汽車修理廠規(guī)章制度

—汽車修理廠規(guī)章制度汽車修理廠的規(guī)章制度1

1、嚴禁在工作時間打鬧、串崗、干私活、吃零食。

2、工作中主動熱忱、文明禮貌，嚴禁工作看法僵硬，拖延工作對象。

3、禁酒后上崗，酗酒鬧事。

4、維護公司利益和公司名譽，愛惜公司裝備及公共物品。

5、玩忽職守、徇私舞弊追究當事人責任。

6、利用工作之便吃、拿、卡、要。

7、單位管理，聽從領導指派。

8、嚴禁傳耳過舌，犯自由主義，制造沖突，影響團結。

汽車修理廠的'規(guī)章制度2

1、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮，各級都要聽從廠長的領導。

2、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的`經營觀念，熱忱接待車主，細心修理車輛，確保修車質量。

3、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內打私人電話，不準在接待室閑談，不準在廠內會客。

4、汽車修理廠新員工進廠必需廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，供應身份證、技術等級證明，試用期為1X3個月，試用合格后與廠方簽訂合同。

5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息，不準亂動車內開關，不準上班時間作私活。

6、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱忱，修理工程確定要精確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業(yè)務，嚴禁以修車為名向客戶索取額外酬勞。

7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批準不準帶進帶出。

8、車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、裝備損壞要依據(jù)職責大小按比例予以賠償。

9、強化工具裝備管理，建立工具裝備檔案。由班組運用的裝備工具要辦理手續(xù)，職責到人，定期修理保養(yǎng)。由廠部保管的裝備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛惜公物，對于工具裝備、修理車輛及車上的物品、車間電器，要妥當保管，車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止喪失。屬個人職責的喪失，要視情景予以賠償。

10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)惹事故職責個人擔當。

11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內選購要在2X3小時完成，市外3X5天，報價當天答復，特別情景除外。配件價格要合理，不能高于市場價格。

12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟識市場價格，領發(fā)料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如顯現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收，給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。

13、質量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到修理一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗，過程檢驗、出廠檢驗的工作，削減返修率。返修不計工時，并且要視情景予以懲罰。工人要嚴格按工藝程序操作，對于違反工藝程序造成的返修質量事故，要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務。

汽車修理廠的規(guī)章制度3

為強化車輛的修理保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計劃地布置車輛修理，削減費用，降低本錢，提高效益，特制定本規(guī)定。

1、車輛修理、保養(yǎng)施行民主管理、民主監(jiān)督，運輸服務中心成立車輛修理保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運輸服務中心員工民主選舉產生，工作小組對車輛修理、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督。

2、為保障修理質量，節(jié)儉資金，堵塞漏洞，車輛的修理保養(yǎng)須在指定的修理廠實施，定點修理廠應當是具備專業(yè)資質、修理質量好、價格合理、便利快捷、服務意識強、具有必需規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車修理定點企業(yè)確實認工作由后勤服務中心領導、運輸服務中心主任、車輛修理保養(yǎng)工作小組成員共同確認。

3、駕駛員必需細心維護保養(yǎng)車輛，努力鉆研業(yè)務技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注意車輛出場前、執(zhí)行任務途中和回場后的檢查，隨時堅持車輛有良好的技術性能，并按規(guī)定里程按時例保，確保車況良好。

4、車輛需修理時應由駕駛員申報修理工程，車輛修理保養(yǎng)工作小組依據(jù)申報工程檢驗車輛，擬定修理工程，開具車輛定點修理單，駕駛員憑車輛修理單到指定的特約修理單位進行修理保養(yǎng)。修理所需更換的.材料清單必需由駕駛員簽字確認，更換大配件必需將舊配件帶回交辦公室（車隊）審驗。

5、車輛在修理過程中，車管人員、駕駛員應強化監(jiān)督，照實際修理工程和車輛送修單不相符時，應到修理廠核實，車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛，確認修理質量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得有意多報修理工程，弄虛作假，一經發(fā)現(xiàn)嚴格處理。

6、車輛長途在外發(fā)生故障，駕駛員應按時向運輸服務中心主任及車輛修理保養(yǎng)工作小組匯報，經領導同意后依據(jù)其故障修理的難易程度和費用大小，確定修理地點，更換配件須帶回方可報銷。

7、平常車輛日常自行保養(yǎng)，所需購置的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛修理保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一選購，凡個人自作主見任意購置的不予報銷。

8、車輛送廠修理保養(yǎng)費用一律憑車輛修理單、駕駛員簽字認可的修理結算單由修理保養(yǎng)工作小組確認后統(tǒng)一與修理廠結算。

9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)修理工作小組確認后實施；修理費用在3000元以上的修理工程由后勤服務中心批準。

10、本規(guī)定由運輸服務中心負責修訂、解釋，自公布之日起執(zhí)行。

汽車修理廠的規(guī)章制度4

依據(jù)國家有關規(guī)定，結合本汽車修理廠實際狀況，特制定本制度，詳細規(guī)定如下、

1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念，熱忱接待車主，細心修理車輛，確保修車質量。

2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要聽從廠長的領導。

3、汽車修理廠新員工進廠務必廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，帶給身份證、技術等級證明、試用期為1X3個月、試用合格后與廠方簽訂合同。

4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內會客。

5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息、不準亂動車內開關、不準上班時間作私活。

6、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱忱，修理工程確定要精確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業(yè)務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外酬勞。

7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批準不準帶進帶出。

8、車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、裝備損壞要依據(jù)職責大小按比例予以賠償。

9、強化工具裝備管理，建立工具裝備檔案。由班組運用的裝備工具要辦理手續(xù)，職責到人，定期修理保養(yǎng)。由廠部保管的裝備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛惜公物，對于工具裝備、修理車輛及車上的物品、車間電器、要妥當保管、車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止喪失。屬個人職責的喪失，要視狀況予以賠償。

10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)惹事故職責個人擔當。

11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內選購要在2X3小時完成，市外3X5天，報價當天答復，特別狀況除外。配件價格要合理、不能高于市場價格。

12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟識市場價格，領發(fā)料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如顯現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。

13、質量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到修理一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、削減返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以懲罰。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違反工藝程序造成的返修質量事故、要追究當事人的.職責。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務。

作業(yè)員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。

接待人員工作職責

（1）聽從經理的領導，接車時幫助技師觀察客戶車況；

（2）接待駕駛員及其車上乘客，做到服務熱忱、周到；

（3）具體填寫《施工單》，布置員工作業(yè)，服務工程填寫清晰、明確、盡量防止客

戶與技師等人顯現(xiàn)誤會；

（4）有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)工程及其購置美容；

（5）協(xié)作營業(yè)目標、計劃所分派職責實施；

（6）檢查美容效果，盡量滿意客戶需求，務必使每一輛車均滿意而去；員工守則

工作看法

（1）做到顧客至上，熱忱禮貌。對顧客要面帶微笑，運用敬語“你好”，萬事“請”字當頭，“謝”字隨后，給顧客以親切和簡潔快樂的感覺。

（2）努力贏得顧客的滿意及店鋪的名譽，帶給高效率的服務，關注工作上的技術詳情，急顧客所急，為顧客排憂解難。

（3）給顧客以效率快和良好服務的印象，無論是常規(guī)的服務還是正常的管理

汽車修理廠的規(guī)章制度5

一、目的

進一步標準本廠員工行為，提高工作效率，確保修理質量，使員工有一個舒適、有序、清潔的工作環(huán)境，特制定本制度

二、范圍

全體員工

三、制度和罰則

1、嚴格遵守上、下班制度，不遲到，不早退，不曠工，不消極怠工

2、時辰牢記“安全第一”的觀念，嚴格遵守安全操作規(guī)程，確保修理安全，防止事故發(fā)生

3、愛惜各種裝備、修理工具、節(jié)約用水、用電、用油和材料

4、自覺愛護廠區(qū)、寢室整齊、清潔，不亂倒垃圾、污水、廢油和廢材料

5、不得在廠內打架斗毆，不偷竊本廠和他人財物

6、未經答應、不得以本廠名義在外面開展任何與本廠有關活動

7、員工有私事請假必需由本人填寫《請假條》，經管理人員批準前方可離開，無特別原因不行電話、捎話請假

8、請病假員工必需提供醫(yī)院證明，經批準前方可休假，否則視為曠工

9、因特別情況不能在批準假期內趕回上班的'，必需以電話方式續(xù)假，否則視為曠工

10、因突發(fā)大事或突發(fā)疾病而來不及請假的員工，必需以電話方式告知管理人員，后核實生效，否則按曠工處理

11、工傷假期按每天7元計發(fā)工資，假期長短，以醫(yī)院出據(jù)的證明為參考，未經批準或超過批準期限不到崗上班的，除不計發(fā)工資外，還按曠工處理

12、員工的《請假條》經審批后，一律交到辦公室統(tǒng)一存檔，于次月25日前將全部《請假條》匯總，作為核算工資依據(jù)

13、員工每月休假長短由廠方確定，休假時不得兩人和兩人以上同時休假

14、本廠員工在外居住者，在非上班時間顯現(xiàn)任何事情于本廠無關，徒弟不得在外居住

15、在廠內居住的，晚上下班外出，必需向管理人員申請，經批準前方可外出，并在規(guī)定時間內返回，否則視為曠工

16、任何工作人員必需聽從管理人員的統(tǒng)一布置

17、未經答應任何人不得私自動車和開車外出

18、罰則

1）全體員工統(tǒng)一開會時，以會議室時鐘為準，遲到、缺席者，每人罰10元

2）開會時，若發(fā)現(xiàn)有人私下與人聊天、打瞌睡、玩手機或做其他與會議無關事時每人罰10元

3）除主管特批外，任何人員在工作時間外出，如無《請假條》，一律禁止外出，否則按曠工處理

4）遲到15分鐘以內，罰款5元；遲到30分鐘以內，罰款10元；遲到超過30分鐘，按曠工處理

5）私自動車和開車外出，罰款200元（注：造成事故者，后果自負）

6）春節(jié)放假10天，詳細放假時間以臨時統(tǒng)一通知為準，在規(guī)定時間內不到崗上班或提前離崗者，每天罰50元

7）修理完成或下班后，運用的裝備未收回指定位置或關閉者，依情節(jié)罰20XXX元

8）沒有在指定的位置倒垃圾、廢油和廢材料者，罰20元

9）上班時間邊聽音樂邊上班者，罰10元

10）不聽從管理人員的工作布置，每次罰40元（注：依次遞增）

11）有意損壞修理裝備、量具，按情節(jié)罰20X500元

12）上班時間睡覺，罰20元

13）偷竊本廠和他人工具或財物，按物品的5倍進行罰款，情節(jié)嚴峻交公安機關處理

14）在上班時間打架斗毆，按情節(jié)罰50X200元

15）車輛進廠，修理人員接車不按放三角木或保險凳，罰款30元

16）修理完后，車輛出廠后為處理修理區(qū)衛(wèi)生者，罰20元

17）車輛進廠，接車人員亂停亂放開頭修理者，罰30元

18）在烤房內抽煙，罰XXX元

19）在修理場地抽煙，罰20元

20）在進行修理作業(yè)時抽煙，罰50元

21）不上報材料，照價賠償

22）車輛出廠后因員工操作問題顯現(xiàn)的連帶責任由本員工負責，并罰XXX元

23）用氣不留意四周安全（注：包括氣瓶距離），罰XXX元

24）凡發(fā)生以下情況，按曠工處理

①未請假或請假未批準，不到廠上班

②不聽從工作調動，經教育后仍不到崗

③因工作需要加班，而不加班

④被公安機關拘留

⑤因打架斗毆致傷，造成休息

25）曠工一天，扣罰當月3天的平均工資

19、管理人員每天班前、中、后對本廠全體員工進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象依本制度進行懲罰；若個人發(fā)現(xiàn)他人有違規(guī)現(xiàn)象，可直接向管理人員舉報，經查實后，按付款額的80%進行嘉獎，并為舉報人保密

四、上下班時間

1、上班時間：08：20下班時間：20：3020：30后為加班

2、上班時間：08：40

20：00后為加班

下班時間：20：00

汽車修理廠的規(guī)章制度6

1、認真學習汽車修理質量檢驗有關法律、法規(guī)、規(guī)章；

2、嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關汽車修理技術標準和其它相關技術標準；

3、負責進廠修理車輛的檢驗、檢測、診斷工作

4、負責修理車輛在修理過程中的各項檢驗工作，包括過程和竣工檢驗，嚴把修理質量關，并按規(guī)定的要求認真填寫修理質量檢驗簽證單和車輛技術檔案；

5、負責修理車輛檢測工作，按時行質量分析，為不斷改進質量提出看法和建議；

6、做好汽車修理質量況的上傳下達工作。當領導的參謀，起到顧客和修理工間、領導和職工間的'橋梁作用；

7、參與汽車返修或機務事故原因分析和質量推斷；

8、乘公行使質量檢驗和技術鑒定的職權；

9、完成廠長分配的其它工作任務。

汽車修理廠的規(guī)章制度7

1。汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經營活動中處于“中心”地位。員工應聽從組長和主管的指揮，聽從各級廠長的領導。

2、汽修店員工應樹立“用戶第一、質量第一”的經營理念，熱忱接待車主，細心修理車輛，確保車輛修理質量。

3、汽車修理廠員工應遵守作息制度。布置專人辦理上下班手續(xù)，并辦理書面請假手續(xù)。不答應在工廠內打私人電話、在接待室聊天或在工廠內會見客人。

4、新員工進入汽車修理廠必需得到工廠部門的批準。介紹人和擔保人應填寫《員工登記表》，并提供身份證和技術等級證書。試用期為1X3個月。試用期滿后，應與工廠簽訂合同。

5、堅持你的工作，在工作中穿工作服和標志，不穿拖鞋，不聊天，不在客戶的車上休息，不在汽車上轉換，工作時間內不做私人工作。

6、商務接待是企業(yè)的窗口。提高接待質量，主動熱忱接待客戶，精確確定修理工程，按時布置，合理報價，認真交接，做好車輛進出廠手續(xù)。商務接待是接待員的工作。員工不得私下與車主洽談業(yè)務。嚴禁以修車名義向客戶索要額外酬勞。

7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度。進出工廠的車輛和人員的警衛(wèi)有權進行檢查。員工應在離開工廠前登記并報告其物品。未經批準，不得攜帶入境、出境。

8、車間內嚴禁吸煙。員工應遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，嚴禁野蠻操作。因個人責任而損壞的零件和裝備應根據(jù)責任大小進行補償。

9、強化工具裝備管理，建立工具裝備檔案。班組運用的`裝備和工具應按程序進行，責任到人，并定期維護。工廠部門保管的裝備應由專人保管，并定期檢查和維護。員工應愛惜公共財產，妥當保管工具裝備、修理車輛、車上物品和車間電器，并指定專人保管車鑰匙，下班后鎖門，防止喪失。個人責任的損失應依據(jù)情況予以賠償。

10、嚴禁在沒有駕駛執(zhí)照的情況下移動車輛和試運行。未經答應，嚴禁將客戶車輛駛出工廠。事故責任由個人擔當。

11、嚴格執(zhí)行工作程序，批準換料申請，填寫備料單，注明型號、年份、年份、零件名稱等資料，提交核心零件。市內選購應在2X3小時內完成，境外選購應在3X5天內完成，報價日回復，特別情況除外。配件價格應合理，不得高于市場價格。

12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度。配件部應熟識市場價格，簽收材料，并有進出倉庫的文件。貨物應與貨物全都。倉庫應掌握配件質量，嚴禁假冒偽劣配件進入倉庫。假冒、錯配、漏收給企業(yè)造成損失的，追究當事人責任。

13、質量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質量管理和過程管理制度，掌握質量，努力做到一修一合。認真做好車輛的進貨檢驗、過程檢驗和出廠檢驗，降低返修率。工時不包括在修理范圍內，視情況賜予懲罰。工人應嚴格根據(jù)工藝規(guī)程操作，對違反工藝規(guī)程造成的修理質量事故，追究有關各方責任。車輛出廠應有保修制度，出廠后提供跟蹤服務。

汽車修理廠的規(guī)章制度8

環(huán)境是國家的重要資源，也是人民生活質量的根本條件，環(huán)境愛護是國策大事。環(huán)境愛護人人有責，關系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車修理質量的重要條件。以下各條必需認真落實。

1.修理車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地干凈。

2.保持場地清潔，汽車拆卸修理時，應做到油、水不落地，拆下的.零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立刻清掃場地。

3.廢舊料應分類放置在規(guī)定的搜集地點，廢機油倒入搜集桶內，定期處理廢舊料和廢機油。

4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴大，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。

5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境。

6.檢修空調機時，致冷劑不得任意排放到大氣中，應運用冷媒回收裝置回收利用。

7.修理車輛的廢氣排放應到達國家標準的規(guī)定要求，不得任意降低標準，不到達標準的不準出廠。

8.環(huán)保工作由生產技術部門負責，定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實獎懲措施。

1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念熱忱接待車主細心修理車輛確保修車質量。

2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心在全廠的經營活動中處于“中心”地位員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要聽從廠長的領導。

3、汽車修理廠新員工進廠必需廠部批準要由介紹人和擔保人填寫員工登記表提供身份證、技術等級證明試用期為1X3個月試用合格后與廠方簽訂合同。

4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤請假要辦理書面手續(xù)上班不準在廠內打私人電話不準在接待室閑談不準在廠內會客。

5、堅守工作崗位上班要穿工作服佩帶標志不準穿拖鞋不準串崗聊天不準在客戶車上休息不準亂動車內開關不準上班時間作私活。

6、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口要提高接待質量對客戶要主動熱忱修理工程確定要精確工期要準時報價要合理交接要細心車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作不準員工同車主私下洽談業(yè)務嚴禁以修車為名向客戶索取額外酬勞。

7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權檢查員工攜帶物品出廠要登記報告未經批準不準帶進帶出。

8、車間內嚴禁吸煙員工要遵守安全管理制度嚴格遵守安全操作規(guī)程禁止野蠻操作屬個人責任的零件、裝備損壞要依據(jù)責任大小按比例予以賠償。

9、強化工具裝備管理建立工具裝備檔案。由班組運用的裝備工具要辦理手續(xù)責任到人定期修理保養(yǎng)。由廠部保管的裝備要設專人保管定期檢驗維護。員工要愛惜公物對于工具裝備、修理車輛及車上的物品、車間電器要妥當保管車鑰匙要專人保管下班要鎖好車門防止喪失。屬個人責任的喪失要視情況予以賠償。

10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車嚴禁私自將客戶車開出廠外發(fā)惹事故責任個人擔當。

11、嚴格履行工作程序換料領料要審批備料要填寫備料單注明車型、年號、年份、零件名稱等內容并上交舊件市內選購要在2X3小時完成市外3X5天報價當天答復特別情況除外。配件價格要合理不能高于市場價格。

12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度配件部要熟識市場價格領發(fā)料要有簽手續(xù)進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符倉庫要把好配件質量關嚴防假冒、偽劣配件入庫。如顯現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收給企業(yè)帶來損失的要追究當事人責任。

13、質量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質量管理、工藝管理制度把好質量關努力做到修理一臺合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗過程檢驗、出廠檢驗的工作削減返修率。返修不計工時而且要視情況予以懲罰。工人要嚴格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質量事故要追究當事人的責任。出廠車要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務。

汽車修理廠的規(guī)章制度9

汽車修理質量管理制度

為提高車輛的修理質量，強化全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發(fā)生，制定如下制度。

1.質量管理機構

本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。詳細質量管理工作由生產技術部門負責。

2.質量機構職責

全面負責全廠質量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝標準》、《汽車維護出廠技術條件》、《汽車修理質量管理方法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車修理質量的規(guī)章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠修理車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對修理技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。

（1）建立健全內部質量保證體系，強化質量檢驗，進行質量分析。

（2）搜集保管汽車修理技術資料及工藝文件，確保完好有效，按時更新。

（3）制定修理工藝和操作規(guī)程。

（4）負責車輛檔案管理工作。

（5）負責標準計量工作。

（6）負責裝備管理修理工作。

（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車修理質量。

（8）負責質量糾紛的質量分析工作。

3.對修理車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車修理質量的抽查監(jiān)督制度。

4.材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好選購配件的入庫驗收工作。

5.嚴禁偷漏作業(yè)工程。一經發(fā)現(xiàn)，即嚴格查處

汽修廠顧客埋怨受理制度（汽修廠客戶投訴處理制度）

1.顧客對本廠的服務質量、汽車修理質量、工時材料費用的結算等有看法或異議時，可用電話或書面形式向廠方經理或副經理投訴。（投訴電話：）

2.廠方接到顧客的投訴后應即由負責生產的廠長或副廠長召集投訴處理小組成員進行調查處理，一般情況下在24小時內給顧客以答復，并向顧客具體說明答復的理由。

3.顧客如對廠方的答復不滿意或不同意，可連續(xù)向市運管處投訴。（投訴電話XXX）

汽車修理車輛進出廠登記制度

1.修理車輛進廠修理，由業(yè)務部門負責在進廠登記本（或電腦）上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修工程、車輛裝備的齊全情況（如有缺件應具體記錄）油箱中存油量等內容。一般情況下，隨車工具等與車輛修理無關的物品由托修方自行保管。如需置于車內，應清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。

2.業(yè)務部門應對進廠車輛進行標識，待修車、在修車、竣工車應分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。

3.車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業(yè)務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。

汽車修理質量檢驗制度

1.進廠檢驗

修理車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修工程，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后根據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術標準》（GB/T18344X20XX）的要求擇項進行修理前的檢測，確定附加作業(yè)工程，并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應拒絕作業(yè)。

2.過程檢驗

在修理作業(yè)的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗施行修理工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的方法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況；協(xié)作間隙大?。挥姓{整要求的調整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對觸及轉向、制動等件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業(yè)的質量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完好記錄，未經過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。

3.竣工檢驗

竣工檢驗由檢驗員專職進行。必需嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試?？⒐z驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。

4.檢驗標準：

（1）《汽車維護、檢測、診斷技術標準》（GB/T18344X20XX）

（2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/18565X20XX）

（3）《車輛運行安全技術條件》（GB7258X20XX）

汽車修理竣工出廠合格證管理制度

1.竣工出廠合格證是汽車二級維護質量合格的憑證。

2.竣工出廠合格證由檢驗員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時，應認真填寫[汽車修理竣工證]銷號單，銷號單應妥當保管，運用完畢后按時送交運輸管理核發(fā)部門核銷。

3.竣工出廠合格證憑質檢員簽發(fā)的“汽車修理檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發(fā)?？⒐こ鰪S合格證在發(fā)放運用中應嚴格把關，堅定杜絕假維護、假修理、假的發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。

4.沒有經檢驗員簽署的汽車修理檢驗簽證單，或汽車綜合性能測不合格的車輛，都不得開具竣工出廠合格證。

汽車修理檔案管理制度

汽車修理檔案管理工作，是汽車修理的基礎管理工作，也是企業(yè)生產、技術管理的基礎工作。

1.汽車修理檔案由業(yè)務部門負責搜集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的修理檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內容包括修理合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在修理登記本中保存。

2.修理檔案應保持整齊、完好。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。

3.檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。

4.車輛修理竣工后，檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要修理數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。

5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得任意查閱，更改，抽換。如確需更正，應經有關領導批準同意。

6.車輛修理檔案保存期2年。

汽車修理廠計量器管理制度

企業(yè)的計量工作是企業(yè)生產活動的一個組成部分，做好企業(yè)計量工作，對保證汽車修理質量具有重要作用。為進一步強化計量管理工作，依據(jù)《計量法》、《計量管理條例》等文件精神，特制訂本方法。

1.本廠運用的計量器具分A、B兩類.

A類：千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計、水平儀、萬用表等；各類汽車檢測儀器。

B類：各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。

2.A類計量器由生產部門負責管理；B類計量器由運用者負責保管。

A類計量器必需登記造冊，記錄計量器的名稱、規(guī)格、購置日期和檢定、修理記錄。計量器應施行統(tǒng)一專人保管或有運用人負責保管。除非持證計量員，任何人不得任意拆卸計量器。

3.A類計量器必需定期進行檢定，依據(jù)實際運用強度制定檢定周期表，按周期表的日期準時送有關部門檢定，保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準連續(xù)運用。保證計量器的受檢率達XX%。保管人應定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作。

汽修檢測儀具和裝備管理制度

1.檢測儀具和裝備是修理生產活動不行缺少的基礎設備，它們的技術狀況完好與否直接影響車輛的'修理質量，必需做好檢測儀具和裝備的選購、驗收、登錄、運用、維護、修理等管理工作。

2.檢測儀具和裝備由生產技術部門統(tǒng)一管理。根據(jù)企業(yè)發(fā)展和生產的實際需要，制定選購計劃，此前預先做好擇優(yōu)選型和采價工作，選購計劃應經廠長批準后實施。

3.儀具和裝備到貨后應組織有關人員進行驗收，驗收合格后，應即登錄入冊。

4.新裝備投入運用前應先根據(jù)運用說明書的要求進行安裝調試。

5.檢測儀具和裝備應施行專人保管，責任落實。對裝備技術狀況組織定期檢查，獎懲分明。

6.制定檢測儀具和裝備的維護計劃，并按計劃選購好易損件，準時做好維護工作。

7.保檢測儀具和裝備的完好技術狀況，顯現(xiàn)故障，應即組織人員進行修理，嚴禁帶病工作。

8.應依據(jù)檢測儀具和裝備的運用說明書和運用要求制訂安全操作規(guī)程，操作規(guī)程貼掛上墻。

9.檢測儀具和裝備的操作人員要做到四懂（懂原理、構造、性能、用途），三好（管好、用好、維護好），四會（會正確運用、會維護保養(yǎng)、會一般檢修、會排解故障）。

10.強化裝備安全管理，實行有效措施，消退裝備隱患，防止重大事發(fā)生，對已發(fā)生的裝備事故，應當依據(jù)“三不放過”（事故原因分析不清、事故責任未清，與群眾未受教育、沒有防范措施不放過）的原則進行嚴格處理.

汽修廠人員技術培訓制度

人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素，人的綜合素養(yǎng)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素養(yǎng)的有效途徑，伴著汽車技術的日新月異，新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓和學習是沒有止境的。

1.培訓形式：

上崗培訓：由行業(yè)主管部門和學校聯(lián)合主辦，通過對本行業(yè)相關法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全學問的教育，取得上崗資格證。

技術等級培訓：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考核合格由勞動部門發(fā)給技術等級證書。

技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，由專家主講，發(fā)結業(yè)證書。

特別崗位培訓：廠長、檢驗員、業(yè)務員、結算員等崗位的培訓，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。

廠內業(yè)務技術性訓：由廠內依據(jù)需要自行組織的培訓。

2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等根本信息。

3.編制崗位的素養(yǎng)力量要求。

4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位力量要求，編制年度培訓計劃，確定參與培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的具體計劃，并上報運管處維管科一份。

5.參與培訓人員應與廠方簽訂服務合同，服務3年以上的，培訓費用由廠方擔當，不到3年由本人擔當。

6.制定獎懲措施，凡外派參與培訓人員，成果合格者費用按合同規(guī)定由達方擔當，不合格者，廠方不予擔當（應在合同中明確），成果優(yōu)秀者應予嘉獎。

7.每次參與培訓的資料和記錄，應建立檔案，妥當保管。

8.服務合同期滿后，人員要求調離本廠的，應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業(yè)務科室簽署看法，廠長批準。在沒有經濟糾葛的情況下，應予同意。合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。

9.人員培訓管理工作由辦公室負責

汽車修理廠環(huán)境愛護管理制度

環(huán)境是國家的重要資源，也是人民生活質量的根本條件，環(huán)境愛護是國策大事。環(huán)境愛護人人有責，關系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車修理質量的重要條件。以下各條必需認真落實。

1.修理車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地干凈。

2.保持場地清潔，汽車拆卸修理時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立刻清掃場地。

3.廢舊料應分類放置在規(guī)定的搜集地點，廢機油倒入搜集桶內，定期處理廢舊料和廢機油。

4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴大，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。

5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境。

6.檢修空調機時，致冷劑不得任意排放到大氣中，應運用冷媒回收裝置回收利用。

7.修理車輛的廢氣排放應到達國家標準的規(guī)定要求，不得任意降低標準，不到達標準的不準出廠。

8.環(huán)保工作由生產技術部門負責，定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實獎懲措施。

汽車修理廠的規(guī)章制度10

生產規(guī)定

1、生產車間（場所）嚴禁吸煙，吸煙至休息室。

2、生產車間（場所）地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包。

3、廢油按時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶（壺）每日按時去除，不得留滯生產車間（場所）。

4、持續(xù)機、手工具清潔，手工具置于柜內，持續(xù)工具柜清潔無油污，工具按層擺放有序，工具柜內不得放置與修車無關的物品，下班后整理清潔工具柜，并按規(guī)定擺放整齊。機工具運用后按時放于規(guī)定區(qū)域。

5、嚴格執(zhí)行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地按時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

6、統(tǒng)一著裝，持續(xù)清潔。運用禮貌語言，不與用戶爭吵。不得向用戶索煙，不理解用戶宴請，不理解消費，一經查實，作待崗處理

7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業(yè)完畢后，按時清理場所，一周一掃，確保場所、機具整齊清潔。

8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置于休息室，并確保休息室清潔整齊。

9、嚴禁油手、污手試車，持續(xù)在修車內清潔，嚴禁在車內休息閑聊、聽收錄機。

10、持續(xù)總成修理間潔凈干凈，全部物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。

11、安全禮貌小組每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以10元/次罰款，并責令當場訂正違規(guī)行為。

12、中午嚴禁喝酒。

13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生，每一天應將門窗及電力設備關好前方可離去。

14、按時洗滌工作服。

15、廠長為各生產班組禮貌生產監(jiān)督人。

安全管理規(guī)定

1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一職責人。

2、全廠職工務必牢記“生產務必安全”“安全是最效益”的思想，時辰繃緊安全生產弦，杜絕三違行為，擔心全堅定不生產。

3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程及修理工藝標準，并做好工作業(yè)人具體記錄。特別工種務必持證上崗。

4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊裝備、擱車凳運用之前，務必例行檢查，切不行馬虎意，懷僥幸思想，否則一時疏忽，終身遺憾。

5、強化工業(yè)汽油的領用制度，運用易燃易爆物品時要環(huán)視四周狀況，嚴禁明后靠近，必要時設置明顯標志，安全運用。

6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油。

7、務必運用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位精確牢靠，在運用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩(wěn)定，確保安全牢靠。

8、遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載后修理，切不行蠻干惹事。

9、工作過程中，互相不許打玩、嘻鬧，嚴防損害自己或被他人損害。

10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款XXX元，發(fā)惹事故職責自負，無證人員嚴禁開車。

11、務必常常巡察生產場所，要有預見性，按時發(fā)現(xiàn)事故隱患，訂正事故苗頭。每月務必進行一次職工安全教育，每月對全廠的移動電器、舉升裝備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查，并做好整改記錄，每月定期召開一次安全小組會議，并做好會議工作檢查記錄。

12、材料銷售部門、財務部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進入財務室、倉庫內。

勞動紀律的'規(guī)定

1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者懲罰如下：遲到、早退一次罰款日薪的20%，月累計三次以上者（含三次）加倍罰款。

（遲到、早退30分鐘以上為遲到、早退）

2、有事務必請假，半天以上（含半天）需經廠領導批準，否則按曠工處理，并按公司有關規(guī)定懲罰。（事假、病假一天以上扣除日薪）

3、無故曠工者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關費用。

4、上班時，不得無故離崗，有事務必和有關領導請假，否則按早退處理。

5、工作期間，不得做與本職工作無關的事項。

裝備管理規(guī)定

1、全廠裝備、機具落實到詳細職責人，由專人負責清潔、保養(yǎng)。電腦解碼器等精密裝備由專人負責操作。

2、購置新裝備，要堅持技術領先、經濟適用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。

3、裝備運用過程中發(fā)現(xiàn)故障，按時向廠領導映，以便聯(lián)系廠家修理。發(fā)現(xiàn)故障不匯報，讓裝備帶病操作，擴裝備損壞的，依據(jù)狀況對職責人罰款50XXX元。

4、舉升器、小吊車、壓力機等裝備不得超負荷運用，凡超負荷，損壞裝備的，按處裝備事故處理規(guī)定進行懲罰。

5、空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時，務必停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油按時添加和更換，冬季按時排放冷卻水。

6、廠裝備管理崗，搞好裝備安全生產工作，定期組織裝備的檢驗，負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。

7、廠裝備管理崗，做好裝備檔案、資料、臺帳的管理工作，負責檢查每臺裝備的運轉記錄狀況，填報處技術管理科要求的各式報表。

汽車修理廠的規(guī)章制度11

1.修理車輛進廠修理，由業(yè)務部門負責在進廠登記本（或電腦）上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修工程、車輛裝備的齊全情況（如有缺件應具體記錄）油箱中存油量等內容。

一般情況下，隨車工具等與車輛修理無關的物品由托修方自

行保管。如需置于車內，應清點登記并上鎖。

登記完畢后雙方經手人員共同簽，辦理車輛移交手續(xù)。

2.業(yè)務部門應對進廠車輛進行標識，待修車、在修車、竣工車應分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。

顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。

3.車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業(yè)務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽。交接完畢后由業(yè)務部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。

汽車修理廠的.規(guī)章制度12

廠長崗位職責

1、全面負責本廠的修理、管理、質量、安全等各項工作。

2、建立和完善各種管理制度，并落實各項工作責任制。

3、常常性地組織開展職工質量、安全教育。

4、負責汽車修理的計劃布置，掌握修理本錢，確保修理任務的完成。

5、建立、完善廠內機構設置，明確職責和權限，保持內部溝通，確保正常運轉。

6、負責汽車修理所需配件材料的購量計劃和庫存數(shù)量、質量的審核。

7、負責對廠內各項管理工作評審，以期改進、完善、提高。

8、完成公司交辦的各項工作任務。

修理工崗位職責

1、認真學習技術，把握各種車輛修理、保養(yǎng)學問、能處理各種故障。

2、按修理單工程進行修理作業(yè)，不得漏項。保質保量按時完成檢修任務，縮短檢修周期，做到安全無事故。

3、嚴格執(zhí)行汽車維護工藝標準和修理技術標準進行修理作業(yè)。

4、嚴格根據(jù)各工位工序安全操作規(guī)程進行作業(yè)，杜絕事故發(fā)生。

5、在進行修理作業(yè)時，如發(fā)現(xiàn)安全關鍵部位存在隱患或故障，應按時通知該車司機或負責人，不得擅自處理。

6、妥當管理專業(yè)裝備和工具，回收好更換的配件，修舊利廢、節(jié)約材料、隨用隨領，更換配件以舊換新，降低修理本錢。

7、管理好修理現(xiàn)場，做到零部件按規(guī)定擺放，整齊有序，現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生清潔。強化易燃品管理，防火防盜。

8、嚴格勞動紀律，完成公司交辦的各項任務。

汽車修理過程檢驗制度

1、過程檢驗施行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度。

2、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調試檢驗。

3、檢驗人員依據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。

4、經檢驗不合格的作業(yè)工程，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。

5、對于影響安全行車的零部件，肯定要嚴格掌握運用標準，對不符要求的零部件應予以修理或更換，并按時通知有關人員和負責人。

6、對于新購總成件，必需依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛。

裝備管理及維護制度

1、裝備操作工在獨立運用裝備前，須把握該裝備的操作技能。操作工要遵守裝備操作規(guī)程，合理運用裝備，管好裝備附件。

2、操作工對裝備要愛惜，并負責根據(jù)裝備檢查保養(yǎng)周期進行定期保養(yǎng)，做好保養(yǎng)記錄。日常運用中，班前班后認真擦試裝備及加注油潤滑工作，使裝備常常保持良好的潤滑與清潔。

3、禁止私自操作裝備，由此發(fā)生的一切后果由私自操負責。

4、裝備修理以外修為主，本單位操作人員協(xié)作，并做好修理記錄。

5、裝備發(fā)生故障應按時停機，立刻通知車間調度或負責人，請修理人員檢查排解故障。當修理人員在排解故障時，操作人員應主動幫助修理人員排解故障。

6、對裝備運用年久，部件嚴峻損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請領導批準。

7、對裝備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好全部記錄，并歸檔，以便檢查。

汽車配件材料管理制度

1、自覺遵守各項管理制度，庫房嚴禁閑雜人員入內。

2、依據(jù)修理需要按時編制選購計劃單并經領導批準。

3、材料及零配件入庫前要經審核并進行驗收，未經審核、驗收或驗收不合格的不準入庫，不準運用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

6、保持庫房干凈，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好庫房的消防工作。

7、庫管員依據(jù)修理工派工單領料，領料人簽名，經領導簽字同意，領新料必需交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。

8、強化對舊料的'管理工作，對全部舊料要回收入庫。

9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定。

10、庫房每個月進行一次清倉盤點，消退過失，壓縮庫存。

安全生產管理制度

為保證生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工必需嚴格遵守以下規(guī)定：

1、必需按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

3、必需按規(guī)定穿戴勞動愛護用品，不得穿拖鞋上崗，車間內嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在車間內試剎車。

5、強化對易燃物品的管理，易燃物品必需按規(guī)定運用和存放。

6、各工位應配備有滅火器材，并強化維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)，全部的員工應學會正確運用滅火器材。

7、工作燈應安全運用，工作燈不得冒雨或拖水地運用，應常常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時，必需切斷全部電器裝備的前一級電源開關。

汽車修理廠的規(guī)章制度13

為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必需遵守本制度；

一、全體員工必需遵守《安全技術操作規(guī)程》，任何人不得違反；

二、工作時不得擅離崗位，不得在車間內打鬧、追逐、大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準帶小孩進入修理區(qū)；

三、必需按規(guī)定穿著勞動愛護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙；

四、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5Km/h不準在廠內試剎車；

五、強化對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置；

六、在各工位應配備有充足的滅火器材，并強化維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)，全部的員工應學會正確運用滅火器材；

七、工作燈應采納節(jié)能燈，工作燈不得冒雨或拖過水地運用，并常常檢查導線、插座是否良好；

八、手濕時不得搬動電力開關或插電源插座；電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替；

九、下班前必需切斷全部電器裝備的前一級電源開關；

十、作業(yè)結束后要按時去除場地油污雜物，并將裝備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地清潔；

十一、修理人員在運用舉升機等裝備時肯定要按正確的裝備運用方法來運用。

電工（空調修理工）安全操作規(guī)程

一、工作前應備齊工具并檢查是否完好無損，技術狀態(tài)是否良好；

二、在車上進行電工作業(yè)時應留意愛護汽車的漆面光澤，車內裝飾、地毯及座位要運用愛護墊布或座位套以保持修理車輛的干凈；

三、在裝有微機（電腦）掌握系統(tǒng)如E、F、I、（或E、C、C、S）系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時如沒有必要千萬不要觸動電子掌握部分的各個接頭，以防意外損壞其裝置內部的電子元件。如要聯(lián)結或斷開E、F、I、（或E、C、C、S）系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配線進行作業(yè)時，務必將點火開關關閉，并拔掉電瓶負極插頭，不然會造成掌握器元件的損壞；

四、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內通風良好。充電時應將電瓶蓋打開，電液溫度不得超過45度。檢查電瓶時應戴防護眼鏡；

五、新電瓶充電必需遵守兩次充足的技術要求，在充電過程中需要取出電瓶時應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶；

六、打開空調系統(tǒng)作業(yè)時，應在通風良好處。排出雪種時應緩慢操作，防止油一起沖出；同時不能與明火及灼熱金屬接觸，否則雪種會分解成有毒氣體；

七、添加處理氟操作時要戴防護眼鏡，防止氟濺入眼內或濺到皮膚上（如不慎進入應立刻用冷水或20%稀硼酸沖洗）；

八、雪種鋼瓶搬運時嚴防震驚或撞擊，要防止日光累曬，同時應儲放在通風枯燥的庫房內。

機修工安全操作規(guī)程

一、工作時不得隨便離開崗位，不得在工作區(qū)域內打鬧，非工作需要不得隨便到其它部門走動，不準帶小孩進入工作區(qū)域；

二、按規(guī)定穿著勞動愛護用品，不得穿拖鞋上班；

三、工作區(qū)域內嚴禁吸煙；

四、非工作需要不得動用任何車輛；

五、車輛在工作區(qū)域內行駛速度不得超過5KM/H，不準在工作區(qū)域內試剎車；

六、強化對易燃物品的管理，除在用的以外，應存放在指定位置并由專人保管；

七、工作照明時應采納低壓（36伏以下）安全燈，并不得冒雨或在有水的地面上運用，要常常檢查導線及插座是否良好；

八、手濕時不得扳動電力開關或插拔電源，電源線路保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替；

九、非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設備；

十、下班前必需切斷全部電器裝備的前一級電源開關；

十一、作業(yè)結束后要按時去除工作場地的油污雜物，并將裝備機具整齊擺放在指定位置。

舉升機安全操作規(guī)程

一、運用前應去除舉升機附近阻礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操縱手柄是否正常；

二、車輛駛入后，調整舉升機支撐架塊對正該型車規(guī)定的舉升點；

三、升舉時操作人員應離開車輛；當升舉到需要高度時，必需馬上插入保險銷，并確認安全牢靠后才可開頭修理

作業(yè)；

四、若有人正在從事修理作業(yè)時，嚴禁其他任何人升降舉升機；

五、修理作業(yè)完畢后，應去除雜物，清掃升舉機四周的環(huán)境衛(wèi)生，以保持場地干凈；

六、定期排解升舉機儲油缸內的積水，并檢查油量；油量缺乏時應按時加注相同牌號的壓力油，同時應檢驗并潤滑舉升機移動齒輪和鏈條。

車輛竣工出廠質量保證制度

1、按照國家規(guī)定，對竣工出廠的車輛施行質量保證期制度。

2、質量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行：

①、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20XX0公里或者XXX日；二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛20XX公里或者10日。

②、摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

③、其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日；維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

以上質量保證期中行駛里程和日期指示，以先到達者為準。質量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開頭計算。

④、質量保證期內，因修理質量原因造成機動車無法正常運用進廠返修的車輛，免返修工料費。

⑤、在質量保證期內，機動車因同一故障或修理工程經再次修理仍不能正常運用的，負責聯(lián)系其他機動車修理經營者，并擔當相應修理費用。

3、以上質量保證期僅適用于車輛竣工出廠后，托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定，合理運用，正常維護的情況下顯現(xiàn)的質量問題。

輪胎動平衡機安全操作規(guī)程

一、嚴格定期檢查維護輪胎動平衡；

二、輪胎動平衡前應將輪胎清洗潔凈；

三、準備好輪胎平衡的`有關鉛塊、夾子、錘子、膠水等；

四、安裝輪胎時應當卡位精確，并且施加合理的扭矩；

五、根據(jù)標準的技術參數(shù)進行動平衡實驗；

六、動平衡機運轉時，輪胎運轉方向