施工打算的同時(shí)，編制具體的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及〔即在打算、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，打算、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作〕每一工序開頭前，做出具體的施工方案和實(shí)施措施，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，準(zhǔn)時(shí)做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過程中催促檢查，嚴(yán)格堅(jiān)持特別工種持證上崗。，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，同時(shí)加大安全教育及宣傳力度。堅(jiān)持每周一安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)制度。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)比安全的“三工制”活動(dòng)。7〕開工前期制定各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施。2.2臨時(shí)支撐撤除時(shí)的安全保證措施1〕撤除現(xiàn)場要有專職安全員負(fù)責(zé)安全工作，現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)志，提示施工人員留意安全。2〕施工人員佩戴安全帽，高空作業(yè)人員佩戴安全帽、安全繩，撤除現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。3〕做好撤除過程中監(jiān)控量測(cè)工作，隨時(shí)監(jiān)測(cè)初期支護(hù)的穩(wěn)定性。嚴(yán)格依據(jù)撤除步驟進(jìn)展，切不行數(shù)榀鋼架同時(shí)撤除，防止隧道因體系轉(zhuǎn)換應(yīng)力過大，造成初期支護(hù)失穩(wěn)。撤除后馬上施工襯砌。嚴(yán)禁穿插作業(yè)，撤除過程中，嚴(yán)禁施工人員、機(jī)具設(shè)備通過，防止墜物傷人。撤除時(shí)，嚴(yán)禁承受挖掘機(jī)、裝載機(jī)機(jī)械直接破壞方式撤除鋼架，以防止應(yīng)機(jī)械碰撞造成隧道初期支護(hù)體系變形失穩(wěn)。鋼架撤除，盡量利用繩索等安全設(shè)施，嚴(yán)禁鋼架以自由落體形式直接落到地面，以免鋼架彈起傷人。鋼架撤除過程中，量測(cè)人員覺察拱頂下沉特別時(shí)，暫停鋼架撤除，并適當(dāng)實(shí)行